Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną: kas turi būti žinota

Sveiki, ilgai laukiau galimybės pasikalbėti apie tai, kaip tikrai vyksta pervežimai į JK. Po 20 metų šioje srityje mažai kas gali mane nustebinti, bet klientų baimės visados tos pačios. Žmonės ieško "patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną" ir dažnai susiduria su pasilinksminimais. Tiesą sakant, rasti tikrai gerą vežėją dabar yra sunkiau nei prieš penkerius metus, nes kainos šoktelėjo, o vairuotojų trūksta jaučiamas visur. Ne visada viskas vyksta taip lygiai, kaip piešia reklamos, todėl stengiuosi papasakoti be lakštų. Jei planuojate išvykti, geriausia pasiruošti iš anksto, o ne tikėtis stebuklo paskutinę minutę.

Bendri klausimai apie pervežimą ir procesą

Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Lietuvos į Londoną?

Paprastai kalbant, tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nenumatytų problemų. Vairuotojas išvažiuoja, užsuka prie kitų klientų (jei tai dalinis krovinys), važiuoja į uostą, laukia keltų. Tačiau realybėje kartais užtrunka ir savaitę, pavyzdžiui, jei pasitaiko didelių eismų Vokietijoje arba problema su keltu Doveriuje. Geriausia tikslaus laiko nesitikėti, nustatykite sau dienų intervalą, taip bus ramiau.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju vairuotoju?

Techniškai tai galima tik tada, jei tai yra išskirtinė keliavimo paslauga (pilotinis reisas), bet tokiu atveju kaina bus kelis kartus didesnė. Įprastai krovinių automobiliai draudžia keleivius, nes tai prieštarauja draudimo sąlygoms ir įstatymams. Vairuotojas turi ilsėtis, o jis nėra turistinis autobusas. Jei norite važiuoti, geriau pasiskambinkite dėl specifinio pasiūlymo, bet standartinis patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną to nedaro.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Dauguma firmų jas parduoda arba išduoda kartu su paslauga, tiesiog turite pasakyti iš anksto. Kartais jos įeina į kainą, kartais reikia papildomai sumokėti už kiekvieną dėžę. Būna, kad žmonės susirenka iš prekybos centrų išmetamas dėžes – tai taip pat variantas, tik jos gali būti ne tokios stiprios. Geriau pasirūpinti kokybiškomis dėžėmis, kad jūsų daiktai neišsiristų kelyje, ypač jei kelias bus ilgas ir grubus.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį daiktą, pvz., sofą?

Žinoma, tai vadinama daliniu kroviniu. Tiesa, gali tekti palaukti, kol surinksime kitų siuntų į tą patį reisą, kad užpildytume sunkiasvorį automobilį. Jei skubate, teks mokėti už pilną vietą, nors vežate tik vieną sofą. Bet dažniausiai klientai nešioja visą buto turinį, o ne atskirus baldus, todėl viskas susiskaičiuoja protingai.

Kaip vyksta paieška ir užsakymas?

Viskas prasideda nuo to, kad jums reikia nusiųsti daiktų sąrašą arba apytikrį tūrį (kubinius metrus). Be to negalime pasakyti kainos. Tuomet mes susisiekiam, aptariame datas, galimus apribojimus (pvz., aukštis arba pravažiavimas). Kai susitarome, pasirašome sutartį (galima ir elektroniniu būdu) ir laukiame vairuotojo išvykimo.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Nebūtina, bet padeda. Jei pasirinksite paslaugą "su pakavimu", mūsų komanda atvyks, viską supaks ir užkels. Jei tai darote patys, tiesiog pasiruoškite daiktus prieš duris. Vienas klientas kartą buvo nepakavęs indų, tai teko vairuotojui stovėti ir laukti valandą, o tai vėliau atsispindėjo papildomose sąskaitose (gerai, kad jo nebaigė).

Kaip elgiamasi su daiktais, jei liūdna orai?

Profesionali patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną visada naudoja uždaras priekabas, o ne atviras platformas. Taigi lietus ar sniegas daiktams nepakenks, nebent jų įkeliant į automobilį. Tačiau visada rekomenduoju drabužes ir tekstilę uždėti į plastikinius maišus, kad netyčia nešlaptų, jei priekaboje bus drėgna.

Ar galiu pervežti dviratį?

Galima, bet jis turi būti gerai užfiksuotas arba supakuotas į dėžę. Jei tiesiog užmesite į priekabą, gali nukristi ir sugaditi kitus daiktus. Kartais reikia išimti priekinį ratą, kad tilptų daugiau krovinių. Nereikia jaudintis, mes jau matėme viską – startingo dviračiai, sportiniai, elektriniai.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Tai klausimas pasitikėjimo. Esu dirbęs su tais pačiais vairuotojais po 10 metų ir žinau, kad jie nieko nepaliks. Tačiau rinkdamas bet kurią patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną, visada pasidomėkite draudimu. Jei įvyksta vagystė (o tokios atvejais, deja, būna), draudimas turi padengti nuostolius. Geriau visgi brangius dalykus pasiduoti sau arba dokumentuoti jų būklę.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių firmų siunčia nuorodą į GPS stebėjimą arba tiesiog rašo žinutę "perėjau pasienį", "atvykau į pietų Angliją". Nebūkite per daug užsispyrę, jei vairuotojas neatsiliepia iš karto – jis gali vairuoti arba ilsėtis. Pagrindas, kad jis praneštų prieš atvykdamas į adresą.

Pasienio kontrolė, dokumentai ir "post-Brexit" realybė

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Dabar, po Brexit, tai yra vienas svarbiausių dalykų. Nors persikėlėliams dažnai galima taikyti "Transfer of Residence" lengvatą (muitų atleidimas), vis tiek reikia pateikti inventoriaus sąrašą angliškai. Be dokumentų per Lenkijos ar Vokietijos pasienį nepraeisite. Tą sąrašą reikia parengti labai detaliai, kitaip gali būti bauda.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentų?

Tada vairuotojas priverstas stovėti pasienyje, kol jums juos atsiunčiate elektroniniu būdu. Jei nieko nepavyksta padaryti, krovinys gali būti grąžintas atgal arba patalpintas sandėlyje pasienio punkte. Tai kainuos brangiai – ir sandėliavimą, ir grąžinimą. Geriau viską patikrinti dar namie du kartus.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Yra griežtai apribota. Jokių mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai tiesiog uždrausta dėl ligų prevencijos. Galima vežti kai kuriuos sausus maisto produktus, bet geriau jų nedėti į pagrindinį krovinį, kad netyčia neiškeliantų muitininkų. Vieną kartą mums teko išmesti kliento dešrą, nes jis užkabinėjo ant priekabos išorės (nepagalvojęs...).

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Nebūtina, jei visi dokumentai tvarkingi ir vairuotojas turi pilną įgaliojimą atstovauti. Tačiau jei yra kokių nors abejonių dėl daiktų kilmės arba jie yra labai brangūs, muitininkai gali paprašyti paaiškinimų. Tada telefonu susisiekti būtina. Bet dažniausiai vairuotojas viską užbaigia pats.

Kas yra MRN kodas ir ar jis reikalingas?

Tai Muitinės deklaracijos numeris, kuris generuojamas iškrovus (ar įkrovus) prekes ES arba JK. Jūsų brokeris arba pervežėjas turi jį gauti. Be MRN numerio negalima legaliai pravažiuoti pro pasienio kontrolę. Viskas vyksta elektroniniu būdu, bet jei sistema "lūžta" (kas kartais nutinka), tai sukelia didelių vėlavimų.

Ar sunku rasti brokerį šiems reikalams?

Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną turi turėti savo partnerius brokerius arba juos pasiūlyti. Jums nereikia ieškoti jų pačiam, tai įtraukiama į paslaugos kainą. Tiesa, kai kurios pigios firmos sako, kad "dokumentus sutvarkysite patys", tai tada jums ir teks susirasti brokerį. Tai gali kainuoti apie 100-200 eurų.

Ar tikrai reikia vertinimo sąrašą angliškai?

Taip, JK muitinė jau nebepriima lietuviškų sąrašų. Reikia išvardyti kiekvieną daiktą (pvz., "3 kėdės, medinės", o ne tiesiog "baldai"). Nereikia rašyti kiekvieno indelio, tačiau turi būti aišku, kas kas yra. Aš kartą mačiau sąrašą parašytą "Google Translate" – tai buvo tiesiog komedija, muitininkai šypsojosi.

Kas nutinka su automobiliu, jei jo nepervežiu, o važiuoju pats?

Tada tai jau nėra krovinių pervežimas, o fizinio asmens kelionė. Turi turėti draudimą (Green Card), techninę apžiūrą galiojančią. Pasienyje gali būti tikrinama, ar automobilis nėra pavogtas. Jei pervežiate daiktus savo automobiliu, taip pat reikia deklaruoti, jei vertė viršija nustatytą ribą (nors asmeniniams daiktams dažnai atleidžiama).

Ar dažnai tikrina krovinius?

Statistiškai rečiau nei anksčiau, bet tikrinimai vyksta atsitiktiniu būdu. Jei vairuotojas atroda įtartinai arba krovinys yra kažkaip uždengtas, gali sustabdyti. Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną visada užtikrina, kad krovinys būtų matomai pažymėtas, o dokumentai – tvarkingi, kad išvengtume nepageidaujamų uždelžimų.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet yra ribojimai (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t.). Jei daugiau, tai jau laikoma prekyba arba mokesčiais apmokestinamu importu. Geriau nedaryti eksperimentų su dideliais kiekiais, nes muitinėje tai pastebima nedelsiant.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai – tūris (kubai), atstumas, kuro kaina ir keltų bilietai. Taip pat įtakos turi tai, ar keliama į antrą aukštą be lifto, ar yra sunkių daiktų (pianinas, seifas). Londono centras taip pat brangesnis dėl ULEZ mokesčių ir sunkiai pravažiuojamų gatvių.

Ar kaina gali pasikeisti iki pat išvykimo?

Gali, jei jūs pakeisiate krovinio tūrį arba pridėsite daiktų, kurių nebuvo sąraše. Taip pat, jei staigiai pakyla kuro kaina (kas dabar, deja, nutinka dažnai). Priklausomai nuo sutarties, gali būti pataisyta ir keltų kaina, jei jos nebuvo įtrauktos į fiksuotą pasiūlymą. Geriausia pasirinkti fiksuotą kainą su sąlyga "be jokių pokyčių".

Kas yra "ilgalaikis krovinys"?

Tai kai jūsų daiktai laukia sandėlyje, kol surandame kitą krovinį į tą pačią kryptį. Tai pigiau, bet ilgiau. Jei skubate, mokate už ekspress reisą. Kai kurios firmos tai vadina "dalinis krovinys". (Aš čia gal šiek tiek painiau paaiškinau, bet esmė ta – dalijamės viena mašina).

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nebent norite rizikuoti. Labai pigios firmos dažnai taiko "priedų" kainas už kiekvieną laiptą užlipimą arba už iškrovimą gatvėje. Be to, jos gali neturėti draudimo. Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną negali būti pigiausia rinkoje, nes mums reikia mokėti vairuotojams, keltams ir degalams.

Ką reiškia kaina "nuo..."?

Tai marketingo triukas. Jie rodo mažiausią kainą, kurią gali pasiūlyti tik tada, jei jūsų daiktai telpa į vieną dėžę ir esate šalia Kelno. Realiai kaina visada bus didesnė. Visada prašykite galutinės kainos su visais mokesčiais, kad nustebintumėte.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Taip, jei vairuotojas atvyksta, o jūsų nėra, arba negalima iškrauti dėl problemų su rūsiu (pvz., raktas pasimiręs). Paprastai pirmoji valanda yra nemokama, bet toliau – valandinė tarifacija. Vairuotojo laikas yra pinigai, jis negali laukti valandą nemokamai.

Kaip apmokėti paslaugą?

Įprasta – 30-50% avansas, likutis atvykus arba iškrovus. Niekada nemokėkite 100% iš karto. Jei kas nors negerai, ir jūs sumokėjote viską, bus labai sunki gauti pinigus atgal. Avansas rodo, kad jūs tikrai norite šios paslaugos.

Ar į kainą įeina draudimas?

Turėtų įeiti, bet visada patikrinkite. Standartinis draudimas dengia tik 10-20 EURų za kilogramą, tai reiškia, jei sugenda sofa kuri kainuoja 500, gausite tik dalį. Brangesni daiktai reikia specialiai apdrausti (deklaruoti vertę). Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną visada pasiūlys draudimo variantus.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote prieš kelias dienas, dažniausiai grąžina, gali būti panaikinta nedidelis administravimo mokestis. Jei atsisakote tada, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, avansas negrąžinamas. Juk mes jau skyrėme mašiną ir laiką.

Londono specifika ir iškrovimas

Ar sunku privažiuoti prie namų Londone?

Labai sunku, jei esate centre (Zona 1). Ten daug vienvietių gatvių, greičio ribojimų ir aukštų apmokestinimų (Congestion Charge, ULEZ). Vairuotojas turi turėti leidimą važiuoti į miestą, tai kainuoja. Kartais teko iškrauti netoli parko ir vežti daiktus rankomis 100 metrų.

Kas daryti su parkavimo leidimu?

Jūs privalote užtikrinti vietą. Londone už tai baudžiama milžiniškai. Galima pasidaryti "suspension of parking bay" (uždrausti parkavimui vietą tam laikui) – tai kainuoja, bet užtikrina, kad vairuotojas nebus gautas įklotas į gatvę.

Ar galiu atvežti daiktus į sandėlį, jei dar neturiu buto?

Taip, tai dažna praktika. Mes iškrauname į sandėlį (pvz., "Big Yellow Storage" ar panašų), o jūs juos pasiimate vėliau. Reikia tik suderinti laiką su sandėliu, nes jie taip pat turi darbo valandas. (Kartais sandėliai būna pilni, tai reikia rezervuoti vietą iš anksto).

Kaip su el. prietaisais (TV, kompiuteriai)?

Jie turi būti gerai supakuoti, o ne mesti į krūvą. Taip pat verta pasidomėti, ar jūsų prietaisai veiks su JK įtampa (230V, tačiau kištuvai skirtingi). Reikės adapterių. Pervežimas patikimas, bet jokie vibracijos nekenkia elektronikai.

Ar galima pervežti augalus?

Dėl dirvožemio tai labai sudėtinga. Oficialiai reikia fitosanitarinių sertifikatų, o dauguma augalų yra draudžiami įvežti. Kai kas slysta pro pasienį, bet jei bus pastebta – augalai bus sunaikinti. Geriau juos palikti draugams arba parduoti.

Kas daryti, jei butas antrame aukšte be lifto?

Tai papildomas darbas. Kaina didėja, nes reikia nešti rankomis laiptais. Geriau iš karto pasakyti apie tai, kad vairuotojas atvyktų su padėjėju (ne vienas žmogus nešis sofas laiptais). Kartais reikia specialių juostų.

Ar atvežate ir į kitus miestus, ne tik Londoną?

Žinoma. į Manchester, Birmingham, Bristol – visur važiuojame. Tiesą sakant, į šiaurę važiuoti lengviau, mažiau įkrovimų, bet kaina gali būti panaši dėl atstumo. Patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną dažnai aptarnauja visą Angliją, nes ten yra didžiausia lietuvių bendruomenė.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda arba susiduria su avarija?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes stengiames išsiųsti kitą automobilį, jei įmanoma, arba perkrauti į kitą reisą. Tai gali užtrukti dieną-dvi. Tokiu atveju mes prisiimame atsakomybę, jei kaltė mūsų. (Aš turiu omeny, jei mūsų vairuotojas kaltas).

Ar reikia suteikti prieigos raktus vairuotojui?

Jei jūsų nėra namuose, taip. Vairuotojas turi galimybę įeiti ir iškrauti. Geriau palikti raktus kaimynui arba namų prižiūrėtojui. Niekada nepalikite raktų po kilimu arba po gėlių vazą – tai per daug rizikinga.

Ar galima pervežti muzikos instrumentus (pijaninas)?

Galima, bet pianinas turi būti uždengtas specialia uždanga, o ne paprasta plėvele. Taip pat reikia įvertinti, ar jis praeis pro duris. Kartais reikia išimti langus arba pakelti su kranu per langą. Tai papildomos išlaidos.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Neneškite šiukšlių su savimi! Vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti senus baldus arba atliekas. Tai didina svorį, už kurį mokate. Išmeskite šiukšles Lietuvoje, o ne vežkite į Angliją, ten už tai taip pat reikia mokėti.

Išvados

Sumažiu, kas svarbiausia. Rasti patikima įmonė daiktų pervežimas į Londoną šiais laikais nėra paprasta, bet įmanoma, jei atidžiai skaitysite sutartis ir nebusite prikabinti už per mažą kainą. Pasiruoškite dokumentus, ypač dėl muitinės, nes po Brexit taisyklės tapo griežtesnės. Būkite kantrūs su vairuotojais, jie taip pat žmonės ir nori atlikti darbą greitai. Sėkmės persikraustant ir tikėkimės, kad jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku.