Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją: vadovas tiems, kurie nenori prarasti nervų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo brangiausių porceliano servizų, suskilusių į smulkmenas, iki sofų, kurios po kelionių atrodė lyg jas būtų praryję liūtai. Dažniausiai žmonės galvoja, kad perkraustymas į Angliją yra tik apie tai, kaip užkrauti dėžę į sunkvežimį ir važiuoti, tačiau tikroji bėda prasideda anksčiau. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją nėra kažkoks abstraktus dalykas, kurį užtikrina tik „stiprios rankos“ ar didelis sunkvežimis. Tai yra kompleksas: nuo teisingo popieriaus užpildymo iki to, kaip uždėti lipduką ant dėžės. Be to, po Brexit viskas tapo dar sudėtingiau su muitinėmis, todėl reikia būti ypatingai atidžiems, kad jūsų turtas neatsidurtų kažkurioje Klaipėdos ar Tilbury sandėlyje laukiant išspręstumo problemų.

Kaip supakuoti, kad niekas nenukristų

Ar tikrai reikia pirkti brangias dėžes?

Žmonės dažnai sako: „kodėl aš turiu pirkti dėžes, jei parduotuvėse duoda nemokamai?“ Žinau, tai viliojanti mintis, tačiau tai pavojingas klaidingas pasitikėjimas. Naudotos dėžės, ypač jei jose buvo maisto ar drėgnų prekių, yra silpnos, o jų kampai jau susilpnėję. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją prasideda nuo to, kad jūsų dėžė nesugriuva vos paėmęs ją vairuotojas. Naujos, dvigubo sienelės storio dėžės laiko daugiau svorio ir atspariau drėgmei, kuri pasitaiko kelyje per Lamanšą arba tiesų, jei lietus lyja kaip iš kibiro.

Ką daryti su lėkštėmis ir stiklu?

Nenustebau, kai vienas klientas atvežė lėkštes uždėtas vieną ant kitos su viena popieriaus servetėle tarp jų – aišku, atvyko tik stiklo milteliai. Stikliniai indai turi būti suvynioti į burbuliukų plėvelę (bubble wrap) ir statomi ant krašto, o ne lygiai. Stiklas turi būti tvirtai įfiksuotas, kad dėžės viduje niekas nejudėtų. Jei girdite, kaip indai plasnoja dėžėje kai ją pačiuosite, vadinasi, darysite blogai – reikia užpildyti tuščias vietas spaudomuoju popieriumi arba senomis laikraščiais (nors geriau be spaudos, kad neapsiteptų).

Ar tepalas arba aliejus gali sugadinti viską?

Tai yra klasika. Vienas kartą vežėme klientą, kuris uždarė aliejaus butelį, bet ne užsuko kamštelio iki galo. Rezultatas – visas krovinys, ypač drabužiai ir knygos, buvo suteptas riebalais. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją reikalauja, kad visos skysčios medžiagos būtų uždarytos sandariai, o dar geriau – įdėtos į plėvelę ir uždėtos į atskirą dėžę, pažymėtą „SKYČIAI“. Niekada nekelkite skysčių kartu su drabužiais ar baldais, viena netyčinė skylė gali padaryt tūkstančių žalos.

Kaip uždaryti dėžę su spynomis?

Naudoti virvę arba lipniajuostę (scotch) yra praeities amžius. Jeigu dėžė nukris arba bus uždėta ant kitos, virvė gali atsiristi, o lipniajuostė atklijuoja nuo drėgmės arba šalčio. Geriausia naudoti pakavimo juostą (tape), kuri yra plači ir stipri. O svarbiausia – uždaryti dėžę taip, kad ji neužsidarytų per anksti (jei ten reikės kažką pažiūrėti) arba, kad neatsidarytų pati sau. Geriausiai veikia „H“ formos juostosėjimas – per vidurį ir per jungtis.

Ką daryti su baldais, juk juos neįdėsi į dėžę?

Tiesą sakant, baldai yra pačiai dažniausiai pažeidžiami daiktai. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas turės su savimi dešimtis antklodžių. Reikia naudoti „stretch“ plėvelę – ją apsukite aplink stalą ar spintą kelis kartus, kad sparnai neatsiskirtų. Vėliau ant to galima uždėti minkštą kartoną. Ypatingai dėmesį skirkite kampams, nes juos lengviausia daužyti pravažiuojant pro vartus arba įvažiavimą į anglišką namą, kur keliai dažnai būna siauresni.

Ar verta pirkti specialias dėžes drabužiams?

Kartais taip, kartais ne. Jei turite daug brangių kostiumų arba suknelių, kurios negali būti suspaustos, tai specialios dėžės su kabykla (wardrobe box) yra išgelbėjimas. Tačiau jei tai paprasti džinsai ir marškiniai, užtenka paprastų dėžių. Nedarykite tos klaidos, kuria dažnai padaro moterys – užpilkite viską į didelę maišą ir laukite, kad vairuotojas ją neš. Tas maišas plyšta, o drabužiai išsibarsto po visą furgoną.

Draudimas, dokumentai ir pinigai

Kiek kainuoja draudimas į Angliją?

Nėra vienos kainos, viskas priklauso nuo to, ką jūsų daiktai verti ir kiek jų yra. Dažniausiai draudimas svyruoja nuo 2 iki 5 procentų nuo krovinio vertės. Tačiau čia yra pavojinga vieta – kai kurios firmos siūlo „pigų“ draudimą, kuris iš tikrųjų padengia tik kelių šimtų eurų žalą. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją negali būti pigi, jei norite tikrai ramybės. Patikrinkite, ar draudimas apima ir „visą riziką“, o ne tik transportavimo priemonės avariją.

Kas nutinka jei dėžė dingsta?

Tai nėra labai dažna situacija, bet ji įvyksta, ypač jei krovinys perkeliamas iš vieno sunkvežimio į kitą (tai vadinamas transship'as). Jei dėžės nėra sąraše (inventoriaus), įrodinėti, kad ji buvo, bus beveik neįmanoma. Todėl būtinai turėkite sąrašą, kur nurodyta, kas kurioje dėžėje yra. Jei dėžė dingsta, draudimo kompanija reikalaus įrodymų – be sąrašo gausite tik simbolinę kompensaciją arba nieko.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Formaliai taip, ypač jei daiktai yra naudoti, o jūs perkraustote save (ne prekybą). Muitinėje gali paklausti, ar nevežiate prekybai skirtų daiktų. Jei tūkstančiai vienodų telefonų arba drabužių, tai jau bus komercinis krovinys. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją reiškia ir teisingą muitinės deklaravimą – nerašykite „asmeniniai daiktai“ jei vežate visą butą su elektronika, geriau išvardinti brangiausius dalykus.

Kas yra CMR draudimas ar ar jis veikia?

CMR – tai tarptautinės vežimo sutarties sąlytos, ir jose yra nurodyta atsakomybės riba. Dažnai klientai galvoja, kad CMR juos visiškai apsaugo, tačiau ribos ten labai žemos – dažniausiai tai apie 8,33 SDR (specialiosios traukimo teisės) už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną, CMR nieko neišgelbės. Jums reikalingas papildomas krovinio draudimas, kuris yra virš CMR ribų. Būtinai klauskite apie tai, kadangi daugelis firmų apie tai tyliai „pamiršta“ paminėti.

Ką daryti jei atvykęs randau sulaužytą daiktą?

Pirma, nieko nekelkite ir nedarykite tvarkos. Antkite nuotraukas – daugiauiau nuotraukų. Antros, parašykite pastabą į važiavimo lapą (consignment note), kad radote sugadintą daiktą. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o vėliau namie pamatysite, kad kojos nuo sofos nulūžusios, draudimas nieko nebegalės padaryti. Vairuotojas gaišti laiko, bet jums privalaujame užfiksuoti tą momentą.

Ar galima draudži naudotus daiktus?

Žinoma, ir netgi būtina. Kai kurie žmonės sako, „na, tai jau senas šaldytuvas, jo neverta drausti“. Tačiau jei jums jis reikalingas ir jo nupirkti naujo kainuoja 500 eurų, tai ir draudikite už 500 (arba rinkos) vertę. Naudoto daikto vertę įrodyti sunkiau, todėl rekomenduoju daryti nuotraukas prieš išvežant ir išsaugoti pirkimo kvitus, jei lieka.

Kelionės ypatumai ir muitinė

Kiek trunka kelionė į Angliją?

Viskas priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame tiesiai iš Lietuvos per Klaipėdą, tai tai gali užtrukti 3-4 dienas, tačiau dažniausiai imame dalinius krovinius. Tada gali užtrukti ilgiau, net iki savaitės, kol vairuotojas surenka viską. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją taip pat reiškia suprasti, kad jūsų daiktai gali pralesti naktį nešildomame furgone prieš pat keltą arba laukiant muitinės patikros, tai reikia numatyti supakuojant.

Ar saugu keliauti per žiemą?

Žiema yra pavojingiausia, ypač sausio mėnesį, kai keliai Anglijoje gali būti padengti ledu. Vairuotojai yra patyrę, bet fizikos dėsniai niekur nedings. Jei dėžės blogai užfiksuotos, jų gali numesti staigus stabdymas. Todėl tą „stretch“ plėvelę naudokite išdidžiau – ne vieną ar du kartus, o penkis ar šešis. Geriau per daug uždaryti, nei vėliau rinkti šukas.

Kas su muitine po Brexit?

Tai dabar didžiausia galva skausmas. Reikia pateikti T1 dokumentus arba naudoti „Transfer of Residence“ (ToR) procedūrą, jei persikeliote gyventi. Jei dokumentai neteisingi, muitinė gali sulaikyti visą sunkvežimį. Esu matęs atvejus, kai žmonėms teko eiti į sandėlius ir atidaryti dėžes muitininkams, kad tie patikrintų, ar ten tikrai ne prekybinė prekė. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją dabar yra nebe tik apie fizinę apsaugą, bet ir apie biurokratinę.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją (išskyrus kai kuriuos išimtinius atvejus, kai tai mažai kiekiai ir asmeniniam vartojimui, bet geriau nerizikuoti). Vieną kartą mums sulaikė visą krovinį, nes klientas paslėpė dešreles tarp drabužių. Buvo baisu nemalonu. Geriausia valgyti viską išprieš kelionę arba nusipirkti jau Anglijoje.

Ar reikia inventorizacinio sąrašo?

Be abejo. Be sąrašo, kuriame nurodytas kiekvieno daikto pavadinimas ir apytikslė vertė, nei draudikas, nei muitinė nebeveikia. Sąrašas turi būti aiškus, ne tiesiog „dėžė su daiktais“. Rašykite „3 indai, 5 knygų, 1 vakuuminis siurblys“. Be to, pasirašykite sąrašą abiejomis kalbomis (lietuviškai ir angliškai), kadangi anglų muitininkai gali nesuprasti, kas yra „pirties krosnis“.

Kas yra „pavojingi kroviniai“?

Tai daiktai, kurie gali užsidegti arba sprogti. Tai nėra tik benzinas ar degikliai. Tai gali būti dažai, lakai, aerozoliai, netgi kai kurie valymo priemonės. Vairuotojas turi žinoti, kur kas yra, kad galėtų tinkamai uždėti ženklą (ADR). Jei paslėpsite tokį daiktą ir jis sulaikys muitinę arba padarys avariją, draudimas neduos nė cento.

Bendrai apie vairuotojus ir firmas

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Dažnai klientai sako: „o jis man padės, tiesa?“. Ne visada. (tai yra dažniausiai klaida). Vairuotojo darbas yra nuvežti krovinį saugiai iš taško A į tašką B. Jei jūsų sutartyje nėra parašyta „krovimo paslaugos“, vairuotojas gali tiesiog stovėti ir žiūrėti, kaip jūs kabinatės savos sofos. Jis gali padėti nuleisti dėžę nuo grindų, bet ne nešti ją į trečią aukštą be lifto.

Kaip pasirinkti gerą firmą?

Žiūrėkite ne tik į kainą. Pigiausios firmos dažnai dirba „be popierių“, be draudimo, o jų vairuotojai yra nelegalūs. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją priklauso nuo to, kokią reputaciją turi pervežėjas. Paieškokite atsiliepimų, bet ne tik jų svetainėje, o ir forumuose arba社交 grupėse. Jei jie neduoda sutarties arba sutartyje nėra aiškių atsakomybės ribų – bėkite.

Ar gali pavogti mano daiktus?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Dažniausiai pasitaiko, kai krovinys nėra užrakintas arba kai jis stovi atvirame aikštelėje. Geriausios firmos naudoja antivaginius spynus ir GPS stebėjimą. Tačiau jei jūs patys įdedate į dėžę didelę sumą pinigų arba brangius papuošalus ir to nerašote sąraše... tai tada sunku kaltinti ką nors kitą. Brangius daiktus vežkite su savimi.

Ką daryti jei vairuotojas užstrigo?

Jei vairuotojas gaišta laiką (užstrigo turguje, sugedo technika), jis privalo jums pranešti. Tačiau kartais jie tiesiog neatsiliepia. Tada reikia skambinti į dispečerinę. Jei dispečerius neatsiliepia, tada jau turite didžiulę problemą. Tokiu atveju padeda tik teismas, bet geriau išvengti to pasirinkus firmą, kuri turi 24/7 pagalbos liniją. (Nors jeigu tai maža firma, gali būti, kad linijos visai nėra).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet angliškoje kultūroje tai yra įprasta, jei vairuotojas padėjo daugiau negu įprasta. Jei jis išnešė visus jūsų daiktus į namus ir nepadėjo nulūžti, 10-20 svarų arba keletas eurų (priklausomai nuo vietos) bus labai įvertinta. Tai nėra kyšis, tai padėkos ženklas už gerą darbą.

Kaip uždėti daiktus į furgoną?

Vairuotojas yra šioje srityje profesionalas, tačiau jis nežino, kokia dėžė yra pačia traciausia. Todėl jei matote, kad jis deda sunkią dėžę ant trapaus veidrodžio – sustabdykite jį. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją yra komandinis darbas. Jūs žinote, kas viduje, jis žino, kaip užkrauti. Dirbkite kartu, o ne tiesiog stėbkite šalia.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet jį reikia gerai paruošti. Nuleiskite orą iš padangų, kad jos nesprogtų nuo temperatūros pokyčių, ir apvyniokite rėmą. Jei dviratis brangus, geriau jį išmontuoti ir padėti į dėžę – taip užims mažiau vietos ir bus saugiau. Vienas kartas matome kaip dviratis „važiavo“ furgone ir nulaužė kitą kliento vitriną.

Kas daryti jei dėžė atsidaro?

Jei dėžė atsidaro kelyje, jos turinys gali išbėgti. Todėl visada uždarykite dėžes stipriai ir, jei įmanoma, uždėkite juostas viršuje ir apačioje. Jei dėžė atsidaro atvykus, tikrinkite, ar viskas yra viduje. Jei trūksta ko nors nedidelio (pvz., vienos šaukšto), sunku bus tai įrodyti, todėl dėmesį skirkite mažiems daiktams – juos geriau sudėti į mažesnes dėžutės ir tą į didelę.

Ar verta imti visus daiktus?

Nesu tikras, ar verta vežti seną socą, kurią jau 10 metų planuojate išmesti. Anglijoje baldai gali būti pigesni nei jų pervežimas. Skaitykite kainas prieš važiuodami. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją taip pat reiškia ir ekonomiškumo apskaičiavimą – kartais pigiau nusipirkti naują čia, nei remontuoti seną po to, kai ji nukrito iš sunkvežimio.

Ką daryti jei dėžė drėgna?

Jei atsidursite drėgna dėžė, nedelsdami ją atidarykite. Jei paliksite uždarytą, pelėsis užpuls per kelias valandas. Išdžiovinkite daiktus geriausiai ventiliatoriuje arba saulėje. Jei tai buvo knygos, gali būti, kad jas išgelbės nebus – popierius labai gerai sugeria vandenį ir deformuojasi. Todėl vengkite krauti knygas tiesiai ant grindų furgone, padėkite ant paletės.

Ar reikia įvertinti baldus prieš kelią?

Taip, būtina prieš išvežant padaryti nuotraukas ir užsirašyti jų būklę. Jei ant senos spintos jau buvo įbrėžimas, o atvykus jis padidėjo, tai viena, bet jei ten buvo lygu, o atėjo su skyle – tai kita. Be įrodymų apie pradinę būklę, draudikas sakys, kad taip jau buvo. Tai jūsų apsauga nuo nesąžiningų pretenzijų.

Ar reikia rūpintis parkavimu Anglijoje?

Žinoma, daugiausia galvos skausmo sukelia būtent tai. Angliški miestai yra siauri, o sunkvežimiai dideli. Jei jūsų namas yra centre, kur reikia leidimo (permit) arba yra geltonos linijos, vairuotojas negalės sustoti. Jums teks viską pernešti kelias šimtus metrų. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją taip pat reiškia pasirūpinti, kad sunkvežimis galėtų saugiai ir legaliai priartėti prie durų.

Išvada

Galiausiai, norėčiau pabrėžti, kad pati geriausia apsauga – tai jūsų pasiruošimas ir atidumas. Niekas neapsaugos jūsų daiktų taip gerai, kaip patys jūs, supakuodami juos protingai ir pasirūpdami dokumentais. Patikima apsauga perkraustant daiktus į Angliją nėra magiškas draudimo polisas, o procesas, kuris prasideda jūsų bute Lietuvoje ir baigiasi raktų įteikimu naujuose namuose. Neskubėkite, geriau pagalvokite anksčiau, nei vėliau gailėsite sugriautų prisiminimų arba prarastų pinigų dėl biurokratinių klaidų.