Patikėkite savo daiktus pervežti iš UK į UK be streso: patirties vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, matydamas viską – nuo paprastų dėžių iki pačių keisčiausių situacijų kelyje. Žmonėms dažnai atrodo, kad daiktų pervežimas iš UK į UK yra kažkas paprasto, tarsi pakvietėte draugą su „Vivaro“ ir važiuojate, tačiau realybėje viskas kur kas sudėtingiau. Norėdami patikėkite savo daiktus pervežti iš UK į UK be streso, turite suprasti, kad logistika – tai ne tik vairavimas, tai smulkmenos, kurios gali sugadinti jūsų dieną (ar net savaitę). Šiame straipsnyje nepašlipu ant jokių „content marketing“ akmenų, o tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių užmaskuotų reklamų.

Kaip prasideda tas visas chaosas

Kaip iš tikrųjų susitvarko su datomis?

Viskas prasideda nu to, kad klientas sako „reikia penktadienį“, o mes žiūrime į grafiką ir matame, kad jau užpildyta. Galų gale susitariame prieš dvi dienas arba po savaitės, nes daiktų pervežimas iš UK į UK nevisada įmanomas akimirksniu. Ypatingai jeigu kalbame apie Londoną ar užtvenktus kelių ruožus. Reikia suprasti, kad jeigu jums sako „taip, galime bet kada“, turbūt jums meluoja, arba jie neturi darbų ir kažkodėl niekas jų nepasamdo.

Ar galima pasitikėti „Man with a van“ skelbimais?

Žiūrėkite, tais atvejais, kai pervežate vieną kėdę, pavyzdžiui iš Birmingham į Manchester, galima ir rizikuoti. Tačiau kai kalbame apie visą butą ar namų turinį, ten reikalinga komanda. Buvau atvejų, kai toks „vyras su furgonu“ atvažiuodavo, paimdavo dalį daiktų ir dingdavo, o tada reikėdavo ieškoti policijos. Jeigu norite patikėkite savo daiktus pervežti iš UK į UK be streso, geriau mokėkite šiek tiek daugiau, bet užtikrintai.

Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?

Tiesioginis atsakymas – nuo 2 valandų iki 2 dienų. Viskas priklauso nuo atstumo, bet ir nuo pačio kliento. Jeigu viskas supakuota, vairuotojas tiesiog užkrauna ir važiuoja, tada daiktų pervežimas iš UK į UK trunka numatytą laiką. Bet jeigu reikia dar išmontuoti spintas ar nešti iš 5 aukšto be lifto, tai pridedamos valandos.

Kas daroma su dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Čia jau nebe paprasta logistika. Pianinas ar didelė sofa reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos. Kartais netgi reikia išimti langus. Vieną kartą teko pervežti seną vargoną iš šiaurės į pietus, tiesiog nepavyko jų išnešti pro duris, teko išmontuoti sieną (ne, šachuojama, bet buvo įdomu). Dideli daiktai reikalauja specialios apžiūros iš anksto.

Ar reikia mokėti už apžiūrą?

Didelės firmos dažnai daro tai nemokamai, jeigu pasirašote sutartį. Mažos gali paprašyti degalų. Bet patartina tai padaryti, kadangi telefonu paskaičiuoti tūrį neįmanoma 100% tiksliai. Vieną kartą klientas sakė „turiu tik 10 dėžių“, o atvažiavome – ten buvo 50 dėžių ir dar dviračiai.

Kas dėl vietos parkavimui prie namo?

O tai yra didžiausia bėda, ypač miestuose. Jeigu nėra kur pastatyti 3,5 tonos furgono, vairuotojas praras valandas. Jums gali tekti užsisakyti vietą arba gauti leidimą iš savivaldybės. Geriausia pasirūpinti tuo iš anksto, jei norite, kad daiktų pervežimas iš UK į UK nebaigtųsi baudom.

Ar galima važiuoti tuo pačiu furgonu?

Dažniausiai ne, dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas yra darbuotojas, o ne taksi vairuotojas. Ypač jeigu turite šunį ar kates – tai ne visada leidžiama, nebent tai susitarta specialiai. Nors yra geranoriškų vairuotojų, bet geriau nebandyti likimo.

Kas nutinka, jeigu pasikeičia planai?

Tai gyvenimas, planai keičiasi. Jeigu pranešate savalaikiai (pavyzdžiui, prieš savaitę), tai dažniausiai būna nereikalingi mokesčiai. Jeigu pranešate rytoj, kai furgonas jau paruoštas – gali tekti sumokėti už laiko praradimą. Daiktų pervežimas iš UK į UK turi savo standartus.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai paprastai yra patikimi žmonės, manykite, jie dirba čia ne pirmą dieną. Bet vis tiek vertingus dalykus (pinigus, dokumentus, brangius papuošalus) geriau pasiimti su savim. Ne dėl to, kad jie pavogs, o dėl to, kad gali susidurti su patikra ar nenumatytais įvykiais kelyje.

Ką daryti su maistu?

Nešti šaldytuvą su maistu – ne geriausia idėja. Jeigu tai džiovinti produktai, tai galima, bet šaldyti maistą gali atšilti pervežimo metu, ypač jeigu keliame ilgą kelionę. Geriau suvalgyti iki arba atiduoti kaimynams. (Nors kartais nešame ir šaldytuvus su maistu, jei tai ne 100 milijų, bet tai jūsų rizika).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Apie 90% atvejų – taip. Nereikia tik tada, jei baldai telpa pro duris ir liftą neismontuoti. Bet išmontavimas ir montavimas vėliau užima laiką. Geriau pasakykite iš anksto, kad turite sudėtingų baldų, kad atvyktų reikiami įrankiai.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Pagal valandas arba fiksą. Vietiniai daiktų pervežimas iš UK į UK (pvz., tame pačiame mieste) dažniausiai apmokestinamas valandomis. Tolimiems atstumams (iš Londono į Edinburgą) – fiksuota kaina. Kartais kaina priklauso nuo to, ar reikia keliamiems (ne, keliamųjų) žmonių.

Ar brangu šiuo metu?

Kainos šoktelėjo, kaip ir viskas kitas – degalai, darbo jėga. Tačiau lyginant su konteineriais į Lietuvą, tai čia dar pigiau. Už 300–500 svarų galite gauti nemažai paslaugų vietiniam pervežimui. Bet viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų.

Kas dėl interneto pirkinių (IKEA ir t.t.)?

Daugelis dabar perka didelius baldus ir ieško kaip juos atvežti. Mes dažnai vežame tokius krovinius. Tik svarbu, kad prekė būtų supakuota. Jei atiduodate nepakuotą sofą, ji gali nusibraižyti furgone.

Ar galima pervežti sodą (kažką augalo)?

Galima, bet ne visus. Ypač jeigu keliaujate į Škotiją ar Velsą, ten gali būti apribojimai dėl ligų. Taip pat reikia užtikrinti, kad žemė neišbyrėtų furgone. Vieną kartą nešėme didelę palmę, ji užėmė beveik visą vietą.

Kas jeigu daiktai netilps?

Tai įvyksta dažniau, nei manote. Tada vairuotojas pasiūlo papildomą kelionę arba didesnį furgoną (jeigu yra laisvas). Tai papildomai kainuoja, todėl geriau tiksliai įsivaizduoti, kiek turite daiktų.

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Nors tikimės, kad niekas nenutiks, bet furgonas gali užsilipti į duobę, arba gali nukristi dėžė. Standartinis draudimas dažniausiai dengia iki 10 tūkst. svarų, bet patikrinkite sąlynas.

Kaip elgtis su lifto gedimu?

Tokio tipo situacijos būna. Prieš metus važiavome į Penfoldą, liftas neveikė, teko nešti 10 aukštų. Klientas buvo nustebęs, kad mes viską atnešėm, bet už tai papildomai sumokėjo už fizinę sunkų darbo priemonę (nors atrodė, kad mums reikės gydytojo).

Ar galima užsakyti pakavimo paslaugas?

Taip, tai didelis palengvinimas, jeigu norite patikėkite savo daiktus pervežti iš UK į UK be streso. Jie atvažiuoja su dėžėmis, popieriumi, viską supakuota greičiau nei jūs galėtumėt padaryti per savaitę.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Gyvename taip, kad dažnai pervežame ir šiukšles. Jeigu norite atsikratyti senų daiktų, pasakykite iš anksto. Mes galime nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildoma paslauga (mokesčiai už išvežimą).

Ar saugu pervežti kompiuterius ir techniką?

Gerai užpakuotos į originalią dėžę – taip. Jeigu tiesiog įmetate į didelę dėžę su drabužiais, gali būti blogai. Monitoriai ypač jautrūs. Patariu pasirūpinti taip, kad niekas nespaustų ekrano.

Kas dėl važiavimo naktį?

Naktiniai pervežimai retesni, bet galimi, pvz., jeigu reikia išvengti spūsčių Londono centru. Tačiau dauguma vairuotojų dirba dieną, todėl naktinis reisas gali kainuoti brangiau.

Kaip atpažinti gerą firmą?

Žiūrėkite ne tik į kainas. Gera firma visada paklaus apie liftą, parkavimą, apytikslį daiktų kiekį. Bloga firma tik klausia „kada ir kur“.

Ar galima pervežti dviratį?

Galima, jis telpa į furgoną. Jeigu jau dabar yra išmontuotas, puiku, jeigu ne, galima ir taip, bet užima daugiau vietos.

Kas nutinka su raktų perdavimu?

Paprastai sutariama susitikti vietoje. Jeigu jūs negalite būti ten, gali atvykti giminaitis ar draugas. Arba paliekate raktus žinomoje vietoje (nors tai mažiau saugu).

Ar reikia girti ar maitinti vairuotojus?

Nebūtina, bet labai pageidaujama. Jeigu darbas trunka 6 valandas, pusryčiai ar gėrimas padeda. Tai nėra reikalavimas, bet žmogiškas požiūris visada pagerina bendradarbiavimą.

Kaip apmokėjimas vykdomas?

Paprastai reikalaujama avansas (depozitas) užsisakant, likę – po darbo. Grynaisiais arba bankiniu pavedimu. Reikia būti atsargiam su firmomis, kurios reikalauja viską iš karto prieš darbą.

Ar greitai išsprendžiami konfliktai?

Tikimės, kad jų nebus. Bet jeigu kažkas subyra, skambinam vadovui. Gerose firmose vadovas visada pasiekiamas. Blogose – niekas neatsiliepo.

Ką daryti su daiktų išdėliojimu naujoje vietoje?

Galima pasakyti „dėkite ten, kur norite“, o galima tiesiog įnešti į kambarius ir susitvarkyti patys. Pirmas variantas patogesnis, bet antras pigesnis.

Pinigai ir visa kita kas su jais susijusi

Kodėl vienos firmos brangios, kitos pigios?

Brangios firmos turi draudimą, naujus furgonus, patirtį ir moka mokesčius. Pigios – tai dažnai „neregistruota“ veikla. Jeigu norite daiktų pervežimas iš UK į UK atlikti saugiai, nežiūrėkite tik į žemiausią kainą. Galų gale pigiai gali išeiti labai brangiai, jeigu dingus daiktams teks kreiptis į teismą (o ten nėra ko ieškoti).

Ar kainuoja laukimas?

Jeigu vairuotojas laukia, nes jūs vėluojate, tai dažniausiai mokama pagal valandas. Priešingu atveju – jeigu mes vėluojame, jums nieko nemokėsite. Tai standartinė etika.

Ar galima taikyti nuolaidas?

Jei pervežate daug daiktų, arba esate senas klientas, visada galima derėtis. Ne būtinai tiesiogiai, bet paklauskite. Kartais galima gauti 10% nuolaidą.

Kas dėl PVM (VAT)?

Visos oficialios firmos turi PVM. Mažos verslos gali neturėti (jei apyvarta maža), bet tai nereiškia, kad jos blogos. Jeigu reikiate sąskaitos faktūros (invoice) įmonėms, tai svarbu.

Ar galima mokėti kortele?

Dauguma įmonių priima kortelius, bet tai reiškia papildomus mokestis bankui (1.5–3%). Grynaisiais arba transferu dažnai būna šiek tiek pigiau.

Ar verta rūpintis „Gia“ sutartimi?

Jei pervežate labai brangius dalykus (tūkstančiai vertės), gali būti reikalinga speciali sutartis (Goods in Transit). Įprastas daiktų pervežimas iš UK į UK turi standartines sąlygas, bet visada patikrinkite.

Ką daryti, jeigu neturite pinigų tuo metu?

Deja, mums reikia mokėti už darbą. Mes nebankas. Geriausia pasirūpinti finansais iš anksto. Yra firmos, kurios siūlo mokėjimais išperkamąja, bet tai retai pasitaiko šioje srityje.

Ar kainuoja laiptai?

Ne, laiptai yra įtraukti į darbą. Jeigu tik tai ne 10 aukštų be lifto (tada kalbame apie sunkų fizinį darbą). Paprasti butai su 2–3 laiptais – normali darbo dalis.

Kaip suskaičiuoti, kiek dėžių reikės?

Maždaug 10–15 dėžių vienam kambariui. Bet viskas priklauso nuo to, kaip gyvenate. Minimalistai turi 5, hoarderiai – 50. Geriau pervertinti ir turėti likučių.

Draudimas ir rizikos – kas gali nuvilti

Ar manęs draudimas apima daiktus?

Jūsų namų draudimas gali neapimti pervežimo. Geriau pasitikrinti su savo draudiku. Mūsų draudimas dengia tik mūsų klaidas, o ne jūsų blogą pakavimą (jeigu jūs patys supakavote).

Kas daryti, jeigu dėžė drasko?

Greičiausiai tai buvo paslėpta žala arba blogai užklijuota. Jeigu matome, kad dėžė silpna, mes jums pasakysime. Bet jeigu nešate seną dėžę su knygomis, ji gali plyšti.

Ar atsakome už brangius meno kūrinius?

Tik jeigu tai specialiai apsirūpinta. Standartinis draudimas neapima tūkstančių vertės paveikslų ar skulptūrų. Reikia specialios vertinimo apžiūros.

Kas nutinka, jeigu furgonas užsidega?

Tai yra nerealus atvejis, tačiau gali būti. Tada veikia mūsų civilinė atsakomybės draudimas. Jūs gausite kompensaciją, bet gali trukti laiko, kol viską išnagrinės.

Ar saugu pervežti taurius?

Geriau ne juos patys. Taurius reikia nešti specialioje dėžėje su skyreliais. Vieną kartą nešome kolekcinę vyno kolekciją – viskas buvo įtraukta į specialią sąrašą.

Ką daryti, jeigu dingsta maža dėžė?

Tai pasitaiko. Vairuotojas gali nepastebėti mažos dėžės tarp didelių. Todėl pažymėkite dėžes numeriais. Jeigu trūksta vienos, skambinkite iš karto.

Ar reikia sąrašo (inventoriaus)?

Dideliems pervežimams – taip. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Mažiems pervežimams galima ir be, bet tik pasidarykite nuotraukas.

Kas jeigu vairuotojas susižaloja?

Tai mūsų problema, ne jūsų. Mes turime draudimą darbuotojams. Jums nereikia nerimoti.

Ar galima susidurti su sukčiais?

Taip, ypač internete. Jeigu jų svetainė atrovo kaip „Wordpress“ šablonas be kontakto informacijos, būkite atsargūs. Tikros firmos turi adresą, registro numerį.

Išvada

Na, taip va, dabar jau žinote tiek, kiek dažniausiai nutinka. Nėra tobulo pasaulio, visada gali pasitaikyti nenukrypimai nuo plano – vairuotojas gali užstrigti eismuje M25 arba gali pradėti lyti. Bet jeigu pasiruošiate ir nebandote taupyti ant visko, tada daiktų pervežimas iš UK į UK gali būti net malonu patyrimas. Svarbiausia – nebijokite klausti ir reikalauti aiškumo.