Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patikėkite baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę mums: tiesiogiai iš vairotojo, kuris viską matęs
Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų, pervežiau viską – nuo vieno kėdžiuko iki pilno namo inventoriaus, ir galiu pasakyti viena: britų rinka yra specifinė. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, daugelis dabar bijo važiuoti ar siųsti krovinius, nes neranda normalios informacijos. Tiesą sakant, pati dažniausiai girdžiu kliedėjimą apie tai, kiek sudėtinga yra baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę, tačiau realybėje dažniausiai būna klaidos dokumentuose, o ne patys reikalai. Jei ieškote žmonių, kurie nebijo dirbti su purvu, muitinės pareigūnais ir anglišku lietumi, tai atkeliote į rečią vietą. Mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę reiškia gauti aiškų ir žmogišką požiūrį be abstrakčių „logistinių sprendimų“, o tai, mano galva, šiandien vertės auksu.
Kainos, terminai ir pinigai
Kiek kainuoja baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę?
Viskas priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daiktų ir kur Juodkalnijoje (o ne, čia JK) jie turi nukeliauti. Paprastai, jei tai tik keli baldai iš eBay arba sofa iš IKEA, galime kalbėtis apie kelis šimtus eurų, tačiau jei statote visą butą Londono centre, skaičiai bus didesni. Nereikėtų manyti, kad pigiau yra nuvažiuoti savo fura, kai suskaičiuojate degalus, keltų bilietus ir savo laiką, mūsų pasiūlymas atrodo labai logiškas. Sunkiai pasakyti tikslią be matavimų, bet mes stengiamės būti sąžiningi.
Ar brangu pervežti didelius krovinius?
Dideli kroviniai visada brangesni, nei atrodo iš pradžių, nes ten reikalingas ne tik vairuotojas, bet ir krovikas ar net specialus technika. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį turėjome vežti didžiulį sekciją į Mančesterį, kuris netilpo į liftą, teko kelti per langą su kranu – tai papildomi darbai ir rizika. Mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę tokiu atveju reiškia, kad mes viską apgalvojame iš anksto, kad jums nereiktų mokėti dvigubai už klaidas.
Kaip mokėjimas vyksta?
Visada prašome avanso, kad užtikrintume, kad krovinys tikrai laukia ir kad mes nevažiuojami tuščiomis. Likusią dalį galite sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos, tai jau priklauso nuo sutarties. Nenoriu skambinti kaip bankas, bet be pradinio įnašo mes neplanuojame maršruto, ypač kai eina kalba apie ilgas keliones per Dovrą.
Kas daro, kai kaina pakyla?
Yra nemalonūs momentai, kai kyla kuras D. Britanijoje arba kyla keltų kainos, tada gali šiek tiek pakisti galutinė suma. Mes stengiamės į tai įtraukti iš anksto, bet kartais nutinka staigių pokyčių, kurių neišvengsime, tiesiog turiu tai suprasti. Paprastai apie tai sakome iš karto, kai sužinome, kad keltai pasidaro brangesni maždaug 10 procentų.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei vežate daug daiktų arba esate pastovus klientas, visada galima pasiderėti, mes ne esame tokie griežti. Tiesa, kai klientai bando derėtis iki pusės kainos, aš tiesiog aštražiu pečiais, nes kokybės už pusę kainos nėra. Geriau šiek tiek sumokėti daugiau ir būti ramiam, negu gyventi nerimu, ar tavo sofa atkeliaus sveika.
Muitinė, dokumentai ir „Brexit“ painos
Ar reikia muitinės deklaracijos?
Žinoma, reikia, be jos dabar nepraeisi pro sieną, ypač kai kalbame apie baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę po išstojimo. Turi būti pateikta prekių deklaracija, kurioje nurodyta, kas yra krokinyje, kokia jo vertė ir koks svoris. Be šio popieriaus fura gali stovėti pasienyje valandas ar net dienas, o to niekas nenori.
Kas tokis EORI numeris?
EORI numeris būtinas kiekvienam, kuris prekiauja su ES arba (šiuo atveju) su Jungtine Karalyste. Jei jo neturite, mes galime jį padėti gauti, bet tai trunka šiek tiek laiko, tad geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto. Viena klientą teko laukti tris dienas Lietuvoje, kol jam gavę šį numerį, nors man atrodo, dabar tai turėtų būti greičiau... tik nežinau, kiek dabar ten eilės.
Ar tikrinami baldai Dovere?
Kartais tikrinami, kartais ne, tai kaip loterija, bet jei dokumentai tvarkingi, dažniausiai tiesiog leidžia važiuoti toliau. Muitininkai turi teisę atidaryti furgoną ir patikrinti, ar ten tikrai tie baldai, o ne kažkas kito, kas draudžiamas. Vieną kartą mums atidarė ir pradėjo braižyti ant sofos rankenas, tikrinę ar ne narkotikai, tai buvo nepatogu.
Kas vyksta, jei trūksta dokumentų?
Tada prasideda naktinis marasas, nes teisiems pareigūnams reikia viską paaiškinti ir pateikti trūkstamus popierius el. būdu. Jei pamiršite įrašyti, kad tarkime, turite seną antikvarinę spintą, gali būti problemų su jos verte arba kilmės pažymėjimu. Todėl mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę reiškia, kad mes patikrinsime dokumentus dar prieš įkeliant krovinius į furgoną.
Ar galiu vežti naudotus baldus be PVM?
Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau kaip šešis mėnesius, galima taikyti atleidimą nuo PVM ( Transfer of Residence ). Reikia tik užpildyti specialią formą ir įrodyti, kad gyvenate ne Jungtinėje Karalystėje mažiau nei 12 mėnesių ir kad čia įsikursiate gyventi. Be to, tai nėra taip paprasta, kaip atrodo, reikės sutikti, kad parduodate viską Lietuvoje (ne visada tiesa, bet dokumentuose taip turi būti).
Ar sunku su sanitarinėmis kontrolėmis?
Jei vežate medienos gaminių arba ką nors, kas gali turėti kenkėjų, gali būti tikrinama atidžiau (Fitosanitary certificate). Pavyzdžiui, jei vežate lentinį paviljoną su žeme, gali būti didelė bėda, nes britai labai griežti apie savo gamtą. Geriau iš anksto pasakykite, kas yra krovinys, kad nustebtume pasienyje.
Krovimas, pakavimas ir baldų saugumas
Ar jūsų įmonė pakuoja baldus?
Taip, turime žmonių, kurie su tuo susitvarko, ypatingai jei kalbame apie brangius ar trapius daiktus. Naudojame burbuliuką, stretch plėvelę, kartoną, o kartais net ir medines dėžes, jei reikia pervežti vitrinas ar paveikslus. Nenustokite, jei pamatysite, kad jūsų mėginta sofa bus padengta tiek daug plėvelės, kad atrodys kaip mumis (kaip sakoma, „mumija“).
Ar galiu krovinius parengti pats?
Galite, tik nepamirškite, kad kelyje furga sužydi, o jei kas nors bus blogai užfiksuota, gali nukristi. Patirtis rodo, kad klientai dažnai per mažai popieriaus deda ant kampų, o tada stebisi, kodėl atvyko su įbrėžimu. Mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę yra pasitikėjimai, kad mes padarysime tai geriau nei jūs, nes mes žinome, kaip kąsuliai elgiasi lietuviškame asfalte.
Kaip elgiamės su trapiais daiktais?
Juos stengiamės padėti į vidų, tarp kitų tvirtesnių dalykų, kad jie nešoktų. Taip pat žymime juos specialiomis etiketėmis „Šiandiena“, kad vairuotojas žinotų būti atsargesnus. Vieną kartą teko vežti senų porceliano lėlių kolekciją, aš tą dieną net negalėjau valgyti, kol nesužinojau, kad viskas atvyko sveika.
Ar išmontuojate baldus?
Jei būtina, išmontuojame, ypatingai didelius spintas ar lovas, kad tilptų į liftą arba duris. Tiesa, už montavimo darbus Anglijoje imamas papildomas mokestis, nes ten darbas laikomas brangesniu. Geriau iš anksto pasakykite apie didžiulę sekciją, kad neiktų nustebti, kai ji neįeina į kambarį.
Kas daro, jei baldai netilpta?
Tada tenka ieškoti sprendimų vietoje – arba išmontuojami, arba (jei įmanoma) paliekami garaže ar sandėliuke iki vėliau. Nenoriu būti blogas, bet kartais klientai pagalvoja, kad į 20 kv. m. butą įters viską, kas tils 100 kv. m. name Lietuvoje, tai tiesiog neįmanoma.
Ar saugu užduoti Jums brangius daiktus?
Saugiau nei vežti sau su priekaba, kurią gali nuplėšti vėjas arba kuri gali nulūžti. Mes turime draudimo, nors, jei būtų tiesa sakant, tikiuosi jo niekada nereikės naudoti, nes vairuotojai mano komandos yra patikimi. Visgi, dėl labai brangių daiktų geriau pasidarykite nuotraukas prieš išvežimą.
Kelionės eiga, vairuotojai ir problemos
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Paprastai į Londoną arba pietus važiuojame apie 3-4 dienas, priklausomai nuo eismo ir laukimo laiko keltuose. Į Škotiją ar šiaurę užtrunka ilgiau, ten reikia susiplanuoti poilsio laikus, kad vairuotojas neviršytų valandų. Kartais, kai eilės Dovere milžiniškos, gali prasidėti nerealūs uždelsimai, bet to neįmanoma numatyti 100 proc.
Ar vairuotojai moka angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent pažodžiui, nes kitaip su muitininkais nekalbėtum. Kai kurie moka labai gerai, kiti – taip, kad suprastu, ką jiems šaukia ir kur važiuoti. Nebijokit, komunikacija niekada nebuvo didžiausia problema, svarbiau, kad jie žinotų kelią.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Techniškai galima, jei yra vieta (prikabinoje ne, o furgone – taip), bet tai atsiduria papildomai brangiau dėl draudimo ir rizikos. Be to, kelionė į Jungtinę Karalystę nėra pramoginė turizmo kelionė – tai ilgas, varginantis darbas su naktiniais važiavimais. Geresnis variantas tiesiog susitikti Anglijoje, kai krovinys atkeliauja.
Kas daryti, jei pasikeičia adresas?
Jeigu pasikeičia adresas pervežimo metu, reikia apie tai pranešti kuo greičiau, nes gali tekti keisti maršrutą. Jei naujasis adresas yra labiau į šiaurę, pavyzdžiui, Edinburge vietoje Londono, tai kaina gali padidėti. Kartais klientai sako „aš tikrai nežinojau, kad reikės vežti į Birmingamą“, bet tai ne mūsų problema, kad jie nežinojo.
Ar dažnai būna avarijų?
Ačiū Dievui, nedažnai, bet žinoma, kelių eismo taisyklių pažeidimai Anglijoje yra griežti, ypač greičio matavimo kamerų. Mes stengiamės važiuoti ramiai ir saugiai, kad neiššautų draudimo atvejis, nes tada sustoja visas verslas. Vieną kartą mums buvo sužalota padanga nuo sraigtinio, tai užtruko tris valandas pakeisti.
Kokios problemos su keltais?
Didžiausia problema – eilės, ypač atostogų metu arba kai kai kurios keltų kompanijos streikuoja. Kartais bilietus tenka pirkti iš anksto už didelius pinigus, kad užtikrintum vietą. Man atrodo, dabar situacija su pasieniu kažkiek stabilizavosi, bet vis tiek tenka laukti.
Specifiniai dalykai ir klientų klausimai
Ar vežate elektros prietaisus?
Vežame, bet turiu įspėti, kad ten kita įtampa (230V kaip ir pas mus, bet kištukai skirtingi), o kai kurie seni prietaisai gali neveikti arba net netinkti dėl saugumo normų. Be to, jei daiktas turi kažką, kas susijęs dujomis (tarkime, dujinė viryklė), Anglijoje gali būti kitokie standartai prijungimui.
Ar galima vežti maistą ar gėrimus?
Asmeniniam naudojimui galima, bet ne dideliais kiekiais, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai, gali būti problemų. Alkoholio cigaretės turi būti deklaruojamos, jei viršija nustatytą limitą, kitaip galima susidurti su baudomis arba konfiskavimu. Geriau nežaisti su muitininkais šioje srityje.
Kas daryti, jei dingo daiktas?
Tai nutinka labai retai, bet jei nutiko, turi nedelsiant pranešti vadovui, kad galėtume pradėti paiešką arba kreiptis į draudimą. Mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę yra garantijas, kad stengsimės išspręsti problemą, nors žinau, kad pinigai nebegrąžina jausmų, jei dingęs senelės lobis.
Ar dirbate švenčių dienomis?
Mes dirbame beveik visą laiką, tačiau Anglijoje yra daugiau švenčių nei pas mus, ir tuo metu sunkiau rasti sandėlius ar iškrovimo vietas. Geriau planuoti, kad krovinys neatvyktų per Kalėdas ar Naujuosius metus, nebent jūsų gavėjas tikrai pasiruošęs.
Ar galima užsakyti iškvietimą į namus?
Taip, atvykstame, iškrauname, padėjame ten, kur jums reikia, netgi surinkame, jei susitarėme. Tik įsivaizduokite, kad gatvėje gali būti sunku pastatyti didelę furgoną (ypač Londono centre), ten griežtos parkavimo taisyklės, tad reikia galvoti apie „Yellow lines“.
Ar atliekate grįžtamuosius pervežimus?
Žinoma, dažnai grįžtame tuščiais arba paimame kitą krovinį iš JK į Lietuvą, tai gali būti pigiau, jei laiku susiderbate. Jei turite ką vežti atgal, pasakykite iš karto, tai mums taip pat naudinga.
Ką daryti su atliekomis?
Įpakuojimo medžiagas (kartoną, plėvelę) mes paprastai pasiimame su savimi, jei klientas nenori to turėti savo kieme. Anglijoje su atliekų utilizavimu taip pat griežta, tad neleiskite mums tiesiog viską mesti ant gatvės.
Kodėl pasirinkti būtent jus?
Nes mes nežaidžiame žaidimų, mes dirbame ir sakome tiesą, net jei ji kartais nepatogi. Mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę reiškia gauti partnerį, kuris padės ne tik tuomet, kai viskas gerai, bet ir tada, kai kyla nesklandumų. Taip pat, mes mokame užsirašyti į sąrašą (o dabar tikrai tikrai užsirašyti, nepraraskite to).
Išvada
Viso šio chaoso su dokumentais ir keliais centre yra vienas paprastas dalykas – noras, kad daiktai pasiektų kelyną saugiai ir laiku. Aš dirbu čia ne vienerius metus ir mačiau viską, todėl galiu garantuoti, kad su mumis jūsų baldai nebus nuplauti lietuje arba pamiršti kažkur Dovere. Jei norite ramybės ir profesionalumo, kuris nėra tik gražiai pasakytos frazės, mums patikėti baldų pervežimą į Jungtinę Karalystę yra geriausias sprendimas, kurį galite priimti šiandien. Susisiekite, o mes suorganizuosime visą tą „kompetentingą“ (kaip ten sako buhalteriai) kelią.