Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės: kaip nenukristi ant kaspinėlių

Sunku net pasakyti, kiek kartų per tuos dvidešimt metų mačiau žmones, kurie stengėsi sutaupyti ant visko, o galiausiai susimokė dvigubai daugiau. Dirbu šioje srityje seniai, matavau ir gerų, ir baisių dalykų, todėl tiesiai sakau – pigus perkraustymas iš JK į Lietuvą įmanomas, bet jis reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės. Toliau pateiksiu realių patarimų pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, be jokio taip vadinamo „turinio kūrėjo“ lanko, tiesiog iš vairuotojo, kuris važinėjo M25 karališkuoju keliu daugiau kartų negu norėčiau. Jei norite išvežti daiktus saugiai ir nebraškant galvos, perskaitykite šią informaciją atidžiai, nes čia nėra sausos teorijos.

Bendri klausimai apie kainą ir paiešką

Kur geriausia ieškoti pigių siuntų?

Nesu tikras, ar yra viena vieta, kur viskas būtų idealu, bet dažniausiai žmonės susiranda savo vairuotojus „Facebook“ grupėse, kuriose srautinamas perkraustymas iš Anglijos. Ten tiesiog rasite tūkstančius įrašų, žmonių dalinamasi patirtimi, rekomenduoja, ką geriau vengti. Taip pat galima bandyti skelbimų portalus, bet ten kainos dažnai būna padidintos tarpininkų. (Ir taip, ažiūrėkite datas paskelbimu, seni gali būti nebegaliojantys).

Ar verta laukti paskutinės minutės offer?

Geriau ne. Kartais pasitaiko, kad vairuotojui lieka tuščia vieta ir jis nupuola kaina vos kad susimokėtų už degalus, bet tai kaip loterija. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės visada skamba vienodai – planuokite iš anksto. Jei laukiate iki paskutinės sekundės, gali tekti sutikti su brangiu pasiūlymu, nes niekas kitas nebesuspėja.

Kodėl kainos taip stipriai svyruoja?

Labai paprasta. Vienam vairuotojui reikės greitai grįžti tuščiam, tai jis nupuola, kitam – jis turi užsakymą toliau Europoje, o į JK važiuoja tik tam, kad paimtų jūsų krovinią. Taip pat įtakos turi kuras, kainos Doveriuje ir darbo sąnaudos. Kartofolių priežastis čia nėra.

Ką daryti, jei kaina atrodo per žema?

Bėkite toliau. Sunku manyti, kad kas vežs per visą Europą už du šimtus svarų, nebent jis planuoja vos nevežti kontrabandą arba jūsų daiktus parduoti turguje. Pigus perkraustymas iš Anglijos turi savo ribas, jei kaina žymiai žemesnė nei rinka, tai tikrai kažką slepia.

Ar galima derėtis su vairuotoju?

Žinoma, mes žmonės, ne robotai. Jei turite tik keletą dėžių arba važiuojate ne į pačią Lietuvos gilumą, o prie pat Lenkijos sienos, galima bandyti pasakyti, kad biudžetas ribotas. Dažnai vairuotojai, jei neturi užpildyta viso sunkvežimio, gali paimti ir pigiau, tik kad neišvažiuotų tuščias.

Ar reikia mokėti už avansą?

Tai yra pavojinga vieta. Yra nemažai istorijų, kai žmonės pavežė avansą, o vairuotojas dingęs. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės sako: mokėkite nedidelį užstatą (pvz., 50 svarų), kad įrodytumete, kad rimtai laukiate, bet visą likusią sumą – tik gavę daiktus į rankas arba pažiūrėję, kad jie jau kelyje.

Dokumentai ir muitinės painiavos po Breksito

Ar reikia specialios formos išvykstant iš JK?

Na, dabar tai jau ne taip paprasta kaip anksčiau. Kai aš pradėjau važinėti, tiesiog įlipai ir važiuoji. Dabar reikia pildyti deklaracijas, jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą, nors dažniausiai perkraustymui iš Jungtinės Karalystės tai nebūtina, jei tai asmeniniai daiktai, bet dokumentus visada reikia turėti paruošus.

Ką daryti su muitinešo numeriu?

Jei neturite PVM kodas arba importo licencijos, geriau klausti vairuotojo. Dauguma firmų turi savo tarpininkus, kurie už jus tai sukuria arba naudoja savo kodą. Nežinau, kodėl taip sudėtinga padaryti, kad paprastas žmogus galėtų tai padaryti lengviau, bet tokia tiesa.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Apie tai daugeliu atveju pamirškite. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir vaisius. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės šiuo atžvilgiu labai paprasti – neišsivežkite dešros, nes gali prarasti visą krovinį arba gauti baudą, kurios vertė bus didesnė nei tas šaltalankis.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Kai einate per „kalnėlę“ (tiek mes vadinkome Doverio-Frekeluno perbraukimą), gali praeiti lygtais valanda, o gali ir užstrigti pusę dienos. Viskas priklauso nuo to, koks įtūžis ir kiek tuščių sunkvežimių yra eilėje. Kartais net ir patiems man patinka, kai viskas vyksta sklandžiai.

Ar reikia sąrašo daiktų?

Privalomai. Surašykite ant popieriaus, kas ten keliauja. Nereikia rašyti „vienas šaukštas“, bet bendras sąrašas – būtinas. Be to, pigus perkraustymas iš Anglijos gali tapti brangus, jei muitininkai įtars, kad vežate prekes pardavimui, o ne savo daiktus, tada gali reikėti įrodymų.

Ar galiu vežti elektroniką be dokumentų?

Tai yra rizikinga. Jei turite penkis naujus iPhone dėžėse, jų tikrai nepraleis. Jei tai senas kompiuteris, kurį naudojote namuose, tai paprastai praeina, bet geriau turėti bent kokį nors pirkimo čekį ar nuotrauką, kad matytų, jog ne naujas daiktas.

Pakavimas ir logistika: kaip išvengti suirimo

Kaip geriausiai supakuoti daiktus?

Nenaudokite maišų, prašau. Matęs esu, kaip maišeliuose susilaužo visi indai. Paimkite kietas dėžės. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės neapsieina be pakavimo – jei dėžė yra sumesta, vairuotojas tiesiog bus priverstas ją padėti viršuje, o tai vėliau gali sukelti problemų.

Ar reikia aukštis kėdžių ar stalų?

Būtinai. Nėra nieko blogiau, kai turi atnešti lentyną iš trečio aukšto be lifto, o vairuotojas sako, kad jis tik vezęs. Susitarkite iš anksto, ar įkėlimas įskaitomas į kainą. Kartais tai įeina, kartais – ne.

Ką daryti su baldais, kurie netilps į dėžę?

Juos reikia uždengti. Nuo šiandien, naudokite senus lodės arba plėvelę. Žinoma, aš kartais nenusiplėčiau ir tada gaunasi toks grafinis vaizdas įkrovos metu, bet klientams tai nepatinka. Geriau apsaugoti nuo dulkių ir paviršiinių pažeidimų.

Kiek vietos pasiims mano dėžės?

Vairuotojai dažnai skaičiuoja metrais kubiniais. Jei turite 20 dėžių, tai turbūt suleis apie metrą kubą. Bet čia labai apytiksliai. Geriausia nufotografuoti dėžių krūvą ir nusiųsti vairuotojui, jis iš akies tiksliau paras, kiek vietos reikės.

Ar galiu vežti augalus?

Tai yra sudėtinga. Kai kuriuos augalus galima, bet kai kurias rūšis draudžiama vairuoti be fitosanitarinių sertifikatų. Asmeniškai aš nevežčiau didelių medžių, o keletas puodų ant palangės paprastai praeina be problemų.

Kas daryti su trapiais daiktais?

Labai gerai juos apvyniokite burbuliukine plėvele. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės sako: sutaupyti galite ant visko, bet ne ant burbuliukų. Jei lempa sudužs, savęs nepyksite, bet jei sudužs šeimos relicvija, bus liūdna.

Kelių problema laikas

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei nėra eilių, tai apie 24-30 valandų nuo durų iki durų. Jei važiuojate į kažką tokią kaip Šiaulius, tai ilgiau, jei į Vilnių – trumpiau (priklausomai nuo to, kur gyvenate). Bet visada pridėkite kelias valandas prie prognozės.

Ar galima sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma senuose „FREIGHTLINER“ ar „SCANIA“ neburių turi GPS, ir gali jums nusiųsti nuorodą. Bet kartais būna, kad vairuotojas tiesiog neatsiliepina, nes važiuoja ir negali kalbėti. Nedžiūkite į telefoną kas penkias minutes.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Pavyzdžiui, prieš kelis metus turėjau klientą, kurio daiktai užstrigo kalne dėl sniego. Viskai užšalo. Klientas buvo nervinas, bet ko aš galijau padaryti? Pigus perkraustymas iš Anglijos toks ir yra – negalima numatyti orų. Teks laukti.

Ar jie važiuoja per dieną ar naktį?

Tiesioginis reisas dažniausiai važiuoja nenutrūkstamai. Vairuotojas gali važiuoti naktį, nors taisyklės griežtos. Jei tai ne toks reisas, o dalinis krovinys, gali būti, kad jis apsistos prie viešbučio ir tęs ryte.

Kokiu keliu dažniausiai važiuoja?

Standartiniai maršrutai yra per Doverį-Calais arba per Eurotunelį. Kartais, jei yra dideli eismo įvykiai, gali apvažiuoti per Zebriugė arba Oostendę, bet tai retai ir brangiau. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės sulaikyti nuo tokio eksperimentavimo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis sako, kad ne. Dėl draudimo ir taisyklių, keleivių paprastai neima. Yra išimčių, bet tada kaina gali šokti į viršų. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui ar autobusui ir laukti namuose.

Aplankymo tvarka ir atsiskaitymas

Ar vairuotojas padės atnešti daiktus į butą?

Susitarkite dėl to iš anksto. Yra vairuotojų, kurie tiesiog iškrauna prie kiemo vartų ir važiuoja toliau. Jei jums reikia padėjimo įnešti į antrą aukštą be lifto, tai papildoma paslauga.

Kas daryti, jei namuose nėra ką padėti?

Reikėtų pasirūpinti vieta. Nėra nieko baisiau, kai atvažiuoji su pilnu sunkvežimiu, o žmogus nežino, kur dėti dėžes. Kol kitaip, vairuotojui laikas yra pinigai, jis nenori stovėti valandas.

Kaip geriausia atsiskaityti?

Geriausia grynaisiais pinigais atidavus daiktus. Taip abiejoms pusėms ramiau. Banko pavedimai gali šokti vėlai, o vairuotojas gali būti nepatenkintas. Patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės skamba taip – mokėkite tuomet, kai turi daiktus rankose.

Ar parduodamos parduodamos dėžės?

Kartais taip, jei vairuotojas turi vieną ar dvi prieš tai atneštų. Dažniausiai turite susirūpinti patys. Pirkite mažmeninės prekybos centruose arba klauskite artimųjų.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Jei matote, kad dėžė sutrupėjo, dar prieš vairuotojo išvykimą (jei jis dar čia) padarykite nuotraukas ir praneškite. Jei pamatėte jau išvykus vairuotojui, tikėtina, kad nieko nenupirksite be įrodymų.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkias dėžes į trečią aukštą ir buvo mandagus, nedideli arbatpinigiai arba dėžutės kavos tik pagerins nuotaiką. Mes žmonės.

Išvada

Na, tiek tiek iš mans pusės. Tikiuosi, kad šie patarimai pigiam perkraustymui iš Jungtinės Karalystės padės jums išsaugoti nervus ir pinigus. Svarbiausia – neskubėkite, viską tikrinkite ir nepasitikėkite tuom, kas siūlo kainas, per kurias net degalų neįmanoma nupirkti. Sėkmės kelyje ir atsargaus vairavimo (net jei jums patiems nereikia vairuoti). O aš važiuoju toliau, ten dar vienas krovinys laukia Londono pietuose, ko gero, vėl vėluos...