Patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos

Dirbu tarptautiniuose pervežimuose daugiau nei 20 metų ir matau vieną dalyką: žmonės dažniausiai įstringa ne dėl mašinos, o dėl namų pasiruošimo. Patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos nėra gražus sąrašas iš interneto – tai daugiau kaip planas, ką išmesti, ką supakuoti, ką parodyti muitinei ir kaip neišsivežti pusės garažo, kurio Lietuvoje niekas nenaudos. Jei šalia žiūrite ir tarptautinius pervežimus Anglija–Lietuva, viskas susidės lengviau. Būna gražių perkraustymų. Būna ir tokių, kai Londono bute randamas dviratis be ratų, o klientas sako: „Ai, imkim, kažkaip įkišim.“ Ne visada taip.

DUK apie namų ruošimą tarptautiniam perkraustymui

Patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos: planavimas ir inventorizacija

Kada pradėti ruošti namus tarptautiniam perkraustymui iš Anglijos?

Pradėčiau ne tada, kai liko dvi savaitės, o bent prieš 6–8 savaites. Pirmiausia reikia žinoti datą, adresą Lietuvoje, ar bus saugojimas, ar važiuosite pilnu furgonu, ar daliniu kroviniu. Jeigu pervežimas vyksta vasarą, ypač iš Londono, Birmingham ar Manchester, geri vežėjai užsipildo greitai. Pirmą savaitgalį aš daryčiau tik didįjį rūšiavimą: kas važiuoja, kas parduodama, kas dovanojama. Ir, svarbu, neskaičiuokite tik dėžių – skaičiuokite prieigas, liftus, parkavimą, kaimynų kantrybę. Reikėtu pradėti anksčiau.

Ar verta daryti pilną inventorizacijos sąrašą prieš kraustantis?

Verta, net jeigu atrodo, kad tai biurokratija. Inventorizacijos sąrašas muitinei, draudimui ir jums pačiam yra skirtingi dalykai, bet visi trys naudingi. Aš prašau klientų surašyti bent baldus, buitinę techniką, didesnes dėžes, vertingus daiktus ir serijinius numerius. Kartą Birmingham klientas pamiršo parašyti, kad veža seną pianiną; prie furgono prasidėjo drama, nes durų anga neatrodė tokia didelė. Sąrašas gali būti paprastas Excel arba popierius, bet turi būti. Ne visada 100% tikslus, bet bent orientacija.

Kiek vietos reikės furgonui 2–3 kambarių butui Anglijoje?

Labai apytiksliai: vienam Londono ar Leeds 2 kambarių butui dažnai užtenka 15–20 kubinių metrų, jei nepakrovėte garažo. 3 kambarių butui arba nedideliam namui reikia žiūrėti į 25–35 kubinius metrus. Čia kalbu apie baldus, dėžes, čiužinius, dviračius, buitines prekes, ne apie jachtą garaže. Dalinio krovinio maršrutas Anglija–Lietuva dažniausiai kainuoja mažiau, bet eina lėčiau. Pilnas 86–90 m³ furgonas atrodo didelis, tikrai, bet jis greitai prisipildo, kai žmonės sako „tik dar šį komoda“. Komoda, aišku.

Ką daryti su baldais, kurių nenoriu vežti į Lietuvą?

Nepirkčiau naujos sofos vien todėl, kad sena „kažkaip telpa“. Iš Anglijos į Lietuvą vežti pigų IKEA baldą dažnai neturi prasmės, ypač jei jis jau išsukinėtas vieną kartą. Geriau parduokite per Facebook Marketplace, Gumtree ar atiduokite charity shop. Jei baldas medinis, tvirtas ir turi sentimentinę vertę – kitas klausimas. Bet jeigu jis braškės pirmame posūkyje prie Calais, geriau palikti. Kartais klientai pyksta, kad sakau negailestingai, bet pervežimas nėra emocinė terapija, nors kartais labai panašu.

Ar patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos tinka daliniam kroviniui?

Jei turite 1–2 kambarius, dalinis krovinys dažniausiai yra protingiausias variantas. Kaina gali būti apie €900–€1800, priklausomai nuo miesto, tūrio ir sezono. Atskira mašina 2–3 kambarių namui gali kainuoti €2200–€4500, o Londonas su congestion charge, parking permits ir siaurom gatvėm gali pridėti dar. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų dėžės keliaus su kitų žmonių daiktais, todėl pakavimas turi būti tvirtesnis. Jei vežate antikos spintą ar brangų televizorių, aš spausčiau į atskirą reisą arba papildomą apsaugą.

Pakavimas, dėžės ir daiktų apsauga prieš kelionę

Kokias dėžes pirkti perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą?

Imkite standartines perkraustymo dėžes, ne tas keistas dėžes nuo vyno parduotuvės, kurios griūva po dviejų dienų. Geriausiai tinka 40–60 litrų dėžės su dangčiais ir lipnia juosta. Knygas, įrankius ir indus dėkite į mažesnes dėžes, nes didelė pilna knygų dėžė gali tapti jūsų priešė. Ant dugno užklijuokite juostą kryžiumi, ne vien per vidurį. Jei dėžė stovi drėgname garaže, įdėkite šiukšlių maišą kaip papildomą barjerą, bet ne taip, kad plastikas plyštų kraunant. Tai smulkmena, bet smulkmenos per ilgą maršrutą iš Liverpool iki Vilniaus greitai išlenda.

Kaip pakuoti indus, kad jie atlaikytų kelią iki Kauno ar Klaipėdos?

Indai lūžta ne tada, kai jie sudėti gražiai, o tada, kai tarp jų yra oro kišenės. Kiekvieną lėkštę apvyniočiau burbuline plėvele arba pakavimo popieriumi, dėčiau vertikaliai kaip plokšteles, ne krūva ant šono. Puodelių rankenėles apsaugokite atskirai, jos labai mėgsta atsiskirti nuo šeimos. Dėžės apačioje – minkštas sluoksnis, viršuje – taip pat. Ant dėžės rašykite „INDAI – VIRŠUS“, nors žinau, kad vairuotojai ne visada mato kiekvieną užrašą. Jei turite močiutės porcelianą, geriau vežkite jį savo automobiliu.

Ar reikia nuimti paveikslus, veidrodžius ir TV prieš kraustymą?

Taip, ir geriau tai padaryti prieš paskutinę dieną. Paveikslus, veidrodžius ir televizorius reikia apsaugoti kampams, nes kampas kenčia pirmas. TV dėžė būtų idealu, bet jei jos nėra, naudokite kampuočius, storą kartoną ir plėvelę. Ekraną pirmiausia dengiate minkštu audiniu, paskui kartoną, paskui plėvelę – ne atvirkščiai. Kartą Leeds klientas apvyniojo televizorių tik maistine plėvele, ir ekranas gavo spaudimą. Po to visi buvo liūdni, ypač televizorius. Ir tai matyti tik iškraunant, kai jau visi prakaituoti.

Kaip paruošti drabužius ir tekstilę tarptautiniam pervežimui?

Drabužius galima krauti į dėžes, vakuuminius maišus ar lagaminus, bet nepersistengkite. Vakuuminiu maišu sutaupote vietos, tikrai, bet čiužinys ar paltų krūva tampa tokia kieta, kad sunku krauti. Patalynę, rankšluosčius ir pledus galite naudoti kaip apsaugą tarp trapių daiktų. Tik ne tarp indų, jei audinys šlapias ar nešvarus. Prieš dėdami į dėžę, patikrinkite kišenes – Anglijoje randama monetų, bilietų, senų sąskaitų ir vienas kitas pasas. Nejuokauju dėl paso.

Kaip teisingai pažymėti dėžes pagal kambarius ir prioritetus?

Rašykite ant dviejų šonų, ne tik ant viršaus, nes viršus greitai pasislepia po kitomis dėžėmis. Naudoju spalvotas etiketes: raudona – virtuvė, mėlyna – miegamasis, geltona – pirmos dienos daiktai. Ant kiekvienos dėžės turi būti numeris, pavyzdžiui, VIRTUVĖ 3/18. Taip lengviau tikrinti iškrovimą Kaune ar Šiauliuose, kai visi pavargę ir kažkas klausia, kur dingo kavos aparatas. Dar pridėčiau žymą „ATIDARYTI PIRMA“, bet tik dviem trim dėžėm, kitaip viskas tampa „pirmomis“. Tvarka per kraustymą yra meilės forma.

Dokumentai, muitinė ir draudimas po Brexit

Kokių dokumentų reikia vežant asmeninius daiktus iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą?

Paprastai reikia paso arba ID, adreso Anglijoje, adreso Lietuvoje, inventorizacijos sąrašo, transporto dokumentų ir kartais gyvenamosios vietos įrodymo. Jei prašote muito lengvatos kaip perkeltos gyvenamosios vietos atveju, gali prašyti nuomos sutarties, council tax dokumentų, darbo pažymos ar panašių popierių. Nėra vieno universalaus sąsiuvinio visiems, nes muitinė žiūri į situaciją. Aš visada sakau: geriau turėkite per daug kopijų nei vieną nutrintą PDF telefone. Telefonas be baterijos muitinėje yra ne dokumentas, o stresas.

Ar po Brexit reikia muitinės procedūrų kraustantis į Lietuvą?

Taip, reikia manyti, kad muitinės procedūros bus, nes Jungtinė Karalystė nėra ES narė (tiksliau – po Brexit, ne prieš jį). Tai nereiškia, kad jums būtinai mokėsite muitą ar PVM už senus asmeninius daiktus, bet popierizmas yra. Daugeliu atvejų senus naudotus daiktus, kuriuos turėjote ilgiau nei 6 mėnesius, galima importuoti su lengvata, jei persikeliate gyventi. Bet alkoholis, cigaretės, nauji pirkiniai dėžėse ir komercinės prekės gali sukelti klausimų. Čia aš ne esu muitinės brokeris, todėl sudėtingais atvejais reikalingas specialistas.

Ką reiškia CMR važtaraštis tarptautiniame perkraustyme?

CMR yra tarptautinis važtaraštis, toks pagrindinis krovinio kelionės dokumentas. Jame būna siuntėjas, gavėjas, krovinio aprašymas, dėžių skaičius, pastabos apie pažeidimus ir vairuotojo parašai. Kraunant Anglijoje, būtinai tikrinkite, ar įrašyta reali pakrovimo data, vietovė ir pastabos, jei dėžės jau buvo pažeistos. Jei vairuotojas rašo „be pastabų“, o jūs matote suplėšytą dėžę, sustabdykite momentą. Vėliau ginčytis su nuotrauka prieš tris dienas yra varginantis sportas. CMR nėra gražus dokumentas, bet jis gelbsti, kai kas nors pradeda meluoti.

Ar krovinio draudimas dengia savarankiškai supakuotas dėžes?

Čia būna daug nesusipratimų. Standartinis CMR draudimas nėra tas pats, kas pilnas perkraustymo draudimas nuo visų rizikų. Jei dėžę pildėte patys, draudikas gali klausti, ar pakavimas buvo tinkamas tarptautiniam pervežimui. Indai, stiklas, elektronika be originalios pakuotės dažnai yra ribojami. Prieš pasirašydami sutartį, paprašykite parašytai: kas dengiama, kokia išskaita, kokie dokumentai reikia pretenzijai. Bloga žinia: kai kurios įmonės gražiai kalba telefonu, o sutartyje palieka mažas raideles. Tai nepatogu, bet geriau sužinoti prieš, ne po.

Ką daryti, jei pervežimo įmonė prašo didelio depozito iš anksto?

Depozitas normalus, ypač rezervuojant datą, bet nebetikėkite vien žodžiu. Paprašykite sąskaitos, įmonės duomenų, sutarties, draudimo sąlygų ir kontakto žmogaus, kuris ne tik atsako emoji. Rinkoje yra gerų vežėjų, yra ir tokių, kurie ima £300–£500 ir pradeda „derinti datą“ be galo. Jei kaina per maža, o bendravimas miglotas, būkite atsargūs. Mokėjimą darykite banko pavedimu, ne draugui per keistą programėlę. Ir ne, „brolis turi mašiną prie Dover“ ne visada yra verslo modelis.

Techniniai namų paruošimo darbai prieš pakrovimą

Kaip paruošti buitinę techniką prieš tarptautinį perkraustymą?

Pirmiausia išjunkite techniką bent dieną prieš pakrovimą. Šaldytuvą reikia atšildyti, skalbimo mašiną nusausinti, orkaitę išvalyti, indaplovę išdžiovinti. Jei technika sena, patikrinkite, ar ji veikia – beprasmiška vežti skalbimo mašiną, kuri Lietuvoje pradės rodyti klaidą po pirmo skalbimo. Nuimkite lentynas arba užfiksuokite jas, duris pritvirtinkite juosta. Nuotraukos prieš pakrovimą labai padeda, jei transporto metu kas nors atsitrenkia. Ir nepalikite viduje maisto, net to „dar gero“ sūrio šaldiklyje.

Ką daryti su šaldytuvu, kad jis neprarastų garantijos ir nekvepėtų?

Šaldytuvą atjunkite bent 12–24 valandoms prieš vežimą, kad atšiltų ir nutekėtų kondensatas. Duris palikite praviras, kad vidus neįgautų pelėsio kvapo. Kai kurie gamintojai reikalauja transportavimo pozicijos, ypač jei kompresorius jautrus; čia aš ne visada žinau konkrečiam modeliui, todėl žiūrėkite instrukciją. Jei šaldytuvas važiuos stovėdamas, po atvežimo palaukite kelias valandas prieš jungdami. Taip, žinau, visi nori greitai įsijungti ir pasidaryti arbatos, bet kompresorius nėra greitojo reagavimo komanda.

Ar galima vežti augalus iš Anglijos į Lietuvą?

Augalus galima vežti asmeniniam naudojimui, bet taisyklės dėl fitosanitarinių reikalavimų keičiasi, todėl prieš vykstant patikrinkite oficialius reikalavimus. Dideli vazonai užima vietos, o žemės maišas furgone yra tikras iššūkis, ypač kai jis apvirsta prie Nottingham. Nedidelius augalus geriau vežti savo automobiliu, ne tarp dėžių. Apsaugokite nuo šalčio, tiesioginės saulės ir sauso oro. Jei augalas labai vertingas, verta pasidomėti augalų paso ar sertifikatų klausimu. Ir, šiaip jau, nepersistenkite – Lietuvoje vasarą viskas auga kaip pamišusi.

Ką daryti su buitinėmis cheminėmis medžiagomis, dažais ir balionėliais?

Čia būkite griežti su savimi. Dažai, tirpikliai, dujų balionėliai, aerosoliai, stipri chemija ir kuras dažnai nėra priimtini tarptautiniam pervežimui arba kelia pavojų furgone. Net jei vairuotojas sutinka, temperatūrų svyravimai ir kiti kroviniai gali padaryti bjaurių dalykų. Geriau išnaudokite iki minimumo, atiduokite arba išvežkite į vietos atliekų surinkimo punktą. Jei visgi vežate legalius ir saugius daiktus, jie turi būti sandariai uždaryti ir atskirti. Ne, pusiau tuščias tepalo kanistras bagažinėje nėra geras planas.

Ar reikia iš anksto rezervuoti liftą Anglijoje ir Lietuvoje?

Jei gyvenate aukščiau pirmo aukšto, taip. Anglijoje daug kur liftui reikia booking, raktų, kaimyno pagalbos arba leidimo pastatyti furgoną prie įėjimo. Lietuvoje taip pat ne viskas paprasta: senos laiptinės, siauri koridoriai, automobiliai kieme ir kaimynai, kurie „tik penkioms minutėm“ pastatė prie pat durų. Rezervacija sutaupo nervų ir pinigų, nes vairuotojui laukti nėra pigu. Ne visada žinau jūsų namų bendrijos taisykles, todėl pasiteiraukite iš anksto. Geriau kvailai paklausti negu gražiai aiškintis po fakto.

Patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos be panikos perkraustymo dieną

Ką pasiruošti perkraustymo dieną Anglijoje?

Prieš atvykstant furgonui, palikite laisvą kelią nuo durų iki daiktų. Paruoškite įrankius, lipnią juostą, žymeklius, vandenį, užkandžius ir vieną dėžę su dokumentais. Jei gyvenate Londono centre, Bristolio siauroje gatvėje ar Manchestero rajone su parkingo apribojimais, iš anksto patikrinkite leidimus. Vairuotojui reikia vietos, ne jūsų draugo automobilio, pastatyto „tik trumpam“. Būkite namuose anksčiau, nes visada atsiranda dėžė be dangčio. Perkraustymo dieną grafikas griūva, tai normalu, tik neleiskite jam griūti visiškai.

Kaip elgtis, jei pakrovimo metu atsiranda pažeista dėžė?

Neslėpkite. Atidarykite, patikrinkite, nufotografuokite, parodykite vairuotojui ir įrašykite pastabą į CMR arba pakrovimo aktą. Jei dėžė suplėšta, o viduje daiktai sveiki, vis tiek fiksuokite būklę. Vėliau draudimo kompanija nemėgsta istorijų „atrodo, kad taip jau buvo“. Jei pažeidimas rimtas, galima perdėlioti arba papildomai apsaugoti. Kartais klientai nenori gadinti nuotaikos vairuotojui, bet popierius svarbesnis už nepatogų pokalbį. Geriau 5 minutes nepatogumo nei 5 savaitės ginčo.

Kiek trunka perkraustymas Anglija–Lietuva daliniu kroviniu?

Dalinis krovinys paprastai trunka ilgiau, nes furgonas renka krovinius keliuose taškuose. Realistiškai nuo pakrovimo iki iškrovimo Lietuvoje gali praeiti 7–14 dienų, kartais daugiau, jei maršrutas per Dover, Calais, Vokietiją ar Lenkiją susidėlioja nepatogiai. Pilnas reisas greitesnis, dažniausiai 3–7 dienos, bet brangesnis. Jei jums reikia konkrečios dienos, tarkite tai iš karto, ne paskutinę minutę. Logistika yra kaip orai: planą turi, bet gamta ir eismas vis tiek turi savo nuomonę.

Ką tikrinti iškraunant daiktus Lietuvoje?

Iškraunant nesėskite ant sofos, kol viskas neperžiūrėta. Skaičiuokite dėžes pagal sąrašą, tikrinkite, ar nėra drėgmės, įspaudimų, suplėšytų kampų. Jei matote pažeidimą, fotografuokite iškart, ne kitą rytą. Vairuotojui perduodant krovinį, nepasirašinėkite „viskas gerai“, jei matote problemą. Ypač atsargiai su stiklu, televizoriais, stalviršiais ir senais baldais. Po iškrovimo išgerkite kavos, bet pirmiausia uždarykite duris ir susirašykite, ko trūksta. Po to jau galima būti pavargusiam.

Kokie patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos tikrai padeda?

Tarp patarimų kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos svarbiausias yra paprastas: mažiau chaoso prieš pakrovimą. Išsivežkite tik tai, ko realiai naudositės, supakuokite tvirtai, sutvarkykite dokumentus ir palikite pirmos dienos dėžę atskirai. Dar vienas dalykas iš rubrikos patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos – nebijokite klausti vežėjo nepatogių klausimų apie draudimą, muitinę, vėlavimą ir papildomus mokesčius. Jei atsakymai migloti, tai jau atsakymas. Geras perkraustymas nėra tas, kur viskas idealu, o tas, kur problemos pamatytos laiku.

Išvada

Patarimai kaip paruošti namus perkraustymui iš Anglijos susiveda į tris dalykus: rūšiavimą, tvirtą pakavimą ir popierius. Nevežkite visko vien todėl, kad „gal kada nors“. Patikrinkite draudimą, muitinės reikalavimus, liftus, parkavimą ir iškrovimo adresą Lietuvoje – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar mažesniame miestelyje problemos visada panašios, tik kiemai skirtingi. Susiję: perkraustymo paslaugos Vilniuje, krovinių gabenimas Anglija–Lietuva. Jei viską paruošiate be paskutinės nakties panikos, perkraustymas bus sunkus, bet valdomas.