Patarimai greitam perkraustymui į Jungtinę Karalystę: iš patirties be gaubtų

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir, turiu pripažinti, kad po „Brexit“ pasaulis pasikeitė įdomiai, bet nelabai maloniai. Anksčiau perkraustymas į Jungtinę Karalystę buvo paprastas – užkrovė, nuvažiavo, iškrovė. Dabar viskas vyksta griežčiau, dėl dokumentų reikia galvoti daugiau negu apie baldus. Klientai dažnai klaustelėja, kaip tai padaryti greitai, kad nereikėtų mėnesius laukti ir traukti galvos dėl muitinės. Tiesą sakant, greitas pervežimas įmanomas, jeigu tik gerai pasiruošiate ir išvengiate tipinių klaidų. Štai mano kasdienybės patirtis, paversta patarimais, iš kurių tikrai pravers.

Muitinės pasienis ir dokumentai (angliškai „Customs“, lietuviškai galva skauda)

Ar man tikrai reikia kokių nors dokumentų, jei tai tik asmeniniai daiktai?

Absoliučiai taip, daugelis klauso ir netiki. Nors gabenate ne prekes, o savo lovą ir indus, perkraustymas į Jungtinę Karalystę dabar laikomas importu operacija. Be teisingų dokumentų, daiktus tiesiog neįleis į šalį arba ilgai juos sulaikys. Reikės pildyti importo deklaraciją, o tai dalykas, kurį geriau patikėti profesionalams, jeigu nenorite gauti didelio baudos rąsto.

Kas šis „ToR01“ ar ką tas gaidys vardu?

Tai „Transfer of Residence“ dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Be jo, jeigu perkraustote ne pirmą kartą per 12 mėnesių, gali tekti sumokėti 20 proc. PVM nuo vertės. Užpildyti jį nėra labai sunku tiesiai internetinėje HMRC svetainėje, bet būkite atsargūs su detalemis. Vieną kartą matęs, kad klientas suklydo dėl datos, ir teko laikyti daiktus sandėlyje savaitę.

Kiek laiko užtrunka muitinės paslaugų paruošimas?

Paprastai tai reikalauja 3–5 darbo dienų, jeigu turite visus duomenis. Bet viskas priklauso nuo to, kiek greitai pateikiate informaciją apie daiktų vertę. Jei žadinate, kad perkraustymas į Jungtinę Karalystę turi įvykti per savaitę, pradėkite rinkti dokumentus jau šiandien. Muitinė nedirba greičiau tik todėl, kad jums skubate.

Ar galiu pavogti važiuoti su savo daiktais vairuotojo kabile?

Techniškai galite, jeigu yra vietos (bet tai nebūtina), tačiau tai nekeičia dokumentų reikalavimų. Jūs būsite keleivis, o ne vairuotojas. Kai kurios firmos tai leidžia, kitos ne, todėl galiausiai reikės tartis. Svarbiausia – įsitikinkite, kad jūsų pasas su jumis, nes pasienio kontrolė gali būti griežta.

Kas nutinka, jeigu dokumentuose yra klaida?

Tuomet prasideda pramogų naktis (tiek jums, tiek mums). Pasienio pareigūnai gali uždaryti sandėlį ir reikalauti pateikti naują deklaraciją. Tai uždelsia pristatymą ir pridės išlaidų. Patariu dukart patikrinti duomenis, nes po „Brexit“ jiems net truputės neatleidžia. Buvo atvejis, kai viena raidė paso numeriuje sukėlė 4 valdž kasos triukšmą.

Ar turiu išvardinti kiekvieną lėkštę?

Nereikia detalaus inventoriaus su kiekviena šaukštu, bet reikia sąrašo „bendraisiais žodžiais“, pvz., „indų rinkinys“, „sofa“ ir t.t. Taip pat nurodyti apytikslę vertę. Muitinė tikrai nenori skaityti tusčio lapo su „15 dėžių“ užrašu. Jie turi žinoti, ką tiksliai gabenate.

Ar jums reikia mano originalo dokumento kopijų?

Daugiausiai reikia skaitmeninių kopijų, bet kartais reikalingas ir paso originalas patikrinimui. Dažniausiai viską galima nuotraukauoti ir atsiųst el. paštu, bet būkite pasiruošę parodyti originalą, jei atvyksite kartu su krovininiu. Geriau turėti ir neturėti naudotis, negu atvirkščiai.

Daiktai, kuriuos gabenam (ir kuriuos geriau palikti)

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES į JK dabar vežti draudžiama arba labai apribota. Alkoholį vežti galima, bet yra mokesčių limitai. Nerekomenduoju įsirašyti į sąrašą pusės padėklo lietuvio brandy, nes muitininkai greitai pastebės. Geriau nusiperkti čia – Anglijoje prekybos centrai pilni gerų vynų (ar bent jau mažiau galvos skausmo).

Kaip su šunimis ir katinais? Dabar kas daro?

tai dabar visiškas šou. Reikia mikroschemas, pasą ir, svarbiausia, veterinarijos pažymą, kuri turi būti patvirtinta ne anksčiau nei 10 dienų prieš išvykstant. Be to, reikia registruoti daiktą „TRACES“ sistemoje. Vieni klientai nebežinojo apie 10 dienų taisyklę ir teko keisti planus dėl šunelio – gaila, bet kas padarys.

Ar galiu vežti važiuoklę ar dviratį?

Galima, tai nėra problema. Tiktąk turite tai paminėti sąraše. Jei dviratis brangus, turėsite pateikti pirkimo kvitą, kad muitinė patvirtintų vertę (be ToR01). O jeigu tai senas „rūsys“, tai galima tiesiog įrašyti kaip nulinės vertės daiktą. Tiesa, su važiuokle susidaro daugiau rūpesčių dėl techninės būklės, bet tai jau jūsų reikalas.

Ar saugu vežti brangią elektroniką?

Sąžiningai sakant, taip, jeigu gerai įpakuota. Bet rekomenduoju su savimi vežti nešiojamus kompiuterius, telefonus ir branguosius laikrodžius lėktuvu ar traukiniu. Krovininėse mašinose būna šokai, o o dėl „sėkmės“ (neh, turiu omenyje paslapties, kurios nenoriu uzkniseti) kartai kažkas dingsta.

Drabužiai – ar turiu juos suskleisti?

Ne, nebūtina lyginti. Rekomenduoju sudėti į dėžes arba vakuuminius maišus, tai taupo vietą. Muitinės požiūriu drabužiai yra mažos vertės daiktai, nebira v-yra kokių naujų su etiketėmis. Tiesą sakant, perkraustymas į Jungtinę Karalystę dažnai įtraukia tūzę drabužių, tad susiskaldymas padėtų išvengti chaoso išsikraunant.

Ar galiu vežti augalus?

Dabar tai nėra taip paprasta. Kai kuriems augalams reikia specialių leidimų („plant passport“). Jei turite labai brangų ar retą augalą, geriau pasikonsultuokite su specialistu. Paprastus vazbų, įsigytas parduotuvėse, dažniausiai praleidžia, bet yra rizika, kad jas užgaiš pasienyje. Nebūtų malonu išmesti mylimą fikusą ties Doverio uostu.

Kelionės eiga ir laikas (realiai, ne reklamoje)

Kiek laiko užtrunka nuotrauka iki durų?

Įprastas perkraustymas į Jungtinę Karalystę (LT -> UK) užtrunka apie 4–7 dienas, priklausomai nuo maršruto. Jei tai išimtinis (ekskursinis) reisas – gali būti greičiau, bet brangiau. Atsimenu vieną klientą, kuris manęs klausinėjo, ar atkeliaus per 48 valandas. Atsakiau, kad tik jeigu aš pats ant sparnų nuskraidinsiu ta sunkvežimį.

Ar vairuotojai sustoja nakvynei?

Žinoma, jie žmonės, ne robotai. Jie turi poilsio laiko apribojimų, kuriuos brašė griežtai kontroliuoja. Reikia suprasti, kad jie negali važiuoti 20 valandų ištisai. Todėl grafikas visada yra apytikslis. Vasarą, kai uostuose didelės eilės, gali užstrigti ir valandomis.

Kas nutinka, jeigu mašina sužeidžia kelias oru?

Tai reali problema ypač su senesniais sunkvežimiais. Jei pasitaiko gedimas, mes jį keičiame arba taisome. Tai gali uždelsti dieną-dvi. Esu matęs, kaip klientas pykdėsi dėl 3 valandų vėlavimo, nors vairuotojas tikrai stengėsi. Gero „perkraustymo į Jungtinę Karalystę“ negalima garantuoti be techninių nesklandumų.

Ar mano daiktai bus saugūs?

Mes darome viską, kad būtų. Uždarome mašinas ant alkūnių ir ant fiksatorių. Bet taisyklės paprastos: nekraukite pinigų ir dokumentų tarp drabužių. Ir nekraukite sprogmenų, aišku. Vieną kartą radome dėžę su senaisis amunicija – tai buvo šokas ir didelės problemos pasienyje.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma modernių firmų siūlo GPS stebėjimą. Tai suteikia ramybės. Galite matyti, kur yra mašina, ar jau priešuoste. Jei firmos to neduoda – galbūt verta pagalvoti, ar tai tikrai patikimas partneris jūsų perkraustymui į Jungtinę Karalystę.

Kas vyksta Doverio uoste arba „Eurotunelyje“?

Ten įvyksta JK pasienio kontrolė. Jeigu dokumentai tvarkingi, tai „paleidžia“ per 30–60 minučių. Jeigu ne, stovite eilėje arba nukreipiate į papildomą patikrą („red lane“). Ten gali būti tikrinama kiekviena dėžė. Tai žavia tik tiems, kurie nori praleisti dieną stumdydami baldus ir vėl juos renkant.

Kainos, pasirinkimai ir realybė

Ar pigiau rinktis „daliniį“ krovinį (part load)?

Taip, tikrai pigiau. Jeigu neturite pilno sunkvežimio daiktų, juos įdedame į mašiną su kitų klientų daiktais. Bet čia gausiau laiko – reikia surinkti mašiną, paskirstyti. Jeigu skubate, mokėkite už išimtį (ekskursiją). Nors dažnai perkraustymas į Jungtinę Karalystę daliniu kroviniu būna efektyviausias mažiems butams.

Kodėl kainos tiek skiriasi tarp firmų?

Vienos firmos uždirba iš kiekio, kitos iš kokybės. Pigiausios gali naudoti senas mašinas arba neturėti tinkamo draudimo. Be to, į kainą įeina arba neįeina iškrovimas jūsų namuose. Pasidomėkite, ką pasakys apie draudimą – ar dengia žalą tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje? Tai labai svarbu.

Ar draudimas yra privalomas?

Nebūtina pagal įstatymus, bet būtina pagal protingumą. Jeigu vairuotojas staiga užstabdžia ir jūsų servizas nusileidžia ant grindų, norėsite atgauti pinigus. Už papildomus 50–100 eurų gausite ramybės. Be to, JK kaina už darbus rankomis yra astronominė, tai geriau uždrausti daiktus.

Kaip apskaičiuojama kaina?

Paprastai pagal tūrį (kubro metrais) arba svorį. Jeigu daugiau baldų – tūris, jeigu knygų – svoris. Tiesą sakant, (ne, taip ne, dažniausiai tūris) svarbiausia yra atvykimo vieta JK. Jeigu reikia važiuoti į šiaurę (Škotija) ar į gilumą, bus brangiau nei į Londoną. Kuras ten brangesnis.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Dauguma firmų prašo avanso (deposit), kad užfiksuotų datą. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvykstant. Jeigu kas klauso mokėti 100 proc. iš anksto – bėkite. Tai greičiausiai apgavystė.

Ką daryti, jeigu atvykęs vairuotojas pareikalauja daugiau pinigų?

Tai blogas ženklas. Geriau nedarykite to. Viskas turi būti susitarta raštu. Jeigu jis sako, kad buvo daugiau laiptų nei numatyta – tai turi būti aptarta anksčiau. Netyčia (tikiuosi) taip nenutinka su mūsų (geromis) firmomis. Visada skambinkite vadovui, ne spardydite vairuotojo duris.

Išvada

Viso šio šurmulio su dokumentais ir dėžėmis galima išvengti, jeigu pasitikiškite protingai. Perkraustymas į Jungtinę Karalystę nebėra tas pats kas anksčiau, bet vis tiek įmanomas be didelių nervų suirimo. Svarbiausia – nebijokite klausti nerimą keliančių klausimų savo brokerio ar vadybininko. Geros organizacijos dėka jūsų gyvenimas Anglijoje gali prasidėti be trikdžių, o o dėl ašarų dėl paliktų daiktų tikrai nėra pageidautina. Sėkmės kelyje!