Patarimai buitinės technikos transportavimui į Angliją patogiai: kas turi žinoti

Sveiki, dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo šaldytuvų, nukritusių iš sunkvežimio, iki indaplovės, plaukiojančios vandenyno viduryje (nepasakysiu kaip, bet buvo). Kai žmonės keliauja į UK, visada kyla klausimas apie buitinės technikos transportavimą į Angliją patogiai. Ar verta vežti seną šaldytuvą, ar geriau nusipirkti naują? Čia nėra paprasto atsakymo "taip" ar "ne", viskas priklauso nuo jūsų piniginės ir to, kiek brangiai jums ši technika "brangi širdžiai". Štai kas turi būti žinoma, kad neišprotėtumėte kelyje.

Ar visai verta vežti tą senąjį "draugą"?

Ar verta vežti seną buitinę techniką į Angliją?

Žiūrėkite, jei šaldytvas turi jums 15 metų ir jis dužta kaskart, kai atidaryti duris, nevežkite. Degalai ir kuras brangesni nei technika. Bet jei tai kokybiška "Bosch" ar "Miele", kurią nusipirkote prieš penkerius metus, tuomet buitinės technikos transportavimą į Angliją patogiai tikrai apsimoka. Anglijoje technika nėra pigi, ypač dabar, kai infliacija šuoliojo. Taigi, skaičiuokite: pervežimo kaštai + 50 EUR pakuotės vs. naujo įrenginio kaina 500-1000 GBP. Dažniausiai pervežimas laimi, jei daiktai dar veikia.

Kiek kainuoja toks pervežimas apytiksliai?

Kainos šokinėja kaip šuo ant uodų. Už dalinį krovininį (pavėsinėje) gali tekti mokėti nuo 150 iki 300 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, ar važiuojate į Londoną, ar į šiaurę. Jei imate pilną furgoną, tai gali būti nuo 1200 eurų. Žinoma, tai be pakavimo. Jei reikia mūsų vyrų padėti su dėžėmis, pridėkite dar valandinį darbo mokestį. Vakar klientui skaičiavau, jam išėjo apie 450 eurų už šaldytuvą ir skalbimo mašiną su visais priedais į Mančesterį.

Ar galiu vežti techniką daliniame krovininyje (pavėsinėje)?

Galima, bet yra rizika. Pavėsinėse reikia tikrai gerai užfiksuoti krovinius, kad jie nešoktų. Esu matęs, kaip kažkas neįtvirtino indaplovės, ji atsirėmė į kaimyno sofą ir... viskas, du furnyrai sulaužyti. Norint buitinės technikos transportavimą į Angliją patogiai įgyvendinti daliniame krovininyje, reikalingas stiprus pakavimas – kartonas, putos, o ne tik senas pledas. Be to, vairuotojai nemėgsta krauti sunkių daiktų vienas, todėl greičiau priims jei turėsite padėjėją abiejose pusėse.

Kas dėl elektros instaliacijos? Ar tiks mūsų kištukai?

Anglijoje srovė 230V, taigi technika veiks, problema tik su kištukais. Jų tipai visiškai kitokie – tiek trišakiai, tiek dviejų kontaktų. Galite tiesiog užsipyti universalų adapterį parduotuvėje už 2-3 svarus, arba pakeisti laidą iš karto (jei mokate). Aš visada patariu pakeisti laidus, ypač jei tai šildytuvas ar boileris – adapteriai gali perkaisti. Nereikia jaudintis dėl srovės, Lietuvoje irgi nominaliai 230V dabar, tai viskas tiks be transformatorių.

Pasiruošimas ir pakavimas – kaip nenusprogti nuo streso

Kaip tinkamai supakuoti šaldytuvą?

Tai, gal, svarbiausia dalis. Pirmiausia – išimkite visus lentynas ir stalčius, tiek plastikiniai dalykai tikrai susilaužys kelyje. Tada išdžiovinkite šaldytuvą! Buvau atvykęs pas klientą Anglijoje, jis atidarė duris, ir ten vandens pylėsi, nes užšaldęs ledas išsilydė per kelias dienas. Kvapas buvo... baisus. Užrakinkite duris juosta arba verpale, kad nesusidarytų įtrūkimų. Geriausia įpakuoti į originalinę dėžę, jei jos dar neturite, reikės pasidaryti iš stambios plokštės.

Ar reikia išleisti vandenį iš skalbimo mašinos?

Būtina! Yra specialus filtras apačioje (dažnai apatiniame dešiniajame kampe), kurį reikia atsukti. Jei nebusite tikri, kiek ten vandens liko, tiesiog pakelkite mašiną nuleidžiant priekį aukščiau už galą – taip vanduo nuteks į baką. Vieną kartą vairuotojas neatsileido posūkyje, mašina su vandens svyruojančiu viduje nukrito ant šono ir visai nebeveikė. Taigi, sausumas – pusė sėkmės.

Ką daryti su virykle dujinė?

Dujines virykles vežti yra sudėtinga. Jei tai statinė virykle, reikia atjungti dujų žarną ir uždaryti vožtuvą. Bet svarbiausia – išimti orkaitės ir viryklės knygelių (raktus), jei jos yra, nes jie gali dingti. Anglijoje dujų įrenginių reglamentai giekis griežtesni, todėl jei viryklė sena, gali tekti keisti dujų reduktorius, kad ji veiktų su britišku dujų slėgiu (LPG arba mišiniais). Aš čia ne specialistas, bet geriau pasiklausti dėžės gaminančiojo.

Ar tinka įprastos pakuotės?

Jei turite originalią dėžę – tai puiku, tačiau dažniausiai jos išmetamos. Tuomet reikia storo kartono. Nenaudokite "mažmeninės prekybos" dėžių nuo bananų jos per silpnos. Reikia "dvigubo bangos" kartono. Tarp technikos ir dėžės turi būti putos – ne laikraščiai, nes jie drėgna ir sveria daug. Putų polistirenas arba burbuliukinė plėvelė. Tai padės išvengti įbrėžimų, kurie atsiranda nuo vibracijos furgone.

Ar reikia išimti visas detalės?

Kalbant apie stalčius ir lentynas – taip, viskas turi eiti atskirai. Jei paliksite stalčius viduje, jie iššoks iš bėgių pirmąją įkalnę. Tą patį padarykite su mikrobangų krosnelės lėkštėle – ji susilaužo į tris dalis, jei paliksite viduje. Užrašykite ant kiekvienos detalės, iš kurio įrenginio ji (pvz., "šaldytuvo viršus"), kadangi surinkimas atgal gali būti galvos skausmas.

Biurokratija, muitai ir tas beprotiškas Brexit

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už seną techniką?

Štai čia yra viena vieta, kurioje dažnai painiojamasi. Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, ir steigiate gyvenamąją vietą Anglijoje, tai daiktai gali būti įvežami be mokesčių (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, nėra PVM (VAT) ir muito. Bet reikia užpildyti formą (ToR01). Jei ne užpildysite, muitininkai gali priskaičiuoti 20% PVM nuo vertės, kurią jie nustatys patys (ir dažnai ji būna per didelė).

Ką daryti su ToR01 forma?

Tai svarbiausias dokumentas jums. Ją reikia užpildyti internete (HMRC svetainėje) gavę unikalų numerį. Tada šį numerį reikia perduoti mums arba vairuotojui, kad jis nurodytų deklaracijoje. Be šio numerio krovinys gali būti sulaikytas Tilbury arba Felixstowe uoste, o laikymo kaštai ten... (kažkaip gailia net kalbėti). Vieną kartą klientas užmiršo, ir jam teko mokėti 200 svarų už saugojimą, kol viską išsiaiškino.

Ar tikrai nereikia T1 dokumento?

Jeigu keliaujate per Europos Sąjungą (pvz., per Lenkiją, Vokietiją) į UK, tai technika jau yra "išvežta" iš ES. Tačiau dažniausiai važiuojame tiesiai į uostą (Klaipėda) ir ten vyksta išvežimo procedūra (EX). Taigi T1 (tranzito) dokumentas paprastai nereikalingas, jei nėra tranzito per kitas ES šalis. Bet... jei vairuotojas nuspręs važiuoti per Kaliningradą ar kažką panašaus (nedažnai, bet būna), tai tada reikės. Aš asmeniškai visada patariu tiesiai į uostą.

Kas nutinka, jei negaliu įrodyti, kad technika naudota?

Tai gali būti problema. Muitininkai gali pagalvoti, kad tai prekyba, kad jūs vežate prekes parduoti. Jei šaldytvas atrodo kaip naujas (visos lipdukai, plėvelės), tai gali klausti pirkimo kvito. Jei kvito neturite, gali priskaičiuoti mokesčius. Geriausia turėti bent kokį nors dokumentą, arba nuotrauką, kurioje matosi, kad šaldytavas stovėjo jūsų virtuvėje prieš metus.

Ar galiu vežti techniką, ką nupirkau prieš savaitę?

Jei nupirkote prieš savaitę ir bandote įvežti kaip "naudotą asmeninį daiktą", tai rizikuojate. Taisyklės sako, kad daiktas turi būti naudotas 6 mėnesius. Žinoma, galima meluoti, bet jei užkliuvsite, baudos didelės. Geriau užpildyti deklaraciją tiesiai ir sumokėti tą 20% PVM, nei vėliau aiškintis su muitinės pareigūnais. Jie turi "akis" į tokius naujus daiktus.

Kelionės ir pristatymo subtilybės

Kiek laiko užtrunka buitinės technikos transportavimas į Angliją patogiai?

Standartiškai, nuo to momento, kai pasiimsime daiktus, iki pristatymo į Jūsų namus Anglijoje, praeina apie 7-14 dienų. Tai priklauso nuo to, kada uoste išplaukia keltas. Kartais laukiam 3 dienas, kartais savaitę, jei audra. Jei skubate, galima rasti "greitąjį" variantą su vairuotoju, kuris važiuoja be sustojimų, tai 3-4 dienos, bet kaina tuomet dvigubai didesnė. Geriau planuoti iš anksto.

Ar pristatys tiesiai į butą antrame aukšte be lifto?

Tai klausimas, kurį visada užduodu iš karto. Jei neturite lifto ir reikia nešti 100 kg šaldytuvą laiptais, tai mūsų vairuotojai gali tiesiog atsisakyti arba paprašyti labai didelio priedo. Užlaipymas į antrą aukštą be lifto gali kainuoti 100-200 eurų papildomai. Nustokite šią problemą iš anksto – suraskite vietinius "man with a van" Anglijoje, kurie už mažesnę kainą padės pakelti techniką iš furgono į butą.

Kas dėl draudimo? Ar jis apima techniką?

Standartinis krovinių draudimas (CMR) paprastai apima viską, bet yra ribojimai dėl lūžio. Jei technika sugesta dėl to, kad blogai supakuota, draudimas negali mokėti. Be to, dažnai būna fransizė (pvz., pirmieji 200 eurų neatsiskaito). Rekomenduoju pasidomėti ar galima sudaryti papildomą draudimą brangiems daiktams. Tiesa, turiu klientą, kuriam viryklė suskilo, ir draudimas išmokė, bet teko gauti ekspertizę, kas užtruko.

Ar galiu sekti, kur mano daiktai?

Dabar dauguma furgonų turi GPS stebėjimą, tačiau ne visi vadybininkai nori dalintis nuoroda realiu laiku. Kartais tiesiog sakome "važiuoja, bus rytoj". Jei jums svarbu tikslumas, klauskite apie stebėjimą užsakymo metu. Didelėse firmose tai įprasta, o pas smulkius vežėjus gali tekti tik rašyti vairuotojui į "WhatsApp", kai jis sustoja pietauti.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dažniau, norėtume to ar ne. Progos užstrigta sienose, varikliai sugenda, arba tiesiog paskutinėmis minutėm gauna užsakymą ir bando viską suvežti. Jei pavėluoja dieną-dvi, tai normalu. Jei daugiau – tuomet reikia skambinti mums. Nereikia panikuoti, daiktai paprastai saugūs furgone. Vieną kartą vairuotojas užmigo poilsio aikštelėje ir pamiegojo 10 valandų... (na, buvo paaiškinimas, bet klientas buvo nepatenkintas).

Ar galiu vežti techniką, jei dar neturiu nuomos sutarties Anglijoje?

Tai gali būti problema, jei reikia įrodyti Transfer of Relief. Muitininkai gali klausti adreso. Jei dar neturite namų, galima nurodyti laikiną adresą (pvz., draugo ar hotelio), bet geriau turėti bent kokį nors dokumentą, kad galėtume užpildyti pristatymo tikslo vietą. Be to, kur mes pristatysime? į gatvę? Reikia žinoti konkretų adresą.

Papildomi klausimai ir patarimai iš kišenės

Ar verta vežti dideles televizorius?

Televizoriai – tai pati jautriausia technika. Jei tai didelis 65 colių "Smart TV", jis labai lengvai susilaužo, jei gulės horizontaliai. Turi būti stovėtis vertikaliai. Be to, jei jis labai senas (prieš 10 metų), jis gali net neįjungti dėl skirtingos srovės dažnio (nors dabar dauguma universalūs). Aš asmeniškai patariau nupirkti naują Anglijoje, nes ten jie pigūs, o pervežimas rizikingas.

Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti techniką?

Nes jos būna per sunkios ir per daug "galvos skausmo". Jei klientas pasako "turiu du šaldytuvus, skalbimo mašiną ir pianiną", mažos firmos tiesiog neduoda pasiūlymo. Jos nori vežti dėžes su drabužiais, kurias lengva krauti. Mums patinka iššūkiai, bet kaina turi būti tinkama. Už "galvos skausmą" reikia mokėti.

Ar galiu padėti techniką į furgoną pats?

Galima, jei tai yra dalinis krovinys (pavėsinė). Bet tada turite būti tikri, kad užfiksuosite ją gerai, nes vairuotojas nebus atsakingas už jūsų pridarytas klaidas. Jei tai pilnas furgonas, geriau palikite tai mums. Mūsų vairuotojai turi patirties, kaip užkrauti, kad neiškritų posūkyje. Niekas nenori dirbti nemokamai – jei sugesite, tikrai pridurs.

Kas dėl garso sistemos? Ar veiks?

Kolonėlės ir stiprintuvai turi veikti be problemų, tik vėlgi – kištukai. Bet yra vienas dalykas – radijo imtuvai. Jie gali neįsijungti Anglijoje, nes ten kiti dažniai (FM/AM) arba skirtingas skaitmeninis transliavimas (DAB). Jei turite brangią sistemos centrą, ji veiks, bet radijo gali nebeužgauti. Tiesiog naudokite "Spotify" arba "Bluetooth".

Ar reikia plaustyti techniką prieš vežiant?

Būtina! Ne dėl technikos, o dėl fitosanitarinių taisyklių. Anglijos muitinė labai griežta dėl dirvos ir vabzdžių. Jei atvešite šaldytuvą su seno mažmenų likučiais arba indaplovę su maisto liekanomis, gali būti bauda arba krovinys bus grąžintas atgal. Išvalykite viską iki blizgesio. Vieną kartą teko grąžinti indaplovę, nes ten buvo senos makaronų liekanos... (gėda).

Kaip apskaičiuoti tūrį?

Jei neturite metro matuoklio, tiesiog išmatuokite ilgį, plotį ir aukštį metrais ir viską padaugink. Pavyzdžiui, šaldytuvas 0.6x0.6x2.0 = 0.72 kubo. Taip pat pridėkite 10-20% pakuotės. Mums tūris svarbiausias nei svoris (nors sunkia technika taip pat brangesni). Geriau padaryti šiek tiek daugiau nei mažiau, kad vietos užtektų.

Išvada

Viso šio šurmulio su buitinės technikos transportavimu į Angliją patogiai iš tikrųjų galima išvengti, jeigu pasiruošiate iš anksto. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską užrašinėkite. Nors sistema kartais sukelia nervus, ypač su dokumentais, bet atvykus į naujus namus ir pamatant savo daiktus, viskas atsiskaito.