Paslaugos perkraustymui iš Anglijos su visa įranga: kas iš tiesų vyksta kelyje

Gyvenimas Anglijoje turi savo charmą, bet kai ateina laikas grįžti ar persikelti į kitą vietą, prasideda tikras chaosas. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių situacijų, kurios verčia plaukus nusibraukti. Dauguma žmonių, ieškodami paslaugų perkraustymui iš Anglijos su visa įranga, mano, kad tai tiesiog vairuotojas užvažiuoja, įkrauna ir važiuoja. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė. Tarp Londono ir Vilniaus yra tūkstančiai kilometrų, muitinės, keltai ir blogi keliai. Štai paprastas ir nedekoruotas gidas, kaip tai veikia iš vidinio pusės, be jokių gražių žodžių, tiesiog taip, kaip būna.

Bendri klausimai ir procesas

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Visada klausiate, kiek laiko užtruks, ir visada sakau tą patį – nežinau. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko reikės pakrauti jūsų daiktus Anglijoje. Jei turite tik kelis dėžutes, tai greita, bet jei renkate visą butą su baldais, tai gali užtrukti net ir visą dieną. Tada patys kelionės nuo Anglijos iki Lietuvos trunka apie dvi paras, tačiau reikia atsižvelgti į vairuotojo poilsio laiką. Be to, keltai vėluoja, o pasienio kontrolė gali būti lėta. Taigi, planuokite maždaug tris-penkerias dienas nuo to momento, kai mes pasirodome prie jūsų durų, iki to momento, kai atsivers duris Lietuvoje. Kartais įvyksta stichinės situacijos, tad nereikia spausti.

Ar brangu pervežti daiktus iš Anglijos?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos. Degus brangsta, o ir pats gyvenimas Anglijoje nebe toks pat pigus kaip buvo prieš dešimt metų. Paslaugos perkraustymui iš Anglijos su visa įranga kainuoja ne tik už kuro degalus. Čia įeina ir vairuotojo darbas, ir keltų bilietai, ir muitinės procedūros. Jei kas jums sako, kad gali padaryti už pusę mažiau nei rinkos kaina, gerai pagalvokite – ar jis tikrai vežs saugiai, ar tiesiog mėgins uždirbti greitai ir dingti. Aš visada sakau – pigiai yra tik du kartus. Mums svarbu, kad krovinys pasiektų vietą, o ne kad uždirbtume ant kiekvieno euro.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nieko tokio, mes ne iš tos, kurios palieka klientus be reikmenų. Galime suorganizuoti dėžes, netgi jas atvežti prie jūsų namų Anglijoje prieš pakrovimą. Tačiau jei norite sutaupyti, geriau paieškoti vietinių parduotuvių, kurios duoda dėžes nemokamai. Parduotuvėse su maistu dažnai lieka tvarkingos dėžės, kurios tinka drabužiams. Bet svarbiausia – nenaudokite maišelių, jei norite, kad drabužiai neatrodytų kaip sutrinti kopūstai. Naudokite dėžes, tai lengviau krauti į sunkvežimį ir lengviau iškrauti. (Galima ir maišelius, bet tik jei tai ne jūsų vestuviniai drabužiai).

Ar įeina į kainą iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai taip, mūsų pasiūlymai yra "nuo durų iki durų". Vairuotojas atvažiuoja į jūsų naująjį namą Lietuvoje ir padeda iškrauti. Tačiau jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, arba privažiavimas yra labai sunkus, gali tekti papildomai mokėti už sunkų fizinį darbą. Vieną kartą važiavome į vieną kaimą, kur sunkvežimis neprilėkė prie namo teko perkrauti dalykus į mažesnę mašiną. Tai laiko praradimas, o laikas – pinigai. Taigi, jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, tai iš anksto pasakykite, kad nustebtume ne vairuotoją, o jūsų žmoną.

Kaip suskaičiuojamas kiekis?

Dirbame pagal kubinius metrus (m3). Ne pagal dėžių kiekį, nes vienoje dėžėje gali būti pora patalynės, o kitoje – knygų biblioteka. Knygos sunkios, jos užima daugiau vietos ir svorio. Vairuotojas atvyksta, pažiūri, kiek yra daiktų, ir apytiksliai apskaičiuoja. Jei jūs sakykite, kad turite tik "tris dėžes", o prie vartų laukia dar ir sofa, šaldytuvas ir dviračiai, tai bus problema. Geriau nufotografinkite viską ir atsiųsk mums, tuomet mes galėsime pasakyti tikslią kainą ir parinkti tinkamą mašiną.

Ar saugu patikėti savo daiktus?

Po 20 metų darbo galiu pasakyti – dauguma firmų gerai dirba, bet yra ir tokių, kuriuos geriau vengti. Mes naudojame sandėlius, jei reikia laikinai padėti daiktus, ten yra vaizdo kameros ir apsauga. Kelionės metu vairuotojas miega mašinoje arba saugioje stovėjimo aikštelėje, taigi daiktai nelieka be priežiūros. Žinoma, visada yra rizika, kad kelyje gali atsitikti avarija, bet tam yra draudimas. Pasirinkdami paslaugas perkraustymui iš Anglijos su visa įranga, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, ar firma tiražuoja savo mašinas. Seni, supuvę sunkvežimiai nekelia pasitikėjimo.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtingas klausimas. Oficialiai augalų vežti per sieną neleidžiama be fitosanitarinių sertifikatų, o gauti tokius dokumentus vienam kaktusui beveik neįmanoma. Tačiau realybėje žmonės veža nedidelius augalus su savimi. Jei tai didelis palmės medis, jį gali uždaryti muitinėje. Mažus gėlių puodus vairuotojas dažnai uždeda į kabiną ir nepraneša, kad tai yra augalai, o tiesiog "asmeniniai daiktai". Bet aš jums to nepasakysiu, nes tai nelegalu (geriau pasilikite tuos augalus kaimynams Anglijoje).

Ar reikia dalyvauti pakrovime?

Būtina ne, bet rekomenduojama. Vairuotojas supras, ką krauti, bet jis nežino, kas jums svarbiausia. Jei kambariuose yra sumaišyti jūsų ir žmonos daiktai, gali atsitikti, kad viskas nukeliaus į vieną didelę dėžę. Geriau būtiname pažymėkite dėžes "Virtuvė", "Miegamasis", arba tiesiog stovėkite šalia ir rodykite. Be to, vairuotojas gali paprašyti pagalbos, jei reikia nešti labai sunkius daiktus, pavyzdžiui, pianiną ar akvariumą su vandeniu (ką daryti draudžiame, bet žmonės bando).

Kainos ir mokesčiai

Kokie papildomi mokesčiai gali pasirodyti?

Dauguma klientų mano, kad kaina, ką gavo el. paštu, yra galutine. Tačiau jei jūsų adresas Londone yra "zonėje", kur reikia mokėti už įvažiavimą (ULEZ), tai papildomi 12-15 svarų. Taip pat, jei reikia mokėti už vietą prie namo (parking permit), tai taip pat jūsų reikalas. Kartais reikia sumokėti už keltų bilietus, jei tai nebuvo įskaičiuota. Geriausiai viską aptarti iš anksto, kad nereikėtų ginčytis prie vairuotojo, kai jis jau laukia pinigų.

Ar pigiau, jei laukiu kito kliento?

Taip, tai vadinamasis "dalinis krovinys" arba part load. Jei jūsų daiktų nėra daug, mes galime laukti, kol susirinksime dar keletą klientų iš to paties regiono Anglijoje. Tada kaina bus mažesnė, nes kuro sąnaudas pasidalina keletas žmonių. Trūkumas tas, kad turite laukti. Galima laukti savaitę, gal dvi. Jei skubate, geriau užsisakykite pilną mašiną, nors tai ir branguja. Paslaugos perkraustymui iš Anglijos su visa įranga daliniu kroviniu yra populiarios tarp studentų ar tų, kurie vežia tik kelis dėžutes.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau ne. Vairuotojai Anglijoje arba Lietuvoje returi turi grynųjų didelią sumą. Tai pavojinga jiems. Be to, grynaisiais sunkiau apskaičiuoti kursą. Geriausiai pervesti į sąskaitą arba pasinaudoti mokėjimo kortele. Jei jums reikia mokėti vairuotojui vietą, tai galima, bet tik sutarus iš anksto ir tikrai ne didelę sumą. Vieną kartą klientas norėjo atsiskaityti už tūkstančio svarų banknotais tiesiog kelyje... mes atsisakėme tokio kelionės.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia pakrauti penktame aukšte?

Taip, vadinasi " sunkus fizinis darbas". Standartiškai į kainą įeina nešimas pirmame ar antrame aukšte su liftu. Jei nėra lifto ar aukštas aukštesnis, vairuotojui reikia pagalbininko. Tas pagalbininkas reikalauja atlyginimo. Taigi, jei gyvenate be lifto, pasiruoškite, kad kaina padidės 50-100 eurų, priklausomai nuo daiktų kiekio. Nereikėtų pykti, vairuotojas tiesiog neįstos nešti sofos penktu aukštu be pagalbos, jo nugariaus nesubręs.

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina = Kuras + Keltai + Vairuotojo darbas + Muitinės išlaidos + Amortizacija. Degus kainuoja daug, ypač Anglijoje. Keltai taip pat nebe pigūs. Vairuotojas turi nepamiršti pavalgyti ir užmigti. Jei matote pasiūlymą, kuris atrodo per daug geras, tai greičiausiai jame nėra įskaičiuota vairuotojo poilsio arba draudimo. Užtikrintos paslaugos perkraustymui iš Anglijos su visa įranga negali būti pigios, jei norite, kad viskas atvyktų sveika.

Ar galima mokėti atidėliau?

Su nuolatiniais klientais galima susitarti, bet jei jūs ateinate pirmą kartą, mes paprastai prašome bent 30 procentų avanso. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai mes jau pasiruošę kelionei. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą. Pasitikėjimas turi būti abipusis – mes tikimės, kad jūs sumokėsite, o jūs tikitės, kad pristatysime.

Ar pakeitė kainas Brexit?

Tiesiogiai ne, tačiau pasikeitė dokumentų tvarka, kas užtrunka daugiau laiko. O laikas – pinigai. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiavo per sieną, dabar tenka stovėti eilėse, pildyti deklaracijas. Tai reiškia, kad vairuotojas dieną nusileidžia mažiau kilometrų, o toks kelias tampa brangesnis. Taip pat, jei trūksta dokumentų, gali tekti grįžti tuščia mašina, kas labai skauda biudžetą.

Baldai ir įrangos pervežimas

Ar išmontuojate baldus?

Įprastai taip, jei tai būtina. Lovos, spintos, stalai – viską reikia išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir neišlūžtų kelionės metu. Vairuotojas turi su savimi įrankius. Tačiau jei turite labai sudėtingą vokišką spintą, kurią reikia išmontuoti tris valandas, tai gali tekti mokėti papildomai už darbo valandas. Paprasti baldai, kurie laikosi ant keleivių, išmontuojami nemokamai.

Kaip apsaugote sofas ir fotelius?

Naudojame plėvelę (stretch film) ir kartonines apsaugas. Tai neleidžia jas susibraižyti ar susitepti. Ypač svarbu apsaugoti odos baldus – viena maža įbrėžimas gali sugadinti visą vaizdą. Jei turite labai brangų vintage fotelį, geriau jį įpakuoti į specialią dėžę. Kartais klientai sako: "nereikia, užvyniuos antklodę", o tada stebisi, kai antklodė nuslysta ir ant odos atsiranda riebių dėmių nuo kitų daiktų.

Ar galima vežti šaldytuvą?

Galima, bet jis turi būti visiškai išjungtas ir išblusęs bent parą prieš pakrovimą. Jei įkeliate šiltą šaldytuvą, vandeniu jis pradės drėkinti kitus daiktus ir kels kvapą. Be to, reikia išimti visos lentynas ir jas uždėti atskirai, kad nesudaužytų stiklo. Kartais žmonės bando įdėti maisto produktus į šaldytuvą – tai griežtai draudžiama. Muitinė to neleis, o jei leis, maistas suges per šilumą kelyje.

Ką daryti su pianinu?

Pianinas – tai mūsų košmaras ir meilė vienu metu. Jis labai sunkus ir jautrus. Jį reikia nešti ne už pagalį, o už specialias rankenas, o jei jų nėra – reikia specialių juostų. Be to, jis netelpa į liftą. Taigi, jei gyvenate ne pirmame aukšte, kaina bus didesnė. Pianinas taip pat turi būti tvirtai prifixuotas korpuse, kad nenukristų viršaus dangtis. Ne kiekviena vairuotojas sutinka vežti pianinus, tai reikalauja patirties.

Ar galima vežti techniką (televizorius, kompiuteris)?

Taip, bet reikia originalių arba gerai priderintų dėžių. Televizorių geriausia įpakuoti į dėžę su putomis. Jei dėžės nėra, galime apvynioti storu putplasčiu, bet rizika didesnė. Kompiuterius reikia išjungti ir atjungti laidus. Stabiliausia būtų juos įdėti į automobilio (jei važiuojate su savo mašina), o ne į sunkvežimį, kur jie gali nukristi nuo viršaus.

Ar vežiate dviračius?

Dviračius vežame labai dažnai. Juos reikia apversti aukštyn kojomis (galva žemyn), kad netyčia neišsilietų tepalai iš grandinės ant kitų daiktų. Geriausia įdėti į specialią dėžę arba uždengti senu skalbiniu. Jei dviračias brangus, rekomenduoju išimti priekinį ratą, kad jis neužkirstų kelią. Vieną kartą vairuotojas užmiršo tai padaryti ir ratas laužėsi apie kabinos sieną... nepasidžiaugėme.

Kaip elgtis su lėlėmis ar paveikslais?

Paveikslus reikia įpakuoti į dėžes, kad jų nebūtų matyti. Paveikslo paviršius yra labai jautrus. Jei tiesiog uždėsite ant kitų dėžių, gali atsirasti įbrėžimai. Lėlėms (ypač porcelianinėms) reikia daug popieriaus. Geriausia kiekvieną įdėti atskirai. Niekada nedėkite sunkių daiktų ant dėžės su pažymėjimu "lėlės" ar "stiklas", tai akivaizdži taisyklė, kurią dažnai pamirštame.

Burokratija, muitinė ir Anglija

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Dabar, po "Brexit", taip. Būtina pateikti prekių deklaraciją (EX1). Ją reikia parengti prieš išvykdami. Jums nereikia nieko daryti, mūsų brokeris tai padarys, bet jums reikia pateikti daiktų sąrašą (inventorių). Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kokioje dėžėje, apytikslė vertė. Jeigu sąrašo nėra, muitinė gali uždaryti mašiną ir tai bus labai brangu.

Kas gali būti uždrausta?

Maisto produktai, ypač mėsa ir sūriai. Taip pat alkoholis ir tabakas virš nustatytų normų. Vaistai be recepto. Ginklai be leidimų. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešimt kilogramų dešros, muitininkai tai rado ir privertė visa išmesti. Buvome įsiutę, nes praradome valandą laiko. Taigi, nebandykite vilioti uždraustų daiktų.

Ar turiu mokėti muito (PVM) ir mokesčius?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių Anglijoje, ir grįžtate gyventi į Lietuvą, dauguma atvejų mokesčių nėra (Transfer of Residence). Tai svarbu – jei nusipirkote naują televizorių prieš išvykdami ir jis dar nėra išpakuotas, gali tekti mokėti PVM. Tačiau jei viskas sena ir jūsų naudojama, tai tikslinės perkraustymo iš Anglijos su visa įranga paslaugos leidžia išvengti mokesčių.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentus?

Jeigu vairuotojas išvyksta be jūsų pasų ar dokumeto, kuris rodo jūsų gyvenamąją vietą Anglijoje, gali būti problemų sienoje. Muitinė gali neleiti įvežti daiktų be mokesčių. Todėl visus dokumentus (nuotraukas pasų, užpildytas formas) reikia atsiųsti mums el. paštu bent kelias dienas prieš išvykstmą. Nereikia laukti, kol vairuotojas jau stovi prie jūsų namų.

Ar reikia TIR knygelės?

Tik jei vežate komercinį krovinių, t. y. prekes, kurias planuojate parduoti. Jei tai asmeniniai daiktai, mums nereikia TIR procedūros, naudojame paprastą eksportą. TIR knygelė kainuoja, taigi nereikia mokėti už tai, ko jums nereikia. Mūsų vairuotojai žino, ką daryti, tiesiog klauskite, jei jus ką nors domina.

Ką daryti su automobiliu (jei jį vežiate)?

Automobilius taip pat galime vežti ant vilkiko (priešprioje). Tačiau tai brangiau. Automobilis turi būti užregistruotas ant jūsų vardo. Be to, reikia MPT draudimo. Automobilio negalima būti pilno daiktų – gabenimo taisyklės draudžia veži daiktus keleiviniame automobilyje, jei jis yra ant vilkiko (jei ne visiškai uždarytas). Vieną kartą įsivažiavome su pilna "Honda Civic" gale, muitinė pareiškė pretenziją. Teko išmesti daiktą į sunkvežimį.

Realios problemos ir nesusipratimai

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Taip nutinka. Anglijoje dažnai būna eismo įvykių M25 žiede. Jei vairuotojo vėluoja 3-4 valandas, jis jums paskambins. Nereikia panikuoti. Mes stengiamės rasti kitą maršrutą, bet Anglijoje keliai ne toki platūs. Kartais dėl to gali pavėluoti ir į Lietuvą atvykti naktį. Ar jūs norėtumėt iškrauti daiktus 3 valandos ryto? Galbūt geriau palaukti ryto.

Kas jei kažkas sulūžta kelyje?

Mes turime CMR draudimą. Jis dengia žalą, jei įvyksta avarija arba dėl vairuotojo kaltės daiktai sugenda. Tačiau jei jūsų dėžė su vaza viduje buvo prasta, ir ji subyrėjo nuo vibracijos, draudimas to nedengia. Todėl kruopštus pakavimas yra jūsų atsakomybė. Jei sulūžta ką nors dėl mūsų kaltės, rašome prašymą (aktą), ir draudimo kompanija jums sumoka.

Ar galiu susitikti su vairuotoju anksčiau?

Paprastai ne, nes maršrutai planuojami taip, kad vairuotojas važiuotų iš vieno adreso į kitą be stabdymų. Jis turi laiko apribojimus (tachografas). Jei jūs norite susitikti degalinėje paimti raktų, tai įmanoma, bet tik jei tai nekelia didelių nukrypimų nuo kelio. Geriau palikti raktus kaimynui arba paslėpti saugioje vietoje.

Ką daryti, jei adresas Anglijoje pasikeitė?

Jeigu paskutinę minutę nusprendėte ne iš Londono, o iš Mančesterio, tai didelė problema. Maršrutai planuojami iš anksto, pervedami pinigai keltams. Tokiu atveju kaina gali pasikeisti arba mes turėsime atidėti išvykimą, kol surasime dar krovinio toje方向. Nekelkite paskutinių minučių pokyčių, tai kainuoja nervus.

Ar vairuotojas kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su lenkais ar lietuvių kolegomis, kurie gyvena Anglijoje. Tačiau visada yra galimybė susisiekti su mumis dispečeriuje. Jei vairuotojas nemoka lietuviškai, jis kalba angliškai arba rusiškai. Bet su daiktais jis susitvarkys be žodžių, tai jų darbas.

Ar galima sekti mašiną?

Kai kurios mašinos turi GPS sekimą, mes galime padaryti nuorodą. Tačiau dažniausiai tiesiog skambiname vairuotojui ir pasakome "kur tu?". Jis atsako: "Aš prie Brėstno". Tai senoji mokykla, ji veikia. Nereikia sėdėti prie kompiuterio ir žiūrėti tašką, geriau tiesiog pasiruoškite vietą iškrovimui.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Nenaudokite mūsų kaip šiukšliavežio. Jei turiite senų baldų, kuriuos norite išmesti, pasakykite iš anksto. Mes galime juos nuvežti į sąvartyną Anglijoje prieš išvykdami (už papildomą mokestį). Neleiskite mums vežti sulūžusio stalo į Lietuvą, jei jo išmesti. Tai tik užima vietą.

Ar vairuotojas gali padėti surinkti baldus Lietuvoje?

Įprastai jis padeda tik išnešti dėžes. Baldų surinkimas yra atskira paslauga, reikalaujanti meistro, o ne vairuotojo. Vairuotojas pavargęs po 2000 km kelionės, jis nori miegoti. Jei reikiate surinkimo, geriau užsisakykite vietinį meistrą Lietuvoje. Tai bus pigiau ir kokybiškiau.

Kas jei aš negaliu atvykti prie iškrovimo vietos?

Reikia rasti atstovą – giminaitį, draugą ar kaimyną, kuris pasirašys perdavimo aktą. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros. Jis turi uždaryti mašiną ir važiuoti toliau, todėl turi būti kas nors, kas priims daiktus.

Išvada

Viskas apie paslaugas perkraustymui iš Anglijos su visa įranga atrodo sudėtinga, kol tai nedarote kasdien. Pagrindinis dalykas yra komunikacija. Pasakykite mums viską, net tą, kad jums reikia vežti seną dviratį, kurio net nėra grandinės. Geriau žinoti per daug, nei gailėtis vėliau. Nors ir aš kartais painiojuosi dokumentuose (kas gi juos visus supranta?), bet daiktai visada pasiekia tikslą. Pasitikėkite patirtimi, o ne mažiausia kaina, ir tada persikraustymas bus mažiau stresingas nei tikėjotės.