Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums – kaip viskas vyksta realybėje

Įvadas

Jei ieškote paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums, tikriausiai norite ne gražių žodžių, o normalaus žmogaus, kuris pasakys, kas bus pirmadienį 6:30 ryto, kai dar tamsu, o kambaryje stovi trys dėžės, dviratis ir spinta, kurios niekas nebeišneš. Per 20+ metų mačiau visko: nuo tvarkingų Vilniaus butų iki chaotiškų garažų prie Kauno. Pradžioje verta peržiūrėti kainos skaičiavimą ir kelto vėlavimo scenarijų. Krovimas, muitinė, Dover, Calais, London, Manchester, Leeds – viskas turi savo triukų.

DUK

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums – nuo pirminio skambučio iki maršruto

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums: kiek laiko trunka viskas?

Dažniausiai nuo pirmo skambučio iki iškrovimo praeina 3–7 darbo dienos, jei nėra didelio eismo ar muitinės klausimų. Mažam butui kartais užtenka dviejų dienų, o didesniam namui reikia daugiau, nes reikia derinti pakrovimą, kelto vietą, vairuotojų grafiką ir iškrovimo langą Anglijoje. Būna ir taip, kad viskas susitvarko per 48 valandas, bet aš to nežadėčiau kaip standarto. Jei važiuojate į Londoną, skaičiuokite šiek tiek daugiau laiko dėl parkingo leidimų ir kamščių. Kartais diena pasislenka dėl oro uosto? Ne, čia ne oro uostas, čia keliai.

Ar galima pervežti visus baldus iš Lietuvos į Londoną, Manchesterį ar Leeds?

Daugumą baldų vežame, tik reikia žinoti, kas tai per baldai ir ar jie telpa į sunkvežimį. Sofą iš Vilniaus į Birmingham galima vežti, pianiną iš Klaipėdos į Oxford – irgi, bet tada reikia specialaus tvirtinimo. Yra daiktų, kuriuos geriau palikti Lietuvoje, pavyzdžiui, labai pigią plokštinę spintą, kurią perkant naują Anglijoje sutaupysite nervų. Taip pat svarbu, ar Anglijoje bus liftas, ar reikės nešti laiptais. Aš visada sakau: jei daiktas brangus emociškai, vežame; jei jis brangus tik prekybos centre, pagalvojam.

Kodėl reikia video apžiūros, o ne tik nuotraukų?

Video apžiūra nėra formalumas, nors kai kurie klientai mano, kad užtenka parašyti „turim tris kambarius“. Trise kambariuose gali būti viena sofa, o gali būti sofa, garažas, dviračiai, kalėdinės dekoracijos ir dėžė su laidais, kurių niekas neatpažįsta. Per vaizdo skambutį matau aukščius, duris, laiptus, lifto gylį, ar sunkvežimis gali privažiuoti. Tai padeda išvengti papildomų žmonių ar mažesnio furgono paskutinę akimirką. Be to, žmogus prie telefono dažnai pamiršta paminėti svarbiausią daiktą.

Kas nutinka, jei Anglijoje nėra vietos palikti sunkvežimio?

Anglijoje tai labai reali problema, ypač Londono rajonuose, kur gatvės siauros, o vietiniai saugo savo parkavimo vietą kaip turtą. Jei sunkvežimis negali sustoti prie durų, naudojame mažesnį furgoną, rankinį vežimėlį arba trumpą „shuttle“ maršrutą. Kartais reikia gauti parking permit iš savivaldybės, ir tai turi būti padaryta iš anksto. Jei leidimo nėra, gali tekti nešti 40 metrų per kiemą, o tai kainuoja ir laiką, ir nugarą. Todėl adresas Anglijoje nėra tik gražus pavadinimas, reikia tiksliai žinoti prieigą.

Ar galite atvykti ankščiau, jei butą atidavė anksčiau?

Galima, bet tik jei mes turime laisvą ekipažą ir transportą, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kitame mieste. Buvo atvejis: klientai Vilniuje gavo raktus anksčiau, o Anglijoje nuomininkas raktų neatidavė. Tokia situacija virsta galvos skausmu visiems, nes krovinys jau pakrautas, o iškrauti nėra kur. Geriausia turėti rezervinį variantą – draugą, sandėlį arba bent sutartą vėlesnį iškrovimo langą. Mes stengiamės lankstiai, bet negalime pažadėti stebuklų, kai grafikas pilnas.

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums: kas dedasi namuose prieš pakrovimą

Ar jūs viską supakuojate, ar mes patys dėvime į dėžes?

Galime viską supakuoti, bet dažniausiai geriausias variantas yra pusiau jūsų, pusiau mūsų. Drabužius, knygas, indus ir smulkmenas lengviau kraunate patys, nes žinote, kas kur yra. Mes imame baldus, techniką, sunkias dėžes, apsaugines plėveles, kartoną, kampučius. Jei prašote pilno pakavimo, kaina auga, bet rizika mažėja. Tik prašau, nedėkite į dėžes pasų, pinigų, kompiuterio kietųjų diskų ir vaistų, kurių gali prireikti kelionės dieną.

Kaip žymite indus, drabužius ir smulkius daiktus?

Žymime paprastai, bet tvarkingai: kambarys, numeris, trumpas turinys. Pavyzdžiui, „virtuvė 12 – indai“, „miegamasis 3 – drabužiai“, „garažas 5 – įrankiai“. Jei daiktai keliauja į sandėlį, žymėjimas dar svarbesnis, nes po mėnesio niekas neprisimins, kur dingo kavos malūnėlis. Kartais darome inventoriaus lapą, ypač kai krovinys didesnis. Jei dedame į saugyklą, priduriame datą, kliento vardą ir dėžės numerį. Tai nėra biurokratija dėl biurokratijos, tai draudimas nuo chaoso, patikėkit.

Ką daryti su šaldytuvu, skalbimo mašina ir televizoriumi?

Šaldytuvą ir skalbimo mašiną reikia išjungti, išdžiovinti ir pritvirtinti, kad neklibėtų. Skalbimo mašinai dažniausiai reikia transportavimo varžtų, kitaip būgnas gali būti pažeistas. Televizorių geriau vežti originalioje dėžėje, bet jei jos nėra, naudojame storą kartoną ir plėvelę. Buitinę techniką galima vežti, tik ji turi būti saugi ir švari. Su senesniu televizoriumi būna kebliau, nes ekranai trapūs, o kai kurie modeliai neturi jokios apsaugos.

Ar galima išardyti didelę spintą laiptinėje?

Taip, jei yra vietos ir jei baldas nėra toks, kuris griūva kaip kortų namelis. Mes esame išardę spintą siauroje Vilniaus laiptinėje, kai iki durų trūko kokio centimetro. (pataisau: gal du centimetrai, bet jausmas buvo toks pats). Jei spinta pigi ir sena, kartais sąžiningiau pasakyti, kad geriau jos nevežti. Perkraustymas nėra vieta didvyriškai kovoti su baldais, kurie Anglijoje vis tiek stovės kreivai.

Kodėl kartais reikia papildomo žmogaus?

Papildomas žmogus atsiranda tada, kai matome, kad standartinė pora fiziškai nespės arba bus per didelė rizika. Pavyzdžiui, didelis kampinis sofa-lova, masyvus stalas, pianinas, sunkios knygos arba penktas aukštas be lifto. Kartais klientas sako „nieko ten daug“, o po video apžiūros matai garažą iki lubų. Tada geriau iš karto pasakyti papildomą kainą nei paskui prakaituoti ir laužyti durų staktą. Aš esu matęs, kaip taupymas vienam žmogui baigiasi dviem dienomis ir bloga nuotaika.

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums: kaina, dokumentai ir draudimas perkraustant į Angliją

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums: kaip suskaičiuojama perkraustymo kaina?

Kaina susidaro iš tūrio, atstumo, pakavimo, darbo valandų, kelto ar Eurotunelio, draudimo ir prieigos abiejuose galuose. Mažam butui dažniausiai skaičiuojame pagal užimamą vietą furgone, o didesniam namui – pagal kubatūrą ir reikalingą transportą. Jei reikia išardyti baldus, pirkti dėžes, laukti Anglijoje arba naudoti mažą furgoną, tai atsispindi sąmatoje. Kainos skaičiavimą galite tikrinti dar prieš sutartį. Svarbiausia, kad pasiūlyme būtų parašyta, kas įeina, o kas ne, nes popieriuje viskas atrodo gražiau.

Kiek maždaug kainuoja namų perkraustymas į Angliją?

Labai apytiksliai mažas butas gali kainuoti 900–1 600 eurų, dviejų ar trijų kambarių butas 1 600–3 200 eurų, o didesnis namas 3 500–6 000 eurų ir daugiau. Kaina šoka, jei vežate pianiną, daug buitinių prietaisų, automobilių dalis ar turite sudėtingą iškrovimą. Kelto kaina, degalai ir darbo jėga Anglijoje taip pat keičiasi, todėl senos kainos iš 2021 metų nebėra geras orientyras. Jei kas nors siūlo visą namą už 500 eurų, aš klausčiau, kas čia negerai. Nebūtinai viskas blogai, bet labai dažnai kažkas paslepta.

Kodėl vieni siūlo pigiau, o paskui skambina su priemokomis?

Čia nepatogi dalis, bet rinkoje tikrai yra įmonių, kurios meta mažą kainą, kad gautų klientą. Paskui paaiškėja, jog dėžės neįeina, liftas neįeina, keltas neįeina į kainą, o draudimas „kažkaip bus“. Geras pasiūlymas nėra pats pigiausias, jis yra aiškus. Jame turi būti nurodytas krovinio tūris, pakavimo apimtis, maršrutas, draudimo sąlygos ir kas nutinka vėlavimo atveju. Jei bendraujate ir jaučiate, kad jums tiesiog parduoda vietą furgone, būkite atsargesni.

Kokius dokumentus reikia ruošti dėl muitinės ir Brexit?

Po Brexit reikalingas krovinio aprašymas, inventorius, asmens duomenys ir dažniausiai deklaravimas per muitinės sistemą. Jei vežate asmeninius daiktus dėl gyvenimo vietos keitimo, situacija paprastesnė nei komerciniam kroviniui, bet popieriai vis tiek turi būti tvarkingi. Ne visada žinau 100% konkrečios pozicijos iš anksto, ypač kai krovinys mišrus: baldai, dviračiai, maisto atsargos, vaistai, kompiuteriai. Todėl geriau viską surašyti sąžiningai. Meluoti muitinėje dėl poros senų televizorių nėra verta, patikėkit, nervai brangesni.

Ar draudimas dengia viską, jei sudužta lėkštė ar įbrėžiamas stalas?

Draudimas dengia ne viską automatiškai, ir tai reikia skaityti prieš pasirašant. Paprastai galima pasirinkti bazinę atsakomybę arba platesnį krovinio draudimą, kuris geriau saugo baldus, techniką ir indus. Jei lėkštė sudužta dėl blogo pakavimo jūsų pačių, klausimas bus sudėtingesnis. Jei sunkvežimis staigiai stabdo ir apsauga buvo tvarkinga, situacija kitokia. Prieš kelionę verta nufotografuoti vertingus daiktus, nes nuotrauka kartais padeda greičiau nei ilgas pasakojimas. Fotoguokite ne tik ekranus, bet ir kampus, įbrėžimus prieš kraunant.

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums per Dover, Calais ir paskutinę mylią

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums: ką daryti, jei vėluoja keltas?

Jei vėluoja keltas, pirmiausia tikriname keltų operatoriaus informaciją ir vairuotojų darbo laiką. Kartais vėlavimas būna viena valanda, kartais ilgiau dėl oro, eismo Doverio pusėje ar techninių problemų. (pataisau: ne Kelerio, o Calais pusėje, nors visi ten painiojam). Klientui pranešame realiai, ne „viskas gerai“, kai viskas visai negerai. Jei Anglijoje laukia nuomininkai ar statybininkai, deriname naują iškrovimo langą. Geriau nepatogus skambutis anksčiau negu paaiškinimas vidurnaktį.

Ar geriau keltu ar Eurotuneliu?

Keltas dažniausiai pigesnis didesniems kroviniams, o Eurotunelis greitesnis ir stabiliau planuojamas, jei laikas svarbus. Bet vėlgi, ne visada tas pats variantas tinka visiems maršrutams. Į pietų Angliją kartais logiškiau keltu per Dover, į šiaurę reikia skaičiuoti vairuotojo laiką ir poilsį. Paliksiu nuošaly, bet kartais vairuotojas tiesiog nori normalios kavos, o ne trečios permainos Docklands'e. Sprendimas priimamas pagal grafiką, kainą, krovinio pobūdį ir tai, ar Anglijoje nėra labai ankšto iškrovimo lango.

Kas vyksta muitinėje po Brexit?

Po Brexit krovinys nebėra toks paprastas kaip anksčiau, kai važiavai per kanalą ir daugelis dalykų praėjo švelniau. Reikia žinoti, kas vežama, kam priklauso daiktai, ar tai asmeninis, ar komercinis krovinys. Sunkvežimis gali būti sustabdytas tikrinimui, nors dažniausiai viskas praeina normaliai, jei dokumentai tvarkingi. CMR važtaraštis, EORI numeris, deklaracijos ir inventoriaus sąrašas nėra gražūs žodžiai, tai realūs dalykai. Jei popieriai netvarkingi, krovinys gali stovėti, o stovėjimas reiškia pinigus.

Ar galima vežti maistą, alkoholį ar vaistus?

Maistą, alkoholį ir vaistus reikia vertinti atsargiai. Ilgai galiojančius produktus kartais galima vežti asmeniniam naudojimui, bet šviežią mėsą, pieną ar augalinius produktus geriau palikti. Alkoholiui galioja kiekio ribos, o vaistams reikia originalios pakuotės ir, jei receptiniai, dokumentų. Neskraidiname čia, bet taisyklės vis tiek griežtesnės nei prieš keletą metų. Jei turite daug stiklainių, sirupų ar vaistų, geriau iš anksto parašykite sąrašą. Kitaip muitinėje prasideda klausimai, kurių niekas nenori.

Kada verta rinktis sandėliavimą Anglijoje?

Sandėliavimas Anglijoje vertas tada, kai būstas dar neparuoštas arba iškrovimo data nežinoma. Tai gali būti savaitė, o gali būti mėnuo, todėl reikia skaičiuoti ne tik vietą, bet ir antrą iškrovimą. Kartais pigiau sandėliuoti kelias dėžes pas draugą, bet dideliems baldams tai bloga idėja. Geras sandėlis turi būti sausas, apsaugotas ir turėti aiškų inventoriaus valdymą. Blogas sandėlis yra vieta, kur daiktai dingsta nuo akių, bet ne nuo problemų.

Realūs nesklandumai perkraustant į Angliją ir kaip jų išvengti

Ar galima pervežti pianiną, dviratį ir augalus?

Pianiną vežame, dviratį vežame, augalus – čia jau šiek tiek sudėtingiau. Augalai gali turėti fitosanitarinius reikalavimus, o kai kurie Anglijos vežėjai jų tiesiog nenori, nes rizika per didelė. Pianinui reikia vertinimo, ar jis vertikalus, ar concert grand, nes tai visiškai skirtingas darbas. Dviratį galima iš dalies išardyti ir apsaugoti, kad nepažeistų rėmo. Augalą palėpėje vežti galima, bet ar jis išgyvens, jau kita istorija.

Kodėl kartais Anglijoje reikia mažesnio furgono?

Mažesnio furgono reikia tada, kai sunkvežimis neprieina prie durų arba gatvė per siaura. Leeds mieste teko matyti vietą, kur didelis automobilis vos pasisukdavo, ką jau kalbėti apie 7,5 tonos transportą. Tada krovinys perkeliamas į mažesnį furgoną ir vežamas iki namo. Tai kainuoja papildomai, bet pigiau nei gauti baudą arba laukti policijos. Todėl nuotraukos iš Anglijos pusės kartais svarbesnės už gražų adreso formatą.

Ką daryti, jei naujas būstas nėra paruoštas?

Jei naujas būstas nėra paruoštas, reikia turėti planą B dar prieš pakraunant. Mes turėjom klientą, kuris atvyko į Bristolį, o bute dar buvo dažomi langai ir klojamos grindys. Krovinys negali stovėti lietuje, o vairuotojai turi darbo laiko limitus. Todėl derinamas sandėliavimas, vėlesnis iškrovimas arba laikinas vietos palikimas kieme, jei leidžiama. Blogiausia yra manyti, kad „kažkaip suspės“, nes statybininkai retai dirba pagal mūsų grafiką.

Ar verta pirkti dėžes Lietuvoje ar Anglijoje?

Dėžes geriau pirkti ten, kur jos bus naudojamos, bet dažnai patogiau pasiruošti Lietuvoje. Standartinės perkraustymo dėžės taupo vietą sunkvežimyje, o į maišus sukrauti drabužiai greitai virsta minkšta siena. Anglijoje galite nusipirkti dėžų, bet perkraustymo dieną tai nebūna pats maloniausias apsipirkimas. Jei turite laiko, užsisakykite jas iš anksto ir pažymėkite spalvomis. Na, čia jau beveik filosofija apie kartoną, bet patikėkit, geros dėžės palengvina visą procesą.

Kaip pasiruošti, kad perkraustymas neprasisuktų iki vakaro?

Pasiruošimas prasideda ne perkraustymo dieną, o bent savaitę anksčiau. Susidėkite dokumentus, pasus, vaistus, kompiuterius ir vertingus daiktus į atskirą vietą. Nuimkite nuotraukas nuo sienų, išdžiovinkite skalbimo mašiną, paruoškite įrankius, jei baldai bus išardinėjami. Anglijoje turėkite kontaktinį asmenį, kuris gali atidaryti duris ir parodyti, kur ką nešti. Jei viskas daroma paskutinę minutę, vakaras greitai tampa ilgas, o nuotaika nebe tokia šilta.

Išvada

Paslaugos namų perkraustymui į Angliją jums turi būti ne tik „atvešime baldus“, o aiškus planas nuo Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos iki Londono, Manchesterio, Leeds ar Bristolio. Svarbiausia – video apžiūra, reali kaina, tvarkingi dokumentai, draudimas ir prieiga abiejuose galuose. Jei kas nors žada viską be rūpesčių, klauskite, kas nutiks, kai keltas vėluos. Tada jau matysis, kas kalba iš praktikos.