Pasirūpinkite perkraustymu į Angliją iš anksto: vadovas iš vidaus, be reklamų ir paslapčių

Sveiki, čia vėl aš. Po beveik dvidešimt metų šioje srityje, mačiau jau viską – nuo taip vadinamų "idealų" krovinių, kai viskas telpa į vieną mašiną, iki tokių siaubingų chaoso scenarijų prie uosto, kad norisi tiesiog mesti viską ir eiti dirbti į parduotuvę. Dažniausiai žmonės klauso tėvų ar kaimynų patarimų (kurie dažnai jau seniai nebeaktualūs), o paskui stebisi, kodel kaina ne ta, arba kodėl daiktai neatkeliauja laiku. Ties sakant, tas perkraustymas į Angliją ne taip jau ir sunkus, jeigu žinai, kuriose vietose gali pavargti. Rašau šitą tekstą tam, kad jums būtų aišku, kas vyksta tikrovėje, ne šioks toks "idealizuotas" SEO tekstas. Nereikia būti genijumi, kad suprastum – visiškai iš anksto pasiruošti yra būtina, ypač dabar, kai muitinės reikalavimai pasikeitė.

O taip, dar viena dalykas – dirbu su lietuviais, lenkais, anglais, su visokiais. Ir žinau, kad didžiausia klaida yra tuomet, kai žmogus galvoja, kad "kažkaip mes išsiversim". Don't do that. Geriau pasidaryk kavą ir skaityk toliau, o ne tiesiog skambink vairuotojams paskutinę dieną.

---

Bendros klausimynos apie laiką ir planavimą

Kiek iš tikrųjų reikia laiko organizuoti gabenimą?

Vienas žmogus susirgo kitaip, antras tiesiog užmiršo, o trečiam pasirodė, kad pasai dabar geriau užsidirbti. Žiūrėkite, standartiškai perkraustymas į Angliją reikalauja maždaug savaitės ar dviejų planavimo, jei norite normalios kainos. Jei skambinate rytoj ir sakykite "važiuokit", tai turėtų būti brangu. Labai brangu. Mano patirtis sako, kad optimalus laikas yra apie 2–3 savaites prieš kelionę. Tuomet galime surasti tuos vairuotojus, kurie grįžta tuščiomis ar turi vietos. O paskutinę minutę – tik "užkainojimas".

Ar tikrai taip svarbu gabenimą planuoti iš anksto?

Galbūt skambės banaliai, bet taip. Turėjau atvejų, kai žmonės susirado pigų variantą be užsakymo, o paskaičiuoti, kad tas variantas – tiesiog "kiauras". Atėjo data, o mašinos nėra. Planuoti iš anksto reiškia ne tik data pasirinkti, bet ir tikrais reikalais užsiimti – dokumentais, dėžėmis. Perkraustymas į Angliją nėra tik tai, kad užsikrauna ir važiuoja. Yra muitinė, yra reikalavimai, yra biurokratija, kurią negeriant pasidarys didelės bėdos. Ir tada gausite baudą arba priversite laukti vairuotoją prie sienos.

Ar galiu pasitikėti įmonės, kuri siūlo ypatingai trumpus terminus?

O jei jiems neturi ką veikti, tai gal ir gali. Bet čia kaip su loterija. Dažniausiai, jei jie garantuoja, kad atvyks per 24 valandas iš Lietuvos į Anglijos gylį, kažkas čia kvaila. Galbūt jie jau ten yra? Galbūt jie tuščia važiuoja? O galbūt jums tiesiog meluoja, kad gautų užsakymą. Aš visada sakau – jei atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai meluojama. Yra sąžiningų, bet jie niekada nesislepia su terminais.

Kokia pagrindinė klaida, kurią daro klientai planuodami?

Pagrindinė klaida – ta, kad jie nepaskaičiuoja daiktų kiekio. Skambina ir sako: "Turim du sofas ir kelias dėžes". O atvyksta į vietą – ten visas namas, tūkstančiai knygų, pianinas, šaldytuvas ir dar dviratis balkone. Perkraustymas į Angliją kiekvieną kartą stebina mane. Kaip žmogus gali pamiršti, kad turi pianiną? Nežinau. Bet dėl to vairuotojas negali įpakuoti visko, ir tada prasideda pyktis, kas mokės už papildomą mašiną.

Ar reikia daryti atostogas dėl šito viso?

Ne būtinai atostogas, bet tikrai vieną dieną reikia skirti. Jūs negalite būti darbe, kai vairuotojas atvyksta pakrauti. Jūs turite būti ten, kad parodytum, kas kelia, o kas lieka. Tarkim, vairuotojas neišmanys, kuri sofa jūsų, o kuri kaimyno, kai jūs gyvenate bute. Yra buvę, kad vairuotojas iškrovė viską gatvėje, nes nieko nenorėjo išgirsti.

---

Muitinė, dokumentai ir Brexit (liūdnos dainos)

Ar dabar reikia T1 deklaracijos?

Tai yra klausimas, dėl kurio aš visada pasitikrinu naujienas, nes taisyklės keičiasi dažniau negu mano nuotaika. Pagal tai, kas žinoma dabar, jei persikeliate gyventi galutinai, daiktai gali būti įvežami be mokesčių (Transfer of Residence), tačiau visada reikia deklaruoti. Kai kurios firmos tai daro, kitos ne. Mūsų atveju visada rekomenduoju padaryti T1, kad nebūtų problemų prie sienos. Nors... šiuo metu (tiksliau prieš porą mėnesių girdėjau), kai kurios muitinės gana tolerantiškos, jei daiktai nebūna nauji, su etiketėmis. Bet geriau saugu.

Kas nutinka, jei nepaskelbsiu kai kurių daiktų?

Tarkime, nusprendžiate paslėpti tą brangų televizorių? Galit sėdėti. Muitinė turi rentgenus. Jei matai kažką naujo, kažkas per daug naujo, jie gali visas krepšys patikrinti. Tada pradėsite kalbėti apie tai, kad tai senas daiktas, o jis su plėvele. Perkraustymas į Angliją tokiu atveju tampa brangiausiu jūsų gyvenime praradimu. Geriau viską užrašyti. Buvau matau, kaip vienas vairuotojas gavo baudą už kliento neleistinus vaistažoles, net nežinojo, kad jis to veža.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra Anglijoje?

Jei viskas tvarkinga – 30 minučių, valandą. Jei trūksta dokumentų – gali būti ir dieną. Angliškos muitinės (HMRC) dabar yra griežtos. Jos nesiruošia jums paaiškinti, ką padaryti. Jos tiesiug uždaro sieną. Reikia turėti "Transfer of Residence" formą užpildytą iš anksto. Be to, jei perkraustymas į Angliją vyksta ne į pirmą kartą, tai mokesčiai gali būti taikomi visiems daiktams.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima. Arba beveik negalima. Jūs negalite įsivežti dešros, sūrio, kiaulienos – visa tai bus konfiskuota. Anglija yra labai griežta dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris įdėjo į dėžę pusantro kilo šokolado. Tai praėjo (nedaug), bet jis buvo labai laimingas. O kaimynas, kuris bandė vežti rūkytą lašišą? Prarado viską. Geriau valgykite viską čia.

Ar reikia anglų kalbos dokumentų?

Taip, labai praverčia. Lietuviškos pažymos dažnai yra nepripažįstamos, ypač jei tai ne įprastas sąrašas. Rekomenduoju padaryti paprastą sąrašą anglų kalba (Inventory list). Nereikia nieko sudėtingo, tiesiog: "Sofa, white, used", "Table, wood, used". Tau už tai nereikia mokėti translatorui tūkstančių. Perkraustymas į Angliją tampa daug paprastesnis, kai muitininkas gali perskaityti, kas yra kuriame dėžėje.

---

Kainos ir pinigai (karšta tema)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo daiktų tūrio (kubinių metrų), atstumo ir degalų. Taip pat nuo to, ar reikia įvežti į Londoną (ten taip pat mokamas užkainojimas dėl ULEZ zonos ir traškų). Dažnai žmonės galvoja, kad mokame tik už kelią. Ne. Mokame už vairuotojo darbo valandas, už iškrovimą, už pakuolį. Jei norite pigiai, reikia būti lankstūs su datomis.

Ar pigiau važiuoti daline krovele?

Tiesiogiai sakant – taip. Jei jūsų daiktai užima tik 5 kubinius metrus, jums nereikia nuomoti pilno sunkvežimio. Galima prijungti prie kitų krovinių. Tada bus pigiau. Bet vėl gi, perkraustymas į Angliją daline krovele trunka ilgiau, nes reikia surinkti kitus krovinius. Gali tekti laukti savaitę-Lietuvoje, kol surinksime pilną mašiną.

Kokios yra priskaičiuojamos išlaidos, kurių niekas nesako?

O taip, čia yra tas "malonumas". Yra tokia kaip "waiting time" (laukimo laikas). Jei vairuotojas atvyksta į adresą, o jūsų nėra (parodykite, kad nebuvo), jis laukia. Už kiekvieną valandą jis laukia pinigų. Taip pat yra mokestis už sunkvežimio išvažiavimą iš Lietuvos (kai kurios vietos reikalauja). Ir žinoma, perkraustymas į Angliją įtraukia keltų bilietus, kurie dabar yra nebe taip ir pigūs.

Ar galiu pasiderėti?

Galima bandyti, bet dažniausiai kainos yra realios. Jei kas nors siūlo žymiai mažiau nei rinka (pvz., 500 eurų už pilną sunkvežimį), tai žiūrėkite į juos į akis. Tai gali būti "mėšlinis" pervežimas – t.y., jie ims jūsų daiktus, paims pinigus, ir... išnyks. (Na, ne visada, bet buvo atvejų). Esu girdėjęs istorijų apie firmas, kurios pasirodžius tik vienai dienai.

Ar depozitas būtinas?

Kai kurios firmos jo prašo, kaip užtikrinimą, kad vairuotojas gaus mokėjimą už papildomus darbus (jei tokie atsirasts). Aš asmeniškai nerekomenduoju mokėti didelių depozitų iš anksto. Kelių šimtų eurų avansas ok, bet jei kasprašia pusę sumos – bėkite. Pasitikėjimas šioje srityje svarbiau už bet kokius popierius.

---

Pakavimas ir daiktų paruošimas (chaoso valdymas)

Ar reikia rinkti dėžes pats?

Galite, bet tai dažnai būna brangiau nei atrodo. Jei dėžės nėra standartiškos, vairuotojas negalės jų padėti viena ant kitos. Tai bus "balastas". Rekomenduoju naudoti standartines pervežimo dėžes. Jos tvirtos, tinka viena ant kitos. Tai taupo vietą mašinoje. Perkraustymas į Angliją dėžių kainą visada susimokes, nes sumažinsite tūrį.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudokite burbuliukų plėvelę! O daug. Ne laikraščius. Laikraščius drėgina, o daiktai susitrina. Turėjau klientą, kuris supakavo porcelianą į rankšluosčius. Atvyko – viskas subyrėjo. Ir vėl gi, tas jausmas, kai matai žmogaus akis pilnas ašarų. Geriau užsisakykite specialią dėžę su skyreliais (pvz., indų dėžę).

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtina. Rašykite, kas viduje ir į kurį kambarį eiti. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svetainė". Jei ne, vairuotojas visą dieną klausins "o tai kur dėti?". O jis nori baigti darbą ir važiuoti namo po savaitės kelionės. Geriau pasidaryk work. Nerašykite tiesiog "daiktai".

Ar galiu įdėti daiktus į stalčius?

Galite, tik jei užsitepkite juos. Jei ne, stalčiai iššoks kelyje, kai vairuotojas stabdys prie šviesoforo. Tai yra klasikinė problema. Perkraustymas į Angliją tampa siaubingu filmu, kai atidarę sunkvežimio gatvėje mataite iškritusius stalčius su knygom. Užtepkite juos lipnia juosta.

Ką daryti su baldais, kurie neišardomi?

Kai kurie baldai turi būti išardyti, kad prilįstų pro duris arba į liftą. Vairuotojai dažnai turi įrankius, bet jie ne meistrai. Jei baldui reikia specialaus raktą, kurį dingo, tai... blogai. Patikrinkite iš anksto. Stalai, lovos, spintos – viską reikia peržiūrėti.

---

Vairuotojai ir įmonių pasirinkimas (Žmonės, kuriuos sutiksite)

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, bet jis nėra jūsų asistentas parduotuvėje. Jis gali padėti nuleisti dėžes ant grindų. Jei norite, kad jis neštų kiekvieną dėžę į antrą aukštą be lifto, tai bus papildomai mokama (ir reikia tartis iš anksto). Dažnai žmonės galvoja, kad į kainą įeina viskas. Neįeina. Vairuotojas yra vairuotojas.

Kaip suprasti, ar įmonė normali?

Žiūrėkite į jų mašinas (nuotraukas internete), į vairuotojus. Ar mašina su logotipu? Ar jie turi realų adresą? Jei svetainėje tik mobilusis numeris ir nieko daugiau – abejokite. Aš asmeniškai gerbžiu tas firmas, kurios turi fizinį biurą Lietuvoje. Tai rodo, kad jos nebus ryte dingo. Perkraustymas į Angliją – rimtas verslas.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, ypač jei dirba lietuviškos firmos. Bet gali būti ir lenkai, ukrainiečiai. Angliškai visi privalo kalbėti bent šiek tiek, kad susitartų su priešingu pusiašaliu. Jei vairuotojas nemoka nieko nei lietuviškai, nei angliškai... tai kaip jis susitars su jumis apie adresą?

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tai įvyksta. Technikos gedimai, avarijos, nelaimingi atsitikimai. Jei įmonė gera, ji siųs kitą vairuotoją arba organizuos pervežimą. Jei įmonė bloga – gausite pranešimą "laukite". Čia reikia pasitikėjimo. Buvau atvejų, kai reikėjo laukti 3 dienas, kol suremontavo sunkvežimį. Niekas to neplanavo.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dabar, po Brexito, tai sudėtingiau. Anksčiau buvo lengviau. Dabar reikia vizų, leidimų (jei vairuotojas ne ES pilietis). O jei vairuotojas lietuvis, jums galima? Galbūt, įmonės tai nedžiūgia teigiamai dėl draudimo. Geriau klausti tiesiogiai. Daugiausia atsakymų bus ne.

---

Specifiniai klausimai ir nepagrįstos baimės

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galite, bet jis turi būti užregistruojamas Anglijoje per tam tikrą laiką (paprastai 6 mėnesiai). Negalite važinėti lietuviškais numeriais amžinai. Taip pat reikia apsidrausti. Dėl automobilio gabenimo į mašiną (vilkiko priekyje) – klausyk, tai kainuoja. Dažniau pigiau nuomoti automobilį Anglijoje ir pats nuvažiuoti.

Ar saugu vežti brangius daiktus (juvelerinius)?

Nerekomenduoju. Brangiausius daiktus geriau pasiimti su savim į lėktuvą arba traukinį. Draudimas dažnai nedengia labai brangių daiktų (girliandų, brangiausių paveikslų) be specialios sutarties. Perkraustymas į Angliją nėra saugumo bankas.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam tikras kiekis. Bet jei bandysite vežti 100 butelių "savo poreikiams", tai paims kaip prekybą. Muitinė to nemyla. Nedarykite to. Tai tiesiog nėra verta rizikos.

Ką daryti jei sužeigiau nugarą ir negaliu padėti?

Pasakykite iš anksto. Galima paprašyti dviem vairuotojų (tai kainuos brangiau) arba įdarbinti "porterius" (nešiklius) abiejuose šalyse. Mums nesvarbu, kodėl negalite padėti, svarbu, kad sužinotume prieš kelionę. Negalima laukti, kol vairuotojas atvyks, ir tada pranešti, kad esate ligonis.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Galima, bet ne krovinių mašinoje! Gyvūnas turi važiuoti su jumis (jei važiuojate) arba specialiu transportu. Nėra galima uždaryti šunį į dėžę tarp sofos ir šaldytuvo. Tai yra nelegalu ir nehumaniška. (Aš myliu gyvūnus, tai man yra svarbu).

Ar reikia draudimo?

Būtina. Kasko netaikomas (jūsų daiktams ne). Būtinas "Cargo insurance". Patikrinkite, ar jis apima visą kelią, ar tik įkrovimo/iškrovimo vietą. Buvo atvejų, kai gaisras išsiliejo į kurį nors sandėlį, be liko be drabužių. Draudimas būtų išgelbėjęs.

Ar įmanoma pervesti daiktus be jų (dalinis pervežimas)?

Galima, bet privalai matuoti ir sverti kiekvieną daiktą (net ir mažą). Jei pateiksi neteisingus duomenis, gali būti baudos. Muitinė mėgsta tikslumą. Geriau sakyti, kad yra 50 kg, nei 45 kg ir tą įrodyti.

---

Techninės smulkmenos ir pabaigos

Kokios yra matavimo taisyklės?

Matuojame ilgio, pločio, aukščio sandaugą. Jei daiktas netaisyklingos formos (pvz., sofa su įstrižu nugaros atlošu), matuojame pagal didžiausią ilgį. Negalima "suspausti" matavimų, kad tilptų į mažesnę dėžę. Vairuotojas tai iš karto pamatys.

Ar reikia išvalyti daiktus?

Taip, labai svarbu. Neturi būti purvo, dulkių, especially iš lauko (žolės, žemės). Anglijos bioapsauga yra griežta dėl ligų. Jei vairuotojas pamatys purvą velosipėde, jis gali atsisakyti ją vežti. Buvome turėję situaciją, kai teko išmesti šluotą, nes ji buvo "per daug purvi".

Kas nutinka jei daiktų tampa daugiau nei planavau?

Tai dažna problema. Susirenkate daiktus, matau, kad nebetelpa. Turime ieškoti papildomos vietos arba kitos mašinos. Tai kainuoja. Planuokite su atsarga, aš visada saku – 10 proc. atsarga būtina.

Ar galiu gauti nuolaidą?

Jei pervežiate labai daug, galima derėtis. Taip pat nuolaidos dažnai būna nekilnojamojo turto agentų klientams. Užduokite klausimą. Blogiausia, kas gali nutikti – jums pasakys "ne".

Ar reikia mokėti PVM?

Jūsų (kliento) akimis paprastai ne, jei tai asmeninis perkraustymas (paslauga užsienyje). Bet jei esate įmonė ir pervežate įrangą, tai taip, PVM taikomas. Asmeniniam perkraustymas į Angliją PVM mokesčio į kainą dažnai nėra įskaičiuojamas.

Ką daryti jei daiktas pasiklysta?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir įmonei. Paieškos prasideda iš karto. Jei vairuotojas iškrovė į sandėlį, reikia tikrinti inventoriaus sąrašą. Gerai, kai viską užfotografuojate prieš išvežimą.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tikslinga tai daryti ne vėliau kaip 48 valandos iki išvykimo. Jei atšauksiate paskutinę minutę, kai mašina jau važiuoja pas jus, turėsite sumokėti už prarastą laiką ir degalus.

Kuo skiriasi pervežimas į Škotiją nuo Anglijos?

Škotija taip pat yra JK (Didžioji Britanija), todėl muitinės taisyklės tos pačios. Skirtumas tik atstume. Tolyniau važiuoti reiškia brangiau (ir ilgiau). Bet procedūros –tos pačios.

Ar galiu užsakyti iškrovimą į sandėlį?

Taip, jei dar neturite būsto. Tai labai naudinga, pvz., jei atvykstate anksčiau už daiktus. Sandėlio paslaugos kainuoja, bet tai leidžia laisvai susirasti namus be streso. Perkraustymas į Angliją sandėlinėse yra gana populiari paslauga tarp tų, kurie dar ieško butų Londono priemiesčiuose.

---

Išvados

Na va, turbūt tiek, jei trumpai. Tiesiog nepamirškite, kad šis procesas nėra tik apie tai, kad užsidėti daiktus ir nusiųsti. Tai apie planavimą, dokumentus ir pasitikėjimą tarp jūsų ir pervežėjo. Jei pasirūpinsite perkraustymu į Angliją iš anksto, išvengsite tos naktinės pykties, kai vairuotojas skambina ir sako, kad jis negali įvažiuoti į Londono centrą dėl ULEZ zonos, o jūs nieko nežinote. Pasikalbėkite su mumis (arba su kitomis firmomis), išsiaiškinkite detales, o paskuos gerkite arbatą ramiai. Sėkmės kelyje!