Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat: Visas procesas be nereikalingo streso

Gyvenimas suteikia įvairių iššūkių, o persikėlimas į užsienį, ypač į Jungtinę Karalystę, vienas didžiausių. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir matavau viską – nuo tų, kurie sako „aš tik su dviem lagaminais“, iki tų, kurie bando numesti visą namų ūkį į „Fiat Ducato“. Sunku tiesiogiai pasakyti, kiek kainuoja perkraustymas, nes kiekvienas atvejis unikalus, tačiau viena dalyką galiu pasakyti tikrai: jei norite išsaugoti nervus, geriausia pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat, o ne bandyti tai daryti patys su draugais. Po Brexito ir visų muitinių pasikeitimų, situacija kelyje tapo kur kas sudėtingesnė, nei buvo ankstyvaisiais metais, kai mes pradėjom vežti pirmuosius krovinius į Londoną.

Bendrai apie tai, kaip viskas vyksta ir kainuoja

Kiek realiai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos svyruoja labai stipriai priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir kur Lietuvoje esate. Jei tai tik keli dėžės ir kelios bagažinės, tai gali tekti vos kelių šimtų eurų, tačiau jei statote pilną furgoną ar net sunkvežimį, skaičiai svyruoja nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių. Verta atsiminti, kad kuro kainos ir keltų bilietai nuolat brangsta, todėl ta kaina, kurią gavote prieš metus, dabar gali būti nebepasiekiama. Visada geriau paklausti konkretaus pasiūlymo.

O jeigu aš turiu tik kelis dėžutes?

Tada tau tikriausiai nereikės pilno furgono. Mes dažnai sujungiame tokius siuntinius – tai vadinama daliniu kroviniu. Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat net ir su mažu kiekiu, nes taip bus saugiau. Paimame tavo dėžes, įdedame į didesnę mašiną su kitų klientų daiktais ir važiuojame. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia surinkti visus, bet kaina klientams daug malonesnė. Tik tikrai užrašyk, kas viduje, kad nesumaišytume.

Kiek laiko viskas užtrunka?

Įprastai, jei viskas eina kaip turi, tai nuo pakrovimo iki iškrovimo praeina apie savaitę, galbūt šiek tiek mažiau. Važiuojame pro Klaipėdą, keltu, per Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, o tada per Lamanšą į Angliją. Bet, žinoma, jei pasitaiko kokios nors problemos su keltu ar muitine arba vairuotojui reikia ilgesnės poilsio pertraukos, tai gali užtrukti ir ilgiau. Geriau neplanuoti atvykimo tikslią minutę, o numesti rezervą.

Ar galima vežti ir automobilį?

Žinoma, tai labai dažna paslauga. Galime pakrauti automobilį į priekabą arba specialią autovežio platformą. Kartais žmonės sako, kad patiems patogiau važiuoti, bet tada reikia galvoti apie pavargimą kelyje, keliones išlaidas ir tas pačias muitines. Automobilio pervežimas į UK turi savų niuansų dėl techninės apžiūros ir mokesčių, tačiau mes tai suvaldome. Tiesiog iš anksto pasakykite apie mašiną, kad suplanuotume vietą.

Kodėl kai kurios įmonės pasiūlo kur kas pigiau?

Tai klasika. Kai kas siūlo „nuo 300 eurų“ ir atrodo, kad tai dovana. Bet tada pasirodo, kad tai be keltų, be draudimo, be iškrovimo, arba jie tiesiog surenka daiktą ir jį metą prie durų. Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat, kurios reputacija yra aiški, o ne tie, kurie slaptoji žino apie paslėptus mokesčius. Pigu dažniausiai būna tik iš pirmo žvilgsnio, vėliau gaunasi brangiau dėl problemų.

Ar reikia mokėti iš karto?

Dažniausiai imame avansą, kuris užtikrina, kad rezervuojama data ir mašina. Likusią dalį sumokėti, kai krovinius pasiimame arba kai jie atkeliauja į tikslą. Tai saugu ir abiems pusėms. Niekada nepatartu mokėti 100 proc. iš karto, kol dar niekas nebuvo padaryta. Turėkite kontaktą ir sutartį, kad žinotumėte, kur kreiptis, jei kas nors nepasitvirtins.

Dokumentai, muitinė ir tų biurokratijos siaubas

Kas dėl dokumentų, ko man reikės?

Reikės asmens dokumento, kurį patikrins muitininkai. Taip pat būtinas krovinių sąrašas – jis turi būti kuo detaliausias. Nerašyk „baldai“, rašyk „sofa, 2viet., spalva pilka“. Be to, jei persikeliate gyventi, gali tekti pateikti dokumentą, kad panaikinate gyvenamąją vietą Lietuvoje arba kad įsidarbinate Anglijoje. Be to, reikės CMR sąrašo. Tai svarbu, nes be to nepraeisime sienos.

Ar sudėtinga praeiti muitinę po Brexito?

Atsisakykime tiesiog – taip, tapo sudėtingiau. Anksčiau buvo tiesiog važiavom, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntinį. Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, mokesčių paprastai nėra. Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, muitinė gali sau leisti juos apmokestinti kaip importą. Geriausia pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat, nes mūsų logistikai dabar yra ant riešų.

Ar galiu vežti maistą?

Tai yra pavojinga sritis. Jei tai sausas maistas, galim kalbėt, bet mėsa, pieno produktai, vaisiai ir daržovės – griežtas draudimas. Anglijos muitinė labai griežtai tikrina tai dėl ligų. Vieną kartą teko matyti, kaip klientui atėmė visą dešrų atsargą, kurias jis norėjo sūnui. Nenuvilkite sau galvos, maistą geriau nusipirkti tenai, parduotuvėse „Tesco“ ar „Lidl“, kur viskas pasiekiama.

O alkoholis? Kiek jo galima vežti?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra limitai. Ne įsidėkite į dėžę dešimt degtinės butelių ir manykite, kad tai „dovana broliui“. Muitininkai nekvailai. Jei peržengiate tam tikrą kiekį (galvojau, kad tai 90 litrų, bet geriau patikrintit dabartines normas, nes jie keičiasi), turėsite mokėti verytinį mokestį. Geriau vežti sau kiek reikia šventei, o ne prekybai.

Kas daro, jei trūksta dokumento?

Tada prasideda naktys. Vieną kartą teko laukti pasienyje 12 valandų, kol klientas išsiuntė nuskanuotą sutartį į el. paštą. Be to, jei trūksta krovinių sąrašo, gali tekti rašyti jį iš naujo vietoje, o tai laiko ir pinigų. Patikrinkit visus popierius du kartus prieš mūsų atvykstant. Nėra nieko blogiau, nei stovėti prie sienos ir žiūrėti, kaip laikas bėga.

Ar turiu būti fiziškai pasienyje?

Nebūtina. Dažniausiai mes, kaip pervežėjai, atliekame visus formalumus. Jums tiesiog reikia būti pasiekiamu telefonu, jei kiltų klausimų. Muitininkas gali paprašyti kalbėtis su savininku, kad patvirtintumėte krovinių paskirtį. Bet stovėti tiesiogiai prie sunkvežimio ir rodyti pirštu – tai mūsų darbas, jūsų laikas per brangus tokiems dalykams.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jei tai jūsų naudojami daikti (Transfer of Residence), tai PVM ir importo mokesčio nėra. Sąlyga paprasta – daiktai turi būti naudojami mažiausiai 6 mėnesius. Jei vežate naują televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, tai bus laikoma nauju importu. Būkite sąžiningi, muitinė turi duomenis. Vieną kartą gavome baudą už neskelbtą naują techniką, tai klientui teko sumokėti dvigubai – už mokestį ir baudą.

Kas vyksta kelyje? Nerealios situacijos

Ar vairuotojai sulaiko poilsį kaip turi?

Privalo, tai ne mūsų taisyklės, o Europos Sąjungos ir JK įstatymai. Tachografas viską fiksuoja. Kartais klientai skambina ir klausia „kodėl jis stovi?“, o jis tiesiog privalo išsimiegoti arba pailsėti po 4,5 valandos vairavimo. Negalima jų varyti kaip vergų. Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat, kurie žino taisykles, nes kitaip rizikuojate ne tik vėlavimu, bet ir didžiule baudą.

Kas daryti, jei pasitaiko techninė gedimas?

Tai reta, bet įvyksta. Turime draudimą, kuris dengia techninę pagalbą. Pakeičiame ratą arba tempiame mašiną į servisą. Kartais tai uždelsia dieną. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis Vokietijoje, teko perkrauti krovinius į kitą furgoną. Buvo šiurpus vaizdas, lijo lietus, bet viską išsivežėme. Tokiomis situacijomis svarbi komunikacija – mes jums pranešame, kas vyksta.

O jei užstrigame ant kelto?

Tai klasika, ypač vasarą arba kai yra blogas oras. Keltai „DFDS“ arba „P&O“ kartais vėluoja valandomis. Esu matęs eiles, kurios tęsėsi kilometrais. Negalime nieko padaryti, tik laukti. Tokie dalykai įtraukti į riziką. Jei skubate labai stipriai, galbūt verta galvoti apie lėktuvą, bet su daiktais tai neįmanoma.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Turiu omenyje juvelyrinius daiktus ar didelius pinigų sumas. Tokius dalykus geriau vežti su savimi, ne krovinyje. Mes turime atsakomybės limitą, kuris yra nustatytas pagal sutartį. Jei dėžėje stovi 50 tūkstančių eurų gėrimų, o mūsų draudimas padengia tik 10 tūkst., tai blogai. Praneškite mums apie ypatingai brangius daiktus iš anksto, susitarsime dėl papildomo draudimo.

Kas vyksta, jei negalime rasti adreso Anglijoje?

Angliški adresai kartais būna keisti – ne visada numeriai eina iš eilės. Kartais naudojame „What3Words“ aplikaciją, tai labai padeda. Vairuotojai turi navigacijas, bet jei sate į tokią gyvenvietę, kur net GSM signalas ne visada užfiksuoja, tai tampa paieška. Geriau pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat ir duokite mums tikslią koordinatę arba nuotrauką namo, jei adresas sudėtingas.

Ar galima sekti kur yra mano krovinius?

Taip, dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas. Galime atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra vairuotojas. Tačiau nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti „jau atvykote?“. Vairuotojas negali atsiliepti vairuodamas. Žiūrėkite žemėlapį ir kantriai laukite. Tai suteikia ramybės, kai žinote, kad jau peržengėte Lamanšą.

O jei oras blogas, ar daiktai neapsigeria?

Mūsų mašinos uždaros, tačiau drėgmė – priešas. Jei kraunate drėgnus baldus arba dėžės nėra užklijuotos lipnia juosta, gali būti problema. Rekomenduoju dėžes dėti į mašiną, o ne palikti lauke, kol laukiame keltų. Vieną kartą teko išmesti apsapinusius popierius, todėk patikrinkit viską du kartus.

Detales apie daiktus ir pakavimą

Ar man reikia patiems susirasti dėžes?

Galite, bet mes galime atvežti ir parduoti. Mūsų dėžės stiprios, specialios perkraustymui. Jei naudojate senas iš parduotuvės, jos gali nebeišlaikyti sunkaus krovinio ir sprogti kelyje. Nėra nieko blogiau, nei atidaryti furgoną ir pamatyti, kad tavo indai galvoje. Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat ir pasinaudokite mūsų medžiagomis.

Kaip su tais dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Tai reikalauja specios technikos. Paprastas vairuotojas su pagalbininku nepakels 300 kg instrumento laiptais be pažangos. Reikia keltų, diržų, o kartais ir išorinio kėlimo. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Negalime atvykti su „Ford Transit“ ir manyti, kad išmesime pianiną pro langą. Tai atsiskaitymo klausimas.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga. Dėl žemės ir kenkėlių, Anglija labai griežtai kontroliuoja augalų importą. Asmeniniai augalai kartais praeina, jei šaknys be žemės, bet nėra garantijų. Muitinė gali juos sunaikinti vietoje. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti draugams, o naujus nusipirkti Londone. Nenorėčiau, kad jūsų mėgstamas orchidėja baigtų gyvenimą šiukšliadėžėje.

Kas dėl vaikiškų kėdžių ir vežimėlių?

Jų galima ir reikia vežti. Tiesiog išvalykite jas, kad neliktų maisto likučių (taip pat muitinės reikalavimas dėl biologinių likučių). Suskleiskite, kad užimtų mažiau vietos. Tai nėra problemų zona, jei tai nėra labai seni, lūžę daiktai, kuriuos gali palaikyti kaip nekokybišką importą.

Ar reikia išimti viskas iš spintų ir stalčių?

Taip, būtina. Negalima vežti pilnų spintų – jos per sunkios, galima sulaužyti baldus arba pačią spintą. Stalčius reikia išimti ir uždaryti lipnia juosta, kad neišliktų. Vieną kartą klientas paliko stalčiuje knygas – važiuojant viskas iškrito ir sulaužė koją vairuotojui (tiesiog atsitiko, nenukentėjo, bet buvo šiurpu). Taip pat pašalinkite visus smulkmenos iš baldų paviršių.

Kodėl reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Kadangi mes nežinome, kas viduje, jei neužrašysite. Kai atvykstate į Londoną ir ieškote puodelių arba apatinio trikotažo, nežinome, kurioje dėžėje jie. Rašykite numerį ir kambarį, pvz., „Virtuvė-1“. Tai taupo laiką iškraunant. Be to, jei dėžė dingsta (labai retai, bet įvyksta), žinome, kas buvo viduje draudimo reikalavimams.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Gerai juos užpakuokite į originalią pakuotę, jei dar turite. Jei ne, užvyniokite į burbuliukų plėvelę ir uždėkite į tvirtą dėžę. Monitorius reikia apsaugoti ypatingai, nes jie trapūs. Neįdėkite jų į tą pačią dėžę su knygomis arba virtuvės reikmenimis – smulkmenos gali įbrėžti ekraną.

Problemos, nesusipratimai ir kaip išvengti blogų įmonių

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Tikriname tūrinį sąrašą, kurį sudarėme kraunant. Jei dėžė buvo sveika, o atvykus sužlugta, tai mūsų kaltė. Rašome pažeidimo aktą ir išmokame draudimo kompensaciją. Jei dėžė buvo pažeista kraunant (dėl blogo pakavimo), tai atsakomybė dalinė. Svarbu turėti nuotraukas prieš ir po. Nereikia šauktis iš karto, susitarkime ramiai.

Ar visada vairuotojai yra lietuviai?

Dažniausiai taip, tačiau kartos dirba ir lenkai, ukrainiečiai arba anglai. Bet mūsų dispečeriai kalba lietuviškai, tad visada galit susisiekti su mumis. Vairuotojai gali nekalbėti puikiai lietuviškai (arba angliškai), bet jie supranta instrukcijas. Svarbiausia, kad jie žinotų kelią ir mokėtų krauti.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei jis neduoda sutarties, jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais į rankas, jei neturi fiksuoto telefono arba el. pašto. Be to, jei kaina peržengia visus racionalius ribas (nuo 200 eurų už viską), tai kažkas čia kvaila. Pasirinkite profesionalų perkraustymą į UK dabar pat, kuris turi svetainę, atsiliepimus (tikrų, ne pirktų) ir aiškų biurą. Nesusipratimai prasideda tada, kai pasitiki „gudriuolis iš skelbimo“.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet yra terminai. Jei atšaukiate prieš savaitę, grąžinsime avansą arba jo nedelsime. Jei atšaukiate tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų su įkelta mašina, turėsite sumokėti už darbą ir kelionį tuščia mašina atgal. Tai logiška – mes jau išleidome laiką ir kuro. Būkite sąžiningi, mes taip pat esam žmonės.

Kas dėl atsiliepimų internete?

Daugelis jų yra realūs, bet yra ir tokių, kuriuos parašo patys savininkai. Žiūrėkite, ar yra atsakymų į neigiamus atsiliepimus. Jei įmonė kaltina klientą už viską, tai blogas ženklas. Mes stengiamės išspręsti problemas, o ne pešti su klientais. Pasakykite man tiesiai, kas nepatiko, ir bandysime ištaisyti.

Ar įmanoma užsibrėžti tikslią iškrovimo datą?

Galime pasakyti datą, bet ne valandą. Anglijoje dažnai būna „congestion charge“ zonos arba ribojimai sunkvežimiams (tik naktį). Vairuotojas gali atvykti pavėluoti dėl spūsties Londono centre (M25 žiedas – tai siaubas). Jei jums reikalinga tiksli valanda, geriau susiderėti iš anksto su vairuotoju telefonu, kai jis bus arti.

O jei aš nežinau tikslaus adreso dar?

Tai nėra problema, kol krauname Lietuvoje. Bet kai jau važiuojame į Angliją, reikia žinoti, kur važiuoti. Galite nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo arba sandėlio. Vėliau galima pervežti vietinės firmos pagalba. Neleiskite mums važiuoti aplink ir ieškoti „kažkur prie parko“.

Kodėl svarbu pasirinkti profesionalų perkraustymą į UK dabar pat?

Nes dabar rinka labai pasikeitusi. Kainos auga, taisyklės griežtėja. Nusipirkus paslaugą iš specialistų, jūs perkate ne tik furgoną, bet ir ramybę. Mes žinome, kur yra geriausi keliai, ką daryti, jei užstrigsite, ir kaip užpildyti tuos be galo ilgus muitinių lapus. Naudokitės patirtimi, o ne bandykite išrasti dviratį.

Ar galima vežti chemikalį, dažus?

Taip, bet turi būti uždaryti hermetiškai. Negalima vežti atidarytų indų su skysčiais. Muitinė gali klausti, kas tai, jei dėžė mirksta. Nuplaukite tuos indus, padėkite į paketus. Jei tai pavojingos medžiagos (sprogmenys), tai ne, mums to vežti negalima.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jie visada tai vertina. Jei vairuotojas padėjo ne tik sukrauti, bet ir išnešė dėžes į antrą aukštą be liejimo, tai lietuviškas paprotys padėti keletą svarų arba pasiūlyti kavos. Tai sukuria gerą atmosferą. Jie neprašo, bet dėkoja.

Pabaigos mintys ir svarbiausi dalykai

Apibendrinant, perkraustymas į Jungtinę Karalystę nėra paprasta užduotis, ypač šiais laikais. Reikia nuspręsti ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, kiek ramybės norite turėti. Naudokitės patirtimi, pasitikėkite profesionalais ir viską suplanuokite iš anksto. Tada kelionė bus mažiau stresinė, o jūsų naujasis gyvenimas Londone ar Birmingeme prasidės be nereikalingų nenumatytų problemų. Sėkmės kelyje ir laukiančiame naujame etape!