Pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę: vadovas, kurio nerasite brošiūrose

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų. Maždaug tiek laiko prajuokiau biuro staltiesę kavos dėmėmis ir stebėjau, kaip pasaulis aplinkui keičiasi – o jis keičiasi drastiškai. Vieną dieną važiavome be vizų, kitą dieną jau reikia dešimt dokumentų, kad praeitum šimtą metrų. Brexit viską sukeitė vietomis, o kainos degalams užlėkė į debesį. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog užsakymas "iš A į B", tačiau realybėje tai šviesos greičio nuotykis su biurokratiniu poskoniu. Jei ketinate keltis negrižtamai, turite būti pasiruošę. Svarbiausia yra tai, kad kyla stresą, kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, tačiau taip pat rizikuojate, jei pasikliausiate keliais "mažaisiais" skelbimais internete be patirties.

Štai jums mano, dažnai chaotiškas, bet tiesus vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus. Nerašau kaip mokslo darbas, rašau kaip žmogus, kuris matė nulūžusias sofas ir verkti norinčius vairuotojus Douverio uoste.

Pagrindai ir planavimas (ir kodėl reikia nešiotis galvą)

Kiek laiko iš anksto reikia pradėti planuoti?

Nereikia laukti paskutinės dienos. Idealus variantas – mėnuo, o dar geriau du prieš išvykstant. Tiesa, sakau "idealus", tačiau pažįstu žmones, kurie skambino rytoj. Jei skambinate rytoj, pasiruoškite, kad kaina bus didžiulė. Reikia laiko suderinti dokumentus muitinei, be to, gero vairuotojo tvarkaraštis užpildytas savaitėmis iš anksto. Taip pat nepamirškite, kad keltai tampa pilni, ypač vasarą arba švenčių metu. Planuokite laisvai, o jei staiga nusprendžiate keltis, teks ieškoti "tuščių" vietų (backload), kas yra rizikinga.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebežinau?

Nevežkite šiukšlių, prašau. Matęs esu, kaip žmonės vežia sulūžusius kėdes per visą Europą. Perkraustymas į Angliją kainuoja pagal tūrį, ne pagal svorį (dažniausiai). Kiekvienas kubinis metras šiukšlių kainuoja pinigus. Išsiverkite senus drabužius, atsikratykite baldų, kurie netilps į angliškus namus (jų durys dažnai siauros). Nusipirkite naujus ten, jums visvien pigiau nei vežti suklupytą sofos dalį per tris šalis.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gerai, tai yra pavojinga zona. Po Brexit jie tampa griežti. Negalite vežti mėsos, pieno produktų, vaisių – viską užims muitininkai arba atims porto sveikatos apsaugos pareigūnai. Galite paimti mažai dėžutę sausainių sau kelionei, tačiau ne visą šaldytuvą. Kartais vairuotojams tenka išmeskti viską krovininėse mašinose, jei aptinka draudžiamų produktų. Nekelkite rizikos, nusipirkite maisto vietiniame parduotuvėje, Kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, geriausios kompanijos visada įspės apie šią draudžiamų prekių sąrašą.

Kaip tiksliai suskaičiuoti savo krovinių tūrį (m3)?

Nesistenkite su kalculatoriumi per daug. Paprastai taisyklė tokia: jei susistatote dėžes į vieną krūvą, matuokite ilgį, plotį ir aukštį. Dažnai klientai sako "turime šiek tiek daiktų", o prieiname ir matome pilną butą. Esu matęs, kaip viena moteris teigė turinti vos 10 kubinių, o paversti buvo pilnas 40 pėdžių konteineris. Geriau pervertinkite ir gausite šiek tiek didesnę kainą, nei liksite su daiktais kieme be vietos mašinoje.

Ar verta pirkti dėžes ar naudoti tąsą?

Naudoti dėžę, kurios stiprios. Benaudosios prekybos centruose esančios dėžės, iš kurių iškrito televizorius, yra blogiausia idėja. Jei darome viską su jumis, mes atvešime stiprias, statybinio tipo dėžes. Jos atlaiko svorį, jei kažkas užguls viršuje. Taip pat nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės. Niekas nenori ieškoti indų tarp drabužių vėlai vakare Londone.

Kodėl šiandera tokios kainos ir kaip tai veikia

Kodėl brangiau nei prieš 5 metus?

Degalai. Brexit. Muitinės procedūros. Anksčiau vairuotojas važiuodavo per sieną vos lėtindamas greitį, dabar reikia laukti eilių Dovere. Už kiekvieną valandą stovėjimo mokame vairuotojui, o tai – jūsų sąskaita. Taip pat pasidarė brangu užpildyti Transfer of Relief (ToR) dokumentus – tai visiškai kita būsena nei buvo anksčiau, tas dokumentas dabare reikalauja daugiau laiko ir dėmesio. Dabar kai galvojate apie kainą, svarbu pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, kuris netgi mokesčius įskaičiuoja aiškiai, be paslėptų mokesčių.

Kaip atpažinti patikimą pervežėją?

Jei jie skamba "žaliai" – bėkite. Tikrai žaliai. Patikimas pervežėjas neklaus tik "kur vežame", jis klaus apie dokumentus, apie tūrį, apie angliškus adresus, kur galiuvažiuoti didelė mašina. Be to, pažiūrėkite, ar turi fizinį būstą Lietuvoje (ar kur nors Žemėj), o ne tik virtualų biurą. Jei atsakymas į telefoną skamba per greitai arba vairuotojas nekalba nei anglų, nei lietuvių (tik kazachiškai ar kita kita kalba) – bus problemų sienoje.

Ar reikalingas draudimas?

Taip, šimtu procentų. Mūsų draudimas apima "viską ir visada", bet turi ribų. Kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, įsitikinkite, kad draudimas apima ir tai, kas nutiko pakrovimo metu Lietuvoje, ne tik tik Anglijoje. Buvau situacijoje, kur kliento vazonas nukrito pačiame vilkike dėl staigaus stabdymo. Mums teko mokėti, bet dėl draudimo išsigelbėjome nuo didelių problemų.

Ar turite dalyvauti pakavime?

Jei turite kažką labai brangaus ar trapaus, kaip tėvo vaza arba pianinas – geriau stebėkite. Tačiau kasdieninius daiktus palikite mums. Mūsų pakavimo komanda tai darbiau greičiau (ne, greičiau). Pavyzdžiui, vieną kartą klientas bandė padėti ir užmušė mums visą grafinį kūno kalendorių – mes tris dienas vėliavom jo laiką. Palikite profesonalams tai, ką jie geriausia moka – supakuoti.

Dokumentai, muitinė ir "popieriniukai"

Kas tas ERN numeris ir ar jis man reikalingas?

Tai yra "Excise Registration Number" (akcizo mokesčio registracijos numeris). Jis reikalingas, jei vežate daugiau nei tam tikrą kiekį alkoholio ar tabako (ne, ne aštuonias degtines, o daugiau). Paprastiems žmonėms dažniausiai nereikia, nebent jums reikia paversti turtą nekilnojamu, o tai kitas variantas tiesiog. (Aš čia šiek tiek pasimaišiau su definicija, bet esmė ta, kad dauguma žmonių jo nereikia, tik jei nėra verslo). Geriausia pasiklausti buhalterio, jei abejojat.

Ką daryti su PVM (VAT) ir muitais?

Jei gyvenate ne ES mažiau nei 12 mėnesių ir galite įrodyti, kad perkraustumėte gyvenamąją vietą, jums nereikia mokėti mokesčių už savo asmeninius daiktus. Tai vadinama "Transfer of Residence" (ToR) statusu. Be to, būtina užpildyti formą prieš išvykdami. Jei to nepadarysite, britai mokes jums 20% PVM nuo viso jūsų krovinio vertės. O jei vertės neparodysite, jie nustatys patys – ir neabejuotai, kad jų vertė bus dvigubai didesnė nei reali.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų sienoje?

Klausti kodėl? Buvau, kai vairuotojas užstrigo tris dienas Anglijoje, nepavyko parodyti priskirtos sąskaitos. Reikėjo siųsti faksu (faksu, 2024 metais!). Jei trūksta ToR dokumento, privalote mokėti kažką. Kartais galima susiderėti su muitininku virš valandos, bet tai priklauso nuo nuotaikos. Geriausiai nuvežti visas kopijas su savimi ir papildomai paduoti vairuotojui į kabina.

Ką daryti su kailiais arba senais medicininiais preparatais?

Kailiai ir odos gaminiai yra didelis rizikos faktorius. Jei tai yra nykštukinis ūdras kažkur – gausite didžiulį baudą arba sulaikymą. Dėl vaistų, reikia recepto iš gydytojo, lietuviška ir angliška kalba. Negalite tiesiog vežti pleisterių dėžutę su savimi, jei ten yra narkotinių medžiagų be rašto.

Kas vyksta esant "Transfer of Residence" (ToR) procedūrai?

Užpildote formą HMRC svetainėje. Jie atsiunčia jums patvirtinimą (ToR01). Tą numerį privalome nurodyti visose deklaracijose. Be to, nepamirškite, kad tas dokumentas turi būti pasirašytas skaitmeninai arba fiziškai. Kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, mes paprastai patikrinam šiuos dalykus už jus, tačiau galų gaila, atsakomybė lieka ant jūsų pečių.

Logistika: keliaujam per vandenį

Kelias užtrunka tiek lauko... Kiek tiksliai?

Paprastai nuo durų iki durų Lietuva – Anglija (pvz., Londonas) užtrunka apie 3–4 dienas. (Arba 5, jei užstrigti eilėse prie Doverio). Kai kada reikia važiuoti per Olandiją arba Belgiją, tai pridedos valandą. Sklandžiu atveju vairuotojas išeina pirmadienį ryte, ketvirtadienį jau jūsų daiktai yra Londono priemiestyje. Tačiau nepamirškite, kad pirmąją dieną tenka laukti kelto. Anglijoje ribos tikrai greitai juda, tačiau uostai – tai šiek tiek kita.

Vežu tik kelis dėžutes – kas dėl "dalinio" krovinio (part load)?

Tai labai populiari paslauga. Mes surandame kitą klientą, kuris veža į tą pačią kryptį, ir dalinėmės mašina. Jums kaina mažesnė, tačiau laukimas ilgesnis. Tenka surinkti pilną mašiną. Galite laukti savaitę-dvi, kol mes surinksime kitus keleivius. Galbūt tai ne taip patogu, jei jums būtina iš karto gauti daiktus.

Ką daryti, jei vairuotojas sustoja dėl techninės_problemos?

Tai realybė. Mašinos sensta (nors mums bandomos naujos), tačiau varikliai lūžta. Jei tai įvyksta, mes siunčiame kitą vairuotoją arba darome perkrovą į kitą mašiną. Tai gali uždelsti pristatymą diena ar dvi. Tokiu atveju, jei pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, turėtumėte būti informuoti iš karto. Mes pasiduodame telefono skambučius tada, kai kas negerai.

Ar atveža „iki durų“?

Dažniausiai taip, tačiau tenka svarstyti "prieinamumą". Angliški miestai (ypač Londono centre) yra sukurti tokie, kad didelė mašina net pravažiuoti negali. Reikės mažesnės mašinos (7.5 tonų), kuri atveža daiktus arčiau, tačiau toks „last mile“ paslauga gali kainuoti papildomai. Jei gyvenate beveik su plojimais gatvės, vairuotojas tiesiog nenuvažiuos – jis gaus baudą arba net neteks pinigų.

Kaip man atrodo, ar sunku su didele mašina Anglijoje?

Vairuotojai sako, kad ten važiuoti sunkiau dėl kairės pusės eismo. Be to, kelių juostos siauros. Tikrai sunku pavažiuoti į siaurus kiemus. Vieną kartą mašina užstrigo tarp dviejų medžių ir teko skambinti gelbėtojams. Geriausiai visuomet pasirūpinkite vietos iš anksto – nufotografuokite kiemą ir nusiųskite mums, mes pasakysime, ar įvažiuosime.

Mokėjimo klausimai (pinigai, pinigai...)

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina: darbas paruošiant, pakuojant (jei užsakote), krovinio transportavimas, keltas (arba Eurotunelis), muitinės išlankymai (iki tam tikros ribos), bei iškrovimas vietoje. Tačiau, nepamirškite, kad jei reikalingas specialus keltas, jis gali brangti. Kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, nėra nieko blogiau negu gauti papildomą sąskaitą po kelias savaites, tad viską geriau aptarti iš anksto.

Ar reikia mokėti avansą?

Taip, paprastai 30–50% avanso. Mums reikia apmokėti keltą, degalus ir vairuotojo užmokestį prieš išvykstant. Negalime siųsti mašinos į jūrą su tuščia kasa. Likusi dalis sumokama gavus daiktus arba tiesiog prieš tai, kai vairuotojas pasiruošia išvykti. Esu vaikęs be avansą – tikrai nbedarykite, mums tai tiesiog nepasiteisina.

Kokia vidutinė pristatymo kaina?

Sunku pasakyti be konkretaus tūrio. Tarkime, jei turite 15 kubinių metrų (standartinis vieno buto kiekis), tai kaina svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo to, kur Lietuvoje esate ir kur Anglijoje važiuojate. Škotija arba Velsas brangiau. Londonas brangiau. Didieji miestai pigesni, nes ten yra daug kurjų.

Kas yra priverstiniai mokesčiai UK?

Tai nėra mūsų mokestis. tai mokestis už išsiuntimą (Entry Summary Declaration –Safety & Security), kurio moka visi, kas atvyksta iš ES. Taip pat galimas mokestis uoste "Port Health Fees", jei tarp daiktų yra maisto arba augalų (net jei tik žolė). Tai papildomai 20–30 svarų, bet susidaro.

Ar kaina kinta priklausomai nuo sezono?

Be abejo. Vasarą ir rugsėjį visi nori keltis vaikams į mokyklą. Tuomet kainos šuoliais aukštyn. Žiemą gali būti pigiau 15–20%, tačiau rizikuojate su sniegu arba audra. Jei turite lankstų datų, paklauskite, kai yra "off-peak" laikas, galime sutaupyti keletą šimtų.

Specialios situacijos

Vežu motorolerį arba motociklą – kaip tai veikia?

Tai sudėtingiau. Motociklas turi savo VIN kodą, reikia atskiro customs deklaravimo. Be to, jis negali būti pilnai supakuotas dėžės viduje, tinkluojantis viską, kitaip muitininkas jo nepamatys. Reikės rėmų. Tiesa, jei tai tik mažas motoroleris, galima įstatyti į dėžę viršuje, bet tada viską paaiškinti iš anksto.

Ar galiu vežti vaistus be receito?

Nedarykite to. Jei britų muitinė randa didelį kiekį stiprių vaistų be dokumentų, jie gali sunaikinti visą siuntą. Jei turite lėtinį ligą, pasirūpinkite lietuviško gydytojo raštu, patvirtinančiu, kad tokių vaistų reikia asmeniškai.

Kas bus, jei daiktai susidaužo kelyje?

Privalote tai užsakyti iš karto. Nedėkite pasirašymo, kad visa tvarka, jei matai, kad dėžė sutrupdyta. Parašykite ant "konosamento" (CMR) pastabą. Be to, jei mums, kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, pasitaiote apie draudimą išsamiai, tai pagelbės. Draudimo kompanijos gana griežtos – reikia nuotraukų iš abi puses.

Ar pervežiate į Šiaurės Airiją?

Tai jau didelė painiava. Ten jūra skiria nuo Didžiosios Britanijos. Be to, ten taikomas protokolas tarp ES ir UK. Teoriskai taip pat, tačiau praktiškai reikia daugiau dokumentų, nors daiktams asmeniniams dažnai lengviau. Ten vairuotojai dažniau bando apeiti Dublino uostą, bet jei ten norite važiuoti, apsibrėžkite tiksliai ir sužinokite kainą.

Kas jei aš noriu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai nėra standartinė paslauga, bet įmanoma. Tada jūs tapsite keleiviu. Reikės paso, draudimo. Galbūt teks miegoti mašinoje, nes vairuotojas turi savo poilsio laiką, kurį jis privalo praleisti ramiai (ne vairuodamas). Tai nėra labai patogu, bet jei norite pigiau ir būti su daiktais – galima.

O jei gaidžiukai arba katinai?

Daugelis veža augalus. Gyvūnai turi turi turėti "Pet Passport". Mikroschemas, vakcinos rabiečiai prieš bent 21 dieną. Negalima tiesiog įsodinti šunies į dėžę ir važiuoti. Šunį tenka paleisti kas 4 valandas, tai vairuotojas nėra atsakingas už šuns išsivalgymą tarp Londono ir Lietuvos.

Galutinės mintys

Galiausiai, viskas baigiasi tuo, kad vairuotojas iškrauna dėžes ir jūs gaunate raktus nuo naujo namo. Jūsų gyvenimas Anglijoje prasideda nuo to momento, kai atidaryte pirmąją dėžę. Nors visa ši procedūra atrodą kaip košmara su dokumentais, realybėje jei suprantate taisykles, viskas vyksta sklandžiai. svarbiausia yra ne ieškoti pigiausio varianto, kurie dažniausai pasirodo kaip brangiausi klaidos. Kai pasirinkite profesionalų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, jūs perkate ne tik vairuotoją, o ir ramybę bei patirtį. Sėkmės naujajame žemyninėje (nuo žemyninės Europos pusės) gyvenime!