Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti
Įvadas
Perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą atrodo paprastas tik tada, kai žiūri iš šono. Realiai tai dokumentai, dėžės, pakavimo medžiagos, keltai, vairuotojų grafikai, draudimas, kartais nesusipratimai su laiptine. Pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti tik tada, kai žinote, kas vyksta nuo pirmo skambučio iki iškrovimo Vilniuje, Kaune ar Klaipėdoje. Per 20+ metų mačiau, kaip tvarkingas planas išgelbėja net kebliausią krovinių kelionę.
DUK: pasiruošimas, kai norite pasirinkti perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti
Ar tikrai saugu rinktis perkraustymą iš Anglijos?
Saugu, kai neapsigauni dėl žodžio „saugu“. Tai nereiškia, kad niekada nieko neįbrėš, niekada nevėluos ir viskas vyks kaip laikrodėlis. Tai reiškia, kad yra sutartis, inventorizacija, pakavimo standartai, transporto draudimas ir žmogus, kuris atsako už krovinį. Kai klientas pasako: pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti, aš pirmiausia klausiu, ar įmonė turi CMR, krovinio aprašą ir realų draudimą. Ne vieną kartą „pigus variantas“ baigdavosi telefonu, kuris nebeatsako. Tai nėra paranoja, tai tiesiog mūsų kasdienybė.
Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui iš Anglijos į Lietuvą?
Paprastai reikia paso arba ID, adreso Anglijoje, adreso Lietuvoje, daiktų sąrašo, kartais nuomos ar nuosavybės patvirtinimo. Jei vežate asmeninius daiktus persikeldami gyventi, muitinė dažniausiai žiūri ne kaip į komercinį importą, bet popieriai vis tiek gali būti prašomi. Aš visada prašau nuotraukų prieš pakrovimą, nes popierius galima perspausdinti, o nuotraukos parodo būklę. Yra ir situacijų, kai reikia patvirtinti, kad baldai naudoti, ne parduodami. Po „Brexit“ viskas šiek tiek tvarkingiau nei pirmus metus, bet ne visada vienodai.
Ar reikia registruoti daiktus prieš kraunant?
Registruoti reikia, bet ne per daug sudėtingai. Paprasčiausias variantas – sąrašas pagal kambarius: virtuvė, svetainė, miegamasis, garažas, sodo daiktai. Sunkesni daiktai, elektronika, paveikslai, dviračiai ir brangesni baldai turėtų turėti nuotrauką. Jei po iškrovimo kažkas dings, sąrašas nepadės atkurti senelės servizo, bet padės susitarti dėl kompensacijos. Aš mačiau atvejį, kai dėžė „knygos“ atvažiavo su plytelėmis, nes žmogus skubėjo. Taip, taip būna, kai pakuojama naktį prieš išvykstant.
Kiek laiko prieš perkėlimą reikia pradėti ruoštis?
Ruoštis geriausia prieš 4–6 savaites. Jei kraustotės iš mažo buto Londone ir turite tik dėžes, gali užtekti 10–14 dienų. Jei namas, garažas, dviračiai, įrankiai, šaldytuvas ir dar šuo, kuris viską gąsdina, tada pradėkite anksčiau. Pirmiausia reikia išsivalyti šlamštą, nes vežti seną fotelį per pusę Europos dažniausiai kainuoja daugiau nei jis vertas. Tada eina pakavimas, dokumentai, data ir galiausiai raminantis pokalbis su pervežėjais.
Ką daryti, jei dalis daiktų lieka pas draugus?
Tai normalu, tik reikia pasakyti iš anksto. Jei dalis daiktų lieka pas draugą Bristolyje arba pusė dėžių dar garaže, sąmata turi būti atnaujinta. Blogiausia, kai vairuotojas atvažiuoja su 18 metrų mašina, o krovinys „truputį“ mažesnis arba didesnis. „Truputį“ pervežimuose reiškia arba tuščią vietą, arba papildomą reisą. Geriau sąžiningai parašyti: šios 12 dėžių bus vėliau, šie du foteliai nelaukia. Tada visi miega ramiau.
Ar galima vežti augalus, alkoholį, elektroniką?
Augalus vežti gali būti sudėtinga, nes yra fitosanitariniai reikalavimai, o kai kurios įmonės jų visai neima. Alkoholį galima, jei jis asmeniniam naudojimui, bet reikia sąžiningo kiekio ir tvarkingos pakuotės. Elektronika, kompiuteriai, televizoriai ir konsolės keliauja geriau originaliose dėžėse arba su storu apsauginiu sluoksniu. Dujiniai балонai, dažai, aerozoliai ir kai kurios baterijos – čia jau raudona zona. Aš ne chemikas, todėl tokius dalykus visada tikrinu atskirai. (Pataisau: ne „raudona zona“, o tiesiog pavojingieji kroviniai.)
DUK: kaina, terminai ir maršrutas perkraustant iš Anglijos
Kiek kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?
Trumpas atsakymas: dalinis krovinys dažniausiai kainuoja apie 700–1 400 svarų, pilnesnis – 1 800–3 500 svarų. Kaina priklauso nuo miesto, tūrio, aukšto, lifto, pakavimo, draudimo ir to, ar reikia sandėliavimo. Pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti, kai sąmata parašyta aiškiai, o ne „nuo 300£“ reklamoje. Jei kas nors siūlo Londonas–Kaunas už 250 svarų, aš jau klausiu, kur čia masalas. Tokios kainos gali būti tik mažam krovinukui arba tada, kai vėliau atsiranda papildomi mokesčiai.
Kodėl kaina kartais pasikeičia po pirmo įvertinimo?
Kaina keičiasi, kai pasikeičia faktai. Pavyzdžiui, klientas sako „trys sofa“, o realybėje atvažiuja kampinė sofa, stiklinis stalas ir penki lagaminai. Kartais keičiasi adresas, aukštas, liftas arba tai, kad Anglijoje negalima pastatyti mašinos prie pat durų. Gera įmonė paskambina ir paaiškina, bloga tiesiog parašo naują sumą paskutinę dieną. Aš visada prašau, kad galutinė kaina būtų patvirtinta raštu. Žodžiu galima prisiminti skirtingai, ypač kai kalba eina apie pinigus.
Kas greičiau: pilnas konteineris ar dalinis krovinys?
Pilnas konteineris skamba solidžiai, bet realybėje namų perkraustymams dažniau naudojamos krovininės mašinos arba dalinis krovinys. Pilnas krovinys tinka, kai turite daug daiktų ir nenorite laukti, kol kas nors prisijungs prie maršruto. Dalinis krovinys pigesnis, bet gali užtrukti ilgiau, nes reikia sudėlioti grafiką keliems klientams. (Pataisau: ne visada konteineris, dažniau 18–30 m³ krovininė mašina.) Jei skubate, pilnas variantas ramina. Jei taupote, dalinis dažnai yra protingesnis.
Kiek trunka kelionė iš Londono iki Vilniaus ar Kauno?
Iš Londono iki Vilniaus realiai reikia skaičiuoti apie 3–5 dienas, jei viskas suklijuoja. Į Kauną kartais greičiau, į Klaipėdą arba Šiaulius – priklausomai nuo kelio ir vairuotojo grafiko. Iš Mančesterio ar Edinburgo pridėkite dar dieną, nes pirmiausia reikia nuvežti krovinį iki pagrindinio maršruto. Keltai, eismas prie Doverio, vairuotojų poilsio laikai ir oro sąlygos daro savo. Greičiausiau atvyks tas, kas turi stabilų grafiką, ne tas, kuris pažada „rytoj būsiu“. Čia jau šiek tiek nukrypau į vairuotojų kavos temas.
Ar perkraustymo data visada būna tiksli?
Ne visada. Norėtųsi sakyti, kad data yra kaip bilietas į lėktuvą, bet kroviniuose taip nebūna. Gali vėluoti keltas, sugriūti ankstesnis iškrovimas, pasikeisti muitinės eilė arba tiesiog įstrigti sunkvežimis kokiame nors sandėlio kieme. Gera žinia: rimta įmonė informuoja, kodėl vėluoja. Bloga žinia: kai kurios įmonės informuoja tik tada, kai jūs patys pradedate skambinti kaip privatūs detektyvai. Todėl datai palikite rezervą, ypač jei nuoma baigiasi tą pačią dieną.
Kuo skiriasi perkraustymas iš Mančesterio, Birmingamo ar Edinburgo?
Skiriasi labiau nei atrodo. Londonas dažnai reiškia congestion charge, sunkų parkavimą ir griežtus laiko langus. Mančesteris ar Liverpulis gali būti paprastesni logistiškai, bet oras ten kartais sugadina planą greičiau nei bet koks popierius. Edinburgas ir Glazgas – ilgesnė kelio atkarpa iki keltų ar pagrindinių trasų. Birmingamas yra patogus mazgas, nes iš ten lengviau pasiekti rytinę Anglijos pusę. Jei adresas yra kaime prie Bristolio ar Kardifo, reikia tikrinti prieigą sunkvežimi.
Kodėl kai kurie siūlo labai pigiai?
Labai pigūs pasiūlymai dažniausiai turi priežastį. Kartais tai tik rinkodaros kabliukas, kartais trūksta draudimo, kartais krovinys keliauja „kaip Dievas davė“, be normalios apsaugos. Blogiausios istorijos prasideda nuo frazės: „Ponas, viskas bus gerai, mes jau vežame daug lietuvių.“ Gal ir veža, bet ar turi dokumentus, ar atsako telefonu, ar moka už sugadintą televizorių? Aš nebijau brangesnių pasiūlymų, jei už juos matau sistemą. Pigiau ne visada reiškia geriau, nors kartais tiesiog reikia pasisekti.
DUK: pakavimas, apsauga ir draudimas pervežant daiktus
Ar verta pirkti profesionalų pakavimą?
Verta bent daliniam pakavimui. Profesionalai žino, kaip apsaugoti stiklą, veidrodžius, stalviršius, televizorius ir tas keistas lempas, kurios atrodo trapios net tada, kai nieko neliesti. Jei biudžetas ribotas, pakuokite drabužius, knygas ir smulkius daiktus patys. Palikite specialistams virtuvę, elektroniką, meno kūrinius ir baldų kampus. Per 20 metų mačiau, kad kliento „aš gerai supakavau“ kartais reiškia puodelius laisvai dėžėje. Tai skamba šiurkščiai, bet taip būna.
Kaip saugomi baldai per perkraustymą iš Anglijos?
Baldai saugomi kampuočiais, plėvele, antklodėmis, diržais ir kartais mediniais rėmais, jei daiktas tikrai vertingas. Sofa turi būti ne tik apvyniota, bet ir pritvirtinta, kad neklibėtų kampe. Stalai su blizgiu paviršiumi dažnai gauna papildomą sluoksnį, nes įbrėžimai atsiranda nuo menkiausio smėlio. Aš visada klausiu, ar baldas turi sentimentalią vertę. Jei taip, draudimas jo nepakeis, todėl reikia elgtis atsargiau nei su paprastu IKEA stalu.
Ar draudimas dengia viską, kai norite pasirinkti perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti?
Draudimas yra viena iš priežasčių, kodėl toks perkėlimas gali būti ramus. Bet jis nėra stebuklinga lazdelė. Daugelyje sąlygų nepadengiami blogai supakuoti daiktai, vertingi papuošalai, grynieji pinigai ir kai kurie asmeniniai dokumentai. Reikia žiūrėti, ar draudimas yra krovinio, ar tik transporto priemonės. Jei sugedo visa mašina, tai viena. Jei jūsų komoda buvo pritvirtinta blogai, klausimų bus daugiau.
Ką daryti, jei atvykus randu įbrėžimą?
Pirmiausia nefilmuokite rėkdami ant vairuotojo. Patikrinkite, kas tiksliai įbrėžta, palyginkite su nuotraukomis prieš pakrovimą ir perskaitykite priėmimo aktą. Jei žala matoma iškart, ji turi būti pažymėta dokumentuose tą pačią dieną. Vėliau įrodyti, kad įbrėžimas atsirado kelyje, o ne iškraunant bute, būna daug sunkiau. Rimta kompanija turi procedūrą: nuotraukos, aktas, draudimo užklausa, terminai. Jei jums sako „nieko nerašykite, mes viską sutvarkysim“, rašykite viską.
Ar galima vežti asmeninius dokumentus ir papuošalus?
Dokumentus, kompiuterius su svarbiais failais, papuošalus ir pinigus geriau vežtis pačiam. Net jei įmonė labai tvarkinga, nereikia tempti likimo per keltą. Dėžė su pasais, gimimo liudijimais, banko kortelėmis ir senomis nuotraukomis turi keliauti automobilyje arba lagamine. Papuošalams draudimas dažnai būna ribotas, todėl čia ne vieta eksperimentams. Elektronikai išsaugokite nuotraukas prieš išvežant. Aš pats niekada nedėčiau visko į vieną didelę dėžę su antkločiais.
Kaip pažymėti dėžes, kad nebūtų chaoso?
Žymėjimas atrodo kvailai tik pirmas dešimt minučių. Po to, kai iškraunama 40 dėžių, visi pradeda mylėti spalvas, numerių lipdukus ir sąrašą. Rašykite ne tik „virtuvė“, bet ir „virtuvė – puodeliai“, „vaikų kambarys – žaislai“, „garažas – įrankiai“. Trapiems daiktams naudokite raudoną žymeklį. Jei turite dėžę „atidaryti pirmą“, ji tikrai turi būti atidaryta pirmą, ne trečią dieną. Čia smulkmena, bet ji gelbsti nervus.
Ar reikia išardyti baldus pačiam?
Galima, jei mokate ir turite įrankius. Bet nepamirškite, kad pervežėjai mato šiuos baldus kasdien ir žino, kur lūžta, kur reikia atlaisvinti, o kur geriau nelįsti. Jei išardote patys, visus varžtus sudėkite į maišelius ir priklijuokite prie baldų. Nuotraukos prieš išardymą labai padeda. Blogas variantas – gulintis spintos šonas be varžtų ir visi nežino, kur jie dingo. Tada jau prasideda improvizacija, o ji pervežimuose ne visada miela.
DUK: iškrovimas, kai norite pasirinkti perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti
Kas vyksta atvykus į Lietuvą?
Atvykus į Lietuvą pirmiausia tikrinama, ar vieta iškrovimui reali. Kartais klientas sako „privatus namas“, o sunkvežimiui reikia važiuoti pro vartus, kurie atsidaro tik pusę metro. Iškrovimas vyksta pagal sąrašą, dėžės nešamos į nurodytus kambarius, baldai statomi ten, kur prašote. Jei matote žalą, sustojate ir fiksuojate. Jei viskas gerai, pasirašote priėmimą. Po to dar lieka dėžių kalnas, bet bent krovinys jau namuose.
Ar po „Brexit“ yra muitinės formalumų?
Po „Brexit“ formalumų yra daugiau nei anksčiau, bet asmeniniam perkraustymui tai nėra kosmosas. Reikia inventorizacijos, asmens duomenų, adresų, kartais persikėlimo pagrindimo. Jei vežate naujus daiktus dideliais kiekiais, muitinė gali klausti daugiau. Senus asmeninius baldus, drabužius ir indus paprastai vertina kaip namų apyvokos daiktus. Aš ne visada esu tikras dėl kiekvieno smulkmeniško atvejo, todėl prieš kelionę geriau pasitikrinti su vežėju arba muitinės konsultantu. Geriau klausti per anksti negu aiškintis pasienyje.
Kaip atskirti gerą pervežimo įmonę nuo blogos?
Gera įmonė nerodo tik gražių nuotraukų su šypsena. Ji aiškiai pasako, kas įeina į kainą, kas neįeina, kas draudžiama vežti ir kas nutinka vėlavimo atveju. Ji turi kontaktą ne tik pardavimų žmogui, bet ir atsakingą logistą. Pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti su tais, kurie atsako į nepatogius klausimus. Blogos įmonės dažnai spaudžia: „reikia dabar sumokėti viską“. Jei jaučiate, kad jus gena į kampą, geriau pasukite atgal.
Ką daryti, kai pasirinkote perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti, bet įmonė dingo?
Jei įmonė vėluoja ir neskambina, pradėkite nuo rašytinio priminimo: el. paštas, žinutė, skambutis. Tada tikrinkite sutartį, apmokėjimo sąlygas ir ar turite logisto numerį. Kai kuriems klientams padėjo paprastas pokalbis: „Mes suprantame vėlavimą, bet norime žinoti vietą ir laiką.“ Rimtas pervežimas prasideda ne nuo mašinos, o nuo komunikacijos. Jei dingsta pinigai, dokumentai ir telefonai, tai jau ne vėlavimas, o rimta rizika. Tokiu atveju reikia rinkti visus įrodymus ir kreiptis į oficialias institucijas.
Ar verta rinktis tarpinį sandėlį?
Tarpinis sandėlis gali būti labai naudingas, bet ne visiems. Jei Anglijoje išsikraustote anksčiau, o butas Lietuvoje bus laisvas vėliau, sandėliavimas išgelbsti. Jis taip pat padeda, kai dalis daiktų renkama palaipsniui. Minusas – kaina ir laikas. Kiekviena papildoma ranka, paletė ir savaitė gali kainuoti. Todėl sandėlį rinkitės tada, kai jis tikrai išsprendžia problemą, o ne tada, kai pardavėjas gražiai jį pristato. Perkraustymo paslaugos Lietuvoje kartais turi panašią sandėliavimo logiką.
Išvada
Perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą nėra tik mašina ir vairuotojas. Tai planas, dokumentai, pakavimas, draudimas, sąžininga kaina ir žmogus, kuris paima telefoną, kai viskas pradeda griūti. Pasirinkite perkraustymą iš Anglijos – saugu ir patogu atlikti tada, kai galite paaiškinti, kas nutiks nuo Londono, Mančesterio ar Birmingamo iki Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ar Šiaulių. Jei pasiūlymas atrodo per gražus, klauskite daugiau. Dažniausiai tiesa slypi būtent ten.