Pasirinkite mus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės: kodėl verta pasitikėti patirtimi

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kelių Anglijoje niekada nesumažėjo. O protas, kai žmogus supranta, kad pats visų daiktų į Lietuvą neveš, pasirodo, ateina ne visiems. Jeigu jums reikia patikimo partnerio, pasirinkite mus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, nes matome viską – nuo rytinės Londono spūsties iki to, kaip muitininkas Klaipėdoje susiraukia ant kąsnio, kai mata ne taip užpildytą deklaraciją. Per šį laiką išmokome, kur yra geri greičiaieji maisto uokiekai netoli Folkestone'o ir ką daryti, jei vairuotojas sustojo šaliašaliai. Tai ne tiesiog verslas, tai gyvenimas. Taigi, jei jums reikia pervežti baldus, mašiną ar visą namų ūkį, mūsų komanda žino, kaip tai padaryti be nereikalingo streso.

Bendrai apie procesą ir nereguliarius klausimus

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate ir kiek daiktų turite. Jei esate netoli Londono ar Mančesterio, tai paprastai tvarkome išvyką per dvi–tris dienas nuo sutarties pasirašymo. Pati kelionė į Lietuvą trunka apie dvi–tris dienas, priklausomai nuo laukiančių eilių (o jas praleisti neįmanoma). Jei reikia surinkti daiktus iš kelių vietų, pvz., iš Londono, Birmingamo ir dar kažkur iš kaimelio Velso pakraštyje, tai užtruks ilgiau. Bet stengiamės viską suorganizuoti taip, kad jums nereikėtų mesti gyvenimo ir laukti mėnesį. Viskas aptariama individualiai, nes kiekvienas klientas turi savo situaciją.

Ar galite atvežti daiktus iš mažų miestelių, ne tik iš Londono?

Žinoma, važinėjame visur. Buvo atvejis, kai teko važiuoti į vieną kaimą Šiaurės Jorkšyre, kur GPS net nesimato. Vairuotojas šiek tiek pasiklydo, teko skambinti pačiam klientui, kad jis išėjo pasitikti artimiausioje parduotuvėje. Taip, galime važiuoti ir į toliau esančias vietas, tik svarbu suprasti, kad tai gali šiek tiek pakeisti kainą dėl atstumo. Mums ne svarbu, ar tai Londono centras, ar Škotijos kalnų papėdė – mes ten pasieksime.

Ar reikia dėti daiktus į dėžes?

Labai rekomenduojama, nors ne visada privaloma. Jei guvus daiktų nedaug, galime juos užpildyti tiesiog į vagoną su gobtuvu (vadinamąjį „baltą vagoną“), tačiau rizikuojate, kad kažkas nuslydž�. Geriau, jei baldai ir smulkmenos būtų supakuotos. Tiesa, ne visi turi laiko viską dėti į dėžes, todėl kartais tiesiog uždengiame kilimėliais ir užfiksuoju juos juostomis. Tai ne idealu, bet veikia, jeigu kelionė ne per ilga. Geriau pasirūpinkite dėžėmis bent jau pačiam brangiausiam daiktui.

Ar vairuotojai moka kalbėti lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tad kalbos problemų neturėtumėte būti. Yra ir vietinių vairuotojų, kai reikia greito pervežimo, bet tada mes visada pasirūpiname, kad būtų kas nors, kas gali išversti. Paprastai, kai atvykstate surinkti daiktus iš Anglijos, su jumis susisieks mūsų koordinatorius, kuris viską paaiškins. Vairuotojai dažniausiai yra savo srities specialistai – žino, kaip užkrauti sunkų pianiną ant trečiojo aukšto be lifto (tai tikras iššūkis, pasakykite).

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslaus daiktų sąrašo?

Nebijokite, dažnai taip atsitinka. Žmonės dažnai galvoja, kad turi tris dėžes, o paskui pasirodo, kad visas garažas pilnas daiktų. Galime dirbti ir apytiksliai, tiesiog reikia mums pranešti, kai pradėsite krauti. Galiausiai viską suskaičiuojame tiesiog vietoje, kraunant į sunkvežimį. Tai ne problema, tiesiog būkite sąžiningi bent jau apie didžiąsias kilnojamas dalis, pvz., sofas ar šaldytuvą, kad užtikrintume, kad tilps.

Ar galima vežti ir augintinius?

Taip, augintiniai nėra problema, jei turite visus reikiamus pasus ir mikroschemas. Tiesa, mes ne vežame juos krovežiniuose sunkvežimiuose (ten per karšta arba per šalta), bet galime padėti suorganizuoti jų pervežimą specialiu transportu arba lydėti automobiliu. Esu matęs, kaip žmonės veža net kates būdami su savimi keleiviuose automobiliuose. Svarbiausia – neleisti jiems būti be priežiūros. Pasirūpinkite veterinaro pažyma, kadangi anglai dabar griežtai tikrina, ar šunis turi mikroschemą (čipą).

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Automobilių pervežimas iš JK yra mūsų specifika. Galime jį užkrauti į sunkvežimį su kitais daiktais (jei tilps), arba vežti autokrautuvo priekyje. Viskas priklauso nuo to, kokia mašina – jei tai senas „Fordas“ dėl dalim, tai viena kaina, jei naujas BMW – kita. Be to, svarbu, kad mašina būtų užregistruota jūsų vardu ir Muitinės deklaravimo sistemoje (jei vežate kaip turtą atgaunantį gyventoją). Nepamirškite nupirkti greitaeigio kelio mokestį kortelės (vadinamasis „Ulez“ zonas), jei važiuosite pro Londoną.

Kainodara ir dokumentai

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš JK į LT?

Kainos svyruoja kaip orai. Dabar, kai degalai vėl brangsta (o jie visada brangsta), puse kainos sudaro kuras. Pavyzdžiui, vieno kėbulo (apie 20 kubinių metrų) pervežimas gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai esate. Jei tik dalis daiktų, tada galima rasti dalinį krovinį ir sumokėti mažiau, pvz., 400–600 eurų. Taip pat įtakos turi, ar reikia įrenginio su liftu (tai vadinamasis „pianinas“). Geriausia – parašykite mums pasakyti tikslią adresą, ir paskaičiuosime.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti atviri. Pasakykime, jei jūsų namas yra ant antro aukšto be lifto ir Londone centre, kur reikia gauti leidimą pastatyti sunkvežimį (vadinamąjį „red route“ leidimą), tai papildomai kainuos. Taip pat, jei reikalingas specialus įrėminimas labai brangiam daiktui. Muitinės mokesčiai už daiktus (jei nesate gyvenę JK ilgiau nei 12 mėnesių) tai jūsų rūpestis, ne mūsų. Mes tik padėsime suformuluoti dokumentus, kad mokėtumėte mažiau (arba visai nieko).

Ką daryti su Transfer of Residence (ToR) forma?

Tai, galiausiai, svarbiausias dokumentas, jei norite nemokėti PVM ir muito. ToR01 forma leidžia atgabenti turtą į ES mokesčių nemokant. Užpildyti ją gana paprasta elektroniniu būdu per HMRC svetainę, bet kartais ji „stringa“ arba reikalauja papildomų įrodymų, pvz., banko išrašų. Jei nesate tikri, kaip ją užpildyti, mes galime nusiųsti pavyzdį. Būtinai tai padarykite prieš atvykdami arba prieš mūsų vairuotojo atvykimą, nes be to dokumento muitinėje bus dideli nesklandumai.

Ar priimate mokėjimus grynaisiais?

Geriau ne. Dabar viskas vyksta per banko pavedimus. Anglijoje grynaisiais mokėti ne itin patogu, o vairuotojams nebuvo saugu nešti didelių pinigų sau. Galime priimti mokėjimą į mūsų lietuvišką arba anglišką sąskaitą – kaip jums patogiau. Jei reikia išrašyti PVM sąskaitą faktūrą, tai nėra problema. Taip pat galima padalinti mokėjimą – dalį sumokėti iš karto, likusią dalį – kai daiktai atvyksta į Lietuvą (tik tada, kai jau iškraunate). Tai suteikia jums daugiau pasitikėjimo.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia uždėti dėžes ant paletės?

Tai papildoma paslauga, vadinama „paketavimas ant paletės“. Jeigu turite daug dėžių ir norite, kad jos būtų sutvirtintos ir apvyniotos plastikine plėvele, tai kainuos papildomai maždaug 30–50 svarų (arba eurų) už paletę, priklausomai nuo dydžio. Tačiau tai labai praverčia, jei daiktai keliauja daliniu krovininiu reisu – taip jie nebus sumaišyti su kitų klientų daiktais ir nenuslydž�.

Kokios garantijos, kad daiktai neatkeliaus sulūžę?

Mes turime standartinį transporto draudimą, kuris dengia žalą, jeigu įvyksta avarija ar gaisras. Tačiau, jeigu jūs pats blogai supakavote porcelianą ir jis suskyla į šipulius važiuojant per duobę Anglijoje (o ten jų pilna), tada draudimas tai nedengia. Rekomenduojame brangiausius daiktus (pvz., paveikslus, tėvynės vainikus) pasiduoti mums supakuoti – mes turime profesionalias medžiagas. Esu matęs, kaip žmonės uždaro „Samsung“ televizorių į dėžę be putų... nereikia sakyti, ką su juo daro vairuotojas stabdant prieš raudoną šviesą.

Brexit, muitinė ir biurokratinės klaidos

Ar Brexit labai pakeitė procesą?

O, taip. Prieš tai buvo tiesiog įvažiavai ir važinėjai. Dabar, kai pasirinkite mus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, turiame galvoje apie muitines. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą, net jei tai asmeniniai daiktai. Mums teko pasimokyti visų tų kodų (HS kodų) ir sistemų. Kartais atsitinka, kad anglų muitininkai (angliškai „Border Force“) užklausia papildomų dokumentų. Tai sukelia vėlavimų, bet mes su tuo susiduriame kasdien, tai mums nebe toks šokas.

Kas vyksta, jei pamiršiu paminėti dėžę su alkoholiu?

Tai gali būti problemėlė. Jei deklaravote tik drabužius ir baldus, o muitinėje randame dėžę pilną viskio, tai bus didelė baisybė. Muitininkai gali priskaičiuoti mokesčius už visą siuntą ar net nubausti už mėginimą įslėpti krovinią. Geriau viską pasakyti iš karto. Alkoholis ir tabakas turi savo limitus (tiek mokesčių nemokamai, tiek su mokesčiais). Pasakykite mums tiesiai: „Turiu dvi dėžes vyno“, ir mes įrašysime į deklaraciją teisingai.

Ar sunku gauti MRF (Movement Reference Number) numerį?

Jums patys tai daryti nereikia, mes tai padarome už jus. MRF numeris reikalingas, kad išvažiuoti iš Anglijos su daiktais. Jis gaunamas per specialią Jungtinės Karalystės vyriausybės sistemą. Kartais sistema „užstringa“ ryte, kai visi Europoje bando pildyti deklaracijas, ir tereikia palaukti valandą ar dvi. Kartais netgi nežinau, kodėl taip nutinka, tiesiog techninė klaida. Bet be šio numerio sunkvežimis nepraleis per Anglijos pusę, todėl mes tai darome i anksto.

Kas daroma su įranga, pvz., traktoriais ar motociklais?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Jei tai sena technika, gali tekti gauti specialų leidimą ar net patikrinti, ar ji ne pavogta. Anglijoje labai griežtai žiūri į transporto priemonių istoriją (HPI check). Be to, technikai iš Lietuvos tenka sumokėti PVM, jei nėra ToR leidimo (o technikai ToR neskaitytas). Geriau iš anksto pasikalbėti, nes kartą teko vienam klientui traktorių palikti sandėliuke, kol jis surinko visus dokumentus (tai užtruko mėnesį).

Ar dažnai sustoja patikrai muitinėje?

Statistiškai – ne, dauguma eina „žaliuoju koridoriumi“. Tačiau jei atrodo įtartai (pvz., vairuotojas per daug pavargęs, arba sunkvežimis perpildytas), gali sustoti. Esu matęs, kaip iškrauto beveik visą sunkvežimį, nes skeneris rodė kažką įtartoko, o pasirodė, tai buvo tiesiog metalinė lovos dalis. Tai nervuolanti, bet jei viskas tvarkingai – tai tik laiko švaistymas. Mūsų vairuotojai žino, kaip elgtis, kad nešeliotų pyktį ant savęs.

Kas su maistu, kurį vežu?

Būkite atsargūs. Dabar draudžiama vežti daugumą mėsos ir pieno produktų iš JK į ES. Galite vežti sausą maistą, makaronus, konserves. Jei bandysite vežti dešrą ar sūrį, muitininkai tiesiog viską konfiskuos ir (greičiausiai) išmes. Nereikia rizikuoti dėl keleto kilogramų maisto products. Geriau viską suvalgyti ten arba palikti kaimynams. Taip pat atkreipkite dėmesį į augalus – kai kuriuos griežtai draudžiama vežti be sertifikatų.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mes turime licenciją kroviniams, o ne keleiviams. Be to, dauguma mūsų vagonų yra tik su viena sėdyne vairuotojui. Yra saugumo reikalavimų, draudimas nedengia keleivių. Tačiau galite susitikti su mumis paskutinioje stotelėje prieš Lietuvą arba važiuoti savo automobiliu už mūsų sunkvežimio (tai dažnai daro šeimos, kurios veža ir mašiną). Tai saugiau ir legaliau.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eilėje prieš Eurotunelį?

Tai, deja, įprasta ties Kalė. Eilės gali būti valandų ilgio. Kartais dėl migrantų bandymų užlipti į sunkvežimius, visą srautą sustabdo. Jei užstringame, mes jums pranešame. Galiu prisiminti vieną atvejų, kai vairuotojas praleido visą Kalėdų vakarą eilėje (gaila, tikrai). Geriau, jei jūsų daiktai yra saugiai užrakinti viduje, ir niekur neskuba. Mes įtraukiame šį laiką į planą, tad nereikia panikuoti.

Ar saugu palikti daiktus iš anksto sandėlyje Anglijoje?

Taip, turime partnerių, kurie saugo daiktus sandėliuose netoli Londono, Bristolyje ar Leicesteryje. Tai naudinga, jei jūsų nuomos pabaigos data nesutampa su mūsų reiso data. Sandėliai yra apsaugoti, su vaizdo kameromis. Tik žinokite, kad ilgas laikas ten laikyti brangiau, nei paprastas pervežimas. Bet jei reikia laikinai padėti daiktus pusę mėnesio, mes tai suorganizuojame.

Ar atvežate ir įrašote į techninę pasą techniką?

Technikos, pvz., žoliapjovių ar sniego valytuvų, įrašymas į Lietuvos techninę pasą (Regitra) yra galimas, bet tai atskira paslauga. Mes galime atvežti techniką, o tada jums reikės eiti į „Regitrą“ su mūsų pateiktais dokumentais (TIR knygelės kopija ir t.t.). Kartais reikia mokėti senatvės mokestį, jei technika sena. Geriau iš anksto susitarti, kad nustebintumėte, kiek kainuoja paprastas „Honda“ žoliapjovės registravimas.

Kas daryti, jei namuose rado daiktą, kai sunkvežimis jau išvažiavo?

Tai įvyksta. Žmonės pamiršta vaikų žaislus po lova arba drabužius džiovyklėje. Jei sunkvežimis dar nepraėjo per Lamanšą, galime bandyti jį sustabdyti (bet tai brangu). Jei jau jūsų pusėje, turėsite laukti kito reiso arba siųsti kurjeriu. Mes turime reisus kas savaitę-kas dvi savaites, todėl dažniausiai galime „prikabinti“ pamirštą dėžę prie kito sunkvežimo už mažą mokestį.

Ar reikia rūpintis parkavimu Londono centre?

Labai svarbu. Londono centras (Congestion Charging zone) ir Užonės (Ulez) zonos yra baisios dalykėliai. Sunkvežimis negali važiuoti kur nori. Jei jūsų namas yra mažoje gatvelėje, kur reikia gauti leidimą (permit) nuo savivaldybės, tai gali užeiti keletą dešimčių svarų ir trukti kelias dienas. Geriau susitikti didesnėje gatvėje arba netoliese esančioje parkavimo aikštelėje, kur yra vietos. Mūsų vairuotojai žino geriausias vietas kraunant netoli Soho ar Kensingtono.

Pabaigos ir smulkmenos

Kaip susisiekti, jei atsiranda problemų kelyje?

Jums duodame tiesioginio numerio į mūsų dispečerį. Jis dirba lietuvišku laiku (tačiau stengiamės būti pasiekiami ir vėlai). Jei vairuotojas netirpstą (tai retai, bet nutinka), galite skambinti jam. Tačiau geriau rašyti žinutes, kadangi vairuotojas važiuoja ir negali atsiliepti. Mes stebime sunkvežimius GPS sistemomis, taigi dažnai žinome, kur jis yra, prieš jums pasakius.

Ar įmanoma pervežti tik vieną didelį daiktą, pvz., pianiną?

Žinoma. Mes vadiname tai „daliniu krovininiu pervežimu“. Tiesiog užpildome tuščias vietas mūsų vagonuose. Pianino pervežimas reikalauja specialios įrangos (rėmų), todėl kainos bus didesnės už paprastų dėžių. Bet jei turite brangų „Steinway“ pianiną Londone ir norite jį atvežti į Vilnių, mes tai padarysime. Tik nurodykite iš karto, kad tai jautrus daiktas (tai yra labai svarbu!).

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos noriu išmesti?

Anglijoje atliekų surinkimas gali būti sudėtingas. Jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę (waste tip) prieš išvykdami. Tačiau tai papildoma paslauga, nes mums tenka mokėti už įleidimą (šiuolaikinėje Anglijoje už viską reikia mokėti). Geriau atsikratyti nereikalingų daiktų prieš mūsų atvykimą, taip sutaupysite vietos ir pinigų.

Ar reikia drausti daiktus nuo vandens?

Mūsų vagonai yra sandarios, tačiau jūros perkelimas (pvz., iš Imingamo ar Hulo) gali būti drėgnas. Jei daiktai stovi priešingose sienose, gali patekti drėgmės. Jei turite labai jautrių daiktų, rekomenduojame dėti drėgmės sugeriklius (silica gel) į dėžes. Tai pigi apsauga, bet gali išgelbėti knygas nuo pelėsio. Mes to nedarome automatiškai, todėl pasirūpinkite patys.

Ar galite padėti su išpakavimu Lietuvoje?

Galime, jei tai aptariama iš anksto. Paprastai mes iškrauname daiktus ant grindų arba jūsų nurodytoje vietoje (pvz., garaže). Jei reikia nešti į butą ant penkto aukšto be lifto, tai jau papildomas darbas, kurį reikia įvertinti. Mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, bet jie ne akrobatai. Jei turite daug sunkių dėžių, geriau pasirūpinkite pagalba iš šeimos narių arba mums pasakykite, kad reikia „rankų“ išpakavimui.

Kas nutinka, jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Angliškai tai vadinasi „late for appointment“. Vairuotojas gali palaukti maždaug 30–60 minučių. Jei vėluojate ilgiau, gali tekti mokėti laukimo mokestį (pvz., 50 svarų už valandą), nes jis negali laukti amžinai ir turi važiuoti į kitą klientą arba į keltą. Laikas – pinigai šioje srityje. Geriau būkite vietą 15 minučių anksčiau.

Ar saugu duoti savo asmens duomenis reikalavimams?

Absoliučiai saugu. Mums reikalingi jūsų duomenys tik tam, kad pildyti muitinės deklaracijas ir dokumentus. Mes nedalijamis jumis su niekuo. Be to, dirbame pagal GDPR taisykles (kaip ir visi dabar). Jūsų telefono numerio reikia tik tam, kad vairuotojas galėtų paskambinti, jei negali rasti namų.

Kodėl turėčiau rinktis būtent jus, o ne „kaimyno sūnų su vagonu“?

Kadangi jūs pasirinkite mus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, gaunate ne tik vairuotoją, bet ir visą komandą, kuri žino, kas nutinka, jei kažkas ne taip. Mes turime draudimą, žinome muitines, esame pasirengę nesklandumams. Kaimyno sūnus gali nukristi puspėjęs kelyje arba sustoti su gedimu Vokietijoje, ir kur tada jūs būsite? Mes turime atsarginius planus ir kontaktus. Tai ramybės užtikrinimas, kuris vertas daugiau nei keliasdešimt eurų skirtumo.

Galutinė mintis – kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesiu prieš išvykdant. Tada turime laiko surinkti kelis klientus į vieną reisą (taip jums pigiau) ir sutvarkyti dokumentus. Jei skambinate rytoj ir norite išvažiuoti vakar, tai kainuos brangiau ir gali būti, kad neturime vietų. Taigi, jei galvojate apie sugrįžtą į Lietuvą, rašykite mums dabar.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda į pasitikėjimą. Perkraustymas, ypač toks tolimas kaip iš Jungtinės Karalystės, yra vienas didžiausių gyvenimo stresų, bet gali tapti ir paprasta proceso dalimi, jei tūrite patikimus partnerius. Mes jau ne vieną kartą nukeliavome tą kelią ir padėjome šimtams šeimų pradėti gyvenimą čia. Jei nenorite rizikuoti daiktais ar nervais, pasirinkite mus perkraustymui iš Jungtinės Karalystės, ir mes pasirūpinsime, kad jūsų sofas, indai ir prisiminimai pasiektų namus saugiai. Lauksime jūsų skambučio.