Pasirinkite mus perkraustymui į UK – kokybė garantuota

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, per kuriuos mačiau viską – nuo lengvųjų automobilių, nukritusių į griovius, iki baldų, nukeliavusių į Mongoliją vietoje Mančesterio. Perkraustymas į UK (Jungtinę Karalystę) anksčiau buvo paprasta kasdienybė, o dabar, po „Brexit“, tai tikras žaidimas su taisyklių knyga, kurios niekas nėra iki galo perskaitęs. Viskas pasikeitė – muitinės, dokumentai, brangiai kainuojantis kuras Londono centre. Kodėl turėtumėte pasirinkti būtent mus? Ne todėl, kad turime gražiausią svetainę (jos net ir nėra labai tvarkingos), o todėl, kad žinome, kur kiekviena detalė gali užstrigti. Mūsų patirtis leidžia išvengti tų klaidų, kurias daro pradedantys, todėl kokybės garantija čia – ne tuščiai žodžiams, o realiam darbui ir ramiai jūsų galvai.

Pagrindiniai klausimai apie vežimą

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame – į Londoną ar kažkur į šiaurę, pavyzdžiui, link Edinburgo. Įprastai, jei niekas nepasikeičia keliuose (kas, tiesą sakant, nutinka retai), tai nuo vilkiko išvykimo iki jūsų durų atidarymo praeina maždaug 4–6 dienų. Kartais, kai ypač spūstys ties Calais arba Lenkijoje, gali užtrukti ilgiau, bet stengiamės neleisti taip nutikti. Geriau pasakyti realiai – bus penkios dienos, nei žadėti tris ir vėluoti. Be to, reikia atsižvelgti ir į muitinę, jei ten užstringa dokumentų tikrinimas (o po „Brexit“ tai tikras malonumas), tai laikas gali išplisti.

Kiek kainuoja perkraustymas į UK?

Nėra vienos kainos, nes kiekvienas krovinys kitoks. Mažam buteliui gali tekėti nuo tūkstančio eurų, o dideliam namams – penki ar daugiau. Turiu paskaičiuoti, kiek tai užims kubinių metrų (m³), tik tada galiu pasakyti tikrąją sumą. Kainą taip pat daro didelę įtaką darbo sąnaudos Anglijoje – ten darbuotojai mokami daugiau, negu Lietuvoje, tai ir kainos atitinkamai aukštesnės. Paskambinkite man, pasakysite, kiek turite daiktų, ir aš jums paskaičiuosiu be jokiokių rūpesčių. Dyzelis taip pat nėra pigus dabar, tai ir to reikia žinoti.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Dažnai klausa, ar būtų galima sėdėti kabinos gale kartu su vairuotoju. Deja, dėl griežtų draudimo ir tarptautinių vežimo taisyklių, mes negalime imti keleivių į krovinius automobilius. Tai ne tik mūsų nuostata, bet ir įstatymų reikalavimas – vairuotojas turi ilsėtis ir dirbti pagal grafiką. Jei norite vykti patys, geriausia pasirinkti autobusą ar lėktuvą, o mes sutvarkysime jūsų daiktus. Nors kartais atrodo, kad būtų pigiau ir patogiau, bet riskai per dideli – muitinėje gali būti problemų su nelegaliu keleiviu. Nekreipkite dėmesio į tas firmas, kurios siūlo „įslipti už papildomą mokestį“, tai tiesiog pavojinga.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Standartinė praktika tokia, kad imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume jūsų užsakymą ir galėtume suplanuoti maršrutą. likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra pakrauti arba kai atvyksta į vietą. Nebūkime naivūs – be avanso mes negalime pradėti dirbti, nes tenka iš anksto užsakyti keltą, kuris kainuoja nemažai. Avansas rodo, kad klientas rimtas ir nenukurs pas mus. Mums buvo atvejų, kai žmonės sakė „važiuokite“, o pasirodo, kad jų namų nebebus (o tikrai ne vienas kartas nutiko). Taigi, nedidelis užstatas – tai abiejų pusčių saugumas.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu važiavimą?

Jei atšaukiate pakankamai anksti (pavyzdžiui, savaite iki), mes grąžiname pinigus išskyrus mažą administracinių išlaidų mokestį. Bet jei jau vairuotojas stovi prie jūsų namų su įvežtais dėžėmis, tai jau nebe atšaukimas, o atsisakymas, ir tada teks mokėti pilną sumą. Viskas priklauso nuo laiko – kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau nuostolių. Suprantu, gyvenime įvyksta staigmenų – ligos, vizų problemos Anglijoje, bet mes turime užsidengti savo išlaidas. Geriau iš karto pasakykite, kas vyksta, o ne tylėkite iki paskutinio momento.

Ką daryti, jei netelpu į planuotą tūrį?

Tai, tiesa sakant, darosi labai dažnai – žmonės visada pamiršta apie tą vieną didelę spintą ar dviratį rūsyje. Jei paaiškėja, kad daiktų yra daugiau, nei įsivaizdavome, tiesiog pridedame papildomą erdvę arba, jei telpa, viską sukišame į tą patį vilkiką. Svarbiausia – pranešti mums prieš pakrovimą, o ne kai vairuotojas jau uždaro duris. Kartais tenka įsitraukti net gretimą mašiną, jei krovinys išauga staiga. Nenusiminkite dėl to, mes matėme viską – kartais atvežame net tokias dalykes, kurių net nebūtų ką vežti (kaip tą kartą su sena vonia).

Muitinė ir dokumentai po „Brexit“

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje UK?

Absoliučiai taip, tai dabar yra privaloma. Po „Brexit“ Anglijoje muitinės taisyklės tapo griežtesnės, ir jie tikrai patikrina, ar nevežate prekybinių kiekinių. Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, naudoti, ne nauji, tai mokesčių neturėtų būti. Reikia pateikti inventorizacijos sąrašą, tikslų ir detalių. Jei bandysite kažką paslėpti, gali būti didelė bauda ar net krovinio konfiskacija. Muitininkai Anglijoje (HMRC) nėra jokia juokeliai – jei pamatys dešimt naujų televizorių, klaus, kodėl juos vežate. Tad geriau sąrašą parašyti sąžiningai.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Reikės jūsų asmens dokumento (pasas ar ID), kuris galioja, ir inventorizacijos sąrašo su verte. Taip pat reikia užpildyti specialias deklaracijas, kurias mes paruošiame – jūsoms tik pasirašyti. Jei esate ne ES pilietis (arba dabar jau nebe, po visų tų pasikeitimų), gali prireikti vizų ar leidimų gyventi. Dokumentai turi būti tvarkingi, be klaidų, kitaip gali laukti ilgų aiškinimųsių prie sienos. Vieni klientai buvo užstrigę dėl to, kad jų paso galiojimo laikas baigėsi po mėnesio, o muitinė to nepriėmė. Taip pat, jei vežate automobilį, tai jo techninį pasą reikia atsiimti.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Kai kokie maisto produktai, ypač mėsos ar pieno produktai, yra griežtai draudžiami arba ribojami įvežti į UK iš ES šalių. Deja, tas naminis dešrelis ar sūris gali būti konfiskuojamas. Alkoholis ir cigaretai yra ribojami tam tikromis normomis asmeniniam naudojimui. Geriau nieko nebandyti slėpti, šunys muitinėje mokami labai gerai ir suranda viską. Gerkite viską čia, prieš išvykdami, o anglišką alů nusipirkite ten (jei jums patinka šiltas alus, čia tikrai rasite ką). Geriau neužkrauti galvos sau ir mums.

Ar daiktai bus apdrausti?

Taip, mes visada draudžiame krovinius. Bet (tai svarbu) turite perskaityti draudimo sąlygas, kadangi ne viskas bus padengta, ypač jei pakuojate patys. Jei dėžėje stovi keramika, o ji nėra įpakluota į burbulus, draudimo kompanija gali atmokėti ne viską. Mes rekomenduojame pasirinkti „viskas apima“ draudimą, nors jis brangesnis, bet taip ramiau miegama. Vieną kartą klientas užsirašė tik minimalų draudimą, o jam nulūžo brangus pianinas, tai gi buvo liūdna. Apie tai reikia pagalvoti iš anksto, ne tada, kai something goes wrong.

Kas daryti, jei anglų muitinė uždaro krovinį?

Tai labai nepavykusi situacija, bet nutinka. Jei trūksta dokumentų ar yra įtarimų, gali laukti patikrinimo. Mums reikia tuojau pat susisiekti su jų agentu ir pateikti trūkstamus popierius. Kartais tai trunka valandą, kartais – keletą dienų. Svarbiausia neišsigąsti, nes mes su tokiomis firmomis dirbame kasdien ir žinome, su kalbu kalbėti. Prisimenu vieną atvejį, kai užstrigome dėl to, kad klientas nepridėjo vienos formos (durnas administavimo triukas). Visą tai išsprendžiame, bet gali reikėti papildomo mokesčio už sandėliavimą.

Pakavimas ir baldai

Ar jūsų komanda pakuoja daiktus?

Žinoma, mes siūlome pilną pakavimo paslaugą. Atvykstame su dėžėmis, burbulo plastiku, lipnia juosta ir viskuo, kas reikalinga. Jums nereikia nieko daryti, tik nurodyti, ką vežti, o ką palikti. Mūsų meistrai žino, kaip įpakuoti taip, kad net lėktuvas nenukristų (gi, šiaip sakant). Tai geriau nei rinkti dėžes iš parduotuvės, kurios gali nebeišlaikyti svorio. Vienas klientas bandė pakuoti knygas į senas „Maxima“ dėžes – tai tiesiog katastrofa buvo, dugnas iškrito.

Kaip tvarkomasi su dideliais baldais?

Dideli baldai, pavyzdžiui, spintos ar sofos, išmontuojamos į dalis, kad tilptų pro duris ir neužimtų per daug vietos. Visus varžtus ir detalę sudedame į specialius maišus, kad nieko nepasimestume. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus, tai mums ne kas naujas. Viską atvežus vėl susirenkame atgal (nors kartais su tuo sunku... ne, viskas tvarkingai susirenkame). Jei baldas labai senas ir jau ir taip suyra, gali būti, kad jo neverta vežti, tai pasakysime iš karto.

Ar reikia ištuštinti spinteles ir stalčius?

Būtina ištuštinti. Jei paliksite knygas ar indus spintelėje, per vežimą viskas iškris ir susilaužys. Be to, tuščias baldas daug lengviau pakelti ir neapsisuka. Mums nėra ką vežti tuščias dėžes, o svorio apriboti negalima. Vieną kartą kas nors paliko pilną indų spintelę... vaizdas buvo graudus – viskas susikrovė į vieną didelę buitinių atliekų krūvą. Taigi, prašau, pasirūpinkite tuo, arba mes padėsime tai padaryti.

Kaip elgtis su jautriais daiktais (paveikslai, veidrodžiai)?

Yra specialių dėžių ir apsaugų būtent tokiems daiktams. Paveikslus apgaubame storu kartonu, o veidrodžius – fanera. Niekada negulime jų ant grindų, kad nenuslystų. Žinau, kiek brangūs gali būti senieji veidrodžiai ar tėvo paveikslai, tai su jais elgiamės kaip su kiaušiniais. Jei turite ką nors labai brangaus, praneškite iš anksto, kad skirtume ypatingą dėmesį. Nemanau, kad norite, kad jūsų senelės servizas atvyktų suskilęs į šukas.

Ar pakuojate ir techniką (šaldytuvai, skalbimo mašinos)?

Šaldytuvus turi būti išjungti ir išdžiovinti bent dieną prieš pakrovimą, kad neužšaltų viduje ir nesugadintų kitų daiktų. Skalbimo mašinas užfiksuojame specialiais strypais, kad būgnas nejudėtų. Televizorus ir kompiuterius įpakuojame į originalias dėžes (jei dar turite) arba į daromuotas. Buvo atvejis, kai klientas neleido išjungti šaldytuvo (sako, maistas gersi), tai gi, prisiprašė vandenų.

Rizikos ir nesklandumai

Kas daryti, jei kelias užšąla ar yra eismo įvykis?

Tokios situacijos retos, bet įmanomos. Jei dėl blogo oro ar avarijos vairuotojas užstrigs, mes iš karto informuosime ir pakeisime planą. Kartais reikia laukti, kol atšils ar išvalys kelią. Mūsų vairuotojai yra patikimi ir niekur neskuba (saugumas pirmiausia). Negaliu žadėti, kad oras visada bus gražus, ypač žiemą per Vokietiją. Bet stengiamės rasti geriausią kelią. Vieną kartą teko važiuoti aplink kelias šimtus kilometrų, nes autobusą užvirto traukinys, tai gi, įvyko.

Ar tikrai man priklauso mano daiktai? (Pasiuntimo teisinė pusė)

Taip, kol mums nesumokėte už paslaugas, daiktai yra mūsų atsakomybė. Kai viską apmokate, viskas tampa jūsų nuosavybe. Mes turime sutartis, kurioje visa tai užfiksuota, tad nereikia bijoti, kad mes dingsime. Dirbame oficialiai, turime licencijas, ne kaip kai kurios „kietosbylės“ iš garažo. Esame patikimi, mus galite patikrinti registrų centre. Jei kas nors nepatinka, visada galime pasirašyti papildomą susitarimą.

O jei aš susirandu pigesnį vežėją?

Nesvarbu, ką pasakysiu, visada bus tas, kas pasiūls pigiau. Bet klausimas – ar jis atvyks? Ar jis nebus su geresniu vairuotoju (žiūrėkite, turiu omeny blogesniu)? Pigiai dažnai reiškia, kad neturi draudimo arba veža dar trys kitus klientus vienu metu. Mūsų kaina apima viską – nuo pakavimo iki iškrovimo Anglijoje. Nenoriu nieko blogo apie kitus pasakyti, bet esu matęs daug... įdomių situacijų su pigiais pasiuntimais. Pasirinkite ramybę, o ne pigiausią kainą.

Ar galiu siųsti tik kelis dėžutes (dalį krovinio)?

Žinoma, tai vadinama daliniu krovininiu vežimu (angliškai tarkim „part load“). Mes suvedame kelis klientų siuntimus į vieną vilkiką, taigi kiekvienas moka tik už užimtą vietą. Tai puikus pasirinkimas tiems, who važiuoja tik su lagaminu ar keletu dėžučių. Viską sudedame į saugią vietą, kad niekas nesumaišytų. Laikas gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus kitos siuntas, bet kaina to verta. Vienintelis dalykas – reikia šiek tiek kantrybės.

Specifiniai dalykai ir pabaigos

Ar vežate automobilius?

Taip, automobilių gabenimas į UK yra mūsų kasdienybė. Galime juos įvežti vilkike su kitais daiktais arba atskirai. Svarbu, kad automobilis būtų registruotas ir techninis passas nebaigtas. Anglijoje tenka susidurti su jų registravimu, bet patarime, kaip tai padaryti (nors oficialiai tai ne mūsų darbas, bet žinome). Nenaudokite jokių abejotinų firmų, kurios siūlo „paleisti“ automobilį be dokumentų – tai tik bėdų pradžia.

Kaip su jumis susisiekti, kai jau esu UK?

Jums turiu duoti savo asmeninį numerį, kurį galite skambinti net ir naktį (jei labai skubu). Taip pat turime biurą Lietuvoje, kur galite paskambinti dieną. Anglijoje mes turime partnerių, kurie padeda iškrauti. Visada su jumis kalbėsime lietuviškai, taigi nereikės gailėtis savo kalbos (žinote, kaip aš moku angliškai... „Hello, how are you“ ir viskas). Komunikacija – tai mūsų stiprioji pusė.

Ar dirbate sekmadieniais?

Anglijoje sekmadienis dažnai yra poilsio diena, ypač kai kurie rajonai neleidžia triukšmo. Bet jei labai reikia, galime susitarti dėl iškrovimo. Lietuvoje mes dažnai dirbame ir sekmadieniais, pakrauti. Geriau iš anksto pasakyti, jei jums negalima sekmadienį, nes paskui gali būti nemažų problemų su kaimynais. Anglai skundžiasi dėl triukšmo labai greitai.

Kas daryti, jei atvyksta ir randu sugadintą daiktą?

Skubiai pasakykite vairuotojui, kad užfiksuotą tai akte. Negalima laukti, kol jie išvažiuos, nes tada bus sunku įrodyti. Mes padarysime viską, kad atlygintume žalą arba pakeistume daiktą (jei įmanoma). Esame atsakingi už savo darbą. Vieną kartą buvo sužeistas durų rėmas – mes jį naują nupirkome ir įmontavome be jokių klausimų. Tokios dalykos vyksta, svarbiausia – nešėlkti.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet vairuotojai visada labai džiaugiasi, jei jūs esate geri ir duodate mažą „pasiūlymą“ už sunkų darbą. Tai jūsų pasirinkimas, ne privalomas mokesčis. Anglijoje įprasta palikti 10–15 svarų, jei vairuotojas padėjo ne tik iškrauti, bet ir perkelti daiktus į antrą aukštą be lifto. Jie gerbia savo klientus, o klientai – juos. Tai sukuria gerą atmosferą.

Galite galutinę išvadą apie paslaugą?

Tiesiog pasakykite, kada ir kur, o mes pasirūpinsime likusiu. Mūsų tikslas – kad jūsų perkraustymas į UK būtų mažiausiai stresingas įvykis. Esame čia ne pirma kartą ir tikrai ne paskutinę. Pasitikėkite mumis, ir mes nuleisime jums ant peilių... ne, šiaip juokauju. Pasitikėkite mumis, ir viskas bus gerai. Gero kelio!

Išvada

Galiausiai, viskas susikerta į vieną paprastą dalyką – pasitikėjimą. Perkraustymas į UK nėra tiesiog važiavimas A1 keliais, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir žinių. Dirbame jau beveik ketvirtį amžiaus, matėme viską – nuo idealųjų vežimų iki tų, kuriuos prisiminti norisi tik su nusivylimu. Mūsų garantija remiasi tuo, kad mes žinome savo darbą ir esame atsakingi. Nerašau šito teksto dėl „SEO“ (nors galbūt kažkas taip mano), rašau todėl, kad norite, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Pasirinkite mus, ir užtikrinsime kokybę, kurią jūsų šeima nusipirko ne vieną kartą. Iki susitikimo Anglijoje (arba Lietuvoje, jei grįžtate)!