Pasirinkite draugišką perkraustymą į UK mėgaukitės procesu

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame, o ypač, kai kalba eina apie kelionę per jūrą. Anksčiau, prieš šį visą Breksitą, buvo daug paprasčiau: pakrovė, važiavo, iškrovė. Dabar? Dabar reikia mintyse laikyti pusę šimto dokumentų, muitinės taisykles ir viltis, kad kelnės nepaslys iš dėžės. Todėl labai svarbu rasti nebrangų, bet patikimą būdą, kaip viską suorganizuoti. Kai pasirinksite draugišką perkraustymą į UK, jūsų gyvenimas taps kur kas lengvesnis, nors visiškai be streso išvengti neįmanoma. Geriausia kaskart pasitikėti patirtimi, o ne pigiausiais pasiūlymais iš skelbimų lentų, kurie dažnai baigiasi prastai.

Bendrai apie tą chaosą

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Angliją?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek daikta turite ir kur gyvenate. Jei tai tik kelios dėžės ir du kėdės, tai gali nueiti greitai, bet jei pilnas namas turtų, tai tai gali trukti net iki savaitės. Turiu omenyje, nuo to momento, kai atvyksta vairuotojas pas jus, iki to momento, kai jis atsiduria jūsų naujame name Londone ar Birmingeme. Dar reikia atsiminti apie jūrų perplaukimą, kuris užtrunka, o tais laikais, kai audra, laivai stovi uoste. Taigi, neskubėkite suplanuoti atvykimo tą pačią dieną, geriau suteikite savęs ir daiktų kelionei šiek tiek laiko rezervo.

Ar verta pirkti naujas dėžes ar imti panaudotas?

Asmeniškai visada sakau – geriau naujas. Kai žmogus perka dėžes iš mūsų, jos yra tvirtos, vienodo dydžio, ir jas lengviau krauti į furo krepšį. Panaudotas dėžes iš parduotuvės dažnai būna sulūžusios, o jei jose yra likęs riebalų ar drėgmės, daiktai sugenda. Žinau, kad kiekvienas nori sutaupyti, bet kai sugenda jūsų televizorius dėl to, kad dėžė suskilo kelyje, tada tas taupymas atsieina brangiai. Naujos dėžės darba gražiau ir saugiau, tai garantuoju.

Kas nutinka, jei aš neturiu sąrašo daiktų?

Tai yra didžiausia bėda, su kurią susiduriame kas antrą kartą. Muitinėje UK be sąrašo nepraeisite, o jei bandysite meluoti, gausite didelį baudą. Galime padaryti sąrašą vietoj jūsų, tai kainuos, bet tai geriau nei stovėti pasienio punkte ir aiškintis, kas yra toje dėžėje su užrašu "virtuvė". Sąrašas turi būti detalus, netgi nurodant, kiek šaukštų ir peilių turite. Atrodo kvailai, bet britai labai griežti dėl dokumentų, net jei tu neperveži nieko brangaus, tik savo senus drabužius.

Ar galiu vežti maistą?

Negalima. Arba geriau pasakykime taip – gali bandyti, bet jei muitininkas rysys mėsos ar pieno produktus, viską išmes į šiukšlines. Taisyklės po Breksito pasikeitė labai griežtos dėl gyvūnų ligų. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris bandė vežti kumpio riekelę sodybai, ir teko mums viską prarasti. Geriau valgykite viską čia, o ten nusipirkite naujo. Nerašyti šių taisyklių dėžėse, tiesiog žiūrėkite į tai realiai – nenukankinkite save ir mūsų vairuotojų su šaltadžiais.

Ką daryti su baldais, kurie neilpsta į duris?

Seniai nebuvau tokioje situacijoje, kad tektų laužt duris, nors... (kai kurie mūsų vairuotojai gali ir pamiršti). Geriausia iš anksto išmatuoti viską. Jei sofa neperėja, ją reikia išmontuoti. Mūsų komanda tai dažnai padaro ant vietos, bet turiu sakyt – jei baldai seni, sprogstantys sriegiai gali sukelti problemų. Vieni klientai bandė pernešti soylę per balkoną, beveik numetė ją žemyn. Geriau pasitikėti meistrais ar mūsų vadybininkais, kurie patars, kaip išmontuoti saugiai.

Ar reikia iš anksto apmokėti už paslaugas?

Įprastai taip. Imame avansą, kad užtikrintume, kad Jums reikalingi laikai būtų rezervuoti. Jeigu atvyksime ir pasakysit "ačiū, bet nusprendžiau nevažiuoti", mes prarandame laiką ir galimą uždarbį iš kitų klientų. Avansas yra kaip garantija. Tačiau visada galima aptarti sąlygas, jei esate reguliarus klientas arba didelė įmonė. Bet paprastiems žmonėms tarkime taip – 30 procentų iš karto, likącį – atvykus arba iškraunant.

Dokumentai ir tas viskas po Breksito

Kokius dokumentų reikia paruošti?

Standartinis rinkinys yra pasas, vairuotojo pažymėjimas (jei važiuojate patys), ir tų pačių daiktų sąrašas. Jei perkraustote dėl darbo, reikės darbo sutarties kopijos. Dar reikia Transfer of Residence (ToR01) formos, kuri leidžia nemokamai įvežti asmeninius daiktus. Be šitos formos mokėsite PVM ir mutes, kas yra labai nepatogu. Geriausia visus dokumentus pasidaryti kopijas ir dėti vienoje aplankoje, kad nereikietų triūsoti po kišenes kai sulaiko muitinėje.

Ar tikrai reikia ToR01 numerio, jei aš tik grįžtu?

Taip, net jei esate britas ir grįžtate namo po gyvenimo Lietuvoje, jums reikia šio numerio. Be jo, jūsų asmeniniai daiktai bus laikomi importu. Vienas klientas man sakė "ką tu man čia šnekai, aš ES pilietis", bet britams tai nebesvarbu (o dabar jums taip pat). Dabar visiems tiems, kurie įveža daiktus į UK, reikia įrodyti, kad gyveno ne mažiau kaip 12 mėnesių užsienyje ir dabar sugrįžta gyventi ilgam. Geriau užpildykite tą formą pusę metų iš anksto, kad gautumėte numerį laiku.

Kas daryti, jei pasirašiau darbo sutartį, bet dar nevykstu?

Tai ne problema. Dokumentai gali būti su data, kuri dar neįvyko. Muitinėje dažniausiai žiūri, ar intendanto yra. Jei sutartis pasirašyta, o jūs planuojate važiuoti po mėnesio, tai puiku. Tik užtikrinkite, kad sutartyje būtų nurodytas adresas UK, ne Lietuvoje. Jei adresas Lietuva, gali kilti klausimų, ar tikrai perkraustote į UK visam laikui, ar gal tai tik komercinė siunta.

Ar galima turėti dvigubą pilietystę dokumentams?

Žinoma, tai netgi padeda. Jei turite ir Lietuvos, ir UK pasus, rodykite abu. Tai greitina procesą ir rodo jūsų ryšį su šalimi. Muitininkai mėgsta aiškumą. Tiesa, kartais pasidaro painu, kai pasai skirtingų pavardžių (moteriškos pavardės pabaigos), bet tuo paprastai nejudami, visi supranta. Svarbiausia, kad duomenys sutaptų su kitais dokumentais.

Ką reiškia "Transfer of Residence" relief?

Tai išimtis, leidžianti nemokamai įvežti daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykstant. Tai reiškia, kad nemokate PVM (20%) ir mokesčių už senus automobilius ar baldus. Bet jei nusprendžiate atvežti visiškai naują, su etiketėmis, televizorių, kurį nupirkote prieš savaitę, tai jau bus apmokestinta. Jie nekvaili, žino, ką įstatymas sako apie "naujus" daiktus. Geriau nenukaininti to, kas tikrai nauja.

Ar galiu tiesiog užrašyti "asmeniniai daiktai" dėžėje?

Negalima. Būtina detali. "Asmeniniai drabužiai", "virtuvės reikmenys", "knygos" - tai per daug apibendrinta. Turi būti "3 marškiniai, 2 kelnės, 1 indas". Atrodo, kad čia erzinančiai smulkmena, bet kai dėžė eina per skenerį arba atsitiktinę patikrą, štabas turi matyti, kas viduje. Esu matęs, kaip dėžė su užrašu "žaislai" buvo atidaryta, nes buvo įtarta, kad ten gali būti prekės pardavimui (jie turi tuos "raudonuosius rūkstantis" indus).

Ar sunku gauti ToR numerį?

Nebūtina, bet eina laiko. Užpildote formą internete HMRC svetainėje, ten reikia nurodyti daug informacijos: kada atvykstate, kada išvykote iš UK, kur gyvensite. Kartai jie užklausa papildomai. Turiu omenyje, jei nesate tikri dėl datų, geriau patikrinkite paso žymes. Vieną kartą klientas suklydo dviem savaitėmis ir gavo atmetimą, teko daryti visą iš naujo. Tai laiko trūksta, kai krovinys jau pasiruošęs važiuoti.

Kainos, pinigai ir kitos bėdos

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau?

Kadangi dirbu šitame jau 24 metus (gal net 25, pradėjau dar nuo tų senųjų laikų), galiu pasakyti tiesą. Pigios firmos dažnai taupo ant vairuotojų, draudimo arba paslepia paslėptus mokesčius. Jei kaina atrodo per gera būti tiesa, ji paprastai tokia ir yra. Mes savo kainoje skaičiuojame draudimą, degalus, maitinimą vairuotojui ir garą. Kai kas tik skaičiuoja degalus ir viskas. Geriausia klausti, kas įskaičiuota.

Ar mažos kainos yra pavojingos?

Labai. Ypač jei jie reikalauja visos sumos grynaisiais arba per neaiškias sistemas. Buvo atvejų, kai žmonės mokėjo, o fūras niekad nepasirodydavo. Arba pasirodydavo, bet reikalaudavo dar 500 svarų "už keltą". Žinote, tas Sterlingas dabar brangiau, tas kursas svyruoja. Pasirinkite firmą, kuri sutinka daryti sutartį lietuviškai ar angliškai, su aiškia sąskaita-faktūra. Tai jums garantija.

Kas yra "cbm" ir kaip tai skaičiuojate?

CBM tai kubinis metras. Matuojame, kiek vietos jūsų daiktai užims sunkvežimyje. Pavyzdžiui, standartinė dvigulė lovė užima apie 1.5 cbm. Jei turite 20 dėžių po 0.5 cbm, tai jau 10 cbm. Mes tai matuojame specialia linija arba tiesiog patirtimi. Sakyčiau, aš jau akimi matau, kiek užims. Kartais klientai sako "o man tik keletas daiktų", o tas "keletas" užima pusę furo. Geriausia nufotografuoti viską ir atsiųst mums, tada tiksliai pasakysime kainą.

Ar reikia mokėti iš karto?

Kaip jau minėjau, avansas yra būtinas. Bet jei jums atrodo įtartinai, kai kas sutinka imti tik po atvykimo. Tačiau tada rizikuojate, jei jums staiga nesusirinks pinigų. Mums patogiau, kai viskas aišku iš anksto. Bankinis pavedimas geriausiai, kad būtų pėdsakai. Gerbime save ir kitus. Aišku, jei esate senas pažįstamas, galime ir pasitikiu, bet naujiems klientas taisyklės griežtesnės.

Ar bus užslėptų mokesčių?

Mums ne. Mes sakome kainą, kuri yra galutinė (išskyrus muitus, jei neturite ToR). Bet kitos firmos gali pridėti "kėlimo mokestį", "laukimo mokestį", "kuro priedą". Uždėkite jums klausimą tiesiai: "Ar kaina, kurią man sakote, yra galutinį, įskaitant iškrovimą?" Jei jie pradeda vengti atsakymo arba sako "tai priklauso", bėkite. Nėra nieko blogiau nei pasirodyti prie namo angliškoje ir girdėti, kad reikia dar 200 svarų.

Ar draudimas apima viską?

Draudimas apima viską, kas yra sąraše ir tinkamai supakuota. Jei jūs įdėjote porcelianą be popieriaus ir jis susmulko, draudimas negents. Jei vairuotojas partrenkia fūrą, draudimas sumokės. Svarbu pasitikrinti draudimo sumą. Ji dažnai būna maža, tarkime 5 eurai už kilogramą. Jei vežate brangus dalykus, teks padidinti draudimo sumą. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupyti nėra verta.

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą?

Jį reikia specialiai supakuoti ir uždrausti. Geriausia jį vežti ne furo su kitais daiktais, o atskirai, mažame automobilyje. Tokie daiktai kaip pianinas, tapyba, brangios antikvarinės knygos reikalauja ypatingo dėmesio. Nerekomenduoju juos spausti tarp dėžių su drabužiais. Vienas klientas taip padarė ir paveikslas įgijo rūdžių nuo drėgnų šiukšlių greta. Nerealios situacijos, bet jos vyksta.

Procesas: kaip viskas vyksta realybėje

Ar jie patys supakuoja?

Galime. Atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuolėmis. Turime savo meistrus, kurie žino, kaip supakuoti lėkštę, kad jos nesusilygtų kelyje. Žinoma, tai kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite supakuoti patys, bet tada neatsakome už tai, kaip tai padaryta. Esu matęs, kaip žmonės deda indus į plastikinius maišus... nieko gero neiš to. Geriausia mums pasakyti "supakuokite viską" ir būti ramiam.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką dėžėje?

Nieko blogo. Tiesiog vėliau galite sužinoti, kur tai dėžėje, atsidarius ją. problema tampa, jei pamiršote dėžę visai. Vieną kartą palikome dėže su augalais kieme. Vairuotojas nepastebėjo, buvo tamsu. Klientas tik po savaitės suprato, kur jo orchidėjos. Blogai, bet gyvybų nėra. Dėl to visada rekomenduoju pažymėti kiekvieną dėžę numeriu ir turėti sąrašą, kur yra parašyta "Dėžė Nr.5 - virtuvė".

Ar galiu vežti vaikus ir šunį tame pačiame fure?

Negalite. Tai yra nelegalu ir pavojinga. Sunkvežimis yra krovininis, jame nėra sėdynių saugos diržais. Šunį galima vežti tik atskiroje būdoje, su skiepijimo pažyma ir mikroschema (chip'as). Po Breksito šunų įvežimas tapo sudėtingesnis. Reikia veterinarijoje gauti pasą ir gydyti nuo kirmėlių prieš važiuojant (ne anksčiau kaip 24 val. ir ne vėliau kaip 120 val. prieš išvykstant). Vaikus turite vežti atskirai, lėktuvu ar mašina.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Beveik visada taip. Didelės spintos neperėja per duris ir neilpsta į liftą, jei tokią turite. Mūsų komanda atšranta, išima duris, jei reikia – palaužia (tikiuosi, kad ne), ir uždengia kilimėliais. Reikia pasakyti iš anksto, kad nuvežtume įrankių. Kartais klientai sako "o, ji turėtų nueiti kaip yra", bet tada mes stovime prie durų ir matome, kad spinta didesnė 5 centimetrų. Kaip mes ją įmesime? Neįmanoma.

Ar atveža į butą ar tik į gatvę?

Jei yra liftas, atveža į butą. Jei namai yra ant 4 aukšto be lifto, tai vairuotojai nėra laimingi. Dažniausiai galima susitarti dėl nebrangaus „mokestis už laiptus“. Mes stengiamės padėti, bet užeiti 4 aukštus su sofa yra fiziškai sunku. Jei gyvenate tokiame name, pagalvokite apie tai iš anksto. Galbūt verta išsinuomoti kėlimo platformą, jei yra siauri laiptai (toks buvo atvejis Birmingeme, tiesiog nebuvo kaip įvežti sofos).

Kas daryti, jei fūras užstrigo?

Tai nutinka. Eismo spūstys M25 žiediniame kelyje yra kasdienybė. Vairuotojai praneša, kad užstrigo, ir mes informuojame jus. Gali pavėluoti valanda arba dvi. Jei dėl to praleisiate laiką išsikraunant, darbo dieną, tai nėra mūsų kaltė. Bet stengiamės planuoti maršrutą taip, kad išvengtume popietinių spūsčių prie Londono. Tiesa, per šventes ar avarijas niekas nepadės, teks laukti.

Specifiniai dalykai ir patarimai

Kas yra su užutekiais?

Tai liūdna tema, bet Anglijoje, ypač Londono rajonuose, daug kur yra šių vabzdžių. Jei pernešate baldus iš butų, kurie buvo užkrėsti, galite juos atvežti į savo naują namą. Prieš supakuodami baldus, patikrinkite juos. Jei matote juodus taškus – tai blogas ženklas. Geriau tokius daiktus palikti. Ne, aš šnekai rimtai. Nėra verta dėl tosofos kovoti su užutekiais metus. Nuo to sunku atsikratyti.

Ar sunku važiuoti į Londoną su fūru?

Labai sunku. Yra daug ribojimų. Užtekdavuo 15 svarų mokestis už važiavimą (Congestion Charge), o dar yra Ultra Low Emission Zone (ULEZ), kurioje seni sunkvežimiai negali važiuoti visai. Mūsų fūrai yra nauji, atitinka standartus, bet vis tiek tenka mokėti. Jei gyvenate centre, reikia gauti specialų leidimą (važiavimo leidimą). Dažnai tenka iškrauti specialioje vietoje ir pervežti mažesniu automobiliu. Tai papildomi pinigai.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilį įvežti galima, bet jis turi būti užregistruotas. Jums reikės ToR numerio, kad nemokėtumėte PVM ir importo mokesčio (jei gyvenote 12 mėn. užsienyje). Po to turite 6 mėnesius laiko užregistruoti jį DVLA. Vairuoti su lietuviškais numeriais galima tik 6 mėnesius, po to gausite baudą. Be to, automobilis turi atitikti techninius reikalavimus (šviesos, vairas dešinėje pusėje - nėra privaloma, bet patogiau).

Ar galiu siųsti dalis, kai jau ten esu?

Taip, tai vadinasi dalinis krovinys (part load). Mes renkame keletą klientų į vieną fūrą. Tai pigiau, bet ilgiau. Reikia laukti, kol susirenka visi kroviai. Jei jūs jau esate Anglijoje ir skubiate, geriau rinktis ekskursinį fūrą (exclusive). Jis važiuoja tiesiai pas jus. Dalinis krovinys gali užtrukti 2-3 savaites, kol mes surenkame ir išvežame.

Ar saugu palikti daiktus fūroje naktį?

Saugu, jei fūras stovi saugomoje aikštelėje arba prie jūsų namų, ir vairuotojas miegoja kelyje. Mes nenešame daiktus į sandėlius, nebent klientas to prašo. Jei reikia laukti kelias dienas prieš išplaukiant iš Juodosios jūros (kroviniai iš Lietuvos/Latvijos/Estijos dažnai eina per ten), daiktai lieka fūre, užrakinti. Vairuotojai sėdi ant jų, o šunys prie durų. (Šipkai, bet dažnai taip ir būna, vairuotojai turi šunus saugumo).

Kas nutinka, jei daiktai sužaloja?

Jei žala atsitiko mūsų kaltė, mes atsimokame pagal draudimą. Jei klientas pats nukrito nuo dėžės, tai jo problema. Būna ir dalykų, kai dėžė užgriūva ant kojos. Reikia būti atsargiam. Jei matote, kad vairuotojas daro kažką neprofesionaliai, pvz., meta dėžes, pasakykite mums. Kai kurie vairuotojai po ilgos kelionės gali būti pavargę. Mes stengiamėsi juos keisti. Esu matęs, kaip vienas iškrovė indus ant betono, manydamas, kad tai „tvirtos dėžės“. Nebuvo.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet ribotai. Asmeniniam naudojimui leidžiama ne per daug. Jei bandysite atvežti 100 butelių degtinės, tai bus laikoma prekyba. Muitinės taisyklės dėl alkoholio yra griežtos. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti daug stiklo – jis dažnai suyra. Geriau nusipirktiet Anglijoje, ten parduotuvės pilnos gero viskio. (Nors kaina gali šokiruoti).

Pabaigos mintys

Viskas su tuo draugišku perkraustymu į UK priklauso nuo to, kiek pastangų įdėsite į pasiruošimą. Jei pasirinksite patikimą komandą, viskas vyks gerai, nors ir su smulkiais nukrypimais. Neklausykite kaimyno, kuris sako, kad visą reikalą galima numesti į pikapą ir važiuoti, nedarant dokumentų. Pasirinkite draugišką perkraustymą į UK, kuris suteikia ramybę, o ne rūpestis. Tegyvuoja tas procesas, nors ir jis yra erzinantis. Sėkmės Anglijoje!