Paprastas užsakymo procesas Jūsų kraustymui į UK internetu: kaip išvengti nervų ir sukčių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug tiek laiko praleidžiau vairuodamas sunkvežimius arba dirbdamas ekspedicijoje, todėl galiu pasakyti – realus paprastas užsakymo procesas Jūsų kraustymui į UK nėra taip lygus kaip reklamuojama. Internete viskas atrodo puikiai: paspaudi mygtuką, įvedi duomenis ir lauksi autobusiuko, tačiau realybėje dažnai pasitaiko nenumatytų situacijų, su kuriomis tenka kovoti pačiam klientui. Esu matęs viską – nuo dėžių, kurias vandenį išsiurbė cisternos, iki vairuotojų, kurie pamiršo anglų kalbą peržengęs sieną. Štai kodėl svarbu žinoti, kaip procesas vyksta iš vidaus, ne iš gražių paveikslėlių svetainėse, o iš to, kas vyksta „už scenos“, kai siunčiate savo turto užklausą.

Kaip rasti normalų vežėją ir nepradingti paieškose

Kur geriausia pradėti ieškoti?

Pradėkite ne nuo pigiausio pasiūlyimo paieškos, o nuo normalios svetainės ir kontaktų. Ypač jei ieškote būtent paprasto užsakymo proceso Jūsų kraustymui į UK internetu. Jei svetainėje nėra telefono numerio arba jis atrodo įtartinai (pvz., mobilaus telefono numeris be kodų), geriau vien jei vengkite. Taip pat, žiūrėkite, ar pateiktas adresas – jei jis yra kažkur Anglijoje „Sandwich“ gatvėje Nr. 1 (tai dažna „dummy“ adreso vieta), tai didelis raudonas vėliavėlė. Geriau pasitikėti tiek, kurie turi realų būstinės adresą Lietuvoje arba Anglijoje.

Ar tikėti visiems tiems atsiliepimams ant „Google“?

Nekantrauju papasakoti, kaip tai vyksta. Dauguma firmų užsisako atsiliepimus iš specialių agentūrų, ypač kai tik pradeda veiklą. Jei matai 50 puikių atsiliepimų parašytų per vieną savaitę – tai akivaizdžiai dirbtinas. Geriau ieškoti realių diskusijų forumuose arba paklausti draugų, jei jau buvo kraustomės. Dar dažnai būna taip, kad blogi atsiliepimai trynami, o geri – įkeliami iš naujo. Taigi, skaityk tarp eilučių.

Kodėl kainos skiriasi du kartus tarp skirtingų firmų?

Tai viena dažniausių klientų bėdų. Vienas klausia 500 eurų, kitas 1200. Skirtimas dažnai slypi draudime (ar jis yra išvis), vairuotojo kvalifikacijoje arba sunkvežimio būklėje. Taip pat, pigesnės firmos dažnai renka dalinius krovinius (part loads), t. y. jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais, kas gali užtrukti dvi savaites. Brangesnės gali siūlyti ekskursiją (dedicated service), kai sunkvežimis važiuoja tiesiai į Jūsų adresą be sustojimų. Taigi, pigiau ne visada reiškia geriau.

Kaip suprasti, kad tai ne suktytė?

Jei jie reikalauja įmokę 100% sumos iš karto prieš dar neatvykę arba jei atsisako pasirašyti sutartį. Dar vienas ženklas – jei susirašinėjate tik per „WhatsApp“ arba nepasirašytą el. paštą ir niekas nepasirodo vaizdo skambučio metu. (Aš čia nereiškiau, kad visi, kurie rašo per žinutes, yra sukčiai, bet jei jie vengia oficialios sutarties, tai pavojinga). Normali firma visada pasiūlys sutartį su sąskaita-faktūra.

Ar galima visa tvarkyti tik internetu be jokių skambučių?

Techniškai – taip, tačiau praktiškai – nekažką. Ypatyje, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus. Tą paprastą užsakymo procesą Jūsų kraustymui į UK internetu žymiai palengvina trumpas pokalbis, kad patikrintumėt vairuotojo kompetenciją. Jei asmuo kitame gale negali pakalbėti lietuviškai arba angliškai, kaip suprasite muitininką, kai kils problemų? Geriau praleisti 5 minutes telefone nei stovėti prie sienos be dokumentų.

Kas tas „dalinis krovinys“ (Part load) ir kodėl taip ilgai trunka?

Tai kai jūsų dėžės užima tik dalį sunkvežimio, o likusią vietą užpildo kiti klientai. Tai pigiau, bet lėčiau. Vairuotojas turi apvažiuoti po visą Lietuvą paimti, turi nuvykti į Angliją, turi išduoti visiems. Kartais tai gali trukti net mėnesį (nors paprastai sako 2 savaites). Jei jums skubėti nėra – puiki variantas. Jei skubate – ieškokite „exclusive“ pasiūlymų.

Pats užsakymas ir formos – dažniausios klaidos

Kaip teisingai užpildyti tą ilgą formą?

Svarbiausia – ne meluoti apie daiktų kiekį. Dažnai klientai sako „turim kelias dėžes“, o išties jų būna 30 arba didelis sofa. Kai atvažiuoja 3,5 tonų sunkvežimis („Lutonas“), tenka nelegaliai viršyti svorį arba važiuoti du kartus. Rašykite tikslų daiktų sąrašą ir matmenis. Tai padės išvengti nemalonių pokalbių vairuotojui stovint kieme.

Ar tikrai reikalingas toks detalus inventoriaus sąrašas?

Anglijos muitinė (HMRC) dabar yra labai griežta, ypač po „Brexit“. Jei sąraše parašysite „asmeniniai daiktai“, tai neduods praeiti. Reikia nurodyti „baldai, indai, drabužiai, knygos“ ir t. t. Be galo detalų sąrašą daryti nereikia, tačiau bendros kategorijos privalo būti. Be to, jei dingsta daiktų, draudimo kompanija pageidaus matyti tą sąrašą.

Kas nutinka, jei aš užmiršau nurodyti, kad turiu dviračią?

Gali būti problemų. Vairuotojas gali atsisakyti įkrauti, nebent bus laisvos vietos (svorio ar tūrio). Geriausia iš karto pridėti papildomą pastabą el. laiške. Jei apie tai pranešate tik paėmimo dieną, gali tekti papildomai mokėti arba dėl to atsidurti eilės gale. Geriau būti sąžiningas iš pradžių.

Kodėl jie visada klausia apie grindinio aukštį ar lifto buvim?

Tai praktiškai svarbiausia klausimas po svorio. Jei gyvenate 5 aukšte be lifto ir tais atvejais nėra jokių priemonių krauti, vairuotojai gali paprašyti papildomo mokestio už fizinį darbą arba atsisakyti. Kai kurie „Lutonai“ turi liftą gale, bet jis netenka iki 5 aukšto. Tikrai patikrinkite šią informaciją ankščiau.

Ar saugu duoti savo banko kortelę internetu?

Jei tai saugus mokėjimo tinklavietė (kaip „Stripe“ arba „PayPal“), taip. Tačiau jei siunčia nuorodą į kažkokį keistą puslapį arba prašo pervesti pinigus į privatų asmenį (į „Revolut“, „Monese“), tai labai pavojinga. Tikros kompanijos turi verslo sąskaitas. Niekada neduokite kortelės duomenų el. paštu ar telefonu.

Kiek laiko trunka gauti patvirtinimą?

Įprastai, darbo dienomis turėtumėte gauti atsakymą per 4–8 valandas. Jei praėjo diena ir niekas nerašo – greičiausiai jie arba užsiimti, arba nebesiekia. Geriau nedelsti ir rašyti iš naujo arba skambinti. Šiuo metu pervežimų srityje didelis trūkumas vairuotojų, todėl gali būti, kad jie tiesiog nelaimi laisvo įgulos.

Pinigai, depozitai ir paslėpti mokesčiai

Kada reikia mokėti depozitą ir kiek jis paprastai būna?

Standartinė praktika yra 10–20% avanso, kad užfiksuotumėte datą. Jei prašo mokėti 50% iš karto, tai įtartina. Depozitas turi būti grąžinamas (arba atskaitytas) po paslaugos atlikimo. Pirmiausia visada užtikrinkite, kad gavote sąskaitą faktūrą su įrašu „depozitas“, o ne tiesiog „mokėjimas už prekes“.

Ar gali kaina pasikeisti vėliau?

Gali, tik jei pasikeis jūsų duomenys. Pavyzdžiui, jei nurodėte 5 dėžes, o atsirado 20, arba jei pakeitėte adresą į centrą Londono, kur reikia mokėti už važiavimo zoną (Ulez). Taip pat degalų kainos gali šokti, tačiau geros kompanijos tai apsidrausto ir nekelia kainos paskutinę minutę. (Aš čia turiu omenyje, kad normalios firmos tai iš anksto apskaičiuoja).

Kokius papildomus mokesčius gali būti?

Dažniausiai tai yra „Long carry“ (nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio), laiptai (jei daugiau nei 2 aukštai be lifto) arba užkardos (congestion charge) Londone. Pasitikrinkite savo adresą – jei esate „Clean Air Zone“, gali tekti mokėti vairuotojui kompensaciją už įvažiavimą.

Kaip reikia mokėti – grynaisis ar pavedimu?

Pervedimu geriausia į sąskaitą,kad liktų pėdsakas. Jei mokate vairuotojui grynaisiais (kas retai, bet kartais būna), būtinai pasilikite kvitą. Dauguma dabar dirba be grynųjų, tad mokėjimas pavedimu ar banko kortele yra standartas. Venkite mokėti vairuotojui rankomis be dokumento.

Ar galiu atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Tai priklauso nuo atšaukimo sąlygų. Paprastai, jei atšaukiate 2 savaites iki, depozitas grąžinamas. Jei atšaukiate dieną iki – depozitas prarandamas, nes jie laikė Jums vietą ir atsisakė kitų klientų. Visada skaitykite „Terms and Conditions“ (nors aš pats juos retai skaitau, žinau, kad ten parašyta būtent taip).

Kas daryti, jei jie prašo didelį užstatą už „draudimą“?

Draudimas paprastai įskaičiuotas į kainą. Jei klauso papildomo pinigo už draudimą (kaip kažkokia „garantija“), patikrinkite draudimo poliso numerį. Nekalbėkite apie draudimą abstrakčiai – reikalaukite dokumento. Dažnai būna, kad apsidraudžia tik transporto priemonę, o ne jūsų daiktus.

Dėžės, daiktai ir tai, kaip tai sutalpinti

Kiek dėžių man reikės? (Aš nežinau...)

Tai dažniausias klausimas. Taisyklė tokia: vienam kambariui (miegamajam ar svetainei) reikia apie 10–15 vidutinių dėžių. Virtuvei daugiau, nes smulkių daiktų yra daugiau. Geriau tikti keletą tuščių dėžių nei trūkti vienos. Nenustokite maistinių, naudokite specialias kraustymo dėžes, jos nekelia taip sunkiai.

Ar galiu įdėti maisto produktų į dėžes?

Negalite, jei tai drėgni ar aštrūs produktai. Muitinė gali konfiskuoti, o jei suteptų kitus daiktus – vairuotojas bus įniršęs. Sausus maisto produktus galima, tačiau geriau viską išmesti ir nusipirkti naujo Anglijoje. Kainos ten panašios, o nervų sutaupysite daug.

Kaip supakuoti lėtai dužančius daiktus?

Naudokite burbuliukų plastiką (bubble wrap), o ne laikraščius. Laikraščiai ne tik dažo rankas, bet ir neapsaugo taip gerai. Be to, jei daiktas brangus, geriau jį vežti su savimi (lagamine), o ne siųsti kroviniu. Turiu omenyje elektroniką, juvelyrinius dirbinius ir svarbius dokumentus – visą tai turi būti pas jūsų.

Ar turiu pats braukyti dėžes ar jie tai padarys?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Jei užsakėte tik pervežimą, turite braukyti pats. Jei užsakėte „pakavimo paslaugą“, jie atvažiuoja su dėžėmis, popieriumi ir visa reikmenija. Tiesa, pasitikrinkite, ar jie krauna smulkmenas (pvz., važiuokles, grindlentes) į dėžes, ar palieka atvirai.

Kas nutinka, jei dėžė sugenda kelyje?

Jei dėžė buvo prasta (pvz., sena kartoninė iš parduotuvės), ji gali suirti. Vairuotojas gali ją sujuvelyti, bet atsakomybės ribos. Naudokite tvirtas, storas sienas dėžes. Jei dėžė suirus dėl blogo vairuotojo tvarkymo, tuomet ieškokite kompensacijos pagal draudimą.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretę?

Galima, bet ribotai kiekį. Anglijoje yra griežtos taisyklės (allowances). Jei vežiate daugiau nei 800 cigarečių ar daugiau nei 90 litrų vyno, tai bus laikoma prekyba. Muitinė gali konfiskuoti ir nubausti. Geriau nepriskelti rizikos dėl dešimties butelių alaus – nusipirkite ten.

Atvykimas, muitinė ir Anglijos realijos

Kada pristato daiktus po to, kai aš juos užsakiau?

Paprastai tą pačią dieną arba kitą dieną, jei tai yra ekskursijinis reisas. Jei tai dalinis krovinys, tai gali praeiti 10–20 dienų. Gera firma visada suteiks „tracking“ numerį arba praneš, kur yra sunkvežimis. Nereikia tripti vairuotojui kas valandą – jis turi poilsio režimą.

Ką daryti muitinėje, jei mane sustabdys?

Jūsų dažniausiai nebe sustabdys, nes daiktai važiuoja kroviniu, o ne asmeniniu automobiliu. Viską tvarko vairuotojas. Jis pateikia sąrašą (packing list) ir Jūsų pasą. Jei esate naujasis gyventojas, būtinai pateikite „ToR01“ numerį (Transfer of Residence). Be jo, mokesčius gali tekti mokėti už visus daiktus (PVH ir muitai).

Kas tas „ToR01“ ir ar jis būtinas?

Tai leidimas atgabenti turtą be mokesčių kai persikėlėte gyventi. Labai svarbu gauti jį iš HMRC prieš atvykstant. Jei jo nėra, daiktus gali uždaryti sandėlyje, kol mokėsite mokesčius. Tai paprasta forma užpildyti internetu, tai užima tik penkias minutes, tačiau sutaupo šimtus eurų.

Ar turiu būti pristatymo vietoje, kai atvažiuoja sunkvežimis?

Privaloma būti arba kažką turėt, kas gali priimti. Vairuotojas negali palikti daiktų gatvėje be priežiūros. Jei negalite būti, praneškite giminėms ar draugams. Jei nieko nėra, daiktai gali būti nuvežti į sandėlį, o tai kainuos brangiai.

Kas jei mano adresas Anglijoje per siauras sunkvežimiui?

Labai dažnai būna, kad Londono ar kitų miestų centre gatvės yra siauros arba turi apribojimai („width restrictions“). Reikia iš anksto pasirūpinti vietos (pvz., „public bay“) arba greta esančia didesne gatve. Jei vairuotojas neįvažiuoja, teks nešti daiktus toliau, o tai brangu.

Kaip elgtis, jei atvyko sulūžęs baldas?

Iš karto praneškite vairuotojui ir nufotografuokite žalą. Nerašykite „viskas gerai“ į pristatymo dokumentus (CMR). Pasirašykite su pastaba „su pastabomis“. Tada iš karto rašykite firmai el. laišką. Draudimas nebegalioja, kai pasirašote, kad nieko nenutiko. (Nors pats kadaš parašiau „gerai“ ir vėliau verkiau, kad nemanau, o dabar visada tikrinu).

Ar galiu atšaukti pristatymą paskutinę minutę?

Galite, bet tai kainuos. Jei vairuotojas jau atvyko į adresą, turėsite sumokėti už laiką ir degalus. Jei paskambinsite kelioms dienoms iki, gali pavykti susitarti dėl mažesnio baudos dydžio, bet nieko tikrai nemokėti nepavyks.

Išvados

Tas, kad dabar viskas vyksta internetu, tikrai palengvina tą pradinį kontakto įgijimą, tačiau nepaneša atsakomybės nuo Jūsų pečių. Paprastas užsakymo procesas Jūsų kraustymui į UK internetu gali būti lengvas tik tuo atveju, jei jūs tiksliai suprantate, ką užsakote ir kokios galimos komplikacijos. Naudokitės sveiku protu, skaitykite sutartis ir būkite atidūs su muiltinėmis detalėmis – tada ir atvykimas į naują namus bus greitesnis ir malonesnis be nenumatytų išlaidų.