Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK – be rūpesčių ir nereikalingo streso

Po beveik dvidešimties metų šioje srityje esu matęs viską – nuo sofų, nukritusių iš sunkvežimio perkeliant „Roundabout“ą Londone, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, vežė vazyliotus svogūnus per kanalą. Perkraustymas iš Jungtinės Karalystės visada atrodo kaip didelis kalnas, kurį reikia užlipti, bet tiesioginis Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK gali būti ganėtinai smagu, jei žinai, ką daryti. Dažniausia žmonės pašąlosta baimės, kad dėžės dings arba muitinės pareigūnas nuspręs atimti mėgstamiausią kilimą. Tikėkimės, taip nebus. Štai jums mano, šiek tiek netašyta, pamoka, kaip tai veikia iš vidaus, be jokiems gražių žodžių ir rinkodaros triukšmų.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja

Kaip pradėti planuoti kelionę?

Viskas prasideda ne nuo skambučio, o nuo to, kad sėdate su popieriumi ir rašote, ką turite. Geriausias būdas užtikrinti, kad Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK pavyktų, yra tikslus inventorius. Nesakykite man „keli daiktai“ – tada aš įsivaizduoju dvi kedes, o jūs turite pilną butą baldų iš Birminghamo. Reikia išmatuoti tūrį (kubiniais metrais), o ne svorį, nes sunkvežimius riboja erdvė, ne kiekvieno keleivio liemeninė.

Ar reikia mokėti už pažiūrą?

Nereikia, nebent jums reikia, kad aš atvažiuočiau į Peterborough’ą gerti arbatos ir šiaip šnekėtis. Dauguma suteikia nemokamą vertinimą atstovaujančiu būdu (email ar telefonu). Jei įmonė reikalauja mokėti už simple‘ą pažiūrą, pabėkite. Tai senas stiliaus „parsiavimas“, kuris dabar atrodo keistai. Turite nufotografuoti daiktus – šiandien telefonas turi gerą kamerą, tai tiesiog padaryk keletą nuotraukų ir išsiųsk.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Galvojate, kad brangiau reiškia geriau? Ne visada. Kai kurios įmonės uždirba tiesiog ant to, kad klientas nenori statyti klausimų. Pigiausios variantai? Tai dažnai vairuotojai, kurie dirba be sutarties, ir jei jiems užsilenka sankaba (o jiš užsilenka), jūsų daiktai stovi kažkur Kent’o apylinkėse. Kaina priklauso nuo to, ar tai nuosavas sunkvežimis, ar tik krovininė dalis (prikabinamas autovelis), ir kiek degalų kainuoja šią savaitę.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, ir tai rekomenduojama. Jei kasdieninis Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK apima fiksuotą sumą, tuomet nenukentite nuo degalų kainos šuolių. Turite užtikrinimą, kad net jei „BP“ kainos pakils į dangų, jums mokėti daugiau nereikės. Būkite atsargūs su „maždaug“ kainomis – „maždaug“ šioje srityje paprastai reiškia „pridėsime dar 200 svarų už laiptus“.

Ar gera idėja spausti „pažadėtąją“ kainą per žinutes?

Jeigu spaudžiate per WhatsApp’ą ir gaunate atsakymą be sutarties, – tai ne kaina, o liaupsinimas. Užpildykite formą, gaukite oficialų PDF su numeriu. Tada ir gi spauskite. Užkulisiai šakoje, kai sutartys nėra, vairuotojai kartais tiesiog dingsta su įmoka.

Ką reiškia depozitas ir ar jis saugus?

Depozitas – tai užstatas. Įprasta dalyka. 10-20 proc. Sumokate iš karto, likąčią dalį – iškrovus Lietuvoje. Jei kas klauso mokėti 100 proc. iš karto, tai lauktumės raudonos vėliavėlės. Kas nutinka, jei jie neatvažiuoja? Be depozito sutarties teisme ginti sunku.

Ar galima taupyti dėlj datų?

Taip. Jeigu galite laukti, „Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK** tampa pigesnis, kai vairuotojas jau turi grįžtamąjį krovinį arba tuščią vietą. Pavasaris ir ruduo yra „brangūs“ mėnesiai, o sausį ar vasarį (kai ne per šiltą) galima gauti nuolaidą. Tiesą sakant, vasarą darbuotojai taip pat nori atostogų, tad brangiau.

Ar jūsų įmonė veža mažus krovinius?

Vežame. Nereikia turėti pilno namo, kad užpildytume furgoną. Kartais susidedame keletas klientų iš Londono rajonų ir važiuojame. Tai vadinama „part load“ arba dalinis krovinys. Užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia aplankyti kelis adresus, bet piniginėms padeda.

Pakavimas, dėžės ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti paties ar pasitiki ekspertais?

Jei turite laisvo laiko ir norite susitreniruoti raumenis – pakuokite patys. Jei norite, kad Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK nebaigtųsi nulūžusiu nugara, padarykite tai su mūsų komanda. Profesionalai turi tuos „blanketus“ (sufragą), kurį įsigyti pats brangu, o jie naudoja kartą ir dar kartą (kliento naudai).

Kur gauti dėžių?

Ne „Tesco“ paskutinę minutę. Geros dėžės turi būti dvigubos sienelės. Kartais galime jas dovanojame (jei atvežame tuščias) arba parduodame už mažą kainą. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių – jos praeidus per Lamanšą susilinks, o viduje esantis servizas nukris ant grindų.

Kaip apsaugoti baldus?

Klauskite. Jei atvyksta vairuotojas be „stroko“ (plėšėjų su minkštu vidumi), nėnekite. Sofą reikia apvynioti, stalus – nufaldyti. Buvau atvežęs klientui (vardas nenurodydamas), kuris pasakė, „viskas gerai“, o paskui teko mokėti už išdrožtas kojas, nes vilkas neperėjo, o vairuotojas buvo tingus užpildyti formą apie pažeidimus prieš pakrovimą.

Ar leidžiame į krauti maistą?

Ribotai. Dėžės su makaronais – taip. Atidarytos indaujos su majonezu – ne, praskys ir viską apkeliaus. Muitinė taip pat nepatinka mėsa ir pieno produktai iš ES (nors Brexit‘as jau senai, taisyklės lieka griežtos). Geriau suvalgykite paskutinę „Fish and Chips“ prieš išvykstant.

Ką daryti su vertingais daiktais?

Jupiterio vėduoklę ir senelės sidabrines šaukštes neberasykite į bendrą krovinią. Geriausia vežti su savimi (jei telpa į automobilį) arba deklaruoti kaip ypatingai vertingus daiktus. Paprastas draudimas dengia tik porą šimtų už kilogramą, tai jei dingtas brangus žiūronas, kompensacija nepadengs nuostolio.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, visada. Niekada neneškite pilnos spintos – ji atsikirs nuo svorio. Stalčiai iššoks, o vairuotojas bus labai nepatenkintas, teks juos surinkti vėl. Išimkite viską, uždarykite dureles (jei jos nenukrenta).

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite šriftu, kurį įmanoma perskaityti. „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžta“ – tai pagrindai. Jei rašote mažu raidynu ant mažos dėžės, tai tenka spėlioti, kur dėti ją Lietuvoje. Naudokite spalvotas lipdukas, paprasčiau.

Ar galima įkrauti techniką?

Televizorius, šaldytuvas – taip, bet tik jei pakuojuojama. Šaldytuvas turi būti išjungtas ir atitirpintas bent 24 valandas prieš kelionę, kitaip jums atvažiuos su vandens balu viduje ir puvančiu kvapu. Šaldytuvo dureles geriau pririšti riemeniu.

Dokumentai, muitinė ir Brexit‘o realybė

Ką reiškia „Transfer of Residence“?

Tai pagrindinė forma, jei gyvenote UK ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į LT. Ji leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir verytiškų mokesčių). Be šios formos, Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK gali tapti labai brangus dėl Muitinės skaičiavimų.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Gausite baudą arba turėsite sumokėti mokesčius. Muitinės pareigūnai (Lietuvoje ir UK) tikrina labai atidžiai. Vieną kartą klientas nepateikė banko išrašų, kad darbo sutartis nutraukta (jis tiesiog „užmiršo“), ir teko mokėti PVM už visą turtą. Geriau du kartus patikrinti.

Ar reikia daryti sąrašą grynaisiais?

Taip, vadinamasis „Packing List“. Jis turi būti detalesnis nei „baldai ir drabužiai“. Rašykite: „2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių su drabužiais“. Muitinė mėgsta konkrečumą. Kiekvienas Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK prasideda ne nuo raktų, o nuo šio sąrašo spausdinimo.

Ar galima vežti transporto priemones?

Galima, bet čia jau kita istoria. Automobilio registracija Lietuvoje kainuoja, o draudimas ir techninė apžiūra turi būti tvarkingi. Be to, automobilio rėmas turi būti tvarkingas – nekasina (kaip kai kurie veža). Jei automobilis nėra jūsų nuosavybės dokumentuose, gali kilti problemų.

Ar galiu vežti darbo įrankius?

Jei grįžtate visiškai (Transfer of Residence), taip. Jei tiesiog važiuojate laikinai, tai gali būti laikoma komercine veikla ir reikės mokėti mokesčius. Nukrypimas nuo temos: žmonės dažnai bando vežti pilną statybinę priekabą „namų reikmenims“, o muitinė to neperka.

Kas daryti su alkoholiu ir tabaku?

Yra limitai. Alkoholio daugiau kaip 90 litrų (taip, jie dar matuoja litrais) jau bus pavojinga. O tabaką – geriau nebandyti pervežti daugiau nei 200 cigarečių (arba 250g rūkalų), kitaip tai virsta verslu. Tikrai neapsimoka rizikuoti dėl poros dėžių alaus (nors kai kam tai būtų tragedija).

Ar LR pasas yra pakankamas?

Būtinai. Pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vaikų dokumentai irgi! Muitinės punktuose prašys parodyti asmens dokumentus ir tikrins, ar sąraše esantys daiktai priklauso šiems žmonėms. Negaliu pakartoti – dokumentus turėkite su savimi, o ne pasitempę dėžėje giliausiai.

Kaip ilgai trunka muitinės procedūra?

Jei viskas tvarkinga, tai 30-60 minučiu. Jei trūksta dokumento, gali trukti iki kelių dienų (ir laukti sandėlyje). Geriausia viską perduoti vadybininkui, kuris moka šnekėti su pareigūnais, nes jų kalba yra specifinė.

Ar saugu duoti dokumentus kitam?

Vadybininkui – taip, jis jums reikalingas, kad užpildytų formą. Bet visada padarykite kopijas sau. Neneškite originalų pas vairuotoją į furgoną, jis gali dingti su jais (blogiausiu atveju) arba juos pamiršti.

Kelionės eiga: įveikiant Angliją ir Lamanšą

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai 3-4 dienos. Tai nuo to, kai pakrauname Jūsų dėžes Londone ar Mančesteryje, iki to, kai iškrauname Vilniuje ar Kaune. Darbas su Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK įtraukia laukimą kelyje, urmu (angliškai traffic), ir keltų/grandžo laukimą.

Ar važiuojate per keltą ar tunelį?

Priklauso. Tunelius (Eurotunnel) greitesnis, tačiau kiek brangesnis. Keltai (Dover-Calais) leidžia pailsėti vairuotojui, bet gali būti vėluojami dėl blogo oro. Kartais pasirenkame tai, kas pigiau tam tikru dieną, nes klientui svarbiau kaina nei 30 minučių skirtumas.

Kaip yra sekamas krovinys?

Turime GPS. Galite matyti, kur vairuotojas yra realiu laiku (dažniausiai). Bet neneškite jam žinutės kas valandą „kur tu?“. Vairuotojas turi poilsio laikus, ir jei jis neatsako, tai guli miegoti, kad nepritrintų į vairą. Saugumas pirmiausia.

Kas jei pasitaiko techninė gedimas?

Tuomet kviečiame pagalbą. Pakeičiame ratą arba variklio dalį. Jei gedamas didelis, gali tekti perkrauti daiktus į kitą transportą. Tai retai, tačiau įvyksta. Tuomet atsiprašome už vėlavimą, bet daiktai vis tiek pasiekia tikslą.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, kas labai palengvina komunikaciją. Nereikia aiškinti gestais, kur stovi „Spinta“. Tačiau kartais dirbame ir su partneriais, tada tenka šnekėtis angliškai arba rusiškai, bet su jumis visada susisieks vadybininkas lietuviškai.

Ar galima nurodyti konkretų iškrovimo laiką?

Galima bandyti, bet garantijų nėra. Angliškose trasose (M25, M1) įvyksta nelaimės, kurios sukelia spūstis kilometrais. Jei sakome „atvyksime 10:00“, tai reiškia „bandysime atvykti 10:00“. Nenustokykite siulo (perkėlą) tuo pačiu metu – stresuokit.

Kas jei užeina į „žalias“ zonas (London Low Emission Zone)?

Tai mūsų problema, ne jūsų. Mūsų transportas yra tvarkingas, turi visas licencijas (Euro 6 ir t.t.), kad galėtų važiuoti bet kur. Kai kurios pigios kompanijos vengia Londono centro, todėl turi jums išvežti daiktus prie miesto ribų, kas nepatogu.

Ar saugu keliauti per naktį?

Sunkvežimiai turi įrenginius (tachografaus), kurie neleidžia vairuotojui vairuoti per ilgai. Jis privalo sustoti ir pailsėti. Taigi, naktį jis dažnai miega stovyklavietėje, o ne vairuoja. Saugumo sistema Europoje gana griežta.

Atvykimas Lietuvoje: paskutiniai žingsniai

Kas vyksta, kai atvažiuojame?

Iškrauname. Vairuotojas padeda nešti dėžes į namus (jei nėra aukštai ir ne per platų koridorių). Jei reikia įvežti pro siaurus duris, turime žinoti iš anksto. Kartą teko nešti sofos pro langą, nes neįlindo pro duris – tai papildomi darbai.

Ar padedate surinkti baldus?

Taip, jei tai buvo išardyta. Vairuotojas atneša dalis ir sukrauna atgal. Tačiau jis ne baldų meistras – jei sena lova kreipia, jis ją sukraus su kreiviu kojų, kaip buvo. Už taisyklą neatsakome.

Kas daryti su pakuojimo medžiagomis?

Dažniausiai pasiimame atgal (dėžes, plėves), nes jos brangios. Jei norite jas pasilikti, sakykite, bet tai reikia susiderėti. Kai kurios dėžės gali būti sugadintos ir tiesiog išmetamos.

Ar reikia patikrinti daiktus prieš vairuotojo išvykimą?

Būtina. Atidarykite dėžes su brangiausiais daiktais iš karto. Jei ko nors trūksta ar yau sužalota, tai turime užfiksuoti sąraše (Con Note). Kai vairuotojas išvažiuoja, o paskui rastate sulaužytą vazą, sunkiau įrodyti, kad taip nebuvo.

Kada mokama likusi dalis sumos?

Tik iškrovus viską. Jokiais būdais neleiskite vairuotojui išvažiuoti, kol nepatikrinote turinio. Jei viskas gerai, mokate likutį grynaisiais arba pavedimu (pavedimui reikia laiko, todėl geriau sutikti iš anksto). Mums Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK baigiasi tik tada, kai esate laimingi.

Kas jei netenkame daikto?

Prašome nesijaudinti. Kartais dėžė nukrenta giliau į krūvą. Visada gauname ataskaitą, kas liksta furgone. Jei ko nors trūksta, darome paiešką sandėlyje (jei ten buvo) arba kelyje. 99 proc. atvejų daiktai randami – paprastai tiesiog pergaliojo.

Ar galima palikti daiktus sandėlyje, jei namas dar nebaigtas?

Taip, turime sandėlius Lietuvoje (Vilniuje, Klaipėdoje). Galima laikyai padėti dėžes dienai ar savaitiui. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus, kai statybininkai vėluoja su apdaila.

Ar atvažiuojate į kaimus?

Taip, bet reikia žiūrėti kelių būklę. Vasarą, kai keliai lygūs, ne problema. Žiemą, kai sniegas, sunkvežimiams gali būti uždaryti kai kurie keliukai. Tuomet reikia susitikti artimesnėje asfaltuotoje vietoje.

Ar atliekate tvarkymą po iškrovimo?

Ne, mes ne valytojai. Mes išnešame daiktus. Jei norite, kad kas nors surinktu dėžių popierių ar išsiųbtų dulkes, tai reikia organizuoti atskirai. Mūsų darbas – transportas, ne namų ūkis.

Kaip apibrėžiate sėkmę?

Sėkmė yra tada, kai klientas sako „Ačiū“ ir nieko neprašo kompensuoti. Kai daiktai atkeliauja sausai, o Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK tampa tik maža episode gyvenime. Tai mūsų tikslas.

Išvada

Viskas, ką jums reikia žinoti, iš tikrųjų suskleista į keletą paprastų taisyklių: tikrinkite įmonę, nesigėdinkite klausti klausimų ir būkite sąžiningi apie savo turtą. Po 20 metų darbo galiu pasakyti, kad geriausia reklama yra tas, kai vairuotojas su šypsena išvažiuoja iš jūsų kiemo Lietuvoj, o jūs galite gerai miegoti naktį. Nors šioje srityje niekas nebuvo 100 proc. idealu (kas nors visada paslysta arba užstringa urme), su profesionalia komanda Paprastas užsakymas perkraustymui iš UK tampa įmanomas be didelių rūpesčių. Sėkmės kelyje – ir nepamirškite pasidžiaugti nauju namu!