Paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos: kaip tai vyksta iš vidaus ir ko tikėtis

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir jei kažką išmokiau, tai tai, kad vartotojas visada nori girdėti vienintelį dalyką – kiek tai kainuos ir kada atvyks. Tačiau realybėje, norint užtikrinti sklandų procesą, paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos reikalauja daugiau nei tik dviejų skaičių. Dažnai atrodo, kad tai tiesiog įkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet užkulisiuose viskas vyksta kur kas sudėtingiau. Turiu pasakyti, kad kiekvienas kartas yra skirtingas, ir nors sistemome būtų galima viską sutvarkyti idealiai, žmogiškasis faktorius arba tiesiog blogi orai visada sukuria savo nuoską. Štai trumpas vadovas, kaip tai atrodo iš mūsų, pervežėjų, pusės, be jokių gražių iliustracijų.

Kaip viskas prasideda ir kainos klausimas

Kiek laiko užtruks paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos atvykti į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, kur Jūs gyvenate Anglijoje. Jei tai pietūs, pvz., Londonas arba netoliese, tai paprastai užtrunka mažiau laiko, nes keliai ir keltų tvarkaraščiai yra pritaikyti intensyviam eismui. Tačiau jei esate Škotijoje arba Velse, gali tekti palaukti ilgiau, nes vairuotojas turi surinkti kitus krovinius. Įprastas terminas yra nuo 3 iki 14 dienų nuo to momento, kai susitariai dėl datos. Kartais įvyksta nenumatyta situacija, pavyzdžiui, avarija M25 žiedinėje kelyje, ir tada viskas pavėluoja. Geriausia nedelsiant pasakyti savo adresą, kad galėčiau tiksliau įvertinti.

Ar brangu vežti iš Anglijos dabar, kai kuro kainos šokuoja?

Nesu pats kainodaros specialistas, bet stebiu rinką jau seniai. Kuro kainos įtakoja viską, ypač kai kalbame apie tolimus maršrutus. Tačiau perkraustymo paslaugos iš Anglijos kaina nustatoma ne tik pagal degalus, bet ir pagal tai, kiek kitų krovinių mes įsimesime į tą pačią mašiną. Jei mums pavyksta surinkti pilną sunkvežimį arba bent jau didelę dalį keliems klientams, kaina gali būti gan pigi. Jei reikia važiuoti tuščia mašina tik dėl Jūsų krovinių, tada deja, kainos bus aukštesnės. Taip pat įtakos turi ir keltų bilietų kainos, kurios pastaruoju metu taip pat nelinkę mažėti.

Kaip sužinoti tikslią kainą be matavimų ar vizito?

Tai yra viena dažniausių problemų. Žmonės dažnai sako: „Aš turiu dvigulę lovą, spintą ir dešimt dėžių“. Tai man beveik nieko nesako, nes spintos gali būti visai skirtingos. Esu matęs tokių spintų, kad jose tilptų pusė buto, ir tokių, kurios vos telpa du marškiniai. Būtų geriausia, jei nufotografuotumėte daiktus arba nurodytumėte maždauginius matmenis. Be to, prisiminkite apie tą momentą, kai vairuotojas atvyksta ir pamato, kad „dešimt dėžių“ yra tikrai didelių krepšių, o ne mažų dėžučių. Tada kaina gali pasikeisti vietoje.

Ar reikia mokėti kažkokį avansą ar užstatą?

Daugelis mūsų to nedaro, jei užsakymas yra nedidelis, bet kai kalbame apie didesnius kiekius ar butų perkraustymą, avansas yra būtinas. Tai užtikrina, kad mes tiesiog nevažiuosime tuščia. Įprasta praktika yra 10–30 proc. apmokėjimas iš karto. Taip pat yra atvejų, kai klientai atšaukia užsakymą paskutinę minutę, o mes jau esame įsijungę keltą. Tada avansas padengia mūsų nuostolius. Geriausia viską aptarti iš karto, kad vėliau nebūtų nesusipratimų.

Galima atidėti mokėjumą atvykus į Lietuvą?

Kai kurios kompanijos tai leidžia, bet aš asmeniškai nerekomenduočiau tokio varianto, jei nesate 100 proc. tikri savo pervežėjo. Yra pasitaikę istorijų, kai paslaptingos firmos išvežia daiktus, o po to reikalauja dvigubos kainos, negrąžina daiktų, kol nesumokėsite. Mums tai nėra būtina, nes dirbame su tais klientais, kurie pasitiki mūsų reputacija, bet visada saugiau sudaryti sutartį ir iš anksto susitarti dėl mokėjimo sąlygų.

Kas įeina į tą kainą, kurią paminėjote?

Įprastai kainą sudaro vairuotojo darbas, kuro ir keltų išlaidos bei įkrovos-iškrovos paslaugos Anglijoje (jei tai numatyta). Tačiau dažnai žmonės galvoja, kad į kainą įeina ir baldų išmontavimas-montavimas Lietuvoje, tai nėra tiesa. Jei Jums reikia, kad vairuotojas ne tik įneštų sofa, bet ir ją surinktų, tai papildoma paslauga. Taip pat verta pasitikslinti dėl pakavimo medžiagų – ar jos duodamos nemokamai, ar reikia už jas papildomai mokėti. Kartais tai sukelia didžiausių nesutarimų.

Ar galima užsakyti pervežimą sekmadienį?

Teoriškai galima, bet praktiškai tai sudėtinga. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus, o muitinės ir sandėliai Lietuvoje dažnai nedirba sekmadieniais. Jei reikia atsinešti daiktus tiesiai į butą sekmadienį, tai galima susitarti, bet tai kainuos brangiau. Geriau planuoti įkrovą Anglijoje penktadienį arba šeštadienį, kad vairuotojas spėtų atvykti į Lietuvą darbo laiku. Kitu atveju daiktai gali praleisti naktį mašinoje arba sandėlyje.

Ką daryti, jei dar nežinau tikslios išvykimo datos?

Tai visiškai normalu. Mes įprasti dirbti su dinaminiais planais. Galite užsakyti paslaugą maždaug nurodydami mėnesį ar savaitę. Tada, kai tik tiksliai sužinosite datą (pvz., kai gausite raktus nuo naujo buto), mums pranešite. Nereikia bijoti, kad mes nebebus laisvi. Turime didelį autparką, tad paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos į Lietuvą įmanoma suorganizuoti net ir per 2–3 dienas, nors tikrai geriau neleisti viskam ant paskutinės akimirkos.

Daiktai, dėžės ir kaip tai visa susiskaičiuoja

Kaip teisingai susiskaičiuoti savo daiktų tūrį (kubus)?

Čia nėra jokių mokslinių metodų, jei neturite metro. Paprasčiausias būdas – stovėti prie sienos, pažiūrėti, kiek aukščio užima daiktas, ir padauginti iš pločio ir gylio. Esu matęs klientų, kurie „akimi“ spėjo, kad turi 5 kubus, o paskui atsirasdavo 15. Labai svarbu nepamiršti, kad didelė sofa užima daugiau vietos nei 10 dėžių su drabužėmis. Jei abejojate, geriau nurodyti daugiau, tuomet vairuotojas nebus nustebęs.

Ar būtina išmontuoti baldus prieš vežant?

Nebūtinai visus, bet didelius – taip. Spintos, lentynos, didelės lovos, darbo stalai – vis tai geriau išardyti. Vieną kartą važiavome iš Mančesterio, klientas sakė, kad viskas telpa, bet vairuotojas atvykęs pamatė, kad spinta yra 2,5 metro ilgio ir neįeina pro duris nei namuose, nei į mašiną. Teko išardyti lauke lietuje. Taigi, iš anksto pasirūpinkite atsuktuvu. Taip tai bus greičiau ir saugiau.

Ar jūs duodate dėžes ar turiu pats rasti?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Kai kurios kompanijos parduoda ar nuomoja dėžes, kitos gali jas paskolinti nemokamai (kaip ir mes kartais darome grįžtantiesiems klientams). Tačiau Anglijoje labai lengva gauti dėžių nemokamai – tiesiog nueikite į bet kurį supermarketo sandėlį arba klauskite elektronikos parduotuvėse. Jų dažnai netenkina ir jų išmeta. Taip sutaupysite nemažai pinigų.

Ką daryti su skysčiais (alkoholiu, aliejais ir pan.)?

Tai yra pavojinga zona. Muitinės labai griežtai žiūri į skysčius. Negalima vežti atidarytų butelių arba prakiurusių indų. Viskas turi būti uždaryta originalioje pakuotėje. Jei turiu butelį alaus, kurį gėrei vakar ir uždarei kamšteliu, geriau jį išgerti arba palikti Anglijoje. Vieną kartą mums teko išmesti visą kliento virtuvės chemijos komplektą, nes indas nutekėjo ant kitų daiktų. Kvapas buvo toks, kad kelią sužinodavo iš kilometro.

Ar galima vežti dviratį arba didelę sporto įrangą?

Galima, bet tai užima vietą. Dviratis įprastai laikomas ant specialios stovo mašinos gale arba dedamas į vidų, jei yra pakankamai vietos. Jei turite elektros dviratį, būtinai pasakykite apie bateriją! Yra griežti taisyklės dėl ličio baterijų pervežimo keltuose. Jos turi būti specialiai pažymėtos ir deklaruotos, kitaip gali būti problemas patikros punkte. Nenoriu, kad Jūsų dviratis liktų Tilbury uoste.

Ar mano turtas bus apdraustas kelionės metu?

Taip, įprasta praktika yra tai daryti. Draudimas apima daiktus nuo momento, kai juos įkeliame į mašiną Anglijoje, iki momento, kai juos iškrauname Lietuvoje. Tačiau verta pasidomėti, kokia yra franšė (kiek turite sumokėti patys, jei įvyksta įvykis). Taip pat nepamirškite, kad brangūs daiktai (juvelerika, pinigai, dokumentai) turi būti vežami su Jumis rankiniame bagaže, juos draudimas paprastai nedengia.

Kas jei turiu pianiną arba labai sunkų daiktą?

Pianinai – tai atskira istorija. Jų negalima tiesiog užkelti su paprasta kėdute. Reikalingos specialios juostos, galbūt kranas (jei yra aukštai). Dėl to kaina yra skaičiuojama atskirai ir daugiau. Buvau atvejų, kai klientai manydavo, kad „pianinas yra tik baldas“, bet jis sveria 300 kilogramų. Jei turite tokį daiktą, praneškite iš karto, nes ne kiekviena mašina gali jį paimti.

O ar telpa į tą mašiną mano 20 kubinių metrų daiktų?

Sunkvežimiai yra skirtingi. Kai kurie turi 20 kubų tūrį (pvz., „Luton“ tipo sunkvežimiai su bokštu), kiti – 30 ar net 90. Jei sakote 20 kubų, mes greičiausiai siūlysime mažesnę mašiną arba dalinį krovinį. Jei vairuotojas atvyks su 15 kubų mašina, o Jūsų daiktai bus 20, tai bus problema. Todėl labai svarbu tiksliai įvertinti tūrį arba leiskite mums patikslinti atvykus.

Kiek svorio galiu suveži vienam asmeniui?

Formaliai yra ribojimai dėl techninių sąlygų, bet įprastas perkraustymas iš Anglijos (vieno asmens butas) sveria apie 1–2 tonas. Tai nėra problema sunkvežimiui. Problemos gali kilti tik jei vežate labai sunkius daiktus, pvz., akmenines grindis ar statybines medžiagas. Tada reikia tiksliai žinoti svorį, kad neiškrautytume ašis. Bet drabužių ir baldų svoris retai kada būna kritinis.

Ar galima vežti gyvūnus (šunis, kates)?

Tai labai jautrus klausimas. Taip, galima, bet tai nėra įtraukta į standartinę kainą. Gyvūnai turi būti su visais reikiamais pasais (mikročipas, skiepai), o Anglijoje dar ir su veterinarijos pažyma. Vairuotojai dažniausiai nenori vežti gyvūnų vieni, nes jiems reikia daugiau dėmesio. Geriau iš anksto pasakyti, kad turi šunį, kad galėtume pasirūpinti tinkama transporto priemone, kurioje yra ventiliacija.

Ką daryti su maistu, kurį turiu sandėlyje?

Geriausia išduoti kaimynams arba pašalinti. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus džiovintus). Tai draudžiama sanitarijos normų. Konservus ir džiovintus maisto produktus vežti galima, bet tikrai neužtikrinsiu, kad indai neatsidarys ant Jūsų sofos. Vieną kartą buvo atvejis, kai atidarėjusi trintinė užteršė visą kilimą. Nenorite to patirti.

Kelionės, muitinė ir ką daryti, jei kas nueina ne taip

Kur konkrečiai važiuoja mašina ir ar sustoja po keliuose?

Maršrutai Anglijoje dažniausiai vyksta per M6, A1 arba M25 keliaus, priklausomai nuo paėmimo vietos. Po to važiuojama į uostą (Dover, Hull arba Immingham). Vairuotojai turi poilsio laiką, todėl jie sustoja specialiuose aikštelėse. Jie negali sustoti tiesiog ant kelio pietauti. Taigi, jei klausiate, ar gali užeiti prie draugo papietauti, atsakymas dažniausiai bus ne, dėl draudimų ir grafiko. Jie turi važiuoti pagal tachografo duomenis.

Ar pervežėjas sustoja nakvynei kelyje?

Taip, būtinai. Vairuotojas negali vairuoti daugiau kaip 4,5 valandas be pertraukos. Po 9 valandų vairavimo jis privalo atsisakyti 11 valandų poilsio. Tai reiškia, kad jei jis išvažiuoja iš Londono ryte, Lietuvoje gali būti tik po dviejų dienų. Naktis gali būti praleista Anglijoje (prieš uostą), kelyje (pvz., Vokietijoje) arba Lietuvoje prieš pat iškrovą. Tai nėra jų kaltė, tai saugumo reikalavimai.

Kas dėl muitinės formalumų Lietuvoje? Ar aš turiu kažką daryti?

Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius Anglijoje ir grįžtate gyventi į Lietuvą, Jums nereikia mokėti muito ar PVM. Tai vadinamas „perkėlimo į Lietuvą“ importas. Tačiau turite užpildyti specialią deklaraciją (VMVD formą). Mes dažniausiai padedame tai padaryti elektroniniu būdu arba atiduodame blanką, kurį užpildžiate patys. Jei daiktai yra nauji (pvz., nupirkta prieš savaitę), gali tekti sumokėti mokesčius.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne, kiekvienos dėžės nereikia. Muitinė domina daiktų bendra vertė ir rūšis. Deklaracijoje nurodote, kad vežate drabužius, indus, baldus ir t.t. Tačiau jei turite brangų daiktą, pvz., brangų laikrodį ar vaizdo kamerą, verta jį atskirai paminėti, kad nebūtų klausimų dėl kilmės. Muitininkai turi teisę patikrinti krovinį, jei įtaria, kad esate prekybininkas.

Kas dėl kuro kainų kelyje? Ar tai įeina į mano sąskaitą?

Kuro kaina yra mūsų (pervežėjo) rūpestis. Mes užsakome maršrutą ir paskaičiuojame kainą, kurią jums sakome. Jums nereikia eiti degalinėn mokėti už degalus. Tačiau jei Jūsų adresas yra toli nuo pagrindinio kelio (pvz., kažkur giliau kaime, kur reikia važiuoti 10 km atbulais keliais), gali būti taikomas papildomas mokestis už „nepatogumą“. Taip yra todėl, kad sunkvežimis ten neįvažiuoja greitai.

Kas jei mašina sugenda kelyje? Kas tada su mano daiktais?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Vieną kartą mums sugedo sunkvežimis netoli Briuselio. Vairuotojas paskambino, mes išsiuntėme pagalbą. Daiktai buvo perkrauti į kitą mašiną. Visą tai dengia draudimas. Jums nereikia nieko mokėti už techninės pagalbos iškvietimą. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad krovinys pasiekti kaimą. Gali pavėluoti dieną-dvi, bet atvyks.

Ką daryti, jei pirkau daiktą eBay ir jis turi būti atvežtas?

Tai jau ne būtinas perkraustymas, bet prekių pervežimas. Jei tai vienas daiktas, gali būti pigiau siųsti kurjeriu (pvz., DHL, UPS). Tačiau jei tai didelė sofa, kurią nupirkote iš privačaus asmens, mes galime ją paimti kaip dalinį krovinių. Tada tai bus įtraukta į mūsų maršrutą. Svarbiausia nurodyti, kad tai nėra Jūsų asmeninis daiktas (perkėlimas), o naujas pirkinys, dėl to gali skirti mokesčiai.

Ar saugu duoti raktus nuo namų Anglijoje vairuotojui?

Tai labai dažnas klausimas. Jei Jūsų nėra namuose įkrovos metu, turite turėti ką nors, kas atidarytų duris. Dažniausiai tai draugas arba giminaitis. Jei paliekate raktus pašto dėžutėje arba po kilimu (kaip daro kai kurie), rizikuojate, kad raktų gali nebūti arba jie gali užstrigti. Mums patinka, kai kas nors yra vietoe, tačiau jei situacija tokia, kad negalite būti, tikrai aptarkite tai su vadybininku.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas sako, kad daiktų yra daugiau negu numatyta?

Tai nepatogi situacija. Kartais klientai užsideda „akies“. Jei vairuotojas pasako, kad netelpa, turite dvi išeities: 1) Palikti dalį daiktų ir vežti juos kitu kartu (papildomai sumokėjus), 2) Jei yra vietos (pvz., mes dar neįkėlėme kitų klientų), galima susitarti dėl papildomo mokesčio vietoje. Geriausia išvengti to tiksliai susiskaičiavus iš anksto. Vairuotojai nenori būti blogųjų naujienų nešėjai, bet jie turi laikytis taisyklių.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju Lietuvon?

Techniškai tai įmanoma tik tada, jei tai yra „Išvykimo“ (Removal) reisas ir jei mašina yra pritaikyta keleiviams. Tačiau dauguma komercinių sunkvežimių neturi vietos keleiviams (tik vairuotojo vieta). Be to, dėl draudimo ir tachografo taisyklių, tai ne visada leidžiama. Jei būtina, galima aptarti individualų maršrutą su keleivinių mikroautobusu, bet tai jau kitokia paslauga ir kita kaina.

O jei aš tiesiog noriu siųsti kelias dėžes atsiskyrusiui?

Tai yra labai dažna situacija. Tiesiog susisiekti su mumis, pasakysite, kad turite 3–4 dėžes Birminghamo mieste. Mes įtrauksime į mūsų grafiką. Paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos gali būti ir toks mažas. Kaina bus nustatyta pagal tūrį. Svarbiausia, kad dėžės būtų gerai uždarytos, kad neišsibarstytų. Nors kartais nutinka, kad viena dėžė atsidaro... (čia aš turiu užsitraukti už žodį, bet vistiek pasakysiu) – tai būna nelabai malonu.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Venkite panikos. Anglijoje yra didžiuliai spūstys, o keltuose gali būti vėlavimų dėl audros. Jei vairuotojas pavėluoja 2–3 valandas, tai dar ne katastrofa. Jei pavėluoja dieną – skambinkite mums. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos dėl GPS stebėjimo sistemų. Mes jums pasakysime tikrą priežastį. Vieną kartą vairuotojas užstrigo šalia Londono dėl avarijos 5 valandas. Tai ne jo kaltė.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai tai visada vertina. Ypač jei Jūsų daiktai yra sunkūs (penktas aukštas be lifto) arba jei vairuotojas padėjo išmontuoti baldus. Lietuviškas paprotys yra pasiūlyti kavos arba mažą dovanėlę, bet Anglijos vairuotojai dažniausia tik džiaugiasi gerais arbatpinigiais. Tai Jūsų pasirinkimas.

Kaip susisiekti, jei atsiranda problemos iškrovos metu Lietuvoje?

Tiesiog skambinkite mums į biurą. Mes dirbame nuo 8 iki 18 valandos Lietuvos laiku. Jei vairuotojas atvyksta naktį, turite jo telefono numerį, kurį Jums suteikiame iš anksto. Taip pat galima rašyti į WhatsApp. Mūsų vadybininkai stengiasi padėti bet kuriuo metu, nors naktį gali būti sunkiau sujungti su techniniu pagalbos centru.

Ką daryti, jei kažkas buvo sulūžta kelyje?

Skubiai apžiūrėkite daiktus gavęs juos. Jei matote, kad sofa yra įtrinta arba indas sužlęžęs, padarykite nuotraukas. Tuomet parašykite mums el. paštu arba užpildykite pretenzijos formą per 24 valandas. Nedelskite savaitę, nes draudimo kompanijos gali atmesti pretenziją. Mes išsiųsime vertintoją arba paprašysime nuotraukų, kad galėtume išmokėti kompensaciją.

Galima užsakyti sandėliavimą Lietuvoje, jei dar neturiu buto?

Taip, tai galima. Mes galime atvežti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje arba Kaune ir laikyti juos ten, kol Jūs surandate būstą. Tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti mėnesinį mokestį už vietą. Tačiau tai yra gerai, kai Jūsų nuoma Anglijoje baigiasi, o Lietuvoje dar nėra kur apsistoti. Daiktai bus saugūs ir apdrausti.

Kaip atrobi paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos iš vairuotojo akių?

Jie tiesiog daro savo darbą. Vairuoja, kelia, girdi lietuviškas dainas radijuje (arba britų news), stengiasi ne pavėluoti. Jiems svarbu, kad klientas būtų laimingas, nes gero atsiliepimo vertės daug. Taigi, jei matote pavargusį vairuotoją, duokite jam stikelės vandens, jis Jums dėkingas.

Išvada

Viskas sužinia, kad paprastas užsakymas perkraustymo paslaugai iš Anglijos nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, tačiau su patikima kompanija tai gali būti be didelių rūpesčių. Svarbiausia yra kantrumas, tikslumas ir atvirumas. Jei iš karto pasakysite apie savo pianiną arba dideles dėžes su knygomis, mes galėsime geriau pasiruošti. Nereikia bijoti klausti, net jei klausimas atrodo kvailas. Po 20 metų šioje srityje girdėjau viską, todėl padėsiu surasti geriausią sprendimą Jūsų situacijai. Sėkmės sugrįžtant namo!