Pakraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans: tiesiogiai ir be pagražinimų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – teoriškai viskas atrodo paprasta, bet praktikoje visada įsivelia kažkas nenumatyto. Jei ieškote patikimų perkraustymo paslaugų į Kauną iš St Albans, turbūt jau susidūrėte su tūkstančiais klausimų ir galbūt su baisiais pasiūlymais. Anglija jau nebe ta pati po „Brexit“, o kelią į Lietuvą nupirkti keliais paspaudimais neįmanoma. Čia reikia logistikos, kantrybės ir tikrai gerų vairuotojų. Dažniausiai žmonės baiminasi dėl kainos ar dalykų saugumo, bet didžiausia bėda dažnai būna netiksliai užpildyti dokumentai ar vėluojantis išvykimas. Štai ir gi, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano, kieto veterano, pusės.

Pagrindiniai klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka kelionė iš St Albans į Kauną?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, bet atsakymas nėra vienareikšmis. Paprastai perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans trunka apie tris arba keturias dienas, jei viskas vyksta lygiai. Viskas priklauso nuo to, kada išvykstame iš Anglijos – jei spėjame į pirmąjį keltą Doveriuje, tai puiku, o jei tenka stovėti eilėse, gali užtrukti ir ilgiau. Be to, reikia atsižvelgti į kelių situaciją Prancūzijoje ar Vokietijoje, kur tenka važiuoti pro milžiniškas statybas. Kartais vairuotojai pavargsta, turi ilsėtis, o tada atidėjama ne viena valanda. Geriausia tikėtis, kad dalykai atvyks po 3-4 dienų, bet nustatyti tikslią valandą beveik neįmanoma.

Ar galima nuvežti asmeninius daiktus vairuotojui nedalyvaujant?

Štai čia dažnai būna nesusipratimų. Oficialiai, kai mes teikiame perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Albans, daiktai turi būti pakuoti ir užrakinti, o vairuotojas tiesiog važiuoja. Jis negali būti atsakingas už jūsų senelių servizeto išsidėliojimą, jei jūsų ten nėra. Tačiau esu matęs situacijų, kai šeima važiuoja atskiru automobiliu, o vairuotojas juos lydi su sunkiasvoriu. Viskas įmanoma susitarti, bet tai kainuoja papildomai ir verčia vairuotoją laukti. Labai svarbu, kad klientas suprastų – mes gabename krovinius, ne esame asmeniniais asistentais, nors ir stengiamės padėti kiek įmanoma.

Ką daryti, jei turiu labai brangų pianiną?

O, pianinai... Tai mano „mėgstamiausia“ tema. Gabenti pianiną iš St Albans nėra paprasta, ypač jei jis telpa į senus namus su siaurais laiptais. Pakraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans su tokiu kroviniu reikalauja specialios technikos – ne vien keltuvų, bet ir patirties. Vieną kartą teko gabinti grandinį pianiną, kuris vos neprilaužė grindų Anglijoje. Reikės iš anksto nufotografuoti išėjimus, matuoti laiptų landas ir pranešti mums apie tai. Negalima tiesiog parašyti „pianinas“ ir manyti, kad viskas gerai. Tai gali brangiai kainuoti, jei tenks išmontuoti rėmus.

Ar reikia rūpintis dėžių įsigijimu ar jūsų kompanija tai padaro?

Dauguma klientų mano, kad mes atvežame dėžes nemokamai, bet toks laikas jau praėjo. Mes galime pasiūlyti dėžes, jas užsisakyti, bet jas reikia surinkti. Jei norite sutaupyti, geriau paieškoti „paskelbimų“ portaluose St Albans apylinkėse – ten dažnai išsimano dėžės iš „Presto“ ar kitų parduotuvių. Sakyčiau, tai gera proga šiek tiek pasukti galvą ir netaupyti ant dėžių (kadangi jos brangios), o rasti nemokamų. Tačiau jei neturite laiko, mes visada galime padėti su jų logistika.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą. Žinoma, reikia būti atsargiam, bet kas kita gali užrakinti jūsų namus Anglijoje, kai jūs skrendate į Lietuvą? Paprastai vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne vienus metus. Asmeniškai aš niekada nepatirčiau, kad vairuotojas kažką pavogtų – jam tiesiog nereikia jūsų senų indų. Bet visada rekomenduoju palikti raktus tik pasirašius sutartį ir įsitikinus, kad įmonė egzistuoja. Pasitikėjimas – tai gerai, bet dokumentai svarbiau.

Pinigai ir kainodaros niuansai

Kaip susiformuoja kaina? Kodėl vieni keliauja brangiau, kiti pigiau?

Kaina – tai ne tik atstumas kilometrais. Kai užsakote perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Albans, mums reikia sumokėti už keltą (kas dabra yra labai brangu), už degalus (kurie taip pat ne pigi), ir už vairuotojo darbo valandas. Be to, Anglijoje yra mokesčiai už važiavimą į miestus (Ulez ir pan.). Jei kas nors siūlo kainą, kuri atrodo pernelyg žema, tikėkitės, kad jis sutaupys kur kitur – pavyzdžiui, nebus draudimo ar vairuotojas važiuos be poilsio. Kaina turi būti logiška, o ne fantastiška.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Galima, bet tai priklauso nuo to, ką vadinate „mažai“. Jei tai kelios dėžės, mums labai neapsimoka važiuoti tuščiu sunkvežimiu. Tuomet galbūt panaudosime dalinį krovinį (part load) – t.y. sudėsime jus su kitu klientu. Tai gali būti pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia surinkti visą mašiną. Vieną kartą teko važiuoti vien dėl dviejų sofa, nes klientas sumokėjo pilną kainą – tai buvo jo pasirinkimas. Taigi, derėkitės, bet nereikalaukite stebuklų.

Kokios mokėjimo sąlygos? Ar galima atsiskaityti gavus daiktus?

Retas kuris pervežėjas dabar sutiks atsiskaityti tik pristatymo metu. Rizikos per didelės – kas jeigu jūsų nėra namuose? Kas jeigu jums patinka kaina, bet kai atvyksta daiktai, jūs pasijaučiate apgautas? (Nors su mūsų kompanija to nebūna). Dažniausiai reikalaujame avanso, kad apmokėtume keltą ir degalus. Likusią dalį galima padengti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Anglijos. Tai apsaugo abejas šalis.

Ar mokesčiai už muitinę įeina į kainą?

Nieko panašaus. Muitinės procedūros yra atskira tema. Nors perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans apima transportavimą, dokumentų rengimą, bet muitinės mokestį (jei toks yra) moka gavėjas. Dabar, po „Brexit“, viską reikia deklaruoti. Jei atvežate naujų daiktų, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Seni daiktai, naudoti daugiau nei 6 mėnesius, paprastai apmokestinami nėra, bet reikia tai įrodyti. Nepainiokite mūsų darbo su valstybės reikalavimais – mes padedame su dokumentais, bet ne mokame už jus.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Būna ir taip. Kai kurios nešvarios kompanijos gali pridėti mokesčius už „ilgą nešimą“ (jei sunku privažiuoti prie namų) arba už dėžių išmetimą. Aš visada stengiuosi pasakyti iš karto – jei St Albans centre reikės statyti mašiną ant šaligatvio ir nešti 200 metrų, tai kainuos papildomai. Geriau klausti apie „carrying charges“ iš karto, nei gauti sąskaitą po faktą. Nepatogu klausinėti? Galbūt, bet pinigai šiandien svarbiau už etiketą.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Jungtinės Karalystės?

Reikės jūsų paso kopijos, adreso, į kurį kelsitės, Lietuvoje, ir pakavimo sąrašo (packing list). Sąrašas turi būti kuo detalesnis – ne „dėžė su suvenyrais“, o „3 vnt. porcelianinių lėkščių, 5 vnt. knygų“ ir t.t. Be šių dalykų, neišvyksime nei iš St Albans, nei iš Londono. Angliškai muitinė dabar griežta, jei dokumentai tvarkingi – viskas greitai, jei ne – gali stovėti valandas. Pasirūpinkite šiuo dalyku savaitę iki išvykimo.

Ar reikia brokero ar jūsų kompanija tai sugeba padaryti?

Mes turime savo partnerių brokerius, bet jie ne dirba nemokamai. Kai užsakovas pageidauja, mes viską suorganizuojame, bet tai įeina į paslaugų kainą arba apmokestinama atskirai. Jei esate tikras ir norite sutaupyti, galite rasti savo brokerį, bet tada koordinavimas tarp jūsų, brokerio ir vairuotojo gali tapti košmaru. Mano patirtis sako, kad geriau mums leiskite tai padaryti – mes žinome, ką jie nori girdėti.

Kas nutinka, jei pamiršiu užpildyti deklaraciją?

Tada problemų neišvengsite. Kelyje į Kauną gali sustoti muitinės pareigūnai ir tikrinti krovinį. Jei nėra dokumentų, gali būti bauda arba priverstinis grįžimas atgal į Angliją (kas yra siaubingai brangu). Vieną kartą teko matyti, kaip žmogus bandė įvežti mašiną be deklaracijos, sakęs „ tiesiog važiuoju gyventi“. Nusivylė. Geriau užtruukite valandą ir užpildykite viską teisingai.

Ar „Brexit“ kažkaip paveikė perkraustymo paslaugas į Kauną iš St Albans?

Labai stipriai. Anksčiau tiesiog užkraudavome ir važiuodavome. Dabar reikia eiti pro kontrolę, pildyti T formų dokumentus, galbūt mokėti už sanitarinę kontrolę (jei turite medinių baldų ar augalų). Tai padarė viską brangiau ir lėčiau. Taip, tai erzinanti biurokratija, bet su ja kovoti beprasmiška. Tiesiog reikia žinoti, kad dabar tai nebe taip paprasta kaip anksčiau, prieš 10 metų.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES nebeįvežiate (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai rizikuota). Alkoholio cigaretės turi būti deklaruojamos, jei viršija nustatytas normas. Geriau neišvežti savo mėgstamų angliškų dešrelių – jas gali konfiskuoti pasienyje. Geriau palikite juos kaimynams St Albans ir susiraskite lietuviškų čiužinių Kaune (juokauju, bet tikrai, geriau ne rizikuoti).

St Albans ir Kaunas: vietinės ypatingybės

Ar sunku privažiuoti prie namų St Albans centre?

St Albanas – gražus miestas, bet kai kurios gatvės yra siauros, o parkavimas – tiesiog košmaras. Jei gyvenate netoli Katedros ar senamiestyje, sunkvežimis gali tiesiog neužlipti ten. Tada reikės mažesnės mašinos (Luton tipo) arba nešti daiktus toliau. Prašau nurodyti adresą su dideliu uždelsimu – mes tikrinsime vaizdo įrašus ir pasakysime, ar įmanoma įvažiuoti. Nenoriu, kad vairuotojas įstrigtų kažkokiame „cul-de-sac“ ir negalėtų išsukti.

Kaip su parkavimu Anglijoje? Ar reikia leidimo?

Daugeliui vietų reikia specialių leidimų (permits), ypač jei reikia statyti mašiną „double yellow lines“ zonoje arba ant šaligatvio. Mes galime pateikti paraišką vietinei tarybai (council), bet tai trunka laiko (apie 2 savaites). Jei skubate, teks rizikuoti ir gauti baudą, kurią sumokėsite (arba mes ją įtrauksime į sąskaitą). Geriau žinoti apie šią problemą iš anksto.

Ar yra kokių nors specifinių reikalavimų pristatant į Kauną?

Kaune, priešingai nei St Albans, daug kur galima laisvai statyti mašinas, bet senamiestyje taip pat yra apribojimų. Be to, jei pristatote į daugiabutį, reikia susitarti dėl lifts naudojimo ir apsauginių kilimų (kad nesuteptų koridoriaus). Lietuviai dažnai būna nemandrūs, jei reikia paprašyti lifto raktų, bet tai būtina. Nenorėtume nešti sofos 5 aukštą laiptais, jei yra liftas.

Ar galite padėti su išsikraustymu ne tik į butą, bet ir į sandėliuką?

Žinoma. Dažnai žmonės dar neturi galutinio būsto ir iš pradžių daiktus padėja į sandėliuką Kaune (pvz., „Bigbox“ ar panašiose vietose). Mes galime parduoti dėžes iš karto ten, jums nereikės jų nešti du kartus. Tai labai patogu, ypač jei dar ieškote nuomos. Tiesiog nurodykite adresą sandėlio ir mums viskas aišku.

Techniniai ir organizaciniai smulkmenos

Kokia mašina bus naudojama?

Priklauso nuo krovinio dydžio. Maži kroviniai keliauja 3.5 tonne kėbulu (pvz., Ford Transit), didesni – 7.5 tonne sunkvežimiais arba pilnais 20 pėdų konteineriais (jei daugiau nei 30 kubinių metrų). Jei sakote, kad daiktų nedaug, o paskui pasirodo, kad užpildėte visą garažą, mes turime keisti mašiną, o tai brangiai kainuoja. Sąžiningai įvertinkite savo turtą.

Ar daiktai yra draudžiami?

Taip, bet tik jei yra sudaryta draudimo sutartis. Standartinis draudimas apgina nuo avarijų, gaisro ar vagystės (jei mašina užrakinta). Jis neapima „mechaninių pažeidimų“, t.y. jei jūsų kompiuteris susidaužo dėl blogo pakavimo (neįdėjote putų), draudimas tai neapmokės. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas dėjo vyną į dėžę be fiksavimo – žinote, kas atsitiko? Visos kiti drabužiai buvo raudoni. Draudimas to nepadengė.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja dažnai. Tai realus pasaulis. Užstrigęs tunelyje, sugedus mašinai, arba tiesiog stovėjimas eilėje į keltą. Mes visada stengiamės informuoti, bet kartais vairuotojas tiesiog važiuoja ir negali kalbėti. Prašome kantrybės – jei jis vėluoja valandą ar dvi, tai nėra tragedija. Jei vėluoja dieną – tuomet jau ieškome problemų. St Albans į Kauną maršrutas ilgas, todėl trikčių negalima išvengti 100%.

Ar galiu siųsti dalį daiktų anksčiau, o dalį vėliau?

Galima, tai vadinama daliniu kroviniu. Tačiau kiekvienas išvykimas kainuoja, todėl geriau viską suorganizuoti viena eile. Jei tikrai reikia atskirti, pavyzdžiui, atsiųsti automobilį atskirai nuo baldų, tai galima padaryti, bet tai bus du skirtingi užsakymai. Geriau susiderinti dėl vienos datos ir padaryti viską vienu šūviu – taip pigiau ir ramiau.

Ar reikia iš anksto užsakyti datą?

Būtinai. Ypač vasarą ar šventiniu laikotarpiu. Geriausia užsakyti mažiausiai prieš 2-3 savaites. Jei skambinate sekmadienį ir norite išvykti antradienį, tikėkitės, kad kainos bus kosminės arba mes tiesiog nepajėgsime. Logistika – tai šachmatai, ir reikia laiko viską sudėlioti.

Ką daryti su šiukšlėmis? Ar galite juos išvežti?

Jei kalbame apie kelias dėžes šiukšlių, mes galime jas paimti ir išmesti Anglijoje arba Lietuvoje (prieš tai susitariaudami). Bet jei turite statybinių atliekų ar senų baldų, kuriuos norite atsikratyti, tai jau ne perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans, o atliekų tvarkymas. Už tai imamas atskiras mokestis, nes mums reikia važiuoti į specialią aikštelę. Nenaudokite mūsų kaip šiukšliavežių – mums svarbu jūsų turtas, o ne atliekos.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, kurie supranta rusiškai/lietuviškai. Angliškai taip pat kalba, nes reikia bendrauti su policija ar muitininkais. Jei jums svarbi komunikacija, prašome tai pažymėti, ir mes paskirsime vairuotoją, kuris kalba jums suprantama kalba. Nėra nieko blogiau, nei keliaujant ir negalint susikalbėti apie tai, kur padėti lovą.

Kas daryti, jei mašina sugeda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime pagalbos tarnybą (breakdown cover). Jei sugenda St Albans apylinkėse, siunčiame mechaniką iš Anglijos. Jei Vokietijoje ar Belgijoje – vietinę pagalbą. Daiktai visada yra apdrausti, tačiau gali tekti laukti. Vieną kartą vairuotojas užstrigo prieš Kauną su degalų baku (netyčia užpyle blogą kuro rūšį – kaip taip įvyko, nežinau). Teko laukti 12 valandų. Tai gyvenimas, su tuo reikia susitaikyti.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimą. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia vadinti vairuotojų kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jie važiuoja kuo greičiau. Sekimas naudingas, kad žinotumėte, kai jie artėja prie jūsų namų Kaune, kad galėtumėte pasiruošti.

Ar paslaugos brangiau savaitgaliais?

Taip, anglai mėgsta uždirbti daugiau savaitgaliais. Jei išvykimas iš St Albans numatomas sekmadienį, kaina gali būti didesnė dėl vairuotojo viršvalandžių. Geriausia planuoti išvykimą vidur savaitės – antradienį arba trečiadienį. Tada eilės į keltus mažesnės, kelyges mažiau, o kaina – linksčiau.

Kokias dėžes naudoti geriausia?

Stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite senų, pajuodusių dėžių iš parduotuvės, kurios sugedo drėgnėje. Jei dėžė suges, viduje esantys daiktai patirs žalą. Specialios dėžės indams, drabužiams su lazda (wardrobe boxes) – tai puiki investicija. Taip sutaupysite vietos ir išvengsite susiruošusių drabužių.

Ar imate dviračius?

Imame, bet juos reikia padaryti kompaktiškus. Nuleisti vairus, jei įmanoma, arba apsaugoti juos, kad nebraižytų kitų daiktų. Vieną kartą atvežėme dviratį, kurio rėmas buvo įstrigęs tarp sofos ir sienos – laimei, nieko nenulūžo. Bet geriau tai padaryti iš anksto.

Kaip elgtis su vertimais?

Dokumentai turi būti anglų arba lietuvių kalba. Jei turite kokių nors specifinių sertifikatų (pvz., antikvariatas), gali reikėti vertimo. Mes padėsime su bendraisiais dokumentais, bet specifinius vertimus turite pasirūpinti patys. Nereikia mums siųsti dokumentų kinų ar arabų kalba – mūsų brokeris nesupras.

Ką daryti, jei pristatymo dieną Kaune lyja?

Lietus Lietuvoje nieko naujo. Vairuotojai turi lietaus aprangą, bet jūs turite pasirūpinti, kad koridorai nebūtų slidūs. Gerai, jei turite kilimėlį prie durų. Niekas nenori braižyti grindų, todėl ši smulkmena svarbi.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau Anglijoje?

Taip, jei tai reikia. Jei turite daug brangaus turto ir norite parodyti, ką ir kaip pakrauti, mes galime susitarti dėl apžiūros prieš išvykimą. Tačiau tai papildomai kainuoja vairuotojo laiką. Dažniausiai pakanka nuotolinių nuotraukų ar vaizdo skambučio.

Kas atsitinka su užstatu (deposit)?

Jei mokėjote avansą, jis yra įskaitomas į galutinę sumą. Nieko nenuskaitome papildomai, jei jūs neatsisakote užsakymo paskutinę minutę (tai gali būti bauda). Pinigai grąžinami tuo pačiu būdu, kuriuo mokėjote.

Galų gale, kodėl rinktis būtent jus?

Nes aš čia parašiau tiesą, o ne reklamos tekstą. Nekeliaujam su stebuklais, bet žinome kelią iš St Albans į Kauną akių užmerkimu. Dirbam be jokių nenušvitimų, žinome, kokia yra raudona juosta ir kaip elgtis su anglų policija. Patirtis – tai dalykas, kurio negali nusipirkti už pinigus, o ją turiu.

Išvada

Galiausiai, perkraustymo paslaugos į Kauną iš St Albans nėra būtinai pabaiga, o tik naujo gyvenimo pradžia, nors ir sudėtinga. Svarbiausia – ne tik rasti pigiausią variantą, bet tokią kompaniją, kuri nepradings su jūsų daiktais pusiaukelėje. Rūpinkitės dokumentais, būkite sąžiningi apie daiktų kiekį ir kantrūs kelyje. Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti, kad geriausi klientai yra tie, kurie klauso ir pasitiki, o ne tie, kur bando mokyti mane, kaip važiuoti. Sėkmės kelyje į Lietuvą, ir tikimės, kad jūsų sofos nepadarė didelių žalų (juokauju, nereikėtų bijoti).