Optimalūs persikraustymo sprendimai į Jungtinę Karalystę: kas veikia šiandien

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – daiktų gabenimas į užsienį niekada nesuvyrauja į idealą. Vieniems tai paskutinis šūvis, kitiems – didelis verslo žingsnis, bet logistika visuomet suka savo ratą. Britanijoje dalykai pasikeitė po Breksito, ir tie seni gudrybės su keliais maišais automobilio bagažinėje jau nebeveikia taip paprastai. Susidūriau su viskuo – nuo pasimatymų ant Londono tilto iki muitinės naktinių permokų Mančestere. Todėl, ieškant tikrai optimalų persikraustymo sprendimą į Jungtinę Karalystę, reikia žiūrėti ne į kainų lentelę, o į smulkmenas, kurios uždirba pinigus. Čia nebus sausų instrukcijų, o tiesiog tiesus pokalbis apie tai, kaip išvengti nemiga sukeliančių situacijų ir pinigų deginimo.

Dokumentai ir daiktų deklaravimas (Be čio nepraeisi)

Kokie dokumentai būtini persikraustant iš Lietuvos į Angliją?

Absoliučiai privalomas dalykas yra ToR01 numeris, tai yra „Transfer of Residence“ leidimas. Be jo, muitinė Didžiojoje Britanijoje uždels krovinį ir paims mokesčius nuo viso turtą, net jei jis ne naujas. Be to, reikės krauno sąrašo su pasirašytais deklaracija, kad daiktai naudoti asmeniniais reikalais ir nebus parduodami. Dar reikėtų pasirašyti vairuotojo pavedimą, kad jis galėtų reprezentuoti jus pas sienos.

Ar tikrai reikia ToR01 numerio, jei vaziuojam su savo mašina?

Žmonės galvoja, kad su savo automobiliu gali važiuoti kaip turistai, bet jei automobilyje daugiau daiktų nei įprasta, muitininkai gali sustabdyti. Net jei tu tiesiog vazineji savo dėžes, be ToR01 gali būti problema. Geriau užpildyti tą formą internetu, tai užima maždaug 20 minučių, bet sutaupo nervų. (Nesu tikras, ar dabar tikrai laiko taip ilgai, paskutinis kartą užpildžiau kažkur prieš metus, bet buvo greitai).

Kaip teisingai sudaryti daiktų sąrašą muitinei?

Nereikia rašyti „3 dėžės su drabužiais“, tai blogai. Muitinė mėgsta konkrečius dalykus – rašyk „2 vyr. striukės, 4 poros moteriškų batų, 1 indų komplektas 12 asmenų“. Jei nurodysi bent vieną prekę su originalioje pakuotėje (naują), gali tekti sumokėti PVM ir muito mokestį nuo visos siuntos vertės. Būk tikslas, kitaip pradės vadovautis savo nuomone.

Kas nutinka, jei pamiršau deklaruoti brangų daiktą?

Geriausia, jei dėžėje nėra jokių naujų etiketės. Jei randa neblaivųjų drabužių su etiketėmis, gali paskaičiuoti mokesčius pagai rinkos vertę. Vienas klientas taip pamirė pasakyti apie naują dviratį, teko mokėti apie 200 svarų papildomai. Geriau užsirašyti viską, net tą seną DVD grotuvą, kuris stovi spintoje jau 10 metų.

Ar vaikų žaislus taip pat reikia deklaruoti?

Žaislus, jei jie naudoti, deklaruoti nebūtina specialiai, bet geriau juos įrašyti į bendrą sąrašą kaip „vaikiški daiktai“. Jei turi naują „Lego“ dėžę, neįpakuota atidaryta, gali kilti klausimų. Muitininkai yra labai atidūs bet kokiam naujam prekių, atrodo, kad tu nebe persikraustoji, o importuoji prekes.

Ar reikia vertimo dokumentų į anglų kalbą?

Dažnai pasitinka, kad klientai duoda lietuviškus pažymėjimus, bet Anglijoje jie nieko nereiškia. Asmens dokumentus turi turėti vairuotojas, bet patiems daiktams vertimas nereikalingas, jei sąrašas anglų kalba. Viską, ką siunti į britų institucijas, turi būti angliškai. Nereikia versti kiekvieno lėkštės pavadinimo, pakanka bendrų kategorijų.

Optimalūs persikraustymo sprendimai į Jungtinę Karalystę: Kainos ir logistika

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į JK?

Tai priklauso nuo to, kiek turi daiktų. Bet kokiu atveju, maždaug vienas kubinis metras (cbm) kainuoja nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei turi pilną butą, tai gali užeiti į 2-3 tūkstančius eurų. Londonas ir pietryčiai visada brangesni dėl didelių užkelių ir sunkiai pravažiuojamų gatvių.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (part load)?

Jei turi mažai daiktų, pvz., tik 5-10 dėžių, dalinis krovinis yra vienas iš optimalų persikraustymo sprendimų į Jungtinę Karalystę. Tu sumokeji tik už vietą krovejyje, bet gali tekti palaukti, kol vairuotojas surinks kitus keleivius. Tai gali užtrukti savaitę-dvi. Jei skubai, geriau imti atskirą mašiną, bet tai kainuos brangiau.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo vietovės?

Jei važiuoji į Škotiją ar Velsą, keliai blogesni, o degalų kainos gali skirtis. Be to, jei reikia važiuoti į Londono centrą (Ulez zona), reikia mokėti už mokestį už taršą. Tas užkeltis gali kainuoti papildomai 100-200 svarų, todėl visada klausk apie įtraukias išlaidas. Kaimo vietovėse visada pigiau ir lengviau pristatyti.

Ką daryti, jei neturiu adresos pristatymo dienai?

Tokia situacija būna dažnai, kai žmonės dar ieško būsto. Tada gali laikyti daiktus sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis, bet jei turi ToR numerį, importuoti be mokesčių gali ir vėliau, tik reikia pranešti muitinei apie vietą. Geriau susitarti dėl laikino saugojimo iš anksto.

Kaip skaičiuojamas daiktų tūris?

Nežinau, kodėl žmonės visada pamiršta, kad sofos tūris yra didelis. 1,5 kubiniame metre netilps dvivietės sofą. Geriau viską sudėti į vieną krūvą ir pamatuoti, arba paprašyti vadybininko atvažiuoti ir įvertinti. Dažnai klientai sako „turime tris dėžes“, o paskui atsiranda dar 10 maišų ir dviratis.

Ar galima nuvežti daiktus patys su nuoma automobiliu?

Galima, tai gali būti vienas iš pigiausių būdų, bet tikrai ne patogiausias. Reikia pačiam vairuoti 2000 kilometrų, po to grįžti tuščia. Be to, reikės rasti draugus, kurie padės iškrauti Anglijoje. Žinai, kaip buvo vieną kartą – vyras važiavo su lėlės mašina, pavažiavęs 10 valandų be poilsio, beveik užmigo prie vairo.

Kada geriausia persikraustyti į Angliją?

Pagal mano patirtį, geriausia neiti sezono metu – balandį, spalį, lapkričį. Vasarą visi nori važiuoti, todėl kainos šokteli, o laisvų vietų mažai. Žiema taip pat gali būti problema dėl audrų La Manšo sąsiauryje. Rudenį oras dar geras, o judėjimas jau mažesnis.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu daugiaaukščiame name be lifto?

Žinoma, darbininkai nėra robotai. Jei reikia nešti 5-ą aukštą su krepšiais, tai papildomai darbo. Už kiekvieną aukštą be lifto gali būti paimamas mokestis, arba tiesiog brangiau valanda. Pranešk apie tai iš karto, kad laisvai galėtų įvertinti laiką. Vienas klientas nepaminėjo, kad liftas neveikia, ir teko mokėti už 2 valandas papildomo darbo.

Rizikos, problemos ir „blogos“ patirtys

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Jei trūksta dokumentų, vairuotojas gali būti sulaikytas. Tada tu privali siųsti dokumentus el. paštu arba susitarti dėl agento paslaugų. Tai gali kainuoti nuo 50 iki 200 svarų už valandą. Būna, kad vairuotojas tiesiog užmiega lauke ir laukia ryto, bet tai vėlgi brangu.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai kalbant, su firma – retai, bet su „vokiškais“ ar atsitiktiniais pervežėjais – tikrai dažnai. Pasitaikė situacija, kai pervežėjas iškrautį pusę dėžių ir pasakė, kad kita pusė „liks kitoje kelionėje“. Ir jos nebebuvo. Todėl visada tikrink vadybininko atsiliepimus ir įmonės patirtį.

Kaip elgtis, jei buvo padaryta žala daiktams?

Reikia darbo vietoje užfiksuoti žalą, nufotografuoti ir parašyti pranešimą. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos. Vienas klientas pastebėjo sulaužytą koją prie stalo tik po savaitės, draudimo įmonė atsisakė mokėti, nes nebuvo užfiksuota vietos. Būk budrus tą momentą.

Ar verta drausti siuntą?

Be abejo, taip. Polisas kainuoja maždaug 2-3 procentus nuo vertės. Žinai, daugelis sako „man nieko nenutiks“, bet aš mačiau, kaip degė sunkvežimis arba kaip dėžė nuskrito nuo krovininės. Geriau sumokėti šimntą eurų dabar, nei gailėtis tūkstančių vėliau.

Kodėl kai kurios firmos užima mokėjimą grynaisiais?

Tai kažką ne taip. Jei įmonė prašo grynųjų ar pavedimą į asmeninę sąskaitą, vengk jų. Tai gali būti „pilki“ pervežėjai, kurie nemoka mokesčių. Jei su jais kas nors nutiks, teisme nieko nepadarysi. Visada mokėk į juridinio asmens sąskaitą.

Ką daryti, jei atvyksta kita mašina nei buvo promisuota?

Tai dažna problema. Skambini į biurą ir klausai, kur yra tavo krovinys. Kartais tiesiog sugenda mašina ir duoda kitą, bet jei tai mažesnė „lėlė“, daiktai gali netilpti. Būna, kad įmonės taupo ant degalų ir siunčia senas technikas. Tokiu atveju reikia reikalauti nuolaidos arba atmokėjimo.

Ar tikrai reikia gerti arbatą su vairuotojais?

Neprivaloma, bet labai padeda. Angliški vairuotojai mėgsta kavą ir sumuštinius. Jei pasielgsi maloniai, jie gali padėti nešti daiktus arba padėti sudėti didelius dalykus į reikiamas vietas. Žmogiškumas darbo stotyje labai svarbus.

Ar yra rizika, kad daiktai bus sulaikyti dėl nelegalių prekių?

Jei tu pats neįdėjai nieko blogo, rizika minimali. Bet keliuose dažnai tikrina mašinas. Jei vairuotojas pasiima „blatną“ keleivį su narkotikais, gali būti problema. Todėl rinkis patikimas firmas, kurios tikrina savo vairuotojus. (Nesu tikras, ar visos firmos daro tikrinimus, bet geriausios – taip).

Specifiniai klausimai apie JK gyvenimą ir daiktus

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ribojama. Daugiau kaip 800 cigaretės ar 110 litrų alaus jau bus laikoma prekyba. Žinoma, jei turi dešimt metrų butą, gali vežti daugiau vyno, bet geriau su tuo nepersistengti, kad nekiltų klausimų apie prekybą.

Kaip su maistais? Ar galima vežti lietuviškus produktus?

Po Breksito taisyklės griežtesnės. Negali vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (išskyrus kai kuriuos pieno produktus, jei jų mažai). Vienas klientas bandė įvežti dešras ir viskas buvo konfiskuota Doveriuje. Geriau valgyti viską prieš sieną arba vežti sausus maisto produktus.

Ar verta vežti elektros prietaisus su lietuviškomis kišenėmis?

Jungtinėje Karalystėje voltage yra 230V, kaip ir pas mus, taigi techninis dalis gerai. Bet reikės adapterių. Jei turi brangų kompiuterį ar televizorių, verta vežti. Jei tai paprasta arbatinukas, gali būti pigiau nusipirkti naują čia, nes adapteriai gali būti nepatogūs.

Ar galiu vežti savo automobilį ir jį palikti ten?

Gali, bet tai procedūra. Reikia paskelbti automobilį išvykstant, o tada, atvykęs, užregistruoti JK. Be ToR01, net jei tu gyveni čia ilgiau nei 6 mėnesius, gali tekti mokėti muito mokestį ir PVM. Automobilio importas yra vienas sudėtingiausių dalykų čia.

Ką daryti su namų augalais?

Gali vežti dalį augalų, jei turi fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, augalai bus konfiskuojami sunaikinti. Anglija labai bijo ligų ir vabzdžių, todėl tikrina labai griežtai. Geriau palikti mūsų augalus draugams ir nusipirkti naujus čia.

Ar sunku pristatyti daiktus į Londono centrą („Zone 1“)?

Labai sunku. Ten reikia specialių leidimų (red route), o automobiliai negali stovėti kur nors. Reikės iškrauti ant gatvės, kelias minutes. Jei turi daug daiktų, reikės mažesnės transporto priemonės (Luton su aukštu stogu), kad tilptų po tiltais. Viskas užtrunka ilgiau.

Ar reikia gerti vandens iš čiaupo?

Tiesiog smulkus patarimas – vandens čia kietas, skonis kitoks. Nors jis geriamas, dauguma lietuvių perka vandens filtrą arba vandenį parduotuvėse. Tai ne tiek dėl saugumo, kiek dėl skonio. Nepamiršk nusipirkti vandens ir pirmąją dieną.

Kaip su šiukšlių išvežimu? Ar reikia mokėti už dėžes?

Anglijoje šiukšlių išvežimas yra brangus, už dėžę reikia mokėti. Geriau išardyti dėžes dar Lietuvoje ir jas susidėti į mašiną, kad vairuotojas galėtų jas gražinti. Jei palikti dėžes Anglijoje, turesi juos pats vežti į šiukšliadėžę, o tai laiką.

Ar galiu siųsti daiktus paštu ar kurjeriu?

Mažas siuntas gali, bet didelis dėžes (virš 30kg) – ne. Paštas neima didelių krovinių, o kurjeriai (pvz., DHL) užskaitys kaip krovinių pervežimą ir reikalaus dokumentų. Pigiau ir saugiau naudoti specializuotų pervežimų firmas.

Kada geriausia atvykti į pačią Angliją?

Geriausia atvykti prieš pat pristatymą arba tą pačią dieną. Negalima palikti daiktų gatvėje be prižiūrėtojo, jei nėra sandėlio. Žinoma, jei turi rūsį ar draugus, galima atvykti vėliau, bet geriau būti vietoje, kad galėtum parodyti, kur dėti ką.

Kodėl vairuotojai dažnai vėluoja?

Judėjimas Britanijos keliuose yra neprognozuojamas. M25 žiedas gali stovėti valandomis dėl avarijos. Be to, keltai per La Mančą gali būti atšaukti dėl audros. Vairuotojai stengiasi laikytis grafiko, bet oras ir kiti vairuotojai keičia planus. Būk kantrus.

Ar verta duoti arbatpinigių?

Jei darbininkai atliko darbą gerai, ir padėjo sudėti lovas ar sumontuoti baldus, 10-20 svarų arbatpinigių bus labai įvertinta. Tai nėra privaloma, bet anglai yra įpratę nuo tokio elgesio. Tai užtikrina, kad jei reikės kažko papildomai, jie padės.

Išvada

Viskas su tuo persikraustymu atroda baisiai sudėtinga, kol iš tiesų nepradėsi daryti. Jei susitvarkysi su ToR numeriu ir rasi gerą vadybininką, pusės darbo jau atlikta. Optimalūs persikraustymo sprendimai į Jungtinę Karalystę nereiškia, kad turi išleisti tūkstančius eurų, o reiškia, kad turi suprasti taisykles. Būk atidus dokumentuose ir nebijok klausti „kvailų“ klausimų, tai sutaupo daugiausia. Sėkmės naujame namų šalyje, tik nepamiršk pirmosiomis dienomis nusipirkti gerą arbatą, nes lietuviška ten ne visada pasiekiama.