Optimalus kraustymosi procesas į Angliją: praktinis vadimas be nereikalingo kvailiojimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o sienos dar buvo tikrai sunkiai įveikiamos. Per tą laiką mačiau viską – nuo tų, kurie bandydami sutaupyti vežėsi sofą priekaboje, kuri nukrito ant kelio netoli Varšuvos, iki tų, kurie sau nupirko pilną namų apyvokos rinkinį Oxforde ir nežinojo, kaip jį įsileisti pro duris. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją tai nėra kažkoks kosminis mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir, svarbiausia, realaus supratimo, kas vyksta tiesioginiame kelyje. Dažnai žmonės sako, kad tai tiesiog dėžių pakėlimas į sunkvežimį, bet iš tikrųjų tai sudėtingas logistinis šachmatų žaidimas, kur vienas neteisingas žingsnis gali jus kainuoti nemažai nervų. Čia ne apie tai, kaip pasidaryti gražią lentelę Excelyje, o apie tai, kaip išgyventi tą kelionę be per didelio streso.

Dokumentai ir Brykselio mėšlas (Buvęs ES)

Ar reikalinga vizas ar leidimas gyventi norint persikraustyti?

Tai viskas priklauso nuo to, kada jūs atvažiuojate. Jeigu jūs turite senąją tipo leidimą arba esate britų pilietis, tai problemų nėra. Bet dabar, po to viso „Brexit“ šūksnio, situacija pasikeitė. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją dabar prasideda ne nuo dėžių, o nuo dokumentų tikrinimo. Jeigu jūs tiesiog važiuojate dirbti, turite turėti darbo vizą. Jeigu studentas – studento. Nėra tokio dalyko kaip „tiesiog važiuoju pažiūrėsiu“, pasienio pareigūnai dabar yra labai griežti ir jų nenusipelnysite. Geriausia viską patikrinti iš anksto oficialiose svetainėse, o ne remtis kaimyno Arūno pasakojimais.

Kas tas ToR numeris ir ar jis būtinas?

ToR (Transfer of Residency) tai yra numeris, kuris leidžia atvežti jūsų asmeninius daiktus be muito ir PVM. Be jo, optimalus kraustymosi procesas į Angliją taps labai brangus pramogas. Jeigu atvešite savo seną sofa be šio numerio, mokesčiai gali siekti 20-30 proc. nuo vertės. Reikia užpildyti paraišką internete, tai nėra labai sunku, bet užtrunka laiko, kol jį gausite. Geriau tai padaryti pirmiausia, nei pradėsite rinkti dėžes. Būtinai nurodykite ten tikslus duomenis, kitaip gali tekti viską pradėti iš naujo, o laiko niekada nebus pakankamai.

Ar galiu vairuoti lietuviškas vairuotojo pažymėjimus?

Jeigu jūs tiesiog atvažiuojate apsigyventi, galite vairuoti lietuviškus pažymėjimus 12 mėnesių nuo to momento, kai tapote gyventoju. Po to jums teks keisti juos į britiškus. Nerekomenduoju laukti paskutinės dienos, nesangių testų eilės Didžiojoje Britanijoje gali būti ilgesnės nei jūs manote. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją įtraukia ir transporto priemonių legalizavimą, taip pat nepamirškite apie tai. Jeigu turite lietuviškas numeris, taip pat reikės jį pakeisti, tai papildomas galvos skausmas, bet išvengti negalėsite.

Ką daryti su mašina, kurią noriu vežti su savimi?

Mašinos vežimas yra visas atskiras istorijos skyrius. Mokesčiai už mašiną gali būti dideli, jeigu mašina nauja. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją su savo automobiliu reikalauja labai gero išplanavimo. Jums reikės ToR numerio ir taip pat reikės sumokėti prievolę (Import Duty) ir PVM (VAT), jeigu mašina ne senesnė kaip 6 mėnesių (arba turi mažiau nei 6000 km rida). Taisyklės keičiasi nuolat, taigi, geriausia pasikonsultuoti su brokeriu, kadangi paskaičiuoti viską sau gali būti rizikinga – viena klaida skaičiuose ir kaina šokelėja į dangų.

Ar turiu deklaruoti visus savo pinigus?

Taip, jeigu jūs turite daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais (arba atitinkamoje kitų valiutų sumoje), būtinai tai privalote užpildyti deklaraciją pasienio punkte. Nors tai retai pasitaiko, kai žmonės vežia grynaisiais į kraustymąsi, bet jei statote namą ar kažką panašaus, gali būti. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją reikalaują ir šios detalės, kadangi jeigu nepasakosite, pinigus gali tiesiog konfiskuoti. Niekada nebandykite išvengti šio dalyko, pasienio kontrolė turi specialius jutiklius šunis, kurie suranda net ir grynųjų kvapą.

Ar sunku gauti NI numerį (National Insurance)?

NI numeris tai jūsų socialinio draudimo numeris, be jo jūs negalite legaliai dirbti gavant algą. Užpildžiate paraišką internetine svetainėje „GOV.UK“, tai paprasta. Dabar, dėl „Brexit“, gali šiek tiek užtrukti ilgiau nei anksčiau, bet gaunate ją paštu. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją be šio numerio nebus tobulas, todėl darykite tai iš karto, tik atvykę. Ne laukykite, kol rasite darbą, geriau turėti jį kišenėje iš anksto.

Dėžės, daiktai ir kaip viską nesulaužyti

Kaip geriausia supakuoti lėtai besidaužančius daiktus?

Kalbant apie optimalų kraustymosi procesą į Angliją, pakavimas yra pusė sėkmės. Nenaudokite laikraščių – jie palieka spaudos antspaudus ir neapsaugo taip gerai. Geriau investuokite į burbuliukų plastikinę plėvelę (bubble wrap). Tąkart vienas klientas taip taupo, kad padėjo indus tiesiai vienas ant kito, rezultatas – atvyko visai sulaužyta porceliano servizas. Gera taisyklė: sunkesnius daiktus į mažesnes dėžes, lengvesnius į didesnes. Nepamirškite užpildyti tuščių vietų dėžėje, kitaip dėžė susilpnės ir gali sprogti po svorio.

Ar verta pirkti dėžes iš pervežimo įmonės?

Paprastai taip, jos yra stipresnės ir pritaikytos kroviniui. Bet jeigu norite sutaupyti, galite eiti į bet kurį prekybos centrą ir paprašyti dėžių iš vaisių skyriaus – jos tvirtos ir nemokamos. Tačiau, planuodamas optimalų kraustymosi procesą į Angliją, pasakyčiau, kad specialios dėžės suverčia labai greičiau. Vairuotojai mėgsta, kai dėžės vienodo dydžio, taip lengviau pakrauti sunkvežimį, kad jis neišjudėtų kelio metu (tai yra labai svarbu). Netvarkos dėžių kalnelyje niekas nenori dirbti.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į liftą?

Tai klasikinė problema, ypač Londono senosiuose namuose. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją turi numatyti ir tokį scenarijų. Mes turime specialias įrangas, kurią pakeliamus pro langus ar balkonus, bet tai kainuoja papildomai. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie namo. Vieną kartą teko išardyti sofos nugarą per laiptus, nes klientas nepaminėjo, kad gyvena 4 aukšte be lifto. Tai užtruko 3 valandas ir visi buvome piktai.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES šalių dėl galvijų ligų. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją neapima savo mėsos rezervų įvežimo, geriau to nedaryti. Alkoholį galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jeigu bandysite atvežti dešimt dėžių lietuviško degtinės, tai bus laikoma verslu ir reikės mokėti didžiulius mokesčius. Geriau nusipirkti čia, kainos panašios, o nervų sutaupysite daugiau.

Kaip susitvarkyti su buitine technika?

Šaldytuvai ir skalbyklės turi būti išdžiovintos, kitaip kelias bus pilnas vandens ir purvo. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją reikalauja, kad šaldytuve nebūtų maisto likučių – pasienio pareigūnai gali nukreipti atgal, jei bus blogas kvapas ar musės. Taip pat patikrinkite ar technika tinka 240 voltų tinklaiui (Lietuvoje irgi 230, bet dauguma senų prietaisų veikia, tik reikia perbraižyti kištukus į britiškus tipo G).

Ar saugu krauti dalinį krovinį (Daline krovinio transportas)?

Jei turite mažai daiktų, dalinis krovinys yra pigiausias variantas. Bet optimalus kraustymosi procesas į Angliją su daliniu kroviniu turi savo riziką – jūsų daiktai gali būti perkrauti į kitą sunkvežimį tarpinėje sandėlyje (angliškai „transshipment“). Nėra tas didelis rizika, bet ji yra. Visada įsidėmėkite numerius ant dėžių ir pasidarykite nuotraukas prieš kraunant. Taip pat gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti pilną sunkvežimį iš kitų klientų.

Kiek dėžių aš turėčiau turėti vidutiniškam butui?

Žmonės visada klysta skaičiuodami. Vienam kambariui reikia maždaug 10-15 dėžių, ne mažiau. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją negali būti suplanuojamas „akies“ metu. Geriau turėti vieną dėžę daugiau, nei neįsidėti paskutinio indų rinkinio ir jį nešti rankomis. Paskaičiuokite pagal spintų skaičių – kiekviena spinta yra maždaug 2-3 dėžės. Neapsileiskite, pakavimas visada trunka ilgiau nei planavote.

Ar turiu pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“ ar „Lūžtantis“. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją taps košmaru, jeigu vairuotojai dės visas dėžes vieną ant kitos, o jums teks išnešti viską, kad surastum savo dantų šepetėlę. Pasidarykite sąrašą (inventorių), kur nurodysite, kas kurioje dėžėje yra. Tai užtruks valandą, bet išgelbės tris dienas išpakavant.

Pinigai, kainos ir realios išlaidos

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymasis iš Lietuvos?

Kainos svyruoja labai stipriai. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją gali kainuoti nuo 1000 iki 5000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jeigu tai tik kelios dėžės, galima rasi pigiau, bet jeigu pilnas namas, tai brangu. Taip pat įtakos turi kur į Lietuvą reikia važiuoti – į Vilnių arba į kaimą netoli Marijampolės. Atstumas Lietuvoje taip pat kaupiasi. Geriausia prašyti išankstinės apskaitos (quotation), o ne pasikliauti kainoraščiais internete.

Ar taupo pinigus, jei pats važiuoju su vairuotoju?

Kartais taip, kartais ne. Jeigu jūs važiuojate kaip keleivis („escort“), tai jums nereikės mokėti už grįžtamąjį kelionę vairuotojui. Bet optimalus kraustymosi procesas į Angliją turi ir kitų niuansų – jums reikės mokėti už savo maistą, nakvynę (jei vairuotojas ilsisi). Taip pat, jeigu įvyks avarija ar kas nors, jūs būsite vietoje, kas gali būti ir privalumas, ir trūkumas. Dažniausiai klientams pigiau išsiųsti dėžes be savęs.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Geraža blogųjų firmų mėgsta uždėti mokesčius už „ilgos nešiojimo laiptais“ arba „pilotinį automobilį“. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją su sąžininga firma neturėtų turėti staigmenų. Pasitikrinkite sutartyje – ar įeina įkrovimas/iškrovimas, ar mokama už valandas. Už „London Congestion Charge“ (miesto centro mokestį) dažnai taip pat reikia mokėti papildomai, jeigu sunkvežimis važiuoja į centrą. Klauskite apie tai iš anksto.

Ar reikia mokėti depozitą ir kiek?

Dauguma firmų prašo 10-20 % depozito užsakymui patvirtinti. Tai normalu. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją prasideda sutartyje, ne per žinutes. Niekada nemokėkite 100 % iš anksto, jeigu nežinote firmos pavardės. Matęs buvau atvejus, kai žmonės mokėjo pilną sumą „gudriems“ pardavėjams Facebook’e ir daugiau nieko negirdėjo. Depozitas turi būti įrašytas į sutartį.

Kaip apmokėti – grynaisiais ar kortele?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų žingsnis. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją yra didelė operacija, todėl reikia dokumentų. Vairuotojai gali priimti grynaisius, bet jie negali išduoti jokių garantijų. Jeigu mokate kortele vairuotojui, būkite tikri, kad tai įmonės terminalas, o ne asmeninis. Pinigai turi eiti į sąskaitą, o ne į kišenę.

Kas nutinka, jei aš negaliu sumokėti iš karto?

Reikia kalbėti su vadybininku. Pavyzdžiui, optimalus kraustymosi procesas į Angliją gali būti atidėtas, jeigu dar laukiate pardavimo iš namų Lietuvoje. Dauguma firmų supranta situaciją ir gali leisti atidėti mokėjimą iki atvykimo, bet gali reikalauti didesnio depozito. Nedarykite to tyliai, praneškite iš anksto, kadangi sunkvežimio laikas yra brangus.

Kelionės laikas, logistika ir realijos kelyje

Kiek trunka važiavimas iš Lietuvos į Angliją?

Pats važiavimas trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo maršruto. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją apima ir laukimą tarpiniam sandėlyje, jeigu tai dalinis krovinys. Pilnas sunkvežimis gali atvykti greičiau. Taip pat prisiminkite apie „Eurotunnel“ (tunelį po Lamanšu) ar keltą – tai taip pat užima laiko, ten reikia būti bent valandą iki išvykimo dėl pasienio kontrolės.

Ar galima atvykti naktį ar savaitgalį?

Techniškai taip, bet optimalus kraustymosi procesas į Angliją su naktiniu atvykimu gali būti problematiškas. Anglijoje yra griežti triukšmo apribojimai. Jeigu vairuotojas pradės krauti dėžes vidurnaktį gyvenamajame rajone, policija gali atvykti per penkias minutes. Geriau planuoti atvykti ryte arba dieną. Savaitgaliai taip pat gali būti brangesni, nes vairuotojai turi poilsio laikus.

Ar tikrai reikia planuoti 2 savaites iš anksto?

Kuo greičiau, tuo geriau, ypač dabar, kai trūksta vairuotojų visoje Europoje. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją reikalauja rezervacijos bent savaitei iki (arba geriau dviem) išvykimo. Jeigu skambinsite šiandien ir pageidosite važiuoti rytoj, kaina bus tris kartus didesnė (jeigu kas nors visai sutiks). Planuokite kaip operaciją, o ne kaip pasivažiojimą prie upės.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sustringa kelyje?

Tai reali situacija, buvau to matęs ne kartą. Gali užgęsti variklis arba padangia sprogti. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją numato ir tokias avarines situacijas. Geros firmos turi techninę pagalbą ir pakeis vairuotoją arba sunkvežimį. Jums nereikės mokėti už šią laikiną stabdį, tačiau atvykimas gali pavėluoti. Pasitikėkite įmone, kuri turi draudimą „CMR insurance“, tai dengia jūsų daiktus.

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina. Jeigu jūsų nėra, vairuotojas negali pradėti krauti, nebent jums kas nors kitas atiduoda raktus. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją sustoja, jeigu nieko nėra namie. Vienas klientas buvo išvykęs į parduotuvę „papirosų“ ir praleido vairuotoją, kuris turėjo važiuoti toliau į kitą užsakymą. Teko laukti savaitę, kol vairuotojas sugrįžo. Būkite vietą ir turėkite mobilųjį telefoną.

Kas dėl jūrų pervežimo – ar verta?

Jei gyvenate netoli jūros, pavyzdžiui, Klaipėdoje, galima vežti keltu tiesiai į Angliją (Hull arba Immingham). Optimalus kraustymosi procesas į Angliją per jūrą gali būti ramesnis, nes daiktai nešokuoja kelyje taip stipriai. Bet keltai brangūs ir jų tvarkaraštis retas. Dažniausiai pigiau ir greičiau važiuoti per Lenkiją ir Vokietiją link Belgijos ar Olandijos, kur tinka tunelis.

Gyvenimas Anglijoje ir smulkios problemos

Kaip su šunimis ir katėmis – ar sunku vežti?

Nebūtina sunku, bet reikia mikročipo ir pasų. Dabar, po „Brexit“, reikia atlikti gyvūno gydytojo apžiūrą ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykimą. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją su augintiniais reikalauja labai gailės organizacijos. Jeigu pamiršite tą pažymą apie kirminų išvarymą, gyvūną gali tiesiog neįleisti. Nenaudokite raminamųjų vaistų be konsultacijos, kelyje jie gali būti pavojingi.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Sąžiningai? Rečiau nei anksčiau, bet vis tiek nutinka. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją nėra 100 % apsaugotas nuo vagišių, ypač jeigu paliksite dėžes atvirose aikštelėse be priežiūros. Geriausia turtą apdrausti (All risk insurance). Esu matęs, kaip dingo dviračiai arba brangūs įrankiai, kurie buvo padėti atskirai nuo sunkvežimio. Niekada nepalikite nieko vertingo lauke.

Ką daryti, jei sužinojau, kad negaliu važiuoti planuotu laiku?

Praneškite iš karto. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją gali būti perkeltas, bet tai kainuos. Jeigu vairuotojas jau važiuoja link jūsų, tai gali būti vadinama „cancellation fee“. Kuo anksčiau pasakysite, tuo mažiau teks mokėti. Nereikia būti gėda, tiesiog būkite sąžiningas. Firmos gerbia žmonių, kurie praneša apie problemas, o ne tų, kurie tiesiog neatsiliepia į telefoną.

Ar turiu pati rinkti vairuotojui vandens ar maisto?

Nebūtina, bet tai yra labai gražus gestas. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją yra ilgas kelias vairuotojui. Jeigu jis stovi prie jūsų namų ir krauna dėžes 4 valandas, puodelis arbatos arba obuolys labai padeda. Vairuotojai dirba sunkų darbą, jeigu jums jis patinka, jis gali padėti daugiau (pavyzdžiui, pastatyti dėžę ten, kur norite, o ne tiesiog mesti prie durų). (Nerašykite, kad tai privaloma, bet tai padeda susitikti).

Kaip elgtis su jūsų kaimynais Anglijoje?

Jie gali būti piktai, jeigu sunkvežimis užblokuos jų važiavimą. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją reikalauja ir diplomatinio talento. Užduokite kaimynams pažymėti, kada planuojate atvykti, jeigu galite. Jeigu sunkvežimis didelis, gali tekti uždaryti gatvės dalį. Geriau, jei kaimynai žino iš anksto, kad jų mašina nebus įstrigusi.

Ar verta krauti senus daiktus, kuriais anksčiau naudojausi?

Kartais žmonės vežia senus sofas, kurios kainos nėra 10 svarų. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją turi būti racionalus. Kiekvienas kilogramas kainuoja. Geriau išmesti arba atiduoti senus daiktus Lietuvoje ir nusipirkti naujus Anglijoje (iš „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“). Ten daiktai pigūs, o jūsų nervai bus sveikesni. Nevežkite šiukšlių, jums jų ten nereikia.

Ar turiu rūpintis draudimu, ar jis įeina į kainą?

Visada klauskite. Optimalus kraustymosi procesas į Angliją be draudimo yra lošimas. Pagal nutarimus, draudimas turi dengti bent minimalią vertę. Jeigu turite brangų paveikslą arba antikvarinę lentyną, privalote tai paminėti ir įtraukti į draudimo polisą. Neįtrauktų daiktų draudimas neapmoka.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, optimalus kraustymosi procesas į Angliją yra apie tai, kad geriausia būti atidžiam ir nepermainingai pasitikinti savo jėgomis. Nerašykite visko į galvą, pasiklauskite profesionalų, nors ir aš kartais užmirštu, kokia šiandien diena, kai per daug pavargstu nuo tų dokumentų. Svarbiausia – nebeidžiate viską paskutinę minutę, nes tada tikrai bus krizė. Sėkmės tam ilgiam keliui per tunelį ar tarpinę sandėlį, tikėkimės, jūsų dėžės pasieks Londoną ar Mančesterį saugiai.