Namų perkraustymas į Londoną: be rūpesčių

Gerai, taigi nusprendėte šokti į ta dalį. Dvidešimt metų darbo šioje srityje apmokė, kad namų perkraustymas į Londoną nėra tiesiog įkėlimas dėžių į sunkvežimį ir važiavimas toliau. Dabar, po „Brexit“, viskas pasikeitė – anksčiau buvo paprasčiau, tiedžiau per Klaipėdą, o dabar reikia galvoti apie muitinę, dokumentus ir tas visur skambinančias naujoves. Dažnai žmonės sako, kad nori „be rūpesčių“, bet tas už ką? Už tai, kad jums nereikės stovėti pasienio punkte ir aiškinti, ką reiškia tos jūsų senos motinos tapybos. Čia nekalbant apie tai, kad Anglijos keliai... o Dieve, kai ten pradedą statyti, niekas nesupranta, kur eina. Taigi, jei norite, kad viskas nuvyktų sklandžiai, reikia žinoti keletą dalykų iš anksto, nors ir aš pats kartais pasiklystu taisyklių miške.

Apie kainas, laiką ir tas pačias „be rūpesčių“ paslaugas

Kiek viskas kainuoja?

Žinoma, visiems pirma kyla šis klausimas. Kiek kainuoja namų perkraustymas į Londoną? Sakyčiau, standartinis vieno buto perkraustymas svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia pakavimo medžiagos. Bet žiūrėkite, jei turite pianiną ar kokį brangų antikvarinį sekretorą, kainą augs, nes reikės specialių kėliklių. Taip pat į kainą įeina keltų bilietai, kurie dabar ne itin pigūs, ir degalai. Kartas nuo karto clientai stebisi, kodėl brangiau nei pernai, bet aš juos vis užduodu – pažiūrėkite į degalines.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Tai pavojinga klausti, nes angliškas oras arba avarija ant M25 greitkelio gali viską sugriauti. Įprastai, jei viskas eina pagal planą – o tai vyksta retai – nuo įkėlimo pas jus iki iškėlimo Londone praeina maždaug 3–4 dienos. Vairuotojas turi pailsėti, nes jo darbo laikas yra griežtai reglamentuotas. Negali jis važiuoti 24 valandas iš eilės, nors kai kurie bandytų. Taigi, neskubėkite laukti durų atidarymo kitą dieną ryte, tiesiog sėkite ramiai.

O jeigu aš turiu labai daik daiktų?

Tada reikės didesnio sunkvežimio. Turime ir tokių, kurie sutalpina visą namą, bet vėlgi, Londonas yra specifinis. Ten yra gatvės, kur sunkvežimiui tiesiog neįsivažiuoja – per siaurai. Tad jei gyvenate viename iš tų senų kvartalų, kur gatvės lyg viduramžių laikais, gali tekti daryti perkrovą į mažesnį automobilį už miesto ribų. Tai kainos, deja, nedidina, atvirkščiai.

Ar kaina įskaičiuota ir dėžės?

Paprastai į standartinę kainą įeina tik transportas. Dėžės, burbulukai, lipniajuostės – tai papildomi ir tai tai brangu. Aš visada sakau klientams – jei norite sutaupyti, suraskite parduotuvėje šiukšliadėžių, nors geriau nenaudoti tiek maišų su drabužėmis, nes viskas susigrumbs ir pasidarys nebežinoma kas. Bet jei norite, kad namų perkraustymas į Londoną būtų tikrai be rūpesčių, mums geriau parūpinti kvalitetę dėžes.

Galima kažkaip užsisakyti dalinį kraustymą?

Žinoma, jei turite tik keletą dėžių ar baldus iš vieno kampo, nenumatote pilno sunkvežimio. Tada susirenkame keletą klientų, važiuojame vienu automobiliu. Tai pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol mes surenkame visą krovinią. Kartais reikia palaukti savaitę-dvi. Bet kainos atžvilgiu, tai super variantas tiems, kurie tiesiog veža savo daiktus iš studento laikų.

Ar reikia mokėti už laipinimą?

Laipinimas... tą, kai reikia nešti daiktus ne iš karto pro duris, o į penktą aukštą be lifto. Taip, tai mokama papildomai, ir ne tikrai malonu. Vairuotojai yra stiprūs vyrai, bet ne superžmonės. Jei Jūsų bute yra 50 laiptų be pakylės, pasiruoškite, kad tai atsieis kažkiek pinigų, o vairuotojas pasikeis spalvą nuo pastangų.

Ar galite paskaičiuoti iškart dabar?

Galiu tik apytiksliai. Kadangi namų perkraustymas į Londoną priklauso nuo tūkstančiai dalykų (ar reikia išmontuoti spintas, ar naktinį važiavimą), tiksliai paskaičiuosiu, kai atvyksiu arba įvertinsiu vaizdo įrašą. Nedarykite to klaidos, kad manysite, kainą besiginčijant telefonu.

Anglijos niuansai, dokumentai ir Brexit

Kas tas Brexit daro mūsų daiktams?

Oi, nepamenu kada buvo taip paprasta... Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Jūsų daiktai laikomi „eksportu“, o vėliau – „importu“ į JK. Tai reiškia, kad mums reikia pateikti prekių deklaraciją muitinei. Jei viską padarysime teisingai, daiktus praleidžia be muito (jūs galiausiai juos naudojote), bet jei trūksta dokumentų, gali stovėti pasienyje dienomis.

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?

Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet jei nusprendžite vežti visą naują virtuvės komplektą, kurį nupirkote prieš savaitę Liuksemburge, tai jau bus naujos prekės. Angliškai tai vadinama „Change of Residence“ relief, bet reikia užpildyti formą C104A. Beje, jei čia bus kokia klaida (aš pats kartais užmirštu kokią raidę), muitininkai labai greitai primena.

Ką daryti su maistinėmis prekėmis?

Nevažiuokite su mėsa ar sūriu! Seržantai Anglijoje ypač griežti. Galite pavogti sausainius, bet kiauliena ar pieno produktai be specialios licencijos bus atimti ir išmesti tiesiog ant jūsų akivaizdos. Pasakykinau, buvo atvejai, kai žmonės bandydavo contrabanda vežti kumpio, tai baigdavosi baudomis. Geriau suvalgykite čia, Lietuvoje.

O jei aš turiu vaistus?

Jeigu tai receptiniai vaistai, būtinai turite gydytojo išrašą, geriausiai angliškai išverstą. Be to, turi būti originalioje pakuotėje su jūsų vardu. Ant sienos Anglijoje gali būti problema, jei turite kažką įtartino, nors aš asmeniškai niekada nesu matęs, kad ką nors sustabdytų dėl tablečių nuo galvos skausmo, bet saugumo sumetimais reikia turėti dokumentus.

Ar sunku prieiti Londono centro?

Įdomus klausimas. Londono centras (Congestion Charge) dabar yra ir ULEZ zona. Jeigu mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (nors dauguma mūsų yra nauji), mums reikės mokėti už įvažiavimą. Tas mokestis gali būti gan didelis, todėl jį įskaičiuojame į sąskaitą. Ir dar, parkingas ten yra siaubingai brangus, jei negalima stovėti tiesiog prie namo.

Kas nutinka jei sunkvežimis užstrigs?

Tai Anglija, čia visada užstrigo stovėjimo vietose arba avarijose. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido šešias valandas stovėdamas priešais tunnelį (tai tas, kuris veda po kanalu). Negalima nieką padaryti, tik laukti. Tas laikas, deja, nėra mokamas, bet laiko sąskaitos galvos nepriduosi.

Ar reikia iš anksto užmokėti?

Įprasta praktika yra imti avansą (apie 30%), kad mes užtikrintume, kad jūs nepadingat. Per tuos 20 metų buvu daug kartų apgautas, kai atvažiavau į tuščią kiemą. Taigi, taip, užmokėjimas iš anksto yra privalomas, o likusią dalį – atiduodate, kai daiktai yra iškraunami Londone.

O kur man laikyti daiktus, kol ieškosiu buto?

Dėl to galima susitvarkyti. Turime sandėlius Lietuvoje, galime patalpinti ir Anglijoje. Žinoma, saugojimas Anglijoje brangesnis, bet jei dar neturite kur statyti lovą, tai išeitis. Namų perkraustymas į Londoną dažnai bus uždelstas dėl nuomos sutarčių pabaigos, todėl geriau apie tai pagalvoti iš anksto.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai ne, nes tai yra komercinis transportas, o vairuotojui reikia poilsio. Bet jei labai reikia (pavyzdžiui, senelis negali likti pats), galime suderoti. Tada jūs tapsite keleiviu ir mums reikės rūpintis draudimu. O, ir dar, vairuotojo kabinos... na, jos ne tokios jau ir patogios, kad ten važiuotų moteris su vaiku.

Kas tikrai galima (ir negalima) vežti

Ar galima vežti vyną?

Galima, bet yra limitai. Ir dar, jis turi būti asmeniniam naudojimui, ne parduotuvėlės atidarymui. Jeigu turite 300 butelių rūsio... gali būti problema, muitinė gali paklausti ar jūs atidarote barą. Keli dėklai gerių vynų įleidžiamai be problemų, netgi vairuotojai kartais pamėgsta (juokauju, ne visi).

O augalai? Ar juos įleidžia?

Tai pavojinga sritis. Anglija labai bijo ligų, kurios gali atkeliauti su augalais. Jei turite kokią retą orchidėją, girdėjau, kad reikia fitosanitarinį pažymėjimą. Paprasti vazonyjai su gedutėmis dažniausiai praeina, bet garantijos neduodu. Geriau palikite kaimynams arba dovanokite.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizorius, kompiuteriai - viskas turi būti užpakuota į putų plastiką. Ne kas popieriumi! Buvau atvejis, kai klientas užpyldė televizorių drabužiais, tai važiuodamas sunkvežimis sužings ant jos. Draudimas to nepadengs, jei buvo blogai supakuota.

O šunys ar katės?

Tai jau ne mūsų kompetencija. Gyvūnus perveža specialios įmonės, kurios žino taisykles apie skiepijimus ir čipus. Jūsų šuo negali būti uždarytas dėžėje su baldais, tai nelegalu ir baisu gyvūnui. Nedarykite taip, prašau.

Ar vežate pižamas ar drabužius?

Kodėl gi ne? Bet geriau sudėkite į dėžes. Kai mes pakeliame dėžę ant kito, jos neturi susilygti. Jeigu įmesite viską į didelius maišus, tai bus chaosas. Aš žinau, kad tai atrodo paprasta, bet namų perkraustymas į Londoną tampa košmaru, kai reikia išrūšiuoti 50 maišų priešangiškame name su lietaus lašais.

Ar imat iš mažų miestelių, pvz., iš Žemaitijos?

Imame iš visur. Lietuva maža, mes pasieksime ir tą labiausiai atokų kaimelį priešais Latvijos sieną. Tik žinokite, kad jei ten yra smėlio kelias arba tiltas, kurio aukštis yra 3 metrai, reikės mums pranešti. Priešingu atveju vairuotojas tiesiog negalės atvažiuoti.

Kas tas TIR dokumentas?

Na, tai komercinio transporto knygelė. Nėra jums dabar svarbu, bet mums svarbu. Be to, po „Brexit“ mes turime naudoti specifius transitines procedūras. Žinot, kartais aš pats su juos susipainioju, kas kur eina, bet mūsų logistai tikrai žino.

Ar čia įskaičiuota ir keltų kaina?

Taip, visada įskaičiuota. Mes nebedarom to, kad klientas turi pats važiuoti į uostą ir bilietą pirkti. Mums užtat mums pigiau, turime kontraktus su keleiviais (t.y., keltų kompanijomis). Jūs tiesiog gulkite galvą.

Bėdos, nesklandumai ir kaip išvengti skausmo

Kas nutinka jei pažeidžia kažką?

Gali nutūžti koja, gali nukristi vaza. Jeigu dėl mūsų kaltės, mokame draudimą. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR). Bet jeigu pažeidžiate patys, nes užpyldėte sūrio į minkštą dėžę... tai tada atsiprašome, bet nebe mokame.

O jei aš ne viską surinkiu?

Tai problema. Vairuotojas laukia, jis turi grafiką. Jei pusė baldų dar stovi suvinešota, o jis jau lauke, reikės greitai veikti. Geriausia sudaryti sąrašą iš anksto. Arba mokėti už laukimą. O laukimas Anglijoje, prieš uždarą namą, yra nepatogu.

Ar vairuotojai gali padėti nešti?

Taip, jų darbas būtent tai ir yra – pakelti irnešti. Bet jie ne montuotojai. Jie neismontuos jūsų spintos į laiptinę, jei ji per didelė, ir neprisukins kojų sofos. Jei reikia smulkių montavimo darbų, reikia tartis iš anksto, kad atvyktų komanda su šruvduktu.

Ką daryti su rūkalais?

Gali rūkyti? Galima, tik ne kabinos viduje... šiaip, sakyčiau, geriau ne rūkyti apskritai, kai vairuoji tokią mašiną. Bet dauguma vairuotojų rūko, kai sustoja poilsio. O jūsų baldai gali įgauti tą specifinį kvapą, jei dėžės netvirtos.

Ar yra kažkokia „ užstatas“?

Ne, mes neimam užstato už daiktus. Tik tiek avansą. Pasitikėjimas abipusis. Jūs mums pasitikite, kad pristatysime, mes jums – kad sumokėsite.

Kaip sužinoti, kur daiktai dabar yra?

Galima siųsti žinutes. Vairuotojai atsako, kai nevažiuoja (kodėl Lietuvoje visi važiuoja ir rašo SMS? Nenustebęs...). Aš pats arba dispečeris galime sekti GPS. Taigi žinot geriau nei jie patys, kur jie šiuo momentu yra (tiksliau, kur jų sunkvežimis).

O jei pasidarau šventę prieš pat išvykstą?

Darykit, bet tik ne tą dieną, kai atvažiuoja vairuotojas. Buvau važinėjęs po tokius butus... ten viskas sprogsta, daiktai sudėti kaip nori, vėliau prasideda skyrybos. Geriau šventę padarykit Londone, kai viskas bus įrengta.

Kodėl kartai reikia 2 vairuotojų?

Jei daug daiktų, arba reikia įrengti laiką. Vienas vairuotojas gali vairuoti 9 valandas, turi pristabdyti. Jeigu reikia būti tam tikroje vietoje ryte (ir sunkvežimis turi būti iškrautas) kitą dieną, reikia dviejų. Vienas vairuoja, kitas miega, paskui keičiasi.

Ar daiktai apsaugoti nuo lietaus?

Žinoma, mes turime audeklines. Bet jei namų perkraustymas į Londoną vyksta per audrą ir dėžės stoja lauke valandą, o audeklas yra senas... tai gali būti pavojinga. Jei turite labai jautrių daiktų, pasakykite, uždengsime dvigubai.

Ar galima vežti degalus?

Negalima. Absoliučiai ne. Jokie balionai, jokia benzino kanistrai. Tai sprogusios medžiagos. Keltuose mūsų patikrins labai detaliai, o jei kas rastų... baudos būtų tokios, kad užtektų nupirkti namą Londone (beveik). Geriau palikite čia.

Ką daryti jei nežinau savo adreso Londone?

Pasakykite galutinį adresą kiek įmanoma vėliau. Galime pristatyti į sandėlį laikinai. O jei tikrai nežinote, kur gyvensite (pavyzdžiui, ieškotinėte gyvenamąją vietą automobiliu), mums reikės taško, kur jūs busite pasiekiamas telefonu.

Ar kainuoja papildomai darbo dienos?

Jei užsakote sekmadienį, kai normaliems žmonės ilsisi, taip, kainuoja brangiau. Ir ne tik mums, ir keltams. Taigi namų perkraustymas į Londoną apskritai pigiau sekti darbo dienomis. Bet jei reikia skubiai, padedam ir poilsio dienomis.

Kas daryti jei radau trūkstamą daiktą?

Skambuokite mums. Patikrinsime ar nepamiršta jūsų garaže, ar nukrito po sėdynės. Kartais daiktai paslysta į tarpus. Retai, bet įvyksta, kad sukiame spintą, o ten kažkas barška.

Galiausiai, ar verta?

Jei turite pinigų – verta. Jei norite išsaugoti nugarą ir nervus. Buvau matęs žmones, kurie pati vežė dėžes į liftą ir susirgę dvi savaites. O čia užmokėtate, geriate kavą, o po poros dienų susitinkate su savo lova Londono centre.

Trumpai apie visą šitą šlamštlį

Sutinku, pasidaro galva sūkuota, kai pradedi skaityti apie visas taisykles, muitines ir ULEZ zonas. Bet iš tikrųjų, kai turi patikimą komandą, namų perkraustymas į Londoną tampa vos ne švente. Pagrindas – nebijoti klausti ir turėti bent jau daiktų sąrašą. O tais pačiais niuansais, kaip kad šios atsakymų trukmės (žiūrėk, kadangi maniau, kad bus mažiau, bet išėjo šiek tiek ilgiau), susitvarkome mes. Sėkmės Anglijoje ir tegul tas oras ten būna bent šiek tiek gailesnis negu dabar. O jei kas nors neaišku – skambinkite, tik žinok, kad galiu neatsiliepti, jei būsiu tuose Anglijos spūstyse.