Namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę: sklandus procesas

Sveiki, su jumis kalbasi žmogus, kuris šioje srityje praleido beveik visą savo suaugęs gyvenimą – gal geriau pasakiusiau, per tuos dvidešimt trejus metus mačiau viską. Nuo tada, kai reikėdavo užpildyti galybę popieriaus, iki šiandieninių elektroninių sistemų, vis vien esmis lieka tas pats – žmonėms reikia patikimumo. Kalbant apie namų perkraustymą į Jungtinę Karalystę, dažniausiai visiems kyla baimė, kad tai bus kažkas nepakeliamo sunkumo. Žinoma, po Breksito biurokratija pasikeitė, bet tai nereiškia, kad procesas turi būti košmaras. Tiesiog reikia žinoti, į ką įsirūpinti iš anksto, ir turėti partnerį, kuris nepradings pusiaukelėje su jūsų brangiais daiktais. Rašau šį tekstą ne kaip mokslininkas, o kaip vadybininkas, norintis jums padėti išvengti tų klaidų, kurias dažnai darome.

Kainos ir biudžetas (Kiek tai kainuoja realiai?)

Kiek vidutiniškai kainuoja namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę?

Žiūrėkite, čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daug turite. Jei tai tik kelių dėžučių kiekis studentui, tai galima susitvarkyti už porą šimtų eurų, bet jei kalbame apie pilną namų turinį su baldais, tai skamba kitaip. Paprastai namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę kainuoja nuo 2 tūkstančių eurų, jei turime dalinį krovinį, ir žymiai daugiau, jei reikalingas visa mašina. Taip pat labai didelę įtaką turi jūsų buvimo vieta Lietuvoje – ar tai Vilnius, ar kažkur toli kaime, kur sunku privažiuoti dideliem sunkvežimiams.

Ar yra kokios nors paslėptos mokesčiai, apie kurias niekas nesako?

Tai yra man labai nemalonūs dalykai. Dažnai klientai pasako, kad kaina atrodo per maža, o tada pasirodo "muitinės išlaidų administravimo mokestis", kurį imasi tarpininkai uoste. Be to, jei reikia naudotis "liftu" (krautuva) Londone, nes sunku privažiuoti, tai taip pat kainuoja. Užtikrinkite, kad sutartyje būtų parašyta "visos išlaidos įskaičiuotos", o ne tik "transportas". Skirtumas gali būti didelis, ypač kai atsiranda nenumatytų kliūčių.

Ar galiu kažkaip taupyti, jei lankstžiau datas?

Taip, tikrai. Jei galite laukti ir sutinkate, kad jūsų daiktai važiuotų daliniu krovininiu (kitaip tariant, mes surinktume keleto klientų daiktus į vieną mašiną), tai gali būti žymiai pigiau. Bet čia yra vienas "bet" – turite būti lankstūs su pristatymo data, nes mes negalime pažadėti tikslios dienos, kol nesusirenkame visą mašiną. Jei skubate, teks mokėti už ekspress reisą.

Ką daryti, jei manęs nepakanka pinigų grynai?

Daugelis firmų, įskaitant ir mūsų, siūlo išperkamosios nuomos arba dalinio mokėjimo galimybes. Nereikia gėdytis klausti apie tai, dabar laikai tokie, kad visi stengiamasi taupyti. Geriau susitarti dėl mokėjimo grafiko iš anksto, nei stovėti su dėžėmis rankose ir nežinoti, kur dėti sofą.

Ar kainuoja brangiau vežti į Škotiją ar Velsą?

Šiek tiek taip, ypač jei tai toli nuo Londono ar Mančesterio. Vairuotojui reikia daugiau laiko, degalų, o ten keliai gali būti siauresni. Be to, jei reikia važiuoti į kaimą kalnuose, ten gali tekti naudoti mažesnę mašiną, kurią po to reikia perkrauti į didesnę. Tai visi papildomi darbai, kurie įkainojami.

Dokumentai ir muitinė (Bureaucratija, kuri verčia sirgti)

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti rankoje?

Pagrindinis dalykas yra asmens dokumentas – pasas arba ID kortelė. Bet svarbiausia yra ToR01 (Transfer of Residence) forma, kurią turite gauti iš britų muitinės (HMRC). Be šio popieriaus, jums gali būti paskirti mokesčiai už visus jūsų daiktus, net jei jie jums naudoti. Taip pat būtinas detalus inventorius – sąrašas, kuriame parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje, su apytikslėmis vertėmis. Nerašykite tik "drabužiai", parašykite "3 vnt. vyriški džinsai, 2 vnt. megztiniai", kitaip gali kilti problemų.

Ar labai sunku gauti tą ToR01 dokumentą?

Iš tikrųjų, tai dabar daroma internetu, užtrunka maždaug savaitę, kol patvirtina, jei viskas tvarkingai. Bet čia yra vienas momentas, dėl kurio dažnai painiojamės. Jūs turite būti gyvenę už ES ribų mažiau nei 12 mėnesių prieš grįžtant į JK. Jei buvote Lietuvoje ilgiau, gali būti bėdų ir gali tekti mokėti PVM. Kartais klientai mano, kad jei turi pilietybę, tai viskas automatiškai. Ne, ne taip, geriau tai patikrinti.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors parašyti inventoriuje?

Tada prasideda "juokai". Muitinė gali nurašyti baudą arba priversti sumokėti mokestį nuo to daikto pagal savo vertę, kuri paprastai būna aukštesnė nei jūsų. Vieną kartą mūsų vairuotojas buvo priverstas iškrauti visą priekabą Doverio uoste, nes klientas "užmiršo" paminėti seną motociklą. Galvojau, kad vairuotojas smarkiai nusipiktins, bet jis tiesiog išėjo ir rūkė. Nepalikite nieko paslėpto, nes jų skeneriai mato daugiau nei jūs manote.

Ar reikia vertimo į anglų kalbą?

Daugeliu atvejų ne, jei dokumentai yra lietuviškai, bet turi būti aiškiai surašyti lotyniškais raidėmis (pavardės, adresai). Inventoriaus vertimą rekomenduoju daryti angliškai, kadangi britų muitininkai gali tingti versti ir tiesiog užlaikyti krovinį, kol supras, kas ten parašyta. Geriau pasirūpinti šiuo dalyku iš anksto, nei mokėti už laukimą.

Ar vaikų daiktai taip pat patiria muitinę?

Jei vaikai su jumis persikelia gyventi į JK, tai jų asmeniniai daiktai (žaislai, drabužiai, lovos) taip pat yra atleidžiami nuo mokesčių pagal tą pačią ToR01 procedūrą. Svarbu tik nurodyti inventoriuje, kad tai vaikų turinys. Nėra jokios skirties, ar tai suaugusiojo pianinas, ar vaikų suplėšyta dėžė su lego, taisyklės vienos.

Pakavimas ir paruošimas (Kaip neišsišokti)

Ar geriau susirasti dėžes patys ar imti iš jūsų?

Galite rasti pats, jei norite taupyti, bet tada būkite tikri, kad dėžės yra tvirtos ir nebus drėgnos. Matęs esu, kaip pigios parduotuvės dėžės išsilydo per kelionę, kai susidaro drėgmė arba kai ant jų uždedama kita dėžė. Mūsų dėžės yra specialios, sunkios, turi grandis, todėl neišslysta. Jei turite brangų daiktų, nenaudokite maisto prekių dėžių – tai kvaila rizika.

Kaip elgtis su baldais, ar juos reikia išmontuoti?

Taip, didelės spintos, lovos, stalai – viską reikia išmontuoti. Nė vienas vairuotojas nenori vežti suėjusios spintos, kuri gali nukristi arba užimti per daug vietos. Mūsų komanda tai gali padaryti už jus, bet tarkime iš karto – jei jūsų baldas yra labai senas, senui tipo su "priešais" (sukamais varžtais), gali užtrukti arba nutrūkti varžtas. Mes ne staliai, esame pervežėjai, taigi atsakomybę dalinamės.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtingas klausimas. Dėl augalų yra griežtos taisyklės, kad neatneštumė ligų. Asmeninių augalų galima vežti labai ribotai, jei turite sertifikatą (fitosanitarinį pasą), o jei neturite – geriau jų nevežti. Vieną kartą klientas bandė įvežti didelį vazoną su žole, ir jį konfiskavo pasienyje. Nėra verta liūdėti dėl kaktuso už šimtą litų.

O maistas? Turiu dažnų konservų ir miltų.

Dėl maisto dabar yra tikrai griežtos taisyklės po Breksito. Mėsą ir pieno produktus beveik neleisti įvežti. Miltai, makaronai, džemai – galima, bet turi būti uždaryti ir neatidaryti, originalioje pakuotėje. Jei turite lazdyno riešutų, juos gali konfiskuoti, nes yra invazinės rūšies (kažką tokio girdėjau naujienose prieš metus). Viską, kas gali sugesti, geriau palikite čia, kad neužkrėstų jų žemės ūkio.

Ar saugu vežti techniką – šaldytuvus, skalbykles?

Viskas turi būti išdžiūvinta. Šaldytuvą išjunkite dviem dienoms prieš kelionę, kad nebeliktų vandens viduje. Jei bus drėgmė, viskas apelsa ir pajuoda. Skalbyklės turi turėti specialius fiksatorius (skyles galinėje sienelėje), kad būgnas nesuktųsi. Matęs esu, kaip būgnas pramušė priekabos duris per posūkį. Dabar nebežinau (tikriausiai dėl blogų kelių Lenkijoje), bet technika visada yra rizikinga.

Kelionės organizavimas ir laikas (Kada galima tikėtis daiktų?)

Kiek laiko trunka tas namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę?

Paprastai nuo to momento, kai pasiimame daiktus, iki pristatymo praeita apie 5-7 dienas. Bet tai yra idealus atvejis, kai orai gerai ir muitinė neuzsibarstina. Jei traukinys "Eurotunelyje" sugenda (kas nutinka dažniau, nei manytumėte), arba yra didelė eilė uoste, tai gali užtrukti ir dvi savaites. Vieną kartą vairuotojas praleido Kalėtas prancūzų muitinėje tris dienas dėl kažkokio mažo dokumento klaidos. Taigi, nedarykite planų, kad daiktai bus būtinai antradienį.

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, siunčiame nuorodą, kur galite matyti mašinos vietą. Bet kartais GPS signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja per tunelį arba tamsiuose sandėliuose. Nesijaudinkite, jei pamatysite, kad jis stovi vietoje valandą ar dvi. Gali būti, kad jis tiesiog valgo pietus arba turi poilsio laiką (įstatymai reikalauja poilsio). Nesiskambinkite kiekvieną valandą klausiant "kur jūs?", tai tik erzina vairuotojus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, mes ne turistinė autobusų firma. Draudimas neleidžia vežti keleivių krovininiame automobilyje be specialių leidimų, o mūsų draudimas neapsimasto keleivių. Be to, vairuotojai turi savo poilsio režimą, jie negali tiesiog šnekėtis ir važiuoti 24 valandas. Jums būtų nepatogu miegoti kabinoje, kai jis sustoja stotyje. Geriau skrydis, o ten susitiksite su daiktais.

Ar saugu vežti dabar? Girdėjau apie grobimus.

Čia yra realus dalykas, apie kurį dažnai tylima. Anglijoje, ypač industrializuotuose rajonuose prie uostų, pvz., Felixstowe arba Immingham, "stebuklingai" dingsta priekabos arba jų dalys. Mūsų vairuotojai turi būti labai atsargūs, visur užrakinama. Nėra taip saugu kaip anksčiau. Mes stengiamės neleisti jiems palikti krovinio be priežiūros per naktį, bet rizika visada yra. Dėl to draudimas yra privalomas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyse?

Londonas yra viena didžiausių bėdų. M25 žiedas gali stovėti valandas, ypač sekmadieniais. Jei numatyta pristatymo data, o jis stovi spūstyje, mes jums pranešame. Bet ne visada galime skambinti, kai vairuojame. Pasitikėkite mūsų trackeriu svetainėje. Jei vėluojame, tai ne todėl, kad mes tingini, o todėl, kad keliai yra perpildyti. Tai yra kančia, kurią reikia iškęsti.

Specifiniai daiktai ir situacijos (Keisti klausimai)

Ar galima vežti savo automobilį?

Galima, du būdai – arba jį užkelti į mūsų priekabą (kaip su "autovežiu"), arba vairuoti pats. Jei vežame mes, tai reikia deklaruoti kaip transporto priemonę. Vėlgi, ToR01 dokumentas čia labai svarbus, kad nemokėtumėte mokesčių. Be to, jei automobilis yra labai senas arba su defektais, gali būti problemų su technine apžiūra ten. Žinote, ten kairėje pusėje vairas, tai ne visiems patinka.

Ar galiu vežti dviračius?

Žinoma, dviračiai labai populiarūs. Geriau juos padėti į dėžę arba apvynioti burbuline plėvele. Jei paliksite stovėti atvirai priekaboje, gali nukristi koks kitas daiktas ir įbrėžti rėmą. Dabar ten toks dviračių bumas, kad visi važinėja, tai tikrai naudinga daiktą ten turėti. Tiesiog nepamirškite nuimti akumuliatorių, jei jis elektrinis.

Kaip su alkoholiu? Turiu daug vyno.

Galima, bet yra griežti ribojimai. Asmeniniam naudojimui paprastai leidžiama ne per daug, tarkime, kelių dešimčių butelių, jei tai ne verslas. Bet jei bandysite vežti šimtus litrų alaus, tai bus laikoma prekyba. Vienas klientas bandė įvežti pusę priekabos sidabrinio vyno (ne šiaip sau, o brangų), teko mokėti didelius mokesčius ir viską paaiškinti. Geriau gerokai išgerti čia, nei rizikuoti ten.

Ar reikia grynųjų pinigų vairuotojui?

Nerekomenduoju. Vairuotojai retai turi grynųjų grąžai, o jų saugumas yra pirmas prioritetas. Geriau viską apmokėti banko pavedimu iš anksto arba kortele. Jei staiga iškils klausimas dėl papildomo darbo, pvz., neįsivaizduojamo ilgio nešimas į trečią aukštą be lifto, tai galima susitarti dėl papildomo mokesčio, bet mokėti įmonę, o ne vairuotojo ranką.

Kas daryti, jei kažkas susilaužo kelyje?

Turi būti draudimas. Mes duodame sąskaitą ir pranešame draudikui. Bet žiūrėkite, dažnai žmonės sukaupa viską į dėžę be popieriaus tarparpus, ir tada stiklas susilaužia. Draudikas gali atmesti, jei pakavimas blogas. Mes stengiamės pakruoti tvarkingai, bet jei dėžė yra minkšta, kas ją išgelbės? Tik jūsų atsargumas.

Ar galiu siųsti dalį daiktų į sandėlį, nes dar neturiu buto?

Tai dažna situacija. Taip, galime pristatyti į sandėlį JK. Jums reikės susitarti dėl iškrovimo ten, nes mūsų vairuotojas negali laukti, kol jūs susirandate butą. Sandėliavimas ten yra brangus, tikrai brangiau nei Lietuvoje. Ilgai laikyti ten nėra verta, pinigai išsilygs greičiau nei manote, geriau išsinuomoti butą be baldų mėnesiui.

Ar verta vežti senus baldus arba geriau nusipirkti naujus?

Ekonomiškai, dažnai naujų baldų kaina (ypač IKEA) yra panaši į transporto išlaidas. Tiesa, seni baldai gali būti kokybiškesni. Jei turite šeimos relikviją, kad ir seną tėvo spintelę, vežkite. Jei tai tiesiog suplyšęs sofos, kurį gavote iš kaimyno, palikite jį čia. Anglijoje dažnai "Gumtree" galima rasti pigių baldų, kurie netgi nemokamai, tik reikia atvykti paimti.

Ar jums patinka dirbti su Lietuvos klientais?

(Šiek tiek nukrypimas) Žinote, esu pats lietuvis, taigi aišku, kad taip. Bet kartais būna sunku suprasti tuos, kurie mano, kad Anglija yra kaip kita planeta, kur viskas kitaip. Nėra. Tiesiog važiuojate keliu, keliaujate keltu, ir važiuojate toliau. Klientai dažnai per daug jaudinasi, bet tai suprantama. Namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę yra didelis žingsnis, stengiamės padaryti, kad jaustumėtės saugiai.

Ar yra kokių nors draudžiamų daiktų, apie kuriuos nežinojau?

Ginklai, amunicija, ašūrius daiktai be dėžių, pavojingos medžiagos – tai aišku. Bet taip pat negalima veži daiktų iš retų arba saugomų gyvūnų (dramblio kaulo ir pan.). Vieną kartą bandė veži kailių, tai buvo didelis skandalas su muitine. Geriau klausti apie keistus daiktus iš anksto.

Ką daryti su nuovakomis?

Nuovakos turi būti išpiltos. Negalima vežti pilno akvariumo su vandeniu. Tai ne tik svoris, bet ir rizika, kad išsiliejęs vanduo sugadins kitus daiktus. Vieną kartą teko išvalyti visą priekabą nuo kavos, kuri išsiliejo iš atidaryto indelio. Kvapas buvo baisus kelias dienas. Užrakinkite skysčius.

Išvada

Na, tiek tiek iš mano pusės. Svarbiausia – nebijoti klausti, jei kas neaišku, ir niekada neslėpti informacijos. Dvidešimt metų praeityje, bet viskas visada pasikeičia, todėl reikia būti pasiruošusiam. Jei susitvarkysite su dokumentais ir pakavimu, namų perkraustymas į Jungtinę Karalystę tikrai gali būti sklandus procesas, be nervų ir nenumatytų išlaidų. Sėkmės Jums ir saugios kelionės!