Mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas – kodėl verta rinktis šią alternatyvą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galėčiau jums papasakoti daugybę istorijų, kurios nėra užrašytu jokiame vadove. Kartas nuo karto susiduriu su klientais, kurie tiesiog nežino, ką pasirinkti, kai reikia skubiai pristatyti siuntą ar pergabenti keleivius. Sunku padaryti teisingą pasirinkimas, kai rinkoje gausu pasiūlymų, bet ne visi jie tokie geri, kad atrodo. Mano nuomone, būtent šie mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas, lemia tai, kad dauguma protingų verslininkų arba paprastų žmonių visiškai nenusisako nuo šios paslaugos. Tai ne tik apie tai, kad nuvažiuoji iš taško A į tašką B, tai apie tai, kaip tu tą kelionią jauji, kad turtas arba žmonės nenukentėtų.

O kas per chaosas tas kelyje? (Privalumai ir greitis)

Ar tikrai mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas yra pagrindinės priežastys juos rinktis?

Žiūrėkite, aš matęs esu viską – nuo sunkvežimių, kurie užstrigo sniege triems dienoms, iki mažųjų furgonėlių, kurie pravažiuoja pro viską. Sunku neigti, kad šie mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas, tiesiog leidžia mums gyventi ramiau. Kai turi skubią siuntą, pvz., vaistus ar brangias detales, tu negali laukti, kol didelis sunkvežimis surinks visą krovį (tai vadinama "konsolidacija", bet klientams tai skamba kaip "laukimas amžinybės"). Mikroautobusas yra kaip taksi, tik didesnis – užsiveži, išveži, viskas vyksta taip greitai, kad kartais net pats stebiuosi.

Kiek laiko taip tikrai užtrunka?

Priklauso nuo to, kur važiuojame, bet paprastai tai yra žymiai greičiau nei dideliu transportu. Pavyzdžiui, jeigu reikia nuvežti siuntą iš Vilniaus į Varšuvą, sunkvežimiui gali prireikti dvi dienos, nes jis turi sustoti pilti degalus, atlaikyti poilsio pertraukas (reglamentai yra griežti), o mikroautobusų atveju tas pats kelias gali užtrukti 6-7 valandas. Beje, turiu omenyje, kad jei vairuotojas vienas, jis gali važiuoti ilgiau be pertraukų (nors ir tai keista, kaip tai lygina su taisyklėmis).

Ar mikroautobusas gali važiuoti ten, kur sunkvežimis negali?

Tai vienas geriausių dalykų. Atsimenu vieną atvejį, kai reikėjo pristatyti įrangą į vieną kaimą netoli Zarasų, kuriame keliukas buvo taip siauras, kad sunkvežimis ten net nesisuktų. Mikroautobusas su jais nesunkiai įvažiavo tiesiai link sandėlio. Toks manevringumas yra milžiniškas privalumas, kai kalbame apie "paskutinę mylią" arba pristatymą į miesto centrus, kur dideliems mašinoms įvažiavimas yra tiesiog uždraustas arba brangus.

Kodėl kainos kartais būna tokios keistos?

Kodėl aš kainuoju tiek, kuo kainuoju? Klausimas geri. Čia ne tik apie degalus. Mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas kainuoja pinigus, nes turime užtikrinti, kad vairuotojas nenuvargęs, kad masina techniškai tvarkinga. Bet kartais kaina svyruoja dėl to, kad kažkas užsisakė ekspressą ir mums tenka važiuoti tuščiais atgal arba imti mažesnį užmokestį, kad tik užpildyti vietą. (Noriu pasakyti – ne užpildyti, o padengti išlaidas).

Ar jums patinka tiems "skubesiems" klientams?

Sąžiningai? Kartais jie sukelia širdies priepuolį. Vienas klientas skambino vidurnaktį ir reikalavo, kad jo siunta būtų Berlyne ryte. Mes tai padarėme, bet vairuotojas beveik neišmigo. Taip, už tai mokama daugiau, bet mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas leidžia tokias situacijas įgyvendinti be didelio streso. Be šios galimybės, verslas tiesiog stovėtų.

Ar galima užsisakyti vietą daliniu krovininiuose maršrutuose?

Žinoma, tai labai populiaru. Jei neturite pilnos krovininės masės, sumokate tik už tai, kiek užima jūsų daiktai (pavojinga, jei jūsų daiktai yra minkšti ir gali būti sugniuždyti, bet mes stengiamės tai sekti). Tai yra pigiau nei nuomoti visą mikroautobusą, ir vis tiek gaunate tą patį greitį, kaip ir ekspresiniu reisu. Tiesiog reikia suprasti, kad mes sustojime prie kitų klientų.

O kaip su ta saugumo problema? (Rizikos ir patirtis)

Ar mano daiktai nenukris per važiavimą?

Tikrai neturėtų. Mes naudojame užriegimo juostas, įrankius, viską įtvirtiname. Aš pats esu matęs, kaip atidarius mikroautobuso durelis viduje visa "pica" išsimėtoję, nes vairuotojas tingėjo užsegti diržus. Pas mus tokie dalykai nepraėja. Mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas yra neatsiejami, nes jei važiuoji greitai, bet nieko neįtvirtini – viskas suges. Todėl mūsų vairuotojai yra mokomi tvarkyti krovinius taip, kad jie net neišsirinktų net staigiai stabdant.

Kas nutinka, jei pasitaiko avarija?

Nebenaudosiu frazių tipo "mums tai niekada neatsitinka", nes aš turiu 20 metų patirties – avarijos būna. Jei įvyksta avarija, mes turime draudimą (CMR draudimas), kuris padengia žalą. Vieną kartą mums vairuotoją užplūdo lietus netoli Rygos, suktis pradėjo automobilis ir trenkėsi į barjerą. Krovinys buvo drabužiai, viskas sušlapo, tačiau draudimo kompanija sumokėjo viską per savaitę. Todėl saugumas čia yra ne tik fizinė apsauga, bet ir finasinė.

Ar vairuotojai yra patikimi?

Tai sudėtingiausia dalis. Aš asmeniškai pažįstu beveik visus savus vairuotojus. Yra tokių, kurie su manimi dirba nuo pat įmonės pradžios. Žinoma, kartos keičiasi, jauni nori daugiau uždirbti ir mažiau dirbti, bet mes stengiamės atrinkti tuos, kurie supranta atsakomybę. Mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas priklauso būtent nuo to, kas sėdi vairuje. Jei ten sėdi chaotas, tai nėra jokių privalumų, tik rizika.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., elektroniką?

Taip, tai yra mūsų kasdienybė. Dažnai vežame serverius, telefonus, brangias medicinos prietaisus. Tokiu atveju saugumas yra prioritetas nr. 1. Mes netgi naudojame papildomus GPS sekimo įrenginius, kuriose matome, kur mašina yra realiu laiku, ir jei ji sustoja neplanuotai ilgiau kaip 10 minučių, gavome pranešimą. Tai leidžia išvengti vagysčių, kurios, deja, rinkoje dar pasitaiko (ypač Rytuose).

Kaip elgiatės su šaltuoju laiku?

Žiemos Lietuvoje arba pietų Italijoje (ten kalnai) visada būna iššūkis. Mikroautobusai turi privalomus padangų grandines, vairuotojai yra įvertinti pagal jų vairavimo įgūdžius šlipiuose keliuose. Privalumas čia toks, kad mikroautobusas yra lengvesnis už sunkvežimį, todėl jis geriau "sėdi" kelyje ir mažiau slysta, nors taip pat gali įstrigti sniegyje, jei vairuotojas per daug drąsus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Niekada nesakius "niekada", bet mes stengiamės būti skaidrūs. Kaina paprastai įskaitia krovą, nuvežimą ir iškrovą. Bet jei klientas reikalauja, kad krovinią nešėtų į trečią aukštą be lifto (o tokių situacijų būna daug), tai tada papildomai mokama už vairuotojo fizinį darbą. Tai ne paslėptas mokestis, o tiesiog papildoma paslauga, apie kurią reikia sutarti iš anksto.

Kas dar svarbu, apie ką nežino klientai? (Nuomonės ir pastebėjimai)

Ar mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas yra vienintelės priežastys?

Žinoma, kad ne. Yra dar vienas dalykas – diskretiškumas. Kartai klientai reikalauja, kad jų siunta būtų pristatyta be jokios reklamos ant mašinos. Didelės logistikos kompanijos važinėja su milžiniškais logotipais, o mūsų balti mikroautobusai dažnai tiesiog važiuoja nematomi. Tai labai patinka tiems, kurie veža konfidencinius dokumentus arba brangius dovanojamus daiktus, kad kaimynai nesužinotų, kas atvyko.

Ką daryti, jei klientas nenurodo tikslaus adreso?

Tai košmaras. Vieną kartą važiavome į kaimą, adresas buvo "Girių g. 5", tokių gatvių tame rajone buvo trys. Vairuotojas telefonavo, bet klientas neatsiliepė. Mes praleidome valandą važinėdamas ratu. Tokiu atveju mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas išnyksta, nes laikas eina, o stresas didėja. Todėl visada prašome tikslaus adreso ir kontaktinio telefono (ir prašome, kad jis būtų įjungtas!).

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, galima, bet tai reikalauja specialių sąlygų. Negaliu tiesiog įmesti šuns į gultą su kroviniais, jei jis gali užteršti arba sužaloti kitus daiktus. Yra taisyklės, kad turi būti narvas, arba turi būti atskirta vieta. Aš pats myliu šunis, turiu vokiečių aviganį, todėl suprantu šiuos klientus, bet verslo tvarkoje reikia disciplinos.

Kaip jūs elgiatės su muitinės procedūromis?

Tai viena pati nemalonėniausia dalis. Jei važiuojame užsienion, reikia turėti tvarkingus dokumentus. Aš asmeniškai nemėgstu dirbti su klientais, kurie bando slėpti ką nors deklaracijoje, pvz., nurodo "dovanos" vietoj "prekės prekybai". Tai gali baigtis tuo, kad mašina bus uždaryta muitinėje, o krovinys konfiskuotas. Tada jokie mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas nesugs. Būkite sąžiningi, ir mes viską pravažiuosime sklandžiai.

Ar darytate nuolaidas pastoviems klientams?

Be abejo. Jei su mumis dirbate kas savaitę, kaina greitai tampa jums draugiškesnė. Mes vertime lojalumą daugiau nei vieną didelį užsakymą. Pastovi klientas yra kaip šeimos narys – mes žinome jo reikalavimus, jo sandėlio darbo laiką, net tai, kokia arbės jis mėgsta (o ne, su arbėju aš štai šipuliunuju, bet tai smagu žinoti).

O jei aš noriu vežti savo daiktus patys?

Kai kurie klientai nuomoja mūsų mikroautobusą be vairuotojo. Tai galima, bet tada jūs prarandate tą saugumo garantą, kurį duoda mūsų vairuotojas (ir draudimas gali neveikti taip, kaip norėtumėte). Be to, reikia turėti teises (C kategorija nereikalinga, jei mašina iki 3,5 tonos, bet vis tiek reikia patirties, ypač užsienyje). (Čia turiu omenyje, kad B kategorijos vairuotojai dažnai nepajėgia valdyti pilno mikroautobuso).

Ką daryti, jei siunta atkeliauoja pažeista?

Reikia nedelsiant susisiekti su mumis, dar kol vairuotojas yra vietoje. Užpildome pažymą (protokolą) apie žalą. Jei pažeidimas įvyko mūsų kaltėm, mes atsakome. Jei klientas pats blogai supakavo (pvz., stiklinės vazelės be putplasčio dėžutės viduje), tai tada atsakomybės neimame. Čia dažnai ginčijamasi, bet nuotraukos prieš ir po kraunamo padeda išsiaiškinti tiesą.

Ar verta rinktis mažesnes kompanijas?

Didelės kompanijos turi savo privalumus (tinklas, didžiuliai resursai), bet mažos, mūsų tipo kompanijos, gali pasiūlyti individualų požiūrį. Pas didžiąsias jūs esate tik numeris sistemoje, o pas mus – žmogus, kurio reikalą aš pats prižiūriiu. Kartais tai lemia sėkmę, kai reikia neeilinio sprendimo.

Kaip sužinoti, ar kompanija tikrai gera?

Klauskite apie patirtį, prašykite atsiliepimų, sužinokite, kiek jie dirba rinkoje. Jei kompanija egzistuoja tik mėnesį ir siūlo neįtikėtinai low prices – tai signalas. Mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas negali būti pigūs, kaip duona parduotuvėje. Kokybė kainuoja.

Ar jūsų vairuotojai kalba užsienio kalbas?

Dauguma kalba anglų kalbą bent jau baziniu lygmeniu, kai kurie moka rusų arba lenkų kalbą, nes važiuojame į šias šalis dažnai. Kalbos barjeras gali būti problema, jei reikia susitarti su muitininku arba gavėju lenkiškai kalbančioje šalyje, bet mes stengiamės siųsti tinkamus žmones į tinkamus maršrutus.

Kas vyksta su mašina, kai ji tuščia?

Tuščia mašina važiuoja ieškoti krovinio atgal arba į kitą užsakymą. Tai yra "deadhead" kelias. Mes stengiamės jį sumažinti, tačiau kartais tai neišvengiama. Klientai kartais nemąsto, kad mums reikia padengti tuos išlaidas, todėl kaina už krovinį viena kryptimi gali būti aukštesnė.

Ar galima užsisakyti pervežimą naktį?

Taip, dirbame 24/7. Transportas nemiega. Ypač jei kalbame apie ekspressinius reisus. Naktis netgi geriau, nes mažiau kamščių keliuose. Vienintelė problema – vairuotojų darbo laiko apskaita, bet mes su tuo tvarkomės teisėtai.

O jei aš pats vairuotojas ir reikia nuvežti darbo įrankius į kitą šalį?

Tai mums labai dažna užklausa. Statybininkai, montuotojai dažnai važiuoja su savo įrankiais mes turime mikroautobusus, kurie yra pritaikyti būtent tiems reikalams – turi skyrių keleiviams ir atskirą vietą kroviniui. Labai patogu.

Ar tikrai verta taip stresuoti dėl transporto?

Verta, jei jūsų verslas priklauso nuo to. Galimybė greitai ir saugiai pristatyti prekes suteikia konkurencinį pranašumą. Be to, kai viską sutvarkome, jūs galite ramiai miegoti, o mes rūpinsimės keliu.

Apibendrinant (Kas iš to išejo)

Galiausiai, nors ši sritis gali atrodyti sudėtinga ir chaotiška, pasirinkimas dažnai tapatus tiesiogiam pragmatiškumui. Ilgamečioje patirtyje matyti, kad būtent šie mikroautobusų transporto privalumai: greitis ir saugumas leidžia mums ir mūsų klientams išlikti plaukų virš vandens. Nereikia būti dideliems, kad būtum geri, svarbiau yra tai, kaip tu atlieki savo darbą ir kokių žmonių telki apie save. Todėl, kai kitą kartą pagalvosite apie siuntą, prisiminkite, kad greitis ne visada reiškia vairuoti 200 km/h, o saugumas – tai ne tik diržai, bet ir pasitikėjimas.