Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą: kas slypi už užuolaidų?
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti vieną – „visą parą“ skamba gražiai reklamoje, bet realybėje tai reiškia, kad tavo telefonas gali skambėti trys naktį, kai tu pats bandai užmigti po sankryžų mašina kažkur prie Lenkijos sienos. Mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą yra specifinis rūpestis, reikalaujantis ne tik tiekėjo, bet ir kliento kantrybės. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog „sėdu ir važiuoju“, tačiau ten yra milijonas smulkių detalių, nuo vairuotojo nuovargio iki muitinės eilių Doveriuje, kurios gali viską sujaukti. Štai kodėl verti žinoti, kaip tai vyksta iš vidinės pusės, be gražių paveikslėlių iš brošiūrų.
Kainodaros, užsakymai ir pinigai (arba kodėl nebus taip pigu kaip tu nori)
Ar galiu užsisakyti mikroautobusą į Angliją penktadienio vakarą ir važiuoti tą pačią naktį?
Trumpai atsakant – galima, bet už tai sumokėsi tuziną. Mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą techniškai įmanomos, bet naktiniai iškvietimai ar „skubiai reikia“ situacijos daro vairuotojus nekaltais. Jei tu skambini vidurnaktį, vairuotojai jau miega, o reik rasti tą, kuris nėra užsimojęs arba pasiruošęs dirbti už didesnį stojamąjį. Taigi, nespėjęs užsisakyti iš anksto, tu moki ne tik už kelią, bet ir už tą, kad kažkam trūksta miego.
Kodėl kaina svyruoja, kai važiuoju į tą pačią vietą?
Nėra nustatytos fiksuotos kainos, kaip autobuso bilietas. priklauso nuo kuro kainos toje dienoje (o ji dabar, tiesą sakant, siaubinga), nuo to, ar reikia važiuoti per Londoną užkabinti ką nors, ar aplenkti. Be to, jei į Angliją važiuoja daugiau krovinių, keltų kainos gali šokti, tai viską perkelia ant kliento pečių. Vieną kartą važiavai pigiai, kitą – brangiau, tiesiog todėl, kad pasaulyje pasikeitė kažkas, su kuo nė nesusipainiojai.
Ar imamas užstatas, ir kada jis grąžinamas?
Įprasta dalyka – imame nuo 100 iki 300 eurų užstatą, jei važiuoji vienas arba su maža grupe. Tai apdraudimas, kad tu nenuvažiuosi į mišką ir nepaliksi sąskaitos mums atsiskaityti. Po kelionės, kai vairuotojas grįžta atgal, pinigai grąžinami. Kartais užtrunka dieną-dvi, kol bankas "perduoda" pinigus, tai nereikėtų iš karto šauktis, kad pavogėme. (Čia buvo klaida – bankai perduoda iš karto, bet mes reikalaujame dienos patikrinti buvimo vietą).
Kas nutinka, jei aš迟到 (pavėluoju) į išvykimą?
Jei pavėluoji valandą, vairuotojas lauks, jei ne daugiau. Bet jei tu užmiegi o neatsiskambini, mikroautobusas išvažiuos be tavęs. Jūsų neatsiskaitymas už laukimą gali būti priskaičiuotas prie galutinės sumos. Mes mylime savo klientus, bet mes mylime ir kitus keleivius, kurie laiku atėjo į susitikimo vietą. Nereikia elgtis kaip karalius, laikas yra pinigai, ypač kai kalbame apie tarptautinius reisus.
Ar galima susiderėti dėl kainos, jei važiuoju dažnai?
Žinoma, reguliariams klientams visada galima susiderėti. Jei turi firmą ir siunti darbuotojus kas savaitę, tau bus pasiūlyta kita, lankstesnė kainų politika. Tačiau jei tu važiuoji kartą per metus ir dar bandai derėtis iki š centų... geriau nederėk. Mūsų maržos nėra tokios didelės, kad galėtume nuleisti kainą iki niekinės tik todėl, kad tu nori.
Ar mokate už kelių mokesčius Anglijoje?
Taip, į kainą įskaičiuojame M6 mokesčius ir kitus "vietinius malonumus", jei maršrutas to reikalauja. Nereikia vairuotojui duoti grynųjų rankoje, jis turi kortelę. Bet jei nuspėjome maršrutą, kur jų nėra, o tu pasikeitei planą kelionės metu ir prašei važiuoti per Londoną centrą – tai turi papildomai sumokėti už ULEZ zoną ir stresą.
Ką daryti, jei neturiu grynųjų, o vairuotojas jų prašo?
Dauguma mūsų vairuotojų dabar turi terminalus arba galima pervesti į sąskaitą, bet senosios mokyklos vairuotojai vis dar mėgsta grynuosius. Geriau iš anksto pasiklausk. Jei atvažiuoji į Didžiąją Britaniją be jokių pinigų kišenėje, gali būti, kad teks ilgai ieškoti bankomato prie pat sienos, o niekas to nenori.
Kelionės eiga: kas laukia kelyje?
Kiek laiko trunka kelionė į Angliją mikroautobusu?
Tai priklauso nuo to, kur į Angliją važiuojame. į Londoną ar pietus gali užtrukti iki 30-40 valandų su visais sustojimais, į šiaurę, pvz., netoli Mančesterio, šiek tiek mažiau, bet vis tiek tai ilgas maršrutas. Mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą nereiškia, kad mes nustojame laiką. Kelionė į Angliją yra ilgas nuotyklis. Pasiruošk sėdėti ilgai, ne taip kaip lėktuve.
Ar sustojame pavalgyti arba papieti?
Taip, vairuotojas yra žmogus, o ne robotas, jam reikia maisto ir poilsio. sustojome prie degalinių, kur yra kavos ir kažko įkasti į burną. Dažniausiai tai būna didelės lietuviškos ar lenkiškos degalinės. Bet neskubėk, jei vairuotojas sako, kad sustoja 20 minučių, būk atgal po 15, ne po 40.
Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą?
Dažniausiai važiuojame keltu iš Kalė arba Diunkerko. Kartais, jei klientas labai skuba, naudojame Eurotunelį, bet tai papildomai kainuoja. Keltas yra „ilgas“ poilsis – galima išlipti, nusipirkti alkoholio (geriau jau ten negu Anglijoje, brangia), pašokti į tualetą. Keltų laikas gali keistis priklausomai nuo oro, todėl visada turkime laiko rezervą.
Ar galima naudotis Wi-Fi kelyje?
Dauguma šiuolaikinių mikroautobusų turi Wi-Fi, arba vairuotojas pasidalina savo telefonu. Tačiau ne tikėkis 5G greičio Vokietijos autostradoje. Ryšys gaišta, signalas silpnas, ypač arti jūros. Jei turi svarbų darbo skambutį – geriau pasirūpink savo internetu arba nusiųsk pranešimą, kad busi nepasiekiamas.
Kas daroma, jei užstringa technika?
Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Jei mikroautobusas sugenda Vokietijoje, mes stengiamės iškviesti pagalbą iš karto. Kartais reikia laukti keitimo, kartais galima sutaisyti vietoje. Klientui tai atrodo kaip katastrofa, bet mums – kasdienybė. Patikėk, mes norime nuvažiuoti taip pat pat greitai kaip ir tu, kadangi laikas yra pinigai ir mums.
Ar saugu važiuoti naktį?
Saugu, kiek įmanoma. Mūsų vairuotojai laikosi tachografo reikalavimų, turi poilsio laiką. Naktį eismas mažiau, bet vairuotojai gali būti pavargę. Jei matai, kad vairuotojas miegojęs (o to neįvyksta), pasakyk, kad reikia sustoti. Nemanau, kad to prireiks, bet saugumas pirmiausia. (Tikrai, vairuotojai miega ne prie vairo, o poilsio vietose).
Ar galima pasirinkti maršrutą?
Galima, jei sutinka abi pusės. Jei nori važiuoti per tam tikrą miestą pasiimti giminaičius, tai galima, bet tai papildomas laukimas ir papildomi kilometrai. Jei tiesiog nori važiuoti greičiausiu keliu, tai geriau palikti mums. Mes žinome, kur dabar eismo darbai, kur greičiau važiuoti.
Kaip elgiamės su bagažu?
Talpa yra ribota. Turi standartinę lagaminą vietą po dugnu ir dalį vietos gale. Jei veži du čiužinius ir keturias dviračius – tai jau nebe mikroautobuso, o sunkvežimio reikalas. Būtinai pasakyk iš anksto apie didelį bagažą, kad galėtume paskaičiuoti, ar viskas tilps.
Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika
Ar reikalingi pasai arba ID korteles?
Be abejo. Į Angliją dabar reikia pasas. ID kortelės nebepakanka (nuo 2021 metų dalykai pasikeitė). Jei atvažiuosi su kortele, kelyje tavęs neįleis. Nereikia verkti vairuotojui prie pat sienos, patikrink dokumentus dar namie, klausimas „ar reikia paso“ jau seniai išspręstas – reikia.
Kaip su muitine ir deklaravimu?
Jei esi paprastas keleivys, turi tiesiog parodyti pasą. Jei esi verslininkas ir veži prekes už daugiau nei 450 eurų, tai jau kita istorija – reikia deklaruoti. Mūsų vairuotojai nėra muitininkai, jie ne padės pripildyti deklaracijos už tave, jei tu esi verslininkas. Būk sąžiningas, išvengi problemų.
Ar galiu vežti maistą į Angliją?
Galima, bet yra apribojimų. Negali vežti mėsos ir pieno produktų iš ES (taip, mūsų rūkytos dešros ir sūrio draudžiami). Užkabink sausainius, vaisius, daržoves. Jei bandysi išsiveži keletą kilogramų dešros, anglai ją nusavers pasienyje, o tu liksi be užkandžio ir su prasta nuotaika.
Kas daryti, jei Anglijoje sustoja policija?
Policija gali sustabdyti bet kurį mikroautobusą ir patikrinti dokumentus. Jei viskas tvarkoje – nėra ko bijoti. Jei vairuotojas pažeidė poilsio laiką, gali būti bauda. Mūsų įmonė stengiasi užtikrinti, kad viskas būtų legalu, bet kartais pasitaiko ir nemandagių pareigūnų. Tiesiok ramiai lauk.
Ar reikia vizą?
Lietuvai vizos nereikia, bet turi turėti galiojantį pasą. Jei važiuoji iš trečiosios šalies, pats tikrink reikalavimus. Mes negalime konsultuoti dėl vizų visoms pasaulio tautoms, mus domina tik tavo dokumento galiojimas.
Ar galima vežti gyvūnus?
Galima, bet tik iš anksto susitarus. Smulkūs gyvūnai turi būti kelionės dėžėje, dideli – gali būti problema, jei užeima daug vietos. Be to, kai kurios keltų kompanijos turi savus taisykles dėl gyvūnų, tad reikia taižinoti iš karto, kai užsakinėji mikroautobusų transporto paslaugas.
Ar vežate vaikus?
Vežame, bet turi būti saugosėrės. Privažiuoti su kūdikiu be kėdutės nebus leista. Tauturi pasakyk iš anksto, kiek metų vaikas, kad mes pasiruoštume įrenginiais. Saugumas yra pirmiausia, mums nereikia rūpesčių su keliu policija.
Vairuotojai, patirtys ir istorijos iš kelio
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau yra ir vietinių vairuotojų iš Anglijos ar kitų šalių, jei reikalas tavyje. Bet dažniausiai susisiekti galėsi lietuviškai. Jei tau svarbu, kad būtų būtent lietuvis – pasakyk iš karto, priskirsime tinkamą žmogų.
Kas nutinka, jei vairuotojas pasirodo nepatikimas?
Tai retai nutinka, nes mes žinome savo komandą. Bet jei jaučiasi, kad kažkas ne taip – kvepka alkoholiu ar elgiasi agresyviai – skambink mums iš karto. Mes radome atsarginį vairuotoją arba sustabdysime reisą. Saugumas svarbiau už pinigus.
Ar vairuotojas gali padėti su bagažu viešbutyje?
Įprasta dalyka – vairuotojas padės iškrauti bagažą prie durų. Bet jis nėra bagažininkas viešbutyje. Jei turi penkis milžiniškus lagaminus ir reikia jų nešti į trečią aukštą liftu, tai turi susitvarkyti pats arba prašyti pagalbos viešbučio personalo.
Ar galima šokti vairuotojui koktų?
Kartais klientai nuoširdžiai nori duoti koktų, ypač jei sėdėjo šalia visą kelionę. Mes draudžiame vairuotojams gerti darbo metu, taigi jis atsisakys. Nereikia spaudinėti, tai sukuria nepatogią situaciją. Geriau nupirkti gerą kavą kelyje.
Buvo atvejų, kad klientai paliko dalykus mikroautobuse?
Kiekvieną savaitę. Telefonai, piniginės, raktai. Jei palikai kažką, skambink mums, jei dar neįleidėme kitų keleivių. Bet jei mikroautobusas jau išvyko į kitą reisą, teks laukti, kai grįš į bazię. Geriau pasitikrinti sėdynę prieš išlipant.
Kaip elgiamės su nedisciplinuotais keleiviais?
Jei keleivis girdimas, trikdo kitus arba užmiega sunkiai su atvira burna (nepatogu), vairuotojas gali įspėti. Jei nesiklauso – galiume išmesti prie artimiausios degalinės. Atleisk, bet tai bendras transportas, turi taipti bendrai erdvei.
Ar teko vežti įžymybes?
Ne, mes ne VIP agentūra, tik mikroautobusų pervežėjai. Vežome įvairių koncertų dalyvius, sportininkus, bet jiems dažniausiai viskas vienodai – nori miego ir ramios kelionės. Nėra jokio raudono kilimo.
Specifiniai klausimai ir galvosūkiai
Ar galima užsakyti mikroautobusą tik vienam asmeniui?
Galima, tai vadinama "taksi" reisu, tik brangesniu. Jei turi pinigų ir nori važiuoti vienas 8 vietų mikroautobuse – prašom. Tau bus patogu, gali užmigti visą kelionę užsispyrus į langą.
Kuo skiriasi 8 vietų nuo 9 vietų mikroautobuso?
Techniškai beveik niekuo, išskyrus tai, kad 9 vietų reikalauja didesnio vairuotojo pažymėjimo (D kategorija). Jei užsakinėjate 9 vietų, patikrinkite, ar vairuotojas tai teisę turi. 8 vietų dažniau pasitaiko pigiau ir paprasčiau dėl dokumentų.
Ar vežate dviračius?
Galima, jei jis išmontuojamas ir pakeltas į bagažinę. Nesumontuoto dviračio neįmesime – jis ne tilps, užims vietą keleiviams. Yra specialios transporto priemonės dviratiams, tai kitos paslaugos, ne šios.
Kas daryti, jei aš sergu?
Nevažiuok. Negali užsikrėsti vairuotojo ir kitų keleivių. Jei susirgai kelionės metu, pasakyk vairuotojui, jis sustos prie vaistinės arba ligoninės, jei bus labai blogai. Bet pradžioje geriau pasilikti namie.
Ar galima rūkyti mikroautobuse?
Absoliučiai ne. Net jei sustojame ir atidarome visus langus, dūmai įsiskverbia į audines sėdynes. Už rūkymą baudos didelės, o vairuotojas gali sustabdyti reisą. Naudok nikotino pleistrelius, jei nebežiūri.
Ar randate adresus Anglijoje su GPS?
Taip, visi turime navigacijas. Bet jei tavo adresas yra kažkur "šiaurės rytuose nuo Londono, žalios namelio, be numerio" – būk pasiruošęs nukreipinėti telefonu. Angliški kaimai gali būti painūs, gatvių numeriai kartais dingsta.
Ką daryti, jei atvykstu anksčiau ar vėliau?
Jei atvyksti anksčiau į susitikimo vietą – lauk. Vairuotojas ir taip važiuoja pagal grafiką, negali pradėti lenkti. Jei vėlai – skambink ir pranešk. Jei neatsiskambini, lauksime apribotą laiką (pavyzdžiui, 30 min) ir važiuosime toliau.
Ar mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą veikia šventėmis?
Taip, dirbame ir Kalėdom, ir Naujaisiais. Bet užsakymai turi būti daromi labai anksti. Naujųjų naktį kainos gali būti dvigubos. Jei turi nuspręstą važiuoti šventę – skambink mums likus mėnesiui, ne prieš pat vidurnaktį.
Kaip atrodo jūsų mikroautobusai? Jie seni?
Nenaudojame senių "grybų". Mūsų parkas vidutiniškai 5-7 metų amžiaus, su kondicionieriumi ir tvarkingomis sėdynėmis. Žinoma, nereikėtų tikėtis prabangios limuzino klasės, tai yra darbiniai arba turistiniai mikroautobusai, bet jie yra švarūs ir techniškai tvarkingi.
Ar galima pasikeisti maršrutą kelionės metu?
Galima, bet tai kainuoja. Jei nusprendei nenuvažiuoti į Londoną, o į Birmingemą viduryje kelionės, tai nebe "mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą" pagal originalą, o naujas užsakymas. Reikės perskaičiuoti kainą ir laiką.
Kokias mokesčius turi mokėti vairuotojas Anglijoje?
Jis moka keltų bilietus (įskaičiuota kainoje) ir galbūt užvažiavimus į miestus. Jis nemoka mokesčių už degalines (mums įskaičiuota) ar už miegavietę (jei tai ne ypatingas viešbutis). Pinigai už maistą jo kišenėje (išskyrus, jei nupirkai jam vakarienę).
Ar galima susipažinti su vairuotoju iš anksto?
Kartais įmanoma, jei jis atvažiuoja į paėmimą anksčiau. Bet dažniausiai jis tiesiog atvyksta, išlipa ir pakrauna bagažą. Nereikia laukti, kad jis su tavęs gers kavę, jis nori kuo greičiau pradėti važiuoti, kad tiksliai grįžtų namo.
Ar turite apdraudimą keleiviams?
Taip, mūsų transportas apdraustas. Jei įvyksta avarija (kaip Dievas saugoja), keleiviai yra apdrausti. Bet jei tu susižeidi savo kaltės (pvz., nukrenti iš mikroautobuso sustojus), tai jau tavo asmeninio draudimo reikalas.
Paskutinis klausimas: ar verta rinktis jus?
Nesakysiu, kad mes geriausi pasaulyje, kadangi tokių nėra. Bet jei tau reikalingi patikimi, žiną savo darbą žmonės, kurie nenuklys į mišką Anglijoje, tai rinkis mus. Mikroautobusų transporto paslaugos į Angliją visą parą – tai mūsų duona, ir mes ją stengiamės duoti šviežią.
Apibendrinant, viskas vyksta paprastai – skambini, susitari, važiuoji. Bet kaip matėte, yra daug smulkių niuansų, kurie gali padaryti kelionę malonią arba išsigelbėjimą. Svarbiausia – nebijokite klausti ir viską pasikalbėkite iš anksto. Gerai įsivaizduokite, kad ši kelionė nebe tiesiulinė, o pavojinga linksmadienis. Mums patikėkite, o mes atvešime.