Mikroautobusų transportas: sprendimai jūsų kraustymuisi į Angliją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kraustymasis yra kaip loterija. Vieni praeina lyg riešutais, kiti... na, turiu istorijų, kuriomis nepasidžiaugiu. Mikroautobusų transportas dabar yra tas populiariausias būdas nukeliauti į Angliją, kai turi daiktažiūrių, bet ne pilną sunkvežimį brangmenų. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, anksčiau buvo paprasčiau – važinėjai ir viskas, dabar reikia galvoti apie muitines, dokumentus, ir dar tų britų uždarytus kelius. Žmonės visada klausina panašių dalykų, o aš stengiuosi paaiškinti taip, kaip yra iš tiesų, be jokių gražių brošiūrų. Čia bus tiesiog kalba apie tai, kaip tą mikroautobusą paruošti, ką tikėtis kelyje ir kodėl kartais reikia kantrybės didesnės nei įprasta.

Bendros klausimai apie rinkimąsi ir pasiruošimą

Ar mikroautobusų transportas man tikrai tinkamas?

Skaitykite, jei turite apie 10–15 kubinių metrų daiktų, tai idealus variantas. Tiesiog nereikia mokėti už pilną sunkvežimį, kuris važiuoja tuščia pusę. Mikroautobusų transportas yra lankstus – jis įvažiuos į tą siaurą Londono gatvelę, kur sunkvežimis net prasivažiuoti negalės. Tačiau jei turite didelę sofą, pianiną ir visą namų ūkį, gali tekti ieškoti kažko didesnio. Dažniausiai žmonės kraustosi iš butų, ten telpa viskas. Geriausia padaryti daiktų sąrašą ir tada spręsti, o ne spėlioti akyse.

Kiek daiktų tikrai telpa į tą mašiną?

Paprastai telpa maždaug 40–60 dėžių standartinio dydžio, priklausomai nuo to, kaip jas sudėsite. Dar viena ar dvi lovos, spinta, ir šiaip smulkmenos. Bet čia yra gudrybė – jei dėžės bus ne vienodo dydžio, lieka tuščių tarpų. Vakar vienas klientas man rodė, kaip jis „tetriso“ žaidžia su dėžėmis, stebina, kaip žmonės sugeba įspausti viską. Mikroautobusų transportas tampa efektyvus tik tada, kai gerai suplanuojate krovinį, kitaip vairuotojas tiesiog nukels rankas ir sakys, kad netilpa.

Ar reikia patiems krauti daiktus?

Įprastai taip, mums reikia, kad daiktai būtų paruošti prieš duris. Vairuotojas padės užkelti sunkesnius daiktus į mašiną, bet jis nebus jūsų samdomis kroviku, kuris penkias valandas nešioja dėžes iš rūsio. Jei reikia pilno kraustymo paslaugos, tai kainuos brangiau, reikia derėtis iš anksto. Geriausia susirasti draugus ar giminaičius – pietų užmokestis pigiau nei valandinis darbas. Tiesa, kai atvykstate į Angliją, vairuotojas padės iškrauti, tai jau be papildomo mokesčio, nes jam taip pat reikia atlaisvinti mašiną.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai yra vienas dažniausių klausimų. Paprastai ne, dėl draudimo priežasčių – vairuotojas veža krovinių mikroautobusu, o ne keleivius. Tačiau kartais, jei sutarsime iš anksto ir įrašysime į sutartį, galima padaryti išimtį, bet tada kaina šiek tiek kyla. Be to, kelionė į Angliją trunka ilgai, vairuotojui reikia ramios, jis negali kalbėti ar prižiūrėti vaiko. Jei norite važiuoti, geriau pasirinkti keleivinį autobusą ar lėktuvą, o mikroautobusų transportas palikti daiktams. (Nors buvo atvejų, kai važiuodavo šeimos narys, bet tai retas išimtis).

Kaip apskaičiuoti tūrį, jei neturiu matavimo juostos?

Nesijaudinkite, dažniausiai žmonės viską įsivaizduoja apytiksliai. Galite suskaičiuoti dėžes – jei jų maždaug 50, tai turbūt telpa. Dar galite palyginti su garažo dydžiu – mikroautobusas ilgis apie 6 metrų. Jei daiktų mažiau nei pusė garažo, telpa tikrai. Jei daugiau... gali būti šiek tiek ankšta. Bet vairuotojai moka savo darbą, jie pasakys, jei matys, kad nebetilps, ir siūlys variantą – arba daryti antrą reisą (brangu), arba palikti ką tik svarbiausio.

Ar saugu leisti savo daiktus svetimam žmogui?

Žinoma, visada yra rizika, bet jei dirbate su patikima kompanija, turite sandėlio draudimą. Aš asmeniškai pažįstu savo vairuotojus, jie dirba metais, jie nenori prarasti darbo dėl kelių pavogtų dėžių. Mikroautobusų transportas yra verslas, kur pasitikėjimas yra viskas. Rekomenduoju nekrauti pinigų ar labai brangių juvelyrinių dirbinių, viską kitą įsipakuokite tvirtai, kad niekas neiškristų kelio metu.

Kainos, mokesčiai ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia kelionė?

Kainos svyruoja labai stipriai, pradedant nuo 800 eurų ir galint siekti 1500+, priklausomai nuo to, kur Lietuvoje kraunate ir kur Anglijoje iškraunate. Anglijos šiaurė (Mančesteris, Leidzas) brangesnė nei Londonas ar pietūs. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios dabar... na, jūs žinot, nebe tos kokios buvo prieš metus. Mikroautobusų transportas nėra pigus dalykas, tačiau palyginus su kitais būdais, daiktų pervežimas išeina pigiau, jei dalijatės kaina su kuo nors.

Ar į kainą įeina keltų bilietai?

Įprastai taip, į sutartinę kainą įskaičiuojami visi privalomi mokesčiai – keltas, kuras (iki tam tikros ribos), vairuotojo darbo užmokestis. Bet būkite atidūs – kai kurios „pigios“ firmos gali rašyti „be keltų“, ir tada jums teks mokėti papildomai 200–300 eurų uosto priešais. Visada klauskite detalesnio sąrašo, kas įeita. Nenorite, kad vairuotojas stovėtų prie keltų kasos ir lauktų, kol jūs pervelsite pinigus telefonu.

Kas dėl avanso, ar reikia mokėti iš anksto?

Standartinė praktika yra ta, kad reikia sumokėti avansą (depozitą) užsakymą patvirtinti, o likutį – atidavus daiktus arba kai jie atvyksta į Angliją. Avansas paprastai būna apie 10–20 procentų. Tai apsauga tiek jums, tiek mums, kad žmonės nebėgtų paskutinę minutę. Jei kas nutinka iš jūsų pusės, avansas gali likti kompanijai, tad užsakykite tik tada, kai tikrai tikrai.

Ar kainuoja laukimas, jei vėluoju išsikrauti?

Taip, laikas yra pinigai. Vairuotojas turi grafiką, jis negali laukti valandą, kol jūs ieškote raktų ar ieškote vietos parkui. Paprastai pirmoji valanda yra nemokama, bet toliau skaičiuojama valandinė tarifą. Anglijoje su parkavimu yra sunku, todėl susitarkite dėl iškrovimo vietos iš anksto. Geriau, jei kas nors laukia su daiktais, o vairuotojas tiesiog atveža ir išmeta.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate fizinis asmuo, paprastai mokate tik galutinę sumą, PVM jau įskaičiuotas kainoje. Jei verslas, galime išrašyti PVM sąskaitą faktūrą. Mikroautobusų transportas dažnai pasirenkamas ir smulkių verslininkų, pervežančių prekes tarp šalių. Pasakykite iš karto, kad reikia sąskaitos, kad nereikėtų vėliau gaišti laiko su dokumentais.

Ar gali kaina pasikeisti kelionės metu?

Neturėtų, jei mes sutarėme fiksuotą kainą. Tačiau jei jūs pats pridėjote daugiau daiktų, nei buvo planuota, arba reikėjo važiuoti į kitą miestą, kuriame nebuvo planuota, tada taip, kaina gali padidėti. Dar kartas – pasakykite iš karto apie visas savo planuojamas keliones. Vienas kartas klientas pareiškė, kad reikia užsukti į Dubliną... o čia jau ir keltas per jūrą, tai ne tas pats kas į Londoną.

Anglija, Brexit ir muitinės (tas sunkiausias dalis)

Kas pasikeitė po „Brexit“ dėl daiktų?

Anksčiau buvo paprasta – važiavai per sieną kaip per savo kiemą. Dabar, jei daiktai yra „Transfer of Residence“, t.y. persikėlimo būdu, jie turi būti apmokestinti 0 procentų PVM ir muitų. Bet tam reikia užpildyti specialius formularius (TOC01). Mikroautobusų transportas dabar reikalauja daugiau popierizacijos. Jei nepadarysite teisingai, britai gali sustabdyti mašiną ir reikalauti mokėti mokesčius už visas jūsų senas baldas.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną, bet reikia pateikti apytikslį sąrašą su vertėmis. Nereikia rašyti „dvi šaukštinės, trys šakutės“, bet rašykite „virtuvės reikmenys, apytikslė vertė 50 eurų“. Muitininkai nori matyti, kad tai nėra prekybinis krovinys. Jei vežiate 50 vienodų televizorių, tai aišku, kad ne sau, o parduoti. Tuomet gausite didelį baudą.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai apribota. Jokių mėsos, pieno produktų, kiaušinių – tai bus konfiskuota pirmoje patikros punkte. Galima vežti sausą maistą, makaronus, kavą, bet geriau nieko nevežti, kad nereikėtų aiškinti. Vieną kartą vairuotojas buvo priverstas atiduoti visą riešutų atsargą, nes buvo pakrautas per daug. Geriau nusipirkti maisto „Lidl“ Anglijoje, nei rizikuoti.

Kas dėl tabako ir alkoholio?

Yra limitai – 200 cigaretės arba 1 litras stipriųjų gėrimų asmens. Jei daugiau, tai laikoma prekyba, ir mokesčiai bus milžiniški. Nerekomenduoju vežti alkoholio mikroautobuso sandėlyje, jei jis nėra įrašytas į dokumentus. Muitinės šunys uostuose yra labai gerai išmokę užuosti net mažiausią kiekį. Geriau nepykti ant vairuotojo, jei jis atsisako to imti.

Ar vairuotojas moka kalbėtis su muitininkais?

Taip, jie turi nemažai patirties su angliškais muitininkais. Paprastai problemų nėra, jei dokumentai tvarkingi. Bet jei kyla neaiškumų, vairuotojus gali paskambinti mums, o mes jums – jums. Būkite pasiruošę atsiliepti į telefoną tą dieną. Kartais britai būna... na, labai britiški ir griežti, jei pamato, kad kur kas nors netaisyklingai.

Ar galiu vežti savo automobilį užkabintuose?

Tai jau kitas paslaugos tipas, ne būtent mikroautobusų transportas. Reikalingas spec. transportas. Mikroautobusas negali tempti kito automobilio, jis turi būti užkabintas ant platformos. Kaina tada kur kas didesnė. Jei turite seną „Golfą“, galima pagalvoti, ar verta jį vežti, ar geriau parduoti čia ir nusipirkti naują ten (Anglijoje automobiliai pigesni).

Kelionės eiga, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Anglijos?

Paprastai tai 2–3 dienos viena kryptis, priklausomai nuo maršruto. Jei krovinys į Londoną, išvažiuojame pirmadienį, atvykstame antradienio vakare ar trečiadienio ryte. Reikia atsiminti, kad vairuotojas turi poilsio laiką – jis negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Mikroautobusų transportas reglamentuoja taisyklės, taip kad nedelskite, kai matote „On route“ žinutę.

Kur pernaktuoja vairuotojai?

Įprastai stovėjimo aikštelėse arba viešbučiuose, priklausomai nuo to, ką sutarėme. Dažniausiai tai yra standartiniai stovėjimo aikštelės prie kelių, kur yra dušas ir maistas. Vairuotojas moka už savo nakvynę, tai neįeina į jūsų sąskaitą. Kartais, jei vėluoja, gali užsukti pas kažkokius pažįstamus... (bet ne visada ten yra sąlygos), stengiamės, kad būtų kuo saugiau.

Ar galiu sekti savo krovinį internete?

Dauguma firmų dabar turi GPS sekimą. Mes siunčiame nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau signalas kartais dingsta Vokietijoje ar Belgijoje, tai nekeista. Jei matote, kad mašina stovi vietoje valandą, galbūt vairuotojas gulo į poilsį arba stovi spūstyje. Nereikėtų panikuoti ir skambinti kas pusę valandos.

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus vienam vairuotojui išsprogo padangą ant autobano Vokietijoje... neturėjo atsarginės. Teko laukti techninės pagalbos. Jei įvyka avarija, mes organizuojame kitą mašiną arba perkrauname krovinį. Jūsų daiktai neturėtų nukentėti, bet pristatymas gali pavėluoti dienai-dvi. Tokios yra tos realios situacijos, apie kurias niekas nesako reklamose.

Ar vairuotojai rūko arba geria?

Oficialiai – ne, draudimas draudžia. Bet aš žinau, kad kai kurie... sakyčiau, ne visi tokie šventi. Tačiau mūsų kompanijoje stengiamės to vengti, nes kvapas mašinoje gali likti ant daiktų. O jei sustings policija, tai didžiuliai rūpesčiai. Geriau manyti, kad jis važiuoja saugiai. Jei matote, kad vairuotojas elgiasi keistai, praneškite vadovui.

Ar galima užsakyti ekspresinį pristatymą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai ar trigubai. Reikės važiuoti be poilsio pertraukų (kas nelegalu) arba dirbti dviem vairuotojams. Mikroautobusų transportas nėra skirtas tokiems greičiams, jei tik tai ne būtinai vaistas ar kažkas panašaus. Paprastai žmonės susitaria su savininkais butų Anglijoje, kad atvyks šiek tiek vėliau, tai nėra problema.

Ar vežate gyvūnus?

Taip, šunys ir katės dažnai važiuoja su savo šeimininkais arba atskirai. Bet jei gyvūnas važiuoja vienas (be šeimininko), reikia vet. pažymą, čipą ir pasą. Mikroautobuse turi būti tinkamos sąlygos – ne per karšta, ne per šalta. Vieną kartą vežėme papūgą, kuri visą kelionėją keikė vairuotoją lietuviškais žodžiais... (galbūt buvo išmokyta?). Gyvūnai yra atsakomybė, tad pasakykite iš anksto.

Kas dėl augalų, ar juos galima vežti?

Geriau nevežti. Muitinė labai griežtai tikrina žemę ant šaknų, dėl kenkėjų. Jei turite kaktusą ar kažką mažo, galima pabandyti, bet didelių vazų augalų geriau palikti draugams. Anglijoje augalai pigūs, o rizika, kad jūsų mėgstamas medis bus sunaikintas pasienyje, yra didelė. Nepykite ant mūsų, jei sakyjame, kad tai neįmanoma.

Ar reikia groti vairuotojui už darbą?

Tai nėra privaloma, bet jei jums padėjo labai daug – užkėlė sofos antrame auke arba padėjo surinkti baldus – litas ar dešimt lietų (eurų) ant rankos visada malonu. Vairuotojai dirba sunkiai, miega mašinose, toks ženklas pagerbimo skatins juos dirbti dar geriau ateityje. Mikroautobusų transportas remiasi žmogiškais ryšiais.

Kokias formos mokėjimo priimus?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrašas. Galima ir grynaisiais, bet vairuotojai ne visada turi smulkių gražių. Jei mokate atiduodant daiktus, būtinai reikalaukite kvito (pasirašyto sutarties kopijos). Jei vėliau kils klausimų, kur dingo jūsų televizorius, dokumentas išgelbės.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Kalėdomis, Naujaisiais metais ar Velykomis – ne, mums taip pat reikia ilsėtis. Anglijoje šventės skiriasi, tad reikia tikrinti kalendorių. Užsakykite kelionę savaitę-dvi iki švenčių, kad spėtume atvežti prieš. Nenorite, kad šventes praleistumėte be indų ar lovos.

Kas dėl draudimo, jei kažkas susilaužo?

Mūsų civilinė atsakomybė draudžia, jei mes susilaužome jūsų daiktą. Bet jei jūs blogai supakavote ir dėžė išbyra, mums atsakomybės nėra. Stengiamės važiuoti taip, kad nieko nejudintų, bet angliški keliai yra... kreivi. Vienas klientas turėjo seną porceliano servisą, nepadėjė į putų dėžę, aišku, atvyko trupinių. Gaila, bet mes negalime užtikrinti, kad jūsų prasta pakavimo kokybė išliktų.

Ar galite užvežti pirktų daiktų iš „eBay“ Anglijoje?

Taip, tai dažna paslauga – nupirkote baldus iš skelbimo, mes užsukame ir juos pasiimame. Toks mikroautobusų transportas labai populiarus tų, kurie nori sutaupyti ir nupirkti naudus baldus, nes juos ten beveik duoda. Tik svarbu, kad pardavėjas būtų patikimas ir laikytų laiko.

Kaip elgtis, jei vairuotojas atvyksta vėlai?

Skambinkite mums. Kartais įvyksta spūstys, kurių neišvengiama. Mes pranešame, jei žinome, kad vėluosime. Jei nepranešame, tai tikriausiai irgi nežinome. Nedarykite scenų vairuotojui, jis tik darbuotojas, kuris tiesiog vairuoja. Geriau sužinok priežastį ir susitark dėl naujo iškrovimo laiko.

Ar galima vežti statybines medžiagas?

Galima, bet turi būti tvarkingai uždarytos, kad nesibarstyti dulkes po kitais daiktais. Gipsas, cementas – sunku, bet įmanoma. Mikroautobusų transportas tinka ir tiems, kurie remontuoja namus Anglijoje ir veža medžiagas iš Lietuvos, kad čia pigiau.

Kas nutinka su šiukšlėmis, aš galiu jas užmesti į mašiną?

Nėra jokių būdų! Neleiskite sau tai padaryti. Anglijoje už šiukšlių išmetimą be leidimo gausite didžiules baudas. Vairuotojas turi teisę nepriimti krovinio, jei mata, kad tarp daiktų yra maišų su šiukšlėmis. Išmeskite čia, o ne ten.

Ar galite duoti kontaktą ankstesnio kliento?

Geriausia pažiūrėti „Facebook“ reitingus ar „Google“ atsiliepimus. Duoti asmens duomenis be leidimo negalime. Bet turbūt turi pažįstamą, kuris jau kraustėsi. Mikroautobusų transportas – tai žodžio šaka, jei mes blogai dirbtume, nebevežtume jau 20 metų.

Kodėl pas jus brangiau nei pas kitą?

Galbūt tas „kitas“ veža be draudimo, arba jo vairuotojas važiuoja be poilsio, arba jis jums neįskaičiuos keltų. Žemiausia kaina visada reiškia kokį nors triuką. Mes dirbam atvirai, mokėsime mokesčius, mums reikia, kad vairuotojas grįžtų gyvas ir sveikas. Pasitikėjimas kainuoja.

Ar reikia groti už parkavimą Anglijoje?

Jei iškrovimas vyksta namuose, privačiame kieme, tai nemokamai. Jei reikia stovėti centro gatvėje, tada gali tekti mokėti už parkingą arba „Congestion charge“ Londone. Susitarkite dėl vietos iš anksto, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų. Anglijos policija greitai užrašo baudas už neteisingą stovėjimą.

Išvada

Na, tiek apie tą mikroautobusų transportą. Svarbiausia – nebijokite klausti, o mes stengsimės atsakyti tiesiai, be jokių apvalių frazių. Kraustymasis į Angliją didelis žingsnis, o su patikimu transportu jis tampa bent jau šiek tiek mažiau stresingu. Pasiruoškite daiktus, turėkite dokumentus ir kantrybę – kelyje visada įvyksta kažkas netikėto, bet mes su tuo išsimesime.