Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK – kas pasikeitė po „Brexit“?

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, o po „Brexit“ viskas pasikeitė neapgailėtinai. Anksčiau buvo paprasta – pakrovėm ir važiavom, o dabar mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK reikalauja daugiau kantrybės ir dokumentų nei bet kada anksčiau. Dažnai klientai klauso, kodėl trunka ilgiau arba kodėl kils kaina. Čia ne tik apie vairuotoją, bet ir apie muitinę, biurokratiją ir logistiką. Noriu jums papasakoti tiesiogiai, be jokių gražių marketingskų frazių, kaip tai veikia iš vidaus, ką tiksliai reikia žinoti, kad krovinys pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku, o jūs nenuviltumėte.

Dokumentai ir muitinės reikalai (kurie dažniausiai sukelia galvos skausmą)

Kokie dokumentai dabar būtini išvykstant iš Anglijos?

Būtina turėti tinkamą eksporto deklaraciją, tai yra pagrindas. Be jos neišeis nei iš Doverio, nei iš Tunelio. Taip pat reikia komercinę sąskaitą (invoice) – ji turi būti tikslai surašyta, su prekių kodais (HS codes). Jei kodai pasirinkti neteisingai, muitininkai sustabdys visą procesą. Ir žinoma, vairuotojas turi turėti prie savęs visus šiuos popierius spausdintai (arba elektriniu būdu, jeigu sistema leidžia, bet popierius saugiau). Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK prasideda ne nuo ratai pasisukančio, o nuo teisingai užpildyto A4 lapo.

Ar galiu siųsti daiktus be TIR knygos?

Taip, galima, tai vadinama „bendruoju procesu“, bet tai lėčiau. TIR knyga leidžia pravažiuoti greičiau per sienas, nes ji garantuoja mokesčius. Jei jos nėra, kiekvienoje šalyje gali reikėti įforminimo, o tai laiko. Tiesą sakant, mažiems siuntiniams mikroautobusu TIR retai kada naudojamas, nes tai papildomi mokesčiai. Dažniau dirbame tiesiog su eksporto/importo procedūromis. Bet jei turite didelį kiekį arba brangų krovinį, verta apgalvoti.

Kas nutinka, jei pamiršau paminėti vieną detalę dokumentuose?

Tada prasideda problemos. Muitinė uždaro vartus. Vienas klientas praėjusį mėnesį užmiršo parašyti, kad siunta yra naudota daiktų (used goods), ir įrašė kaip naują. Rezultate? Mokesčiai už naują prekę, kurios jau nėra. Teko perrašyti deklaraciją ir laukti. Tai užtruko papildomai dvi dienas. Taigi, dėmesys detalėms čia svarbiau nei greitis. Geriau klausti tris kartus nei vėliau aiškintis muitininkui.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) Anglijoje?

Jei esate verslas, paprastai taip, nebent jūsų apyvarta maža. Tiesa, galima taikyti nulinį tarifą (0% VAT) eksportui, jei pateikiate kliento PVM mokėtojo kodą iš kitos šalies. Jei siunčiate asmeniniais tikslais (pvz., senelių baldus į Lietuvą), PVM taikomas nebus, bet gali tekti mokėti importo mokesčius Lietuvoje. Viskas priklauso nuo to, ką ir kam siunčiate. Sistemą sudėtinga suprasti iš karto, mums patirtis padeda.

Ar galima susitvarkyti muitinę patiems, be tarpininko?

Teoriškai – taip, yra internetinės sistemos. Praktiškai – labai nerekomenduoju. Angliškosios muitinės sistemos (CHIEF, o dabar CDS) yra sudėtingos. Vien klaidingas įvedimas gali uždelsti siuntą savaitėm. Mums, kurie dirbam kasdien, kartais tenka pasiklysti tų lentelių (arba tiesiog sistemos užstringa). Tarpininkas (brokeris) tai daro greičiau ir geriau. Pinigai sutaupyti nebus, o nervų liks daugiau. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK per toks dalykas, kurį geriau patikėti profesionalams.

Kiek laiko užtrunka muitinės tikrinimas Dovere?

Tai kaip loterija. Kartais pravažiuoji per valandą, kartai stovi 6 valas arba daugiau. Ypatingai, jei yra „kalnakasybos“ (mining) procedūros, kai tikrinama, ar nėra nelegalių migrantų. Dabar, po to įvykio, kai 39 žmonių žuvo, tikrinimai yra labai griežti. Vairuotojas turi atidaryti duris, parodyti skyrius. Kartais netgi iškrauna. Tai realybė, su kuria susiduriame beveik kiekvieną kartą. Reikia kantrybės.

Kas daryti, jei prekės yra draudžiamos arba ribojamos?

Tuomet jas tiesiog nevežsime. Narkotikai, ginklai, kai kurios maisto rūšys – tai tabu. Yra sąrašas, kurio negalima pažeisti. Vienas kartą bandėme pervežti kiaušinius (nežinojau, kad vairuotojas pasiėmė sau pusryčiams) – teisme išsiėmė. Maisto produktai turi specialius reikalavimus, sveikatos sertifikatus. Geriau tuo neklausyti, jei tai tikrai būtina. Nėra verta rizikuoti dėl dešrelės.

Ar reikia draudimo kelionei?

Būtinai. Nors mikroautobusas mažesnis nei sunkvežimis, rizika tas pats – avarijos, vagystės. Draudimas apima krovinį (Cargo insurance). Patyręs vairuotojas žino, kad Anglijoje keliai yra siauri, o lenkimas – agresyvus. Vienas bučinys atbulais ir tavo siunta ant žemės. Geriau užtikrinti, kad atlygins. Mūsų siūlomas mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK visada įtraukia šią apsaugą į kainą (arba pasirūpiname, kad klientas ją įsigytų).

Ar galiu sekti, kur yra mano krovinys?

Dabar tai beveik standartas. Turime GPS stebėjimo sistemą. Galite matyti, kur vairuotojas yra realiu laiku. Kartais signalas dingsta Tunelyje arba giliuose miestuose, bet tai trunka trumpai. Tai ramina nervus, ypač kai žadėta „rytoj“, o jis vis dar važiuoja pro Braburą. Nors tiesa, vairuotojai kartais išjungia įrenginį, kai ilsisi (tai jų teisė), taigi nerikite, jei pamatysite stovėjimą 4 valandas.

Kainos ir terminai – kodėl taip keičiasi?

Kokia apytikslė kaina už kilogramą arba kubinį metrą?

Nekiškite vienos skaičiaus. Kainos šokinėja kaip šuo uodega. Priklauso nuo degalų kainos Anglijoje (jie brangesni), kurso, užimtumo. Paprastai kalbame apie nuo 1 iki 3 svarų už kg, bet tai labai sąlyginė. Jei turite 1 kėdę, kainuos brangiau nei 100 kėdžių vienam vairuotojui. Reikia skambinti ir klausti konkretaus pasiūlymo. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK nebus pigus, jei skubate.

Kodėl kaina pakilo taip smarkiai pastaruoju metu?

Degalai, infliacija, „Brexit“ biurokratija. Be to, trūksta vairuotojų. Anglija labai pritraukė juos dideliais atlyginimiais, taigi dabar reikia mokėti daugiau, kad jie grįžtų atgal į kontinentą. Ir dar tas muitinės dokumentavimas – tai darbo valandos, kurios irgi kainuoja. Beje, ir keltų bilietai brango. Tai ne mes keliame kainas, tai rinka verčia.

Kiek laiko užtrunka nuo Londono iki Vilniaus?

Standartiškai 3-4 dienos. Tai jei viskas būna idealiai. O idealiai būna retai. Jei užstrigsi Dovere, tai plius diena. Jei pūga Vokietijoje, tai dar valanda. Geriau skaičiuokite 5 dienas ir nustebsite maloniai, kai atvyks anksčiau. Skubant galima padaryti ir per 3 dienas su dviem vairuotojais, bet kaina tada bus kosminė. Nereikia spausti.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, bet tai kainos. Tiesiog imame mikroautobusą, jis važiuoja tiesiai į adresą be sustojimų. Jokie kiti siuntiniai nėra paimami. Tai labai efektyvu, jei reikia dalių į gamyklą, kad sustotų linija. Bet paprastam žmogui, pervežančiam sofas, tai neapsimoka. Ekspresas mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK yra prabangos prekė.

Ar galima gauti nuolaidą, jei dažnai vežate?

Žinoma, mes esame žmonės, susitarimai įmanomi. Jei turite parduotuvę ir siunčiate kiekvieną savaitę paletę, susitarsime dėl fiksuotos kainos. Taip pat, jei krovinys „užpildo“ mikroautobusą pilnai (full load), kaina sumažėja vienetui. Tiesiog nedarykite to klaidos – prašykite nuolaidos pirmą kartą. Niekas nepasiūlys savo noru, reikia kalbėtis.

Ar mokate už laukimą (waiting time)?

Jei vairuotojas laukia įkrovimo ar iškrovimo vietose ilgiau nei 1-2 valandas, taip. Jo laikas yra pinigai. Jis negali stovėti 5 valas prie sandėlio nemokamai, kai galėtų važiuoti kitą užsakymą. Paprastai toks laukimas apmokestinamas valandinine tarifa. Geriau pasirūpinkite, kad krautuvė būtų pasiruošusi. Nemanau, kad norėtumėte mokėti už vairuotojo kavinę.

Kuo skiriasi kaina tarp „dedicated“ ir „part load“?

„Dedicated“ – kai visas mikroautobusas jūsų. Brangiau, bet greičiau. „Part load“ – kai dalis vietos, dalis kitų klientų. Pigiau, bet ilgiau, nes reikia užeiti prie kitų adresų. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK dažniausiai vyksta būtent „part load“ principu, nes tai ekonomiškiau abiem pusėms. Bet jei turite trapius daiktus, geriau pasirinkite pilną krovinį.

Ar kaina įeina ir įkrovimas / iškrovimas?

Paprastai ne. Vairuotojas padeda, jei tai vienas žmogus ir dvi dėžės. Bet jei tai 3 miegamojo komplekai iš 5 aukšto be lifto, mums reikės samdyti kėlėjus Anglijoje arba Lietuvoje. Tai papildomos paslaugos. Nenukrypime nuo temos – pasakykite iš karto, ar reikia rankų pagalbos, kad nustotume prie namų su vienu vairuotoju, kuris negali nešti 100 kg sofos.

Saugumas ir pakavimas – kaip išvengti sugadinimų?

Kaip teisingai supakuoti daiktus?

Gerai. Griežtai. Kiekviena dėžė turi būti užklijuota, o ne tik sulipdyta lipduku. Pavojingi daiktai (skysčiai) turi būti atskirai. Naudokite burbuliukų plėvelę, pripildykite tuščias vietas. Vairuotojas nebus laimingas, jei jo bagažinėje visas krovinys susivažiuos į vieną krūvą posūkyje. Jis nebus atsakingas už blogą pakavimą.

Ar galima vežti baldus be išpakavimo?

Galima, bet geriau išmontuoti, ką įmanoma. Stalas su kojomis užima daugiau vietos ir gali sulūžti. Sofos gali būti nešamos, bet jei ji neįeina pro duris (o Angliškosios durys dažnai siauros), bus problemų. Ir vėlgi, mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK nebus toks saugus, jei paliksite daiktus pliki be uždengimo. Dulės ir drėgmė – priešai.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuota į originalią dėžutę ir antipolio dėžę – taip. Jei metate monitorių į Mikroautobusą be apsaugos – ne. Vairuotojas gali važiuoti idealiai, bet keliai Anglijoje yra „bumpiai“ (nuolydžiai). Gali atsirasti įbrėžimai. Visada pasakykite mums, jei vežiate brangią elektroniką, kad ją padėtume saugioje vietoje (pvz., po lova arba tarp kitų standžių daiktų).

Kas daryti, jei kažkas atkeliauja sulūžęs?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti pažeidimą (nuotrauka). Draudimo kompanija reikalauja įrodymų. Jei pasirašote dokumentą, kad viskas tvarkoje, o namie pastebėjote skylę, draudimas nebeveiks. Būkite atidūs patikrinimo metu. Mes stengiamės vežti saugiai, bet žinote, kelių yra... (čia pasidarė kažkokia neaišku, bet tikrai nelengva).

Ar vairuotojai yra patikimi?

Dirbame tik su patikrintais žmonėmis. Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, kurie čia dirba jau metus. Jie supranta kalbą, žino kelių eismo taisykles. Nekalbame apie kai kuriuos „greitkuosius“, kurie renka krovinius „gumos“ way’e. Mums reputacija svarbiau nei greitas pinigas. Saugumas užtikrintas.

Ar mikroautobusas turi termorežimą?

Standartiniai krovininiai mikroautobusai neturi šaldytuvų. Jei turite vaistus ar maistą, kuris gali sugesti, praneškite iš anksto. Turime partnerių su atitinkama technika. Nešti šaldytą mėsą paprastame „Fiat Ducato“ vasarą – tai receptas katastrofai. Neteisingai suprastas mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK gali tapti pavojingu sveikatai.

Kaip elgiamasi su pažeistais siuntiniais?

Jei pažeidimas įvyko pervežimo metu (mūsų kaltė), mokame atlyginimą pagal draudimo sąlygas. Jei pažeidimas dėl blogo pakavimo – tada jūsų rizika. Mes visada stengiamės išvengti to, apkabiname daiktus juostomis (spann belts). Tačiau fizikos dėsnių nepakeisime. sunkus daiktas ant lengvo spaudžia.

Ar galima vežti mopedą ar motociklą?

Galima, bet tik jei jis yra specialioje dėžėje arba užfiksuotas ant stendo. Negalima tiesiog pastatyti į vidų, kad jis „stovėtų“ ant statomojo. Jis užguls ir sugadins viską aplinkui. Reikia specialios įrangos užtvirtinimui. Tai papildomi darbai, bet įmanoma.

Specifinės situacijos ir klausimai „iš gyvenimo“

Ar galima veži nuosavą mašiną (automobilį) Mikroautobuse ne vairuojant?

Techniškai ne, nes tai jau ne krovinių pervežimas, o automobilio pervežimas. Tam yra specialios platformos (autovežiai). Mikroautobuso grindims mašina per sunki (1.5 tonos). Gali išlūžti ašis. Nerekomenduoju rizikuoti brangiu transportu. Išskyrus atvejus, jei tai mažas „quad“ arba motociklas, apie ką jau kalbėjome.

Ar galima pasiimti daiktus iš „IKEA“ arba „eBay“?

Žinoma, tai kasdieninė praktika. Vairuotojas gali užeiti į parduotuvę arba į sandėlį paimti prekes. Reikia tik gauti nuorodą (reference number) ir leidimą paėmimui. Dažniausiai klientai perka mažą kiekį, bet jų būna daug, todėl sunkiau vežti taksi. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK puikiai tinka tokiam tipo pirkiniams.

Ar įmanoma atvežti gyvūną?

Tik su visomis dokumentais (chip, pasas, vakcinacijos). Be to, vairuotojas turi sutikti su tuo. Ne visi mėgsta šunys ar katės, ypač jei alergiški. Gyvūnas turi būti būdame (klatėje). Negalima leisti jam bėgioti po mikroautobusą. Tai atsakomybė. Geriau aptarti iš anksto.

Kas daryti, jei pirkėjas Anglijoje nesugeba duoti daiktų laiku?

Tai dažna problema. Mes turime savo grafiką. Jei vairuotojas laukia 2 valandas – joks didelis dalykas. Jei dieną – reikia mokėti. Geriau derėkitės su pardavėju iš anksto. Niekas nenori prarasti užsakymo dėl to, kad kas nors nespėjo surinkti baldų. Laikas – pinigai.

Ar vežate į Škotiją, Velsą arba airiją?

Anglija – ne tik Londonas. Važiuojame į Glazgow, Edinburgą, Kardifą. Dėl Airijos (Šiaurės Airijos) situacija sudėtingesnė dėl protokolo, tačiau įmanoma. Tik atsiminkite, kad keliai Škotijoje siauresni ir vėjuotesni. Užsakykite mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK iš šių regionų bent kelias dienas iš anksto, nes ne kasdien važiuojame ten tuščiai.

Ar galima atsiimti siuntą pačiam iš vairuotojo Lietuvoje?

Žinoma, galima susitikti degalinėje arba mūsų sandėlyje. Tai sutaupys jums pristatymo išlaidų. Bet tik patikrinkite, ar vairuotojas nebus užsiėmęs tuo metu. Geriausia susitarti dėl konkretaus laiko. Nereikia jį varyti telefonu kiekvieną penkias minutes, kai jis vairuoja A1 magistralėje.

Ką daryti, jei pamiršau dėžę prie namų?

Ji bus parvežta atgal į mūsų bazę. Galėsite atsiimti vėliau. Jei tai ne jūsų dėžė (pvz., kaimyno), mes bandysime susisiekti su gavėju. Mes ne šiukšliadėžės, viską stengiamės išspręsti. Bet jei jau pasirašėte, kad viską gavote, o namie pastebėjote trūkumą – sunkiau bus įrodyti.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais Anglijoje?

Geriau bankiniu pavedimu. Vairuotojai retai turi didelę sumą grynųjų grąžai. Be to, tai nesaugu. Mokėjimas už paslaugas vyksta pagal sutartį. Galima mokėti ir Anglijoje sąskaitą, ir Lietuvoje. Pagrindas – sutartis tarp įmonių arba asmens.

Kodėl reikia gavėjo telefono numerio ir el. pašto?

Kadangi ne visada viskas eina pagal planą. Jei vairuotojas užstrigs, mes jums pranešime. Arba jei reikia priduoti daiktus vartuotojui (jei gavėjo nėra). Be kontaktų neįmanoma vykdyti mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK efektyviai. Neleiskite mums spėlioti.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis. Kalėdų, Naujųjų metų laikotarpiu darbas yra ribotas. Užsakykite iš anksto. Jei labai skubate, galima rasti kas dirba, bet kaina bus „graži“. Geriau planuoti logistiką prieš šventes.

Ar reikia įvertinti krovinio vertę draudimui?

Taip, būtina. Draudikas klausia, ką vežame ir kiek tai verta. Nedekite mažiau nei yra, nes ir atlyginimas bus mažesnis. Jei vežate 1000 eur vertės daiktus, rašykite 1000. Nėra prasmės taupyti ant draudimo premijos, kai rizikuojate daiktais.

Ką daryti, jei adresą Anglijoje sunku rasti GPS?

Siųskite „What’s up“ vietą (location). Angliški miestai yra chaotiški, vien gatvės pavadinimai neužtenka. Yra daug privažiavimų be pavadinimų. Vairuotojas dėl to nervinguoja, o laikas bėga. Padėkite jam surasti vietą.

Galite padėti su muitinės deklaravimu Lietuvoje?

Mes turime partnerių Lietuvoje, kurie gali tai padaryti. Jums tereikia pateikti dokumentus. Importo mokesčius galima mokėti tiesiog jiems. Tai palengvina procesą jums, nereikia važiuoti į muitinę pačiam. Viskas galima „nuotoliniu būdu“.

Ar saugu perduoti raktus nuo namų vairuotojui?

Dauguma klientų taip daro. Palieka raktus pas kaimyną arba po kilimu. Vairuotojas suranda, įeina, išneša daiktus, raktus grąžina į vietą. Taip darome jau dešimtmetį. Pasitikėjimas pagrindas. Bet jei bijote, galite būti patys.

Paskutinis klausimas – ar verta rinktis jus?

Galbūt aš ir šiek tiek subjektyvus, bet tikiu, kad taip. Turime patirties, žinome visus tų kelių spūdžius ir muitinės niuansus. Mes ne tiesiog vežame, mes išspręžame jūsų problemas. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK su mumis tampa mažiau stresingu. O tai, mano galva, svarbiausia.

Išvada

Viskas susitvarko, jeigu žinai, su kuo turėsi darbą. Mikroautobusų transportas: saugus pervežimas iš UK dabar yra sudėtingesnis nei prieš penkerius metus, bet visiškai įmanomas jeigu pasiruošiate. Rūpinkitės dokumentais, pakavimu ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie daro geriau, kaip gali. Neklauskite tų, kas pažada per 24 valandas be jokių problemų, paprastai tai baigiasi blogai. Pasirinkite patikimumą ir ramybę. Jūsų daiktai nusipirks, kai pasieks Lietuvą.