Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos

Šioje srityje jau praėjo daugiau nei dvidešimt metų, o kartais atrodo, kad tie patys ratai sukasi apvaliai, tik ant jų prikalta kita etiketė. Kasdien dirbu su klientais, kurie nori nugabenti į Angliją visa, ko įsivaizduoja – nuo seno sofos iki brangios technikos. Sakyčiau, mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos yra tas dalykas, kurį girdžiu kasdien, bet ar tikrai visada taip yra? Pasakysiu tiesiai – dauguma veža sąžiningai, bet yra ir tokių, kuriuos reikėtų vengti kaip ugnies. Čia nebus sausas oficialus pranešimas, o paprastas pokalbis apie tai, kas vyksta tiesiogiai kelyje, tarp Lietuvos ir Didžiosios Britanijos, be „filter“.

Kas ir kiek – klausimai apie kainas bei laiką

Kiek laiko užtruks, kol man atveš daiktus iš Anglijos?

Tai vienas dažniausiai klausimų, ir tiesą sakant, atsakymas kartais varijuoja. Įprastai, kai kalbame apie mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos maršrutus, tai trunka apie tris–keturias dienas. Tačiau tais atvejais, kai vairuotojas užstriga ant Tilbury arba Dover, gali prailgėti net iki savaitės. Viskas priklauso nuo to, koks uostas pasirenkamas ir ar nėra eilių prie patikros. Būna, kad laivas dėl audros išplaukia vėliau, o čia jau nieko nepadarysi – laukti.

Ar brangu vežti mikroautobusu?

Palyginti su didžiaisiais sunkvežimiais, mikroautobusų transportas gali atrodyti brangesnis dėl to, kad tenka mokėti už daugiau vietos, tačiau tai pasiteisina, jeigu reikia greito pristatymo. Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų, kurie dabar ne iš pigiausių. Jeigu turite kelių kubų kroviniui, gali tekti susimokėti šimtus eurų, tačiau už greitumą ir saugumą verta. Be to, kai kurios kompanijos siūlo fiksuotas kainas, kurios nebekyla net ir sukeliant rūpesčių muitinėje.

Ką daryti, jei kainos atrodo per mažos?

Kai matai skelbimą, kurioje įrašyta, kad mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos kainuoja beveik tiek, kiek bilietas į koncertą – bėkite tolyn. Tai tipiškas ženklas, kad tą patį mikroautobusą įkraus penkiolika klientų, o jūsų dėžė nukeliaus į kokį nors kampą. Žemiau rinkos kainos niekas neveža sąžiningai, nebent tai yra vienkartinis reisas tuščiu atgal. Geriau pridėti šiek tiek daugiau, bet gauti garantą.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pristatymą?

Galima, bet tai kainuos. Esu matęs atvejų, kai vairuotojas važiuoja be sustojimų, tik tam, kad pristatytų vieną dėžę, o tai tikrai brangus malonumas. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos ekspresiniu režimu reiškia, kad jis eina „pirmame eile“ per perkrovimo punktus. Tačiau reikia nustatyti realus lūkesčius – jei užsakymate vakare, neįtikėtina, kad ryte jau jau bus pas jūsų duris.

Kaip apskaičiuojate krovinių tūrį?

Dažniausiai klientai sako: „ai, ten vos kelios dėžės“, o paskui atkeliauja vairuotojas ir negali įstumti nieko daugiau. Mes stengiamės tiksliai užklausti apie matmenis. Kartais užtenka ir nuotraukos iš „WhatsApp“, kad suprastume, kiek vietos tai užims. Geriau, jeigu klientas pats išmatuoja, o ne spėja, nes klaidos čia brangiai kainuoja.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Jei vežate daug daiktų arba tai reguliarus reisas, visada galima pasikalbėti. Esu dirbęs su firmomis, kurios kas mėnesį siuntė po pusblokį detalių, ir jiems visada darydavome nuolaidą. Tačiau vienkartiniam klientui, kuris nori nugabenti vieną sofą, nuolaidos neduodame – čia tiesiog neapsimoka. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos turi būti pelningas visiems.

Ar imate mokėti už laukimą Anglijoje?

Tai sudėtingesnis klausimas. Jeigu aplanke užtrunkame valandą, paprastai tai įeina į kainą, bet jeigu tenka laukti pusę dienos (o Anglijoje su įkrovimais būna visokio), tada imamas papildomas mokestis už vairuotojo laiką. Reikia suprasti, kad vairuotojas negali tiesiog stovėti nemokamai, jam taip pat reikia uždirbti.

Koks yra atsiskaitymo būdas?

Daugelis dabar moka pavedimu, bet vis dar yra tokių, kurie moka grynaisiais vairuotojui (nors tai nebepopiaru). Aš visada patariu palikti raštišką žymę, kad sumokėjote, kad vėliau nekilštų ginčų. Yra buvę atvejų (retus, bet buvo), kai pinigai „dingdavo“ kelyje, todėl pavedimas visada saugesnis.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Ar reikia ruoštis muitinės deklaracijų?

Po Brexito tai tapo būtina. Anksčiau važiuodavai kaip savo šalyje, o dabar mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos reikalauja dokumentų kiekvienam daiktui, net jei tai tik dovanos draugui. Mums reikia žinoti, kas tiksliai keliauja – ar tai asmeniniai daiktai, ar prekės, skirtos pardavimui. Priešingu atveju gali tekti grįžti tuščiomis.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti prekių?

Tai blogiausias scenarijus. Muitininkai gali konfiskuoti krovinią arba baudžia. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas nesakė apie dėžę su alkoholiu, ir mus sulaikė trijų dienų. Geriau iš karto viską papasakoti, kad mes galėtume užpildyti teisingas deklaracijas. Niekas nenori praleisti savaitės prie patikros posto.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet yra griežtų apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į Angliją (ir atvirkščiai), tai dabra yra labai kontroliuojama. Jei vežate sausą maistą ar džiovintus vaisius, tai dažniausiai praeina, bet geriau pasitikrinti sąrašą. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos taip pat reiškia, kad nesame atsakingi už sugadintus maisto produktus, jei juos užfiksuoja sarginis šuo.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų supramašiai kalba, tačiau ne visi laisvai kalba angliškai. Su muitininkais dažniausiai susitvarkome rankų kalba arba pagrindiniais žodžiais. Jei jums reikia kalbėti su gavėju Anglijoje, geriau, jeigu jūs pačiai susisieksite su juo, o ne per vairuotoją, kad išvengtumėte nesusipratimų.

Kas daryti, jei dingdo CMR draudimas?

CMR draudimas yra būtinas. Nors mes stengiamės viską užtikrinti, kartais (labai retai) gali atsitikti painiava su dokumentais. Jei įvyksta incidentas, o draudimo nėra – tai didelė bėda. Todėl visada patikrinkite, ar gavote šį dokumentą prieš išvykstant. Tai jūsų garantas, kad mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos tikrai apsaugo jūsų turtą.

Ar sunku gauti vizą vairuotojams?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, reikia vizų. Mūsų vairuotojai turi visas reikalingas leidimas, tačiau tai procesas trunka laiko. Kartais būna, kad vizos pasibaigia, o reikia važiuoti – tenka slinkti terminus. Tai vienas iš tų dalykų, kuris gali sukelti vėlavimą, tad prašome suprasti, kad ne viskas priklauso tik nuo mūsų.

Kaip vežia elektroniką – ar nėra problemų?

Elektroniką vežti galima, bet turi būti pateiktas serijinis numeris (jei tai brangus daiktas). Muitinė mėgsta patikrinti, ar tai ne vogta technika. Jeigu vežate naudotą kompiuterį, įsitikinkite, kad turite doką, kad jis jūsų. Be to, kai kurie gavėjai Anglijoje reikalauja specifinių sertifikatų, tad patikrinkite iš anksto.

Kroviniai, pakavimas ir keleiviai

Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?

Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Oficialiai, kai kalbame apie krovinių pervežimą, keleiviai negali važiuoti tame pačiame mikroautobuse, jei jis registruotas kaip krovininis. Tačiau yra išimčių (pvz., kai tai asmeniniai daiktai ir vykstate išsikraustyti), bet tada reikia specialių leidimų. Geriau iš karto pasakyti tiesą – ką ir kur vežate.

Ar reikia patiems supakuoti daiktus?

Taip, tikrai būtina. Mes negalime prisiimti atsakomybės už blogai supakuotus daiktus. Jei stiklinė indų porcelianinė lėkštė sumesta į plastikinį krepšį, nenuostabu, ji sudužs. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos apsaugo nuo avarijų ar vagysčių, bet ne nuo jūsų neatsargumo pakavime. Naudokite burbulus, dėžes, lipni juostą.

Ar vežate didelius baldus, pvz., spintas?

Taip, krovininiai mikroautobusai turi pakankamai aukščio. Tiesa, jei spinta neįeina per duris (o kartais senos spinos būna milžiniškos), gali tekti išmontuoti. Vairuotojai dažnai padeda su įkrovimu, bet jei reikia kelias valandas išmontuoti baldus, tai jau papildoma paslauga. Pasakykite iš anksto apie didžiausius daiktus.

Kaip elgiate su pažeistomis dėžėmis?

Jei įkrovimo metu pastebime, kad dėžė sutrūkinėjusi, ją užfotografuojame ir pranešame. Negalime tiesiog „užmesti“ į kampą. Jei dėžė plyšta kelyje (o keliai Anglijoje kartais būna labai prasti), taip pat fiksuojame. Jei matote, kad dėžė jau pradeda skilėti, pakeiskite ją prieš atiduodant mums.

Ar galima veži augintinius?

Taip, bet tik jeigu jie turi visas pasas, čipus ir skiepymus. Anglija yra griežta šalis šiuo atžvilgiu. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos taip pat turi užtikrinti, kad gyvūnui kelyje nebūtų per karšta ar per šalta. Rekomenduoju nešioti būdą su vandeniu, jei kelias trunka ilgiau.

Ar įmanoma vežti pavojingus krovinius?

Degalus, aerozolius ar chemines medžiagas vežti negalima be specialių leidimų. Kartais klientai bando įsmeigti kanistres su degalais „tarp kitko“, bet tai draudžiama ir pavojinga. Jei užsidegs, tai ne tik apie saugumą kalbėsime, bet ir apie baudas. Geriau tokias siuntas patikėti specializuotoms firmoms.

Ką daryti, jei daiktų daugiau nei planuota?

Tai dažna problema. Klientas sako „trys dėžės“, o atvažiuoja „penkios dėžės ir dviratis“. Jei mikroautobuse nėra vietos, mes turime atmesti dalį krovinio. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos reikalauja tikslumo, todėl prašome neapsukti mūsų pirštuose. Už papildomą vietą reikia papildomai mokėti.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS stebėjimą. Galime atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau ne visada įmanta sekti 100% tiksliai, ypaš kai mašina yra jūroje arba „užmiršta“ signalo zonoje (pvz., tunelyje ar požeminiame garaže Anglijoje).

Vairuotojai, saugumas ir kas nutinka kelyje

Ar vairuotojai reguliariai ilsisi?

Taip, mums neleidžia važiuoti be pertraukų, tachografai viską fiksuoja. Žinau, kad kai kurios „grižlios“ firmos leidžia vairuotojams važiuoti po 20 valandų, bet mes to nedarome. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos turi būti saugus visiems dalyviams, o pavargęs vairuotojas yra pavojingiausia daikta kelyje.

Kas nutinka, jei sugenda mikroautobusas?

Tai blogiausia košmaras, bet jis nutinka. Esu matęs, kaip seni „Ford Transit“ užgesdavo ant greitkelio. Tokiu atveju mes kviečiame techninę pagalbą. Krovinys gali vėluoti, bet mes pranešame. Kartais tenka persikrauti į kitą mikroautobusą, kas užtrunka, bet viskas pasiekiama.

Ar dažnai stabdo policija?

Anglijoje policija yra labai atidi. Jei vairuotojas viršija greitį arba mašina netinkamai pakrauta (svoris per didelis), gali būti sustabdyta. Kartais (nors retai) gali būti patikrinta ir migle, ar nėra nelegalių migrantų. Mes viską darome pagal įstatymus, kad išvengtume tokių nepatogumų.

Ar dažnai vyksta vagystės?

Lietuviškuose mašinose dažnai būna įdomių daiktų, todėl yra viliojamas. Tačiau mūsų vairuotojai turi saugias aikšteles, kurioje stovėja naktį. Kartais gali būti bandymų išlaužti spynas, bet jeigu viskas užrakinta ir stovima apšviestoje vietoje, pavojus mažesnis.

Kaip elgiate su „įkyriais“ gavėjais?

Kartais Anglijoje esantys gavėjai būna labai reiklūs arba nepasiekiami. Jei vairuotojas laukia valandą ir niekas neatsiliepia, jis važiuoja toliau. Negalima laukti amžinai. Todėl prašome suderinti laiką ir būti susisiečiamu. Niekas nenori sukti ratų po londono priemiesčiais be reikalo.

Ar vairuotojai gali padėti iškrauti?

Taip, jei tai ne kelios tonos cemento. Vairuotojas padės išnešti dėžes į namus, tačiau jis nebus statybininkas. Jei reikia nešti sofos ant trečio aukšto be lifto, tai jau kita paslauga, reikia tartis iš anksto. Nereikia manyti, kad vairuotojas – ir krovikas, ir šaltkalvis vienoje asmenybėje.

Kas daryti, jei vairuotojas praranda daiktą?

Tai nutinka labai retai, bet nutinka. Jei įvyko klaida ir dėžė liko kitame gavėjo pas mane (o tai buvo kartą prieš penkerius metus), mes atsakome. Tiesa, reikia įrodymų – kad dėžė buvo įduota. Be to, mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos turi draudimą, kuris dengia šias išlaidas.

Ar galiu pasirinkti konkretų vairuotoją?

Jei jums patiko koks nors vaikinas iš praeito reiso, galite paprašyti, bet ne visada įmanoma jį priskirti. Grafikai sudėtingi. Tačiau jei jums svarbu, kad vairuotojas būtų tylus arba, pavyzdžiui, mokėtų lietuviškai (visi mūsų moka, bet kai kurie kitaip kalba), galime surasti tinkamą variantą.

Kaip atrodo jūsų mikroautobusai?

Dažniausiai tai „Mercedes Sprinter“ ar „Ford Transit“ klasės mašinos. Jos ne visados yra blizgios ir naujos, jose būna įbrėžimų (angliški keliai – tai siaubas), tačiau techninė būklė yra tvarka. Nesvarbu, kaip atrodo išorė, svarbiau, kad variklis netriktų.

Įvairūs klausimai ir pabaigos

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų, tad kartais tenka važiuoti, kai mes švenčiame, ir atvirkščiai. Tačiau Kalėdų ar Naujųjų metų laikotarpiu dažniausiai darome pertrauką, kad ir vairuotojai galėtų pailsėti. Geriau planuoti siuntas iš anksto, kad liktumite be dovanų šventėms.

Kokias atsiskaitymo sąlygas pasiūlytumėte firmoms?

Firmoms galime suteikti atidėjimą (pvz., 14 dienų) ir išrašyti PVM sąskaitas faktūras. Ilgalaikis mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos bendradarbiavimas visada palankesnis abiem šalims. Galime sudaryti sutartis su fiksuotomis kainomis metams, tai apsimoka tiek mums, tiek jums.

Ar verta rinktis mažesnes firmas?

Mažos firmos dažnai yra lankstesnes ir greičiau reaguoja. Didelios korporacijos gali jus „praryti“ biurokratijos. Tačiau rinkdamasis mažą vežėją, patikrinkite jo atsiliepimus (jeigu jų turi). Yra gera ir blogųjų abiejų tipų.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja sužeisti?

Skubiai susisiekti su mumis ir padaryti nuotraukas. Negalima tik pasakyti „sugedo“, reikia įrodymų. Tada pradedame draudimo proceso procedūrą. Gali šiek tiek užtrukti, bet pinigai grąžinami, jeigu kaltė yra mūsų arba buvo nelaimingas atsitikimas kur nebuvo įmanoma išvengti.

Ar galima veži motociklus?

Taip, motociklus vežame specialiomis rigidėmis. Tačiau jie turi būti be tepalų (arba gerai uždengti), kad niekas neišsilietų ant kitų daiktų. Vieną kartą buvo, kad tepalai nutekėjo ant kliento sofos, tai buvo didelė nelaimė. Taip pat patikrinkite, ar ratai nesūkuoja.

Ar planuojate praplėsti flotilę?

Žiūrime į rinką. Jei mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos paklausas toliau augs, tikrai reiks įsigyti naujų mašinų. Dabar stengiamės atnaujinti tai, kas yra, kad būtų mažiau techninių gedimų.

Galutinis patarimas klientams?

Būkite kantrūs ir tiesūs. Jeigu kažką paslėpsite, tai išlėks po kelių šimtų kilometrų. Mes jau matėme viską – nuo karvių galvos bagažinikeje iki nelegalių cigarečių po grindimis. Geriau pasakyti tiesą iš karto, tada mes galime užtikrinti, kad jūsų kelias įvežtas saugiai ir laiku.

Išvada

Galiausiai, viskas sumojama į vieną paprastą dalyką – pasitikėjimą. Nors dirbame šioje srityje jau dešimtmetį, kiekviena diena turi savo niuansų. Mikroautobusų transportas: saugumas garantuotas į/iš Anglijos ne tik skamba gerai skelbimuose, bet ir turi būti įgyvendintas realybėje. Nuo mūsų pusės promise’as – duosime visas jėgas, kad jūsų daiktai pasiektų kryptį, o jūsų nervai išliktų sveiki. Pasiruoškite dokumentus, užpakykite dėžes ir mes pasirūpinsime likusiu maršrutu.