Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK: taupykite pinigus ir nervus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, turiu pripažinti, kasdien išmokstu po kažką naujo, dažniausiai iš klientų klaidų. Kai žmonės svarsto apie grįžtamojo į Lietuvą perkraustymą, pirmiausia gauna šalto vandens dušą iš ekspeditorių, siūlančių milžiniškus sunkvežimius. Tačiau jūsų reikalams, turbūt, tiks kažkas mažesnio. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK yra tas variantas, kuris leidžia išlikti su piniginėmis, o ne juos ištuštinti. Pasakysiu tiesiogiai – Anglija dabar brangi, ir kiekvienas svaras skaičiuojamas, todėl reikia rasti protingiausią sprendimą, kaip parsivežti daiktus neperleidžiant viso biudžeto kelyje.

Bendrai apie perkraustymą iš Anglijos

Ar tikrai verta rinktis mikroautobusą vietou sunkvežimio?

Dažniausiai taip, ypač jeigu turite nuo 5 iki 15 kubinių metrų daiktų. Sunkvežimis atkeliauja tuščias 60-70 procentų atvejų, o jums teks mokėti už visą tą erdvę. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK yra ekonomiškesnis, nes vairuotojas gali paimti dar 2-3 klientų siuntas vienu metu. Taip kaina suskaidoma po lygiai. Be to, mikroautobusą lengviau pristatyti prie namų, o sunkvežimis dažnai lieka stotyje, ir tada reikia dar mokėti už "paskutinįs mylios" pristatymą mažuose sunkvežimiuose. Taigi, jei norite sutaupyti, mažesnis transportas – logiškas pasirinkimas. Tiesa, reikia suprasti, kad jūsų daiktai bus suspausti su kitų žmonių daiktais, jei tai bus dalinis krovinys.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų nuo to momento, kai vairuotojas pasiima daiktus, iki jų atvykimo į Lietuvą. Viskas priklauso nuo to, kiek jis turi kitų adresų kelyje. Kartais būna taip, kad jis paima jūsų daiktus Londono apylinkėse, turi važiuoti į Mančesterį paimti kito kliento, o tik taisyklingai leidžiasi link Lamanšo sąsiaurio. Feriai taip pat sukuria eilių, ypač po Bržexit (ai, turiu omenyje Brexit), tad nėra taip, kad jis važiuoja tiesiai. Tačiau lyginant su konteineriu, kuris gali plaukti savaitę, mikroautobusas yra daug greitesnis. Galite tikėtis, kad per savaitę jau bus reikalai namie, jei nėra didelių nenumatytų problemų su technine būkle ar muitine.

Kaip suskaičiuojamas tūris ar svoris?

Čia dažniausiai kliūda. Klientai sako: "aš turiu vieną sofą ir du lagaminus". Tačiau sofa gali būti didelė, o lagaminai – pilni knygų. Mes dažniausiai orientuojamės į kubinius metrus. Vienas standartinis "Luton" tipo mikroautobusas telpa apie 20 kubinių metrų, jei tiksliai užpildytas iki pat stogo. Jei turite tik kelias dėžes, tai paimsime mažesnį „Sprinterį“ ar panašų. Svoris taip pat svarbus, nes negalima perkrauti vairuotojo, jis turi saugiai važiuoti. Geriausia padaryti nuotraukas ar suskaičiuoti, kiek dėžių turite, tada aš galėsiu pasakyti tiksliai. Nereikia bandyti meluoti, nes vairuotojas tiesiog neįmes daugiau, nei telpa, ir tada liusite be transporto.

Ar reikia dėti daiktus į dėžes?

Būtina. Negaliu pakartoti pakankamai – nerašykite, kad "viskas bus suvilgyta ant grindų". Vairuotojas nėra jūsų šeimos narys, jis nebus atsakingas, jei jūsų indai nukris ant grindų be dėžės. Mikroautobusas juda, stabdo, lankstosi, tai nėra lygus kelias. Dėžės turi būti tvirtos, uždengtos. Jei turite baldus, juos reikia apvynioti burbuliukine plėvele. Tą galima nusipirkti bet kurioje statybinių prekių parduotuvėje Anglijoje. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris dėjo drabužius į plastikinius maišus, ir rezultatas buvo toks, kad pusė drabužių atsirado grindinėje su purvu. Geriau pasirūpinkite pakavimu iš anksto.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai yra sudėtingesnis klausimas. Oficialiai, jei tai yra komercinis transportas su daiktais, vairuotojas neturi teisės vežti keleivių be specialios licencijos. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK yra skirtas daiktams, o ne žmonėms. Tačiau jei pasirašome sutartį, kad tai yra "paslaugų teikimas", kartais tai įmanoma susitarti tiesiogiai su vairuotoju, bet tai yra pilnes atsakomybės. Aš asmeniškai nepatarčiau – kelionė iš Londono iki Lietuvos mikroautobuse yra nepatogi, ilga ir pavojinga. Geriau skrydis, o daiktai ateina patys. Be to, jei įvyks avarija, draudimas nedengs jūsų kaip keleivio.

Kainos ir mokėjimai

Kiek apytiksliai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelias dėžes (1-2 kub. m), tai gali tekti nuo 200 iki 400 svarų. Jei užpildote pusę mikroautobuso (apie 10 kub. m.), tai kils iki 800-1200 svarų. Pilnas mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK gali kainuoti ir 1500-2000 svarų, priklausomai nuo to, kur esate įsikūrę. Škotija ar Velsas brangiau nei Londonas, nes ten reikia važiuoti atskirai. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios dabar... na, žinote, kokios. Geriausia kreiptis su konkretaus tūrio užklausa, tada gausite tikslią pasiūlymą, o ne spėliojimus iš oro.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Anksčiau buvo įprasta, bet dabar visi labiau linkę į pervedimus. Anglijoje vairuotojai nenori nešti grynųjų, nes tai pavojinga ir neracionalu. Dažniausiai reikalaujama 10-20 procentų avanso pervedimu į sąskaitą, o likusią dalį – grynaisiais vairuotojui atiduodant daiktus Lietuvoje arba pervedimu prieš išvykstant. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK tapti šiek tiek modernesnis, tad bankinės operacijos yra saugesnės ir abiems patogesnės. Jei vairuotojas reikalauja visą sumą grynaisiais iš karto, tai įtartina – geriau tokių vengti.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu toli nuo autostrados?

Taip, žinoma. Jei esate kažkur gelmėje, kur nevažiuoja dideli keliai, pavyzdžiui, Kornvalio ar Šiaurės Jorkšyro kaimuose, vairuotojas pridės papildomą mokestį už degalus ir laiką. Jis negali važiuoti į jūsų kiemą už pusę bako ir mokėti už tai iš savo kišenės. Todėl, jei įmanoma, susitarkite dėl daiktų išdavimo arba įkrovimosi arčiau miesto centro ar pagrindinio kelio. Tai gali sutaupyti jums 50-100 svarų. Kartais net verta pasamdyti vietinį "man with a van" kurį laiką, kad nuvežtų daiktus į pagrindinį miestą, ir ten perduoti mūsų vairuotojui.

Kas nutinka, jei perkeliau daugiau daiktų, nei užsirašiau?

Tai reali problema. Vairuotojas atvyksta, jame turi vietos kitam klientui, o jūs statote dėžę ant dėžės. Jei netelpa – netelpa. Jis negali palikti savo kliento dėl jūsų. Tada turite ieškoti sprendimo iš karto – arba mesti kažką atgal, arba mokėti už papildomą mikroautobusą, kas kainuos brangiai. Būkite sąžiningi su savimi ir su mumis. Geriau iš anksto pasakykite, kad galbūt bus 5 dėžės daugiau, nei numatėte. Mes surasime vietą, jei žinome iš anksto, bet ne vietoje.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Turiu omenyje tai, kad kai kurios firmos skelbia "nuo 99 svarų", o paskui prideda "kuro priemoką", "feries bilietus", "krovinio įkėlimo mokestį" ir taip toliau. Mano nuomone, tai neprofesionalu. Kai paklausiate apie mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK, kaina turėtų būti galutinė, su visais mokesčiais, išskyrus galbūt muitinės tarpininkavimą, jei jums jo reikia. Visada klauskite: "Ar tai visa kaina?" Jei ekspeditorius pradeda vengti atsakymo, ieškokite kito. Nėra nieko blogiau nei gauti sąskaitą, kuri yra dvigubai didesnė nei sutarta.

Ar taupyčiau, jei pats vežčiau savo daiktus rentuotu mikroautobusu?

Techniškai – taip, tačiau praktiškai – ne. Pirmiausia, jums reikės vairuotojo pažymėjimo (D kategorija), jei mikroautobusas telpa daugiau nei 8 žmones (o krovininiai dažnai telpa). Antra, kuro kainos Anglijoje ir Eurpoje (ai, Europa) skiriasi, be to, kelionė viena pusė tuščia – tai pinigai vėjui. Trečia, jūs neesate įpratę važiuoti tokiu transportu, jis elgiasi kitaip negu automobilis. Po 1000 km būsite nukankintas. Profesionalaus mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK paslauga atrodo brangiau, bet įskaičiuodami savo laiką, nervus ir kuro sąnaudas, išeiga brangiau vežti pačiam.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (manifestas). Jis turi būti aiškus, su nurodytu daikto pavadinimu, apytikslia verte ir kiekiu. Nereikia rašyti "baldai", parašykite "2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių". Taip pat reikia asmens dokumento, kuris patvirtins jūsų tapatybę. Jei daiktus veža ne jūs, o jūsų giminaitis, reikia įgaliojimo (raštiško), kad jis turi teisę tai daryti. Be šių dalykų muitinė neleidžia pro šalį. Vieną kartą turėjome klientą, kuris padarė sąrašą ant servetėlės... sakyčiau, muitininkai nesijuokė. Geriausia naudoti Excel lentelę.

Ar turiu mokėti PVM ar muito?

Jei grįžtate į Lietuvą gyventi ir daiktai buvo naudojami Anglijoje ilgiau nei 6 mėnesius, daiktų perkėlimas į ES yra be muito ir PVM. Tai vadinama "perkelimo iš vienos ES valstybės nario į kitą" procedūra (nors Anglija nebėra ES, čia taikoma išimtis grįžtančius piliečiams). Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, kurie atrodo kaip prekės prekybai, muitinė gali pritaikyti mokesčius. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK šiuo atveju reikalauja ypatingo dėmesio dokumentams. Geriau nieko neįsislėpti, nes baudos didesnės nei sutaupyta suma.

Kas nutinka, jei pamiršiu kokį dokumentą?

Tada vairuotojas stovi sienoje ir laukia. Muitinės procedūros gali trukti kelias dienas, jei reikia siųsti dokumentus elektroniniu būdu. Tai kainuoja laiką – vairuotojo laikas nėra nemokamas. Jei trūksta daiktų sąrašio, jį galima parašyti iš naučio vietoje, bet tai rizikuojant padaryti klaidų. Todėl viską patikrinkite dar namuose, prieš išvykstant vairuotojui. Nėra nieko baisiau nei gaudyti skambutį vidurnaktį, kad vairuotojas neįleistas į Kalėdą, nes jūs nenurodėte paso numerio.

Ar reikia draudimo?

Draudimas nėra privalomas įstatymų požiūriu, bet jis labai rekomenduojamas. Standartinis transporto draudimas dengia tik 10-20 svarų už kilogramą, o tai labai mažai, jei turiu omenyje brangią techniką ar antikvariatą. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK įtraukia bazinį draudimą, bet galite pasidaryti papildomą "viskas rizika" draudimą. Už tai teks mokėti šiek tiek daugiau, bet jei vairuotojas užkabins šaligatvio kraštą ir iškris jūsų televizorius, bent gausite atlyginimą. Geriau būti saugiam.

Kaip veikia muitinės patikra Džersio ar Gernsio atveju?

Jei gyvenate salose, situacija kitokia. Ten nėra ES muitinės, todėl įvežant į Lietuvą reikia eiti pilną importo procedūrą. Tai reiškia, kad gali tekti mokėti PVM ir muitus, net jei tai jūsų seni daiktai, nebent įrodysite, kad gyvenote ten ilgiau nei 12 mėnesių. Tai sudėtingesnis procesas, reikia gero tarpininko. Daugelis žmonių apie tai nežino ir nustemba, kai jų daiktai užstrigsta Klaipėdoje ar Kaune. Jei vežate iš salų, visada pasiklauskite apie šias niuansas.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet su sąlygomis. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ne ES šalių (Anglija) į ES. Tai griežta taisyklė. Galima vežti sausą maistą, kavą, alų (tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui). Jei vairuotojas randa šaldytuve kiaulieną, viskas bus konfiskuota, o gal net ir bauda. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK dažnai baigiasi muitinėje, jei žmonės bando parsivežti "dešrelių atsargas". Geriau suvalgykite ten arba palikite kaimynams. Nėra verta rizikuoti dėl dešros.

Ar turiu deklaruoti ginklus ar vaistus?

Absoliučiai taip. Net jei tai senas medžioklinis šautuvas ar paprasti vitaminai, reikia tai deklaruoti. Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Ginklai reikalauja specialių leidimų. Vieną kartą teko matyti situaciją, kai vairuotojas buvo sulaikytas dėl peilio, kuris gulėjo bagaže – klientas tiesiog užmiršo jį ten. Buvo didelių problemų. Nedarykite to, viską užrašykite sąraše, kad nė kiek neabejotumėte.

Praktiniai patarimai ir problemos

Ką daryti, jei daiktai sugadinti atvykus?

Pirmiausia, nedarykite scenos vairuotojui. Jis tik važiavo. Padarykite nuotraukas pažeidimų vietoje. Parašykite pretenziją raštu. Jei turėjote draudimą, kreipkitės į draudimo kompaniją. Jei ne, turite bandyti susitarti su vežėju. Dažniausiai jie sutoka padengti dalies žalos, jei tai aiškiai jų kaltė (pvz., dėžės suvilgtos lietaus dėl nepridengtos kėbulo). Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK nėra be rizikų, todėl visada tikrinkite būklę prieš iškraunant, o ne po to, kai vairuotojas jau išvažiavo.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui be stebėjimo?

Tai yra pasitikėjimo klausimas. Profesionalios firmos dirba su sutartimis ir garantijomis. Jei pasamdate "vieną vyrą iš skelbimo", tai jūsų rizika. Geriausia, jei įkrovimą vykdo jūsų atstovas arba jei esate patys. Tačiau jei negalite būti ten, tikrinkite, ar firma turi tinkamą licenciją ir apžiūrą. Yra atvejų, kai daiktai dingdavo kelyje... na, nenoriu būti baisus, bet pasaulis nėra tobulas. Pasirašykite sąrašą, kad vairuotojas patvirtino gavęs viską.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Anglijoje parkavimas yra košmaras, ypač Londono centre. Mikroautobusas negali stovėti ant "pavojingo posūkio" ar dvigubos geltonos linijos. Reikia iš anksto susiplanuoti, kur jis stovės. Jei gyvenate "Zona 1", gali tekti mokėti už konsteblio (Congestion Charge). Tai papildomi išlaidos, kurias dažnai pamirštama. Geriausia susitikti kaimyniniame mieste arba didelioje parduotuvės aikštelėje, kur leidžiama stovėti sunkesniam transportui. Niekas nenori gauti svarų baudos už tai, kad padėjo dėžę.

Ar galiu vežti augalus?

Tai labai pavojinga. Muitinė labai griežtai tikrina augalus dėl kenkėjų. Jei turite kaktusą ar paprastą palmę, gali praeiti, bet jei turite daug dirvožemio su šaknimis, gali būti konfiskuota. Geriausia augalus palikti draugams Anglijoje arba atiduoti. Nėra verta dėl kelių gėlių rizikuoti, kad sustabdys visą mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK procesą ir tikrins kiekvieną indą. Muitininkai turi šunis, kurie uosmia net mažiausią dirvožemio pėdsaką.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Susisiekite su dispečeriumi. Kartais būna eilės prie ferio arba avarija kelyje. Vairuotojai taip pat žmonės, jie gali užmigti arba susirgti. Nereikia skambinti kas 10 minučių. Paprašykite prognozės. Jei vėluoja daugiau nei dieną be paaiškinimo, tuomet galvojite apie problemas. Tačiau dažniausiai tai tik eilių Dover problemos. Angliška orų sąlygos taip pat gali trikdyti. Būkite kantrūs, stresas čia nepadės.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet čia taisyklė "jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa" veikia 100 proc. Jei kas siūlo pervežti pilną mikroautobusą už 300 svarų, tai jūsų daiktai gali patekti į "šaltą orką" (šaldytuvas su maistu) arba būti išmesti ir pakeisti kitų klientų daiktais. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK turi savo kainą – kuras, darbo užmokestis, mokesčiai. Pasidomėkite firmos reputacija, skaitykite atsiliepimus. Pigiausias dažniausiai tampa brangiausiu dėl prarastų ar sugadintų daiktų.

Kaip apsaugoti brangius daiktus (kompiuterius, juvelerius)?

Geriausia juos vežti su savimi lėktuvu. Jei turi būti vežami transportu, juos reikia įpakuoti į rankinį bagažą (jei vairuotojas leidžia) arba labai gerai paslėpti tarp kitų dėžių viduryje. Nerašykite ant dėžės "Auksiniai žiedai". Rašykite "Indai" arba "Knygos". Žmonių gentyje visada yra vilionių, todėl neperspėkite. Brangiausius dalykus laikykite pas save, o ne vairuotojo atsakomybei. Tai mano patarimas po 20 metų patirties.

Ar galima siųsti dalinį krovinį (kelias dėžes)?

Taip, tai labai populiari paslauga. Mes surandame vietą kito kliento mikroautobuse. Jums tereikia atgabenti dėžes į mūsų sandėlį arba susitikti su vairuotoju. Tai pigiausia galimybė. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK taip veikia labai efektyviai. Vairuotojas surenka 5-10 klientų viename maršrute ir važiuoja pilnas. Jums tai kainuoja mažiau, nes dalinatės kuro sąnaudomis. Vienintelis trūkumas – turite palaukti, kol jis surinks visus kitus, kas gali užtrukti 1-2 dienas.

Kas daryti, jei aš pats nėra Lietuvos pilietis?

Tada gali tekti mokėti PVM ir muitus už visus daiktus, net jei juos naudojote. ES taisyklės skiriasi priklausomai nuo jūsų statuso. Jei esate trečiosios šalies pilietis, grįžtant į Lietuvą gyventi, gali tekti rodyti leidimą gyventi (leidimas nuolatinei gyvenamajai vietai). Be to, daiktai turi būti importuojami kaip asmeninis turtas. Geriausia pasikonsultuoti su muitinės tarpininku iš anksto, kad nustumtumėte visas "T" formas.

Ar reikia iš anksto užsirašyti datai?

Taip, būtinai. Ypač vasarą arba prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius). Geriausi vairuotojai yra užimti savaitėmis iš anksto. Jei norite mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK būti sklandus, skambinkite bent prieš 2-3 savaites. Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti vakar, tai kainaus dvigubai, jei kas nors visai sutiks. Planavimas čia yra pusė sėkmės. Taip pat stenkite ne planuoti išvykimo penktadienį (dideliausios eilės).

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nėra standartinio dydžio?

Jeigu turite neįprastai ilgas dėžes (pvz., slidžių dėžę arba ilgą grindų lentą), praneškite iš anksto. Vairuotojas turi suplanuoti, kaip įstatyti tai į mikroautobusą, kad neužblokuotų kitų daiktų arba negriūtų važiuojant. Kartais reikia išmontuoti vieną sėdynę arba uždėti dėžę viršuje (jei ten yra vietos). Nenurodžius, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti vežti tokią dėžę.

Ar turiu padėti vairuotojui krauti?

Nebūtina, bet padeda. Jei vairuotojas vienas, ir jūs turite 30 sunkių dėžių, tai užtruks ilgai. Jei galite padėti, bent pirmąją ir paskutinę valandą, tai pagreitins procesą. Tačiau nepriverkite jį gerti arbatos valandą, jei jis skuba. Jūsų pagalba turi būti greita. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK yra komandinis darbas, bet vairuotojas atsakingas už užkrovimą saugiai.

Kas nutinka, jei mano adresas Lietuvoje netinkamas dideliam mikroautobusui?

Tarkime, gyvenate senamiesčio gatvelėje, kur važiuoja tik "Taksi". Tada susitariama dėl iškrovimo artimiausioje vietoje (pvz., priešais parduotuvę). Jūs turite būti pasiruošę pervežti daiktus nuo gatvės į namus. Vairuotojas negali rizikuoti užkliūdamas už sienos arba paverdamas gatvę į spūstį. Nurodykite realų adresą arba susitarkite dėl iškrovimosi vietos iš anksto.

Ar galiu sekti savo daiktus GPS?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS sekimą savo svetainėje. Galite matyti, kur yra jūsų mikroautobusas realiu laiku. Tai suteikia ramybės. Jei firmos to neturi, tai gali būti pasenęs požiūris. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK turi būti skaidrus. Klausykite, ar jie duoda nuorodą sekimui. Taip žinosite, kai reikės būti namuose pasiruošusiems.

Ką daryti su atliekomis (pakavimo medžiaga)?

Anglijoje galima palikti dėžes ir plėvelę vairuotojui, jei jis sutinka jas paimti ir išmesti Lietuvoje (paprastai tai nemokamai). Tačiau jei dėžių daug, tai užima vietą. Geriau susiplanuoti, kad iškrovus iškart išmesite plastiką į konteinerius. Lietuvoje tvarkomasi su atliekomis kitaip. Nekraukite mikroautobuso šiukšlių, vairuotojas nebus laimingas rasti savo krovinyje senų dėžių.

Ar galiu kreiptis į jus dėl patarimo be įsipareigojimo?

Žinoma, tai mano darbas. Geriau klausti dešimt kartų ir padaryti teisingai, nei vieną kartą suklysti. Jei abejojate dėl dokumentų, kainos ar dėžių dydžio, skambinkite ar rašykite. Nėra kvailų klausimų, kai kalbame apie jūsų turtą. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK gali atrodyti sudėtingas, bet su gera pagalba viskas vyksta sklandžiai. Mes esame čia, kad padėtume jums grįžti namuose.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki vieno – pasitikėjimo ir planavimo. Mikroautobusų transportas perkraustymui iš UK yra geriausias būdas sutaupyti pinigus, jei nenorite išleisti tūkstančių už konteinerį. Nepamirškite, kad svarbiausia yra aiškus susitarimas ir sąžiningas daiktų sąrašas. Po daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausiai pasiteisia tiems, kurie nedeliauja ir viską sutvarko iš anksto. Sėkmės kelyje ir laukiančių jūsų namuose.