Mikroautobusų transportas: patogus ir greitas į ir iš UK

Es šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, kasdien susiduriu su tuo pačiu – žmonėms reikia kažką nugabenti į Angliją ar atgal. Dažniausiai pasirenkamas būdas būtent mikroautobusų transportas, nes kartais tiesiog nėra kito. Kas be galo gerai, kai viskas veikia lyg laikrodžio, tačiau žinote, kaip būna su Didžiąja Britanija po Brexit? Nuo to laiko viskas tapo truputį sudėtingiau, su muitinėmis ir dokumentais, bet vis tiek mikroautobusų maršrutai iš Lietuvos, Latvijos ar Estijos lieka populiariausi. Pasakykime tiesą – kai reikia pervežti šeimos reikmenis, keleivius ar nedidelius krovinius, niekas nenori rūpintis didelių sunkvežimių grafiku. Čia apie tai ir kalbėsim, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių uždažalų.

Kaip tai veikia iš tikrųjų (Laikas ir maršrutai)

Kiek laiko užtrunka nuo Vilniaus iki Londono?

Paprastai įsivaizduokite, kad tai trunka apie dvi paras, jei niekas nesugenda. Mikroautobusų transportas turi savų niuansų – vairuotojai turi poilsio pauzes, kurios būtinos pagal įstatymus, o laivą pasiekti taip pat užtrunka. Esu matęs, kai laikas išsiplėsdavo iki trijų dienų dėl didžiulių spūsčių pasienio punktuose, ypač švenčių metu. Ten ties Kalkedonu eilės gali būti absoliučios be galo. Tad jei skubiate, geriau derėkitės konkrečiai, nes standartinis grafikas gali nueiti šunių.

Ar galima susitarti dėl konkretaus išsiuntimo laiko?

Taip, dauguma firmų dirba pagal tvarkaraštį, kurį galite rasti tinklapyje. Tačiau praktika rodo, kad gero mikroautobusų transporto organizatoriai gali pasiūlyti ir lankstų variantą, jei jūsų kiekis didelis. Bet būkite tikri, kad paskutinė minutis ne visada įmanoma. Vieną kartą klientas skambino ryte ir norėjo važiuoti vakare – mes turėjome atsisakyti. Geriau užsakyti bent savaitę iki kelionės, tada garantuota, jog vairuotojas nebus perkrautas.

Ką daryti, jei mikroautobusas užsidels?

Tai natūralu, kad kartais įvyksta nenumatyti dalykai – proginiai ratai lūžta arba policija sustabdo patikrai. Jeigu taip nutinka, geriausias variantas tiesiog kantriai laukti. Gerbi firmos jus informuos, nors ne visada būna taip greitai, kaip norėtų. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir praleido važiavimą į laivą – tai buvo chaosas. Todėl rinkitės patikimus vežėjus, kurie turi rezervinius planus.

Ar sustoja pačiam kelyje maistui?

Žinoma, vairuotojai yra žmonės ir turi valgyti, tad sustojimai būna. Bet čia nėra turistinė kelionė, todėl jie sustoja kur greičiau ir pigiau, dažniausiai benzininėse. Mikroautobusų transportas į UK yra greitas, tad ilgi pietūs neįeina į planus. Jei norite valgyti kažkur restorane, turbūt teks susitarti atskirai, bet tai retai kas įvykdo. Dažniausiai visi šaukia "viena valanda" ir bėga į parduotuvę užkandžiams.

Ar galima sekti kur yra mano siunta?

Dauguma dabar turi GPS stebėjimą, tačiau ne visada jis veikia tiksliai arba vairuotojai pamiršta įjungti. Kai kuriomis mažesnėmis firmomis teks tiesiog skambinti-dispečeriui ir klausti "kur jūsų". Esu girdėjęs istorijų, kai GPS rodydavo, kad mašina vairuoja per Baltijos jūrą – technika nešlukas. Taigi, pasitikėkite, bet vis tiebepadarykite sau patikrinimo skambutį apie pusę dienos iki atvykimo.

Pinigai, kainos ir be galo keblios sąskaitos

Kaip susiformuoja kaina?

Kainos priklauso nuo kuro, užpildymo laipsnio ir dabartinės situacijos keliuose. Mikroautobusų transportas iš UK nėra pigus, nes kuras Didžiojoje Britanijoje brangesnis nei Lietuvoje. Taip pat įeina keltų bilietų kaina, kuriais kartais vaikščioja be galo. Dažnai kainos skirtingos priklausomai ar tai keleivių pervežimas, ar krovinių. Ir, žinoma, kuo toliau nuo autostrados gyvenate, tuo brangniau. Tiesiog ekonomika.

Ar taikomos nuolaidos dideliems siuntiniams?

Įprasta dalykas – jeigu vežate daug daiktų, pvz., visą butą, galima derėtis dėl nuolaidos. Tačiau neskubėkite tikėtis 50 proc. nuolaidos, nes maršrutas tas pats. Paskutiniu metu degalai pigėja (galbūt tik laikinai), tačiau tai nepadidina našumo. Gera nuolaida būna tada, kai galima užpildyti mikroautobusą abiems pusėm. Jeigu tik jūsų daiktai eina į vieną pusę, nuolaida bus mažesnė.

Kokiomis valiutomis galima apmokėti?

Dažniausiai viskas priklauso nuo to, kurioje šalyje esate. Čia, Lietuvoje, mokėsite eurais, o jeigu jau esate Anglijoje ir ten užsimate mikroautobusų transportą, tai svarais. Kai kurios didelės firmos priima ir mokėjimus kortelėmis internetu, bet smulkiuose vežėjų darbuotojai tik grynaisiais. O štai transferai iš banko – tai papildomi rūpesčiai, kuriuos niekas nenori imti, nebent kasai didelis sumas apsibrėžia.

Kokia yra pradinis įnašas?

Standartai pasikeitė – anksčiau galima buvo sumokėti atvykus, dabar dažnai reikalaujama avanso. Tai apie 20-30 proc. nuo visos sumos, kad vairuotojas būtų užtikrintas. Esu matęs, kai žmonės atsisakydavo paskutinę minutę, o vairuotojas važiuodavo tuščia – nuostoliai. Todėl avansas yra būtinas apsaugos priemonė. Likusią dalį reikės sumokėti prieš pat išsiuntimą arba gavęsi prekes.

Ar kainuoja papildomai jei daiktų daugiau nei planuota?

Taip, tikrai. Jeigu užsakovote vieną vietą, o prie pat išvykimo atsivežėte dvi šešėlines ir tris dėžes – tai bus problemų. Mikroautobusų transportas turi apibrėžtas tūrio ribas, kurios negali būti pažeidžiamos dėl saugumo. Viršytas tūris reiškia papildomą kainą, dažnai net dvigubą. Geriau iš karto užpildyti formą teisingai, nei vėliau ginčytis prie mašinos su vairuotoju, kuris tiesiog atsisves dėžę atgal.

Ką galima įsitraukti (arba ne) ir kaip tai supakuoti

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet tik ribotą kiekį, tais kiekiais, kuriuos leidžia muitinės taisyklės. Vienas asmuo gali parvežti tam tikrą alkoholio kiekį, viršijus – turėsite mokėti mokesčius. Mikroautobusų transportas taisykles nenumato, jas numato įstatymai. Taigi, jei planuojate atvežti du šimtus degtinės butelių, tai nebe pervežimas, o kontrabanda (tikrai geriau to nedaryti). Viskas turi būti deklaruojama sąraše.

Ar galima vežti gyvūnus (šunis, kates)?

Galima, bet tai reikalauja specialių dokumentų – čipų, vakcinacijos, o kartais ir antstolių patvirtinimų. Ne kiekvienas vairuotojas sutiks vežti šunį, jei jis loja arba kvailestauja visą kelią. Daugelis firmų to tiesiog nedaro, kadangi kiti keleiviai gali būti alergiški. Tad reikia pranešti iš karto, ne prie pat patvažiuojant. Ir tikrai ne uždarykite jų į bagažinę be vėdinimo.

Kaip turi būti supakuoti daiktai?

Idealus variantas – dėžės, tvarkingai padėtos viena ant kitos. Jei gabenate baldus, reikia juos apvynioti plėvele. Mikroautobusų transportas yra greitas, tad daiktai gali nušokti jei bus blogai surišti. Kartais žmonės duoda "maišus su drabužėmis" – tai blogiausia, kas gali nutikti, nes vairuotojai nemėgsta rūkyti į tuos maišus. Supakuokite taip, kad galėtumėte užnešti patys, nes vairuotojas nebus kelininkas.

Ar galima vežti maistą produktus?

Galima, bet būkite atsargūs su ilgai išliekančiais produktais, ypač vasarą. Vasarą mikroautobuse gali būti labai karšta, net jei įjungta kondicionierius (o jis kartais geda). Saugesniu puslapiu tik džiovinti produktai arba konservos. Mėsos ar sūrių vežti nerekomenduoju, nebent jūs tikrai tiksliai žinote, kiek laiko truks kelionė. Nenoriu, kad jūsų sūris nuleistų visą mašiną.

Ar gaben stambius daiktus (sofas, pianinas)?

Tai priklauso nuo mikroautobuso dydžio, bet standartiniai 8-vietai (maždaug) nesugers dviejų ašių sofa. Klausykite, turime būna atvejų, kai įsibrauna į duris ir nepasilenka. Kai kurie dalykai tiesiog fiziškai netelpa arba per sunki vienam vairuotojui užkelti. Tokiu atveju reikia pasirūpinti kėlimu iš abiejų pusių. Pianiną vežti mikroautobusu? Tikriausiai ne, reikėtų sunkvežimio su liftu.

Ar saugu duoti brangius daiktus (kompiuterius, juvelyrinius dirbinius)?

Visada yra rizika, kad kažkas gali pasimesti arba būti pažeista. Mikroautobusų transportas į UK nėra saugykla su seifais. Brangius dalykus geriau vežti su savimi jei važiuojate kaip keleiviai, arba specialiai apdrausti. Galiu pasakyti, kad įmonės neprisiima atsakomybės už grynųjų pinigų ar brangiausių daiktų praradimą, neb tai suderinta raštu. Geriau nedaryti rizikos.

Dokumentai ir muitinė (tas baisus Brexit)

Ar reikia deklaruoti siuntas muitinėje?

Žinoma, dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES narė, reikalavimai yra griežtesni. Jei siunčiate dovaną arba naudotus daiktus, reikia užpildyti deklaraciją. Tai ne taip sunku, kaip atrodo, bet reikia tiksliai parašyti, kas yra dėžėje. Jei parašysite "drabužiai", o ten bus "elektronika", gausite baudą. Muitininkai dabar yra labai atsargūs ir tikrina kas antrą mašiną. Geriau tai padaryti iš karto, kadangi mikroautobusų transportas prasilenkti nebegali.

Kas nutinka su pirmosios būtinosybės daiktais (PAB)?

Tai tikrai aktualu tiems, kurie išvyksta gyventi į UK dirbti. Taip, naudoti asmeniniai daiktai gali būti įvežti be mokesčių, jeigu įrodote, kad turite nuosavybės teisę bent pusę metų. Reikės pateikti sąrašą su vertinimu. Jeigu bandysite įvežti visiškai naują "naudotą" televizorių su etikete, jų neperduos. Ten tikrai matosi, kas buvo naudota, o kas nupirkta prieš pat išvykimą.

Kokius dokumentus reikia turėti?

Tam, kad vyktų mikroautobusų transportas sklandžiai, reikia asmens dokumento (pasas arba ID kortelė). Taip pat reikia turėti visas galimybes deklaruoti daiktus, jeigu jų vertė viršija tam tikrą ribą (geriau patikrint dabartines sumas). Jei važiuojate kaip keleivis, tik paso užtenka, jei daiktų siuntinėjas – reikia galimybės parodyti, kas jūs esate. Be to, paskutiniu metu reikia tikrinti vizų reikalavimus, jei ne ES pilietis (tikriausiai tai vis dar aktualu).

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Tai priklauso nuo to, ką vežate. Naudoti daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, išvengia mokesčių. Bet jei pervežate prekes, skirtas pardavimui (net jeigu sakykite, kad tai dovana kaimynui), bus taikomas PVM ir muitai. Muitinė turi "juodus sąrašus" dėl to. Niekas nenori mokėti 20 proc. PVM už tą patį kvadratką, kurio pirkote Lietuvoje už 10 eurų, tai tiesiog neapsimoka.

Ar sunku susitvarkyti su dokumentais?

Iš tikrųjų ne, jeigu žinai ką darai. Dauguma firmų padeda pildyti tuos CMR dokumentus ir muitinių deklaracijas. Jums tik reikia duoti sąrašą daiktų su jų verte. Kartais būna keista, kai klientas neprisimena, ką įdėjo į dėžę. Tad rašykite viską kuo tiksliau. Geriausia, kai mikroautobusų transportas organizatorius užsiima tuo popieriniais darbais, tai sutaupo daug nervų pasienyje.

Kaip elgtis, jei muitinėje sustojo?

Jokiu būdu nepaniekite ir nedirbkite konfliktų. Muitininkas turi galią uždaryti mašiną arba net nugabenti ją į sandėlį patikrai. Esu matęs, kai vairuotojas pradėjo šaukti, ir ką gavome? Trys dienos praleistas tame poste. Tiesiog drąsiai atsakykite į klausimus, parodykite dokumentus. Jeigu kažkas trūksta, mokėkite baudą (jei galima) ir važiuokite toliau. Konfliktai tik prailgina kelionę.

Pavojai, problemos ir "kas jeigu" scenarijai

Kas daro, jei daiktai sugenda?

Tai labai nep maloni situacija, bet ji kartais nutinka. Pirmiausia turite susisiekti su vairuotoju arba dispečeriu ir nufotografuoti sugedusį daiktą. Jeigu turėjote draudimą, tada prašome išmokėjimo. Tačiau nepamirškite, kad mikroautobusų transportas neįsivaizduoja, kaip jūsų dėžė buvo supakuota – jei buvo mažai krašto, ji sutrioškinta. Atsakomybė dažniausiai yra apribota svorio vienetais (pvz., 10 eurų už kg), todėl per brangius dalykus verta apdrausti atskirai.

Ar gali būti, kad vairuotojas atsisako imti siuntą?

Taip, tai nutinka, jeigu siunta neatitinka taisyklių arba yra pavojinga. Pavyzdžiui, jei būtų degių skysčių be etiketės arba kažkas, kuo kvepia ne kaip maistas, o kaip chemija. Vieną kartą turėjome atvejį, kai bandė įkrauti visą statinę su benzinu – tai tiesiog nelegalu. Taip pat atsisako, jei daiktai per daug purvina arba yra nelegalūs. Saugumas prioritetas.

Kas nutinka su vairuotoju, jei jis susirga?

Tai reta, bet galima situacija. Jeigu vairuotojas susirga kelyje, įmonė turi rasti pakeitimą arba kvietti kitą mašiną iš arčiau. Tai gali užtrukti, o vairuotojai turi sveikatos draudimą. Esu girdėjęs, kad vienas Anglijoje užgavo gripą ir negalėjo važiuoti atgal – teks laukti. Tai ne jūsų kaltė, bet tai įeina į riziką. Tad būkite kantrūs.

Ar yra rizika, kad mikroautobusas bus apgulta?

Palyginti su sunkvežimiais, mikroautobusai yra mažesni ir greičiau juda, tačiau Anglijoje (ypač Londono apylinkėse) gaila taip ypač. Gerai, kad dažniausiai stovima saugiose aikštelėse. Visgi, jei ką nors paliekate matomoje vietoje, pvz., navigaciją prietaiso su lange – tikėkitės, kad jos nebebus. Vairuotojai dažniausiai pasiima brangesnius daiktus į viešbutį, o likusią dalį užrakina. Bet rizika visada egzistuoja.

Ar galima pasitikėti visomis firmomis?

Žinoma, kad ne. Rinkoje yra ir tokių, kas dirba "be popieriaus", su seniomis mašinomis ir be draudimo. Jų kainos gali būti truputį žemesnės, bet rizika didesnė, kad jūsų daiktai dingsta. Rekomenduoju pasitikrinti atsiliepimus internetu, nors ir juos ne visada galima pasitikėti (dažnai rašo patys). Mikroautobusų transportas turi būti legalus, su CMR draudimu. Jeigu vairuotojas negali parodyti dokumentų – bėkite.

Kas jei aš pavėliavau įlipti?

Tuomet jūsų kelionė baigiasi prieš prasidedant. Vairuotojai turi griežtus grafikus, ir negali laukti valandą, kol jums renkatės raktus. Jeigu pavėliavote, bilietas gali neišsigerti, arba turėsite pirkti naują. Karta vienas klientas buvo pavėlavęs 5 minutes – vairuotojas jau buvo sukišo pavarą. Būkite laiku, tai pagrindinė taisyklė. Geriau būti aikštelėje per 20 minučių.

Ar mikroautobusų transportas ateityje pasikeis?

Manau, kad taip. Elektrinės mašinos ateina, nors dabar sunku įsivaizduoti elektromobilį be sustojimų važiuojant per Europą. Taip pat Brexit reikalavimai gali dar pasikeisti. Bet poreikis greitam ir pigiam pervežimui išliks. Žmonės visada bus norėjęsi patogumo. Kas ten bus po 10 metų, nežinau (galbūt skraidysios dronai), bet kol kas tai efektyviausia priemonė.

Išvados

Na vaikinai ir merginos, trumpai tariant, mikroautobusų transportas į ir iš UK vis dar yra geriausias pasirinkimas tiems, kas nori sutaupyti laiko. Taip, yra rizikų, yra nenumatytų sustojimų ir kartais girdisi keisti dalykai apie muitinę, tačiau sistema veikia. Rinkitės patikimus vežėjus, gerai supakuokite daiktus ir būkite kantrūs. Niekas nesako, kad bus lengva, tačiau atvykę į vietą pastebėsite, kad buvo verta. Geros kelionės ir sėkmės susitvarkant su tais Anglijos keliais.