Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją – greitas ir saugus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o Anglija visada buvo tas „auksinis veršelis“, kuris visada viliojo, bet ir daugiausia galvos skausmo davėdavo. Po „Brexit“ viskas pasikeitė – anksčiau tiesiog įvažiuodavai ir važiuodavai, o dabar reikia svarstyti muitinę, dokumentus ir tas visos raudon juostos procedūras. Nepaisant visų šių komplikacijų, mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją išlieka vienas populiariausių būdų, ypač kai reikia vežti dalinį krovinią arba kai skubama. Žmonės dažnai klauso, ar tai saugu, ir kaip greitai tai atvyksta, todėl nusprendžiau papasakoti kaip tikra yra, be jokių gražių brošiūrų. Realios situacijos yra tokios, kad kartais vairuotojas gali užstrigti ties Kalė, o kartais krovinys pasiekia Londoną greičiau nei numatėte.

Bendri klausimai apie vežimą ir procesą

Kuo tiksliai vežate?

Na, dažniausiai tai tokie „Mercedes“ ar „Ford Transit“ tipo automobiliai, kurie yra pritaikyti kroviniams. Tai nėra tokie dideli sunkvežimiai, kurie eina 24 tonas, bet ir ne asmeniniai automobiliai. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją dažniausiai vykdomas 3,5 tonų klasės transporto priemonėmis, kurios gali paimti iki 4 europaletės (jei tai aukštas mikroautobusas) arba 2–3 standartines, jei jis žemesnis. Tai idealus pasirinkimas, kai turite baldus, techniką ar dėžes, kurios nebetelpa jūsų asmeniniame automobilyje, bet nėra pakankamai pilnos sunkvežimio pildy.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Standartiškai, jei nieko neįvyksta, tai nuo Vilniaus ar Klaipėdos iki Londono ar Mančesterio užtrunka apie 3–4 dienas. Bet čia yra toks „jei“, kuris realiai vežėjui nereiškia nieko. Anglijoje dažnai būna eilių, prieš pat uostą arba tunselyje, paskui vairuotojui reikia ilsėtis. Taigi, aš visada sakau klientams – žiūrėkite į 4 dienas, o jei atvyksta anksčiau – laimė. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra greitesnis nei jūrų keliais, kai reikia skubiai atvežti detales ar medicinos įrangą, nes nereikia laukti jūros uosto tvarkaraščių.

Ar saugu duoti krovinius?

Saugumas yra pirmasis dalykas, nors ir visi pasako, kad jų kroviniai brangiausi. Mūsų vairuotojai yra patyrę, dažniausiai važinėja būtent šiuo maršrutu, tačiau nėra 100% apsaugos nuo vagysčių, kai paliekate automobilį neapsaugotoje aikštelėje. Mes stengiamės naudoti saugias aikšteles, bet Anglijoje jų kaina... O dieve, ten tikrai brangu. Tačiau mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją dažniausiai apdraudžiamas, tad jei kas nutiktų – draudimas padengia nuostolius. Geriau iškarto pasidomėkite draudimo sąlygomis, kad vėliau nektų verkti.

Kas daro, jei sugenda automobilis kelyje?

Tai yra viena tų situacijų, kurios verčia mane prakaituoti. Vakar susidūriau su tuo, kad vairuotojui pro Vokietiją užgeso variklis. Na, čia jau nebe mano rankose – skambinu vietiniam pagalbai, siunčiu mechaniką. Klientui visada sakau: „Palaukite, dirbame“. Tokiems atvejams turime sutartis su technine pagalba visoje Europoje. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją gali pavėluoti dėl techninių gedimų, bet tai retai nutinka daugiau kaip parai. Paprastai pakeičiame ratą arba užpildome degalų ir važiuojame toliau.

Ar galiu sekti, kur yra mano kroviny?

Šiais laikais be GPS nebeįsivaizduojame gyvenimo, tačiau ne visada vairuotojas turi įjungta stebėjimą 24/7. Dažniausiai sistema rodo, kur automobilis buvo prieš valandą. Jei labai reikia, galiu paskambinti vairuotojui ir paklausti, kiek jam likę iki tikslaus taško. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją tampa visai skaidrus, kai turime šiuos duomenis, tačiau kartais signalas dingsta tarpeliuose, pavyzdžiui, Belgijoje arba šiaurės Prancūzijoje, ten kur signalas silpnas.

Ar imate ir paletės krovinius?

Žinoma, imame, bet čia reikia aiškumo – į standartinį „VW Crafter“ telpa maždaug 4 europaletės, jei aukštis leidžia. Jei turite 10 paletų, tai jau reikės dviejų mašinų arba didesnio sunkvežimio. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra labai lankstus, nes galime paimti ir vieną paletę, ir tris, ir net neįsivaizduojamus daiktus, kurie telpa tik į šią mašiną. Tiesiog iš anksto pasakykite, kiek aukšto yra jūsų prekės, kad nereiktų ant kelio statyti viršaus ir griebti galvos dėl tiltų.

Ką daryti, jei netelpu į planuotą vietą?

Tai dažna problema. Kartais klientas sako: „Tikiuosi, kad telpa“, o paskui atrodo, kad telpa tik pusė. Tada tenka ieškoti sprendimų – arba daryti antrą reisą (kas brangu), arba stumti dalykus, kad tilptų. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją reikalauja tikslumo, todėl prašau nufotografuoti krovinius iš anksto. Jei matome, kad netilps, pasakome iš karto, kad nenukryptumėte nuo realybės. Geriau iš karto išsiaiškinti nei pyktis vėliau.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika

Ar reikia EORI numerio?

Taip, be šio numerio dabar neįmanoma nieko vežti į Angliją. Tai Europos registracijos ir identifikavimo numeris, kuris reikalingas muitinės deklaravimui. Jei jo neturite, galiu padėti jį gauti, tai trunka kelias dienas, bet geriau turėti iš anksto. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją be EORI taps tiesiog neįmanomas jau pasienio punkte, ir jums teks grįžti atgal su tuščia mašina, o mokesčiai už tuščią važiavimą irgi nėra maži.

Kas su PVM mokesčiais?

Čia viskas priklauso nuo to, ar esate registruota PVM mokėtoja. Jei taip, tai dažniausiai taikoma 0 proc. PVM tarifas eksportui ar importui (atitinkamai Lietuvoje ir Anglijoje), jei pateikiate reikiamus dokumentus. Jei esate fizinis asmuo, teks mokėti PVM importuojant Anglijoje (dabar tai 20 proc.). Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją tampa sudėtingesnis, kai reikia aiškintis su šiais mokesčiais, todėl mūsų brokeris visada pasirūpina deklaracija, kad jums nereikėtų stovėti pasienio eilėse.

Ar sunku susitvarkyti su dokumentais?

Jei esat dirbę su kita ES šalimi, tai Anglija dabar yra kaip trečioji šalis. Reikia prekių kategorijos kodo (HS kodas), prekių vertės, svorio. Kartais klientai siunčia man tik nuotrauką ir sako „vežk“. Na, taip neveikia. Turiu žinoti, kas tai yra, kad pateikčiau teisingą kodą. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra legalus tik tada, kai visi popieriai tvarkingi, kitaip anglai gali tiesiog konfiskuoti krovinius arba bausti milžiniškomis baudomis.

Kas daroma su „Kent Access Permit“?

Tai naujovė po „Brexit“ – keliavimas per Kentą (tai toks grafystė, kur yra tūnelis ir uostas) reikalauja specialio leidimo. Be jo, jei važiuosite pro tą regioną, gausite baudą. Mums, kurie reguliariai vyksta, tai jau rutina, bet privatiems asmenims ar mažoms firmoms tai gali būti staigmena. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją reikalauja šio leidimo, todėl aš visada patikrinu prieš išvykdama, ar vairuotojas tai turi užregistruota savo sistemoje.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Galima, bet čia yra didžiausia painiava. Jei tai yra mėsos arba pieno produktai iš ES į Angliją, dabar yra labai griežti apribojimai. Reikia veterinarijos pažymų, kurios kainuoja brangiau nei patys produktai. O dėl sausainių ar šokolado – čia daugiau mažiau lengviau. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją, kai kalbame apie maistą, tampa labai brangus dėl šių formalumų, tad kartais tiesiog neapsimoka vežti keleto dėžučių kiaulienos.

Kas jei pasienio pareigūnai sustabdys?

Tai nutinka. Jie gali patikrinti arba paprašyti atidaryti mikroautobusą. Kartais tikrina, ar nekontrabanda, kartai – ar atitinka HS kodas. Jei viskas tvarkoje, einate per 30 minučių. Jei ne... gali praeiti valanda. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra toks pat tikrinamas kaip ir didieji sunkvežimiai, tik mums dažniau tenka „piltis“ pro tuos greituosius kelius, kai ten nėra eilių, tad kartais net pranašesnis.

Ar reikia muitinės tarpininko?

Asmeniškai aš rekomenduoju. Nors galima ir patiems deklaruoti, jei žinote sistemą (CDS), bet dauguma tiesiog neturi laiko to mokytis. Mūsų brokeris užtvirtina viską iš anksto, o vairuotojas tik patvirtina. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją be tarpininko yra kaip važiuoti naktį be prožektoriumi – galima, bet labai pavojinga ir dažnai baigiasi avarija (finansine).

Kas yra importo mokestis (Import Duty)?

Jis skiriasi priklausomai nuo prekės kilmės. Jei prekės pagamintos Anglijoje ir grįžta atgal (repair and return), mokestis netaikomas. Jei prekės iš Kinios ir vežate į Angliją, tiks žiūrėti tarifus. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją gali būti pelningas tik tada, kai iš anksto susiskaičiuojate šius mokesčius, nes jie gali svyruoti nuo 0 iki kelių dešimčių procentų.

Ar galiu veži dovanas?

Galima, bet Anglijoje taip pat yra mokesčiai nuo dovanų, jei jų vertė viršija tam tikrą ribą (pavyzdžiui, 39 svarų). Jei siunčiate brangų telefoną draugui, gali tekti mokėti PVM ir muito. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją nėra išimtis, net jei parašysite „dovana“ ant dėžės, jei vertė didelė – jie tikrai patikrins.

Kainos, mokėjimai ir kitos smulkmenos

Kiek kainuoja mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją?

Tai klausimas, ant kurio visiems užsigauna. Kainos svyruoja nuo 500 iki 1500 eurų (ar daugiau), priklausomai nuo to, kiek krovinių, kur tiksliai Anglijoje (Londonas visada brangnesnis) ir koks svoris. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją nėra pigus, dėl kuro, kurio kainos šokiruoja, ir to Anglijos priedėlio. Bet jei turite dalinį krovinią, tai išeiga pigiau nei nuomoti visą sunkvežimį.

Ar imate mokestį už Londoną?

Imame. Londonas yra košmaras vairuotojams – ten ir ULEZ (Ultra Low Emission Zone), ir C-Charge (mokestis už centrą). Jei reikia važiuoti į centrą, mums reikia sumokėti už leidimą, kitaip baudos bus didžiulės. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją, kai tikslas yra Londono centras, visada bus brangesnis dėl šių vietinių mokesčių, tad jei galite – susitarkite pristatymą į priemiesčius.

Kada reikia apmokėti paslaugą?

Dažniausiai dirbame su 50 proc. avansu prieš išvykstant ir likučiu – gavus krovinią arba pristatant. Esu patyręs, kai žmonės pažada sumokėti „rytoj“, o tą „rytoj“ niekada neatvyksta. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją – tai verslas, kur reikia grynųjų degalams ir maitinimui, todėl negaliu leisti vairuotojui važiuoti tik su viltimi.

Ar galima atsiskaityti grynais?

Galiu, bet labai nepatariu. Grynais pinigais Anglijoje dabar mokama retai, o jei dingsta didelė suma, tai problema. Geriau banko pavedimas. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra saugesnis, kai visi mokėjimai fikuojami raštu. Jei jau labai reikia grynųjų, tai tik susitariaime su vairuotoju dėl smulkių sumų, bet ne už visą reisą.

Ar taikoma kuro priedėlio priemoka?

Taip, jei kuro kaina staiga pakyla (kas, deja, dabar nutinka dažnai), galiime taikyti nedidelę priedėlio priemoką. Tai standartinė praktika visose didžiosiose ekspedicijose. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra jautrus šių kainų svyravimams, nes kuro sąnaudos sudaro didžiąją dalį mūsų išlaidų. Bet stengiamės apie tai pranešti iš anksto.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, jei siunčiate reguliariai arba jei turite didelį kiekį krovinių. Vienkartiniam siuntimui kaina yra kaip yra – ji susiformuoja iš realių sąnaudų. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją tampa pigesnis, kai mes galime užpildyti mašiną abiem kryptimis (ten ir atgal). Jei padedate mums rasti krovinį atgal, galiu daryti nuolaidą.

Kas dėl įkrovimo ir iškrovimo?

Standartiškai vairuotojas padeda su vienu žmogumi. Jei reikia kelti pianiną antrą aukštą be liftų – tai jau ne mūsų kompetencija (arba reikia samdyti kėlimo techniką). Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją apima „prie durų“ pristatymą, bet ne visada pilną įrengimo montavimą arba nešiojimą pro pusę miesto. Pasakykite iš anksto, ką reikia nešti, kad nustatyčiu kainą.

Ar imate ir atgal (round trip)?

Imame, tai mūsų mėgstamiausi variantai, nesangi mašina tuščia važiuoti atgal – tai nuostolis. Jei turite ką vežti iš Anglijos atgal į Lietuvą, galiu pasiūlyti gerą kainą. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra efektyviausias tada, kai yra apkrovimas abiem kryptimis.

Ar verta rinktis mažesnes firmas?

Čia reikia būti atsargiam. Yra daug „vėjo puikiųjų“, kurie pasiima mašiną iš nuomos, pasiūlo pigiau, o paskui dingsta su kroviniu. Geriau mokėti daugiau, bet žinoti, kas veža. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją turi būti patikimas, o ne tik pigus. Pasitikrinkite įmonės reputaciją prieš duodant brangius daiktus.

Specifinės situacijos ir patarimai

Ar galiu važiuoti kartu su kroviniu?

Taip, tai įmanoma, jei yra vietos. Kai kurie klientai nori savo vaikų ar senelių nuvežti kartu su baldais. Tačiau Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl imigracijos, todėl reikia turėti pasus. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją su keleiviais tampa sudėtingesnis logistiškai, nes reikia užtikrinti, kad keleivis turi vizą (jei reikia) ir kad jis netrukdo vairuotojui.

Kas jei prekės sugenda kelyje?

Jei dėl blogo pristatymo (fiksavimo), mes atsakome. Jei dėl to, kad dėžė buvo paprasta, o viduje buvo porcelianas be pripildymo – tai jūsų rizika. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją visada turi riziką, todėl rekomenduoju dėžes užfiksuoti ir, jei reikia, apdrausti. Vairuotojas stengsis važiuoti taip lygiai, kaip tiktai gali, bet angliški keliai... šiaip ar taip jie sukrės.

Ar galitevežti pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, jei tai nėra per sunku (pvz., sprogmenys). Degalų kanistrus ar chemines medžiagas galime su sąlyga, kad viskas atitinka ADR standartus. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją su ADR reikalauja specialių leidimų ir ženklų ant mašinos. Nerekomenduoju slėpti tokių dalykų, nes anglai pasienio tikrinime tai pamatys ir bus didžiulė problema.

Kaip elgtis su adreso klaidomis?

Klaidos nutinka. Kartas nuo karto klientas surašo seną adresą. Jei vairuotojas atvyksta į vietą ir nieko nėra, jis skambina. Jei reikia važiuoti į kitą miestą, tai papildomai kainuoja. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją reikalauja tikslaus adreso su pašto kodu (postcode), be jo Anglijoje rasti namą beveik neįmanoma, net su „Google Maps“.

Ar galima vežti automobilius dalimis?

Galima, tai labai dažna praktika. Varikliai, šasiai, durys – viskas telpa. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra populiarus tais atvejais, kai kas nors keičia savo auto Anglijoje ir dalis atkeliauja iš Lietuvos. Svarbu tik tinkamai užtvirtinti, kad šios detalės nešoktų ir nepažeistų kitų krovinių.

Kas dėl kąsnių ir užraktų?

Mes turime savo, bet jei krovinys labai vertingas, patariu uždaryti ir savo. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra saugesnis, kai yra papildoma apsauga. Vairuotojas negali stovėti prie mašinos 24 valandas, todėl geras kąsnis apsaugo nuo smulkių vagių, kurių Anglijoje, deja, pakankamai (ypač pramoniniuose rajonuose).

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Galima ir per dieną, jei vairuotojas netoli, bet rizikuojate, kad jau bus užimtas. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra populiarus, tad vietos išsikrauna. Planuokite savo siuntą bent savaitę prieš (ar bent kelias dienas), kad gautumėte gerą kainą ir laiką.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet Anglijoje jų yra daug ir jos skirtingos nei mūsų. Pvz., Kalėdos ar Naujieji metai – tuomet eilės didžiulės, o kainos didesnės. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją šventinę laikotį įmanomas, bet tikrai brangesnis dėl vairuotojų viršvalandžių ir galimų užkardų.

Ką daryti, jei vairuotojas negali susisiekti su gavėju?

Tai dažna problema – blogas numeris arba neatsiliepija. Tada vairuotojas laukia. Jei laukimas trunka ilgiau nei valandą, pradedamas skaičiuoti stovėjimo mokestis. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją turi būti koordinuojamas – prašome duoti tikslų numerį ir būti pasirengusiems priimti krovinią. Nereikia leisti vairuotojui laukti tuščiai.

Ar priimate fizinius asmenis?

Priimame, bet dažniausiai perpildome kelis klientus į vieną mašiną, kad išeitų pigiau. Jei jūs norite nuvežti tik vieną sofą, gali tekti laukti, kol surinksime kitų krovinių tame pačiame rajone. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją fiziniams asmenims yra patogus, bet reikia kantrybės dėl to, kad nėra kasdien reisų į kiekvieną miestelį.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne, ne pervežame gyvūnų. Tai reikalauja specialių licencijų ir sąlygų, kurių mes neturime. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra skirtas tik daiktams. Jei reikia vežti šunį ar katę, kreipkitės į specialias kompanijas, kurios turi ventiliuojamas kabinas.

Kas vyksta su dėžėmis, kurios sugedo?

Jei dėžės susilpnėjusios, jos gali sugriūti. Vairuotojas pastebi, kad dėžės minkštos, ir stengiasi jas nekrauti ant viršaus. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją – tai ne tik važiavimas, bet ir krovinių tvarkymas. Jei matote, kad dėžės blogos – pakeiskite jas arba uždėkite juostą, kitaip turinys gali išbirsti.

Ar reikia apdrausti krovinius?

Būtina. Nors mes turime atsakomybės draudimą, jis apribota suma (dažniausai pagal CMR konvenciją). Jei vežate brangų kompiuterinę įrangą ar juvelyrinius dirbinius, pasidarykite papildomą draudimą. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra saugus, bet nelaimingų atsitikimų išvengti 100 proc. neįmanoma.

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Galima, bet tik jei tai neperžengia laiko limitų ir nėra per toli. Jei staiga nuspręsite, kad vietoje Birmingamo reikia vežti į Mančesterį, tai kils papildoma kaina. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra planuojamas iš anksto, o staigūs posūkiai trikdo grafiką.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, tačiau dirbame ir su lenkais, latviais – visiems mūsų vairuotojams kalbos nėra būtinos, kadip nešti dėžę, bet susitvarkyti dokumentus su jais lengviau. Jei jums svarbu, kad būtų lietuvis – pasakykite iš anksto. Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją dažniausiai vykdo mūsų patyrę lietuvių vairuotojai, kurie žino šį kelią kaip savo kišenę.

Kas jei aš pamirščiau kažką įdėti?

Jei mašina jau išvažiavo, sunku. Reikia laukti, kai ji atvyks į tarpinę stotelę arba galima siųsti kitu reisu (papildomai sumokėjus). Mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją turi savo grafiką, negalima sustoti kiekvienoje užtvankoje dėl pamiršto drabužio. Patikrinkite viską du kartus prieš vairuotojo išvykimą.

Išvada

Galiausiai, nors visa šita Anglijos logistika atrodo sudėtinga, tai vis tiek daromas dalykas ir mikroautobusų transportas kroviniams į Angliją yra vienas patikimesnių būdų pasiekti tikslą. Svarbiausia yra neapsigauti tų dokumentų ir pasitikėti žmogumi, kuris tai organizuoja, o ne tik pačia mašina. Aš stengiuosi visada pasakyti tiesą, net jei ji maloni – kartai vėluosime, kartai kils kainos, bet krovinys pasiegs vietą. Jei reikia greito ir lankstaus sprendimo, skambinkite, susitarsime, tik nepamirškite pasakyti, ką tiksliai vežate.