Mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai: Kaip išgyventi tą procesą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tiek su sunkvežimiais, tiek su mažesniais mikroautobusais, ir galiu pasakyti viena – mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai visada yra šiek tiek loterija. Anksčiau, prieš šį visą "Brexit" chaosą, buvo paprasčiau, užsukai, pakrovei ir važiavai, o dabar reikia galvoti apie muitines, deklaracijas ir kelių eismo taisyklių pokyčius. Žmonės visada nori, kad viskas būtų "čia ir dabar", bet realybėje reikia suprasti, kad saugumas ir greitis yra du dalykai, kurie kartais nesuderinami, jeigu nori taupyti. Rašau šią "pamoką" ne kaip konsultantas iš biuro, o kaip vairuotojas, kuris matyta ir gerų, ir labai blogų kraustymosi iš Londono ar Liverpulio istorijų. Tikiuosi, ši informacija padės išvengti tų klaidų, kurias darome dažnai.

Kaip visa šita "šou" prasideda ir vyksta

Kaip tiksliai vyksta užsakymas, aš turiu paskambinti iš karto?

Viskas paprastai prasideda nuo jūsų skambučio arba žinutės, kurioje sakote, kad reikalingas mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai, bet dažniausiai nežinote tiksliai, kiek daiktų turite. Mes paprastai klausame apie tūrį, ar galite suskaičiuoti, kiek būtų "kubų" (kubinių metrų), arba paprasčiausiai nufotografuoti daiktus. Jeigu jūsų daiktai telpa į standartinę Luton tipo sunkvežimį, tai viena kaina, bet jei mažiau, tada gauname naudoti mikroautobusą, kas jums pigiau. Vėliau sutariame datą, laiką ir adresą, svarbu, kad prie namų būtų kur pastatyti, nes Anglijos miestuose su parkavimu yra nelengva.

Ar reikia mokėti kažkokį avansą ar užstatą?

Taip, be to nėra kaip išgyventi, nes mums reikia užtikrinti, kad vairuotojas nevažiuos tuščias atgal, jei jūs pakeičiate planus. Paprastai imame mažą užstatą, kuris užtikrina, kad krovinys realus, o ne fantazija. Kai kurios kompanijos gali reikalauti pilno mokėjimo iš karto, ypač jei reikia išsinuomoti specialią techniką arba jei tai yra labai brangūs daiktai. Geriau viską pasitarti iš anksto, kad neaptiktumėte staigmenų paskutinę minutę.

Kiek laiko užtruks tas pervežimas iš Anglijos į Lietuvą?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kur tiksliai esate Anglijoje ir kur Lietuvoje reikės atvežti. Jei esate Londono pietuose, tai kelias gali užtrukti ilgiau dėl didelio eismo ir uosto (Dover) užkrovimo. Vidutiniškai mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai į Lietuvą trunka apie 3-4 dienas, jei nėra didelių stabdžių. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo M25 žiede avarijos metu penkias valandas, tai laikas visiškai pasislenka, todėl nereikia tikėtis, kad iš ryto į vakar viskas bus atvykę.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS stebėjimo sistemas, bet ne visada vairuotojas gali atsakyti į telefoną arba rašyti žinutes, nes vairuoja. Mes stengiamės duoti informaciją kiekvieną dieną apytiksliai, kad žinotumėte, kur jis yra. Nereikėtų verkti dispečeriui kas valandą, nes tai tik trukdo organizuoti procesą, geriau susitarti dėl informacijos davimo laikų iš anksto.

Kas vyksta, jei aš neturiu pakavimo medžiagų?

Tai nėra problema, mes galime atvežti dėžes, plėvelę, lipdukas, bet tai papildomai kainuoja. Žinoma, jeigu norite sutaupyti, geriau pasirūpinkite tai patys, nes mūsų pasiūlymo kaina už tai gali būti aukštesnė nei jei nupirktumėte pats statybvietės sandėliuke. Pakavimas yra labai svarbus dalykas, kad daiktai nepraslystų, ypač kai važiuojame per baduoles Anglijoje.

Anglija, muitinė ir tas įkyrus "Brexit"

Kaip dabar vyksta tas muitinės pravažiavimas, kas pasikeitė?

Po "Brexit" viskas tapo sudėtingiau, anksčiau važiuodavai kaip į savo kiemą, o dabar reikia pildyti eksporto deklaracijas Anglijoje ir importo Lietuvoje. Mums su tai susiduriame kasdien, bet jums, kaip klientui, reikia pateikti daiktų sąrašą (paking listą). Jeigu sąrašo nėra arba jis netikslus, muitinė gali sulaikyti mikroautobusą ir tuomet tas mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai tampa lėtas ir brangus. Mums reikia jūsų paso duomenų deklaracijai pildyti, tai būtina.

Ar reikia mokėti muito mokesčius ar PVM už savus daiktus?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne trumpiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nereikia, tai vadinama "Transfer of Residence" procedūra. Bet jeigu vežate naujus daiktus, pirkinius iš Amazon arba dar neatsidarytų dėžučių, tai gali tekti mokėti PVM ir muito. Vienas klientas bandė įvežti penkis naujus televizorius ir sako, kad dovanojai, tai aišku, muitinė nepatikėjo ir reikalėjo mokėti.

Kas daryti, jeigu aš ne ES pilietis, o turiu leidimą gyventi Anglijoje?

Čia situacija kiek kitokia, gali reikėti papildomų dokumentų, pvz., vizų ar leidimų gyventi (Settled Status). Mums labai svarbu žinoti jūsų statusą, nes jeigu vairuotojas užstrigs sienoje su neteisingais dokumentais, bus didelių rūpesčių. Geriau visus šitus smulkius dalykus aptarti iš anksto, o ne bandyti "praslysti" pro sieną, nes muitininkai turi akies ir viską pamato.

Ar reikia eiti į muitinę patiems, kai atvyksta krovinys?

Paprastai ne, mes arba mūsų brokeriai su tuo susitvarko, todėl jums nereikia stovėti pasienio punkte ir laukti. Yra atvejų, kai reikia fiziškai parodyti dokumentus, bet tai retai, dažniausiai viskas tvarkoma elektroniniu būdu. Tačiau jeigu būtumėt labai susirūpinę, galite nuvažiuoti, bet tikrai neprivaloma, laikas brangus.

O jeigu aš noriu vežti maisto produktų ar alkoholio?

Maisto produktai, ypač mėsa ar sūris, yra griežtai kontroliuojami, vežti juos be sertifikatų beveik neįmanoma legaliai. Alkoholis ir cigaretai yra ribojami, galite vežti tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Nereikia mums siųsti užklausos dėl dešims dešimtų butelių viskio pervežimo, mes to nedarysime, nes tai yra kontrabanda (arba reikia specialių leidimų), o mums reikia mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai teikti legaliai.

Kas nutinka, jeigu pasidaro klaida dokumentuose?

Jei klaida mūsų brokerio kaltėmes, mes ją ištaisome savo lėšomis, jei jūsų – gali tekti papildomai sumokėti už dokumentų koregavimą arba sandėliavimą laukiant. Būna, kad klientai parašo blogą adresą arba neteisingą prekės kodą, tai sukuria nemažai problemų, todėl prašome tikrinant duomenis.

Kaina, pinigai ir nemalonios kalbos apie biudžetą

Kodėl kainos tokios skirtingos, viena kaina 500, kita 1000 svarų?

Kodėl gi, nes kaina priklauso nuo to, kiek daiktų, kur tiksliai esate, kiek reikia vairuotojų (ar vienas gali pakrauti ar reikia pagalbininko), ir kokia kuro kaina šią dieną. Pigios firmos dažnai važiuoja "be įrangos" arba su senais mikroautobusais, kurie gali sugesti kelyje, o brangesnios užtikrina, kad vairuotojas miegos viešbutyje, o ne ne kabinoje. Taip pat į kainą įeina keltų bilietai, kurie pastaruoju metu labai padidėjo.

Kas įeina į galutinę kainą, ar yra paslėptų mokesčių?

Mūsų pateiktoje kainoje įeina kuras, keltai, vairuotojo darbas ir draudimas. Nerodome "pigiai" ir paskui nereikalaujame papildomai už lipdukus ar keltų mokesčius, nebent jūsų krovinys pasikeičia (pvz., daugiau "kubų" nei planavote). Stengiamės būti skaidrūs, nes pinigai – tai jautri tema.

Ar galima atsisakyti, jei pasikeičia planai?

Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Jeigu atšaukiate dieną prieš važiavimą, avansas gali nebegrįžti, nes mes jau tikėjomės, planavome maršrutą ir galbūt atsisakėme kitų klientų. Reikia suprasti, kad mums tai verslas, o ne hobis, todėl laikas yra pinigai.

Ar pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Taip, natūralu, jeigu jums nereikia mūsų vyrų pagalbos krauti dėžių į mikroautobusą, tai kaina bus mažesnė. Bet turėkite omenyje, kad jeigu susižalosite nuleisdami sofą, mes už to neatsakome. Mūsų komanda yra pratęusi kelti sunkius daiktus, tai jų darbas yra saugesnis ir greitesnis.

Kokia mokėjimo forma priimtina?

Geriausiai banko pavedimu, kad būtų įraša apie mokėjimą, taip pat galima mokėti kortele, bet tada gali būti taikomas papildomas mokestis. Grynaisiais pinigais vairuotojui mokėti nerekomenduojame, nėra jokių garantijų, o be kvito jūsų pinigai gali "dingti" (nors mūsų kompanijoje tokio dalyko neturėtų būti, bet geriau saugu).

Ar kaina keičiasi, jei reikia užlipti į trečią aukštą su liftu?

Jei name yra krovininis liftas, tai puiku, jei ne, reikia kelti rankomis, o tai yra fiziškai sunkiau ir ilgiau, todėl gali būti taikomas papildomas mokestis už sunkų kėlimimą. Ypač jeigu sofa yra didelė ir laiptai labai siauri, tada reikia net dviejų vyrų, o tai ir kainuoja.

Daiktai, pakavimas ir keisti nesklandumai

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus ar elektroniką?

Stengiamės viską užtikrinti, bet brangiausius daiktus (giroreitus, brangius laikrodžius, didelius pinigų kiekius) geriau vežti patys su savimi. Elektroniką supakuojame į dėžes su putomis, bet visada yra rizika, kad kelias nėra lygus, ypač Anglijoje kur bėgų takai visur. Mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai neleidžia vairuotojui važiuoti per lėtai, bet jis stengiasi vairuoti atsargiai.

Kaip su augintiniais, ar galima vežti šunį ar katę?

Galima, bet tik jeigu turiite visus reikiamus dokumentus – čipas, pasas, antžmogiškųjų ligų skiepai (rabies). Be to, augintinis turi būti specialioje transportuoklėje (būdė), neleidžiama jo paleisti palei mikroautobusą, nes gali būti nubausta arba gali nukristi vairuotojui po kojomis. Tai papildoma atsakomybė.

Ar galima veži drabužius be dėžių, tik maišuose?

Galima, bet labai nepatariama, nes drabužiai maišuose susiraukšlėja, juos sunku sukrauti, o jeigu staiga pradėtų lyti įvežiant (nors mes stengiamės neveži per lietų), drabužiai gali sušlapti. Geriau naudoti dėžes arba specialias drabužių dėžes su kablys.

Kas daryti, jeigu namuose yra labai siauri laiptai?

Tai tikras košmaras kiekvienam kraustytojui. Jeigu sofa netelpa į laiptus, gali tekti išmontuoti langą arba kelti per balkoną, o tai jau nebe mūsų (paprasto pervežimo) kompetencija. Pasakykite iš karto apie tai, kad mes galėtume pasirūpinti stipresne komanda arba įrankiais.

Ar telpa dviratis arba sodininkės įrankiai į mikroautobusą?

Telpa, jeigu juos galima padėti ant grindų arba užkabinti ant specialios lentynos. Bet įrankiai turi būti išvalyti nuo žemės, nes muitinė labai griežtai žiūri, ar nevežama kenksminga aplinkai medžiaga (žemės, sėklų). Vieną kartą mums teko laukti valandą, kol vairuotojas išvalė žvynus nuo padangų.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš krovinį?

Didelius spintas, stalus, lovas reikia išmontuoti, nes kitaip jie netilps į mikroautobuso duris arba užims per daug vietos. Mažus stalčius galima palikti, jei jie užfiksuoti. Mūsų vairuotojai turi įrankių, bet geriau, jeigu jūs tai padarysite patys, tai greičiau ir pigiau.

Kas nutinka, jeigu kažkas susilaužo kelyje?

Mes turime draudimą "Cargo", kuris dengia žalą, jeigu įvyksta avarija ar gaisras. Bet jeigu daiktas susilaužo dėl to, kad blogai supakavote (pvz., stiklas į dėžę be putų), draudimas to nedengia. Todėl kruopštus pakavimas yra pusė sėkmės.

Ar galima vežti vaikus su savimi?

Mikroautobusu, kuriuo vežami daiktai, keleivių vežti negalima pagal įstatymus (jeigu tai nėra specialiai pritaikyta keleivinė transporto priemonė su licencijomis). Mums reikia vežti tik daiktus, o ne keleivius, todėl vaikus turite vežti savo automobiliu arba lėktuvu.

Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia neskubėkite panikuoti, paskambinkite mums. Gali būti eismo įvykis, arba kelyje užstrigo koks kitaip krovinys. Mes visada stengiamės informuoti, jeigu vėlavimas viršija valandą. Geriau susitaikyti su nedideliu vėlavimu, nei gauti sugadintus daiktus, nes vairuotojas griežtai laikosi poilsio režimo.

Ar reikia tikrinti daiktus išsikraunant?

Būtina! Tik patikrinę galite patvirtinti, kad viskas yra vietoje ir nesugadinta. Pasirašyte aktą, kad viskas gerai, vėliau skųstis bus nebeįmanoma. Vienas klientas nepasirašė ir po savaitės skambino, kad trūksta televizoriaus, bet mes neturėjome įrodymų, kad jis buvo įkrautas.

O dėl šaldytuvo, jį galima vežti?

Galima, bet tik jeigu jis visiškai išdegintas ir išvalytas, kad nenutiktų nuotėkų ir kvapų. Taip pat reikia palikti duris atviras kelias dienas prieš kraunant, kad išdžiūtų. Jeigu bus drėgmė, suges kitus daiktus.

Ar galite padėti surūšiuoti daiktus vietoije?

Mes galime padėti iškrauti ir padėti į numatytą vietą (pvz., palikti dėžes garaže), bet mes neesame "interjero dizaineriai", todėl nėra mūsų darbas surūšiuoti knygas ant lentynų pagal spalvas. Tam reikėtų samdyti papildomą pagalbą.

Kas daryti, jei aš pamiršiu kažką Anglijoje?

Jei vairuotojas jau išvyko, tai būna problema, reikės organizuoti papildomą siuntą, o tai brangu. Todėl patikrinkite namus du kartus prieš mums atvykstant, ar nėra palikta kokių dėžių rūsyje ar kieme.

Ar turiu nupirkti kavą ar pietauti vairuotojui?

Nebūtina, bet labai vertinama, ypač jeigu darbas trunka ilgiau nei planavote. Anglijoje arba Lietuvoje vairuotojai turi laiko pietauti, bet jei pasiūlysite arbatus arbatą, tai tik pagerins bendradarbiavimą ir, žinote, žmonės dirba geriau, kai jaučiasi pagarbiai.

Apibendrinant: Kodėl verta rinktis patikimus

Tiesiog nuspręskite, kas jums svarbiau – kaina ar ramybė. Mikroautobusų transportas kraustantis iš Anglijos saugiai ir greitai yra paslauga, kurioje patirtis veda pirmyn. Nenorėčiau, kad jūs patirtumėte tą patį, ką matęs prieš 10 metų, kai viena firma "sunešė" klientui visus baldus į griūvį. Pasirinkkite tuos, kurie turi draudimą, sutartį ir kurie su jumis kalbės žmogiškai, o ne kaip robotas.