Mikroautobusų transportas iš UK – optimalus sprendimas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, pasiduodžiu, daug ką mačiau. Nuo tų laikų, kai sienas reikėjo prasiveržti su popieriais, kurie nebeliko validžiai antrą dieną, iki šiandienos, kai viskas kasą savaime aišku (tikrai ne visada). Anglija visada buvo ir išliks pagrindiniu krovininių maršrutu partneriu, tačiau po Breksito pasidarė daugiau galvos skausmo nei anksčiau. Bet kalbant apie mažesnius krovinius, kai reikia greitai ir nebrangiai, mikroautobusų transportas iš UK tiesiog neturi konkurentų. Tai kaip tarpinis variantas tarp brangios ekspress siuntos ir lėto, didžiulio furo. Tikrai verta apsvarstyti, jei jums svarbu laikas ir krovinio saugumas.

O taip, dar viena dalyką – kai kurios firmos taupo ant draudimo, tai tiesiog baisu. Bet ne apie tai šiandien. Pagrindas tas, kad kai pasirašote sutartį su patikimu vežėju, miegamite ramiai. Tas mikroautobusas atvažiuoja tiesiai po jūsų langą, įkrauna ir važiuoja. O jeigu reikia ką nors ypatingo, pavyzdžiui, atvežti dalį iš kalėjimų (tarkime, dalis iš surinkimo aikštelės), jie sugeba su tuo susitvarkyti. Svarbiausia suprasti, kad mikroautobusų transportas iš UK yra lankstus.

Kaip viskas prasideda ir kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą

Ar tikrai verta taip daug girdėti apie šį vežimą?

Žinoma, verta. Tarkime, turite pirkinių "eBay" arba "Amazon", kurie netilpsta į pašto dėžutę. Siuntti kiekvieną atskirai – purvina. Susisiekti su brokeriu, kuris surinks viską į vieną didelę dėžę – ilgai. O čia atvažiuoja mikroautobusas, įsiduodate visas šiukšles (tikiuosi, ne šiukšles, brangius daiktus) ir jie jau čia po poros dienų. Mikroautobusų transportas iš UK leidžia apjungti keletą siuntų viename reise, kas sumažina jūsų išlaidas. Be to, jie gali užvežti ir tą, ką kiti neišsivež – tarkime, perdidelę sofa arba motociklą, jei jis yra išardytas (tai svarbu, nes pilnas motociklas nebetelpa į standartinę kėbulą).

Kiek laiko tai užtruks?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje reikia pasiimti krovinių. Jei Londonas ar pietiniai rajonai, tai čia neabejotinai ilgiau dėl spūsčių. Bet vidutiniškai, kai kalbame apie mikroautobusų transportas iš UK, tai nuo įkėlimo momento iki iškrovimo Vilniuje ar Klaipėdoje praeja apie 3–4 dienas. Kartais, jei vairuotojas labai pavargas arba kilo problema su angliškais muitininkais (jie dabar labai griežti), gali užtrukti diena ilgiau. Nereikia pykti į vairuotojus, jie ir taip dirba po 12–14 valandų.

Ar galiu atsiimti krovinius iš kelių vietų?

Taip, tai viena iš pagrindinių privalumų. Galime sustoti prie penkių ar šešių adresų, surinkti viską į krūvą ir važiuoti toliau. Furai su didele puspriekabe tai būtų per brangu, ji tiesiog neuždirbtų. O mikroautobusui tai – kasdienybė. Vienintelis dalykas, nereikia laukti paskutinės minutės, nes vairuotojas gali nuspręsti, kad jau per vėlu važiuoti į keltą. Taigi, susiderinkite su laiku.

Kaip elgiamasi su dokumentais?

Na, čia jau su Breksitu pasidarė įdomiau. Anksčiau buvo tiesiog TIR knygelės ir viskas. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daikta išties smulkiai. Mums, kaip tarpininkams, reikia gauti iš jūsų pardavėjo sąskaitas faktūras arba kvitus. Būtent tuomet mikroautobusų transportas iš UK tampa palengvinimas, nes mes esame pripratę prie šios biurokratijos. Jums tiesiog reikia atsiųsti nuotraukas arba kopijas, o mes susitvarkome su Likvidumo numeriais ir kitais abrakadabra dalykais. Jei trūksta ką nors nors gero, pranešime.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Paprastai taip, jeigu ne pasakiau jau, kad reikia patikrinti draudimą. Savaime aišku, kad geresnės firmos turi viską apdraudę iki 10 tūkstančių eurų ar daugiau. Bet jei vežate kažką panašaus į "Rolex" arba brangų tapybos paveikslą, tai geriau iš anksto pasakyti. Tada mikroautobusų transportas iš UK bus organizuojamas ypatingai atsargiai, gal net su papildomu eskortu (girokoptoriai tikrai ne, bet bent jau labai atsargus vairuotojas).

Dokumentacija ir muitinės niusansai

Kas daroma su PVM anglų kalba?

Anglai jau nebegali mums suteikti PVM atostogų, taigi viskas vyksta per muitinę. Jei esate PVM mokėtojas, viskas aišku – susigrąžinsite. O jei privatus asmuo, gali tekti sumokėti PVM ir muitą. Nereikia bijoti to žodžio "muitinė". Su mikroautobusų transportas iš UK viskas vyksta automatiškai, kai krovinys atvyksta į Lietuvą arba Lenkiją. Mūsų brokeris jau yra viską paskaičiavęs. Tiesiog reikia būti pasiruošus sumokėti, kai atkeliaus SMS pranešimas (arba telefonas skambės, jei aš pamiršiu parašyti).

Ar reikia būti PVM mokėtojui?

Nebūtinai. Galite vežti ir kaip fizinis asmuo. Tiesiog tada negalite atsisakyti PVM mokėjimo. Dažnai klientai klauso, ar galima apeiti. Ne, negalima, tai nelegalu. Muitinės sistemos dabar yra susietos vos ne su visais pasaulio duomenų bazėmis. Taigi, geriau tiesiog sąžiningai užpildyti deklaraciją ir miegoti ramiai. Mikroautobusų transportas iš UK neapsiriboja tik verslininkais, mes dažnai vežame ir studentams baldus iš jų butų Londone.

Kas yra Exports Declaration?

Tai dokumentas, kurį reikia padaryti išvykstant iš Jungtinės Karalystės. Angliškoji pusė taip pat dabar labai griežtai tikrina, kas išvažiuoja iš šalies. Be šio dokumento jums nepaleis keltų terminalo. Tai įtraukta į mūsų paslaugos kainą, nereikia rūpintis tuo. Mes susisiekiame su britų brokeriu. Vienintelis dalykas – jeigu krovinys yra labai specifinis, pvz., chemikalai arba ginklai (tai tik hipotetiškai), tai gali užtrukti ilgiau gauti leidimą.

Ką daryti, jei pamiršau įdėti dokumentą į siuntą?

Nebijokite, šitaip nutinka dažnai. Galima viską padaryti ir nuotoliniu būdu. Tiesa, kartais tai kelia papildomų rūpesčių muitinėje, kai reikia atidaryti furgoną ir patikrinti, ar ten tiek, kiek parašyta. Jeigu turime mikroautobusų transportas iš UK maršrutą, mūsų vairuotojas gali nufotografuoti krovinių buvimą, tai padeda. Bet geriau viską įkelti į el. paštą iš anksto.

Ar galima vežti maistą?

Čia yra didelė juoda zona. Kai kuriuos maisto produktus, kai yra vakuumuoti ir originalioje pakuotėje, vežti galima (pavyzdžiui, arbatą, kibus). Bet mėsą, pieno produktus – ne. Muitinė juos konfiskuos. Būkite atsargūs su tais "gryneliais", ką senoji kartelė nešasi iš parduotuvių. Geriau nebandyti, o jei labai reikia, klauskite mūsų atskirai. Nors mikroautobusų transportas iš UK yra lankstus, sanitarnių taisyklių mes sulaužyti negalime.

Ką galima ir ko negalima vežti

Ar telpa dviratis?

Taip, ir ne vienas. Telpa net ir keturi dviratčiai, jei jie yra išardyti arba vienas ant kito. Tiesa, reikia įvertinti, kiek dar kitų daiktų bus. Vienintelis dalykas – riebus turi būti nuleisti arba uždengtos, kad nekasnėtų ant grindų. Turime patirties su dviračių vežimu, dažnai juos užvežame tiems, kurie dalyvauja maratonuose.

O kaip su motociklu?

Štai čia jau sudėtingiau. Savaime išsilaikantis motociklas (tai yra, su ratais) mikroautobuse yra labai pavojingas ir nelegalu daugumoje atvejų, jei nėra specialių įtaisų. Bet jei jis yra dėžėje ( crate ) arba išardytas į dalis – prašom. Tada mikroautobusų transportas iš UK tampa puikiu sprendimu motociklų entuziastams, kurie nupirko seną " Triumph'ą " ir nori jį atvežti remontui.

Galima vežti baldus iš "IKEA"?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Žmonės užsisako internetu, o tai supranta, kad pristatymas į Lietuvą kainuoja kaip nupirktas naujas stalas. Tada susisiekia su mumis. Mes suvažiuojame, surinkame visus tų stalų, spintų ir sekcijų rinkinius ir vežame. Svarbiausia nepamesti tų mažų varžtų ir veržlių, nors tai ne mūsų atsakomybė, bet vairuotojai dažnai padeda surinkti viską į vieną didelį dėžę, kad niekas neišsitrūktų.

Ar saugu vežti stiklus arba veidrodžius?

Tai rizikinga. Nors mes ir įrašome "atsargiai, stiklas", nėra garantijos, kad kelias bus lygus kaip lentyna. Jei tai labai brangus meno kūrinys, geraskite. O jei paprastas veidrodis į vonią, tai įkelsime tarp baldų, uždengsime antklode (t.y. specialia plevele) ir turėtų atvykti sveikas. Mikroautobusų transportas iš UK yra švelnesnis nei fura, todėl tikimybė susilaužyti yra mažesnė.

Kas nutinka, jei krovinys per sunkus?

Mikroautobusų svorio limitai yra apie 3,5 tonos, tai reiškia, kad krovinių gali būti apie 1,5 – 2 tonos (priklauso nuo vairuotojo svorio ir degalų). Jei bandysite užvežti metalinį rąstą, kuris sveria 3 tonas, mes tiesiog neįsimes. Tokiam atvejui reikalingas sunkvežimis. Nereikia pervertinti galimybių, geriau iš anksto pasakyti tikslų svorį. Aš turiu įprotį klausinėti apie svorį po tris kartus.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tik tais atvejais, jei tai nėra draudžiama. Šunis, kates, papūgas – taip, jei turite veterinarinę pažymą (pasą). O čia su pasais dabar taip pat šventa kalba – reikia mikročipo. Nenaudojame mikroautobusų transportas iš UK gyvūnų prekybai (žinoma, ne tokioms didelėms партijoms), bet privatiems gyvūnams – dažnai. Tiesa, reikia suprasti, kad vairuotojas nėra gyvūnų prižiūrėtojas, jis tiesiog juos veža.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai yra rūšis (kur reikia važiuoti), svoris ir kiek itempiame darbo laiko. Jeigu reikia važiuoti į Škotijos kalnus, tai brangiau nei į Mančesterį. Taip pat įeina kainą: keltas (nerealiai padidėjo po pandemijos), degalai (galima tikėtis visko) ir darbo užmokestis. Tačiau palyginti su fura, mikroautobusų transportas iš UK yra daug pigesniam mažiems kroviniams.

Ar reikia mokėti iš anksto?

Įprasta praktika yra 50 % avansas, likutį – atvykus kroviniui arba prieš išvykstant iš Anglijos. Jei esate senas klientas, galiu ir pasitikėti žodžiu (bet tikrai ne visada). Kartais atsitiko, kad žmonės "praranda" telefoną, kai reikia mokėti. Todėl mums svarbu užtikrinti, kad mums bus atsiskaityta už degalus ir keltus.

Kaip mokėti?

Galima banko pavedimu, mokėjimo pavedimu arba grynaisiais vairuotojui (jei jis sutinka). Anglijoje sunku gauti geras, ypač kai reikia skubiai. Geriausiai veikia SEPA pavedimai į mūsų sąskaitą ES arba mūsų britų sąskaitą (jei dar veikia, aš dažnai pamesiu tuos IBAN numerius, reikia pasidairyti). Kai kurie moka kriptovaliuta? Ne, su mumis taip ne, mes senos mokyklos. (Nors, galbūt ir turėtume, bet dar ne).

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate reguliariai, pavyzdžiui, kartą per savaitę, tai be abejo. Pasiūlysime fiksuotą kainą. O jei vienkartinis siuntimas, tai tenka mokėti rinkos kainą. Tačiau galima sutaupyti, jei sutinkate palaukti, kol surinksime pilną krovinią – tai vadinama "konsolidacija". Tada mikroautobusų transportas iš UK tampa labai ekonomiškas.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Pabandykite sumažinti kiekį arba pasakyti, kad galite palaukti. Kartais klientai nori atvežti vieną nedidelę dėžutę, kuri kainuoja 20 svarų, o pervežimas kainuoja 200. Tada jums aš pasakysiu tiesiogiai – nepamatuota. Geriau rasti ką nors bendra su kaimynu ir padalyti sąskaitą.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Mūsų filosofija – kalbėti tiesiai. Sakau kainą, kurią matuoju – keltą, degalus, darbo užmokestį. Muitinės mokesčiai nėra mūsų kaina, tai jūsų mokesčiai valstybei. Nereikia maišyti. Tikrai yra firmų, kurios užtarnauja ant "paskutinių 50 eurų už iškrovą", tačiau mes stengiamės to daryti. Nustatykime tai iš karto.

Problemos ir jų sprendimai realiame laike

Kas nutinka, jei sugenda mikroautobusas?

Tai baisiausia košmaras, bet nutinka. Mes tada imame kitą vairuotoją arba siunčiame pagalbą. Jei aš galiu, pats važiuoju sutvarkyti (nors jau seniai nebesėdžiu prie vairo). Tačiau turime draudimą, kuris padengia šią riziką. Jūsų krovinys gali šiek tiek pavėluoti, bet jis nebus dingęs. Mikroautobusų transportas iš UK yra lankstus, galime greitai perplanuoti maršrutą.

O jei vairuotojas užstrigs angliškoje muitinėje?

Po Breksito tai nutinka dažniau. Ypatingai, jei dokumentai yra klaidingi arba trūksta kurio nors nors. Tuomet tenka stovėti eilėje. Negalima niekuo padėti, tik laukti. Kartais reikia mokėti sandėliavimo mokestį, jei ten pristigia diena. Tai nemandagu, bet tai realybė. Todėl tiek kartų kartyju dėl dokumentų.

Ar kas nors kada nors pavogė krovinį?

Per mano 20 metų buvo vienas incidentas, kai vairuotojas paliko atidarytą galinę duris pietų metu ir kažkas pasiėmė dėžę su drabužėmis. Po to mes įdiegėme taisyklę – durys uždarytos ir užrakintos, kai neįkrauname. Taip pat stebime GPS sistemą. Jei mikroautobusas nukrypsta numatyto maršruto, tuomet sužinome. Taigi, rizika minimali.

Kas daryti, jei atvykęs krovinys pažeistas?

Reikia tuoj pat apsižvalgyti, kol vairuotojas stovi prie jūsų. Susirasti pažeidimus, nufotografuoti ir parašyti aktą. Negalima leisti vairuotojui važiuoti, kol nepasirašėte, kad viskas tvarkoje (arba ne). Jei pažeidimai esami, kreipiames į draudimo kompaniją. Mūsų vairuotojai yra atsakingi, bet jie ir žmonės, gali suklysti (taip, net aš).

Ar jums kada nutiko, kad klientas neatėjo į susitikimą?

O, jei tik būtų matęs tuos veidus... Kai vairuotojas važiuoja 100 mylių, o klientas nusprendžia, kad jis "nebegali laukti" arba "pamiršo". Tai beprasmiškas darbo ir degalų švaistymas. Todėl dabar imame baudą už nurodyto adreso neatvykimą be perspėjimo. Neskųskite, tai teisinga. Mikroautobusų transportas iš UK remiasi pasitikėjimu.

Kaip elgiamasi su blogais orais?

Sniegis, lietus, rūkas – tai mūsų kasdienybė. Anglijoje dažnai būna rūko, dėl to atidėliami keltai. Negalime su tuo kovoti. tiesiog pranešame jums, kad bus vėliau. Nebijokitės, krovinys nebus drėgnas, jis viduje. (Tikrai tikiuosi, kad pūtė ne per tuos skysčius, bet dažniausiai viskas gerai).

Smulkios detalės ir praktiniai patarimai

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra dirbę žmonės ir padės. Tačiau jie ne profesionalūs keltėjai. Jei turite 300 kilogramų pianiną antrame aukšte be lifts, tai mums netelpa. Reikia organizuoti keltėjus iš jūsų pusės. O dėžių įkėlimas į mikroautobusą – ne problema.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, suteikiame nuorodą prie GPS stebėjimo sistemos. Galite matyti, kur vairuotojas važiuoja realiu laiku. Tai dabar jau standartas. Būna taip, kad žiūrite ir mataute, kad jie stovi prie "McDonalds" – tai tiesiog pietos, nebesijaudinkite. O jei stovi ilgiau nei valanda – tuomet skambinkite man.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Geriausia rašyti žinutes (WhatsApp arba SMS). Jis negali atsiliepti į skambutį, kai vairuoja (draudžiama). O kai sustoja, pamatys ir atsakys. Nebūkite agresyvūs, jei jis neatsiliepia iš karto – jis rūpinasi jūsų krovinio saugumu kelyje. (Būna ir tokių, kurie užmiega su telefonu rankose, bet tai retai).

Ar reikia supakuoti daiktus į dėžes?

Labai rekomenduojama. Aš net sakysiu – būtina. Kai daiktai gulėti laisvai, jie gali apsigadoti arba pasislinkti. Kitiems klientams gali būti nepatogu, kad jūsų dėžės užima per daug vietos. Naudokite firmas, kurios surenka jūsų daiktus į vieną dėžę (jei jūsų daug mažų).

Kas daryti, jei aš nesuprantu anglų kalbos?

Nereikia jaudintis. Mes kalbame lietuviškai (tiek kiek įmanoma su tuo mano akcentu). Viską sutarsime čia. Viską, kas susiję su anglais, palikite mums. Jums tiesiog reikia duoti adresą ir telefoną. Štai ir viskas.

Ar galima užsakyti ekspres reisą?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Tada tada mikroautobusų transportas iš UK vyksta specialiai jums, be sustojjimų pas kitus. Jeigu jums reikia atvežt dokumentus arba labai skubias dalys į gamyklą, tai tai vienintelis būdas. Furai per ilgai renka krovinius.

Kaip elgiamasi su dideliais kiekiais?

Jeigu tų dėžių yra daugiau kaip 10-12, gali reikėti didesnio mikroautobuso (VW Crafter arba panašaus) ar net mažos furos. Geriau nuotraukas atsiųsti iš anksto, kad aš galėčiau įvertinti tūrį. Aš kartais pamirštu, kiek telpa tose "Fiat Ducato" versijose.

Galite atvežti tiesiai į namus?

Taip, tai vadinama "Door to Door" paslauga. Vairuotojas atvažiuoja prie jūsų namų durų, iškrauna. Tik tiesiog įsitikinkite, kad jūsų kieme gali privažiuoti toks automobilis. Jeigu gyvenate senamiestyje, kur ulys yra labai siauros, reikia susitarti artimiausioje vietoje.

Ar reikia rašyti atsiliepimą?

Būtų labai malonu. Tai padeda mums augti (arba tapti geresniais, jei rašote blogą). O jei jus pasiekia mūsų paslauga, pasakykite kaimynams. Žodžiu – kitaip taip mikroautobusų transportas iš UK išlieka geriausias pasirinkimas tiems, kurie nori taupyti laiką. Aš visada stengiuosi padaryti, kad klientas būtų patenkintas, net jei kartais tenka pakelti balsą (tikrai retai).

Išvada

Apibendrinant galima pasakyti, kad ši paslauga yra šviesoje tarp didelių logistikos projektų ir paprastų pašto siuntų. Nors pasaulis pasikeitė ir daug kas tapo sudėtinga, mikroautobusų transportas iš UK išlieka tas pats – patikimas, greitas ir lankstus. Jums nereikia rūpintis sudėtingais logistikos grandinėmis, tiesiog susisiekite ir perduokite rūpesčius mumis. Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kaip viskas vyksta iš vidaus, ir kitą kartą, kai reikials atvežti kažką iš Londono ar Birmingamo, prisimenat šiuos patarimus.