Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu

Vežame kiekvieną dieną

Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, poryt
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu

    Įvadas

    Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu nėra tik „paimame Londone, atvežame į Vilnių“. Per tuos 20+ metų mačiau, kad žmonėms svarbiausia ne graži reklama, o realybė: kada tikrai išeini iš namų, kur miegi, ar telpa lagaminai, kas nutinka, kai Doverio rūkas sugadina planą. Dažniausiai vežame iš Anglijos, Škotijos ir Velso į Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją ar atvirkščiai. Jei reikia išvykti po pamainos, naktį ar savaitgalį, tada ir prasideda tikras derinimas. Ir taip, kartais tenka aiškintis telefonu pusvalandį, nes adresas „prie parduotuvės“ Londone reiškia visai ką nors kita.

    DUK

    Maršrutai, laikas ir kaina: mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu

    Ar tikrai tinka mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu, kai noriu išvykti vakare?

    Taip, bet „patogus laikas“ reiškia ne tai, kad vairuotojas atsiras 22:30, jei viskas jau pilna. Dažniausiai deriname vakarinius išvykimus po 17:00, ypač iš Londono, Birmingamo, Lutono, Mančesterio. Jei esate grupė 6–8 žmonės, galima sudėlioti beveik pagal jus. Vienas žmogus kartais gauna vietą artimiausiame reise. Buvo atvejis: trys vyrai iš Peterborough norėjo išvažiuoti po naktinės pamainą, bet keltas buvo tik ryte, todėl teko palaukti degalinėje. Nepatogu, bet geriau taip nei varytis miegant.

    Kiek trunka kelionė iš Londono į Vilnių mikroautobusu?

    Nuo Londono iki Vilniaus realiai skaičiuokite apie 26–31 valandą, jei nėra rimtų trikdžių. Kelias eina per Doverį arba Calais, tada Belgiją, Vokietiją, Lenkiją, o po to Lietuvos link. Iš Mančesterio ar Edinburgo gali būti ilgiau, nes pirmiausia reikia nuvežti žmones į pietus arba surinkti grupę. Kartais atvykimas į Kauną būna anksti ryte, kai visi jau nori tik namo. Dėl vėlavimo prie sienos ar keltų terminalo nepykite iškart ant vairuotojo; jis irgi laukia.

    Ar galima išvykti iš Birmingham, Manchester ar Leeds patogiu metu?

    Taip, galima, tik ne visada tas pats vakaras. Iš Birmingham, Manchester, Leeds, Nottingham, Coventry dažnai renkame žmones maršrutu, todėl vienas gali išvažiuoti 18:00, kitas 20:30. Jei esate keturi ar daugiau, lengviau tartis dėl konkretaus laiko. Jei vienas, teks prisitaikyti prie bendro grafiko. Esu matęs, kaip žmogus pyksta, kad „nuo durų iki durų“ reiškia ne jo duris, o artimiausią saugią sustojimo vietą. Tai skamba sausai, bet taip taupomas laikas.

    Kodėl kaina kartais pakyla per šventes?

    Per Kalėdas, Velykas, vasaros pabaigą ir ilgus savaitgalius kainos kyla ne iš piktumo. Tiesiog keltai brangesni, degalai brangesni, vairuotojų darbo laikas ribotas, o vietų mažai. Jei vienas mikroautobusas išvažiuoja pilnas, kitas jau gali neapsimokėti. Todėl prieš šventes geriau rezervuoti 3–6 savaitės anksčiau. Buvo metų, kai paskutinę minutę kaina šokdavo nuo 110 € iki 180 € vienam žmogui. Nepatogu, bet rinka tokia.

    Kiek kainuoja mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu vienam žmogui?

    Vienam žmogui įprasta kaina būna apie 90–160 €, jei kalbame apie standartinį maršrutą iš pietų Anglijos į Lietuvą. Iš Škotijos arba šiaurės Anglijos gali būti 150–230 €, nes kelias ilgesnis. Grupėms kartais darome atskirą pasiūlymą, ypač jei važiuojate 7–12 žmonių. Kaina dažniausiai apima vietą, bagažą ir maršrutą, bet ne asmeninius pirkinius per kelionę. Jei domina konkretūs maršrutai, grįžkite prie maršrutų ir kainų.

    Dokumentai, lagaminai ir taisyklės

    Ar užtenka paso ar ID kortelės?

    Saugiausias variantas – pasas. Lietuviška ID kortelė dažniausiai tinka grįžti į Lietuvą, bet Jungtinėje Karalystėje ir keltų terminaluose praktika gali skirtis. Nesu 100% tikras dėl kiekvienos linijos kasdienės tvarkos, todėl klientams sakau paprastai: turėkite galiojantį pasą, jei tik galite. Vaikams irgi turi būti savo dokumentas, ne tik mamos telefone nuotrauka. Brexit po viso šito pridėjo biurokratijos, ir visiems tai nepatinka, bet taip yra.

    Ar galima vežtis didesnę kuprinę ir du lagaminus?

    Paprastai galima vežtis vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Didelė kuprinė telpa, bet jei turite du lagaminus, statybinį įrankių dėžę ir dviratį, reikia sakyti iš anksto. Mikroautobuse vietos daugiau negu automobilyje, bet ne tiek, kiek rodo nuotraukos internete. Apie dokumentus rašiau aukščiau, o bagažui galioja tas pats: kas nepasakyta prieš kelionę, tampa problema prie bagažinės. Kartais tenka atsisėsti ant mažesnio lagamino, ir niekam nuo to linksma.

    Ką daryti, jei važiuoja vaikas be vieno tėvo?

    Taip, čia reikia tvarkos. Jei vaikas važiuoja su vienu tėvu, močiute ar pažįstamu, gerai turėti rašytinį kito tėvo sutikimą, geriausia su notaru, jei kelionė ilga ir tarptautinė. Policija ar sienos pareigūnai gali neklausti, bet jei paklaus, geriau turėti popierių. Pridėkite kopiją paso ir kontaktus. Esu matęs, kaip šeimos nervinasi terminaluose dėl tokių dalykų, nors viską galima sutvarkyti ramiai prieš išvykstant.

    Ar reikia taisyklių dėl gyvūnų?

    Gyvūnų klausimas yra vienas tų, kur negalima „kaip nors“. Reikia mikročipo, pasiutligės skiepo, veterinarijos dokumentų ir kartais papildomų JK reikalavimų. Ne visi pervežėjai veža gyvūnus, nes keleiviai gali būti alergiški, o gyvūnas streso metu gali loti ar pykinti. Jei planuojate vežti šunį ar katę, sakykite tai pirmoje žinutėje, ne paskutinę dieną. Aš asmeniškai niekada nedaryčiau eksperimentų su gyvu gyvūnu.

    Kelionės realybė: vėlavimai, persėdimai, miegas

    Ar mikroautobusas visada važiuoja tiesiai?

    Ne visada. Daug reisų yra kombinuoti: surenkami žmonės iš kelių miestų, tada keltas, tada dar keli sustojimai Lenkijoje ar Lietuvoje. (Pataisau: būna ir tiesioginių reisų, bet jie retesni ir dažniausiai brangesni.) Tai reiškia, kad kelionė gali trukti ilgiau, bet kaina būna protingesnė. Jei jums reikia tikrai tiesioginio maršruto, klauskite tiesiai, be gražių žodžių apie „ekspresą“. Kartais ekspresas reiškia tik mažiau bagažo.

    Kas nutinka, kai Doveryje kyla rūkas?

    Doverio rūkas arba vėjas gali sugadinti visą grafiką. Tada keltai vėluoja, terminalas pilnas, vairuotojas negali paskambinti kiekvienam ir pasakyti: „būsime po valandos“, nes jis pats nieko nežino. Esu buvęs situacijoje, kai 4 valandos laukimo tapo 9, o žmonės autobuse jau buvo pavargę. Tokiu atveju svarbiausia ne ieškoti kaltų, o turėti vandens, krautuvą ir kantrybės. Keltų operatoriai nekalba lietuviškai, ir tai dar viena realybė.

    Ar galima sustoti parduotuvėje ar kavinėje?

    Taip, bet ne kiekvienoje vietoje ir ne visada ilgai. Normaliai sustojama degalinėse, kur yra tualetas, kava, kartais maistas. 15–25 minutės yra realus laikas; jei prašote valandos, jau griūva grafikas. Kartais žmonės nori apsipirkti, o vairuotojui reikia tikrinti tachografą, dokumentus, orą, kelius. Dabar nenukrypsiu į degalų kainas, nors galėčiau. Svarbu: sustojimas nėra ekskursija.

    Ar bus nepatogu miegoti kelionės metu?

    Būna nepatogu, ypač jei sėdite šalia lango ir kas pusvalandį reikia praleisti kitus. Ilgose kelionėse dažniausiai daromi trumpi sustojimai, žmonės išlipa, pasitempia, užkanda. (Pataisau: ne visi reisai vienodi, bet ilgesni taip planuojami.) Geriausia imti kaklo pagalvę, ausines, šiltą megztuką ir neperkrauti pilvo prieš naktį. Kartais pagalvoju apie kavą, bet čia ne apie kavą. Miegas mikroautobuse yra toks: kas užmiega, tam sekasi.

    Grupės, oro uostai ir specialūs atvejai: mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu

    Ar tinka toks pervežimas darbo komandai?

    Labai tinka, jei grupė ne per didelė. 8–19 vietų mikroautobusas puikiai tinka statybininkams, sezoniniams darbuotojams, šeimoms ar sporto komandai. Tik reikia žinoti, iš kur imate žmones ir kur juos leisdinate. Jei vienas gyvena toli nuo pagrindinio maršruto, gali tekti rinktis centrinę vietą. Kartais pigiau padalinti grupę į du automobilius, bet tada dingsta paprastumas. Grupinis tarptautinis keleivinis pervežimas veikia tada, kai visi supranta grafiką.

    Ar galite paimti iš Heathrow, Gatwick ar Stansted?

    Taip, iš Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton ir London City dažnai galima organizuoti paėmimą arba sutartą sustojimą. Tik oro uostuose reikia aiškiai pasakyti terminalą, skrydžio numerį ir kiek laiko reikės bagažui. Jei skrydis vėluoja, deriname, kiek įmanoma, bet vairuotojas negali laukti visą dieną be papildomo mokesčio. Kartais geriau susitikti prie viešbučio ar degalinės šalia oro uosto. Tai mažiau gražu reklamai, bet praktiškai veikia.

    Ar vežate žmones į Klaipėdą, Mažeikius ar Šiaulius?

    Vežame į Klaipėdą, Mažeikius, Šiaulius, Panevėžį, Marijampolę, Alytų, Uteną, jei maršrutas leidžia. Paskutiniai kilometrai kartais kainuoja daugiau, nes vairuotojui reikia sukti nuo pagrindinio kelio. Į pajūrį vasarą grafikas būna įtemptesnis, todėl geriau rezervuoti anksčiau. Jei esate Mažeikiuose ar Telšiuose, kartais patogiau susitikti Šiauliuose, nebent grupė didelė. Aš visada sakau: sakykite tikslų miestą, ne tik „Lietuva“, nes Lietuva didelė.

    Ką daryti, jei susirgo keleivis?

    Jei keleivis susirgo, pirmiausia reikia pasakyti vairuotojui, ne tylėti iki paskutinio sustojimo. Mikroautobuse nėra gydytojo, bet galima sustoti saugioje vietoje, iškviesti pagalbą arba susisiekti su artimaisiais. Jei tai lengvas pykinimas, padeda vanduo, oras ir trumpas sustojimas. Jei skausmas krūtinėje, sąmonės netekimas ar sunki alergija, tai jau ne „palauksime iki Lietuvos“. Tada sustojama iškart. Saugumas visada svarbiau už grafiką.

    Užsakymas ir pasiruošimas

    Kada geriausia rezervuoti vietą?

    Gerai rezervuoti bent 1–3 savaitės prieš kelionę, o prieš šventes dar anksčiau. Jei važiuojate vienas, kartais tinka ir 2–3 dienos prieš, bet rizikuojate, kad vietos nebus. Grupėms reikėtų klausti bent prieš 2–4 savaites. Vėlyvas užsakymas dažnai reiškia ne „brangiau“, o „negalime“. Esu matęs, kaip žmonės randa vietą paskutinę akimirką, bet dažniau jie sėdi namuose ir keikia visus pervežėjus.

    Ką reikia parašyti užklausime?

    Parašykite miestą, datą, žmonių skaičių, bagažą, kontaktą ir ar reikia paėmimo iš namų. Jei vaikai, gyvūnai, medicininė įranga ar dideli daiktai, sakykite iškart. Kuo daugiau detalių, tuo mažiau staigmenų. Nereikia rašyti gyvenimo istorijos, bet „London–Vilnius, 2 žmonės, 2 lagaminai“ yra per mažai. Geriausia žinutė būna konkreti: kur esate, kada galite išvykti ir kiek turite bagažo.

    Ar galima keisti išvykimo laiką?

    Keisti galima, bet ne visada nemokamai. Jei laikas pasikeičia dieną prieš, dažniausiai dar įmanoma. Jei vairuotojas jau išvažiavo arba keltas užsakytas, tada prasideda skaičiavimai. Kai kurie pervežėjai ima papildomą mokestį už laukimą ar maršruto keitimą. (Pataisau: ne visi, bet dažniausiai bent derinimas trunka.) Todėl prieš mokant užsakymo reikia paklausti, kas nutiks, jei skrydis vėluos. Tai nėra malonu, bet sąžininga.

    Kaip atpažinti patikimą pervežėją?

    Patikimas pervežėjas neslepia įmonės duomenų, turi draudimą, aiškias bagažo taisykles ir normaliai atsako į telefoną. Jei puslapyje tik nuotrauka su šypsena, o kontaktas tik Messenger be vardo, būkite atsargūs. Blogų įmonių būna, kaip ir visur. Patikrinkite, ar galima gauti sąskaitą, ar nurodytas maršrutas, ar sakoma, kas dedasi vėlavimo atveju. Jei atrodo per gražu ir per pigu, turbūt kažkas ne taip.

    Paskutinės mintys prieš sėdant į mikroautobusą

    Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

    Pigiausias pasiūlymas ne visada yra blogas, bet dažnai kažko trūksta. Gal bagažas mokamas atskirai, gal paėmimas tik nuo degalinės, gal keitimo sąlygos baisios. Aš pats esu matęs, kaip žmogus sutaupo 20 €, o paskui moka 40 € už papildomą lagaminą. Prieš renkantis, palyginkite ne tik kainą, bet ir maršrutą, atsiliepimus, atsakymų greitį. Jei pervežėjas vengia klausimų, tai jau signalas.

    Ką pasiimti į kelią?

    Į kelionę imkite pasą, krautuvą, vandenį, lengvą užkandį, ausines, šiltą drabužį ir vaistus, kuriuos naudojate nuolat. Pinigų eurais ir šiek tiek svarų verta turėti smulkioms išlaidoms. Dantų šepetukas nėra kvailas daiktas, kai kelionė užsitęsia. Jei vaikai, imkite keitimą drabužių ir kažką, kas juos užims be garso. Ne, telefonas su YouTube ne visada veikia kelyje.

    Ar gali būti papildomų mokesčių?

    Dažniausiai papildomi mokesčiai atsiranda už bagažo perteklių, laukimą oro uoste, paėmimą toli nuo maršruto arba individualų grafiką. Keltas, degalai ir vairuotojo darbo laikas jau būna įskaičiuoti į bazinę kainą, bet ne visada įskaičiuotas jūsų noras išvažiuoti kitu laiku. Paprašykite galutinės sumos raštu. Jei kas nors sako „paskui susitarsim“, man tai nepatinka.

    Ar mikroautobusas turi tualetą?

    Dauguma tarptautinių mikroautobusų neturi tualetų. Vietoj to daromi sustojimai degalinėse. Kai kurie didesni turistiniai autobusai turi, bet mikroautobusas yra mažesnis, ten svarbiau vietos keleiviams ir bagažui. Jei kelionėje yra senyvas žmogus ar vaikas, apie tai reikia pasakyti iš anksto, kad vairuotojas planuotų sustojimus dažniau. Tai nėra malonus klausimas, bet labai praktiškas.

    Kada mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu yra geriausias pasirinkimas?

    Tada, kai reikia nuvežti žmones iš taško A į tašką B be oro uosto streso ir be didelio autobuso. Jis tinka šeimoms, darbo komandoms, studentams, tiems, kurie turi daug bagažo. Jei ieškote prabangos, tai ne limuzinas. Jei ieškote normalaus, žmogiško ir dažniausiai pigesnio kelio namo, tada taip. Tik derinkite viską aiškiai nuo pradžių.

    Išvada

    Mikroautobusų transportas iš Jungtinės Karalystės patogiu metu veikia tada, kai laikas, bagažas ir maršrutas suderinti be pasakų. Geriausia rezervuoti anksčiau, sakyti tiesą apie keleivius ir daiktus, turėti dokumentus ir nebijoti klausti nepatogių klausimų. Pervežimas nėra tik sėdi ir atvažiuoji; būna keltai, vėlavimai, naktys, degalinės, kartais nervai. Bet kai viskas sutvarkyta, tai vienas paprasčiausių būdų grįžti į Lietuvą ar nuvežti grupę.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.