Mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus

Sveiki, čia tas pats vairuotojas-logistas. Dirbu jau beveik dvi dešimtis metų, pervežau viską – nuo vieno kūdikio iki visos fabriko įrangos. Dažnai klaustate, kaip tas mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus? Tiesą sakant, tai nevisada taip gražiai atrodo iš vidaus, kaip reklamose. Kartais lija, kartai vairuotojas nusimano, o kartai muitinės pareigūnas yra blogos nuotaikos. Bet mes viską suvedame į vieną vagę. Štai trumpai apie tai, ką turėtumėte žinoti, kad nesusirautumėte plaukus, kai laukiate savo siuntos.

Apie tą Angliją ir važiavimą

Kiek laiko užtrunka tas mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus paslauga?

Tai priklauso nuo to, kur tiksliai būstate. Jei Londonas ar pietūs, tai ilgiau, dėl to M25 kelio, kur yra nuolatinės spūstys. Į Lietuvą įvažiuojant per Kaliningradą ar Lenkiją taip pat gali užtrukti. Vidutiniškai sakau 3-4 dienas, jei nieko nepasidaro. Bet kartais ir savaitei užtenka, jei tikrai pasisekia su oru ar dokumentais. Geriau planuokite su atsarga, nes kelias iš Anglijoja gali būti neprognozuojamas. Mes stengiamės važiuoti greitai, bet saugumas pirmiausia.

Ar galima visiškai pasitikėti tais jūsų vairuotojais?

Žinoma, dauguma jų dirba su mumis jau metus, o kai kur ir dešimtmetį. Tai ne tie piemenys, kurie vos gavo teises. Jie žina kelių eismo taisykles ir moka elgtis sunkiose situacijose. Tačiau reikia suprasti, kad jie taip pat žmonės, gali būti pavargę ar nusivylę. Mes stengiamės tikrinti jų istoriją, bet 100% garantijos niekas neduoda. Bet kas daro tobulą mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus, jei ne patys vairuotojai? Jūsų daiktai juos saugūs.

Kur jums tie mikroautobusai atsiranda?

Turime savus parką, dalį nuomojame, kai darbas ypač didelis. Svarbu, kad technika būtų tvarkinga, nes senas šrotas kelyje sukelia daugiau problemų nei naudos. Dažnai keičiame juos į naujesnius, kad atitiktų ekologinius reikalavimus, ypač miestuose. Tai brangu, bet būtina. Negalima važiuoti su toksiniu debesiu už nugaros. Taigi, viskas yra legalu ir tvarkingai prižiūrima per technines apžiūras. Nereikėtų jaudintis dėl mikroautobuso būklės.

Kaip su jumis susisiekti, jei aš esu užsienyje ir nebežinau, kur mano daiktai?

Paprastai skambinkite mums arba rašykite į "WhatsApp". Mes visada stengiamės būti ant ryšio, nors kartais vairuotojai važiuoja per vietas, kur nėra ryšio. Tada reikia palaukti, kol jie išvažiuos į atvirą vietą. Bet visada susirandame būdą pranešti, kur yra siunta. Informacija yra raktas, todėl mes ją suteikiame. Negalime leisti, kad klientas būtų be žinių. Tai mūsų reputacijos klausimas. Taip pat galima sekti per GPS sistemą, jei tokia yra pasirinkta.

Ar dirbate švenčių metu, ar tada ilsitės?

Logistika nemiega net per Kalėdas ar Velykas. Žinoma, yra dienos, kai ribojamas vairuotojų darbas, bet mes stengiamės pritaikyti grafikus. Jei reikia skubiai, galime rasti būdą, nors kainuos brangiau. Anglijoje taip pat yra saviti ritualai, kai viskas sustoja. Bet paprastai mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus veikia ir tada, kiti ilsisi. Reikia tik susitarti iš anksto, kad nepasidarytų nesusipratimų. Mes ne robotai, tačiau darbą atliekame.

Ką daryti, jei man reikia skubiai pervežti vieną dėžę?

Tada turbūt netiksmas visas mikroautobusas, jei tik viena dėžė. Galime pasiūlyti dalinį krovinį, jei tinka laukti, kol surasime kitą siuntą tame pačiame maršrute. O jei skubu, tai teks mokėti už vietą. Tai privalomas, turint savus automobilius, mes galime išvažiuoti be didelio pasiruošimo. Skambinkite ir pasakysite, kas nutiko. Būtent tokios situacijos mums dažniausiai ir tenka spręsti. Ne visada galima viską suplanuoti savaitę iš anksto.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kiek kainuoja tas reikalas, iš tiesų?

Kaina priklauso nuo tūkstančio dalykų – kuro kainos, kelio mokesčiai, ULEZ zonos Londono centre (o ten brangu), ir dar vairuotojo darbo laikas. Negaliu pasakyti vieno skaičiaus, nes tai kažkas kiekvienam atskiras. Bet galiu pasakyti, kad mūsų kainos sąžiningos, be paslėptių mokesčių. Jei kas nors siūlo neįtikėtinai pigiai, tai tikėkite, kažkas čia ne taip. Kuras nukrito šiek tiek, bet keliai brangsta. Taigi, geriau paprašykite pasiūlymo ir pamatysite realią situaciją.

Ar galima atsiskaityti banko kortele vairuotojui vietoje?

Sunku sakyti, nes ne visi vairuotojai turi terminalus. Geriausia yra pervesti pinigus į sąskaitą iš anksto, kad būtų aišku. Kortelės mokėjimas gali nepraeiti dėl ryšio problemų ar bankų apribojimų. O grynaisiais dabar niekas nemėgsta rizikuoti nešti didelių sumų. Taigi, susitarkime dėl mokėjimo iš anksto, taip bus ramiau ir jums, ir mums. Mums svarbu, kad paslauga būtų apmokėta, o tada mes dirbame ramiai. Tai apsaugo abejas puses.

Kodėl brangiau nei prieš metus?

O, pasaulio padėtis pasikeitė. Kuras, nors ir nukrito, bet vis dar ne toks kaip buvo. Be to, Anglijoje padidėjo kelių mokesčiai, o ir darbo jėga brangsta. Negalima dirbti už tuos pačius pinigus, kai viskas aplinkui brangsta. Mes stengiamės išlaikyti kainas stablias, bet kartais teks kelti. Taip pat mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus reikalauja geros technikos, o jos priežiūra branga. Nereikėtų manyti, kad mes tik taip padidiname kainas dėl "grobio".

Ar taikoma PVM, ar ne?

Taip, taikome PVM, jei jūs esate PVM mokėtojas Lietuvoje, galime išrašyti sąskaitą be PVM (vidinės apyvartos). Reikės tik pateikti jūsų PVM mokėtojo kodą. Jei esate fizinis asmuo, turi mokėti su PVM. Tai standartinė procedūra, nieko keisto. Mums svarbu, kad viskas būtų tvarkingai su dokumentais, kad vėliau nekilštų problemų su "VMI". Tai mums patinka, kai klientai supranta šiuos dalykus ir viską padaro laiku.

Ką daryti, jei neturiu visos sumos dabar?

Gerbiausia būtų pasikalbėti iš anksto. Galime susitarti dėl avanso ir likusios dalies atidavimo atidavus daiktus. Tačiau tai nėra mėgstama praktika, nes sukelia stresą abiem pusėms. Jei žinote, kad bus sunku mokėti, pasakykite iš karto. Galbūt galime išrašyti sąskaitą-faktūrą su atidėjimu, jei esate patikimas klientas. Mes ne paskolų biuras, bet suprantame, kad gyvenimas yra įvairus. Svarbiausia – atvirumas.

Ar taikoma baudas už vėlavimą?

Paprastai ne, jei vėlavimas ne mūsų kaltė. Jei mes uždelstame dėl savo klaidos, tada galima kalbėti apie kompensaciją, bet tai retai nutinka. Jei vėluojate jūs arba yra problemų su keliu, tai mums nieko neprivaloma mokėti. Mes dirbame su sąžiningos kompensacijos principu. Tačiau, jei sutarsite fiksuotą laiką ir reikės laukti vairuotojui valandą (nors jis atvyko laiku), tai reikės sumokėti laukimo laiką. Tai logiška.

Kelionės procesas ir kas nutinka kelyje

Ar sustojote pietų, ar važiuojate be sustojimo?

Vairuotojai yra žmonės, jie turi valgyti ir ilsėtis. Yra griežtos taisyklės, kiek valandų galima važiuoti be pertraukos. Taigi, sustojimai būtin. (Nors kartais, kai skubu, jie valgo vairuodami, tai nelegalu, bet nutinka). Geriau, kad jie sustotų valandai pavalgyti, nei užmigtų vairu. Taigi, nebijokite, jei matote, kad jie stovi prie užeigos. Tai reiškia, kad jie ruošiasi saugiai nuvažiuoti likusį kelią. Jūsų daiktai tuomet saugesni.

Kaip sekasi kelyje su tuo "Brexit"?

O, tas Brexit... vis dar keliauja problemų. Muitinės dabar yra griežtesnės, dokumentai turi būti idealūs. Praeitą savaitę buvau situacijoje, kai laikomės 6 valandas, nes viena raidė dokumente ne taip. Nerealu. Bet mes išmokome gyventi su tuo. Dabar viską tikriname du kartus. Jei turite daiktų, kuriems reikia specialių leidimų, apie tai reikia kalbėti iš anksto. Niekas nebegali tiesiog "pravažiuoti" kaip anksčiau. Taip yra visiems.

Ar saugu vežti brangius daiktus, paveikslus, elektroniką?

Taip, saugu, jei jie uždaryti ir užfiksuoti. Mes turime draudimą, bet jis neapima visko, jei jūs blogai supakavote. Brangius daiktus reikia deklaruoti ir įrašyti į sąrašą. Jei kažką pavogs, o mes nežinojome, kad tai buvo "Monetos" paveikslas, gali būti sunku. Taigi, būkite atviri. Mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus tik tada, kai žinome, ką vežame. Paslėpti daiktai sukelia įtarimus.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugedo kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Tada mes skambiname gelbėjimosi tarnybai. Jei sugedo mažai, vairuotojas gali pats sutaisyti, jei moka. Jei ne – laukiame mechaniko. Jūsų siunta gali šiek tiek pavėluoti. Mes visada informuojame klientus apie tai. Kartais netgi perkrauname daiktus į kitą mūsų automobilį, jei jis netoliese. Tai reta, bet įmanoma. Svarbiausia nepykti, technika yra technika. Ji gaišta.

Ar galima sekti kur jūs važiuojate realiu laiku?

Taip, turime GPS sistemas daugumoje mikroautobusų. Galime suteikti nuorodą, kur matysite judėjimą. Tačiau ne visada signalas yra tobulas, ypač Prancūzijoje kalnuose arba tuneliuose. Kartais rodo, kad važiuojate per lauką, tai klaida. Bet bendrai vaizdas tikslus. Tai padeda suprasti, kada tikėtis atvykimo. Nereikia tuos skambinimus kas valandą "kur jūs". Pažiūrėkite į žemėlapį ir ramiai gerkite kavą.

Kiek žmonių talpina tas jūsų mikroautobusas?

Mes dažniausiai nevežame žmonių, o daiktus. Tačiau jei kalbame apie keleivių pervežimą (kas reta), tai talpina 8-9 žmones su bagažu. Bet jei tai krovinių mikroautobusas, tai ten telpa daugiau "kubinių". Viskas priklauso nuo to, kaip užkraunate. Jei tai sofos, tai viena, jei dėžės – kita. Geriau nusiųskite nuotrauką arba išmatavimus. Mes galime pasakyti, kiek reikia kelionių. Negalima tiesiog sakyti "kelis daiktus", tai per daip abstraktu.

Ar vežate gyvūnus, šunis, kates?

Taip, galime, bet tik tada, jei jie turi visus pasus, čipus ir skiepų knygeles. Be to, jie turi būti narveliuose. Negalima leisti šunis būti laisvam salone, gali sukčiuti ar pakenkti vairuotojui. Ir kvapas... o, tas kvapas po šuns lieka keletas dienų. Taigi, tik su narveliais. Ir tai kainuoja papildomai, nes reikia daugiau laiko skirti patikrai. Mums patinka gyvūnai, bet taisyklės yra griežtos. Anglijoje taip pat labai griežta veterinarinė kontrolė.

Dokumentai, muitinė ir krūvos

Kokius dokumentus reikia man paruošti?

Paprastai reikia asmens dokumento (jei asmeninės siuntos) arba įmonės dokumentų (jei prekės). Jei prekės, tai reikia sąskaitos-faktūros ir pirkimo-sandorio. Be to, reikia galutinio gavėjo duomenų. Kuo daugiau informacijos iš karto, tuo greičiau eis procesas. Jei pamiršite kažką, gali tekti laukti, kol išsiųsite nuotrauką. Tai uždelsta viską. Mes nenusipirksime jums dokumentų, jūs turite juos turėti. Tai pagrindas.

Kas yra tas CMR, visur apie jį kalba?

CMR yra tarptautinė krovinių vežimo sutartis. Tai toks popierius, kurį pasirašo abeigos pusės, kai perduodate daiktus. Jame parašyta, kas, kiek ir kada buvo perduota. Jei kažką sugedą ar dingsta, tai pagal CMR skaičiuojama kompensacija. Be CMR nevažiuoja joks profesionalus. Tai jūsų garantija, kad daiktai buvo priimti. Neleiskite vairuotojui važiuoti be pasirašyto CMR, nors jis gali sakyti "vėliau pasirašysiu". Tai rizika.

Ar sunku su muitine dabar?

Sunku, bet įmanoma. Jei viskas tvarkinga, tai eina per 20 minučių. Jei trūksta dokumentų arba prekė yra draudžiama, tai gali trukti ir dieną. Anglijoje dirba agentai, kurie padeda suformuoti deklaracijas. Mes juos naudojame, kad nereiktų stovėti eilėse. Tai papildoma išlaida, bet sutaupo laiką. Muitinės pareigūnai gali atidaryti ir patikrinti krovinį, tai įprasta dalykas. Nereikia išsigąsti, tik laukti.

Ar reikia deklaruoti visas smulkmenas, net dovanas?

Taip, deklaruoti reikia viską, kas viršija nustatytą limitą. Jei atvežate dėžę vyno draugui, tai irgi deklaruojama. Nuo to, kad tai dovana, mokesčiai nenukrenta. Galbūt mažiau, bet mokėti reikia. Jei paslėpsite, ir rastų – gausite baudą. Ir gali būti įrašas į "juodąjį sąrašą". Geriau užpildyti deklaraciją teisingai ir mokėti, nei turėt problemų. Muitinė turi akis visur. Ir jie mėgsta dovanas tikrinti.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentų namuose?

Tai bėda. Jei jau vairuotojas atvyko, o tu neturi dokumentų, tai teks juos siųsti el. paštu arba faksu (jei toks dar dar egzistuoja). Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi grafiką. Jei dokumentai būtini fiziškai (pvz., originalas), tai gali tekti perkelti atvykimą. Tai papildomai kainuos. Taigi, patikrinkite viską dar vakare. Negalima būti tokiu išsigimusį ryte, kai mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus jau stovi prie namų.

Ar reikia draudimo, ar jūsų turi?

Mes turime privalomąjį draudimą (transporto priemonės ir atsakomybės). Jis dengia nuostolius, jei įvyksta avarija ar gaisras mūsų kaltės. Tačiau jis neapima visko, pvz., jei daiktai sugedo dėl blogo pakavimo. Jūs galite pasidaryti papildomą draudimą savo siuntai. Tai yra geras pasirinkimas, jei vežate labai brangius daiktus. Pasitikrinkite savo polisę, ar ji apima pervežimą. Mes duodame CMR, kuris yra kaip draudžio pagrindas.

Problemų sprendimas (realus gyvenimas)

Ar buvote, kažką praradę?

Sąžiningai? Taip, buvo. Ne viskas visada pasiseka. Kartais pavagia mažą dėžę (pavyzdžiui, su alkoholiu) per sustojimą, kai vairuotojas užsispyręs ne užrakino salono. Arba kažką pamiršta ant degalinių stalo. Bet tai retai. Dažniausiai problema yra ne dėl mūsų, o dėl klientų, kurie nepasako, kur padėjo raktus. Mes stengiamės tikrinti viską, kai iškrauname, bet jei kažkas dingsta, mes ieškome. Ir dažniausiai randame. Bet 100% garantijos negaliu duoti.

Kas daryti, jei atvyko nulaužtas stalas?

Tada reikia tuojau pat susisiekti su mumis ir nufotografuoti žalą. Negalima pradėti naudoti daikto, tada bus neaišku, kada jis sugedo. Jei matome, kad buvo blogai užkrauta (pvz., viršutėje sunki dėžė), tai atsakomybė gali būti dalinė. Mes apžiūrime situaciją. Jei mūsų kaltė, kompensuojame. Jei jūsų – gaila. Svarbiausia nešlamšti ir nekeikti, o spręsti. Mes esame protingi žmonės, galime susitarti. Bet su įrodymais.

Ar galima kreiptis į teismą?

Galima, bet kodėl? Teismai trunka metus, kainuoja daug nervų. Geriau pasikalbėti ramiai. Jei mes esame kalti, mes mokame. Jei ne – tai teismas nieko neduos. Be to, mūsų sutartyje (CMR) yra nurodytos kompensacijos ribos pagal tarptautines konvencijas. Jūs negalite reikalauti milijono už nulaužtą koją. Taip, teisė yra jūsų pusėje, bet praktiškai geriau spręsti tiesiogiai. Mes nenorime būti teisme, mes norime vežti.

Kodėl vairuotojas buvo nepasveikęs arba griežtas?

Jis gali būti pavargęs po 1000 km. Arba jį kažkas įžeidė ankstesniame kliente. Arba tiesiog bloga nuotaika dėl oro. Nereikia į tai žiūrėti kaip į asmens įžeidimą. Jis atvyko atlikti darbo. Būkite malonūs, ir jis bus malonus. Jei jums nepatinka jo elgesys, skambinkite mums, kalbėkime su vadovu. Bet vairuotojas nėra paduotojas jums. Jis yra mūsų darbuotojas. Mes pasikalbėsime su juo. Nereikia kivurčioti vietoje.

Ar garantuojate saugų ir profesionalų mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Stengiamės kaip galima labiau. Mes turime patirtį, techniką ir norą dirbti. Bet kaip jau sakiau, gyvenimas yra neprognozuojamas. Avarijos, spūstys, blogi orai – tai viskas įtakos. Tačiau garantuojame, kad padarysime viską, kas priklauso nuo mūsų, kad jūsų siuntos pasiektų tikslą. Jūsų pasitikėjimas mums svarbiau už vieną nevykusią kelionę. Todėl ir dirbame jau taip ilgai. Be pasitikėjimo verslas neveikia.

Na, trumpai tariant – mes turime savo bruožus, bet darbą atliekame. Mikroautobusų transportas iš Anglijos – saugus ir profesionalus yra mūsų kasdienybė, nors kartais ir su prielaidomis. Svarbiausia yra susitarti dėl detalių iš anksto ir nepasitikėti tuo, kas parašyta internete be patvirtinimo. Jei viskas aišku, jūsų daiktai atvyks sausai ir laiku. O jei kas nors nepavyks – visada galima skambinti ir spręsti problems.