Mikroautobusų transportas iš Anglijos – efektyvus sprendimas jums

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtimis metų, o po „Brexit“ viskas pasikeitė ne išligiai. Vakar kalbėjau su klientu, kuris norėjo nuvežti du sofas į Londoną ir manyt, kad tai tiesiog įvažiuoji ir važiuoji. Na, nebe. Dabar mikroautobusų transportas iš Anglijos yra sudėtingesnis, bet vis tiek labai populiarus, nes pigiau nei dėžės ir greičiau nei traukinys. Žmonės veža viską – nuo asmeninių daiktų iki prekybos inventoriaus. Svarbiausia suprasti taisykles, kad netyčia nepatektum į didelius rūpesčius pasienyje. Tiesą sakant, jei viską suplanuoti tinkamai, tai tikrai efektyvus sprendimas jums, neskaitant tų keletą valandų prastovų Dovere.

Bendri klausimai apie vežimą

Ar brangu mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai Anglijoje reikia važiuoti. Jei tai tik kelios dėžės į Londoną ar Mančesterį, kaina gali būti gan pigi, bet jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, kilometrai suka ratą. Degalai kainuoja, o greitkeliai Anglijoje mokami, taigi tai įeina į kainą. Taip pat reikia nepamiršti, kad mikroautobusų transportas iš Anglijas (na, turiu omenyje į Lietuvą) reikalauja ir grįžimo tuščia, o tai irgi apmokestinama. Taigi, skambinkite, pasakysit tikslius matmenis, ir aš paskaičiuosiu. Nebūkite stengęs numesti kainą per telefoną be informacijos, tai neveikia.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas viena kryptimi, jei nėra didelių problemų. Vairuotojas turi pailsėti, o feris per Lamanšą gali vėluoti, ypač jei yra rūgštis ar vėjas. Kartais atsitinka taip, kad sėdi 10 valandų Dovere ir lauki, kol išvalys muitinę. Tai realybė. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra lėktuvas, čia reikia kantrybės. Jei skubate labai greitai, geriau ieškokite kitų sprendimų, nes mūsų vairuotojai vairuoja saugiai, o ne lenkdami mirusius.

Ar galima veži dalinį krovinių?

Galima, bet tai visada būna šiek tiek komplikuota. Reikia surasti kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu maršrutu, kad užpildytumėm vietą. Mikroautobusas talpia, bet jei jūsų daiktai užims tik vieną kampą, gali tekti laukti, kol surinksime pilną krovininę. Paprastai stengiamės vykti kuo greičiau, bet kartos tekti palaukti savaitę-dvi. Jei galite laukti, tai bus pigiau, jei ne – turite ims mikroautobusą išskirtinai.

Ar vežat ir asmeninius daiktus iš butų?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Žmonės grįžta iš Anglijos po darbo ir veža visą gyvenimą. Atvykstame, padedame pakrauti (jei vairuotojas ne piktas ir nespėjo), vežame. Svarbu, kad daiktai būtų gerai supakuoti, nes Anglijos kalvos ir keliai gali „prižiūrėti“ prastai surištas dėžes. Mikroautobusų transportas iš Anglijos asmeniniams daiktams yra labai patogus, nes pristatome tiesiai į kiemą.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų?

Tada turbūt reikės ne vieno mikroautobuso. Kartais įtampa, nes žmogus sako „tiek pat, kip tą kartą“, o važiuojame ir matome, kad netelpa. Reikia sąžiningai pasakyti, kiek dėžių ar baldų turite. Galima susiplanuoti du reisus. Nenuvilkime vairuotojo, jam taip pat reikia miego, o jei krausime naktį, tai saugumo sumetimais tai draudžiama.

Ar saugu patikėti daiktus?

Per 20 metų buvo visko. Vieną kartą dingo dėžė su bateliais (nustebo, ne?), bet tai buvo seniai. Dabar stengiamės dirbti su patikimais vairuotojais. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra verslas, kur reputacija svarbiau už vieną pardavimą. Visgi, patariu brangius daiktus pasilikti pas save arba specialiai apdrausti. Nesąmonės įvyksta, o tada kaltos visos pasaulio jėgos, o ne mes.

Ar reikia mokėti už pristatymą į namus?

Įprastai kaina nurodoma su pristatymu iki durų, jei adresas prieinamas sunkiuoju transportu. Jei gyvenate centre, kur reikia specialių leidimų ar važiuoti per žaliąjį plotą, gali tekti papildomai sumokėti už patogumą. Anglijoje su tais važiavimo leidimais (congestion charge) viskas yra griežta. Vairuotojas nenori gauti baudos, tai jis klaus.

Kainos ir apmokėjimas

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia kuro kaina, kelių mokesčiai ir fero bilietas. Dabar degalai vėl brangsta, tai ir kaina kyla. Taip pat įeina vairuotojo darbas. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra pigus malonumas, jei lyginti su autobusu, bet jūs gaunate privatumą. Skaičiuojame pagal užimtą vietą kubiniais metrais arba metrais tiesiai. Turiu būti sąžiningas – kartais sunku tiksliai pasakyti iš karto, kol nepamažau daiktus.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Galima pabandyti, jei turite lankstaus grafiko. Jei aš turiu vairuotoją, kuris jau važiuoja tuos dienomis, galiu nuleisti kainą, kad būtų užpildyta vieta. Bet jei jums reikia rytoj važiuoti, tai kaina bus fiksuota. Nemanau, kad čia turgus, bet kartais pavyksta. Mikroautobusų transportas iš Anglijos kainos yra ganėtinai standartizuotos, bet visada yra vietos pokalbiui.

Kada reikia mokėti?

Įprasta praktika – 50 proc. avanso, likutį atiduodate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba įkeliami į mikroautobusą Anglijoje. Taip saugu ir jums, ir mums. Nenoriu girdėti istorijų, kad atvyko, o klientas pamiršo pinigus arba sako „aš nemaniau, kad taip greitai“. Pinigai šiandien – darbas rytoj.

Ar priimate kreditines korteles?

Mums labiau patogiau bankinis pavedimas, kad nebūtų komisinių. Korteles priimame, bet tada pridedame 3-4 proc., nes bankas atima mums. Geriau pervest tiesiai į sąskaitą, aišku. Mikroautobusų transportas iš Anglijos verslas yra mažomis maržomis, taigi kiekvienas centas skaičiuojamas.

Kas daro įtakai galutinei kainai?

Dar ir adresas. Jei reikia važiuoti į šiaurę Anglijos, tai brangiau nei į pietus. Taip pat, jei krovinys yra labai sunkus (pvz., akmenys ar knygos), vairuotojas gali užstrigti su svoriu. Anglijoje yra daug važiavimo kamerų, kurios baudžia už viršytą svorį. Tai visiškai realus dalykas, kurį reikia apsvarstyti.

Ar kainuoja laukti vairuotojui Anglijoje?

Jei jūs vėluojate pakrauti daugiau nei valandą, paprastai pradedame skaičiuoti laukimo mokestį. Vairuotojas turi grafiką, jis negali laukti visą dieną prie jūsų namų nemokamai. 10-15 minučių ne problema, bet jei prasideda „dar dar viskas ne surinkta“, tai tada jau nebe nemokamai.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtina turi asmens dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą). Jei vežate prekes, reikės sąskaitų (faktūrų). Asmeniniai daiktai be vertės dažniausiai neturi būti deklaruojami, bet jei tai nauji baldai su etiketėmis, muitininkai gali paklausti. Mikroautobusų transportas iš Anglijas dabar be tvarkingų dokumentų yra beveik neįmanomas (aišku, taisiau – Anglijos).

Ar reikia EORI numerio?

Jei vežate prekes verslui, taip, EORI numeris būtinas. Asmeniniam naudojimui dažniausiai nereikia, jei vertė neviršija tam tikros ribos. Bet taisyklės keičiasi kas kitą mėnesį, tai geriau pasitikrinti. Aš pats kartais susigundau viskas patikrinti vėl, nes niekas nežino, ką sugalvos Briuselis ar Londonas šiandien.

Kas vyksta muitinėje?

Vairuotojas atvyksta, pildo EX1 arba kitas formas. Kartais reikia išlipti ir parodyti turinį. Jei viskas tvarkinga, praeiti per 20 minučių. Jei yra kokių abejonių ar trūksta dokumentų, gali tekti laukti valandų. Buvau atvejų, kai laikė mikroautobusą 2 dienas, tik todėl, kad viena dėžė be etiketės. Nerekomenduoju meluoti muitininkams, jie turi akis kaip sakalai.

Ar galima veži naudotas prekes?

Galima, bet turi būti įrodymas, kad jos naudotos. Pavyzdžiui, nešioti drabužiai, su technika daugiau problemų. Jei vežate 5 naudotas kompiuterines stotis, gali manyti, kad tai verslas. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažnai susiduria su tokia problema – muitinė negali skirti, ar tai dovana, ar prekyba.

Kas daryti, jei praradau sąskaitą?

Tuomet turėtum rašyti pareiškimą, kad daiktai tavi ir jų vertė tokia ir tokia. Tai tiksliau – „deklaracija apie vertę“. Tai ilgiau trunka ir gali kilti abejonių, kodėl neturi dokumentų. Geriau viską daryti tvarkingai iš anksto. Nereikia mums padaryti gyvenimo sunkesnio, ir taip jis sudėtingas.

Ar reikia draudimo?

Draudimas yra būtinas. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jei vežate brangius dalykus, reikia juos papildomai apdrausti. Nesijaudinkite, kas nutiks su mikroautobusu kelyje, tai retai. Bet jei užkliuvą į kitą mašiną Anglijoje (kas ten nutinka dažnai), tada draudimas išgelbsti.

Specifinės situacijos ir problemos

Ar galima veži alkoholį ar cigaretes?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį. Yra ribos – 800 cigaretės ir t.t. Jei vesi daugiau, tai laikoma prekyba ir gali konfiskuoti bei baudą rašyti. Vieną kartą važiavome su vyru, kuris norėjo atvežti pilną mikroautobusą alaus „vestuvėms“. Teko aiškinti, kad jį tiesiog suims pasienyje. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra kontrabandos verslas.

Ar vežate gyvūnus?

Įprastai ne, nebent tai šunys, kurie turi visus pasus ir chipus. Kiti gyvūnai draudžiami, nes tai sanitarinės problemos. Vairuotojas nenori, kad jo mašinoje būtų katės ar kažkas panašaus, jei ne planuota. Kalbant apie šunis, reikia griežtai laikytis taisyklių dėl jų įvežimo.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugenda?

Turime techninę pagalbą visoje Europoje. Jei sugenda Anglijoje, tai ten brangiai remontuojama, bet mes turime draudimą. Vairuotojas skambina mums, mes skambiname techniniam pagalbos centui. Kartais tai užtrunka, nes Anglijoje viskas uždaryta po 17:00 valandos. Tikrai gera situacija, kai sugenda penktadienį vakare.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai. Kartais dirbame ir vietinius Anglijos vairuotojus, jei reikia pervežti vietinėje šalyje, bet į Lietuvą veža mūsiškiai. Taip patogiau susitarti dėl pakrovimo ir iškrovimo vietų.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, duodame nuorodą į GPS stebėjimą. Bet ne visada vairuotojas įjungia programą arba tenka vietose be ryšio (pvz., tunelyje ar kažkur dykumoje, o ne, Anglijoj nėra dykumos, bet kalvų yra daug kur nėra signalo). Kartais vairuotojas tiesiog pamiršta atsakyti į žinutę, nes vairuoja. Nesijaudinkite, jei jis neatsiliepia valandą, jis tikrai dirba.

Kas daryti, jei daiktai atvyko sužeisti?

Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukas. Jei vairuotojas pasirašo, kad visą gavo tvarkingai, vėliau bus sunku įrodyti, kad buvo daužta. Mes stengiamės viską užklijuoti juosta ir apsaugoti, bet keliai yra bangoti. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra lygus, todėl dėžės gali pasislinkti.

Ar vežate į Kaliningradą?

Ne, ten dabar labai sudėtinga patekti dėl sankcijų ir dokumentų. Mes nevykstate į Rusijos teritoriją. Koncentruojamės tik į Jungtinę Karalystę ir atgal (Lietuva, Latvija, Estija).

Ar reikia padėti vairuotojui krauti?

Nebūtina, bet jei padėsite, eis greičiau. Vairuotojas gali pakrauti pats, jei tai ne 2 tonų svorio. Jis turi keltuvą (pakrautuvą), bet jis nėra staklininkas. Jei turi daug smulkių dėžių, pagalba tikrai praverčia. O jei tai viena sofa, jis susitvarko.

Ką daryti, jei neturite adreso Anglijoje?

Tada reikia jį susirasti. Negalima tiesiog važiuoti į „Londoną“. Reikia konkretaus adreso, kur susitinkame. Galima susitiki prie prekybos centro ar degalinės, bet tada turi būti aišku, kas paima krovinį toliau. Mes negalime jį palikti gatvėje.

Ar galima užsisakyti ekskursiją vairuotojui?

Ne, jis dirba. Poilsio laikas jis turi pagal grafiką. Negalima jo naudoti kaip asmeninį vairuotoją apžvalgai po Londoną. Jis atvyksta, iškrauna ir važiuoja toliau arba ilsisi.

Ar vežate pavojingus krovinius?

Ne, chemija, degios medžiagos ir pan. yra draudžiami. Tai pavojinga visiems. Nekalbėkime apie tai. Jei turite kažką panašaus, kreipkitės į specializuotas bendroves.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jus, turi sumokėti už kelionę arba bent jau už degalus. Reikia pranešti bent paraš iš anksto. Suprantu, gyvenimas, bet ir mes turime išlaidas.

Ar vežate mašinos dalis?

Taip, tai labai dažna dalis mūsų darbo. Žmonės perka dalis iš skraidančiųjų ar iš brangiausių. Svarbu, kad jos nebūtų naujos ir didelės kiekiais (verslui). Kelios dalys - tai be problemų.

Ką daryti, jei pasienyje klausia apie pinigus?

Jei turi didelę sumą grynųjų pinigų, turi deklaruoti. Nerekomenduoju vežti tūkstančius eurų grynais, jei nėra pagrindo. Muitinė mėggs tokius dalykus patikrinti.

Ar vežate maistus?

Asmeniniam naudojimui galima, bet ne mėsos ir pieno produktus iš trečiųjų šalių (nors Anglija dabar ne ES). Taisyklės keitėsi, dabar daugiau leidžiama, bet vis tik reikia atsargiai. Geriau nevežti dešrų, jei nenori problemų.

Ar reikia rūpintis įpakavimu?

Taip, mes ne parduotuvės. Turi turėti dėžes, krepšius. Jei atvyksi su maišais, gali visai išsibarstyti. Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja, kad daiktai būtų tvarkingi, kitaip jie suges ar sužeis kitus daiktus.

Ar tikrai mikroautobusų transportas iš Anglijos yra efektyvus?

Jei klausai mane, taip. Yra pigiau nei dėžė, greičiau nei traukinys, ir lankstesnis. Tereikia suprasti, kad šiuolaikinė Anglija nėra ta pati, kokia buvo prieš 10 metų. Yra daugiau popieriaus, bet mes padėsime tai susitvarkyti. Tiesiog būkite sąžiningi dėl to, ką vežate, ir viskas gerai nueis.

Išvada

Galiausiai, nors daugelis sako, kad dabar pervežti iš Anglijos košmaras, aš sakau – tiesiog reikia žinoti taisykles. Mikroautobusų transportas iš Anglijos vis dar yra vienas geriausių būdų nusiimti daiktus ar prekes, ypač jei norite taupyti. Žinoma, gali būti nesklandumų su muitine ar vėluojančiu feriu, bet kas be ko? Svarbiausia rasti patikimą žmogų, kuris žino kelią ir gali padėti su dokumentais. Tada kelionė bus ramesnė. O jei dar klausote – ar verta? Jei reikia vežti daugiau nei kelias lagaminas – tikrai verta.