Mikroautobusų transportas iš Anglijos: efektyvu ir greita

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, ir galiu pasakyti – daug kas pasikeitė, ypač po to įvykio, kurio pavadinimo nenoriu girdėti (taip, Brexit). Anksčiau buvo paprasčiau: įvažiavai, pakrovei, važiavai. Dabar reikia daugiau dokumentų, kantrybės ir supratimo, kad mikroautobusų transportas iš Anglijos – tai ne tik vairavimas, tai buhalterija ir logistika viename butelyje. Bet jei viską suprantate ir pasiruošiate, tai vis dar greičiausias būdas atgabenti daiktus į Lietuvą ar atgal. Rašau čia tiesiai, be jokių marketingo apvalkalų, kaip sakiau tiems, kas skambina man vidurnaktį, kai vairuotojas stringa uoste.

Bendri klausimai apie mikroautobusų transportas iš Anglijos

Kiek laiko užtrunka tas mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Viskas priklauso nuo to, kur būsite įsikūrę. Jei Londonas ar pietiniai rajonai, tai iki Lietuvos nuvažiuojame per 36–48 valandas, jei nėra didelių spūgių. Mikroautobusų transportas iš Anglijos iš šiaurės, pavyzdžiui, iš Mančesterio ar Edinburgo, gali užtrukti ir iki 60 valandų, nes kelias ilgesnis. Taip pat reikia skirti dėmesio ferybams – kartos laukti gali ir 4 valandas. Vakar vienas mano vairuotojas pranešė, kad stovėjo 3 valandas ties Doveriu, vėjas buvo toks stiprus, kad negalėjo išplaukti. Taigi, planuokite laiką su atsarga, geriausia sakykite savo gavėjui, kad prekės atvyks po 3–4 dienų, tada nebus nepatogumų.

Ar mikroautobusų transportas iš Anglijos yra saugus?

Žinoma, jei pasirinksite ne kažką "iš gatvės". Mūsų vairuotojai turi visas licencijas, o mikroautobusai yra apdrausti visame Europos Sąjungos plote (o dabar ir Jungtinėje Karalystėje). Kartais pasitaiko situacijų, kai klientai bando taupyti ir samdo jaunuolius su "garažo" mašinomis. Vienas kartą gavau skambutį, kad mašina nuvaziavo į griovį Vokietijoje – ten tiek daugų problemų su draudimu, kad klientas galiausiai sumokėjo dvigubai daugiau nei būtų kainavęs mikroautobusų transportas iš Anglijos su profesionalia komanda. Saugumas tai ne tik vairuotojo įgūdžiai, tai ir techniškai tvarkingas transportas, kuris nebus sustabdytas techninės apžiūros metu.

Kiek kainuoja mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Kainos svyruoja kaip orai. Degutas brangsta, o ir svaras prie euro nėra toks stiprus kaip anksčiau. Paprastai kalbame apie 1–2 svarus už mylią, priklausomai nuo krovinio svorio ir vietos. Jei reikia mikroautobusų transportas iš Anglijos su keliomis stabdomis vietomis (pavyzdžiui, paimti iš trijų miestų), kaina augs. Taip pat įtakos turi ir sezonas – prieš Kalėdas kainos šuoliais aukštyn, nes visi nori nusiųsti dovanas ar prekes. Geriausia paskambinti ir paklausti konkretaus pasiūlymo, nes be vietos ir krovinio duomenų aš galiu tik spėlioti, o tuomet gali būti nepatogu.

Ar įeina ir išsikraunamos paslaugos?

Įprastai taip, mūsų paslaugos įtraukia įkrovą Anglijoje ir iškrovą Lietuvoje (ar atvirkščiai). Vairuotojas padės, jei daiktai yra standartiniai dėžės ar baldai, kuriuos nešti du žmones. Bet jei turiu pernešti pianiną ar seifą, kuris sveria 300 kilogramų, tada reikia planuoti papildomą žmogų. Vienas kartą buvo taip, kad klientas sakė "vien kėdės", o užkabinęs pamatėme, kad tai sunkūs odiniai sofos rinkiniai. Vairuotojas vienas negalėjo to padaryti, teko ieškoti pagalbos vietinių. Taigi, pasakykite iš karto, kas ten yra, kad mikroautobusų transportas iš Anglijos neuktų į pavojingą situaciją.

Kokio tipo mikroautobusai naudojami?

Dažniausiai tai Ford Transit ar Mercedes Sprinter tipo automobiliai. Jie talpios, bet ne per dideli, kad galėtų važiuoti pro miesto centro ribojimus (ypač Londone, kur yra ULEZ zonos – ten reikia mokėti mokestį už senesnes mašinas). Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja, kad transportas būtų ne senesnis kažkiek metų, kad atitiktų emisijos standartus. Mums patinka 3,5 tonų klasės mašinos, nes jose galima vežti apie 10–15 europaletinių krovinių arba 1–2 tonas svorio. Tai idealus kompromisas tarp didelio sunkvežimio ir furgono.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Mūsų atveju, vairuotojas įjungia "Live" sekimą, kai pradeda važiuoti iš Anglijos. Tačiau yra niuansas – kai mašina uostoje (pvz., Doveris – Kalė), GPS signalas gali dingti arba rodyti neteisingą vietą (kažką viduryje jūros), nes jis yra ferybo viduje. Nereikėtų panikuoti, jei pamatysite, kad mikroautobusų transportas iš Anglijos "nuskendo" – tikriausiai tiesiog kelta perėjimą. Geriausia tiesiog parašyti viberiu vairuotojui, jei jaučiatės neramu, jis atsakys, kai bus išlipęs į sausumą.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Gali būti techninė gedimas arba avarija. Tada mes kviečiame pagalbą vietoje ir, jei reikia, perkrauname krovinius į kitą mikroautobusų transportas iš Anglijos maršrutą esantį automobilį. Prieš metus vienas vairuotojas užgijo ratus ant greitkelio A1 ir teko laukti 5 valandas, kol atvyko techninė pagalba. Klientas buvo nervingas, bet prekės atvyko saugios, tik su vėlavimu. Tokiose situacijose svarbi komunikacija – mes pranešame iš karto, neleidžiame jums laukti be žinių.

Ar galima vežti pavojingus krovinius?

Tai jautri tema. Jei tai tūkstančiai cigarečių ar alkoholio be akcizų ženklų – ne, tai nelegalu. Mes to nedarome. Jei tai chemikalės ar dažai, turi būti specialios pakuotės ir dokumentai (MSDS). Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra skirtas brangioms medžiagoms, kurios gali užsidegti ar sprogti be specialios įrangos. Vieną kartą bandėmės vežti keletą degių balionų (nelegaliai paslėptų), bet muitinė suabejojo, teko aiškintis. Geriau viską deklaruoti iš karto, taupysite nervus.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtina, ypač dabar, kai yra trūkumas vairuotojų. Jei skambinate rytoj ir sakote "važiuok šiandien", tikėkitės, kad kaina bus dvigubai didesnė arba mes tiesiog negalėsime atvažiuoti. Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja planavimo – geriausia užsakyti savaitę-dvi iki išvykimo. Tada mes galime suderinti maršrutą su kitais klientais ir jums suteikti geresnę kainą. Stipriai rekomenduju ne laukti paskutinės minutės.

Ar vežate ir asmeninius daiktus (keliautojų bagažą)?

Taip, tai labai populiari paslauga. Žmonės, kurie grįžta iš Anglijos gyventi į Lietuvą, dažnai turi daug daiktų, bet ne tiek, kad užpildytų visą sunkvežimį. Mikroautobusų transportas iš Anglijos idealiai tinka tiems atvejams. Galime paimti 5–10 dėžių, dviratį, vežimėlį vaikams. Viską užsegame ir užfiksuoju, kad niekur nenukristų. Nereikia skraidinti lėktuvu ir mokėti už kiekvieną kilogramą astronominę kainą.

Dokumentai ir muitinės (Brexit problemos)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis tai CMR sąskaita (prekių vežimo sutartis). Be to, reikia prekių sąrašo (packing list) su svoriais ir vertėmis. Nuo tada, kai įvyko Brexit, mikroautobusų transportas iš Anglijos tapo sudėtingesnis dėl muitinės procedūrų. Jei vežate prekes parduoti, reikės PVM numerio (VAT) ir eksporto/importo deklaracijų. Jei tai asmeniniai daiktai (pervykimas), tada reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą, kad nebūtų mokami mokesčiai. Be šių popierių vairuotojas nepraeis sienos.

Ar jūsų firma užtikrina muitinės deklaravimą?

Taip, mes dirbame su muitinės brokeriais. Kai užsakovote mikroautobusų transportas iš Anglijos, galite pasirinkti, ar mums atiduodate dokumentus deklaravimui, ar darote tai patys. Jei esate verslininkas ir turite savo brokerą – puiku. Jei ne, mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Svarbiausia nepamiršti, kad jei deklaracija neteisinga, gausite baudą, o mokesčiai teks mokėti užkrovus. Vienas klientas pamiršo nurodyti, kad viena dėžėje yra maisto produktų, tai teko visa krovinią iškrauti patikrai.

Kas nutinka su PVM (mokesčiais)?

Jei vežate prekes į Lietuvą iš Anglijos, Jums gali tekti mokėti Lietuvos PVM (importo), nebent Jūsų įmonė naudojamos "PVM mokėtojo" schemą (kai pirkėjas moka PVM savo šalyje). Asmenims, pervežantiems savo daiktus, PVM netaikomas, jei tenkinami "Transfer of Residence" kriterijai (gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių). Mikroautobusų transportas iš Anglijos verslui dažnai reiškia, kad reikia giliau įsiskverbti į buhalteriją, nei tikisi pirmą kartą.

Ar dažnai pasitaiko muitinės patikrinimų?

Pastaruoju metu mažiau negu pirmąjį Brexit pusmetį, bet vis tiek įvyksta. Angliškoje pusėje tikrina, ar nevezate narkotikų ar nelegalių cigarečių. Lietuvoje – daugiau dėl deklaracijų teisingumo. Jei mikroautobusų transportas iš Anglijos atrodo įtartai (pvz., vairuotojas pavargęs, mašina užpildyta iki pat lubų ir nieko nematoma), gali sustabdyti. Paprastai trunka 30–60 minučių, kartais ilgiau, jei reikia iškrauti dėžes. Geriausia, kad viskas būtų tvarkingai užrašyta.

Ar reikia vairuotojui vizų ar specialių leidimų?

Lietuvos (ES) vairuotojams, važiuojantiems į Angliją, dabar reikia pasų (tapatybės kortelės nebeužtenka). Be to, kai mikroautobusų transportas iš Anglijos vyksta komerciniais tikslais, reikia turėti "Kent Access Permit" (jei važiuojate per Kentą link Doverio), o vairuotojas turi gauti "Standard Visitor" statusą pasieniečio arba turėti tinkamą vizą, jei jis iš trečiosios šalies. Mūsų vairuotojai yra piliečiai, jiems papildomai vizų nereikia, tik pasas. Tai paprasta, bet reikia pasitikrinti galiojimą.

Kokios baudos už neteisingus dokumentus?

Jos gali būti skaudžios. Anglijoje už netinkamą eksporto deklaraciją gali skirti iki 2500 svarų baudos. Lietuvoje baudos mažesnės, bet gali uždelsti prekes. Mikroautobusų transportas iš Anglijos neapsimoka rizikuoti su dokumentais. Kartais klientai bando nurodyti mažesnę vertę, kad nemokėtų mokesčių – tai baudžiama (mokesčių slėpimas). Geriau tiesiai ir sąžiningai, tada miegas ramus.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dabar tai labai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų iš Anglijos į ES (ir atvirkščiai) dėl veterinarinių taisyklių. Jei mikroautobusų transportas iš Anglijos turi dėžę su sausainiais arba uždaru maistu (pvz., konservai), tai dažniausiai praeina, bet turi būti originalioje pakuotėje. Vieną kartą teko mesti kliento nešiotą keptą vištą, nes muitininkai neleido jos pervežti. Taip pat, jei vežate maistą prekybai, reikia specialių veterinarinių sertifikatų, kurių gauti yra labai brangu.

Kas dėl draudimo? Ar jis galioja ir Anglijoje?

Taip, mūsų civilinis atsakomybės draudimas ir krovinių draudimas yra sudarytas taip, kad dengia visą maršrutą, įskaitant Angliją. Kai užsakote mikroautobusų transportas iš Anglijos, patikrinkite, ar įmonė gali parodyti draudimo polisą, kuriame būtų nurodyta "Green Card" arba ekvivalentas JK teritorijai. Jei įvyksta avarija Anglijoje, jūs turite būti apsaugoti. Nenaudokite tų, kurie sako "važiuojam savo rizika", jei įvyksta incidentas – niekas nebus atgauta.

Kainos ir apmokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kainą lemia trys pagrindiniai dalykai: atstumas (km/mylios), kuro kaina ir vairuotojo darbo laikas. Taip pat įeina mokesčiai už keltus (Doveris-Kalė) ir galimas ULEZ mokestis Londone. Jei mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja nakvynės kelyje (dėl vairuotojo poilsio režimo), tai taip pat pridedama prie sąskaitos. Nakvynė brangi, ypač Vokietijoje ar Belgijoje. Taigi, kaina nėra fiksuota, ji skaičiuojama individualiai.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Nebegalime. Dabar viskas vyksta per banką. Vairuotojas gali turėti nedidelę sumą pinigų smulkioms išlaidoms (kavai, maitinimui), bet už mikroautobusų transportas iš Anglijos reikia mokėti įmonės sąskaitą prieš išvykdant arba gavus prekes. Tai saugiau ir jums, ir mums. Seniau priimdavom grynusius, bet buvo nemalonumų – vienas kartą vairuotojas prarado pinigus, teko mums iš savo kišenės dengti nuostolius.

Ar imate užstatą (deposit)?

Paprastai ne, jei esate reguliarus klientas. Jei užsakote pirmą kartą, ir tai didelis, brangus krovinys, gali paprašyti 10–20 proc. avanso. Tai užtikrina, kad klientas neatsisaks paskutinę minutę. Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja iš anksto planuoti maršrutą, jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, mes prarandame uždarbį, todėl avansas užtikrina, kad abi pusės atsakingos.

Ar kaina gali pasikeisti važiavimo metu?

Tai nemalonus dalykas, bet kartais įvyksta. Jei deguto kaina šuoliau pakyla 20 proc. per naktį (kas pasitaiko), arba jei atsiranda nauji mokesčiai (pvz., priverstinis pasienio patikrinimas dėl migrantų), gali tekti paprašyti papildomo mokėjimo. Mes stengiamės to daryti tik ekstremalių atvejų. Mikroautobusų transportas iš Anglijos verslas yra labai jautrus išorės veiksniams, kurių mes negalime valdyti. Bet 90 proc. atvejų kaina galutinė.

Ar pigiau, jei aš atvežiu daiktus į jūsų sandėlį Anglijoje?

Taip, tai gali sumažinti kainą, kadangi mums nereikia važiuoti po visą miestą ieškoti adreso. Jei galite nugabenti dėžes į mūsų bazinį tašką (pavyzdžiui, netoli Londono ar Birmingemo), mikroautobusų transportas iš Anglijos taps pigesnis. Taip pat jei galite padėti vairuotojui įkelti (jei nėra keltuvo), tai taip pat greičiau. Visada kalbame, kad laikas – tai pinigai, ir jei vairuotojas praleidžia 2 valandas klajodamas po miestą, tai atsispindi sąskaitoje.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai – mokėjimas per 3 dienas nuo sąskaitos išrašymo arba 100 proc. iš anksto. Jei verslas, galime derėtis apie atidėtiną mokėjimą (pvz., 7 dienos), bet tik tada, kai turime istoriją. Žinoma, mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra pigus pasiuntymas, todėl mums svarbu, kad pinigai būtų gauti laiku, nes mums reikia mokėti vairuotojams ir degalinei.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti skaidrūs. Sąskaitoje matysite: transportavimo mokestį, keltų mokesčius ir draudimą. Nieko daugiau. Kartais klientai klausia apie "priedus", tokių nėra. Vienintelė věliau galima išlaida yra muitinės mokestis (jei prekės ne deklaruotos), bet tai eina ne mums, o valstybei. Mums naudingi, kad klientas žino, ką moka, todėl mikroautobusų transportas iš Anglijos paslaugų kainodarą stengiamės laikyti aiškią.

Praktiniai patarimai ir situacijos

Ar vairuotojas padės surinkti baldus?

Taip, jei tai nėra prabangus "IKEA" komplektas, kuriam reikia inžinieriaus. Vairuotojai mūsų įgūdžiai paprasti – nešti, pakrauti, užsegti. Jei reikia surinkti spintą, tai jau ne mūsų kompetencija (nors kartais gali padėti, jei labai prašote ir duodate gera arbatą). Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažniausiai apima "prie durų" pristatymą, t.y. palieka krovinius prie įėjimo, neįneša į butą antrame aukšte be lifto. Tai reikia susitarti iš anksto.

Kas daryti, jei daiktai pažeisti?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukas. Mes turime draudimą, kuris dengia krovinio pažeidimus, jei jie įvyko pervežimo metu. Bet čia yra vienas "bet"... jei jūsų dėžės buvo pažeistos dar iki mūsų atvykimo (pvz., buvo įdėtos į plėvelę, kuri plyšo), mes neatsakome. Todėl prieš įkrovą patikrinkite, ar mikroautobusų transportas iš Anglijos komanda užfiksuoja pradinę būklę. Vienas kartą klientas skundėsius sulaužyta koja, nors vairuotojas pasakė, kad jau buvo sulaužyta atiduodant. Nuotraukos išgelbėjo mus nuo baudos.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tik jei tai ne namų augintiniai (šunys, katės) be dokumentų. Šunys ir katės turi turėti čipą, pasą ir antirabių skiepą. Mikroautobusų transportas iš Anglijas (čia paslydau rašyti) nėra skirtas dideliems gyvūnų pervežimams, bet jei tai kelis šuniukus kratinėse, tai įmanoma. Žinoma, reikia sutarti, nes vairuotojas gali būti alergiškas arba tiesiog nenori, kad kalytė jam lojytų visą kelią į Lietuvą. Be to, reikia pasirūpinti vandeniu ir maistu gyvūnui.

O jei aš nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Tai dažna problema. Žmonės sako "Londonas, centre", bet Londonas didelis. Reikia bent pašto kodo (postcode). Be jo mikroautobusų transportas iš Anglijos tiesiog negali pradėti ieškoti. GPS su pašto kodu veikia puikiai. Jei adresas atsitiktinis (pvz., "prie turgaus"), tai gali būti problema, nes ten negalima statyti mikroautobuso be leidimo, o gali būti ir "Yellow line" (geltona linija), kur negalima stovėti. Tada vairuotojas stovės toliau ir reikės neštis.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip. Mūsų komandoje dirba lietuviai, kurie jau dešimtmetį važinėja šiais maršrutais. Tačiau kartais gali būti ir lenkų ar latvių vairuotojų, bet jie kalba angliškai ir rusiškai. Jei jums svarbu bendrauti tik lietuviškai, pasakykite iš karto. Mikroautobusų transportas iš Anglijos su lietuvišku vairuotoju gali būti patogiau, jei reikia paaiškinti, kur dėti dėžę su lėkštėmis, kad nenukristų. Bet esu matęs, kad lietuviai ir lenkai supranta vienas kitą be problemų, kai reikia fizinio darbo.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – neskambinkite kas 5 minutes. Jis gali vairuoti (ir tai nelegalu kalbėtis be rankų laisvės įrangos) arba gali būti užstrigęs spūstyje, kur nėra signalo. Geriausia rašyti žinutes. Mes stengiamės pranešti apie vėlavimus iš anksto, bet jei įvyko avarija kelyje, mes sužinome tik vėliau. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra subjektas kelių eismo taisyklėms. Vėlavimas 1-2 valandas yra normalus dalykas, ypač jei važiuojate per Vokietiją, kur dažnai remontuojami keliai.

Ar galima užsakyti ekskursiją kelyne?

Ne. Tai ne taksi. Vairuotojas turi atvykti į tašką A, pakrauti, važiuoti į tašką B. Jei jums reikia nuvežti kažkur per tą laiką, tai kainuos brangiai, nes laikas skaičiuojamas. Vienas klientas prašė nuvežti jį prie parduotuvės prieš išvykstant iš Anglijos, nes pamiršo kavos. Vairuotojas nuėjo (buvo mandagus), bet tai užtruko 40 minučių. Dabar mūsų taisyklės griežtesnės – mikroautobusų transportas iš Anglijos yra verslas, ne paslauga draugams.

Kaip geriausiai supakuoti daiktus?

Gerai būtų naudoti standartines dėžes, o ne maišus. Maišai užima daugiau vietos ir juos sunku sukrauti. Mikroautobusų transportas iš Anglijas efektyvumas priklauso nuo to, kaip sukraunate. Jei atiduodate mums minkštus krepšius su drabužėmis, mes juos užsegsime, bet gali būti, kad ant viršaus uždėsime ką nors sunkesnio. Drabužius geriau sudėti į dėžes arba vakuuminioje pakuotėje. Taip sutaupysite vietos ir apsaugosite daiktus nuo drėgmės.

Ar saugu vežti brangius daiktus (kompiuterius, juvelerinius dirbinius)?

Galima, bet reikia ypatingo draudimo. Standartinis draudimas dengia iki tam tikros sumos (pvz., 5000 eurų). Jei vežate 20 tūkstančių vertės įrangą, tai reikia tai deklaruoti ir papildomai apdrausti. Be to, rekomenduoju, kad brangiausius daiktus vairuotojas neštu sau į kabinoje (jei telpa). Mikroautobusų transportas iš Anglijos su dideliu kiekiu elektronikos gali patraukti plėšikų dėmesį, nors tai reta Lietuvoje ar Anglijoje, bet tarpukelyje (Belgija, Vokietija) reikia būti atsargiems.

Kas dėl grąžinamo pervežimo (round trip)?

Jei reikia nuvežti daiktus į Angliją ir parvežti atgal (pavyzdžiui, parodos inventorius, furnitūros remontas), mes galime pasiūlyti geresnę kainą už abejomis kryptimis. Čia mikroautobusų transportas iš Anglijos tampa efektyvesnis, nes mašina tuščia nevažiuoja atgal. Jei tik viena kryptis, mums reikia surasti kitą krovinį grįžimui, todėl kaina gali būti šiek tiek aukštesnė. Visada verta klausti apie "pilotinius" maršrutus.

Išvada

Na, kas be ko, mikroautobusų transportas iš Anglijos vis dar lieka geriausiu sprendimu tiems, kas nori greitai ir efektyviai pervežti krovinius, nors dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau. Nerašiau čia jokių pasakių, tik tai, kas iš tiesų vyksta kelyje – kartais pavargsta vairuotojai, kartai užstringa ferybai, bet daiktai vis tiek pasiekia tikslą. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir gera komunikacija, tada viskas nueina sklandžiai. Jei reikia patikimo žmogaus su mašina, kuris neprapuls pusiau kelio, žinote, kur mus rasti.