Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų transportas į UK nedideliems kroviniams
Įvadas
Mikroautobusų transportas į UK nedideliems kroviniams yra vienas tų dalykų, kuris atrodo paprastas tik tada, kai viskas praeina sklandžiai – o realybėje dažniausiai prasideda nuo klausimo „o kiek tiksliai ten telpa?“ Per daugelį metų mačiau visko: nuo vieno dėžės siuntinio iki „tik kelių maišų“, kurie užima visą furgoną. Šiame straipsnyje aiškinu paprastai, be pagražinimų, kaip veikia mikroautobusų paslaugos į Jungtinę Karalystę mažesniems kroviniams, ką svarbu žinoti prieš užsakant ir kur žmonės dažniausiai suklysta.
DUK
Bendri klausimai apie mikroautobusų transportą į UK nedideliems kroviniams
Kiek kainuoja mikroautobusų transportas į UK nedideliems kroviniams?
Kaina labai priklauso nuo to, ar krovinys tikrai mažas, ar žmogus jį vadina mažu iš optimizmo. Realiai maršrutas į Angliją gali kainuoti nuo maždaug 350–450 eurų už bendrą krovinį iki pilno mikroautobuso užėmimo, jei važiuojama iš Lietuvos ar Lenkijos pusės. Jei krovinys surenkamas grupiniu būdu, dalis vietos mikrobuse dalijama su kitais siuntiniais ir tada galima gauti pigiau – tarkim, už kelias dėžes ar baldą nuo 80 iki 250 eurų. Bet reikia žinoti: durų iki durų paslauga visada brangesnė nei terminalo iki terminalo variantas. Kartais klientas nori Londono centro pristatymo be lifto ir tada atsiranda papildomas darbas vairuotojui.
Ar mikroautobusas tinka tikrai nedideliems kroviniams?
Tinka, tik reikia nesitikėti magijos – mikroautobusas nėra motociklas su priekaba, jis vis tiek turi savo dydį ir logistikos kaštus. Jei siunčiate vieną sportinį maišą ar mažą dėžę dokumentams, dažniausiai patogiau naudotis kurjeriu arba pašto paslauga per konteinerinį siuntimą. Kita vertus, kai turite dviratį, porą dėžių su drabužiais, mažą kompiuterinį stalą ir galbūt keletą buitinių daiktų – čia mikroautobusas jau prasmingesnis variantas. Per metus esu matęs klientų, kurie sakydavo „tik pora maišų“, o paskui atveždavo šešis didelius lagaminus ir dar skalbimo mašiną (neįmanoma). Tai neblogai planuojasi iš anksto pasakius matmenis ir svorį.
Koks skirtumas tarp mikroautobuso ir furgono pervežant į Angliją?
Mikroautobusas dažniausiai reiškia lengvesnį transportą su mažesne keliamąja galia ir patogesniu įkrovimu tam tikroms situacijoms – pavyzdžiui, kai reikia vežti žmones kartu su daiktais arba kai krovinys nėra labai sunkus. Furgonas dažniausiai turi daugiau tūrio: galima krauti baldus, buitinius prietaisus, dėžes aukščiau ir giliau. Vežant į UK nedidelius krovinius mikroautobusas tinka tada, kai nereikia didelio ploto ar maksimalios apkrovos – tarkim, studento daiktai iš Vilniaus į Mančesterį arba maža siunta verslui į Birmingamą. Bet jei kalbame apie sofą ar virtuvės baldelius – jau reikėtų matuoti atsargiai (kartais net ne sykį).
Kiek trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į UK?
Jei važiuojama tiesiogiai iš Lietuvos per Lenkiją ir Vokietiją iki Kelno arba Zeebruggės/Ostendės perkėlos zonos, realistiškai reikia skaičiuoti apie 3–5 dienas iki Jungtinės Karalystės salos pusės. Po Brexit muitinės procedūros dar gali pridėti laiko: kartais viskas praeina per kelias valandas, kartais dokumentuose atsiranda klaida ir tada laukiama ilgiau nei norėtųsi vairuotojui bei klientui. Paprastai maršrutas Vilnius–Londonas trunka apie keturias dienas iki pristatymo vietos, jei nėra eismo spūsčių Doverio pusėje ar perkėlos vėlavimų (taip būna). Aš visada sakau: geriau planuoti savaitę ramiam terminui negu spausti „rytoj ryte jau noriu būti ten“.
Ar galima siųsti dokumentus mikroautobusu į Jungtinę Karalystę?
Galima techniškai siųsti dokumentus mikroautobusu, bet aš to nedaryčiau kaip pagrindinio pasirinkimo, nebent dokumentai važiuoja kartu su daiktais ir nereikia greitos pristatymo garantijos šiam popieriui atskirai traktuoti kaip siuntinį su stebėjimu ir draudimu dokumentams dažniausiai geriau rinktis specializuotą kurjerių paslaugą arba elektroninį pateikimą ten kur tai galima padaryti legaliai Pasirinkti krovininį transportą dokumentams yra panašu kaip siųsti laišką sunkvežimiu galima bet ne visada protinga žinoma jei kalbame apie originalius antspauduotus dokumentus kurie keliauja kartu su perkraustymo inventoriumi tada jie gali važiuoti tame pačiame reise bet geriau turėti kopijas atskirai sau nes kartais kratinys muitinėje užtrunka ilgiau nei planuota (mano patarimas).
Ar mikroautobusu galima vežti baldus į UK nedideliam butui?
Taip tikrai galima vežti baldus nedideliam butui jeigu jie nėra pernelyg dideli sunkūs ar reikalaujantys specialaus pakavimo Vienvietė sofa lova stalas komoda kelios kėdės ir dėžės su indais dažniausiai tilps tinkamai suplanavus tačiau čia reikia aiškumo su matmenimis nes klientai kartais galvoja kad sofa tilps bet ji būna kampinė ir netelpa net per duris Prieš užsakant geriausia nusiųsti nuotraukas matmenis svorį ir aprašymą kas bus vežama Jei kalbame apie stiklines vitrinas marmurinius stalviršius ar senovinius baldelius tada reikalingas papildomas pakavimas o ne tiesiog užmesti ant grindies Mikroautobusas yra patogus bet ne visiems baldams jis yra švelnus sprendimas (sunkūs kampiniai sofos variantai dažnai sugadina planą).
Kokia minimali krovinio suma turi būti norint užsisakyti transportą į UK?
Minimalios sumos oficialiai nebūna vienos visiems vairuotojams nes kiekvienas pervežėjas skaičiuoja pagal maršrutą laisvumą grįžtamąjį reisą ir darbo krūvį Kai kuriais atvejais galite rasti vietos grupiniam siuntimui už gana mažą kainą pavyzdžiui vienam dviračiui ar dviem didelėmis dėžėmis Tačiau jei norite individualaus mikroautobuso kuris atvažiuotų prie jūsų namų pasiimtų daiktus ir vežtų tiesiai į Bristolį tai bus brangu net jei vežate tik kelis maišus Nes transporto kaštai yra tie patys vairuotojas degalai keltas muitinės formalumai laikas Aš klientams dažnai sakau tiesiai jeigu turite tik vieną lagaminuką geriau ieškoti kitokio būdo Tai nėra nenoras dirbti tiesiog matematika kartais yra gana nemaloni bet teisinga (ypač kai žmonės nori durų iki durų už pašto kainą).
Pakavimas ir krovinio paruošimas
Kaip paruošti dėžes mikroautobuso transportui į Anglijå?
Dėžes reikia ruošti taip lyg jas neštų žmogus kuris tą dieną jau pakrovė du furgonus gėrė mažai vandens ir nenori rizikuoti nugara Tvirtos kartoninės dėžės lipdukai ant viršaus aiškūs sąrašai viduje bent trumpi užrašai kas kur yra Tai atrodo smulkmenos kol nepradedate Londono bute ieškoti virdulio tarp knygų Ir dar svarbu nepakrauti vienos dėžės iki dvidešimt penkių kilogramų nes ji greičiausiai plyš arba kas nors ją numes Pakuodami indus naudokite popierių audinius putplastį o ne tik rankšluosčius jeigu daiktas vertingas Geriau pervarginti pakuojant nei po to aiškintis kodėl lėkštės skambėjo kaip muzika krovininėje dalyje Kai kurios kompanijos suteikia pakavimo paslaugą bet jeigu renkatės pigiausią variantą dažnai turite pasiruošti patys (ir tai yra teisinga).
Ar reikia numeruoti dėžes vežant nedidelius krovinius į UK?
Taip numeruoti reikia nors tai skamba kaip mokyklinis sąsiuvinis o ne logistika Kai persikraustote net su nedideliu kroviniu labai lengva supainioti kurios dėžės važiuoja kurios liko garaže kurios skirtos miegamajam kurios virtuvei Aš rekomenduoju rašyti numerius dideliais žymekliais ant dviejų šonų ir viršaus o po to turėti paprastą lapelį telefone kas numeris reiškia Pavyzdžiui pirmos penkios dėžės virtuvė šeši dešimt miegamasis vienuolika penkiolika vonia Penkiolikta staiga dingsta tada bent žinosite kad dingsta vonios daiktai o ne nežinote ko ieškote Daugelis klientų mano kad atmintis pakankamai gera kol neatvyksta vakare po ilgos dienos Londone (mano nuodėmė taip pat buvo taip manyti). Numeracija padeda vairuotojui greičiau iškrauti jeigu vieta siaura o liftas neveikia kaip dažnai nutinka senuose pastatuose prie Temzės ar senajame Mančesteryje Tai smulkmena bet labai praktiška smulkmena Ne numeruoti galima bet po to žmonės pyksta patys ant savęs o kartais ant mūsų nors mes nieko nekalti (beveik nieko).
Ar verta pirkti profesionalias pakavimo medžiagas prieš pervežimą?
Jei daiktai pigūs jums visiškai nerūpi galite imti senus laikraščius plastikinius maišelius ir melsti kad viskas išgyvens kelionę Bet jei vežuote kompiuterį televizorių indus rėmus paveikslus ar vaikystės dovanotus puodelius geriau investuoti bent minimaliai Įtempimo plėvelė lipni juosta burbulinė plėvelė kampukai tvirtos dėžės tai nėra pinigai išmesti vėjui Tai draudimas nuo nervų Jei naudojatės profesionalių pervežėjų paslaugomis jie gali pasiūlyti pakavimo medžiagas arba paketavimo komandą tačiau tai kainuoja papildomai Dauguma žmonių nenori mokėti kol kažkas sudūžta Po to klausimai būna kitokie Ir dar viena nepatogi tiesa pigiausias perkraustymas dažnai atrodo pigesnis tik kol pamatai sąskaitą už pakeistus baldus (taip deja). Nemanau kad reikia pirkti brangiausią pakavimo komplektuk internete bet bent pagrindiniai daiktai turi būti normalūs Jei planuojate siuntinį iš Kauno į Liverpulį tai geriau susitvarkyti namuose prieš atvykstant vairuotojui Nes jis neturės valandos jūsų daiktams vynioti jei sutartas tik krovinio paėmimas Tai reikėtų pasakyti iš anksto kitaip bus nepatogu visiems O nepatogumai logistikoje retai baigiasi gerai visiems vienu metu (realistiškai sakau). Pakavimas atrodo banalus etapas bet jis lemia daugiau negu žmonės pripažįsta ypač kai kalbama apie mikroautobusus kur krovinys juda kartu su kitomis siuntomis Aukštyn kojom dėtuvėje niekas nenori stovėti ilgai Bet dėl posūkio Eilėje prie perkėlos ir staigaus stabdymo viskas juda Todėl tvirtumas svarbus Labai svarbus Netgi labai (perspaudžia man kartais atrodo kad žmonės mano jog Europoje daugiau nebūna duobių). Tikrai būna Ir ne tik Lietuvoje Nors mes mėgstame save kritikuoti šiuo klausimu (čia tas nukrypimas). Pakavimo medžiagos padeda kompensuoti realybę kuri kaip žinia nėra laboratorija Ant grindies sumontuoti stalvirši nunešti per Londono gatves nėra tas pats kas fotografuoti gražioje svetainėje Nuotraukose viskas atrodo stabiliau nei gyvenime Todėl jei daiktas trapus elkitės su juo kaip trapiu O ne kaip su sportine kuprine kurioje dar telpa pora kojinių Ir bateliai Geriausia praktika sudaryti trumpą sąrašą ką pakuojate ypač jei krovinys mišrus Pavyzdžiui drabužių dėže elektronika indai knygos asmeniniai dokumentukai Dokumentukai vėlgi originaliai saugokite atskirai Ne kiškite jų po puodais Nes muitinė gali paprašyti inventoriaus O jūs ieškote paso tarp keptuvių Kas tada laimi Ginčas Niekaip negali laimėti gerai suplanuotas inventoriumi Štai kodėl aš visada sakau pasiruošti raštu Nors kai kurie žmonės mėgsta gyventi chaotiškai Aš gerbiu chaos tačiau muitinė nelabai Gali būti kad šiandien procedūros šiek tiek keičiasi todėl prieš didesnį siuntinį verta pasitikrinti naujausias taisykles Mano informacija remiasi praktika o ne advokato biuru Todėl formalumams geriau skirti atskir para Ne paskutinę minutę Kai krovinys stovi aikštelėje Pasirodo labai greit paaiškėja Kas myli popierizma O kas myli nuotyki Laimingiausieji paprastai tie kurie pasiruošia anksčiau Nes jie gali ramiai gerti kav O ne ieškoti prekës aprašo telefonu drebančiom rankom Tiesa vietoj „Anglijå“ turėjau rašyti „Anglij“ dėl klaviatūros aib raidžių manęs nežavi Tačiau esm aiški Pakavimas yra tas etapas kuris atrodo nuobodžiausias kol kažkas sulūšta Viskas Paprasta Praktiška Ir truputį erzinanti Nes niekas nemégsta vynioti burbuline plévele deimt puodelių Bet visi mėgsta kai jie atvyksta sveiki Skirtumas didelis Didelis išties Nors a kartais galvoju kad klientams norisi kad mes būtume tiek vairuotojai tiek psichologai tiek magician Su lazdele Bet deja Turime vair rat mikrobuse Ne burt lazdele Jei turite sunkių baldelių rekomenduoju juos apsaugoti kampuose Nes kampeliai kenčia pirmiausia Ypač kai liftas siauras O koridorius vingiuotas Kažkada buvo atvejis kai graži komoda tilpo mikrobuse Bet netilpo pro duris naujame bute Štai kodėl matmenys svarbu Ne tik bendri svoriai Ne tik „telpa man namie“ O būtent durys laiptinė liftas koridorius Galutinis taikas Kartais logistika prasideda nuo centimetrø Ir baigiasi nervø sistema Tai galėtų būti visas skyrius Atsiprašau Nukrypau Bet naudingas nukrypimas Tikiuos Nes daug kas supranta problem tik tada kai vairuotojas stovi prie pastato Su dideliu daiktu rankose Ir klausia ką dabar darysime Paprastasis atsakymas darysime tai ką sutarëm prieš tai Jei sutarimas buvo miglotas bus miglotas rezultatas Todël raðykite matmenis Siunèkite nuotraukas Klauskitë jei nežinote Geriau klausti anksčiau Nei aiškintis vëliau Kai tonas jau prastesnis O laikas bégdam Ir karšta arba šalta Tiek šiltuoju tiek šaltuoju sezonu problemos skirtingos Vasar plével minkštėja Žiem sniegas gali sulėtinti važiuojančius Per Vokietiją Kartais degalai kainuoja kitaip Kartais perkëla keičia grafik Kaip jau sakiau ne viskas priklauso nuo mūsų Norint geros patirties reikia abiej pusių pasiruoðimo Klient paruoð daiktus Perveþëjas suplanuoja marðrut Transport priemonæ tinkam dydþio Atrodo akivaizdu Bet akivaizdu dažnai yra mažiausiai vykdom dalykas Kaip dieta Turbût visi žino Bet vykdymas kitoks Visgi grþtant prie pakavimo medžiagø nereikia persistengti Iki absurdo Jei dedate sen džinsines kelnes nereikia jas vynioti plastiku Jos išgyvens Be dramø Kita vertus televizorius be apsaugos yra loterija O a nelabai mėgstu loterijas ypaè kai lošia kliento daiktai Todël minimalios investicijos atsiperka Daþnai Labiausiai atsiperka nervø taupymas O nervø taupymas šiandien kainuoja daugiau nei burbulinë plévelë Juokauju Iš dalies Ne visiškai Galutinis patarimas prieš užsakant mikroautobuso transport nedideliems kroviniams paruošti sąraš nuotraukas matmenis svor pakavimo status Ir pageidaujam pristatymo grafik Tuomet pokalbis su perveþëju bus konkretesnis O sąmata tikslesnë Mažiausiai bus nemaloniø staigmenø Abiem pusëm Kas yra pagrindinis logistikos sëkmës rodiklis Mano akimis Mažiausiai staigmenø Toks gan paprastas rodiklis Bet veikiantis Praktikoje Labiau veikiantis nei graþios reklamos antraðtës Kurios pažada viską už pusę kainos Tokioms antraðtëms a linkstu skeptiška akim Nes rinkoje pilna graži pažadø O realybë prasideda tada kai reikia iškelti skalbimo mašin trečiame aukšte be lifto Štai ten paaiðkėja kas kas Yra Perveþëjas Yra Klient Yra Daikt Yra matematika Visada matematika Kuri nepasislepia Nuo graži frazi Niekada Nepasislepia Todël ruošiant mikrokrovin uk vert pradëti nuo realybės Ne nuo vilties Kad tilps Kad spës Kad nekainuos Kad viskas bus gerai Be plano Gali būti gerai Taip Gali Nepatikimiausia strategija Planuojant perveÞim geriau turėti blogesn scenarijų minty Jei oro uostas uždarytas Jei kelto grafik keičiasi Jei dokument trūksta Jei lift neveikia Tada sprendimai greitesni Ir ton santūresnis Ne panikos balsas telefonu Kit kart žmonës klausia ar negalima „tiesiog greit“ Galima Greitumas kainuoja Daugiausia dėl laiko organizavimo Vairuotojo grafiko Degalø Marðruto Jei norite greito individualaus sprendimo mokate daugiau Jei galite palaukti grupinio reiso sutaupote Tačiau termin bus lankstesnis Čia trade off klasikinis Nors angliskas žodis čia skamba natūraliau nei lietuviškai Pažeidimas gal toks Priimsiu Pastaba sau daugiau lietuviškai raðyti Kai kalbu apie logistik galvoje daug anglišk termin Nuolat Pasakymas grĮta prie realybės Mikroautobusas puikus pasirinkimas nedideliems kroviniams Jeigu tinkamai paruošta Jeigu matmenys realūs Jeigu pakuot tvirt Jeigu abi pusës kalba aiškiai Be ši elementari dalyki net brangiausias transport gali virsti vargu Be jų paprastas mikrobus gali atlikti darb labai gerai Skamba banalu Taip Bet banalumas dažnai gelbsti dieną Labiau nei herojiški gestai Kurie ateina po klaidø Viskas gerai Kai nėra klaidø herojai nereikalingi Toks mano praktinis požiuris Gal kiek šiurkštoku GalBet nauding Žmonës dažnai nori patvirtinimo Kad jų planas normaluu Mes galime padėti j patvirtinti arba sustabdyti prieš klaid Kai sakome „geriau perskirstyti“ tai nėra kaprizas Tai patirties balsas Po daugelio reis Per Vokietiją Prancūzij Belgij Kelt Us Kanalus Į London Leeds Nottingham Birmingham Bristol Manchester Cardiff Edinburgh Glasgow Belfast Galima daug vardinti Vietovardžių semantiškai čia nemaža Bet nauda skaitytojui reali Kuo toliau nuo pagrindinio koridoriaus tuo labiau reikia planuoti laik Gali būti papildom mokestis už nutolusi pristatym Ypač Škotijoje Velse Šiaurës Airijoje Ar salose Nors UK saloje visa šalis sala Bet jūs suprantate ką turiu mintyje Insula saloje Logistinis humor Sausumos tilt per tunel taipogi egzistuoja Tačiau dauguma marðrutø naudoja kelt arba tunel pagal operatoriaus grafik Svarbu suprasti kad termin nurodytas dienomis Nera valandom Tikslumu nebent mokate premium individualią paslaug Net tada eism as kliūtys Eism as labai kūrybing kalbant apie kliūtis Tikrai Kūrybing Nelabai malonia prasme Turiu omenyje spūstis Doveryje incident M6 autostradoje statybas Prancūzijoje audras Laiko juost pokalbi vairuojant tarp šali Buhalterinių valand taisykli vairuojančių asmenims Visa tai gali paveikti grafik Todël klient pageidaujant greito pristatymo vert derinti lūkesčius Su realybe Greitas nereiðkia akimirksniu Greitas reiðkia gerai suplanuota be nereikaling delsim Taigi mikrobus tinkamas Daiktam kuriems nereikia didelio sunkveþimio Bet kuriuos norisi saugiai perduoti tarp miestø Per sien Tarptautiniu format Tarptautiniai perveÞimai šiandien nёra vien vaziavimas Iš taško A B Jie yra komunikacija Dokument Pakavimas Marðrutas Laikas Draudimas Rizikos valdymas Ir šiek tiek kantrybёs Kantrybёs daug Kantrybёs daugiau nei reklaminёse brošiurose Rašo Tačiau kantryb atsiperka Kai krovinys atvyko Sveikas Dokument tvarking Klient ramiai iškrauna Daikt Ieško savo mėgstamo puodelio Rand j Nepalieka Jo Vilniuje Tokios detalёs sudaro ger patirt Ne viena didel frazё Internete Todėl ruošiant perkraustym ar siuntimą į UK pirmiausia susitvarkykite informacij Tada kreipkités dėl pasiūlymo Su nuotraukomis Matmenimis Svorio Lokacijomis Pageidaujamo data Pageidaujamo lygio service Durys durims Terminal terminal Sandeliavimas Trumpalaiki laikymas Pakavimas Iškrovimas Asamblėja Nebent ji sudetingesn Tada kiekvien detal turi savo viet plan Kai plan konkretzu sąmata konkretesn Kai sąmata konkretesn mažiau ginč Po ginč niekam negeriau Geriausią rezultat duoda aiški komunikacija pradžioje Ne bandymas taisyt situacij pabaigoje Kai jau viskas susivėlę kaip ausinёs lagamine Po ilgos kelionёs Kalbant apie ausines Lagaminuose jos visada susivelia Logistikoje taipogi Maža detal galet sukelt didel diskomfort Todėl numeracija etiketes inventorium Nuotraukos Prieiga prie nam Abiejose pusese Kontaktinis asmuo Apmokestinimo detal Mokėjimo sąlygos Draudimo pasirinkimai Visa tai dalis normalios tvarkos Normalios tvarkos kuri gelbsti Nereikalauja herojišku sprendimu Tik kantrumo Susitarti Aišku Pasiraðyti Patvirtinti Vykdant Perkeliant Priimant Patikrinant Baigus Toks ciklas Atrodo ilgas Apraðyme Greitas praktikoje Jeigu kiekvien žino savo darb O jei nežino klausia Ger klausim niekada negadina darbo Blog klausim tas kuris ateina po fakto Kai nieko jau negalima padaryti Greit Pavyzdžiui „ar tilpt balnas?“
Užsakyk nemokamą skambutį
Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.
Vykdomas užsakymas…