Mikroautobusų transportas į UK: efektyvus ir patogus gabenimas

Sveiki, va čia aš, vėl su jumis. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, matęs viską – nuo rūsiančių bananų iki prarastų konteinerų viduryje dykros. Žinodami, koks dabar yra tas mikroautobusų transportas į UK, svarbu suprasti, kad tai nebe ta paprasta kelionė kaip anksčiau, kai galėjai užlipti ir važiuoti. Dabar viskas labiau priklauso nuo dokumentų nei nuo to, kaip greitai vairuotojas spaudžia dujas. Dažnai klientai klausta, kodėl brangiau, kodėl ilgiau, o aš sakau – pasaulis pasikeitė, Britanija „atsiskyrė“, o mes turime prisitaikyti. Čia apie tai ir papasakosiu, tiesiogiai, kaip būtų kalbėjus prie alaus stalo, tik be alaus.

Bendrai apie vežimą ir maršrutus

Kaip dabar vyksta mikroautobusų transportas į UK iš Lietuvos?

Viskas prasideda nuo to, kad pas mus susirenka krovinius, o paskui važiuojame pro Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ar Belgiją. Senuoju laiku buvo paprasčiau, o dabar turi� sustoti viską užpildyti muitinėje prieš įplaukiant į keltą ar tunelį. Mikroautobusų transportas į UK reikalauja gero planavimo, nes jeigu pamiršite parašyti prekių deklaraciją, galite likti teni valandoms. Bet jei viskas tvarkingai, tai kelionė įvyksta glaustai, be nereikalingų nervų, ir klientas gauna savo daiktus laiku.

Ar įmanoma pervežti asmeninius daiktus be PVM mokėjimo?

Taip, įmanoma, jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius. Tada turime teisę taikyti nulinį PVM tarifą pervežimo paslaugai (būtent tai svarbu mikroautobusų transportas į UK kontekste). Bet čia yra vienas „bet“ – reikia turėti sąrašą, pasirašytą vartotojo, kuris teigia, kad jis nevers prekybai. Vieni klientai su tuo tvarkosi puikiai, kiti bando įkišti visą butą ir sakyti, kad tai dovana močiutei.

Kiek laiko užtrunka toks kelionės į Angliją mikroautobusu?

Paprastai tai trunka maždaug tris- keturias dienas vienam krypčiui, jei nėra didelių spūsties. Kartais, jei vairuotojas pavargsta arba yra eismo įvykis (o juos stengiamės išvengti), gali užtrukti ir ilgiau. Vakar skambino vienas klientas, klausinėjo, kodėl jo siunta užtruko, o pasirodo, buvo didelė spūstis prie Kalė. Žinote, mikroautobusų transportas į UK ne visada priklauso tik nuo mūsų, kelių eismas taip pat daro savo.

Ar galima sekti krovinių judėjimu realiu laiku?

Dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi taip, galite pamatyti, kur yra jūsų siunta. Bet būkite kantrūs, kartais signalas pradingsta tunelyje arba vietose, kur yra blogas ryšys (pvz., Vokietijos kalnuotose vietose). Nors mikroautobusų transportas į UK yra modernus, gamta vis dar kartais sugadina signalą.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate į Didžiąją Britaniją?

Standartiškai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, toliau Belgija arba Olandija, iki Prancūzijos uosto (Dunkerkas ar Kalė), o iš ten keltu arba tuneliu į Angliją. Kartais, jei kaina tinkama, važiuojame pro Daniją ir Švediją (bent taip buvo seniau, dabar retai). Dabar daugiau tik mikroautobusų transportas į UK per kontinentinę Europą, nes pigiau ir greičiau.

Ką daryti, jei reikia skubaus pervežimo?

Tada keliam „skubos“ antspaudą, bet tai kainuoja brangiau, nes tenka keisti maršrutus arba siųsti papildomą vairuotoją. Vieną kartą teko važiuoti be sustojimo, beveik 24 valandas (ne, nelegaliai, tiesiog keitėmės vairuotojais). Skubus mikroautobusų transportas į UK yra įmanomas, bet reikia suprasti, kad kaina bus aukštesnė.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia parengti muitinei?

Reikia komercinės sąskaitos-faktūros, prekių deklaracijos, ir vairuotojas turi turėti EORI numerį (tiek siuntėjo, tiek gavėjo). Be to, jeigu tai ne prekės, o asmeniniai daiktai, tai reikalingas Transfer of Residence (ToR) numeris arba paprastas sąrašas. Be šitų popierių mikroautobusų transportas į UK neprasibrauna pro kontrolę.

Kas tai yra tas EORI numeris ir kur jį gauti?

EORI numeris – tai toks unikalus kodas, kuris leidžia registruoti prekes muitinėje. Jį gausite internetu per HMRC puslapį, procesas paprastas, bet trunka keletą dienų (jeigu neprisižiūrėsite klaidų). Nerekomenduoju laukti paskutinės minutės, nes be to mikroautobusų transportas į UK sustos prie sienos.

Ar mokėti muito ar PVM importuojant prekes į JK?

Paprastai taip, importuojant prekes iš ES į JK, reikia sumokėti importo mokestį (jei prekės kils virš 135 svarų vertės) ir PVM. PVM norma Anglijoje yra 20%, bet kai kurios prekės gali būti apmokestinos mažesniu tarifu. Viskas priklauso nuo to, ką vežate. Vieną kartą klientas bandė įvežti statybines medžiagas neapsimokejęs... labai ilgai aiškinomės su muitininkais.

Ar jūsų įmonė sutvarko visus muitinės reikalus?

Taip, mes dirbame su customs brokeriais, kurie užrašo viskas deklaracijas. Mums tik reikia duoti tikslius duomenis apie krovinius. Bet jei jūs pats paduodate neteisingus svorius ar pavadinimus, tai mes neatsakome už gaišta laiką. Mikroautobusų transportas į UK su mūsų pagalba tampa daug paprastesnis, nes mes žinom, kur padėti tašką.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?

Tada gali būti bauda arba pristatymo delsimas. Muitinė labai griežta dėl netikslumų, ypač po Breksito. Praėjo metai, kai vienas vairuotojas pamiršo vieną padėklą deklaracijoje, ir teko sugrįžti atgal iš uosto. Nenorėtų, kad jums taip nutiktų, todėl mikroautobusų transportas į UK turi būti planuojamas atsargiai.

Kas yra „Exit Summary Declaration“ (EXS)?

Tai būtinas dokumentas, kurį reikia pateikti išvykstant iš ES, neįvažiavus į JK. Be šitos deklaracijos neišeisite iš ES teritorijos (techninėje prasme). Daugelis apie tai pamiršta, bet be to mikroautobusų transportas į UK yra neįmanomas (legaliai).

Kainodara ir apmokėjimas

Nu kur kyla kaina? Kodėl brangiau nei anksčiau?

Kainos formuojasi iš kuro kainos (kuri dabar kaip koktas šuolis), keltų bilietų (jie labai padidėjo po pandemijos) ir vairuotojo atlyginimo. Be to, Anglijoje dideli mokesčiai už važiavimą keliais (ULEZ, Dart Crossing). Anksčiau mikroautobusų transportas į UK buvo pigesnis, bet dabar mums tenka padengti visas šias išlaidas.

Ar įeina pakuotės kaina į paslaugos kainą?

Įprastai ne, mes tiekiame patį pervežimą. Pakavimas – tai jūsų reikalas, nebent susitarsime atskirai. Jei reikia, mes galime padėti pakrauti, bet už tai imamas papildomas mokestis vienam valandai. Nemanau, kad norėtum mokėti už mūsų maišymąsi su jūsų daiktais, nebent esate bevadykštis.

Kaip vyksta apmokėjimas? Ar imama užstatą?

Daugeliu atvejų prašome apmokėti bent 50% iš anksto, kad užtikrintume, kad klientas neatsisaks. Likusią dalį galima sumokėti pristažius krovinius. Esu matęs situacijų, kai žmonės pasako „važiuokite“, o paskui neatsiliepia į telefonus. Mums tai nebebeidžia, todėl mikroautobusų transportas į UK dabar dirba su užstatu.

Galima apmokėti kortele ar tik pavedimu?

Priimame ir pavedimus, ir banko korteles (per sistemą). Bet jeigu mokate kortele, gali tekti papildomai padengti banko komisinį (apie 2-3%). Vienas klientas bandė mokėti grynaisiais prie vairuotojo, bet tai saugumo sumetimais nebesiūlome.

Ar taikomos nuolaidos dideliems siuntoms?

Žinoma, jei užpildote visą mikroautobusą (pavieniai katinai ar baldai nenuims), kaina gali būti gerokai mažesnė už vienetą. Tiesiog susisiekite ir pasakykite apimtį, mes paskaičiuosime. Didelės siuntos mums įdomios, nes tuomet mikroautobusų transportas į UK tampa labiau pelningas ir abiem pusėms.

Ką daryti, jei pasiūlyta kaina per didelė?

Pabandykite sumažinti krovinių kiekį arba laukti, kai susiformuos grupinė siunta (kai keli klientai dalinasi viena mašina). Arba galite ieškoti kito vežėjo, bet tada žiūrėkite, kad jis turi licenciją, o ne nelegalas (priešingu atveju gali prarasti daiktus).

Ką galima ir ko negalima vežti

Ar galima vežti maistą ir gėrimus į Angliją?

Galima, bet yra griežtai ribojama. Negalima vežti mėsos, pieno produktų iš ES (išskyrus mažus kiekius asmeniniam vartojimui, bet tai riskuota). Vaisiai ir daržovės turi turi būti pakartotos. Vieną kartą bandėme vežti dešrų rinkinį gimtadieniui, jas konfiskavo muitininkai ir dar nubaustė. Geriau nerašyti „maistas“ deklaracijoje, o tiksliai.

Ar leidžiama vežti alkoholį ir tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet tam tikros ribos (pvz., 42 litrai alaus, 18 litrų vyno ir t.t.). Jeigu daugiau, tai jau laikoma prekyba ir reikia mokėti didžiulius mokesčius. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto dėžių alaus, tikrai ne.

Ar galima veži gyvūnus?

Taip, bet tik jei jie turi visas veterinarinius pasas, mikroschemas ir skiepyti. Be to, turi būti užregistruota įvažiavimas į JK sistemą (TRACES). Šunys ir katės tinka, bet su ropliais ar paukščiais gali būti problemų. Mikroautobusų transportas į UK su gyvūnais yra įmanomas, bet reikia pranešti iš anksto, nes mums nepatinka, kai kažkas nutinka kelyje.

Kokios yra draudžiamos prekės?

Viskas, kas yra ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos ir daiktai, kurie griauna saugumą. Taip pat negalima vežti daiktų, pažeidžiančių autorines teises (pvz., plagiatus). Vieną kartą vairuotojai rado keletą dėžių su nelegalia elektronika, teko skambinti policijai. Buvo šiurkštu.

Ar saugu vežti brangius daiktus (elektroniką, juvelyrus)?

Galima, bet rekomenduojama juos apdrausti. Mūsų standartinis draudimas dengia tik tam tikrą sumą (paprastai iki 10-20 tūkst. eurų priklausomai nuo sutarties). Jeigu vežate aukso luitus ar „Rolex“ laikrodžius, pasakykite iš anksto, pakeisime sutarties sąlygas. Nenorite, kad kas pavogtų, tiesa?

Ar galiu vežti statybines medžiagas?

Taip, šios medžiagos yra dažniausiai vežamos, bet būtinai turi būti nurodytas jų pavadinimas ir kilmė. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl medienos (jos turi būti apdorotos). Buvau atvejis, kai neleido įvežti neapdorotų lentų, teko grąžinti atgal.

Problemos ir sprendimai

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa eismo įvykyje?

Tada jis nedelsiant praneša policiją ir mums. Mes stengiamės rasti sprendimą – arba išsiunčiame kitą automobilį, jei įmanoma, arba pristatome vėliau. Visi mūsų vairuotojai yra apdrausti, taigi jei jūsų daiktai sudužo, mes atsakome. Bet vairuotojai mūsų patikimi, sėdi (tikiuosi) tik atsargiai.

Ar įmanoma pristatyti krovinius naktį ar savaitgalį?

Įmanoma, bet už tai reikia papildomai sumokėti, nes vairuotojų darbo laikas yra ribotas (tachografai). Negalima juos versti važiuoti 24 valandas per paras be poilsio. Jei reikia pristatyti šeštadienį ryte, reikia planuoti kelionę taip, kad vairuotojas atvyktų laiku.

Kas daryti, jei gavėjo adresas neteisingas?

Tada vairuotojas stengsis susisiekti su jumis arba gavėju. Jei niekas neatsiliepia, krovinius reikia vežti atgal į sandėlį (už papildomą mokestį). Praėjo savaitė, kai vienas klientas parašė neteisingą indeksą Londonas (vietoje SE nurodė NW), važiavome pusdienį ratu.

Ar būna situacijų, kai krovinys prarandamas?

Labai retai, nes viską stebime, bet technika yra technika – kartais gali būti klaida sandėlyje arba maišymas su kita siunta. Tokiu atveju mes ieškome ir kompensuojame. Esu dirbęs srityje 20 metų ir tik vieną kartą dingo dėžė (vėliau ją radome užgulus už kitos).

Kaip elgtis, jei siunta atvykusi pažeista?

Reikia tuojau pat padaryti nuotraukas ir parašyti defektos protokolą su vairuotoju. Nesirašykite „viskas gerai“, o paskui skambinkite ir sakykite, kad lūžo. Turime įrodymų, kad pažeistas kelyje, o ne jūsų namuose. Draudimo kompanijos mėgsta tokius dalykus nagrinėti.

Ar pasitaiko apgavysčių šioje srityje?

Deja, taip. Yra įmonių, kurios siūlo ypatingai pigų mikroautobusų transportas į UK, paima pinigus ir išnyksta. Patariu visada patikrinti įmonės kodą, atsiliepimus ir ar jie turi realų transportą. Vienas mano klientas prarado 300 eurų tokiai firmai, gaila, bet nieko nebegalima padaryti.

Išvada

Taigi, mikroautobusų transportas į UK dabar yra sudėtingesnis nei buvo prieš dešimtmetį, bet vis tiek įmanomas ir efektyvus, jeigu visa susitvarkote su dokumentais. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasitikėti savo vežėju. Mes stengiamės padaryti viską, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai ir laiku, nors kartais ir būna nesklandumų. Jei turite klausimų arba abejonių, tiesiog skambinkite, mes paaiškinsime. Viso gero ir sėkmingų kelių!