Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai ir realios situacijos

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius, o gal ir daugiau, laikas skuba taip, kad nebesuskaičiuoju. Kasdien susiduriu su tais pačiais klausimais, o klientų poreikiai dažniausiai vienodi – nori kuo pigiau ir kuo greičiau išsiųsti daiktus ar patys nuvažiuoti į Angliją. Tačiau „optimalūs kaštai“ nėra tik vienas skaičius telefonu, tai visuma nuo kuro kainos iki to, kiek vairuotojas gali uždirbti per dieną. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dabar tas mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kaip greitai išsivalysite muitinėje. Čia nėra jokių stebuklų, tiesiog reikia žinoti, kur taupyti, o kur geriau neužsisukti. Būna, kad ir kainos atrodo keistai, bet paskui paaiškėja priežastys, apie kurias net nesusimąstote.

Bendrosios kainos ir užklausos

Kiek dabar kainuoja mikroautobuso nuoma su vairuotoju į Angliją?

Tai labai plačias klausimas, nes viskas priklauso nuo to, kiek exactly reikia važiuoti. Jei kalbame apie mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų vienam krypčiui, priklausomai nuo apkrovos ir vietos. Jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, brangiau, o jei į Londoną ar pietus, tas pats. Taip pat įeina kuras, mokesčiai keliais ir keltai, kurių kainos šokiruoja. Reikia suprasti, kad vairuotojas taip pat turi uždirbti, tad jo darbas ir poilsis yra įskaičiuoti į galutinę sumą. Negali būti taip, kad jis vairuoja tris dienas be perstojo.

Ar galima kažkaip užtikrinti, kad kaina nepakis?

Nėra garantijų, ypač dabar, kai kuro kaina gali pasikeisti per naktį. Dažniausiai sutariama fiksuota kaina, bet ji galioja tam tikram laikotarpiui, pavyzdžiui, savaitei ar dviem. Jei užsakymate iš karto, kaina bus fiksuota, o jei laukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti dabartines rinkos kainas. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai dažniausiai būna tais, kurie užsakinėjami iš anksto. Tada mes galime užfiksuoti kainas ir nebijoti, kad kuras pakils 10 centų. Taip pat įtaka turi ir sezonas – vasarą ar šventėmis visada brangiau.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Ten paprasta: joms gali būti, kad ir vairuotojai gauna mažiau, arba naudojami seni, "susidėvėję" mikroautobusai, kuriems techninė apžiūra jau senai praėjo (o tuomet gresia dideli baudos JK). Kartais taip yra todėl, kad jie nekauna mokesčių arba veža ką nors nelegaliai kartu su jūsų kroviniu, o tai riskas. Aš visada sakau – saugumas brangiau, bet mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai turi apimti ir tai, kad krovinys atvyks sveikas. Jei kaina peržema, pagalvokite, kur pinigai taupomi. Galbūt jie neturi draudimo? Arba vairuotojas neils ir gali užmigti vairuojant? Geriau nemokėti už nervus.

Ar galima susiderėti dėl kainos, jei daiktų nėra daug?

Kartais galima, bet ne visada. Jei turime tuščią važiavimą atgal (t.y. grįžtame be krovinių), galima šiek tiek nuleisti kainą, kadangi užpildome tuščią vietą. Tačiau tai yra retas atvejis, nes dažniausiai visi važiuoja pilni. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai susiformuoja pagal tai, kiek krovinio mes turime. Jei pas jus tik keletas dėžių, gali būti, kad pigiau juos išsiųsti kurjeriu arba autobusu, o ne kviesti visą furgoną. Mes stengiamės padėti, bet taip pat turime užsidirbti.

Kiek laiko užtrunka toks kelias?

Įprastai tai trunka apie 2-3 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai ir nėra didelių spūsčių. Kelias į uostą (Paryžius, Kalė ar Duisburgą) užima laiko, paskui laukimas keltuose, ir galiausiai paties Anglijos važiavimas. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai taip pat priklauso nuo to, kiek greitai reikia pristatyti. Jei skubate, reikės važiuoti be perstojo arba su dviem vairuotojais, o tai pakelia kainą. Geriau planuoti iš anksto ir duoti vairuotojui laiko atsipūsti, kadangi Anglijoje greičio kameros visur ir baudos didelės.

Dokumentai ir muitinė (Brexit liūdnai)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas pasas arba ID kortelė vairuotojui, techninis pasas automobiliui ir draudimo polisas "Green Card". Be to, jei vežate prekes, reikalingas prekių vadybininko pasas arba CMR kvitas. O žinoma, muitinės deklaracijos, kurios dabar yra būtinos kiekvienam krovininiui iš ES. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai neapsiriboja tik keliu, reikia sumokėti ir už deklaracijas, jei nesumokėsite, krovinys gali būti užstrigtas sienoje. Geriau viską pasirūpinti iš anksto su brokeriu, kad vairuotojas neišprotėtų nuo popierių.

Ar sudėtinga pereiti muitinę?

Po „Brexit“ tai tapo didžiausia galva skausmu. Dabar reikia eiti per eksporto muitinę Lietuvoje (arba paskutinėje ES šalyje) ir importo muitinę Anglijoje. Jei trūksta dokumento, sustoja visa eilė. Esu matęs, kaip žmonėms tekdavo laukti po dvi dienas keltuose, nes nepasirašė vieno lapo. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai turi apimti ir brokerio paslaugas, nes be jų nepavyks. Nerekomenduoju to daryti patys, jei nesuprantate procesų, galite padaryti klaidą, kuri kainuos brangiau nei patys paslaugos.

Ką daryti, jei neturiu EORI numerio?

Jums jis būtinai reikalingas, jei vežate prekes (ne asmeninius daiktus). Be EORI numerio negalima pateikti importo deklaracijos Anglijoje. Jį galima gauti internetu nemokamai, bet tai trunka kelias dienas (arba valandas, jei pasiseka). Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali išaugti, jei reikės skubinti šio numerio išdavimą arba jei teks naudotis tretosios šalies paslaugomis. Geriau užsiregistruoti iš anksto, tai nėra sudėtinga, tik reikia užpildyti formą JK puslapyje.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet yra griežtai apribota kiekvieno asmens riba – daugiau kaip 2 kg vaisių ar daržovių negalima vežti be specialių leidimų, o mėsos ir pieno produktai iš ES beveik visiškai draudžiami. Vairuotojams dažnai atima dešrelę ar sūrį sienoje, jei pamato. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai nepadengs baudų už uždraustus produktus, todėl geriau nebandyti. Nereikia vežti pusės šaldytuvo maisto, nupirkite maistą jau Anglijoje, ten viskas yra, nors ir brangiau (geriau nei bauda).

Ar reikia deklaruoti asmeninius daiktus?

Jeigu tai ne naujos prekės parduodimui, o asmeniniai daiktai (kai kelsite gyventi), tai dažniausiai galima naudoti "Transfer of Residence" procedūrą, kai leidžiama atvežti daiktus be mokesčių. Tačiau tai taikoma tik tada, kai gyvenate ne ES ne mažiau 12 mėnesių. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai šiuo atveju gali būti mažesni, nes nereikia mokėti PVM ir muito. Reikia tik turėti sąrašą daiktų su vertėmis ir įrodyti, kad esate persikėlęs (nuomos sutartis ir pan.).

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kur dažniausiai sustoja vairuotojai ilsėtis?

Paprastai tai yra poilsio zonos Vokietijoje arba Belgijoje, prieš pat uostą. Vairuotojas turi laikytis poilsio režimo, kitaip gali gauti baudą, kurią moka ne jis, o įmonė. Kartais jie sustoja prie kelių kavinėlių, kur maistas pigesnis. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai numato, kad vairuotojas turės bent vieną ar dvi perstovas. Negalima tikėtis, kad jis važiuos 24 valandas iš eilės, tai yra nelegalu ir pavojinga. Mes stengiamės planuoti maršrutą taip, kad ilsėtusi patogiai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dažniausiai taip, jei yra vietos (pvz., 9 vietų mikroautobuse, o krovinio ne daug). Tačiau reikia pasirūpinti jūsų draugo arba savo vizais (jei reikia) ir draudimu. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali būti pasidalinti, jei važiuojate keleiviu, bet tada negalima vežti per daug daiktų. Reikia susitarti dėl vietos iš anksto, nes vairuotojas gali atsisakyti, jei bus per dažiau žmonių ar kilo problemų su dokumentais. (Nors dažniausiai jie netgi džiaugiasi, kai yra su kuo pokalbiui pašnekoti ilgiame kelyje).

Kas nutinka, jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame pagalbą vietinio plėtros partnerio arba techninę pagalbą iš Lietuvos, jei turime tokia draudimą. Gali tekti perkelti krovinį į kitą automobilį. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai visada turi turėti lėšų atsargą tokiai situacijai, jei esate siuntėjas. Jei tai mūsų klaida (techninė gedimas), mes padengiame nuostolius, jei ne – tada reikia žiūrėti į sutartį. Bet esu matęs, kaip seni "Sprinteriai" užgesdavo tiesiog ant kelio.

Ką reiškia „tarpinis važiavimas“?

Tai kai mes paimame kelis klientų užsakymus viename maršrute. Pavyzdžiui, paimame daiktus Kaune, paskui Vilniuje ir važiuojame. Tai leidžia mums sumažinti kiekvieno kliento sąskaitą. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai būtent tokie ir yra – dalinami. Jei norite ekskursinio važiavimo tiesiai iš durų į duris be jokių sustojimų, tai kainuos daugiau. Tarpinis važiavimas gali šiek tiek prailginti laiką, bet taupo pinigus, o dažniausiai tai ir yra prioritetas.

Ar vairuotojas gali padėti pakrauti/iškrauti?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra linkę padėti, jei tai nėra keli tonų sunkios statybinės medžiagos. Jie turi keltuvus arba nešiojamas juostas. Tačiau jei reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifts, tai jau ne mūsų kompetencija. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai neapima jūsų kaimyno, kuris padės nešti sofas. Reikia susitarti su vairuotoju arba mūsų dispečeriu, jei reikalingi papildomi rankos darbai, tai gali kainuoti papildomai, bet dažniau jie tiesiog padeda už gerą elgesį.

Smulkmenos ir paslaptys

Ar galima vežti dviračius?

Galima, jei jie supakuoti arba tvirtai pritvirtinti ant laikiklių. Jei tai brangūs dviračiai, reikia juos įtraukti į draudimo polisą. Kartais reikia specialios dėžės, kad neapsitrintų. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali padidėti, jei dviračiai užima daug vietos kitam krovininiui. Geriau iš anksto pasakyti apie didelius daiktus, kad mes sužinotume, ar tilps į "Luton" tipo furgoną ar reikės didesnio.

Kokia yra didžiausia leistina svorio riba?

Standartinis mikroautobusas (pvz., VW Crafter ar Mercedes Sprinter) gali pakrauti apie 800-1000 kg svorio. Negalima perkrauti, nes bus bauda Anglijoje (jie turi svarstykles ant kelių). Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai priklauso ir nuo svorio – sunkesnis krovinys reiškia daugiau kuro. Jei turite sunkių dėžių su knygomis, pasakykite iš karto, nes gali tekti siųsti ne mikroautobusą, o mažą sunkvežimį.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, mes turime draudimo, bet reikia deklaruoti tikrąją vertę. Negalima sakyti, kad vežate senus drabužius, o viduje yra tūkstančio vertės elektronika. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai apima ir draudimo įmoką, kuri priklauso nuo krovinio vertės. Geriau viską užfiksuoti sąraše ir pasirašyti, kad nėra ginčų. Esu matęs, kaip dingdavo telefonai ar delninukai, kai buvo palikti atvirai vietose, tai tik jūsų atsakomybė.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Paprastai reikalaujame 50-70% avanso, o likutį – atidavus krovinį arba prieš išvykstant. Galima mokėti pavedimu arba grynaisiais (nors grynaisiais dabar vis retesnė praktika). Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali būti mokami ir eurais, ir svarais, priklausomai nuo to, kur sutariame. Reikia turėti sąskaitą faktūrą, kad nebuvo abejonių dėl mokėjimo. Jei kas negerai, visada galima kreiptis į vadovybę.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet kaina gali būti didesnė, nes vairuotojams reikia mokėti antkakčius. Taip pat uostai gali dirbti pagal kitą grafiką. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai šventinėmis dienomis nėra tokie "optimalūs", kaip įprastai. Jei galima, geriau planuoti kelionę darbo dienomis, taip išvengsite stresų ir papildomų mokesčių už skubą.

Kas daryti, jei atiduodame adresas blogas?

Vairuotojas bandys susisiekti su jumis. Jei nieko nebeina pasiekti, krovinys gali būti grąžintas arba paliktas sandėlyje Anglijoje už papildomą mokestį. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai taps neoptimalūs, jei teks mokėti už sandėliavimą. Patikrinkite adresus du kartus, ypač Anglijoje, kur gatvės pavadinimai gali būti panašūs. Nesenai buvo atvejis, kad klientas sumaišė Londono rajonus ir vairuotojas klaidžiojo valandas.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Taip, dauguma mūsų transporto priemonių turi GPS seklius. Galime jums atsiųsti nuorodą, kur matote, kur dabar yra mikroautobusas. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai leidžia mums įdiegti tokias technologijas, kad jūsų ramybė būtų didesnė. Nereikia nuolat skambinti dispečeriui, pažiūrėkite tiesiog žemėlapį. Kartais signalas pradingsta tuneliuose arba prieš jūrą, tai normalu.

Kokia yra jūsų atsakomybė, jei krovinys sugenda?

Jei mes kalti, mes atlyginame pagal draudimo polisą. Jei sugenda dėl blogo pakavimo (pavyzdžiui, jums patys supakavote stiklus į maišus), tai ne mūsų atsakomybė. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai nenumato atlyginimo už jūsų klaidas. Mokame už tai, ką padarome mes. Geriau pasirūpinkite kokybiškai įpakavoti daiktus, ypač lūžnančius.

Ar vežate gyvūnus?

Taip, bet tik jei jie turi visus reikiamus pasus (chip, vakcinos). Negalima vežti laukinių gyvūnų be specialių leidimų. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali padidėti, jei reikia specialios transporto priemonės su oro kondicionieriumi (nors dažniausiai mikroautobusai tais). Šunys ir katės dažniausiai važiuoja būdami uždaryti narvelyje, kad netrukdytų vairuotojui. (Neseniai vežėme šunį, kuris visą kelėjo lojo, tai buvo sunku).

Ką daryti su padangomis Anglijoje?

Ten kairėje pusėje vairuojama, bet ant mikroautobuso padangos nėra keičiamos, jos tinka abiems pusėms. Nereikia jaudintis dėl to. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai neapima padangų keitimo. Vairuotojas turi prisitaikyti prie eismo, o ne automobilis. Viskas tvarkoje, tiesiog reikia būti atsargžiam žiedeliuose, kur ženklai gali būti neįprasti.

Ar galima užsisakyti ekskursiją?

Mes esame pervežimo įmonė, ne turistinė agentūra. Vairuotojas turi važiuoti taip, kad atvyktų laiku. Jei norite sustoti ir apžiūrėti ką nors, tai gali būti tik jei tą leidžia laiko grafikas. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai nenumalo lėtų pasivažinėjimų. Jei norite turėti gidą, geriau išsinuomoti atskirą automobilį jau Anglijoje. Mūsų tikslas – pristatyti krovinį.

Kaip elgtis su alkoholiu?

Negalima vežti didelių kiekių alkoholio (daugiau kaip kelios dešimtys litrų) be mokesčių, tai laikoma prekyba. Asmeniniam naudojimui galima, bet ribos. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai nepadengs baudų, jei bandysite kontrabandą. Muitinė labai griežtai tikrina dabar. Geriau nupirkti degustacinį kiekį ir nebandyti uždirbti ant to.

Ar reikia mokėti už uosto mokesčius atskirai?

Jos dažniausiai įskaičiuotos į bendrą kainą, kurią pateikiame. Nereikia rūpintis bilietais. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai apima keltų bilietus (DFDS, P&O arba Le Shuttle). Mes pasirūpiname viskuo, jums tiesiog reikia atvykti į vietą laiku. Kartais dėl vėlavimo tenka keisti bilietą, tai taip pat mūsų galvos skausmas.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti mokėti baudą už laiko nuostolį. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai tampa nuostolingi mums, jei jau išvažiavome ir turi grįžti tuščiomis. Suprantame, kad gyvenimas, bet būkite sąžiningi. Geriausia susitarti dėl galimų atšaukimų iš anksto.

Ar dirbate su firmomis arba su asmenimis?

Dirbame su visais. Firmoms siunčiame prekes, asmenims – daiktus kėlimuisi. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai gali būti skirtingi, t.y. firmoms išrašome PVM sąskaitas, asmenims – ne. Procesas panašus, tik dokumentai skiriasi. Visada malonu susitarti su nauju klientu, nepaisant to, ar tai didelis gamintojas, ar paprastas žmogus.

Kodėl reikalingas telefono numeris?

Kad vairuotojas galitų paskambinti, jei negali rasti adresos arba yra avarija. Be kontakto neimame darbo. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai negali būti įgyvendinti be ryšio. Įsivaizduokite, jis atvyksta į gatvę, o namų numerio nėra – ką darys? Todėl prašome palikti veikiantį numerį, kurį galima paskambinti net ir užsienyje (arba "WhatsApp").

Ar galima vežti cheminius medžiagas?

Tik jei tai nėra pavojingos (ADR). Jei turite daug dažų arba benzino kanistru, tai ne. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai neapsima ADR licencijų. Pavojingos medžiagos reikalauja specialios transporto priemonės ir dokumentų. Geriau tokius dalykus nupirkti jau Anglijoje, nei rizikuoti sulaikymu.

Kaip geriausiai susisiekti su jumis?

Geriausia telefone arba "WhatsApp", el. paštu atsakome lėčiau, nes mes važiuojame. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai priklauso nuo greito sprendimo, todėl skambinkite tiesiogiai. Jei rašote laišką, nurodykite telefoną. Mes stengiamės būti pasiekiami, bet kartais esame užsienyje arba miegame, tad kantriai laukite.

Ar turite atsiliepimų?

Taip, dauguma klientų yra patenkinti, nors būna ir nusiskundimų dėl vėlavimų (kurios dažnai priklauso ne nuo mūsų). Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai užtikrina kokybę, bet mes ne dievai. Jei kas negerai, visada galime aptarti ir ištaisyti. Garbės reikalas – palikti klientą laimingą.

Paskutinis patarimas

Planuokite iš anksto, būkite sąžiningi dėl krovinio turinio ir svorio, ir viskas nueis sklandžiai. Mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai – tai ne tik mažiausia kaina, bet ir ramybė, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. Laukiame jūsų skambučio.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad šis verslas yra ne tik apie skaičius, bet ir apie žmones. Mes stengiamės pasiūlyti geriausią mikroautobusų transportas į Angliją: optimalūs kaštai pasiekiami tik tada, kai yra tikras dialogas tarp kliento ir pervežėjo. Nenustokite klausinėti, jei kas neaišku, geriau klausti dešimt kartų nei padaryti klaidą. Kelionė į Angliją gali būti rami ir be streso, jei viską pasiruošiate tinkamai. Linkiu sėkmės ir saugių kelionių, o mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai pasiektų keliais tikslą.