Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus, ir gal pasakysiu nenuostabu, bet Anglija niekada nemiega. Per tą laiką mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visų serverinių perkėlimo naktį, kai vairuotojai beveik miegojo vairuojant. Dažniausiai žmonės ieško greičio, kai kalba eina apie biurą, nes laikas – pinigai, o verslas negali sustoti. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK yra tas sprendimas, kuris dažniausiai išgelbėja, tačiau čia nėra taip paprasta kaip pasakyti "važiuojame". Ten ir keltų užsakymai, ir muitinės, ir tiesiog tai, kad Anglijoje lietusi gali užtrukti dvi savaites, o tuomet viską reikia daryti per vieną dieną. Jei norite suprasti, kaip tai vyksta be reklaminių frazių, skaitykite toliau.

Pagrindai: kaip viskas prasideda ir kodėl taip ilgai trunka

Kiek laiko užtrunka tas "greitas" perkraustymas iš Londono ar Mančesterio?

Čia viskas labai priklauso nuo to, kiek tiksliai turite daikta ir kur jie stovi. Jei tai tik trys vadybininkų stalai ir keletas kompiuterių, galime tai išgabenti per dvi dienas, bet tai retas atvejis. Paprastai mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK užima maždaug tris–penkias dienas nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki kai dėžės atsiranda jūsų naujame biure Vilniuje. Viskas prasideda nuo to, kad reikia gauti brangžinę, o po to vairuotojas turi nuvažiuoti į paskirties vietą. Anglijoje keliai būna užstringę, ypač aplink M25 žiedą, tai ne veltui sakau, kad laiko rezervas turi būti didelis. Vieną kartą vairuotojas prisižadėjo atvykti per dieną, bet užstrigo ant Birmingham'o dėl avarijos ir atvyko tik po nakties. Tiesą sakant, geriau planuoti ilgiau, nei vėluoti su darbuotojais be stalų.

Ar tikrai mikroautobusu telpa viskas, kas reikalinga biurui?

Dažnai klientai klausia, ar į Lutoną tipo furgoną telpa viskas, ir atsakymas yra – dažniausiai taip, bet ne visada. Žinote, biuro baldai yra keisti, tie staliniai skydeliai turi tokias metalines kojas, kurios niekaip nenori susidėti gražiai. Jei turite standartinį „open space“ įrangą, telpa be problemų, jei viską gerai supakavote. Bet jei ten yra didelios sofos ar archyvinės spintos, gali tekti imti du reisus. Esu matęs situacijų, kai klientas sako "tik kelios dėžės", o prie namų atvažiuoja pilnas konteineris su viskuo, kas padėta sandėliuką prieš penkerius metus. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK tampa sudėtingesnis, kai tenka žaisti su tetrisu, todėl visada prašau nufotografuoti turimą daiktų kiekį iš anksto.

Kokia yra maždauginė kaina ir nuo ko ji priklauso?

Nemėgstu kalbėti apie kainas nežinodamas detalių, nes kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo be šeimininko. Degalai, keltai, viskas brango. Vidutiniškai galima sakyti, kad reikas numatyti biudžetą nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK kainuoja pigiau nei sunkvežimis, tačiau tenka mokėti už vairuotojo darbo valandas ir pragyvenimą kelyje. Taip pat įkainiojame kuro priedus, nes Anglijoje benzinas ar dyzelis visada brangesnis nei čia. Kartais klientai nustemba, kad keltų bilietas vienam kryptimi kainuoja beveik tiek, kiek kuras iki Kauno, bet tokia jau realybė – saloje nebegyventi nemokamai.

Ar galima susitarti dėl iškvietimo tik savaitgaliais?

Teoriškai galima, praktiškai – tai būna šventė vairuotojams. Jei norite mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK įvykti penktadienį vakare arba šeštadienį, reikia žinoti, kad vairuotojas turi atsipūsti po savaitės darbo. Be to, muitinės ir keltai gali dirbti pagal kitą grafiką, todėl dažniausiai stengiamės vykti darbo dienomis, kad nereikėtų mokėti viršvalandžių ar laukti iki pirmadienio ryto. Bet jei esate pasirengęs papildomai sumokėti už skubą, rasime būdų, tik nepulkite prieš pat šventę su prašymu "važiuokite šiandien".

Ar reikia daryti brangžinę (inventory list) ar galima "ką tik ateina"?

Brangžinė būtina, ypač dabar, po Brexito. Anksčiau buvo galima nusivažiuoti ir sakyti "ten keletas dėžių", bet dabar muitininkai yra labai griežti. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK reikalauja tikslaus sąrašo, ypač jei vežate techniką. Vieną kartą mums sulaikė furgoną dėl to, kad sąraše buvo parašyta "biuro technika", o realiai ten buvo du brangiai serveriai, kurie turėjo būti aprašyti atskirai. Gera žinia ta, kad šiuo metu galima padaryti brangžinę ir telefonu, tiesiog nufotografuodami kiekvieną dėžę su numeriu, tai labai pagreitina procesą.

Kainos, laikas ir nenumatytos aplinkybės

Kiek brangiau kainuoja skubus perkraustymas prieš pat atostogas?

Skubumas visada kainuoja. Jei skambinate ir sakote "reikia vežti rytoj", o yra gruodžio 20-oji, tai kaina gali padvigubėti. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK šiuo laikotarpiu yra kaip loterija – mes turime surasti vairuotoją, kuris nori atsisakyti Kalėdų vakarienės šeimoje ir važiuoti į Dover. Paprastai toks skubumas prideda apie 30–50 proc. prie galutinės sumos. Be to, keltų bilietų kainos šventiniu laikotarpiu būna astronomiškos, tai ne mūsų kaltė, mes tik perduodame sąskaitas.

Ar į kainą įeina pakavimas ar reikia patiems dėti į dėžes?

Standartinėje kainoje įeina tik vežimas. Jei norite, kad mūsų vairuotojai padėtų surinkti stalus ar supakuoti kompiuterius, tai papildoma paslauga. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK dažniausiai siūlomas kaip "tik vežimas", nes biuro darbuotojai patys geriau žino, kur kas turi būti padėta. Tačiau galime užsakyti ir pakavimo komandą Anglijoje, tai tik reikia apie tai pranešti iš anksto, ne tada, kai furgonas jau stovi kieme. Vienas klientas prašė mums supakuoti viską per valandą, o ten buvo šimtai dokumentų, kuriuos reikėjo rūšiuoti... tiesiog neįmanoma taip greitai.

Kas nutinka, jei furgonas sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą ir techninę pagalbą, bet jei sugenda variklis šiaurės Škotijoje, tai mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK gali užtrukti. Paskutinį kartą mums plyšė padanga M1 magistralėje, vairuotojas pakeitė pats per 40 minučių, tačiau vis tiek atvyko pavėluotai. Tokiu atveju mes stengiamės rasti backup planą – arba siunčiame kitą furgoną su dalimi kroviniu, arba bandome greitai sutaisyti. Svarbiausia yra nepanikuoti, mes jau matėme viską, net ir tai, kai furgoną nupirko į kitą įmonę (ne, šipūna, taip nebuvo, bet buvo panašų situacijų su prastomis nuoma kompanijomis).

Ar galima užsakyti dviem kryptimis (ten ir atgal) tuo pačiu furgonu?

Taip, tai dažnas pasirinkimas, jei turite seną biuro įrangą, kurią norite gražinti arba parduoti. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK gali būti sujungtas su grįžimu tuščiu arba su kitu užsakymu. Tai gali šiek tiek sumažinti kainą, nes mums nereikia grįžti tuščia vagonu, tačiau reikia suderinti grafikus. Jei jums reikia, kad furgonas atvyktų, iškrautų ir tuoj pat nuvažiuotų atgal, tai įmanoma, tik vairuotojui reikės poilsio, jis negali vairuoti 24 valandas iš eilės.

Kaip apmokėjimas vyksta – iš anksto ar atvykus?

Dabar dauguma įmonių reikalauja išankstinio mokėjimo bent dalinai, kadangi išlaidos (keltai, kuras) turi būti padengtos iš karto. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK yra paslauga, kuriai reikia kapitalo judėjimo. Anksčiau galima buvo atsiskaityti grynaisiais prieš pat išvykimą, bet dabar viskas eina per sąskaitas ir bankus. Geriau sutikti dėl 50 proc. avanso, o likutį sumokėti, kai daiktai yra pas jūsų biure. Taip saugesniu abiem pusėms.

Biuro specifika: technika, baldai ir paslapčios

Ar saugu vežti brangius serverius ir kompiuterius furgonu?

Klausimas klausimą. Kiekvienas mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK turi savo rizikas, tačiau jei serveriai yra gerai supakuoti į specialias dėžes su putomis, jie nukentės mažiau nei jūsų vadybininkai važiuodami į darbą. Mes dažnai vežame IT įrangą, nes Anglijoje daug įmonių uždaro biurus ir perkelia IT parkus į Lietuvą ar Lenkiją. Svarbu, kad furgone būtų užtaisytos tarpinės (tarpinės ir tarpinės), kad dėžės nešoktų. Prieš metis vežėme visą duomenų centro įrangą – viskas atvyko sveika, nors vairuotojas sakė, kad kelyje buvo taip stipriai drebančia, kad jis net pamiršo savo vardą.

Kaip elgtis su biuro baldais, kurie yra surakyti ir sunkiai išardomi?

Geriau išardyti iš anksto. Jei atvyksta vairuotojas vienas, jis negali išardyti didelės conferencijos stalo, nes jam reikia įrankių ir pagalbininko. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK dažniausiai numato, kad klientas paruošia daiktus (t.y. išardomas). Jei reikia mūsų pagalbos, reikia tai žinoti prieš tai, nes gali tekti siųsti du vyrus vietoje vieno, o tai pakeis kainą. Esu matęs, kaip bandėme įmegti ne išardytą stalo viršų į liftą... tiesiog laužėme sienas (ne, čia pokštas, bet beveik taip buvo).

Ar galima vežti augalus ir kaip jie išgyvena kelionę?

Augalus galima, bet tai rizikinga. Žiema furgone gali būti šalta, o vasarą – karšta kaip saunoje, jei sustojame eilėse. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK nėra pritaikytas jautrioms orchidėms. Jei turite kaktusus, jie išgyvens, bet jei drėgnmėgę augalai, gali nukristi. Rekomenduoju juos sudėti į mašiną paskutiniu momentu ir išimti pirmą, kai furgonas atvyksta. Vieną kartą vežėme didelę palmę, kuri užėmė pusę vietos, ir ji atvyko su nulaužtais lapais – vairuotojas sakė, kad ją užgriuvo kiekvieną kartą, kai stabdė.

Ar reikia rūpintis draudimu ar jis jau yra įtrauktas?

Mes turime Kasko draudimą ir CMR (krovinių draudimą), tačiau jis dažniausiai dengia tik tam tikrą sumą, pvz., 10 tūkstančių eurų. Jei vežate brangų inventorių, verta pasidomėti, ar mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK draudimo suma užteks. Kartais klientai turi savo draudimą, dengiantį pervežimą, tai gerai. Svarbiausia – nedarykite to, ką darė vienas klientas: pasakė, kad viskas yra apdrausta, o pasirodo, tai buvo tik biuro turto draudimas prieš gaisrą, o ne pervežimo metu.

Kaip sužinoti, kur yra mano krovinis kelionės metu?

Dabar dauguma furgonų turi GPS stebėjimą, mes galime siųsti nuorodą. Tačiau vairuotojai kartais pamiršta įjungti programėlę arba ji neveikia tuneliuose. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK gali būti stebimas realiu laiku, bet jei vairuotojas sako, kad yra prie Birmingham, o GPS rodo Londoną, tikėkite vairuotoju – jis geriau žino kelius. Kartais signalas pradingsta Vakarų Anglijoje, ten tokios vietos, kur net gaidiai neveikia.

Dokumentai, muitinė ir Brexit "pasiilgimai"

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas iš JK?

Dabar reikia daugiau popierių nei anksčiau. Būtinas T1 dokumentas (ar T2, jei tik tranzitas), eksporto deklaracija, vairuotojo darbo grafikas ir t.t. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK be šių dokumentų yra neįmanomas. Jei jūsų įmonė neturi muitinės atstovo, mes galime jį pasiūlyti, tai papildoma paslauga, bet be to neprasitrauksite pro Kalėdo ar Dover. Paskutinį kartą vienas vairuotojas pamiršo spausdintą eksporto kvitą ir jo laikė muitinėje tris valandas, kol mes gavome elektroninę kopiją ir nusiuntėm jam.

Ar asmeninis perkraustymas skiriasi nuo biuro perkraustymo muitinėje?

Skiriasi, tačiau biuro daiktai dažniausiai laikomi prekėmis, net jei tai nebus parduodama. Jei vežate naudotus biuro baldus, tai gali būti laikoma naudotomis prekėmis, todėl reikia parodyti, kad jie nebus parduodami (arba mokėti PVM, jei bus). Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK verslo klientams reikalauja geresnio dokumentų tvarkymo nei paprastas žmogus, kuris veža savo sofos. Muitininkai daugiau dėmesio skiria verslui, nes yra didesnė rizika, kad prekės bus parduotos be mokesčių.

Kas daryti, jei muitinėje užklauso apie daiktų vertę?

Nesakykite, kad tai "seni laužai", jei tai yra brangūs kompiuteriai. Vertė turi atitikti rinkos kainą. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK gali sustoti, jei muitininkas įtars apgavystę. Geriau turėti pirkimo sąskaitas, jei daiktai nauji, arba apskaičiuoti vidutinę rinkos vertę, jei naudoti. Vieną kartą klientas parašė, kad serveris kainuoja 1 svarą, o tai sukėlė tokį pyktį, kad teko aiškinti porą valandų. Būkite sąžiningi, tai greičiau.

Ar dabar reikia vizų vairuotojams ar kažką panašaus?

Lietuvos vairuotojams vizų nereikia (iki 90 dienų), tačiau reikia pasų. Jei vairuotojas yra trečiosios šalies pilietis, pvz., ukrainietis, tai jam reikia vizos, o tai sudėtingesnė istorija. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK dažniausiai vykdomas lietuvių ar lenkų vairuotojų, todėl su dokumentais dažniausiai tvarka, tačiau visada patikriname, ar pasas galioja mažiausiai pusę metų. Nenorime, kad jį gražintų ties siena.

Kas vyksta su keltais – ar reikia juos užsakyti iš anksto?

Būtinai. Ypač vasarą arba šventiniu laikotarpiu. Jei atvykstate prie keltų be bilietų, gali tekti laukti kelias dienas. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK visada apima kelto bilietų rezervavimą, tačiau jei keičiate planą paskutinę minutę, bilietų grąžinimas ar keitimas gali kainuoti brangiai. Paskutinį kartą vienas klientas nusprendė perkraustyti dvi dienas vėliau, ir mes netekėjame 200 svarų už bilietų pakeitimą. Tai ne mūsų klaida, tai jų taisyklės.

Vairuotojai, technika ir kas vyksta "už scenos"

Ar vairuotojas gali padėti iškrauti biure ar jis tiesiog važiuoja toliau?

Dauguma vairuotojų yra normalūs žmonės ir padės, jei jūsų biure nėra keltuvų arba jei jūsų darbuotojai yra silpnos lyties (nors ir moterys dažnai nevežia sunkiau nei vyrai). Tačiau techniškai mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK yra vežimo paslauga, o ne krovėjų. Jei matote, kad vairuotojas pavargęs po 1000 km, nepaverškite jį nešti dėžių į trečią aukštą be lifto. Buvo atvejų, kai vairuotojai nusiprašė iš darbo dėl to, kad juos naudojo kaip nemokamus krovikus.

Kaip elgtis, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai arba rusiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent truputį, nes be to ten neįmanoma dirbti, tačiau gramatikos jie gali nežinoti. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK dažnai vyksta vairuotojams, kurie jau dešimtmetį važinėja tais pat maršrutais, tad jie supranta, kur reikia važiuoti, net jei negali parodyti kalbos. Geriausia susitarti dėl vietos su koordinatėmis, o ne telefonu, nes ryšys gali būti blogas.

Ar furgonuose yra "liftai" (keliamieji mechanizmai) dėžėms?

Standartiniai mikroautobusai (Luton tipo) turi galinę kėbulą su liftu, tačiau ne visi. Jei reikalingas liftas sunkioms dėžėms, reikia tai pasakyti iš anksto. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK be lifto gali tapti košmaru, jei turite 30 kg svorio dėžes su knygomis ir nėra lifto pastate. Mes stengiamės siųsti furgonus su liftais į biuro perkraustymus, bet kartais jeigu įrenginių nėra, tenka nešti rankomis. Pasakykite mums apie tai ankščiau (o ne tada, kai furgonas jau stovi prie durų), išvengsite nereikalingo streso.

Kas nutinka, jei klientas nepasirodo iškrautimo vietoje?

Tai keista situacija, bet įvyksta. Vairuotojas lauks, skambins, rašys. Jei nieko nebegali susisiekti, mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK gali baigtis tuo, kad krovinius vežame į sandėlį Lietuvoje, o tai kainuoja pinigus už sandėliavimą. Vieną kartą klientas sumaišė dienas ir manė, kad ateina rytoj, o furgonas jau buvo Vilniuje. Teko laukti iki ryto, mums tai nekainuoja papildomai, jei neviršijame laiko limitų, bet jei vairuotojas turi kitą užsakymą, tada būna problema.

Ar jūsų furgonai yra ekologiški ar seni "dūzgai"?

Mes stengiamės atnaujinti parką, tačiau kainos verčia važiuoti ir senesniais, bet patikimais furgonais. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK turi būti ekonomiškas, o ne šou. Nauji furgonai turi daug elektronikos, kuri gaišta, o seni "Mercedesai" ar "Ivecai" eina ir eina. Svarbiausia, kad techninė būklė būtų gerą, o ne kad spidometras rodytų mažai kilometrų. (Nors žinoma, jei reikia važiuoti į Londono centrą, ten reikia "Euro 6", tai kita kalba).

Ką daryti, jei kelionės metu dingsta daiktas (pvz., dėžė su svarbiais dokumentais)?

Tai blogiausias blogis. Pirmiausia skambiname vairuotojui, jei jis dar nevažiuoja. Tada tikriname vaizdo įrašus (jei yra kamerų). Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK yra atsakingas už krovį, todėl jei dėžė pavogta ar pamesta, mokame kompensaciją (draudimo ribose). Tačiau dažniausiai pasirodo, kad dėžė tiesiog nukrito po gurnu arba liko kitoje furgono dalyje, todėl prieš paniką visada reikia gerai patikrinti.

Išvados: ar verta rizikuoti su "greitais" sprendimais

Galiausiai, ką galiu pasakyti po šių metų darbo – niekada neitikite, kad visas vyks taip kaip planavote. Mikroautobusų transportas greitam biuro perkraustymui iš UK yra puikus sprendimas, jei reikia sutaupyti laiko ir pinigų palyginti su dideliais sunkvežimiais, tačiau jis reikalauja kantrybės ir detalaus planavimo. Jei pasitikėsite mūsų patirtimi ir nepamiršite apie brangžines bei dokumentus, viskas turėtų pavykti. O jei kas nors nepasiseks – nebijokite skambinti, mes išsiaiškinsime. Geriau leisti šiek tiek daugiau laiko planuoti, nei vėliau gaudyti savo darbuotojus be stalų. Sėkmės jūsų perkraustyme, tik viltis, kad Anglija nenuleis lietaus tą dieną.