Mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos: greitas ir saugus

Dirbu jau virš dvidešimties metų šioje srityje, matydamas viską – nuo puikių, iki visiškai beprotniškų situacijų keliuose. Dažnai žmonės klausta, kaip tas mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos iš tikrųjų atrodo, ar tai taip lengva, kaip atrodo reklamoje. Tiesą sakant, dauguma kartų viskas vyksta sklandžiai, bet kartais įvyksta dalykai, kurių niekas neplanuoja – nuo techninių gedimų iki užstrigimo ant kelio Dovere. Čia nėra tik apie vairuoti, tai apie tai, kad viską suorganizuoti taip, kad siunta atvyktų laiku ir nenukentėtų nors ir ten yra šimtai niuansų.

Bendrai apie tą Angliją ir važiavimą ten

Kiek trunka tas kelias iš Anglijos į Lietuvą?

Įprastai tai užtrunka maždaug tris-penkerias dienas, jei kalbame apie mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos standartinį maršrutą. Tačiau visada priklauso nuo to, kur tiksliai ten reikia važiuoti paimti krovinius – jei tai giliasios Anglijos kaimai, tai gali užtrukti ir ilgiau. Be to, keltai arba Eurotunelis turi savo grafikus, ir jei vairuotojas vėluoja į terminą, gali tekti laukti kito išvykimo, kas viską pastumia. Kartais orai taip padaro, kad keltai nebekyla, tada tiesiog stovi ir laukia, o klientai nervingai skambina.

Ar jūsų vairuotojai važiuoja saugiai?

Saugumas mums yra prioritetas, nors žinoma, kelyje visada esama rizikos. Mūsų vairuotojai turi daugiausia ne dešimtmetį stažo, jie žino tuos kelius kaip savus kiemus, ypač Anglijos važiavimo specifiką (kairysis eismas visada keblina pradedantiesiems). Nors kai kurios konkurentų firmos imasi jaunų ir nepatyrusių vairuotojų, kad taupyti algalapius, mes to nedarome, nes nenorime rizikuoti brangiu kroviniu. Tačiau, pasidariusi avarija yra neišvengiama dalykas, svarbu, kad įmonės būtų pasiruošusios tai išspręsti.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs įvykus avarijai?

Pirmiausia – nepanikuoti, nes mes turime draudimą, kuris dengia visą krovininio transporto atsakomybę. Jei įvyksta avarija, vairuotojas nedelsdamas praneša dispečeriui, o mes susisiekame su klientu ir aiškiname situaciją. Kartais įvyksta taip, kad sugenda ne mūsų automobilis, o kas nors įsirėžia į mus – tada reikia laukti policijos protokolų. Vieną kartą mūsų vairuotojas stovėjo spūstyje prie Londono, kažkas jį "glaudė" iš galo, ir teko perkrauti visus daiktus į kitą mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos automobilį, tai buvo šventa painiava, bet viską išgelbėjome.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Stengiamės dėti GPS trackerius, bet kartais jie suveikia ne taip, kaip norėtų klientai, pvz., pradingsta signalas tunelyje arba tiesiug vairuotojas pamiršta įjungti įrangą. (Vakar vienas tik ką skambino, sakė jo siunta stovi vietoje jau valandą – pasirodo, vairuotojas tiesiog gėrė kavą prie servisų). Paprastai mes patys atnaujiname informaciją kiekvieną kartą, kai vairuotojas praeina kontrolinius taškus, tad geriausia tiesiog parašyti mums žinutę. Sistemos yra sistemos, bet žmogiškasis faktorius visada daro savo.

Kaip elgiatės su siuntomis, kurios turi būti pristatytos labai greitai?

Greitas pristatymas įmanomas, bet tai kainuoja brangiau, nes tenka važiuoti be sustojimų arba rinkti mažiau krovinių kelyje. Jei klientas sako, kad reikia dingo "vakar", mes stengiamės sutvarkyti, tačiau tada tenka derinti grafikus su kitais klientais. Pavyzdžiui, jei turime keturis adonus Anglijoje, ir vienas reikalauja skubos, gali tekti nukelti kitiems, kas sukelia įtampą. Mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos yra lankstus, bet ne stiklas – negali tiesiog išnykti vienoje vietoje ir atsirasti kitoje per valandą be pasekmių.

Ar vežate ir pavojingus krovinius?

Ne, mes specializuojamės įprastoms siuntoms – baldams, technikai, asmeniniams daiktams. Pavojingi kroviniai reikalauja specialių leidimų, specifinių automobilių ir vairuotojų sertifikatų, su kuo mes nedirbame. Kartai žmonės bando įvežti dažų ar aerozolių negirdėdami taisyklių, bet mums tai per didelė rizika, ir mums geriau atsisakyti tokio užsakymo. Yra firmų, kurios su tuo susiduria kasdien, bet mums saugiau laikytis to, ką geriausiai išmanome.

Kainos ir mokesčiai – kas susiformuoja

Nuo ko priklauso krovinio pervežimo kaina?

Kainą formuoja dauma veiksnių: atstumas iki paėmimo vietos Anglijoje, kuro kaina (oji šokinėja kaip nori), keltų kainos ir, žinoma, krovinio svoris ar tūris. Jei reikia važiuoti į šiaurinę Angliją ar Škotiją, kaina bus didesnė, nei į Londoną ar Mančesterį. Taip pat daro įtaką ir tai, ar reikia krovinio iškrovimo pagalbos, ar pats klientas susitvarkys. Kartais mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos brangsta dėl to, kad Anglijoje yra didžiuliai mokesčiai už važiavimą į miestus (Ulez zona ir panašiai).

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu daug daiktų?

Žinoma, jei turite pilną automobilį krovinių, pvz., kraunate visą butą ar sandėlį, mes galime pasiūlyti gerą kainą už vietą metrais. Taip pat nuolaidos taikomos nuolatiniams klientams, kurie su mumis dirba kas mėnesį – su jais visada galima sutarti dėl fiksuotos kainos. Bet jei tai tik kelios dėžės iš eBay, ten nuolaida kažkiek neįmanoma, nes darbas tas pats – vairuotojas turi važiuoti į tą patį adresą, užpildyti dokumentus.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Dažniausiai prašome sumokėti iš anksto arba bent dalį sumos, kai tik patvirtiname užsakymą, nes mes turime apmokėti keltus ir vairuotojo išlaidas iš anksto. Esame susidūrę su situacija, kai klientas atsisako siuntos paskutinę minutę, o mes jau esame nupirkę bilietus – tada nuostoliai mūsų. (Aišku, jei tai didelis partneris, su kuriuo dirbame metus, galime derėtis ir atidėti apmokėjimą iki pristatymo). Bet privačiems asmenims tai dažniausiai būna privaloma sąlyga.

Ar kainuoja brangiau nei dideli sunkvežimiai?

Gali būti, kad pagal kilogramus brangiau, bet pagal patogumą ir greitį – dažnai pigiau, nes nereikia laukti, kol sulips pilnas sunkvežimis arba nereikia krauti į didelį terminalą. Mikroautobusas gali atvažiuoti tiesiai prie namų durų ir paimti daiktą, o sunkvežimiui reikia specialių sąlygų. Todėl, jei krovinys nedidelis, mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos yra labiau ekonomiškas sprendimas, svarbiau – kad jums nereikėtų važiuoti į terminalą pats.

Ar imate už prekių iškrovimą Anglijoje?

Jei krovinys yra labai sunkus ar reikalinga speciali technika, tada reikia aptarti iš anksto, nes mūsų vairuotojas vienas gali pakelti tik tam tikrą svorį (iki 25-30 kg). Pavyzdžiui, jei tai pianinas ar didelė seifa, reikės samdyti kėdėlius vietoje, o tai papildomai kainuoja. Kartais klientai mano, kad vairuotojas yra krovikas, bet jo pagrindinis darbas yra vairuoti saugiai. Už papildomą fizinį darbą visada taikomas papildomas mokestis.

Dokumentai ir muitinės reikalai

Kokius dokumentus reikia pateikti pervežimui?

Būtinas yra prekių sąrašas (packing list) ir, jei tai ne asmeniniai daiktai, pirkimo-savinėjimo dokumentas arba SF (invoice). Be to, būtinas nurodyti gavėjo ir siuntėjo duomenis, adresus ir kontaktus. Jei trūksta kurio nors dokumento, muitinė gali uždelsti krovinią, o tai sukuria didžiulius nervus visiems. (Kartais klientai siunčia tik nuotraukas, bet to nepakanka, reikia tikslios apskaitos). Geriau turėti viską paruoštą PDF formatu iš anksto.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei siunčiate naudotus asmeninius daiktus (pvz., kelyje išvydavote butą), dažniausiai muitų ir mokesčių nėra, jeigu galite įrodyti, kad tai asmeninis turtas, naudojamas ilgą laiką. Tačiau jei perkate naujas prekes iš Anglijos arba internetinės parduotuvės, tada Lietuvoje teks mokėti PVM ir galbūt muito, priklausomai nuo prekės kilmės ir vertės. Mes padedame suformuoti importo deklaracijas, bet mokesčius moka gavėjas.

Kaip veikia muitinės tikrinimas Lietuvoje?

Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jis privalo važiuoti į muitinės postą atiduoti dokumentus. Jei viskas tvarkinga, sistema jiems patvirtina ir automobilis važiuoja toliau. Jei sistema "užlenda" arba kyla įtarimų, gali būti skelbiama fizinė apžiūra – tai reiškia, kad reikia iškrauti viską ant grindų ir rodyti pareigūnams. Tai trunka valandas, o kartais ir dienas, ir deja, to laiko niekas nekompensuoja. Mūsų vairuotojai jau pripratę prie to, bet klientai visada stebisi.

Ar jūsų įmonė turi EORI kodą?

Taip, mūsų įmonė turi EORI kodą, be to neįmanoma vežti krovinių tarp ES ir JK po Brexito. Tačiau svarbu suprasti, kad EORI kodas reikalingas ne tik mums, bet ir importuotojui (jums), jeigu jis registruoja savo verslą. Jei tai privatus asmuo, deklaraciją gali padaryti pervežėjas arba muitinės brokeris. Vieną kartą teko laukti tris dienas, nes klientas neįsidėmėjo, jo EORI kodas buvo sustabdytas dėl nesumokėtų mokesčių.

Kas daryti, jei pamečiau sąskaitą už prekes?

Reikia kreiptis į pardavėją Anglijoje ir prašyti pakartotinio išsiuntimo, be to niekaip neišsiverksime. Muitinė be to dokumento neleis įvežti prekių, nes nebus aišku jų tikroji vertė. Kartais klientai sako, kad tai "dovana", bet tada reikia dovanojimo raštą, kitaip bus vertinama pagal rinkos kainą, kas gali būti brangiau. Geriausiai visada saugokite tos el. laiškus, kur buvote pirkę.

Daiktų pakavimas ir krovinio tipai

Kaip turiu būti užpakuotas krovinys?

Geriausia, kai dėžės yra tvirtos, uždengtos lipnia juosta, o kiekviena dėžė pažymėta. Tai labai padeda vairuotojui nejučia susidėlioti viską mikroautobuse taip, kad niekas neišsirtų. Jei tai baldai, tada geriau juos supakuoti į burbuliukų plėvelę ir uždėti ant kartono. Vieną kartą gavome atvirą krepšį su indais, aišku, kelionės metu viskas suskilo – mums labai gėda buvo tokią siuntą perduoti klientui. Užpakavimą prisiimkite patys, o mes užvežime saugiai.

Ar galiu vežti dviratį arba motociklą?

Taip, dviračiai vežami dažnai, svarbu, kad jie būtų bent dalinai išmontuoti (nuleisti vairai, nuimti ratai), kad tilptų į erdvę. Motociklai taip pat gali būti vežami, bet reikia labai tvirtai prifixuoti juos su juostomis, kad neišsuktų posūkiuose. Tokie kroviniai laikomi "standartiniu", jei neviršija svorio limitų. Jei tai brangus sportinis dviratis, primygtinai rekomenduojame jį dėti į specialią dėžę, kad niekas nepažeistų rėmo.

Ar galima vežti gyvūnus?

Deja, mes neesame specializuotas mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos gyvūnams pervežimui, tai reikalauja kitokios licencijos ir automobilių su ventiliacija. Tačiau, jei tai mažas gyvūnas, kuris keliauja su savininku (jei vykstate kartu), tai kita istorija – tada tai jau keleivinis pervežimas. Bet siųsti šunį vieną pervežimo kompaniją mes negalime, geriau kreiptis į biologinio krovinio pervežėjus.

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Taip, svarbu tik užtikrinti, kad jie būtų originalioje pakuotėje arba gerai apsaugoti nuo smūgių. Mikroautobuse yra šokai, ypač žiemos keliuose Lietuvoje arba angliškose grindyse ("sleeping policemen"), todėl neapsaugoti monitoriai gali nukristi. Mes stengiamės padėti tokius daiktus toliau nuo pakraustymo vietų arba užfiksuoti tarpus užpildant tarpus. (Nesu tikras, ar visada pavykta išvengti visų vibracijų, bet kol kas nėra skundų).

Kas nutinka, jei daiktai sugenda kelyje?

Jei mes juos užpakavome (mūsų vairuotojas), ir jie sugenda dėl mūsų kaltės, mums tenka atlyginti nuostolius pagal draudimo sąlygas. Jei klientas pats užpakavo blogai, ir dėžė suirusi, atsakomybės neimame. Visada rekomenduojame pasižiūrėti būklę vairuotojui atvykus ir prieš pasirašant dokumentus. Vienas klientas pasirašė kad "viskas gerai", o vėliau namuose rado sulaužytą koją – čia jau nebe mūsų galiojimo sritis.

Specifiniai nukrypimai ir klientų patirtys

Ar važiuojate į Anglijos salas (pvz., Wight arba Anglesey)?

Taip, galime užvažiuoti, bet tada reikia papildomo laiko ir pinigų už dar vieną keltą. Keltai į mažas salos būna retesniu grafiku, todėl reikia labai tiksliai planuoti laiką. Vakar tik vienas klientas klausinėjo, ar galime nuvažiuoti į Isle of Man su siunta – ten tai jau tarpvalstybinis reisas, nereikia specialių leidimų, todėl tenmes nežinome, ar įmanoma. Geriau iš anksto tartis dėl tokių egzotinių vietų.

Ar galiu susitikti su vairuotoju Anglijoje ir paduoti daiktus rankomis?

Žinoma, tai netgi geriau, nes iš karto galite pasikalbėti ir parodyti, ką reikia labai atidžiai vežti. Vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai (arba rusiškai), taip kad problemų nebus. Svarbiausia nurodyti tikslų susitikimo laiką, nes jie turi griežtus grafikus ir negali laukti valandą pietų pertraukos metu. Jei vėluojate, prašome pranešti, kitaip jis važiuos toliau.

Kas daryti, jei aš išvykau ir negaliu priimti siuntos Lietuvoje?

Reikia pasirūpinti atstovu – giminaičiu, draugu ar kaimynu, kuris gali priimti ir pasirašy dokumentus. Jei nieko nurodote, vairuotojas bandys susisiekti, bet jei niekas neatsiliepia, jis gali važiuoti toliau su savo kroviniu arba vežti siuntą atgal į sandėlį (už papildomą mokestį). Mes negalime laukti amžinai, kitų klientų siuntos nėra mažiau svarbios.

O jei aš noriu, kad vairuotojas padėtų man mane perkelti į kitą miestą su daiktais?

Tai jau yra keleivinis pervežimas, o ne krovininis. Mūsų draudimas neleidžia vežti keleivių už pinigus be specialios licencijos. Vairuotojas gali jums padėti geranoriškai, jei kelyje užsibusite (pvz., techninis gedimas), bet jis negali būti samdomas kaip taksi. Už tai guli didelios baudos, todėl prašome nesugalvoti tokių variantų.

Ar vežate statybines medžiagas?

Taip, vežame plytas, cementą (sąlygoje, kad nesuplyšę), medieną ir kitus statybinius sielinius dalykus. Svarbu, kad svoris nebūtų per didelis, nes mikroautobusas turi savo limitus. Kartais klientai sako "tik kelios plytos", o paėmus įleidžia ir du tonas – tada varikliai nebeveikia. (Tikrai vienas taip padarė, teko keisti pavarų dėžę po to). Būkite sąžiningi dėl svorio, tai išgelbės nervų.

Pabaigos ir užbaigimai

Kaip suderinti pervežimą, jei aš dar nežinau tikslios datos?

Galima užsakyti "lankstų" datą, t.y. nurodyti savaitę ar dienų intervalą, o tikslią valandą susiderinti keliomis dienomis iki paimimo. Tačiau reikia suprasti, kad jei laukiate iki paskutinės akimirkos, gali būti, kad vietos jau nebus. Mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos yra paklausus, ypač prieš šventes, tačiau stengiamės visada priderinti prie klientų poreikių.

Ar imate alkoholio arba tabako gaminių?

Gali imti tik tada, jei tai yra legalus importas tarp šalių ir pateikiami visi akcizų dokumentai. Jei tai būna didelis kiekis be dokumentų, tai yra kontrabanda, ir mes su tuo nebusime bendrauti. Mūsų vairuotojai yra tikrinami sienose, ir jums nereikėtų juos kelti į riziką. Geriau pirkti legaliai ir su mokesčiais, taip bus ramiau visiems.

Kodėl pas jus brangiau nei pas kaimyną?

Kiekviena firma turi savo kainodarą, mes tikime, kad mūsų kaina atspindi paslaugos kokybę, patirtį ir draudimą. Pigiau gali būti todėl, kad kaimynas važiuoja senais automobiliais be draudimo arba paima "kelis šimtus" pinigų į kišenę be sąskaitos. Pas mus viskas aišku, su sutartimis ir garantijomis. (Galbūt mes kiek brangiau, bet ir miegu geriau naktimis).

Ar galite padėti su iškrovimu Lietuvoje, jei aš vienas?

Taip, galime susitarti, kad vairuotojas padės, jei tai nėra per daug sunku. Jei tai reikalauja ilgesnio laiko, gali reikėti papildomo mokesčio už vairuotojo laiką. Taip pat galima užsisakyti mūsų partnerių pagalbą vietose su kėdėlėmis. Nereikia kentėti su nugaros skausmais, mes visada rasime būdą kaip padėti, tiesiog apie tai praneškite iš anksto.

Ką daryti, jei liko nepasakyta?

Rašykite mums arba skambinkite, mes visada pasikalbėsime. Kiekviena situacija yra unikali, ir jei čia nėra atsakymo į jūsų klausimą, tikriausiai mes dar su tokia nesidūrėme arba tiesiog užmiršome įrašyti. Esame žmonės, kartais ir primirštum, bet stengiamės būti naudingi. Svarbiausia – būkite kantrūs, kelyje visada įvyksta neprognozuojamų dalykų.

Ar teko vežti kažką labai keisto?

Ah, buvo visko. Vieną kartą vežėme didelį gelžbetonį liūtą sodinui, kitą kartą – senus automobilių ratlankius, kur buvo daugiau metalo nei naudos. Dar kartą teko vežti įrangą varlynei, ką tik supratome, ką tai yra. Darbas šioje srityje niekada nebus nuobodus, visada tenka susidurti su kažkuo nauju. Kasdien mokomės kažko naujo iš mūsų klientų.

Paskutinis žodis – kodėl rinktis jus?

Nes mes žinome, ką darome, ir nesiūlum paslėptų niuansų. Mums svarbu, kad klientas būtų ramus ir žinotų, kur jo daiktai. Dirbame ilgai, matėme daug ir mokame išsisukti iš sudėtingų situacijų. Pas mus mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos yra ne tik verslas, bet ir gyvenimo būdas, tad visada stengiamės daryti geriausia.

Išvada

Galiausiai, norėčiau paprasčiau pasakyti – mikroautobusų transportas daiktams iš Anglijos yra patikimas būdas gauti savo siuntas, jei pasirenkate tuos, kurie turi patirties. Niekas nesako, kad viskas nuės lyg pagal laikrodį, tačiau su geru planavimu ir pasitikiu partneriu, dauguma problemų išvengiama. Svarbiausia yra komunikuoti ir būti sąžiningu apie tai, ką vežate, o mes pasirūpinsime, kad tai atvyktų į paskirties vietą saugiai. Sėkmės jūsų siuntoms ir vaziavimas.