Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai: kaip išvengti nervų ir nerealių kainų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, turiu pripažinti, kiekviena kelionė yra kaip loterija. Žmonės visada klauso apie mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai, tačiau retai supranta, kas slypi už to „patogumo“. Tai nėra tiesiog nuvažiuoti ir parvežti – tai tiražai, anglų muitinės, blogi keliai ir nuolatiniai uždelsimai. Esu matęs viską – nuo pižamų, iškritusių iš bagažinės ant M6 greitkelio, iki klientų, kurie nori su savimi vežti šaldytuvą su maistu viduje. Čia nebus apie tuos idealus pasaulius, kuriuos rodo reklamos, o apie tai, kaip tai iš tiesų vyksta, kai reikia nuveži asmeninę daiktų siuntą ar visą butą į Lietuvą.

Bendrai apie tą reikalą (ir kodėl viskas užtrunka)

Kaip vyksta mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai iš kliento akies?

Viskas prasideda nuo skambučio ar žinutės. Jums nurodote, ką reikia vežti, o aš įsivaizduoju, kaip tai sudėti į „Ford Transit“. Tada susitariame dėl laiko, bet čia prasideda įdomiau. Anglijoje orai ar eismo įvykiai gali viską sugriauti. Vairuotojas surenka daiktus, uždaro duris ir važiuoja. Atrodo paprasta? Taip, bet dažnai būna taip, kad klientas dar nebus surinkęs dėžių, kai vairuotojas jau stovi prie namų. Taip pat, mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai pasidaro stresinis, jei nebus iš anksto suderintas pasienio kirtimas.

Ar jums atveža daiktus tiesiai į butą ar tik į miestą?

Įprastai stengiamės atvežti kuo arčiau, bet tarkime tiesiai – jei gyvenate sename mieste centre su siauromis gatvelėmis, didelis mikroautobus ten nepravažiuos. Turime numesti daiktus artimiausioje vietoje, pavyzdžiui, prie parko ar didelios gatvės. Jeigu reikia kelti į ketvirtą aukštą be lifto, tai papildomas darbas. Vairuotojas padės, jei nebus per sunku, bet už kelių aukštų nešimąsi daiktų reikia susitarti iš anksto, nes niekas nenori nusirgti nugaros po 12 valandų vairavimo.

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Paprastai sakydavau 3-4 dienos, dabar dėl tiražų tai gali užtrukti ir ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kada susirenkame visus siuntas. Jei jums reikia skubaus pervežimo, galime rasti vietą greičiau, bet tai kainuos brangiau. Paprastai, mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai suplanuojamas taip, kad vairuotojas paimtų daiktus antradienį-penktadienį, o atvežtų į Lietuvą savaitgalio pradžioje. Tačiau jei įvyksta avarija kelyje arba sulaiko muitinė, tada laukti reikia ilgiau, ir čia mes negalime nieko padaryti.

Ar saugu duoti savo daiktus pažįstamam vairuotojui?

Pažįstami – tai viena, o įmonės – kita. Jei pasiklausote mano patarimo, visada pasirašykite perdavimo aktą. Nors aš pažįstu savo vairuotojus, žmogus yra žmogus. Buvau atvejų, kai dingdavo maži dalykai – degtukai, arbatinukai. Dėl to nereikia teisti visą pasaulį, bet brangius dalykus reikia priduoti sąraše. Saugumas priklauso ir nuo jūsų – gerai užpakuokite dalykus. Jei statote į mikroautobusą atvirą dėžę su stikliniais indais, nekeiskitės, jei vienas jų atsirs suskilęs.

Kas dėl tų dėžių – ką geriau naudoti?

Geriausia naudoti standartines judesio dėžės (moving boxes). Jos tvirtos ir telpa viena į kitą. Jei turite daug drabužių, gali būti pigiau nusipirkti specialius drabužių dėžes su kablys. Vengiame maišų, jei tik įmanoma – jie suslydo, juos sunku sukrauti, o daiktai viduje guriuojasi. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris visus daiktus surinkė į plastikinius maišus, ir rezultatas buvo toks, kad pusė daiktų buvo susitrynę. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai prasideda nuo to, kaip jūs susipakuojate namuose.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kiek kainuoja toks kelionės iš Anglijos į Lietuvą?

Kainos šokiruoja. Jei turite tik kelias dėžes ir reikia jų atvežti į Londoną ar Peterborough, tai gali kainuoti nuo 50-100 svarų už vietą. Jei kalbame apie visą mikroautobusą (ekskliuzyvų nuomą), tai tai kainuos nuo 600 iki 900 svarų, priklausomai nuo kurio miesto keliame. Kuras dabar brangus, o tiltų mokesčiai (Dart Crossing ir pan.) taip pat įeina į kainą. Taigi, mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai nėra pigus malonumas, tačiau jei dalinatės sąskaitą su kitais klientais, išeina ganėtinai prieinamai.

Ar brangu, jei reikia iš Londono centro?

Londonas – tai atskira istorija. Jei reikia užeiti į ULEZ zoną (Ultra Low Emission Zone), tai mums reikia mokėti mokestį už kiekvieną dieną, kai mašina ten važiuoja. Be to, sustojimas prie namų centre gali kainuoti pinigus, jei ten nėra mėlynoji zona. Taip pat, vairuotojui tenka praleisti valandas spūstyse. Taigi, kaina iš Londono gali būti aukštesnė nei, tarkime, iš Doncaster arba Šiaurės Anglijos. Reikia tai suprasti – laikas pinigas.

Ką daryti, jei pasiūlo per pigiai?

Bėkite tolyn. Seriozios įmonės negali vežti už 200 svarų viso mikroautobuso iš Londono į Vilnių. Tai arba jie jums meluoja, arba tai nelegaliai dirbantys vairuotojai, kurie gali dingti su jūsų daiktais pusiaukelėje. Buvau matęs, kaip žmonės ieškojo savo daiktų Lenkijoje prie sandėlių. Nekriskite ant kainos. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai turi būti užtikrintas draudimu, o tai kainuoja. Jei kas kas siūlo neįtikėtinai pigiai, ten kažkas negerai.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Kartais taip. Jei turite didelį kiekį daiktų, pvz., perkraustymą iš buto, galima pasiūlyti fiksuotą kainą. Taip pat, jei jūsų daiktai yra tokioje vietoje, kur vairuotojas taip pat renka kitas siuntas (pavyzdžiui, Slough arba Luton), gali atsirasti nuolaida. Tačiau nedėkite per daug spaudimo – kuro kaina mums nepriklauso. Geriausia pasakyti tiesiai: „Turiu tokį biudžetą, ar įmanoma?“ Pamatysime, ką galime padaryti.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprasta praktika yra imti nedidelį avansą (10-20%), kad užtikrintume, kad laukiate. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas atvažiuoja į adresą, o klientas neatsiliepia arba pakeičia planus. Tada mums nuostoliai. Jeigu mokate viską grynaisiais atvykus, tai taip pat įmanoma, bet tada reikia didelio pasitikėjimo. Dauguma klientų visgi perleidžia avansą sąskaitą, tai saugiau abiem pusėms.

Ką galima įkišti į tą mikroautobusą

Ar tilps dviratis į bendrą siuntą?

Sunku pasakyti. Jei tai mažas vaikiškas dviratėlis, tai įsistums. Jei tai pilnas dydžio „Trek“ dviratis, jis užima daug vietos ir gali trukdyti kitiems klientams. Geriausia tokius dalykus vežti ekskliuzyviai arba susiderėti, jei yra daug erdvės. Kartais dviračius reikia išmontuoti (nuleisti ratus, nuimti vairą), kad tilptų į mikroautobuso gylį. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai reiškia ir tai, kad viskas turi tilpti, nekraunant iki lubų.

O ką su pižamom ir drabužiais – ką daryti?

Drabužiai geriausiai telpa į dėžes. Jei nešiojate maišus, juos sunku sukrauti, jei mikroautobuse jau yra kitų dėžių. Vieną kartą klientas atvežė penkis didžiulius maišus su skalbykla ir reikalavo, kad niekas ant jų neužliptų. Tai neįmanoma. Geriau susirūpinkite dėžėmis – taip jūsų drabužiai išliks švarūs ir nesuglamžyti. O pižamos... na, jos tiek vietos neužima, tiesiog uždėkite jas į dėžę viršų.

Ar galima vežti techniką (kompiuterius, televizorius)?

Taip, bet būkite atsargūs. Televizorius reikia gerai užpakuoti į originalią arba stiprią dėžę su putomis. Mikroautobuse būna vibracija, o jei ant televizoriaus užkris kokia nors dėžė su knygomis, galite pasidaryti nuotrauką (t.y., sulaužyti). Kompiuterius geriau vežti rankiniame bagaže, jei patys važiuojate, arba duoti vairuotojui kaip ypatingai saugomą siuntą. Mes neatsakome už duomenų praradimą, jei diskenas nukris.

Ar leidžiama augalai vežti?

Tai sudėtinga klausimas. Dekoratyvinius augalus galima, bet tinka tik tuos, kurie nėra saugomi rūšys. Jei turite kaktusą arba paprastą fikusą, tai gerai. Tačiau žemės ūkio produktus (bulves, svogūnus, vaismedžius) vežti draudžiama be specialių sertifikatų. Muitinė labai griežtai tikrina augalus, kad neatvežtumė ligų. Tad, jei gyvenate Anglijoje ir norite atvežti obelį į sodybą, geriau to nedarykite – nuspraus ir nubaigia, o mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai pasidaries baisus.

Kas dėl alkoholio ir cigaretės?

Alkoholio kiekis ribojamas. Asmeniniam naudojimui galite atvežti tam tikrą kiekį (paprastai keletas butelių vyno ar degtinės), jei jis nebus parduodamas. Jei atvešite dešimt dėžių alaus, tai jau komercinė partija, reikės mokėti akcizą. Cigaretes taip pat – daugiau nei 200 vienetų jau keliauja į akcizo zoną. Geriau nedaryti bandymų išvežti pusę sandėlio iš „Costco“, nes muitininkai mūsų stebi kaip sakalą.

Dokumentai ir muitinės naktmaros

Ar reikia eiti į muitinę prieš tai?

Jeigu daiktai yra naudoti ir jūs grįžtate į Lietuvą gyventi, tai paprastai nereikia jokio išankstinio deklaravimo. Tiesa, jeigu daiktų vertė viršija tam tikrą sumą arba atvežate naują techniką (pavyzdžiui, pirkę prieš savaitę), tai gali tekti sumokėti PVM ir muito. Geriau pasidaryti sąrašą su apytikslėmis kainomis ir parodyti vairuotojui. Muitinės pareigūnai mėgsta užduoti klausimus: „Ką pervežate?“, „Kiek tai kainavo?“.

Kas nutinka, jei pamiršu sąrašą?

Tada bus problema. Vairuotojas negali už jus užpildyti deklaracijos, jei nežino, kas viduje. Muitinėje gali tekti iškrauti visą mikroautobusą ir patikrinti. Tai užtrunka valandas, o kartais ir dienas. Esu matęs, kaip žmonės stovėjo pasienyje ir bandė atsiminti, ką įdėjo į dėžę prieš metus. Nedarykite taip – parašykite ant lapelio „4 dėžės su virtuvės reikmenimis, 1 dėžė su knygomis“ ir t.t. Tai taip pat padeda mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai užtikrinti.

Ar reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jeigu daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs grįžtate į gyvenamąją vietą, mokesčių nėra. Tai vadinama „perkėlimo turtu“. Tačiau jei atvežate naują, vis dar su etiketėmis, televizorių, tai gali būti įvertinta kaip importas. Tada reikės mokėti. Muitinė turi savo metodus, kaip nustatyti, ar daiktas naujas. Taip pat, jei daiktų per daug ir atrodo, kad juos ketinate parduoti, taip pat gali būti mokesčiai.

Kas tas T1 dokumentas, apie kurį visi kalba?

T1 (arba dabar jis vadinamas kitaip, sistemos keičiasi, bet esmė ta pati) tai tranzito dokumentas. Jis reikalingas, jei daiktai keliauja per kitas šalis (pvz., per Belgiją ar Vokietiją) neapmokestinami. Mūsų atveju, jei važiuojame tiesiai iš Anglijos į Lietuvą (per jūrą arba per Kaliningradą – nors per Kaliningradą dabar sudėtinga), T1 dažnai nereikalingas, nes yra Bendrijos režimas. Tačiau jei maršrutas keičiasi, vairuotojas turi tai tur�ti aišku. Jums kaip klientui dažniausiai nereikia rūpintis tuo, tai logistikojo galva skauda.

Ar vairuotojas užpildo formas?

Taip, vairuotojas yra atsakingas už transportavimo dokumentus. Jis turi sąrašą (manifestą) su visais klientais. Tačiau dėl daiktų vertės ir jų pobūdžio atsakomybė tenka jums. Jei vairuotojas klauso: „Kas čia yra?“, negalite pasakyti „nezinau“. Muitinėje to nesupras. Būkite konkretūs. Bendradarbiavimas su vairuotoju – tai raktas į tai, kad mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai neuktų į krizę pasienyje.

Vairuotojai ir mašinos (ne idealios)

Kokia mašina atvažiuos? (Ford Transit ar kažkas kito?)

Dažniausiai tai „Ford Transit“ arba „Mercedes Sprinter“. Šios mašinos patikimos ir tinka kroviniams. Kartais gali būti „Iveco Daily“, jei reikia daugiau vietos aukštyje. Mašinos būna įvairių metų – naujesnės, tačiau ne visada. Esu matęs ir gana senus „karalius“, kurie dar važinėja, bet jie gali būti šaltai ir garsiai. Jei jums svarbu, kad mašina būtų švari, prašykite iš anksto, nors garantuoti, kad po 1000 km ji bus kaip iš skalbyklės, negalime.

Ar vairuotojas padės nešti?

Taip, dauguma mūsų vairuotojų yra normalūs vyrai ir padės iškrauti. Tačiau jie ne profesionalūs keldytojai. Jei turite 200 kilogramų safą arba pianiną, reikia pasirūpinti kėlimu mechanizmu arba papildomomis rankomis. Vairuotojas negali nešti daiktų vienas, jei jie per sunki, nes gali susižaloti. Tada jūs liusite be daiktų ir be vairuotojo. Sutarkite dėl sunkių daiktų iš anksto.

Ar jie kalba lietuviškai?

90% atvejų – taip. Mes dirbame su lietuvių vairuotojais, kurie gyvena Anglijoje arba važinėja maršrutais. Kartais gali būti ir kitų tautybių vairuotojų (pvz., ukrainiečiai ar lenkai), kurie kalba rusiškai ar angliškai. Jei jums svarbi lietuvių kalba, tai pasakykite iš karto. Nors daiktų kalbos nereikia, bet kad susitarti dėl laiko ir vietos, geriau kalbėt ta pačia kalba.

Kas jei mašina suirs kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Buvau atvejų, kai lūžo pavarų dėžė Vokietijoje. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, ir daiktai gali būti perkrauti į kitą mašiną. Tai užtrunka. Jums reikia kantrybės. Mes turime draudimą, kuris dengia techninius gedimus, bet laiko mes negrąžinsime. Tokios situacijos retos, bet apie jas reikia žinoti. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai tampa toks jau ne toks patogus, kai stovi šalia kelio ir lyja lietus.

Ar galiu važiuoti su juo? (Keleivio režimas)

Daugelis klausia ar gali važiuoti kartu su vairuotoju. Teoriškai galima, jei yra vietos (sėdynių šalia vairuotojo). Tačiau tai priklauso nuo įmonės politikos. Kai kurie draudimai neleidžia vežti keleivių komerciniame transporte be specialios licencijos. Be to, tai ilga kelionė – 24 valandas ar daugiau. Ar tikrai norite sėdėti šalia mikroautobuso variklio, kuris verda? Geriau skristi lėktuvu ir laukti daiktų namuose.

Smulkmenos, kurios svarbios (ir ką aš kartais pamirštu)

Ar reikia iš anksto užsakyti?

Būtina. Negalite paskambinti ryte ir tikėtis, kad tą pačią dieną atvažiuosime. Mums reikia suplanuoti maršrutą, surinkti kitus klientus. Optimiausia užsakyti savaitę-dvi iki išvykimo. Ypač jei planuojate važiuoti prieš šventes (Kalėdas, Naujuosius) – tada vietos išperkami savaitėmis iš anksto. Nebraskite paskutinėje minutėje, gali likti be vietos.

O jei aš vėluoju? Ar vairuotojas lauks?

Jei vėluojate 10-15 minučių, tai dar nieko. Jei vėluojate valandą, tai jau problema. Vairuotojas turi grafiką – jis turi važiuoti pas kitą klientą arba į keltą. Jei jūs jo lauksite, gali tekti mokėti baudą už laiko praradimą. Gerbiaite kitų laiką. Vieną kartą teko laukti kliento tris valandas, nes jis „užstrigo“ darbe. Tas vairuotojas buvo labai nepatenkintas, o kiti klientai – dar labiau.

Ar galima veži maistą?

Naujai iškepę duona, sūris, kumpis – taip, tai mums įprasta. Tačiau venkite skystų daiktų, kurie gali išsilieti. Vieną kartą buvo atvežta statinė su alumi, kuri nuplėšė dangtį, ir visas mikroautobuso kelias smirdėjo alumi bei klijais. Kitų klientų daiktai buvo sugadinti. Taigi, jei vežate maistą, uždarykite jį gerai. Mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai reiškia, kad po kelionės daiktai turi būti tokie patys, kaip ir įkėlimo metu.

Kas dėl vaistų?

Man atrodo, receptiniai vaistai galima vežti su savo receptu. Bet jei turite didelį kiekį vaistų, gali kilti klausimų. Muitinė gali manyti, kad juos ketinate prekiauti. Geriau turėti gydytojo išrašą. Nenaudokite kitų žmonių vaistų. Tai nelegalu ir gali sukelti bėdų. Aš ne teisininkas, todėl dėl labai specifinių vaistų geriau pasikonsultuokite su muitine (tikrai nerekomenduoju vežti stiprius narkotinius vaistus be leidimo).

Ar reikia įvertinti dėžių svorį?

Taip, būtina. Jei sakykite, kad dėžė sveria 5 kg, o ji sveria 50 kg, vairuotojas gali nusirgti nugarą. Be to, sunkios dėžės reikalauja specialaus įrangos. Jei daugiau nei 20 kg, parašykite ant dėžės „SUNKU“. Tai paprasta pagarba tiems, kurie nešia jūsų daiktus. Kartais klientai užpildo dėžes knygomis ir jos tampa nekeliamos. Toks mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai tampa pavojingas sveikatai.

Ką daryti, jei kažkas sugedo?

Skubiai susisiekite su mumis. Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjo arba televizorius sužalojo, nedelsdami pasakykite vairuotojui arba parašykite vadovui. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, o vėliau namuose rastite sulaužytą vazą, mes nebegalėsime padėti. Draudimas turi būti praneštas iš karto. Buvę atvejų, kai žmonės tyčia priskaito daugiau negu buvo, tačiau mūsų vairuotojai fiksuoja vaizdo įrašus, tad meluoti nėra prasmės.

Galiausiai, noriu pasakyti – mikroautobusų transportas asmeniniams daiktams iš Anglijos patogiai yra tikrai įmanomas, jeigu pasiruošiate ir bendraujate. Mes ne robotai, mes stengiamės padėti, bet tą patį tikimės ir iš jūsų. Pasirūpinkite dokumentais, pakavimu ir būkite tikslūs laiku. Tada kelionė nuo Anglijos iki Lietuvos bus tiesiog dar viena kelionė, o ne košmaras. Sėkmės perkraustyme ir tikrai laukite jūsų skambučio, jei reikės patarimo – pagalbos visada galima paprašyti.