Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant: Vadovas iš vidaus

Dirbu su krovinių pervežimų logistika jau virš dvidešimt metų, per tą laiką mačiau viską – nuo puikių idėjų iki totalių katastrofų kelyje. Dažnai klientai, kuriems reikia persikelti iš Didžiosios Britanijos, klausia, kaip tai padaryti, neištuštindamas viso santaupų sąskaitos. Sakyčiau taip, kad mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra akivaizdži tiems, kas nežiūri į brangius reklamos brošiūras, o skaičiuoja realią naudą. Anglija specifika tokia, kad ten platus kelių tinklas, bet miestuose siaura, o degalai brangūs, todėl reikia rasti optimalų variantą. Čia ne tik apie mažesnes išlaidas, bet ir apie tai, kad tavo daiktai nenukeliauja į sandėlius kur nors neaišku kur, o važiuoja tiesiai prie namų.

Kas su kainomis ir pinigais?

Ar tikrai taupau su mikroautobusu palyginti su sunkvežimiu?

Be abejo, taip, jeigu kalbame apie nedidelį arba vidutinį kiekį daiktų, o ne pilną namų ūkio išsikraustymą su trimis sofomis ir dviem šaldytuvais. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant slypi tame, kad tu nepamoki už tuščią važiavimą – dideliems sunkvežimiams reikia įprasto užmokesčio už maršrutą, net jei jis tuščias, o mažesnėmis mašinomis dažniau vežiama dalinė krovinio įkrova. Be to, mažesnė mašina reiškia mažiau degalų, o dabar, kai kainos UK šuoliuoja, tai nėra nedidelis dalykas. Taip pat nemoki už sunkiasvorio transporto leidimus, kuriais Anglijoje viskas labai griežtai reglamentuota.

Kiek maždaug gali kainuoti toks pervežimas?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, iš kur į kur veži – ar tai Londonas, ar kažkoks kampelis Škotijoje. Vidutiniškai, jei kalbame apie kelis kubinius metrus daiktų, tai gali atsiūti nuo kelių šimtų iki pusės tūkstančio eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Žinoma, jei turi kokią ypatingai sunkią techniką ar didelę virtuvės komplektaciją, kainą reikės kartoti. Aš visada sakau klientams – nedarykite išvadų pagal pirmą pasiūlymą, gera palyginti kelis, bet būkite atsargūs su tiek, kas kainuoja per pigiai, ten dažnai yra kažkas paslėpta.

Kodėl kurjeriai reikalauja tiek daug už paprastus dėžes?

Tie didžieji, pašto ar kurjerių gigantai, turi fiksuotas kainas, kuriose įskaičiuoti jų biudžetai, rinkodara, darbuotojų pensijos ir visokie kiti dalykai, kurie su jumis nieko nep bendra. Jie uždirba iš apimčių, o ne iš vieno kliento, kuriam nori parsivežti sofos dalį. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra tame, kad čia dažniausiai dirba smulkiausios įmonės ar individualūs vairuotojai, kurie nėra apkrauti dideliu administraciniu aparatu. Jie skaičiuoja: kuras + kelių mokesčiai + mano laikas = kaina. Paprasta matematika.

Ar galiu pasitarti dėl dalinio krovinio, jei turiu nedaug daiktų?

Žinoma, tai yra vienas pagrindinių būdų kaip taupyti. Jei turi tik kelias dėžes ar vieną lovą, nėra prasmės nuomoti visą mikroautobusą vienam sau. Tada mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir padaliname sąskaitas. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat pasireiškia per tai, kad jie yra gan lankstūs – gali sustoti paimti dvi tris siuntas pakeliui. Didelis sunkvežimis dėl to sustoti negalių, jam reikia logistikos centrų ir kranų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, kurių aš nepastebėjau?

Visada būna kažkas, ko nepasitiki. Anglijoje yra ULEZ zona Londone, kur už senesnes ir užterštas mašinas reikia sumokėt didelį mokestį, jeigu ten užvažiuoji. Taip pat, jei vairuotojas turi pristatyti daiktus tiesiai į centrą, gali tekti mokėti už vietą prie iškrovimo vietos (congestion charge). Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant gali išgaruoti, jeigu neaptarsite šių detalių iš anksto, nes vairuotojas šias išlaidas užrašys į sąskaitą viršuje. Reikėtų klausti ar kaina jau įskaito visus rinkliavos mokestis.

Ką daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Tada tikrai reikia galvoti apie dalinį krovinį ir flexibility – turi būti pasirengęs palaukti, kol surasime tos pačios krypties mašiną. Kartais laukimas porą savaičių gali sutaupyti šimtus eurų. Taip pat verta pačiam nuvykti prie Anglijos pakrautimo vietos, jeigu įmanoma, nors tai ne visada įmanoma dėl tolių atstumų. Ir svarbiausia – neikrodyk daugiau negu turite, tuščia vieta taip pat kainuoja.

Kelionės eiga ir maršrutai (Anglija yra didelė)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo maršruto, bet standartiškai, jei vaziuojame per Kenterberį ir Kalė, tai tai yra apie 24-30 valandų nuoimos vairuotojo darbo. Tik prisiminkite, kad vairuotojai turi poilsio režimus, juos laikyti būtina, kitaip mes visiems gresia baudos. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat ir tas, kad jie greičiau įveikia sienas nei dideli sunkvežimiai, kuriuos dažnai sustabdo muitininkai ilgesniam patikrinimui. Jeigu viskas eina sklandžiai be eismo įkrypimų, tai savaitgalį gali turėti daiktus jau namuose.

Ar sunku vairuoti toje Anglijoje lietuviui?

Lietuviai vairuotojai yra pripratę prie blogų kelių, bet Anglijoje yra kita problema – kairysis eismas. Tai visada sukelia stresą, ypač žieduose, kur visi važiuoja chaotiškai. Be to, ten kelių ženklai skirtingai išdėstyti, o greičių apribojimai gali staigiai kisti. Tačiau profesinalai, kurie ten važinėja kasdien, tai jau nejaučia. Bet jeigu ruošiatės važiuoti patys su nuomotu mikroautobusu, tai gerai pagalvokite, ar verta to nervų sugadinimo.

Kur geriausia susitikit su vairuotoju dėl daiktų perdavimo?

Geriausia susitikiti kiek toliau nuo miesto centro, kur yra vietos apsisukti ir kur nekalbą apie "yellow lines", kuriose negalima stovėti nė minutės. Angliški miestai seni, siauri, su mikroautobusu ten sunku prasibrauti. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat pasireiškia tame, kad jis gali užvažiuoti į mažesnes gatves negu sunkvežimis, bet vis tiek reikia protingos vietos. Dažniausiai susitinkame prie didelių parduotuvių aikštelių arba stovėjimo aikštelėse pakelėse.

Ar reikia rūpintis kokiomis specialiomis leidimais?

Jei tai paprastas perkraustymas, tada dažniausiai ne, tiesiog turi būti tvarkingi vairuotojo dokumentai. Tačiau jeigu vežate kažką ypatingo, pavyzdžiui, medicinos priemonių ar alkoholio (virš tam tikro kiekio), tada reikia specialių licencijų. Be to, jeigu mikroautobusas yra didesnis nei 3,5 tonos (nors dažniausiai būna mažiau), gali tekti tachografo duomenų. Aš visada patikrinu svorį prieš kelionę, kad nebūtų niuansų sienoj (čia turiu omenyje, kad nevažiuotume virš limito, nes tada baudos milžiniškos).

Kas daro su tuo keliu per Eurotunelį ar laivą?

Tai viena brangiausių kelionės dalių. Bilietas į Eurotunelį arba Norfolkline laivą kainuoja nemažai, ir tai priklauso nuo to, kiek iš anksto užsisakote. Jeigu užsisakome paskutinę minutį, kaina gali šokti dvigubai. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra tas, kad bilietas jiems pigesnis negu sunkvežimiui. Kartais mums tenka keisti planus, jeigu laivo keliasąrašai pilni, todėl lankstumas čia labai svarbus. Visada geriau planuoti savaitę-dvi anksčiau.

O jeigu pasitaiko lūžis arba avarija kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Anglijoje pagalba kelyje labai brangu, ir jeigu neturite draudimo, reikės mokėti iš savo kišenės. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant gali išnykti, jeigu tenka skubiai iškviesti techninę pagalbą seredžio naktį M1 greitkelyje. Mes visada turime draudžiamus krovinius, bet klientai tai retai susimasto, kol įvyksta problema.Verta pasidomėti, ar į kainą įeita ir šis rizikos draudimas.

Kaip viskas sutalpinama ir kuo pildoma?

Kaip įsivaizduoti to mikroautobuso vidų?

Jis nėra labai aukštas, todėl ten neįsivaizduojamas koks nors pianinas stovintis vertikaliai. Viduje yra uždėtos lentynos arba įrengtos tvirtinimo juostos. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat ir tas, kad daiktai yra labiau apsaugoti nuo judėjimo nei atviroje platformoje. Bet tikiuosi tu neketini vesti kažką tokio, kas nepraeina pro duris (juos reikia išmatuoti anksčiau, nes kartais klientai sužino, kad sofa neįeina, tik kai vairuotojas atvažiuoja į duris). Tai labai nemalonu.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Geriau taip daryti, jeigu įmanoma. Išmontuota lova ar spinta užima mažiau vietos ir lengviau ją užtvirtinti, kad ji neišlėktų posūkyje. Žinoma, jeigu neturi ką daryti su tais detalėmis, arba jei baldas yra tokios konstrukcijos, kad negali jo išardyti, bandome įkišti kaip yra. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra tas, kad galima sukrauti daugiau "tankiai", negu būtų galima padaryti su didele priekaba, kurioje daiktai tik šokio. Bet aš visada patariu – išardyk, kas įmanoma.

Ką daryti su smulkmenomis, drabužiais ir t.t.?

Viską būtina sudėti į dėžes. Jeigu atnešite maišus su drabužiais, jie užims daugiau vietos, o be to, gali susibraižyti arba užsiteršti. Dėžės lengviau sukraunamos viena ant kitos – tai tokia lego principas. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant pasireiškia efektyviame erdvės panaudojime. Jeigu turite kokią nors vazą ar brangų daiktą, geriau jį nešti su savim rankinėje bagaže, nes vibruojantis mikroautobusas gali būti kaip mikseris skrudžiant duoną (geriau nerizikuoti).

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Kompaktiška elektronika, jeigu uždėta į originalią dėžutę ir užpildyta putėmis, išvengs smūgių. Dideliai televizoriai gali būti problema, jeigu neturi specialios dėžės – juos geriau apvynioti storu plėvelių sluoksniu ir pritvirtinti prie sienelės. Aš mačiau atvejus, kai televizoriai nulūžo viduryje, nes buvo uždėti ant minkštų daiktų, kurie "užgulo" viršuje posūkyje. Būtinai pasakykite vairuotojui apie jautrius daiktus, kad jis juos padėtų ne važiuokosėje, o viršuje.

Kaip užfiksuoti, kad viskas atvyko sveika?

Gerai būtų padaryti nuotraukas prieš įkrovą. Jeigu vairuotojas yra normalus, jis nebus prieštarauja. Taip pat, jeigu turi brangių daiktų, gali sudaryti jų sąrašą (inventoriaus) su būkle. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant neturėtų reikšti rizikuoti turtu. Kai iškrauname Lietuvoje, tikriname pagal tą sąrašą. Jeigu kažkas trūksta ar sužalota, mes žinome, kad tai įvyko kelionės metu, o ne buvo sugadinta jau anksčiau. Tai apsidraudžia abiejoms pusėms.

Ar galima sėdėti keleiviui su vairuotoju?

Techniškai – taip, jeigu yra sėdynės ir saugos diržai. Bet legaliai ir pagal mūsų draudimo sąlygas – tai sudėtinga. Mes daugiausia vežame krovinius, o ne keleivius. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra logistiniai, o ne turistiniai. Jeigu norite vykti kartu su daiktais, geriau aptarti tai atskirai, nes gali reikėti kitokios licencijos. Kartais vairuotojas ims keleivį už "priedus" (pinigus), bet tai jau jūsų rizika ir nelegalu, todėl aš to nepataisau.

Nesiojamos bėdos ir rizikos (realus gyvenimas)

Kas nutinka, jei sužalojamas krovinys?

Turi būti CMR draudimas. Tai būtina. Jeigu vairuotojas užvažiuoja į duobę, o jūsų vazą sudaužo, draudimo kompanija turi sumokėti. Be to, jeigu pažeidžiami daiktai dėl blogo užtvirtinimo, atsakomybė tenka pervežėjui. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant negali būti vertinami be šios apsaugos. Niekada neverčiaite vairuotojų draudyti neapsisaugoti, sakydami, kad "jūsų problema", kai kažkas sulūžta – tai greitai baigiasi teismu.

Ar dažnai pasitaiko vėlavimai ir kodėl?

Anglijoje eismas yra neprognozuojamas. Vieną dieną važiuoji 100 mylių per valandą, kitą dieną stovi 5 valandas dėl avarijos M25 žiede. Taip pat gali užstrigti sienose – pas tą pačią Francūziją ar Angliją, jeigu yra problemos su dokumentais arba iforminimu. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra greitis, bet net jis negali padėti, kai užeina audra Laivo kanale arba kai žiemą sniega užblokuoja kelią Lietuvoje. Reikia kantrybės.

Kaip su tuo susitvarko su Lietuvos muitine?

Jei turite asmeninius daiktus, kurie naudojami ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių paprastai nėra. Viską reikia deklaruoti. Bet jeigu bandoma įvežti prekes "savoms reikmėms", kurios atrodo kaip prekybinis partija (tarkime, 10 vienodų telefonų), tai muitininkai labai greitai tai pastebi. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant gali tapti nuostolingi, jeigu gausite baudą už bandymą apeiti muitus. Geriau tiesiai pasakykite, ką vežiate, ir mokėkite PVM, jeigu reikia, nei vėliau ginčytis.

O jei mikroautobusas sugenda pačioje Anglijoje?

Tai blogiausias variantas, nes čia brangiausia techninė pagalba. Jeigu sugenda variklis, gali tekti palikti mašiną ir perkrauti daiktus į kitą. Perkrautimas – tai papildomi darbai ir pinigai. Aš kąsu mačiau, kai vairuotojas praleido degalus ir užstrigo Šiaurės Velse. Teko skubiai kvieti pagalbą. Todėl tik patikimi vairuotojai su patikimomis mašinomis. Netaupykite ant pasitikėjimo.

Ar tikrai galima pasitikėti vairuotoju, kurį radote internete?

Ne visada. Yra firmų, kurios dirba "iš kišenės", be sutarčių, be draudimo. Jie paims pinigus iš anksto ir gali dingti, o jeigu ir atvažiuos, gali būti girti arba agresyvūs. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant turi būti vertinami atsargiai. Pažiūrėkite atsiliepimus, užeikite į jų puslapį, patikrinkite, ar jie egzistuoja ne tik "facebook" puslapyje. Reali įmonė turi turėti adresą ir kodą.

Kodėl kai kurios firmos kainuoja tiek pigiau už kitas?

Nes jos taupo visur – ant vairuotojo atlyginimo, ant techninės priežiūros, ant draudimo. O kartais jie tiesiog apgaudinėja klientus, pasakydami vieną kainą, o paskui pridedant "įkrovimo mokestį", "iškrovimo mokestį", "kuro priemoką". Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant turi būti skaidrūs. Jeigu kaina atrodo per gera būti tiesa, tai ji paprastai tokia ir yra. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti servisą ir užtikrinimą, nei ieškoti vairuotojo kuris dirba " už alų".

Ar yra kokios nors problemos su didele bagažo dalimi?

Didelės dalys, tarkime, stalai ar didžiuliai langai, gali būti problema įkišti, nes mikroautobuso durys dažnai siauros. Kartais tenka išmontuoti sėdynes, kad tilptų ilgas daiktas. Tai užtrunka laiko. Be to, jeigu daiktas užima visą plotą, negalima paimti papildomų siuntų, o tai padidina kainą. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra aktyvūs tik tada, kai krovinys yra "įdarbingas", o ne vienas didelis butas lentose.

Kaip elgtis, jei vairuotojas reikalauja papildomai pinigų kelionės metu?

Jis neturi to daryti, jeigu nebuvo aptarta anksčiau. Jeigu pasirodo, kad reikia pasimokėti už ką nors, kas nebuvo sąskaitoje – tai pavojus signalas. Reikia skambinti į jo įmonę arba man, jeigu esu tarpininkas. Aš turiu omenyje tokius atvejus, kai vairuotojai sukompromituoti beveik danguje, kad duosiu 100 svarų už degalus, kitaip nevežs toliau. Tokias kompanijas reikia boikotuoti.

Ar yra prasmė drausti daiktus prieš duris iš jo pusės?

Jei jūs patys uždarysite spynelę, tai jūsų teisė. Bet jeigu mes uždarome, mes atsakingi. Dažniausiai vairuotojai turi savo spynas, bet jeigu pageidaujate savo, galite uždaryti. Tiesiog įsitikinkite, kad turite raktą Lietuvoje, kitaip teks laužti spyną, o tai kainuoja. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat apima ir saugumą – užrakintas krovinys yra mažiau pavojus pavogti poilsio metu.

Kas dar svarbu žinoti galutiniai

Kaip apmokėjimas dažniausiai vyksta?

Standartiškai imama dalis pinigų užsakant (avansas), kita dalis – atvykus arba prieš išvykstant. Nebėra praktikuojama imti visus 100% iš karto, nebent tai labai maža siunta. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant taip pat ir mokėjimo lankstumas – galima mokėti banko pavedimu, o ne pinigais rankose. Visada reikia gauti PVM sąskaitą faktūrą, o ne tik raštišką pažymą. Jeigu įmonė nesugeba išduoti sąskaitos – vengkite ją.

Ar reikia daryti kažkokius sandorius popieriuje?

Sutartis būtina. Net jeigu tai vieno karto kelionė. Sutartyje turi būti nurodyta, kas vežama, kiek, iš kur į kur, ir kokia kaina. Be to, atsakomybės apribojimai (pvz., Warshaws sutarties sąlygos). Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant negali būti įforminami be jokio rašto, nes tuomet neturi ką rodyti teisme, jeigu kažkas negerai. Žodis prieš žodį nebegaliotų tokiose situacijose.

Kodėl verta rinktis patikimus, o ne pigiausius?

Kaip jau minėjau, pigiausias dažnai virsta brangiausiu. Gali atsitikti, kad tavo daiktai dingsta, arba atvyksta sulaužyta. Patikimas pervežėjas pasirūpins tuo, kad krovinys būtų tvarkoje, nes jam reikia reputacijos. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant turi eiti kartu su ramybe. Ar tu nori taupyti 50 eurų, bet tuomet nerimti visas savaitę, kur tavo daiktai? Aš asmeniškai nebūčiau.

Išvada

Galiausiai, visi šie dalykai rodo, kad pasirinkimas yra akivaizdus tiems, kas mėgsta planuoti ir skaičiuoti. Mikroautobusų privalumai perkraustymui iš Anglijos taupant yra ne tik pinigų klausimas, bet ir greitis bei lankstumas. Jeigu susitvarkote su dėžutėmis ir iš anksto suderinate maršrutą, viskas turėtų nueiti sklandžiai. Svarbiausia – nesiklyskite su pasitikėjimu rinkdamiesi vykdytoją, nes tai užtikrina, kad jūsų daiktai atvyks saugiai ir laiku. Tikiuosi, ši informacija padės išvengti klaidų ir nesusidurti su tuo "chaosu", kurį kartais sukelia netvarkingi pervežimai. Geros kelionės ir sėkmės apsigyvenant!