Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę: praktiniai patarimai ir tiesa be cukrų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai keltai dar buvo pigesni, o anglų muitininkai nedarydavo priekaištų dėl vieno rūkytojo šukos. Per tą laiką mačiau viską – nuo sudegusių variklių Šiaurės Airijoje iki dingusių konteinerų viduryje Anglijos. Tačiau dabar, kai klientai vis dažniau klauso apie mikroautobusų pervežimą iš UK su galimybe stebėti kelionę, turiu sakyti, tai pasikeitė žaidimas. Anksčiau tiesiog skambindavai vairuotojui ir meldavaisi, kad jis atsilieptų, o dabar technologijos leidžia matyti kur jis yra realiu laiku. Bet neskubėkite džiaugtis, nes technologijos – tai ne viskas. Yra daug niuansų, apie kuriuos niekas nesako skambučiuose, ir būtent apie tai kalbėsim šiandien. Svarbiausia – suprasti, kas vyksta už to ekrano.

Kaip tai prasideda ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kur dinguojate. Jei turim omenyje Londoną ar šiaurę, tai bus ilgiau. Paprastai nuo padavimo iki pristatymo į Lietuvą praeina apie tris-penkias dienas. Tačiau tas mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę turi savo niuansų – jei vairuotojas užstringa Doverio uoste prieš Brexit patikrinimus, gali praslysti diena. Vakarais dažniausiai važiuojama, tad sekmadieniais ar švenčių dienomis gali būti stabdomos. Geriausia planuoti savaitę iš anksto, kad nereiktų nervintis.

Ar galima numesti tikslų atvykimo laiką?

Negaliu būti tikras 100 proc., ir tą turiu pasakyti iš karto. Net jei turime GPS sekimą, oras britų saloje yra chaotiškas. Rūkas gali uždaryti uostą dviem valandoms, ir tada viskas pasislenka. Taip pat, jei mikroautobusas senas, gali kilti techninė bėda, kurią sunku numatyti. Mes stengiamės duoti orientacinius laikus, bet rašome juos su rezerva. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę padeda mums sekti situaciją, bet danguo nevaldome. Tad jei jums svarbu gauti mašiną rytoj 9:00 val., geriau pasakykite iš karto – susirinksime spec transportą, kuris važiuos be sustojimų.

Kodėl kartais GPS rodo, kad mašina stovi vietoje valandą?

Tai viena dažniausių kliedesių. Žmonės mata ta programėlę, panikuoja, o vairuotojas tiesiog gėrė kavą ar užpildė degalinių lapą. Kartais jis praeina tunelį arba važiuoja vietovėje, kurioje prastas signalas – pvz., Vokietijos kalnuose arba tiesiog tarp miškų Lenkijoje. Nesijaudinkite, jei mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę rodo stagnaciją. Dar vienas variantas – vairuotojas miega, o jis turi poilsio laiką gerbti pagal tachografą. Jei ta programėlė rodo "beveik atvyksta", bet jis stovi jau 3 valandas – tada skambinkite mums.

Stebėjimo technologijos ir realybė

Kaip tiksliai veikia tas stebėjimas?

Sistema paprasta – vairuotojas turi GPS_trackerį, kuris siunčia duomenis į serverį, o jūs matote žemėlapį telefone. Tai ne kaip filmuose su sekimo aikštele, bet pakanka. Kai užsakote mikroautobusų pervežimą iš UK su galimybe stebėti kelionę, Jūs gaunate nuorodą. Galima matyti greitį, vietą, kartais net degalų lygį. Tačiau kartais įrenginys išsijungia, jei vairuotojas ištrauks jungtį cigaretei įjungti (nors tai draudžiama, dar darome tokių klaidų). Tada duomenys gali dėlti. Tai ne saugumo sistema tai tik navigacinė.

Ar galiu stebėti mobiliuoju telefonu?

Taip, viskas veikia arba per naršyklę, arba per specialią programą. Sąsaja paprasta, nereikia būti IT specialistui. Kai atvyksta mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę, mes Jums išsiunčiame prisijungimo duomenis SMS arba el. paštu. Galite žiūrėti darbe, kai pabundate naktį arba kai važiuojate sau į pirminę. Vienintelis dalykas, reikalingas internetas. Jei esate vietovėje be 4G, gali nebeįsikrauti. Bet tada turbūt ir mikroautobusas Jums toli.

Kas nutinka, jei dingsta signalas Anglijoje?

Anglijoje signalas dažnai būna prastas kaimiškose vietovėse, ypač keliaujant link Midlends ar šiaurės. Nesijaudinkite iš karto. Viskas kas susije su mikroautobusų pervežimu iš UK su galimybe stebėti kelionę turi tam tikrą vėlavimą duomenų perdavime. Kartais tai gali trukti iki 20 minučių. Jei dingsta ilgiau nei valandą, tai gali būti techninė problema su įrenginiu. Tada skambinam vairuotojui. Būna, jis tiesiog užmiršta įjungti arba bateriją iškrauna.

Ar aš matau vairuotojo maršrutą iš anksto?

Ne, maršrutas parenkamas dinaminiškai priklausomai nuo situacijos keliuose. Mes galime parodyti planuojamą kelionę, bet tai dar ne režimas. Vairuotojas gali nuspręst važiuoti šiauriau, kad išvengtų spūčių ant Olandijos kelių. Stebimas mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę leidžia mums matyti, kur jis yra dabar, o ne kur jis bus rytoj. Taigi, žiūrėkite į dabartinę padėtį. Jei jis pasuko link Belgijos, vadinasi, taip ir bus.

Brexit, muitinė ir dokumentai

Ką daryti dėl muitinės po to, kai Anglija išėjo iš ES?

O tai dabar didžiausia galva. Anksčiau tik įvažiuoji, dabar reikia deklaruoti kiekvieną mikroautobusą. Kai vyksta mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę, mūsų brokeris turi būti pasiruošęs. Jei trūksta kokių nors dokumentų (pvz., COC arba senos registracijos), mašina gali būti sustabdyta. Reikia turėti T1 dokumentą, kurio užtikrinimas gali užtrukti. Geriausia, jei klientas duoda mums visus failus dar prieš savaitę.

Ar reikia būti pačiam klientui muitinėje?

Nebūtinai, jeigu pasirūpinote galiojančiu įgaliojimu mums. Mes atstovaujame Jums. Bet jei kas nors negerai, gali reikėti Jūsų komentarų telefono ryšiu. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę leidžia mums sužinoti, kad vairuotojas artėja prie sienos, todėl galime iš anksto paruošti dokumentus elektroniniu būdu. Būna, kad britų muitinė pareigūnai užmeta klausimą dėl rūkų (kondensatoriaus) išėmimo – tai problema. Jūs turite būti pasiruošęs atsakyti arba mums duoti instrukciją.

Kas yra CMR knygelė ir ar ji būtina?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina krovinio perdavimą. Be jos nevažiuoja joks sunkvežimis. Kai vyksta mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę, CMR užpildomas vairuotojo išvykimo metu. Jame nurodomas mikroautobuso VIN kodas, buklė (sužeidimai ir t.t.). svarbu patikrinti, ar nieko nepraleidome. Jei vėliau pastebėsite įbrėžimą, kurio nebuvo CMR, draudimas nemokės. Taip pat, ši knygelė reikalinga muitinei.

Jei dokumentai netvarkingi, kas atsitinka su mašina?

Mašina stovi. Viskas sustoja. Turėjau atvejų, kai klientas pardavinėjo mikroautobusą, bet nebuvo jo išregistravęs, o registracijos liudijimas buvo senas. Tada britai nesileidžia. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę šiuo atveju parodo, kad mašina "parkuota" pas muitinę. Reikia laukti, kol išsiunčiate teisingus dokumentus skanuotai. Tai gali kainuoti prastovos mokesčius vairuotojui. Tad patikrinkite visus papius.

Ar dažnai tikrina mikroautobusus ant sienos?

Pastaruoju metu – taip, vis dažniau. Ne tik dokumentus, bet ir techninę buklę. Ypač jei važiuojate senesniu automobiliu. Jei vairuotojas neturi teisingų įrankių (pvz., ugnies gesintuvo, pirmosios pagalbos), gali būti bauda. Kai užsakote mikroautobusų pervežimą iš UK su galimybe stebėti kelionę, mes tikriname vairuotojus, bet kartais kas nors praslysta. Mums svarbiau, kad krovinys praeitų sklandžiai. Geriau, jei mikroautobuse nėra asmeninių daiktų, kad netrauktų papildomai tikrinti.

Kainos, mokėjimai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Viskas priklauso nuo degalų kainos (šiuo metu brangu!), vietos perkrovimui Londono centre arba kažkur atokiuose kaimuose. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę kainuoja nuo 400 iki 800 svarų (be PVM), priklausomai nuo to ar tai 9 vietų ar 17 vietų autobusas. Taip pat įeina keltų bilietas. Jei reikia skubaus pervežimo, kaina šuoliais pakyla. Tau sakau tiesiai – nebandykite spręsti pigiausiu variantu, gali baigtis blogai.

Kas įeina į tą kainą?

Į kainą įeina vairuotojo darbas, degalai, keltas (Eurotunnelas arba keltas), ir tas stebėjimas, apie kurį kalbėjome. Taip pat įtraukiame pagrindinį krovininį draudimą (CMR). Tačiau, jei norite pilno kasko, tai papildomai. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę yra kompleksinis paslauga, bet neįtraukiame techninio aptarnavimo, pvz., jei sugenda variklis kelio viduryje. Tai atskira istorija, ir ją dažniausia dengia techninis draudimas, jei tokią turite.

Ar imate avansą ir kiek?

Taip, imame maždaug 30-50 proc. avansą. Tai normalu šioje srityje, kadangi mes turi sumokėti už keltus ir degalus iš anksto. Negalima važiuoti tik su žadais. Be to, mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę reikalauja išlaidų Anglijoje (muitinės brokeris), kurias taip pat reikia padengti. Likutį mokate, kai mašina atvyksta arba yra arti. Visada išrašome sąskaitas faktūras, legaliai.

Ar atgaunama pinigai, jei nespėjate?

Jei kaltė mūsų (vairuotojas užmigė, sugiro variklis), taip, grąžiname dalį arba atliekame pervežimą nemokamai kitą kartą (tokias atostogas duodame retai). Bet jei dėl orų ar muitinės – ne. Tada tai jėga maje. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę padeda mums įrodyti, kad nebuvo vairuotojo kaltės – matome, kad stovi spūstyje. Taigi, prieš skųsdami, pažiūrėkite į istoriją žemėlapyje.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės už mus?

Klausimas, kurį dažnai girdžiu. Pigios firmos dažnai nedeklaruoja daiktų teisingai, važiuoja be draudimo arba naudoja senas, "lužtančias" mašinas. Joms nereikia rūpintis, kad jums patiktų paslauga. Mes stengiamės daryti tvarkingai. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę pas mus – tai garantas, kad mašina nebus parduota kažkam Afrikoje kelio metu (juokinga, bet tokios istorijos buvo). Neklauskit, kodėl brangu, klauskit, kodėl pigu.

Kas su vairuotojais, jų poilsis ir mašinos

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet turiu ir ukrainiečių, ir baltarusių kolegų. Bet jie visi supranta rusiškai arba lietuviškai pakankamai, kad susitartų dėl išlipimo vietos. Kai vyksta mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę, vairuotojas visada turi su savimi telefoną su internetu. Galite rašyti per WhatsApp. Jei jis neatsiliepia – vairuotoja arba miega, arba vairuoja (kas draudžiama). Tuomet rašykite mūsų dispacheriui.

Kas jei mašina sugenda Anglijoje?

Tai bėda. Reikia skambinti techninei pagalbai. Jei tai mūsų priekaba, mes tvarkomės. Jei tai jūsų mikroautobusas (kas dažniausia ir būna), tai jūsų draudimas arba jūsų problema. Mes galime tik padėti surasti mechaniką. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę šiuo atveju padeda nustatyti, kur techninis aptarnavimas artimiausias, ir nukreipti vairuotoją ten. Kartais tai užtrunka dieną.

Ar vairuotojai gali važiuoti be sustojimų?

Negali. Tai nelegalu ir pavojinga. Tachografas viską fiksuoja. Jei matote, kad mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę juda tolygiai per visą parą, tai tikriausiai duomenų klaida (išsijungė įrenginys). Realiai vairuotojas turi pristabdyti po 4,5 valandos. Tad nesijaudinkite, jei žiūrite žemėlapį ir jis stovi prie kaviniukos. Jis tiesiog atlieka savo pareigą pagal įstatymus.

Ar užeina per namus į kiemą?

Daugeliu atvejų taip, jei yra įvažiavimas. Bet jei gyvenate gatvėje, kurioje draudžiama stovėti sunkvežimiams, arba kiemas per status, vairuotojas gali atsisakyti važiuoti giliau, kad nesugestų sankabos. Tada reikia susitikti artimiausioje erdvioje vietoje. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę baigiasi tada, kai perduodate raktus arba pasirašote CMR. Geriau iš anksto pasakykite apie savo kiemo sąlygas.

Ar galima kažką papildomai įsimesti į mikroautobusą?

Techniškai – galima, bet legaliai – ne. Jei tai daiktų pervežimas, turi būti deklaracija. Jei tai "asmeniniai daiktai", turi būti sąrašas. Vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti nelegalų krovinį (alkoholis, cigaretės be mokesčių). Mes ne norime būti muitinės "šuniukai". Jei norite pervežti kelis dangčius arba ratus, pasakykite iš anksto – susitarsime dėl dokumentų. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę nebuvo sukurtas kontrabandai.

Smulkmenos ir nereikalingi klausimai

Ar jums pačiems patinka šis darbas?

Kartais taip, kartais ne. Ypač kai reikia važiuoti į Londono centrą. Užstrigti triukšmingame mieste be pietų – ne malonus. Bet kai viskas suka gerai, o klientas laimingas gauna savo automobilį, yra malonu. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę suteikia šiek tiek ramybės, nes nebereikia nuolat skambinti vairuotojui klausti "kur tu".

Ar dažnai dingsta daiktai iš mikroautobusų?

Retai, bet visada yra rizika. Nerekomenduojame palikti brangių daiktų kabinoje (navikatoriai, telefonai). Vairuotojas uždaro spynas, bet jei mikroautobusas ne įrengtas su alarmais, ką nors gali "pasiimti". Mes neatsakome za už tai. Stebėjimas neapsaugo nuo vagysčių, tik nuo dingimo kelyje.

Ar galima susitarti dėl vairuotojo maitinimosi?

Galima, bet tai nebūtina. Jie turi pinigų kelionės išlaidoms (dietos). Jei norite padovanuoti picą arbatą – niekas nebus piktas, tačiau tai nėra reikalaujama. Svarbiau, kad jie galėtų įsivažiuoti prie maistinės automobilio.

Kas dėl šunų ar kačių pervežimo?

Galima, bet turi būti skrenda ir veterinarinis pasas su mikroscheme bei antirabių skiepai (beveik visada). Reikia pasakyti mums iš karto. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę su gyvūnais yra įmanomas, bet vairuotojai ne visada nori vežti, jei gyvūnas nešvarus ar agresyvus. Ir keltų bilietai brangesni.

Ar jūsų įmonė turi licenciją?

Žinoma, be to negalima veikti. Turime visus leidimus krovinių pervežimui (Community Licence). Galite patikrinti mūsų numerį. Dirbame legaliai jau ilgiau nei dešimtmetį. Nekreipkit dėmesio į "garažines" firmas, kurios neturi interneto svetainės, tik skelbimą portale.

Kodėl vėluojate su atsakymu į el. paštą?

Kartais tiesiog per daug darbo, ypač pirmadieniais. Kartais esu kelyje pats tikrinu vairuotojus. Būkite kantrūs. Geriau skambinkite, jei skubu. El. paštu atsakau kai turiu laiko. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę reikalauja nuolatinio dėmesio, todėl kartais sėdžiu prie kompiuterio tik vakare.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet jei vairuotojas jau išvažiavo arba jau pirkti keltų bilietai, turite sumokėti išlaidas. Bilietai Anglijoje brangūs. Geriau žinoti savo planus. Jei tiesiog pakeitėte nuomonę – būkite pasiruošę prarasti avansą arba jo dalį. Tai sąžininga.

Išvados

Galiausiai, viskas susikerta ne tiek dėl technologijų, kiek dėl žmonių ir pasitikėjimo. Mikroautobusų pervežimas iš UK su galimybe stebėti kelionę yra puikus įrankis ramybei, bet jis neišspręs blogų kelių ar muitinės problemų. Esu matęs daugybę klientų, kurie džiaugiasi, galėdami pažiūrėti, kur jų turtas yra, bet tai nereiškia, kad reikia mažiau pasitikėti logistika. Rinkitės patikimus, ne pigiausius, ir visada tikrinkite dokumentus prieš išsiųsdami raktus. Ir atminkite – Anglija nebe ta pati kuo buvo anksčiau, tad reikėj kantrybės. Sėkmės keliuose!