Mikroautobusų pervežimas iš UK – puikus pasirinkimas: kaip tai veikia iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – mikroautobusų pervežimas iš UK visada buvo ir išliks kažkas tarp lošimo ir tikslaus mokslo. Vieniems tai tiesiog mašina, kuri nuvažiuoja iš taško A į tašką B, kitiems – nervų lentynos, ypač kai kalba eina apie Didžiąją Britaniją po „Brexito“. Nors dažnai galvojama, kad tai tik apie vairavimą, iš tiesų tai apie dokumentus, muitinę, keltus ir gebėjimą išsiveržti, kai sulaiko anglų policija. Štai paprastas, bet kartais netvarkingas žvilgsnis į tai, kas vyksta už kurdų, kai nusprendžiate pavogti mikroautobusą per Lamanšą.

Pagrindai ir kas ten vyksta iš tikrųjų

Ar tikrai verta rinktis mikroautobusų pervežimą iš UK?

Skaitykite, jeigu jums reikia pervežti daiktų, kurie netilps į paprastą furgoną, arba jeigu norite, kas nors nuvežti keleivius, tai turbūt vienintelis logiškas sprendimas. Mikroautobusų pervežimas iš UK leidžia sujungti kainą ir patogumą, nors, žinoma, viskas priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Pats esu matęs situacijų, kai klientai bandydami sutaupyti, kraunasi į senas „jumbus“, o paskui galvoja, kodėl vairuotojas iškrito iš kelio ties Bristoliu. Geriau pasirinkti patikimą pervežėją ir miegoti ramiai, nei žiūrėti į GPS, kur mašina stovi vietoje jau tris valandas.

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Lietuvą?

Normalu, jei sakau „dvi dienos“, tai reiškia, kad vairuotojas važiuos be sustojimų, kas yra nelegalu ir pavojinga. Realiai mikroautobusų pervežimas iš UK trunka apie tris arba keturias dienas, priklausomai nuo to, kaip užsibus keltuose Doveriuje arba Eurotunelyje. Buvau atvejų, kai dėl rūkų arba techninių trikčių keltai neplaukdavo po šešias valandas, ir viskas pasislinkdavo diena į priekį. Taip pat reikia prisiminti apie poilsio laikus, dabar tai stebri labai griežtai tiek Anglijoje, tiek Prancūzijoje, taip kad neskubėkite.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, daugelis to daro, ypač jei pervežate asmeninius daiktus iš buto Anglijoje. Bet čia yra vienas „bet“. Mikroautobusų pervežimas iš UK taisyklės nurodo, kad jei tai yra komercinis reisas, tai keleiviai turi būti įtraukti į dokumentus. Kartais vairuotojai tiesiog „ima“ žmones su savimi be jokio rašto, o tais atvejais muitinėje gali būti didelių problemų. Geriau iškarto pasakykite apie tai, kad mes galėtume suformuoti teisingą sutartį ir išvengti nemalonių pokalbių su pareigūnais prie sienos.

Kas daryti, jei mikroautobusas sugedsta kelyje?

Tai, kas mūsų darbe vyksta dažniau, nei norėtųsi. Esu matęs, kaip seni „Ford Transitai“ uždūsta ties Belgijos ribomis, ten kur nėra nieko, tik laukai. Mikroautobusų pervežimas iš UK įtraukia ir pagalbą kelyje, tad turime draudimą ir kontaktus su vietinės pagalbos tarnybomis. Jei sugenda, mes išsiunčiame techninę pagalbą, o jei dalykai blogai – keičiame mašiną (nors tai brangu). Viskas priklauso nuo to, kaip greitai vairuotojas mus informuos, kartais jie bando sutaisyti patys ir praranda laiką.

Ar saugu duoti raktus ir dokumentus vairuotojui?

Žinoma, visada yra tam tikras rizikos jausmas, kai svetimas žmogus važinėja su jūsų turtu. Per dvidešimt metų buvau vienas ar du kartai, kai vairuotojas pasielgdavo ne sąžiningai, bet tai yra išimtys. Mikroautobusų pervežimas iš UK yra reguliuojamas sritis, ir mes dirbame tik su patikimais žmonėmis, kurie dirba mums ne pirmą metą. Visada rekomenduoju padaryti vaizdo įrašą prieš išvykstant, kad būtų įrodyta mašinos būklė, o dokumentus palikite kopiją, o ne originalus, jei įmanoma.

Dokumentai ir tas Brexitas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Čia prasideda tas „nuobodus“ dalis. Jums reikės techninio paso, draudimo poliso („Green Card“), vairuotojo pažymėjimo ir, jei tai ne asmeninis reisas, krovininės sutarties. Mikroautobusų pervežimas iš UK dabar reikalauja ir to, kas anksčiau nebuvo būtina – MVGS deklaracijos (Jungtinės Karalystės judėjimo leidimo). Be to, jei mašina ne jūsų, reikalinga įgaliojimo raštas, kad vairuotojas galėtų ją vairuoti per sienas. Pasidarykite kopijas visko, vienas originalas gali nukristi arba sušlapti.

Ar „Brexit“ labai pakeitė situaciją?

O, tai, kaip pasakiau mano senas draugas anglų muitininkas – „padarė mums darbo“. Prieš tai mikroautobusų pervežimas iš UK buvo beveik kaip važiavimas į kitą miestą, dabar tai yra pilnas procesas su muitine ir kontrolėmis. Dabar reikia praeiti išvykimo iš Anglijos kontrolę, tada įvažiavimo į Prancūziją (ar atvirkščiai), o ten tikrinami ne tik žmonės, bet ir kiekvistas dėžutės kampus. Jei neturite teisingų dokumentų, gali būti, kad mašina neįvažiuos į kontinentą ir grįš atgal.

Kas ta MVGS deklaracija ir kaip ją gauti?

Tai toks dokumentas, kurį reikia užpildyti prieš važiuojant iš Anglijos, jei jūsų mašina sveria daugiau nei 2,5 tonos (nors mikroautobusai dažnai būna ant ribos). Mikroautobusų pervežimas iš UK be šios deklaracijos yra neįmanomas, jei tai komercinis reisas. Užpildoma visa tai elektroniniu būdu per britų sistemos puslapį. Gali būti, kad teks šiek tiek pažaisti su ta sistema, nes ji kartais užstringa arba klauso keistų klausimų apie krovinių tipą.

Ar reikalingas TIR kelių knygelis?

Tikriausiai ne, nebent jūs vežate labai brangų krovininį mikroautobusą arba važiuojate toliau į Rusijos kryptį (kas dabar yra problema). Mikroautobusų pervežimas iš UK į ES šalis dažniausiai vyksta su CMR draudimu, o ne TIR. TIR reikalingas tik tuomet, kai keliama muitinės garantija, o mūsų atveju dažniausiai tai tiesiog tranzitas arba išvežimas asmeninių daiktų, kuris yra paprastesnis. Nereikia švaistyti pinigų papildomoms knygelėms, jei jums nereikia.

Kas daryti, jeigu trūksta kurio nors dokumento?

Tai blogiausias scenarijus, bet gyvename realiame pasaulyje. Jei trūksta techninio paso kopijos, mes galime ją gauti elektroniniu būdu iš regitros, bet tai užtrunka. Mikroautobusų pervežimas iš UK gali būti sustabdytas, jei vairuotojas neturi įgaliojimo. Tada tenka ieškoti notaro Anglijoje, kuris galėtų greitai viską padaryti (ir tai kainuoja). Geriau patikrinti visus du kartus prieš išvykstant, negu šauktis pagalbos vidury nakties prie Londono.

Ar draudimas veikia visame kelyje?

Dauguma mūsų draudimų yra „visur kur važiuoja ratai“, bet yra ir išimčių, pvz., kai kurios draudimo kompanijos neapdraudžia kelių Ukrainoje arba Baltarusijoje (nors dabai ten ir nevažiuojame). Mikroautobusų pervežimas iš UK apima „Green Card“, kuris leidžia važiuoti visose ES šalyse. Būtinai patikrinkite ar draudimas galioja ir kroviniui, ne tik mašinai, nes jei kas nutiks su daiktais, gali likti be nieko.

Kelias, keltai ir kiti malonumai

Ką geriau rinktis: keltą arba Eurotunelį?

Asmeniškai aš visada pasakyčiau – Eurotunelis. Jis greitesnis, ten nereikia išlipti iš mašinos, tik užvažiuoti į vagoną ir po 35 minučių esi Prancūzijoje. Mikroautobusų pervežimas iš UK keltu gali būti pigesnis, jeigu užsisakysite anksti, bet dažnai keltai vėluoja, o jūros mūšis gali sugadoti daiktus, jei blogai užfiksuoti. Be to, keltuose reikia laikytis specialių taisyklių dėl degalų (negalima turėti kanistrų), kas kartais sukelia problemų.

Kur dažniausiai užstringa transportas?

Be jokios abejonės – tai Doveris ir aplink Kelio miestelį. Ten yra tas „Operation Brock“ ir kitos nuorodos, kurios sukuria milžiniškas spūstis. Mikroautobusų pervežimas iš UK gali užstrigti ten valandomis, ypač jei yra kažkoks incidentas tunelyje arba per daug sunkvežimių vienu metu. Reikia suprasti, kad anglai mėgsta sustatyti barjeras ir tikrinti kiekvieną, tad kantrybė čia svarbiausia.

Ar vairuotojas gali rūkyti arba gerti mašinoje?

Galiu pasakyti tiesiai – draudžiame. Nors kai kurie vairuotojai ir pasileidžia vieną prieš miegą, bet tai rizika. Mikroautobusų pervežimas iš UK turi būti saugus, o dūmų kvapas jums nepatiks, kai atsiimsite mašiną. Be to, Anglijoje girtas vairavimas yra labai griežtai baudžiamas, ir jei jūsų vairuotoją sulaikys, mašina bus konfiskuota, o jūs liksite be daiktų ir be pinigų. Geriau kad jie gertų kavą.

Kaip tvarkomi poilsio laikai?

Dabar įrengta tiek tachografų, kad apgauti beveik neįmanoma (nors kai kas bando). Mikroautobusų pervežimas iš UK reikalauja, kad vairuotojas po 4,5 valandų vairavimo padarytų 45 minučių pertrauką. Jei jis to nepadarė, gauti didelę baudą Vokietijoje arba Prancūzijoje yra labai lengva. Mes stebime tai nuotoliniu būdu, bet kartais tiesiog reikia pasitikėti žmogumi, kad jis gerai išsimiegojo naktį.

Ar galima veži gyvūnus?

Taip, galima, bet turi būti pasirūpinta veterinariniais pasais. Mikroautobusų pervežimas iš UK su šunimi ar kate nėra paprasta, nes Anglija turi griežtas taisykles dėl kirmėlių ir vakcinų. Be to, gyvūnas negali būti paliktas pats mašinoje, jei oras šaltas arba karštas. Turiu omenyje, kad jei vežate šunį kuris loja visą kelią, vairuotojas gali nusivilti ir sustoti dažniau, kas prailgins kelionę.

Kas nutinka, jei vairuotojas praranda orientyrą?

Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai važiuodavo į Londono centrą vietoj to, kad važiuotų aplinkkeliai (M25). Mikroautobusų pervežimas iš UK reikalauja gerų GPS ir patirties, nes Anglijos keliai ne visada logiški. Jei vairuotojas pasiklydo, jis mums skambina, mes jam nurodom kelią. Kartais tai užtrunka valandą, bet nieko katastrofiško – tiesiog vėluosite susitikti pietums.

Kainos ir pinigai (Nepatogi tema)

Nuo ko priklauso kaina?

Nu, kiek daug ką. Mikroautobusų pervežimas iš UK kaina priklauso nuo degalų, kurie dabar brangsta kaip bloga daina, nuo kainos už keltą (ji šokinėja priklausomai nuo sezono), ir nuo to, kiek greitai jums reikia. Jei sakote „reikia rytoj“, tai kaina bus dvigubai didesnė, nes teks rasti vairuotoją kuris gali išvažiuoti akimirksniu. Taip pat įeina ir vairuotojo atlyginimas, ir mūsų marža (kadangi mes ne labaiotoriai).

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiamės būti aiškūs, bet kartais atsiranda dalykų, kurių negalima numatyti. Pavyzdžiui, jei mašina užstrigs sniege Lietuvoje ir reikės traktoriaus – tai papildomas mokesčis. Mikroautobusų pervežimas iš UK taip pat gali apimti muitinės tarpininko mokestį, jei dokumentai bus blogai parengti ir teks spręsti vietą. Aš visada sakau klientams – pasidėkite 100 eurų kišenėje „atvejui“, niekada nežinai.

Kokia apytikslė kaina už standartinį reisą?

Sakyčiau, dabar tai svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų vienam krypčiui, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia paimti mašiną. Jei tai Škotija, brangiau, jei Londonas – taip pat brangiau dėl uždarbių zonos. Mikroautobusų pervežimas iš UK nėra pigus malonumas, bet jei palyginsite su pirkimu naujos mašinos Lietuvoje ir jos nuvežimu, vis tiek ateina pigiau. (Nors kartais galiu suklysti dėl skaičių, geriau klauskite pasiūlymo).

Kaip ir kada reikia mokėti?

Standartiškai mes imame 30 proc. avansą, kad užfiksuotume datą ir užsakyti keltą. Likusią dalį mokate tada, kai mašina atkeliauja į paskirties vietą arba prieš išvykstant (jei tai naujas klientas). Mikroautobusų pervežimas iš UK be avanso nevyksta, nes aš ne turiu pinigų iš savo kišenės mokėti už keltus ir degalus. Mokėjimas gali būti pavedimu arba grynaisiais (bet grynaisiais nerekomenduoju dėl saugumo).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei jau nupirkome keltą bilietus, pinigų negrąžinsime, nes jie yra „non-refundable“. Mikroautobusų pervežimas iš UK reikalauja planavimo, todėl jei atšaukiate paskutinę minutę, turime padengti savo nuostolius. Jei atšaukiate savaitę iki, grąžiname avansą atėmus už darbo sutarties nutraukimo mokestį. Paprastai, tiesiog būkite tikri, kad norite važiuoti.

Ar kaina keičiasi, jei reikia įvežti daugiau daiktų?

Jei tai telpa į tą patį mikroautobusą, kaina nesikeičia. Mikroautobusų pervežimas iš UK yra už mašinos vietą, ne už kilogramus. Bet jei jums reikia prikabinti priekabą, tai jau kitas pasiūlymas, nes priekabos kelyje yra nepatogios (lėtai važiuoja, ne visur leidžiama). Taip pat, jei daiktai yra labai sunki (pvz., safe su pinigais), reikės specialios technikos pakrovimui.

Smulkmenos ir gyvenimas

Ar vairuotojas padeda pakrauti daiktus?

Įprastai taip, jei tai ne penkių tonų safe. Mikroautobusų pervežimas iš UK įtraukia vairuotojo pagalbą pakrovimo bei iškrovimo metu, bet jis nėra krovikas. Jei turite šimtą dėžių su knygomis, reikia, kad jūsų šeima arba draugai padėtų, kitaip vairuotojas nusirgs ir galėti susižeisti nugarą. Mes rekomenduojame turėti keltuvus arba pasirūpinti pagalba vietose.

Kaip užfiksuoti daiktus, kad jie nejudėtų?

Tai labai svarbu. Buvau atvejų, kai buvo neprifikuota kava ir indai buvo suskaldyti visame salone. Mikroautobusų pervežimas iš UK reikalauja, kad viskas būtų susieta juostomis arba įdėta į dėžes. Vairuotojas turi su savimi kai ką įrankių, bet geriau, jei jūs pasirūpinsit tvirtinimo medžiagomis. Nepamirškite, kad kelyje yra duobės ir posūkiai, netgi Anglijoje.

Ar galiu siųsti brangius daiktų, pvz., kompiuterius?

Galima, bet geriau tai apdrausti. Mikroautobusų pervežimas iš UK yra saugus, bet visada egzistuoja pavojus, pvz., vagystės poilsio vietose arba avarijos. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis padengia tik iki tam tikros sumos (paprastai iki 10 tūkst. eurų). Jei vežate serverius už 50 tūkst., privalote tai pasakyti iš anksto, kad padidėtų draudimo įmoka.

Kas nutinka, jei paskirties vietoje nieko nėra?

Tai dažna problema, kai klientai sako „mes lauksime“, o paskui nebeatsiliepia. Mikroautobusų pervežimas iš UK gali baigtis taip, kad vairuotojas laukia tris valandas prie namų ir skambina į tuščią erdvę. Tada ta laukimo laikas yra apmokestinamas pagal valandinį tarifą. Prašau, būkite vietą arba palikite ką nors, kas gali priimti daiktus.

Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS trackerius, taigi taip. Mikroautobusų pervežimas iš UK gali būti stebimas per mūsų programą arba tiesiog siunčiant žinutę man. Aš galiu atsiųti nuorodą, kur matote, kur mašina yra šiuo metu. Tai padeda suprasti, kada reikia būti namuose, arba kodėl jie stovi vietoje jau valandą (galbūt gėrė kavą).

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai labai to vertina, ypač jei padėjo pakrauti sunkius daiktus. Mikroautobusų pervežimas iš UK – tai sunkus darbas, jie praleidžia savaites toli nuo namų. 10 ar 20 svarų arba eurų „arbatpinigių“ padarys, kad jis jūsų daiktus vežtų su šypsena, o ne su pykčiu. Tai smulkmena, bet užtikrina geresnę paslaugą.

Kas daryti, jei atvykęs radau trūkstamų daiktų?

Tai blogiausia. Pirmiausia, skambinkite vairuotojui – gal jis tiesiog pamiršo padėti vieną dėžę gale. Mikroautobusų pervežimas iš UK kartais įvyksta klaidų dėl nuovargio. Jei dingo brangus daiktas, reikia rašyti pranešimą policijai ir mums, kad galėtume pradėti draudimo bylą. Niekada nepykite akimirksniu, pirmiausia sužinokite tiesą.

Ar galiu užsakyti grįžtamojo reiso?

Žinoma, dažnai taip ir darome, jei tenkas turi važiuoti atgal tuščia arba su kuo nors kitu. Mikroautobusų pervežimas iš UK gali būti pigesnis, jei užsakovate abiem kryptimis. Tada mes galime pasiūlyti nuolaidą, nes mums nereikia ieškoti krovinio atgal į Angliją. Klauskite apie tai, kai pirmą kartą kreipiatės.

Išvados

Galiausiai, mikroautobusų pervežimas iš UK – tai nebe ta paprasta istorija, kada buvo anksčiau, bet vis tiek įmanoma ir efektyvu. Svarbiausia yra pasirinkti ne pigiausią variantą, o tą, kuris neapgaus ir pristatys mašiną saugiai. Dirbu šioje srityje jau ilgiau nei dvidešimt metų ir matau vieną – klientai, kurie bendrauja atvirai ir pasiruošę, visada gauna geriausią paslaugą. Nepaisant visų tų angliškų problemų ir muitinės, mikroautobusų pervežimas iš UK vis dar yra puikus pasirinkimas tiems, kurie nori save išgelbėti nuo rūpesčių ir tiesiog laukti savo daiktų namuose.