Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvišimt trejus metus ir galiu pasakyti viena – persikraustymas niekada nesvyruoja taip lygiai, kaip planuojame. Sunku tiesiog susirinkti daiktus ir važiuoti, ypač kai kalba eina apie Didžiosios Britanijos grįžtamąjį kelionę. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tačiau čia ne tik apie tai, kad užsiduoti kelią. Čia yra biurokratija, muitinė, ir kartais vairuotojai, kurie tiesiog pavargę. Tačiau jei viską suplanuoti, tai tikrai išgelbėja nervus palyginti su konteineriais, kurie gali dingti jūrų gelmėse arba atkeliauti vėluodami savaitę.

Kas su dokumentais? (Ar tikrai viskas tvarkoj?)

Ar reikia dėl dokumentų baisintis?

Žinoma, nebijokite, bet reikia būti atidžiam. Dabar po visų tų "Brexit" pokyčių, viskas tapo sudėtingiau nei buvo prieš penkerius metus. Anksčiau užtekdavo parodyti pasą ir važiuoti, o dabar reikia surinkti visą rinkinį, kad muitininkas neturėtų ką priekaištauti. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti tik tada, kai turi tvarkingus popierius, kitu atveju galiite praleisti pusę dienos pasienio punkte aiškindami, kas tai per spinta.

Kas dėl to pasų kontrolės?

Pasai turi būti galiojantys, tai aišku. Bet čia yra gudrybė – jei vairuotojas ne ES pilietis, jam reikės vizų ar leidimų, o tai gali užtrukti. Esu matęs, kaip žmonės užsibrėžė datą, o pasirodo, vairuotojo dokumentai pasibaigė prieš savaitę. Geriau viską patikrinti du kartus. O dar tas vaiko pasas – jei jis buvo išduotas prieš daugiau kaip penkerius metus, gali tekti atnaujinti.

Ar galiu suvežti daiktų, kurie nėra mano?

Techniškai galima, bet tai vadinasi komercinis pervežimas ir tada kitos mokesčių sąlybos. Jei vežate savo daiktus, tai tai asmeninis importas, o jei draugo ar kaimyno, kuris jums moka pinigus – tai jau verslas. Muitinė mėgsta tai tikrinti, ypač jei randa prekių su etiketėmis. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, bet ne tada, kai bandote kontrabanda vežti dešreles ar cigaretes draugams.

Ką daryti su techninėmis apžiūrom?

Jei mikroautobusas neregistruotas Lietuvoje (ar kitoje ES šalyje), jis turi galiojantį MOK (techninę apžiūrą). Angliškai MOT čia netelpa. Esu matęs, kaip sustabdžia seną "Ford Transit" ant pasienio ir prašo techninio. Jei nėra – masina grįžta atgal arba dedami dideli rūbų mokesčiai. Tai papildoma galvos skausmas, kurio nereikėtų turėti.

Ar reikia TIR knygelės?

Nereikia, jei tai ne komercinis krovinys ir jūs grįžtate į gyvenamąją vietą. TIR knygelė reikalinga tiems, kurie važiuoja tuščia ir turi grįžti atgal, arba veža prekes per muitines. Asmeniniam persikraustymui pakanka CMR ir daiktų sąrašo. Nors, tiesą sakant, kai kurie vairuotojai sako, kad su knygele lengviau praslysti, bet aš to nepatarčiau rizikuoti.

Kiek laiko trunka pasiruošimas?

Geriausia pradėti ruoštis ne vėliau kaip prieš dvi savaites. Surinkti daiktus, padaryti sąrašą, susitarti su vairuotoju. Kartais žmonės skambina pirmadienį ir sako, kad reikia važiuoti trečiadienį. Galima ir taip, bet tada bus brangiau ir didesnis stresas. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti tik tada, kai neskubate.

Muitinės bėdos ir kaip jas išvengti (arba bent jau sužinoti)

Kas vyksta su muitine dabar po Brexit?

Dabar viskas vyksta per "Exit" ir "Entry" deklaracijas. Jums turi būti suteiktas EORI numeris ( nors asmeniniam pervežimui kartais nereikia, geriau turėti). Anglijoje reikia pildyti išvykimo deklaraciją, o įvažiavant į ES – įvažiavimo. Tai atrodo sudėtinga, bet brokeriai tai darba kasdien. Tikrinkite, ar vairuotojas tai žino.

Ar ims mokesčius už seną sovą?

Pagal taisykles, asmeninės naudojimo daiktai, kuriuos naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, mokesčiais neapmokestinami. Bet jei atvežite visiškai naują televizorių dėžėje, gali tekti sumokėti PVM ir muito. Muitininkai turi akims ir mato, kas naujas, o kas ne. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tačiau nenaudokite jo kaip prekių gabenimo priemonės.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet ribotai. Mėsą ir pieno produktus iš Anglijos į ES vežti draudžiama (arba labai ribotai). Vienas kartas buvo, kad klientui bandė atimti dešreles, tikrai jis verkė. Geriau suvalgykite viską kelionės metu arba palikite kaimynams. Kava, makaronai, džemai – tai puiku, bet su gyvūninių kilmės produktais nedirkite.

Kas su alkoholiu ir cigaretais?

Yra normos: 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 20 litrų stipriųjų gėrimų. Jei daugiau – tai jau mokesčiai. Rūkalai – 800 cigarečių (tai 4 blokeliai). Jei vežate daugiau, gali įtarti, kad prekiaujate. Neklauskite, kodėl tiek mažai, tiesiog tokios taisyklės.

Ar turiu būti vietas?

Ne, nebūtina. Dažniausiai pasirašome sutartį su vairuotoju arba logistikos kompanija, jis pildo deklaracijas, o jums nereikia stovėti pasienyje. Tik jei kyla klausimų ar klijuoja kvitas, gali tekti kalbėtis telefonu. Bet dažniausiai viskas vyksta be jūsų dalyvavimo.

Kas jei vairuotojas neišlaiko laiko?

Tai reali problema. Jei jis užstrigo Kent'e (Anglijoje) eilėjeje keltui, gali pavėluoti. Esu matęs, kaip žmonės jau išsinuomavo butą, o daiktai dar važiuoja. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, bet nepamirškite, kad Anglijoje eilės gali būti po 6 valandų. Turite turėti planą B.

Pinigai, kainos ir kada tai viskas baigsis

Kiek tai kainuoja apytiksliai?

Priklauso nuo to, kur tiksliai esate. Jei Londonas ar pietūs – brangiau, jei šiaurė – pigiau. Beveik visada svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinome, šokinėja kaip nori. Užsisakykite kelionę anksčiau, gali būti, kad užfiksuosite geresnę kainą. O dar tas "London ULEZ" mokestis... tai pinigai dingsta stačiai.

Kodėl kaina šoka aukštyn?

Kuro kaina, keltų kaina, arba tiesiog didelias paklausos laikas (prieš Kalėdas ar vasarą). Dar kartais vairuotojai pareikalauja daugiau, jei reikia važiuoti giliuose miestuose, kur sunku privažiuoti dideliu mikroautobusu. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tačiau jis niekada nebus "du obuoliai".

Ar pigiau rinktis dalinį krovinį?

Jei turite mažai daiktų (pvz., 5-10 dėžių), taip, dalinis krovinys gali būti pigesnis. Bet jei jums reikia pergabenti visą butą, mikroautobusas išeis pigiau nei du trys atskiri daliniai kroviniai. Be to, daliniame krovinyje jūsų daiktai gali būti permesti arba sutrypti, jei vairuotojas negirdėjo jūsų prašymo.

Kiek laiko trunka kelionė?

Idealiu atveju – 3-4 dienos. Bet... Anglijoje eilės, Lietuvoje ar Lenkijoje kelio darbai, arba tiesiog padangės plyšimas. Man teko matyti, kaip šešias dienas važiavo krovinys, nes vairuotojas užmigo poilsio vietoje ir praleido laiko langą. Geriausia planuokite, kad atvyks po savaitės, tada nebus nervų.

Ar galiu pasakyti, kad skubu?

Galite, bet tai kainuos. Skubos reisas paprastai brangesnis 20-30 proc. Be to, ne visi vairuotojai gali iškart važiuoti, turi būti laikomasi poilsio laiko (tachografas). Negalima tiesiog spaisti dugno ir važiuoti 24 valandas, nors kai kurie tai bando daryti (nerekomenduoju).

Kas jei kaina pasikeičia po sutarties?

Tai blogas ženklas. Geresnės firmos sutartoje kainos laikosi. Bet jei staiga pakilo keltas pusei funto, gali tekti pridėti. Pasitarkite dėl "fixed price" (fiksuotos kainos) iš karto. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti tik su sąžininga firma, kuri nešoka kainą paskutinę minutę.

Techninės pusės ir kaip supakuoti (kad neišsirtų)

Ar turiu būti įsirengęs pakabą?

Pakaba nėra būtina, jei daiktai gerai užfiksuoti viduje. Mikroautobuse daiktai stovi ant grindų, juos reikėtų aprišti juostomis (ratchets). Jei turite šokių grindų, geriau jų nenaudoti, gali užspausti. O dėl to, ar verta įsirengti pakabą – jei vežate drabužius ant kabyklų, taip, tai patogu, bet vietos užima daug.

Kas dėl padangų?

Žieminės padangos – privalumas, ypač jei važiuojate lapkričio–kovo mėnesiais. Kai kuriose šalyse (Vokietija) gali baisti baudą, jei neturite tinkamų padangų. Anglijoje tai nebūtina, bet kuo toliau į rytus, tuo blogiau oras gali būti. O dar tas sniegas Lenkijoje... ten tiesiog lavinas.

Ar reikia dėti ratus ant stogo?

Ant stogo dėti tikrai nerekomenduoju. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tačiau ratai ant stogo keičia sunkio centrą ir gali būti nestabilu vėjuotuose tiltuose. Geriau juos padėti viduje arba pasinaudoti priekaba (jei yra galimybė).

Ką daryti su važiuokle?

Važiuoklę (jei atvežate automobilį) reikia užfiksuoti. Negalite tiesiog užmesti ant rato ir važiuoti – tai pavojinga ir nelegalu. Reikia specialių įtaisų (transpaviršės). O dar pasitikrinkite, ar važiuoklė ne per daug sena, kad neišleistų tepalų ant kito mikroautobuso grindų.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Svarbu, kad vairuotojas būtų patikimas. Dažniausiai jis paima raktus nuo mikroautobuso, kad galėtų užrakinti jį per nakvynes. Bet geriau susiderėti, kad raktus laikytų pas save arba naudotų kodine spyna. Esu girdėjęs istorijų, kai dingdavo raktai nuo buto, kurį vairuotojai laikė kartu su savo.

Kas jei mikroautobusas sugessta kelyje?

Tai blogiausias scenarijus. Tada jums reikės techninės pagalbos. Patikrinkite, ar sutartyje yra nurodyta, kas moka už vilkimą. Kartais firmos turi draudimą, kartais – ne. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, kol viskas veikia. Jei sugenda – tai prasideda pinigų deginimas.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tik jei turi veterinarinę pažymą. Šunys, katės – reikia "passport" (pasų) su čipu ir skiepais. Negalite tiesiog įmesti šuniuką į bagažinę be dokumentų, pasienio pareigūnai to neleis. Ir svarbu – vairuotojas turi sutikti veži gyvūną, ne visi mėgsta šunų kvapo.

Smulkmenos, kurios užduoda daugiau galvos skausmo nei tikėjotės

Ar galima vežti degalus?

Kanistre degalus vežti draudžiama (arba labai ribotai – 10l taisyklingai uždarytame kanistre). Bet geriau to nedaryti. Anglijoje degus skysčiai patikrinami labai griežtai. Nėra verta rizikuoti dėl 10 eurų sutaupyti. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tačiau gaisro rizika nėra verta jokios pinigų sutaupyti.

Kas dėl vairuotojo poilsio?

Jis turi miegoti. Negalima jo versti važiuoti 24 valandas, jei jis pavargęs. Tachografas viską užfiksuoja. Jei sustojote prie kavinių ir jis miega 4 valandas – tai normalu. Neskubėkite jį pažadinti, saugumas svarbiau už jūsų sofos atvykimą laiku.

Ar reikia drausti daiktus?

Labai rekomenduoju. Nors vairuotojai budri, įvykiai įvyksta – gali būti avarija, ugnis arba vagystės (ypač jei palikite mašina neapsaugotoje vietoje). Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, tik jei jūsų turtas apsaugotas. Draudimas kainuoja nedaug, bet sutaupo daug nervų.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei jie kalba tik apie kainą ir nieko apie dokumentus – bėkite. Geriausia žinoti, ką jūs vežate. O jei firma neturi svetainės arba numeris rodo "unknown" – tai ne firma. Esu matęs, kaip žmonės sumokėjo avansą ir daugiau nieko negirdėjo.

Ar reikia mokėti iš karto?

Paprastai reikalauja avanso (10-20 proc.). Likusią dalį mokate, kai daiktai atkeliauja arba prieš išvykstant. Nekreipkite visų pinigų iš karto į nežinomą sąskaitą. Be to, gera firma priima ir banko pavedimus, ne tik grynaisiais.

Kas dėl degalų priemokos?

Dabar daug kur nurodoma kaina be degalų. Vairuotojas gali paprašyti užpilti degalų angliškose stotelyse (brangiau) arba paimti pinigus iš anksto. Geriau susitarti dėl "all inclusive" kainos, kad nereikėtų skaičiuoti kuro sąnaudų.

Ar galima sekti kur yra mašina?

Kai kurie turi GPS sekimą, kai kurie ne. Paprasčiau tiesiog skambinti vairuotojui kas porą valandų. Žinoma, jei jis vairuoja, negali atsiliepti, bet poilsio pertraukos tikrai praneš. Tik nenaudokite to, kad vadovautumėte kiekvieną kilometrą.

Ar tenka mokėti už parkavimą?

Taip, jei vairuotojas turi užsukti į centrą paimti daiktus. O dar tas Londonas... ten užsukti yra kosmosas. Susitarkite dėl "waiting time" (laukimo laiko) – dauguma firmų duoda 1 valandą nemokamai, po to ima mokestį. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, bet ne tada, kai mokate už vairuotojo sniegą.

Paskutiniai patarimai (ir viena klaida, kurią padariau)

Ar verta vežti baldus ar nusipirkti naujus?

Jei baldai seni ir brangiai jums brangūs (sentimentali vertė) – vežkite. Jei tai IKEA spinta, kuri jau sukrypęs – geriau palikti ir nusipirkti naują Lietuvoje. Pervežimas kainuoja, o seno baldo neverta vežti per pusę Europos.

Kas dėl to, kad vairuotojas nekalba lietuviškai?

Tai dažna. Dauguma vairuotojų – ukrainiečiai, baltarusiai arba lenkai. Bet jie supranta rusiškai arba angliškai. Sutarkite su brokeriu, kuris verčia, arba mokėkite kelis žodžius angliškai. "Go straight", "Stop", "Wait".

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos. Bet tai vadinasi keleivio pervežimas ir reikia bilieto. Be to, jums teks mokėti už savo maistą ir nakvynes. O dar tas malonumas praleisti 4 dienas su svetimu žmogumi mašinoje... ne kiekvienam patiks.

Kas jei pažeidžia taisykles Anglijoje?

Pvz., užsiveda baudą už važiavimą juostą (bus lane). Ji ateis į vairuotojo, bet jei jis nebus sumokėta, gali atkeliauti į jus, nes jūs užsakėte maršrutą. Geriau pasitikrinti, ar vairuotojas žino apie "Clean Air Zones".

Ar galima pasitikėti "Facebook" skelbimais?

O čia tikrai būkite atsargūs. Ten daugiau "skambučių" nei realių pervežėjų. Geriau rasti firmą, kuri turi adresą, kur galite nuvažiuoti. Nors, tiesa, ir firmos kartai išnyksta stačiai.

Ar sunku persikraustyti su vaikais?

Tai ne dėl mikroautobuso, o dėl jūsų. Jei važiuojate atskirai, vaikams reikia užtikrinti pramogas. O jei važiuoja su daiktais – būkite tikri, kad jie neįlips į aukštą mikroautobusą su daiktais viduje. Saugumas pirmiausia.

Kas dėl to vieno išimčio atvejo?

Vakar kalbėjau su klientu, kuris atvežė motociklą, o pasirodo, jo rėmas buvo įrašytas kaip pavogtas. Tai buvo siaubas pasienyje. Tikrinkite istoriją savo technikos, prieš vežant. Nebūkite kaip tas jis.

Ar viskas tikrai taip sudėtinga?

Atrodo, kai skaityti, kad taip. Bet realybėje tiesiog reikia rasti patikimą žmogų. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti, jei nedarote spėliojimų. Pasitikėkite savo intuicija – jei skambinantis jaučiatěs nepatogiai – ieškokite kito.

Galiausiai, ar verta?

Absoliučiai taip. Išsivaduojate nuo streso, kad turite važiuoti patys 2000 km. Leiskite profesionalams padaryti savo darbą, o jūsų laiką praleiskite su šeima arba planuodami naują gyvenimą Lietuvoje (ar kur kelse bekeliaujate).

Taigi, sumavus visus šiuos triukšmus ir biurokratiją, matome, kad tai realiai veikiantis sprendimas. Sunku, bet įmanoma. Tikrinkite dokumentus, pasitikėkite vairuotoju (iki tam tikros ribos) ir nebandykite vežti dešrių. Mikroautobusų pervežimas iš UK patogus būdas persikraustyti tiems, kurie nori pradėti gyventi naujai be senų baldų ir per didelio streso. Sėkmės kelyje!