Mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę: kaip viskas vyksta iš vidaus

Dirbu šitame versle jau beveik dvidešimt tris metus, pradėjau dar tada, kai sienos uždaros ir britai dar nebuvo iškrėtę to savo „brexit“ cirką. Gyvenimas vairuotojo ir logistiko gydėje ne iš popieriaus, o iš asfalto, dužančių pakabos ir telefono skambučių 3 valandą ryto. Žmonės dažnai klausia apie mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę, ir atrodo, kad tai paprasta – įsėdi ir važiuji. Bet realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kur viena sugedusi svirtis gali pavėlinti visą kelionę. Šiauliai čia ypatingi, nes tai ne Vilnius, kur reisų daugiau, čia žmonės turi būti labiau organizuoti. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip paaiškinimą, ko tikėtis, kai užsisakyte vietą tolimame reise.

Bendriniai klausimai ir planavimas

Kiek laiko trunka tas kelias į Angliją?

Dažniausiai sakau klientams, kad skaitykite apie 30–36 valandas, jei viskas bėga kaip turi bėgti. Bet yra „bet“. Jei pasirodo, kad Lietuvoje ar Lenkijoje sniego audra, arba kalbant tiesiai, vairuotojas užmiega vietoje ir praleidžia keltą (o taip kartais nutinka), tai gali užtrukti ir ilgiau. Mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę yra vežamos maršrutu, kuris prasideda ne tik iš miesto centro, bet ir galutinio tikslo pasiekimas priklauso nuo tam tikrų sąlygų. Viskas priklauso nuo perkėlos laiko Doveryje arba Harwidže. Ten eilės gali būti siaubingos, ypač per atostogas.

Ar galima nupirkti bilietus pačiame reise?

Nerekomenduočiau to daryti. Būna, kad vairuotojas atvažiuoja į Šiaulius pilnas, o tu stovi su lagaminus priešais „Saulės miestą“. Dabar viskas vyksta per internetą, reikia užsirezervuoti vietą iš anksto. Nors kartais, jei vairuotojas pažįsta tave ar turi laisvę vietą, gali įleisti ir čia pat, bet tai kaip loterija. Geriau susitarti dar savaitę iki išvykimo, kad nebūtum prikabintas prie durų rankenų.

Kur tiksliai išvykstate iš Šiaulių?

Įprastai tai yra centras, prie pc arba stoties, bet tikslų tašką nurodo vadybininkai. Kartais reidai renkami ir iš kitų vietų, pvz., nuo prekybos centrų pakraščių, kad nekeltume triukšmo centre. Geriausia pasiplėšioti telefono numerį ir paskambinti vairuotojui pačiam, jis pasakys, kur dabar stovi. Pasakyčiau, kad vienos vietos nėra, viskas juda pagal to dienos užsakymus.

Kiek kainuoja viena bilieto vieta?

Kainos šiandien svyruoja labai stipriai, dėl degalų, kurie brangsta kas dieną. Vidutiniškai galima skaityti nuo 250 iki 300 eurų, jei eini į pietų Angliją arba Londoną. Jei reikia vežti toli šiaurėn, į Glazgovą ar Edinburgą, kaina gali šokti dar aukščiau. Taip pat įeina į kainą tam tikra bagažo norma, bet viską reikia tikrinti su užsakovu. Mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę brangsta ne tik dėl degalų, bet ir dėl angliško mokesčio už važiavimą į šalį (Ulez ir panašiai).

Ar galima atšaukti kelionę ir gauti pinigus atgal?

Tai sunkiausia dalis. Jei atšauki prieš dvi savaites, pinigus grąžiname be problemų. Jei paskambini ir sakai: „važiuoju nebe“, kai vairuotojas jau važiuoja link tavo namų? Tada atsiprašau, pinigų negrąžiname. Turime suprasti, tai ne taksi, kur gali susirasti kitą keleivį per penkias minutes. Tai planinis reisas, kurės reikia laikytis. Buvau atvejų, kai žmonės meluodavo apie ligas, tiesiog nenorėdami važiuoti.

Ar vežate ir mažus vaikus?

Taip, važiuoja ir šeimos su mažais vaikais. Bet turiu pasakyti, 30 valandų kelyje su kūdikiu tai nėra pramoga. Turi turėti įrangos: autokėdutę ar priemonę. Vairuotojai nėra auklės, jie vairuoja. Tėvai turi pasirūpinti, kad vaikas nebrauktu visą kelią. Kartais tai būna sunku ir kitiems keleiviams, jei vaikas verkia nuo Rygos iki Londono (o mes važiuojame per Lenkiją).

Ar įeina maistas į kainą?

Nieko panašaus. Duodame vandeną, galiu užšaldyti produktus, jei gabeni šaltalągius, bet maistas turi būti tavas. Stojame prie kavinių, kur galima užsipirkti karšto maisto. Ilgose stotyse yra virtuvės, kur galima pasigydyti, bet tai tavo rūpestis. Nesiūlau laikyti keptų viščiukų kabinyje, smirdys visą kelią.

Ar vežate gyvūnus?

Šunis, kačių - taip, bet tik tam tikruose maršrutuose ir susitariau iš anksto. Reikia pasų,芯片ų, visų tų europinių dokumentų. Be to, gyvūnas turi būti dėžėje arba su antsnukiu. Kartą vežėme bernardyną, kuris užėmęs pusę autobuso, vairuotojas beveik nesimato buvo per veidrodį. Dėl to imamas papildomas mokestis už vietą.

Kaip su gps susietas adresas?

Vairuotojas turi navigaciją, bet jei tave reikia paleisti prie kažkokie ūkių miške, geriau siųst „pin“ vietą. Anglijoje keliai ne visada logiški, vienas adresas gali rodyti į lauką, o namas būna už kilometro. Nurodyk tiksliai, kur išlipti, kad nebūtume vėluoti.

Ar galima užsisakyti vietą ir mokėti vėliau, atvykus?

Galima tik jei tūs pažįstu. O jei tu naujas klientas? Atsiprašau, mokėk iš karto arba bent įmoką. Buvo atvejų, kai žmonės išsijungdavo telefonus, ir mums tekdavo važiuoti tuščiomis vietomis. Todėl dabar tvarka griežtesnė – pinigai į sąskaitą, o tu gali būti ramus.

Dokumentai, pasienis ir techninės priežiūros

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Tiksliai turi būti pasas. Jei esi ES pilietis, tai nereikia vizų, jei ne – tai turi patikrinti tą savo vizą. Mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę reikalauja, kad dokumentai būtų galiojantys. Dar reikėtų turėti draudimą, jei sėdi prie vairo (tačiau keleiviui nereikia). Dar svarbu, jei važiuoji su vaiku, ne tėvais – reikalingas raštiškas leidimas iš tėvų, kitaip pasienio sargai gali nepraleisti.

Ar tikrinkite pasą kelyje?

Pasienio kontrolė vyksta tik tada, kai keliame į keltą arba išlipame iš jo. Lietuvoje ir Lenkijoje retai sustoja. O kai įvažiuoji į UK, ten tikrina viską. Privačiuose pervežimuose tikrinimas gali būti griežtesnis, jei vairuotojas įtartinas. Bet kas liečia keleivius – patikrina pagrindus.

Ar galima vežti cigaretės ir alkoholį?

Galima, bet ribotai. Jei turi dešimtis blokų cigarečių – tas užkliuvant, ir konfiskuos, ir baudą gausi. Alkoholis tas pats. Nėra reikalo bandyti nelegaliai vežti prekes, mums nereikia tokių problemų. Vežame keleivius, ne kontrabandą. Kartais žmonės bando paslėpti kažkur po sėdynėmis, bet šuns nosis (pasienio) viską užuodo.

Kas daryti, jei pasas dingsta kelyje?

O tai katastrofa. Reikia kreiptis į ambasadą arba konsulatą. Bet jei jau esi tarp Lietuvos ir Anglijos, tai labai blogai. Viskas sustoja. Todėl patarauju dvi kartus patikrinti, kur išdėioji dokumentus, kol įlipi į mikroautobusą. Negaliu tave vežti be paso, nes tu neįliptum į keltą.

Ar tikrinate techninį automobilio būklę?

Žinoma, prieš kiekvieną ilgą reisą mechanikas žiūri stablius, padangas. Bet kas gali užtikrinti, kad kelias nebus pilnas duobių Vokietijoje? Būna, kad plyšta padanga. Tada mes keičiame ir vėluojame. Tai ne mūsų kaltė, tai tokia profesija. Saugumas pirmiausia, nepaisant to, kiek skubate.

Ar reikia turėti COVID-19 pažymėjimus?

Dabar jau ne, atsipalaidavom nuo tų reikalavimų. Anksčiau buvo siaubas – testus laikyti, QR kodus rodyti. Dabar tik pasas. Bet situacija gali pasikeisti, jei atsiras naujos ligos, tai visada patikrinkite naujienas prieš išvykstant.

Kas vyksta pasienio kontrolėje Anglijoje?

Ten sustoji, išlipi (jei to reikalauja) arba lieki kabinoje. Pasienio pareigūnas pasižiūri į pasą ir klausia: „Kokia tavo paskirtis?“. Turi atsakyti tiesiai – darbas, šeima, turizmas. Jei atrodi įtartinas, gali nusiųsti į papildomą patikrą. Tai gali užtrukti valandą ar dvi, tad laiko rezerve visada turime turėti.

Ar vairuotojai turi visus leidimus?

Žinoma, mūsų vairuotojai turi „cabotage“ leidimus, visus pažymėjimus. Negalima tiesiog taip važiuoti vežti žmonių už pinigus be teisinių dokumentų. Angliška policija tai tikrina labai greitai. Jei sustoja ir vairuotojas neturi kortelės – viskas baigtas, mikroautobusą gali konfiskuoti.

Kas nutinka, jei aš neturėsiu vizos?

Tada tu neįlipsi į Jungtinę Karalystę. Viskas labai paprasta. Prieš kelionę tu pats privalai pasitikrinti savo vizinį statusą. Mes ne esame konsultantai vizų klausimais, mes esame vežėjai. Vairuotojas gali tik padėti susirasti informaciją internete, bet jis neįves tave į šalį nelegaliai.

Ar dažnai stabdo jūsų autobusą policija?

Vokietijoje dažniau, Anglijoje taip pat tikrina greitį ir svorį. Jei pervežame daug bagažo, reikia, kad masė neviršytų leistinos. Jei viršijame – bauda. Todėl kartais prašome nevežti duonos maišus grifų, nors žmonės ir bando.

Ar reikia turėti sveikatos draudimą?

Tai nėra Įstatymas, kad įlipdamas turi rodyt polisą. Bet mane, kaip žmogų, kuris gyvena rizikos srityje, visada liepia turėti. Gydymas Anglijoje ne iš paplūdimio. Jei susirgsi lėtinę ligą, sąskaita bus milžiniška. Geriau užsidrausti už 10 eurų ir ramiai gyventi.

Bagažas, keleivių patogumas ir ypatingi pageidavimai

Kiek bagažo galima pasiimti?

Įprastai tai viena didelė lagamina ir viena maža į rankas. Jei turi dviratį arba krosnį (buvo ir tokių atvejų), tą reikia pranešti iš anksto. Už didelį, neįstatomą daiktą imamas papildomas mokestis. Negalima užkrauti mikroautobuso taip, kad vairuotojas nematytų veidrodžio.

Ar galiu vežti dviratį?

Taip, bet jis turi būti išmontuotas arba paklotas į specialią dėžę. Neįmanoma įkišti pilną dviratį tarp lagaminų, jis sugadins kitus daiktus. Jei turi dviratį, pasakyk mums iš karto, mes paskaičiuosim, ar dar yra vietos (paprastai vienam dviračiui vietą randam, jei kiti keleiviai neperkrauta).

Ar mikroautobuse yra WC?

Nėra. Tai ne autobusas, važiuojantis 3 valandas į Vilnių. Tai 30 valandų kelias. Stojame degalinėse kas 3-4 valandas, ten galite pasinaudoti tualetu. Prašytų nenaudoti butelių ar kitaip, tai labai nepatogiai kitiems keleiviams ir vairuotojui. Kelyje oras būna uždaras.

Ar vežiate didelius daiktus, pvz., sofas?

Kartais vežame ir buitinę techniką, jei tai keleivio dalis (persikraustymas). Bet mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę dažniausiai yra skirtos keleiviams. Jei reikia vežti tik krovinių, geriau ieškoti krovininio transporto. Nors jei tai viena sofa ir turi vietą – susitarsim.

Ar galima reguliuoti oro kondicionierių?

Taip, yra valdymas priešakyje, bet reikia prašyti vairuotojo. Nereikia šokinėti prie jo su rankomis, kai jis vairuoja 100 km/h greičiu. Jei šalta, pasakysk – padidinsime, jei per karšta – sumažinsim. Kartais vairuotojai jau seni, jiems visada šalta, tai reikia kompromiso.

Ar įsileidžiate naktį į laisvas vietas?

Nedažnai. Bet jei mums reikia pailsėti, o turi laisvų vietų ir esame pietų Lietuvoje arba vakarų Lenkijoje, galima sustoti ir pasiimti. Geriau klausti iš anksto ir susiderėti dėl konkretaus vietos. Nežinau, kaip kitos firmos, bet mes stengiamės būti lankstūs, jei tai nepadaryt per daug triukšmo.

Ar galiu girdėti muziką?

Gali, bet būtinai per ausines. Negalima įjungti savo muzikos garsiakalbių, kai kiti stengiasi miegoti. Estetikos reikalas. Vienas klausė, ar galima užkviesti muzikantą su gitara... Atsakiau, kad tai ne koncertinis turas. Ramios muzikos galima paklausyti iš telefono.

Kaip elgiamies su bado liga?

Daugelis sako, kad jų niekada nepuola. Bet tą kelią per Baltiją jūra, kai banga užkrenta ant keleivino... Tai tikrai smagu nėra. Rekomenduoju vaistus nuo pykinimo išgerti iš karto, kai įlipi. Ir mažiau žiūrėk į telefoną, žiūrėk į horizontą.

Ar galima sėdėti kur noriu?

Ne, turi vietą pagal bilietą. Pirmose eilutėse dažniausiai sėdi tie, kurie pirma užsiregistravo (arba uždėjo daugiau pinigų, nors mes to nedarome). Galima apsikeisti vietomis su kitu keleiviu, jei jis nesupyksta. Bet vairuotojas daro tai kas savaitę, jis laikosi sąrašo.

Ar vairuotojas padeda susidėti bagažą?

Paprastai taip, jei tūs senas arba silpnas. Bet jei esi sveikas dvimetrų ūgio vyras su lagaminu 30 kilų, prašome patys susitvarkyti. Vairuotojai turi nugaras, ir jos jau nuplėštos po tais sunkiais keliais. Pagarbą vienas kitam reikia turėti.

Ar yra galimybė užkasti maisto kelionėiui?

Galite, bet tikriausiai ne kvapniančius (daugiau užkandžiai). Buvau atveju, kai paėmė keptus menkę, ir visa mašina smirdėjo tris dienas. Nebūkite egoistai. Daržovės, obuoliai, sumuštiniai – viskas tvarkingai, beproblemų.

Ar vežate bičių šeimų?

Tai buvo keistas klausimas, bet... Taip, buvo atvejų, kai vežėme bičių šeimas sodyboms. Bet tai reikalauja ypatingos dokumentacijos ir dėžių. Negali tiesiog atvežti korius su bitėmis. Tai atskira paslauga, kurią reikia aptarti su vadovu, ne su vairuotoju kelyje.

Atvykimas, problemos ir kita informacija

Kur patenka mikroautobusai Anglijoje?

Mes važiuojame įvairiais miestais: Londonas, Peterborough, Bostonas, King’s Lynn, Norwich, Slough ir t.t. Jei turi būti paleistas kažkur kaime, reikia suprasti, kiek tai užims laiko. Paskutinis keleivius dažniausiai išleidžia pagal susitarimą. Geriau, jei visi yra panašioje krypties.

Kiek vėluojate su atvykimu?

Stengiamės ne. Bet jei įvyko avarija arba buvo didelė eilė prie keltų, gali vėluoti ir 4-5 valandas. Tokiomis situacijomis skambiname keleiviams ir pranešame. Negalima tikėtis, kad atvyksi tiksiai 9:00 ryto, jei išvažiavome prieš 2 dienas. O jūros sąlygos ne mūsų valia.

Kas darote, jei aš užmiegu ir praleidžiu savo stotelę?

Vairuotojas bando pažadinti, skambina. Bet jei tu miegi kaip numiręs ir neatsakysi, jis važiuoja toliau. Tada tavs tesi pats važiuoti atgal arba susirasti taksi. Nesame atsakingi už tavo miego trūkumą. Būna, žmonės išgeria miegaramių ir juos praleidžia visus miestus.

Ar galima užsakyti grįžtamą bilietą su nuolaida?

Kartais mes siūlome nuolaidas, jei tu užsiregistruoji ir į ir atgal (apie 10-15 proc). Bet tai ne būtina. Galima rasti ir kitą pervežėją grįžtant. Dauguma keleivių taip ir daro – ieško kas pigiau. Nesvarbu, svarbu, kad mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę būtų kokybiškos.

Ar dažnai sugenda automobiliai kelyje?

Nebent tai Senasis „Vivaro“ su 500 tūkst. pravažiavimu. Mes stengiamės naudotis naujesniais (apie 5-7 metų) automobiliais. Bet mechaninės gedimai būna. Jei tai įvyksta, mes stengiamės surasti rezervinį autobusą arba, blogiausiu atveju, perkelti keleivius į kitą maršrutą (jei toks yra).

Ar jūsų kompanija teisėta?

Žinoma, mes mokame mokesčius Lietuvoje ir Anglijoje. Turime visus licencijas. Yra daug „varkatai“ kurie važiuoja be jokių dokumetų, tik uždirba. Tokius reikia vengti, nes jei sulaikys policija, tu liksi ant kelio be pinigų ir be pagalbos. Pasitikėkite patikima firma.

Ar galiu kreiptis į vairuotoją dėl skundos?

Gali, bet geriau rašyti į biurą. Vairuotojas kelyje yra įtampos, jis gali sureaguoti ne taip kaip tikitės. O biuras pažiūrės objektyviai ir, jei vairuotojas kaltas, padarys išvadas. Mes mylime savo darbą, bet kartais būna ir blogų dienų.

Ką daryti, jei palikau daiktus autobuse?

Skambink į biurą iš karto. Jei kas randa daiktą, mes jį saugome. Kitą kartą, kai važiuoja vairuotoas atgal, jis gali atvežti (jei esi Lietuvoje). Anglijoje galime perduoti kitam keleiviui arba palikti sandėlyje. Negarantuojame, kad tavs „Airpods“ nebus pavogti, jei juos palikai po sėdyne, bet stengiamės padėti.

Kodėl Šiaulių kryptis brangesnė nei Vilniaus?

Dėl to, kad reikia važiuoti šiaurės Lietuva, kur gyventojų mažiau, o išlaidos tos pačios. Be to, kuras Šiauliuose kartais brangesnis (ne, pataisau - toks pat, bet logistika brangesnė). Tiesiog maršruto ilgis ir užsakymų skaičius lemia kainą.

Kaip elgtis su vairuotoju, jis jau užsigeria?

Tai neįmanoma. Mes turiime alkotesterius ir kontrolę. Jei vairuotojas gėrės, jis nebevairuos. Jis nedirbs. Mums reikia galvos ant petų, o ne butelio rankose. Tokių dalykų neleidžiama, tai atleidimo pagrindas iš karto.

Ar galima siųsti siuntas be keleivio?

Taip, tai dažna praktika. Siuntą atiduodi vairuotojui Šiauliuose (arba jis apsileidžia pas tave), o gavėjas pasiima Anglijoje. Tai pigiau nei kurjeriai, bet truka ilgiau. Siuntos tikrinamos, negalima siųsti pinigų ar nelegalių daiktų.

Ar vežate ir pietų Airiją?

Ne, mes važiuojame tik į Jungtinę Karalystę (Didžiąją Britaniją). į Airiją reikia kelti ir iš Anglijos, tai per ilgai ir brangu. Mūsų maršrutai susiformavo kaip mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę, todėl ten ir sustojame. Airija atskiras reikalas.

Išvada

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas, kol pats išbandai. Svarbiausia yra pasitikėjimas tarp keleivio ir pervežėjo. Niekas nedirba idealiai, kartais vėluojame, kartai blogai gulime bagažą, bet stengiamės atvežti sveikus ir saugius. Rinkis ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, ką apie firmą girdi kaimynuose arba „Facebook“ grupėse. Geriausios mikroautobusų paslaugos iš Šiaulių į Jungtinę Karalystę pasižymi tuo, kad vairuotojas nemyli ir sugebala numatyti problemų anksčiau nei jos įvyksta. Kelionė tai ne tik taškas A ir taškas B, tai dienos praleistos kelyje, todėl kantrybė ir pagarbą vienas kitam yra pagrindas. Sėkmės kelyje, ir laukite mūsų atvykstant.